Jyväskylä Fiksujen liikkujien kaupunki

Transkriptio

1 Jyväskylä Fiksujen liikkujien kaupunki Liikkumisen ohjauksen hankesuunnitelma 2018 Jyväskylän kaupunki

2 Hankkeen tausta Jyväskylän kaupunki on viime vuosina vienyt määrätietoisesti eteenpäin liikkumisen ohjauksen toimenpiteitä. Painopiste on ollut työnantajayhteistyössä sekä joukkoliikenteessä. Seuraavana suurena haasteena on ottaa haltuun koko fiksun liikkumisen paletti: joukkoliikenteen lisäksi kävelyn, pyöräilyn ja fiksun autoilun edistäminen liikkumisen ohjauksen sekä innovatiivisen viestinnän ja markkinoinnin keinoin. Jyväskylän kaupungin vuoden 2018 liikkumisen ohjauksen hankkeessa käynnistetään työ fiksun liikkumisen kokonaisvaltaisen brändin jalkauttamiseksi ja fiksujen liikkumismuotojen kulkutapaosuuksien kasvattamiseksi. Työssä hyödynnetään Linkin hyvin onnistunutta brändäystä. Työnantajayhteistyön osalta tämän hankkeen tavoitteena on soveltaa resurssiviisaan työmatkaliikenteen toimintamalli usean toimijan toimitilakiinteistölle sekä osoittaa case-organisaatioissa tehtyjen toimenpiteiden vaikuttavuus.

3 Hankkeen tavoitteet Rakentaa Jyväskylälle positiivinen, tunnistettava fiksun liikkumisen kokonaisvaltainen brändi, joka viestii kestävistä kulkutavoista houkuttelevana vaihtoehtona henkilöautoilulle ja näkyy niin kaupunkikuvassa kuin somemaailmassakin Toteuttaa innovatiivista fiksun liikkumisen kampanjointia ja markkinointia, jossa keskiössä digitaalisuus (jaettava ja jatkuva sisältö), tarinallisuus sekä käyttäjän osallistaminen Nostaa liikkumisvalinnat osaksi edelläkävijäyritysten imagoa Laajentaa ja levittää edelläkävijäyritysten hyviä käytänteitä Soveltaa resurssiviisaan työmatkaliikenteen toimintamalli toimitilakiinteistölle, jossa on useita toimijoita Selvittää työmatkaliikenteen toimenpiteiden vaikuttavuutta ennen-jälkeen - tutkimuksella kahdessa organisaatiossa Luoda toimintamalli kulkutapaosuuksien säännölliseen mittaamiseen ja seurantaan sekä tiedon hyödyntämiseen liikkumisen ohjauksessa

4 Hankkeen osatehtävät 1. Fiksun liikkumisen kokonaisvaltaisen brändin rakentaminen ja visuaalisen ilmeen jalkauttaminen 2. Liikkumisvalintojen nostaminen osaksi työnantajaimagoa: Työpaikkojen liikkumisen ohjaus ja toimenpiteiden vaikutusten seuranta 3. Liikkumisen ohjauksen seurannan kehittäminen ja kulkutapaosuuksien mittaaminen

5 Osatehtävä 1. Fiksun liikkumisen brändin rakentaminen ja visuaalisen ilmeen jalkauttaminen

6 Toimenpiteet Kampanja fiksun liikkumisen ilmeen jalkauttamiseksi osaksi katukuvaa Selvitetään mahdollisuudet hyödyntää visuaalista ilmettä katukuvassa niin erilaisin kampanjoin kuin pysyvillä toimenpiteillä, esim. jalankulun ja pyöräilyn reittiopastuksessa tai pyöräparkeissa Toteutetaan katukuvassa eri tavoin näkyvä markkinointikampanja Fiksun liikkumisen video- ja somekampanja Toteutetaan fiksun liikkumisen video- ja somekampanja Kehitetään fiksun liikkumisen verkkosivustoa (viihteellisyys ja toiminnallisuus: laskurit, pelit, testit) Suunnitellaan ja teetetään tarvittavat fiksun liikkumisen markkinointi-/viestintämateriaalit kampanjoinnin tueksi Fiksun liikkumisen suosittelumarkkinointikampanja Blogi- ja/tai tubettajayhteistyö: Käyttäjän nostaminen sisällön tuottajaksi ja kokemusten jakajaksi (bloggaaja- tai tubettajatapaamiset, kokeilut) Fiksujen liikkujien verkoston luominen

7 Osatehtävä 2. Liikkumisvalintojen nostaminen osaksi työnantajaimagoa: Työpaikkojen liikkumisen ohjaus ja toimenpiteiden vaikutusten seuranta

8 Toimenpiteet Kestävän työmatkaliikenteen malli usean toimijan toimitilakiinteistölle Case-kohteena Kärki-kiinteistö Jyväskylän Mattilanniemessä (n työntekijää, 13 organisaatiota) KSSHP:n työsuhdematkalipun ja päiväkohtaisen pysäköintimaksun käyttöönoton tukitoimet sekä seurantatutkimus, jolla osoitetaan toimenpiteiden vaikuttavuus. Valmet Technologies Oy:n seurantatutkimus, jolla osoitetaan toimenpiteiden vaikuttavuus. Jyväskylän kaupungin liikkumisen ohjauksen tukitoimet (kaupungin erillisrahoituksella) Edelläkävijäyritysten onnistumisten nostaminen näkyvästi esiin Jyväskylän kaupungin viestintäkanavissa Työpajat Työmatkakysely Liikkumissuunnitelma Kokeilut ja päätöksenteko Toimenpiteiden toteutus Seuranta

9 Osatehtävä 3. Liikkumisen ohjauksen seurannan kehittäminen ja kulkutapaosuuksien mittaaminen

10 Toimenpiteet Liikkumisen ohjauksen haasteena on vaikuttavuuden seuranta ja eri lähteistä saatavilla olevan hajanaisen tiedon koonti kokonaisuudeksi Luodaan toimintamalli ja suunnitelma säännölliselle seurannalle ja kulkutapaosuuksien mittaamiselle ja toteutetaan pilottiseuranta Selvitetään, kuinka eri lähteistä koottava tieto ja saatavilla oleva informaatio (esim. pyörälaskurit, pyöräparkkien käyttöaste, joukkoliikenteen matkustajamäärät) saadaan yhdistettyä viestinnällisesti yhdeksi kokonaisuudeksi, myös kuntalaisten saataville, avoimen datan periaatteita noudattaen

11 Keskeiset tulokset Katukuvassa ja verkossa näkyvä Fiksusti liikkeellä - brändi houkuttelee ja kannustaa kestävien kulkutapojen kokeiluun ja käyttöön Kuntalaiset oivaltavat fiksun liikkumisen hyödyt ja sen mukanaan tuoman hyvän olon Taloudellinen ohjaus työpaikoilla (pysäköintimaksut, työsuhdelippu, muut edut) yleistyy entisestään Seurantatutkimuksilla pystytään osoittamaan liikkumisen ohjauksen toimenpiteiden vaikuttavuus työpaikoilla Saadaan tietoa kulkutapaosuuksista ja toimintamalli säännölliseen seurantaan jatkossa Kestävien liikkumismuotojen kulkutapaosuuksien käyttö lisääntyy kokonaisuudessaan

12 Keskeiset yhteistyökumppanit Kärki-kiinteistön toimijat (Digia yhteysyrityksenä) Valmet Technologies Oyj Keski-Suomen sairaanhoitopiiri Jyväskylän kaupungin eri hallintokunnat Kunnossa kaiken ikää -ohjelma Liikenneturva Jyväsparkki Oy Mobinet Oy Stoori-blogiyhteisö, bloggaajat ja tubettajat Viestintä ja -mainostoimisto (toimija valitaan tarjouspyyntöjen perusteella) Alueen muut liikkumisen ohjausta toteuttavat toimijat (Keski-Suomen liitto, Jyväskylän yliopisto, Jyväskylän kestävä kehitys JAPA ry, Jyväskylän Pyöräilyseura JYPS ry, Keski-Suomen Liikunta KESLI ry).