Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä. Kuvaaja: Pertti Nisonen

Transkriptio

1 Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä Kuvaaja: Pertti Nisonen

2 Kilsat kasaan -työmatkaliikkumishanke Helsingin kaupungin henkilöstölle (n ) suunnattu poikkihallinnollinen työmatkaliikkumishanke Yhteistyökumppanit Kaupunginkanslia Ympäristökeskus Kaupunkisuunnitteluvirasto Liikuntavirasto Henkilöstöliikunta

3 Kilsat kasaan -työmatkaliikkumishanke Tavoite Passiivisuuden vähentäminen ja fyysisen aktiivisuuden lisääminen arkeen työmatkaliikkumisella Mitatun tiedon saaminen kaupungin henkilöstön työmatkaliikkumisesta Miten me kuljemme töihin? -työmatkakyselyt HEAT-laskenta

4 Kilsat kasaan -työmatkaliikkumishanke Kilsalaskuri Sukella sähköpyörien maailmaan

5 Miten me kuljemme töihin -työmatkakysely Kevät 2013 vastauksia kyselyviikot tai Syksy 2014 vastauksia kyselyviikko Toteuttaja: Mobinet Oy, Ville Voltti, ville.voltti@mobinet.fi

6 Työmatkakyselyn 2013 tulokset 75 % Työmatkan keskipituus 12.4 km mediaani 9.8 km

7 Työmatkakyselyn 2013 tulokset 13 % 24 % Työmatkojen kulkutapajakauma Auto, yksin 11 % 0 % 18 % 29 % 5 % Auto, kimppakyyti Joukkoliikenne, lyhyt kävely Joukkoliikenne, yli 15 min kävely Pyörä Kävely Etätyö Työntekijöiden liikkujaryhmittely 46 % 13 % 5 % 16 % 20 % Vannoutuneet autoilijat Autoilijat Kulkutapojen sekakäyttäjät Joukkoliikenteen kanta-asiakkaat Jalan ja pyörällä kulkijat N=26244 Helsingin kaupunki, HSL ja Mobinet Oy, 2013 N=6114 Helsingin kaupunki, HSL ja Mobinet Oy, 2013 Lähde: Mobinet Oy

8 Työmatkakyselyn 2013 tulokset Päästövähenn ys kgco2/vuosi Päästövähennyspotentiaali kodin ja työpaikan välisillä matkoilla 31% (päällekkäisyydet huomioitu) Joukkoliikenn e 7 % Kävely ja pyöräily 10 % Kimppakyydi t 6 % Taloudelline n ajotapa Etätyö 5 % 3 % Jäljelle jäävät CO2 päästöt 69 % Perustuu siihen, mitä kulkutapoja vastaajat itse pitävät itselleen mahdollisena! Päällekkäisyydet otettu huomioon Perustuu tutkimusviikon todellisiin matkoihin ja matkanpituuksiin N=26244 Helsingin kaupunki, HSL ja Mobinet Oy, 2013 Lähde: Mobinet Oy

9 Työmatkakyselyn 2013 tulokset Tyytyväisyys työpaikan kiinteistön olosuhteisiin Autojen pysäköinti Pyörien pysäköinti Sosiaalitilat, vaatteisen ja varusteiden säilytys Sosiaalitilat, peseytyminen 0 % 20 % 40 % 60 % 80 % 100 % Erittäin tyytymätön Tyytymätön En osaa sanoa Tyytyväinen Erittäin tyytyväinen N=5986 Lähde: Mobinet Oy Helsingin kaupunki, HSL ja Mobinet Oy, 2013

10 Työmatkakyselyn 2013 tulokset Mitä kulkutapoja käytät työajalla vähintään silloin tällöin? 0% 20% 40% 60% 80% 100% Oma auto 22% Viraston/laitoksen auto 13% Yhteiskäyttöauto (City Car Club) 1% HSL alueen joukkoliikenne asiointilipulla HSL alueen joukkoliikenne lainattavalla 14% 18% HSL alueen joukkoliikenne omalla matkakortilla 49% Oma pyörä 20% Työsuhdepyörä Viraston/laitoksen lainattava pyörä 1% 2% Kävely 59% Jokin muu 5% N=6114 Helsingin kaupunki, HSL ja Mobinet Oy, 2013 Lähde: Mobinet Oy

11 Toimenpiteet työmatkakyselyn jälkeen Tiedottaminen Helsingin Henki, Helmi-intra, Liikunta-aktiivijakelu HR-tilaisuus Työpajat/virastokohtaiset analyysit Työsuojeluvaltuutetut ja Ekotukihenkilöt Kaupunkisuunnitteluvirasto Palmia Varhaiskasvatusvirasto HSL:n Viisaat liikkumisvalinnat -ohjelman liikkumisen suunnitelmia 10 virastoa/toimipistettä

12 Varhaiskasvatusvirasto Toimenpiteet Työpaja (hallinto, HR, tilat, viestintä, henkilöstö, työterveys) Ideariihi Päiväkoti Kalevassa Tiedottaminen henkilöstölle Aamutapahtuma henkilöstölle HTP (Hyvä Työpaikka Pyöräillä) ohjelman katselmus

13 Työmatkakysely 2013/2014 Varhaiskasvatusviraston liikkumistottumukset %

14 Työmatkakyselyn 2014 tulokset Henkilöstön liikkumistottumukset 100 % 90 % 80 % 70 % 60 % 50 % 40 % 30 % 20 % 10 % 0 % Vannoutuneet autoilijat Autoilijat Kulkutapojen sekakäyttäjät Joukkoliikenteen kanta-asiakkaat Jalan ja pyörällä kulkijat N=11846 Liikuntavirasto ja Mobinet Oy, 2014 Lähde: Mobinet Oy

15 Työmatkakyselyn 2014 tulokset Kestävyysliikunta (2,5/viikko) työmatkoilla ja vapaa-ajalla Kesällä Talvella % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % Liikkuu riittävästi sekä työmatkoilla että vapaa-ajalla Liikkuu riittävästi työmatkoilla, mutta ei vapaa-ajalla Liikkuu riittävästi työmatkojen ja vapaa-ajan yhteisvaikutuksena Liikkuu riittävästi vapaa-ajalla Liikkuu riittävästi erittelemättä milloin Ei liiku riittävästi N=11558 Liikuntavirasto ja Mobinet Oy, 2014 Lähde: Mobinet Oy

16 HEAT-laskenta Työmatkaliikunta tuo miljoonia euroja kaupungin kassaan HEAT-työkalu (Health Economic Assessment Tools for walking and for cycling) Maailman terveysjärjestön WHO:n kehittämä menetelmä

17 HEAT-laskenta/Helsingin kaupungin henkilöstö Arvio kävelyn ja pyöräilyn taloudellisista hyödyistä HEAT-laskenta Lähteet: WSP-Finland Oy; Hannu Lehto Jouni Lahti

18 HEAT-laskenta/Helsingin kaupungin henkilöstö km

19 Työmatkalla Haastan sinut kilpailuun, mutta en nopeudessa. Jos olisit ajanut liian kovaa, kenties et olisi pysähtynyt ihmettelemään minua. Huomasin, kun lähestyvät renkaat olivat vähällä litistää minut. Osasit kuitenkin ottaa minut huomioon. Jatkoimme matkaa eri suuntiin. Päästyäni työpaikalle tunsin itseni virkeäksi. Oi mikä aamu totesin työkavereille. Pyöräilyviikon valokuvakisan I-palkinto Kuvaaja: Markku Alén ja ote hänen tekstistään Kuvan nimi: Jos huomenna olisi pouta.

20 Kilsat kasaan! Tutkittua tietoa ja poikkihallinnollista yhteistyötä Kiitos! Helsingin kaupunki Liikuntavirasto Liikunta ja Hyvinvointipalvelut Henkilöstöliikunta