Onnistuneita viisaan liikkumisen esimerkkejä Tytti Viinikainen 13.11.2012
Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima TIETO helposti Tietoa tarjolla eri vaihtoehdoista yhdeltä luukulta, mm. internet, laskurit, esitteet NEUVONTA face to face Suoramarkkinointi ja henkilökohtainen neuvonta, esim. asuinalueet, uudet asukkaat, perheet, opiskelijat, työpaikat MARKKINOINTI tuoreesti ja kohderyhmittäin Kampanjat, kokeilut, valmennukset, media SUUNNITTELU organisaatiokohtaisesti Liikkumissuunnitelmat työpaikoilla ja muissa organisaatioissa LIIKKUMISEN PALVELUT lähelle Konkreettiset liikkumisen ratkaisut, jotka tuodaan sinne, mistä matkat alkavat: asuminen, asiointipaikat, tapahtumat -> yhteiskäyttöautot, pyöräpalvelut, liityntäpysäköinti... 13.11.2012 Tytti Viinikainen 2
Onnistumisen mittareita Määrälliset Laadulliset Kertautuvat Todennetut kulkutapamuutokset Tavoitetut kohderyhmät, tilaisuuksien tai osallistujien määrä Käyttäjätyytyväisyys Imago, näkyvyys, fiilis Uusien toimintamallien ja verkostojen syntyminen Muutosten pysyvyys Toiminnan monistettavuus ja siirrettävyys Laajemman toiminnan laukaisija, trigger effect 13.11.2012 Tytti Viinikainen 3
Mitattua vaikuttavuutta Ruotsissa kokeilukampanjoissa 60-85 % autoilijoista pysynyt joukkoliikenteessä tai jatkanut pyöräilyä kolmen viikon kokeilujakson jälkeen Yksilöllisellä matkasuunnittelulla (Ruotsi, Englanti) saavutettu 7-15 % kulkumuotomuutoksia, maaseudulla 2-6 % Työpaikkojen matkasuunnittelulla saatu 15-20 % automatkojen vähenemiä, pysäköintimaksujen myötä enemmänkin Joustotyöllä on vähennetty matkoja 2-6 % Paras teho syntyy yhdistelemällä eri keinoja 13.11.2012 Tytti Viinikainen 4
Uppsala: Joukkoliikenteen uusasiakashankinta Tavoitteena saada autoilijoita joukkoliikenteen käyttäjiksi, kaksi erillistä kokeilukampanjaa Nykyiset autoilijat 117 henkilöautoilijaa mukana Sitoutuivat käyttämään joukkoliikennettä työmatkoilla 3 pv/vko, 1 kk ajan Sitoutuivat täyttämään kyselyitä ja raportoimaan Käytössä ilmainen matkakortti; motivointina myös kilpailut ja viestintä Uudet asukkaat 54 uutta asukasta mukana Sitoutuivat käyttämään joukkoliikennettä työmatkoilla 3 pv/vko, 15 päivän ajan Sitoutuivat täyttämään kyselyitä ja raportoimaan Käytössä ilmainen matkakortti; motivointina myös kilpailut ja viestintä 13.11.2012 Tytti Viinikainen 5 MARKKINOINTI, KOKEILU
Tuloksia Entisistä autoilijoista puolet käyttää edelleen joukkoliikennettä (ks. kuva) Uusissa asukkaissakin autoilijoiden määrä väheni, mutta osuus oli pienehkö jo ennen kampanjaa 13.11.2012 Tytti Viinikainen 6 PYSYVÄ KULKUTAPAMUUTOS
Kouvola: Joukkoliikenteen kehittäminen kokonaisuutena Koko kunnan kattavan kaupunkilipun lanseeraus Laadun parantaminen Pysäkki-infra Kaluston laadun ja ympäristötekijöiden huomiointi kilpailuttamisessa Tarjonnan parantaminen Kokeiluja mm. lisävuorojen ajamisesta tapahtumien yhteydessä Tiedottaminen ja markkinointi Internet-sivut, sosiaalinen media Joukkoliikenne osana muuta viestintää Tempaukset / markkinointipäivät Resursointi Joukkoliikennelogistikon virka Linjaukset Kehittämisohjelma Palvelutasosuunnitelma 2011-2015 Kuntalaiskysely (943 vastausta) Kuva: Tero Rämä 13.11.2012 Tytti Viinikainen PALVELUN PARANTAMINEN + MARKKINOINTI
Tuloksia Lipunmyynnin kasvu Imagon parantuminen ja positiivinen kierre Vuorotarjonnan parantuminen - ilman suoria rahallisia panostuksia Kaupungin sisäisen yhteistyön parantuminen -> pystytään aiempaa enemmän hyödyntämään avointa joukkoliikennettä tilaus-/erilliskuljetuksissa 13.11.2012 Tytti Viinikainen IMAGO, KULKUTAPAMUUTOS
Lyon: Sähköavusteisten pyörien kokeilukampanja työpaikka-alueilla Kaksi työpaikka-aluetta 90 sähköavusteisten pyörien testaajaa, suurin osa autoilijoita ennen kokeilua 15 kk aika, erilaisia pyörämalleja Työmatkakysely; pyöräpysäköinti julkisen liikenteen pysäkkien yhteydessä; pyöräilyvarusteiden lainaus Ryhmäkeskusteluja testaajien motivoimiseksi Jälkikäteen arviointikysely - suurin motivaatio terveyssyyt 13.11.2012 Tytti Viinikainen 9 UUDEN PALVELUN KOKEILU
Tuloksia For me, the e-bike has revolutionized my life! That's exactly what I needed! I am the queen of lazy persons Halukkuus muuttaa työmatkan kulkutapaa Ennen kokeilua Kokeilun aikana 6 kk myöhemmin En ikinä Ehkä joskus Saattaisin muuttaakin Kyllä 13.11.2012 Tytti Viinikainen 10 KULKUTAPAMUUTOS
Wien: Pyörällä kauppaan Kaupungin toimia: kauppakeskuksissa neuvontaa ja sähköavusteisten sekä trendipyörien kokeilua; tukea sähköpyörien hankintaan; tukea yksityisille tahoille pyöräpysäköinnin järjestämiseen SPAR-kauppaketju: Bike&Buy-projekti Pyörätelineiden lisääminen, laatu ja turvallisuus tärkeää Sähköpyörien latauspisteitä Tutkimus asiakkaiden ja työntekijöiden kulkutavoista, kerättiin myös asiakkaiden ideoita pyöräilyn helpottamiseksi Kauppoihin tavarankuljetuskärryjä pyörille Työntekijöille 100 tuki sähköpyörän hankintaan (-> esimerkin vaikutus) Bike2Work-kampanja työntekijöille 13.11.2012 Tytti Viinikainen LIIKKUMISEN PALVELUT, PORTINVARTIJAN AKTIVOINTI
Tuloksia 120 kaupan yhteyteen uusi laadukas pyöräpysäköinti 8 kk aikana Havaittiin selvä potentiaali pyörällä tehtäviin ostosmatkoihin Yhteistyö kaupungin kanssa, osallistuminen EU-projektiin, tuki pyöräilytapahtumille, liikkumisen ohjauksen integrointi yrityksen toimintaan -> uuden toimintamallin luominen Monistettavuus muuallekin (2 600 SPAR-kauppaa Itävallassa) Osa kaupungin pyöräilynedistämisen kokonaisuutta 13.11.2012 Tytti Viinikainen 12 TRIGGER EFFECT, MONISTETTAVUUS
Bern: Liikkumisen ohjaus tiehankkeen rakennusaikana Ison kehätien uudistuksessa rakentamisaikana vain kaksi kaistaa käytössä -> liikkumisen ohjauksen toimet käyttöön, jotta vältettäisiin ruuhkat ja niistä aiheutuvat haitat Infoa, kampanjointia, uutiskirjeitä, nettikamerat Kampanjan maskottina rakennusmies Julkisen liikenteen operaattoreilla tarjouksia; joukkoliikenteen vuorotiheyttä nostettiin keskeisillä linjoilla Työpaikkojen kanssa runsaasti yhteistyötä yritykset toteuttivat omia liikkumisen ohjauksen toimia sekä työntekijöille että asiakkaille muuttivat myös omia prosessejaan, esim. tavarankuljetusten tai jakelun ajoittaminen 13.11.2012 Tytti Viinikainen 13 KEINOT MONIPUOLISESTI KÄYTÖSSÄ
Tuloksia Liikkumisen muutokset: Ruuhkautuminen vältettiin (vain 5-10 min viivästyksiä matkaajassa); runsaasti ihmisiä siirtyi joukkoliikenteen käyttäjiksi Työmaahan liittyvien liikennerajoitusten hyväksyntä oli suurta; ei juuri lainkaan negatiivista yleisöpalautetta ja median huomio oli positiivista Ei juurikaan liikenteen siirtymistä kehätieltä asuinkaduille tai paikallisteille - haitat asuinalueille vältettiin Työmaan liikenneturvallisuus hyvä Yhteistyöverkostot: Liikkumisen ohjauksen toimet tulivat keskeisiksi toimintatavoiksi suuressa joukossa alueen yrityksiä -> toimien vakiintuminen? 13.11.2012 Tytti Viinikainen 14 KULKUTAPAMUUTOS, VERKOSTOT