Vantaan kaupunkisuunnittelusta: RAKENNAMME JOUKKOLIIKENNEKAUPUNKIA Tarja Laine kaupunkisuunnittelujohtaja
VANTAAN LÄHTÖKOHDAT 2015 210 000 asukasta, kasvu yli 2000 asukasta vuodessa Yli 104 000 työpaikkaa Kaupungin maanomistus 77 km2 eli 1/3 pinta-alasta Asuntoja 98 600; kerrostaloja 62 % ja muita 38 %; omistusasuntoja 58 %, vuokra-asuntoja 32 % ja muita 10 % Yhdyskuntarakenne perustuu selkeisiin keskustoihin, joista useimmat ratojen varsilla; kerrostaloissa asuu 62 % asukkaista Investoitu tulevaisuuteen: Kehä III, Kehärata, Kivistö
Ylivertainen sijainti
Kehä II
Maankäytön, rakentamisen ja ympäristön toimiala
Tuloskortin 2015 tiivistelmä Toimiala/tulosalue KAUPSU Toimiala/tulosalue KAUPSU ARVOT Innovatiivisuus Kestävä kehitys Yhteisöllisyys Kaupungin talous tasapainossa Kaupunkirakenne eheytyy Kaupungin elinvoima vahvistuu Palvelut uudistuvat Muutosta toteutetaan johtamisen kautta Kaupungin talous tasapainossa Kaavoitetaan kaupungin omistamaa maata Parannetaan kaavojen toteuttamiskelpoisuutta Jatketaan kaavatalouslaskennan kehittämistä Tarkistetaan kaavoitusmaksut Palvelut uudistuvat Sähköisiä osallisuusmenetelmiä kehitetään Internet-sivusto vastaa asukkaiden tarpeita ASTAn peruskäyttö hallitaan Kaupunkirakenne eheytyy Vahvistetaan Kehäradan roolia sekä keskustoja ja joukkoliikennevyöhykettä Keskustojen kehittämissuunnitelmista Kivistöä päivitetään, Tikkurila valmistuu, tekeillä Aviapolis, Myyrmäki ja Korso Luodaan edellytykset 2000 laadukkaan ja kohtuuhintaisen asunnon rakentamiselle vuosittain Muutosta toteutetaan johtamisen kautta Esimiestyötä vahvistetaan Henkilökohtaiset kehittämissuunnitelmat jokaiselle Kaupsun johtamisjärjestelmä selkiytyy Kaupungin elinvoima vahvistuu Vantaan rooli metropolissa vahvistuu Aviapoliksen, Akselin ja Vehkalan työpaikkaalueiden kaavoitus etenee Arkkitehtuuristrategia tukee kilpailukykyä Valmistellaan kohtuuhintaisen asumisen toimintamalli YPA:n kanssa Toimialan/tulosalueen muut tavoitteet Ostariselvitys hyväksytään Keskustojen profiilit valmistuvat Länsimäen kehittämishanketta tuetaan Valmistellaan Kuusijärven kehittämissuunnitelma Östersundomin yhteinen yleiskaava nähtävillä Siirtolapuutarhaselvitys valmistuu
Kaupunkisuunnittelun tulosyksiköt ja henkilökunta 1.1.2015
Pääkaupunkiseudun kasvu Asukkaita 1950 Helsinki 369 000 Espoo 23 000 Vantaa 15 000 Yhteensä 407 000 Kasvu + 251 700 + 242 700 + 197 300 + 691 700 Asukkaita 2015 Helsinki 620 700 Espoo 265 700 Vantaa 212 300 1 098 600
Kaupungin suunnitelmallinen kehittäminen tuottaa tulosta NYT
Vantaan kaupunki, Kaupunkisuunnittelu 12 15.8.2015
Merkittävät asuntotuotantokohteet Korso 15 % Hakunila 9 % Myyrmäki 18 % keskimäärin 1960 asuntoa/vuosi 2012: 203 001 2022: 225 623 Koivukylä 14 % Kivistö 14 % Vallinoja Leppäkorpi Tikkurila 20 % Aviapolis 10 % Ilola 5 Keski-Nikinmäki Leinelä Kivistön keskusta Veromies Hiekkaharju 5 Jokiniemi Pakkalanrinne Koivuhaka / Viertola Kaskela Etelä-Ylästö Hakunilan keskusta Pähkinärinne 4 Etelä- Kaivoksela Etelä- Linnainen Hämevaara Vantaan kaupunki, Tarja Laine 13 15.8.2015
Kehärata kaupunkirata, joka yhdistää Kehärata pähkinänkuoressa Radan pituus 18 kilometriä, josta tunnelia 8 kilometriä 5 uutta asemaa (Kivistö, Aviapolis, Lentoasema, Leinelä ja Vehkala) 3 asemavarausta (Petas, Viinikkala ja Ruskeasanta) Kalustona Sm5- matalalattiajunat eli Flirtit. Junien tunnukset I ja P. Kaksiraiteinen, huippunopeus 120 km/h Liikennöidään ruuhka-aikana 10 minuutin välein molempiin suuntiin Hankkeen kustannusarvio 738,5 M
Mitä Kehärata muuttaa seudun ja Vantaan yhdyskuntarakenteessa? Kehärata yhdistää Parantaa pääkaupunkiseudun poikittaisia yhteyksiä Liittää Itä- ja Länsi-Vantaan toisiinsa Liittää Helsingin keskustan lentokenttään ja Aviapolikseen Tekee liityntäpysäköinnin merkittävämmäksi Yhdistää valtakunnallisen raideliikenneverkon lentoasemaan KARTTA ON VÄÄRÄ, PITÄÄ VAIHTAA Kehärata muuttaa Vantaan liikennejärjestelmän raideliikenteeseen perustuvaksi Raideverkosta tulee liikennejärjestelmän perusta Kehärata mahdollistaa maankäytön kehittämistä uusilla alueilla Asemien ympäristöihin syntyy uusia saavutettavuudeltaan erinomaisia alueita ja vanhojen keskusten kiinnostavuus paranee Kehäradan ympäristöön mahdollistuu uusi asunto lähes 100 000 asukkaalle ja tilat 100 000 uudelle työpaikalle Kehärata auttaa saavuttamaan ilmastotavoitteita Vahvistaa joukkoliikenteen asemaa erityisesti Vantaalla ja pienentää siten hiilijalanjälkeä Vahvistaa koko seudun raideliikennejärjestelmää ja pienentää siten hiilijalanjälkeä
KEHÄRADAN VARTEEN 100 000 uutta työpaikkaa ja 100 000 uutta asukasta?
Joukkoliikennekaupunki Vantaa Suuntaa yleispiirteisen liikenteen ja maankäytön suunnittelun keinoin Vantaata kohti joukkoliikennekaupunkia Luo rungon muille kehittämistoimenpiteille kuten asemakaavoitukselle, kaupan ohjaamiselle, liikennepolitiikalle, palveluverkkosuunnittelulle jne. Joukkoliikennekaupunki Vantaa Joukkoliikennekaupungin rakenne Keskustat, joukkoliikennevyöhykkeet, runkolinjat ja solmukohdat Vyöhykkeiden lähtökohtana Urban Zone (SYKE 2013 & 2014) ja HSL:n palvelutasomäärittelyt (HSL 2012) Tavoitteena kaupungin kestävä kasvu
Joukkoliikennekaupunki Vantaa 2015+ 19 15.8.2015
Joukkoliikennekaupunki Vantaa 2025+ 20 15.8.2015
Joukkoliikennekaupunki Vantaa 2025+
Keskustoista oikeita kaupunkeja
Tätä tapahtuu nyt Yleiskaavan ja kaupungin strategia sekä Joukkoliikennekaupunki Vantaa 2025 taustalla Vantaata kehitetään tasapuolisesti Kaupungin tilojen käytön tehostaminen ja monipuolistaminen Tikkurila ja muut keskukset tiivistyvät rakennuskantaa uusittaessa ja hukkamaita hyödynnettäessä Kivistö ja Leinelä ovat uusia kaupunginosia uuden joukkoliikenneväylän varrella Silvolan kehittäminen mahdollistuu uuden strategisen näkökulman vuoksi (joukkoliikennekaupunki) Aviapolis yhdistelmä maankäytön tehostamisesta ja uudesta asemasta joukkoliikenteen vuoksi
Kivistö Kvartsiraitti Playa Arkkitehdit Kehärata Kivistön asema Kivistössä 2030 30 000 asukasta Yli 100 000 kem2 kauppaa Julkisia ja yksityisiä palveluita Työpaikkoja Viheralueiden läheisyys
Kivistön kaupunkikeskuksen 1. vaihe avataan 2018 25 15.8.2015
Leinelä Leinelän taideasuinalue on ensimmäinen Kehäradan uusien asemien ympärille rakentunut asuinalue. 2500 asukkaan alueesta valmiina on nyt noin neljännes. Monipuolinen ympäristötaide värittää leineläläisten arkea.
Tikkurila uutta asuinkerrosalaa noin 250 000 k-m 2 (nykyisillä kaavoilla lisäksi 50 000 k-m 2 ) 4 500 asuntoa 6 000 uutta asukasta uutta liike- ja toimitilaa noin 100 000 k-m 2 2 000 työpaikkaa 2 500 vuorottaiskäytössä olevaa autopaikkaa V. 2050, 200 000 k-m 2 lisää 27
TIKKURILA Tikkurilasta elävä kaupunkikeskusta 24/7 sijainti, historia ja vehreys hyödynnetään imagoa ja kaupunkikuvaa kohennetaan asukkaita ja palveluja lisää kävely ja pyöräily osaksi kaupunkielämää väriä kaupunkiin
Tikkurilan keskustan palvelutaso paranee
Kävely ja pyöräily
Kauppa 31 15.8.2015
Nämä kerrostalot rakennettu, rakenteilla tai alkamassa. Kuvissa yli 1.000 asuntoa. Asema
Tikkurilan asemaympäristön rakentaminen 3 rakennusta valmis, 8 rakenteilla, 2 aloittamatta. Puisto 2015 Tikkuparkki 357 ap valmis Uusi valtuustosali valmis Kävelykatu 2015 2016 Asunto Oy Kardemumma 31 asuntoa 2013 2014 VVO Vapaar.vuokra 188 asuntoa 2013 2015 VVO ARA-vuokra Asemasilta 2012 2014 Tori 2013-2014 Asunto Oy Tikkurilanaukio 42 asuntoa valmis Linja-autoterminaali 2013 2014 DIXI vaiheittain 2012 2019 Asunto Oy Paddington 48 asuntoa 2014 2015 Asunto Oy Piletti 107 asuntoa 2013 2015 Kävelykatu 2015 - Itäosa Männistönpolku 2014 2015 Ratatie vaiheittain 2012 2018 Ratakujan parkki 233 ap 2013 2014 Asunto Oy Piccadilly 38 asuntoa 2013 4/2014
Tikkurilanranta 34 15.8.2015
Vantaan kaupunki, Tarja Laine
Aviapolis kaavarunko Työpaikkarakentamista Asuminen, koulut, palvelut, päiväkodit, hoitolaitokset Viheralueet Olevat jk/pp-yhteydet Jk/pp-yhteystarve Aviapolis-asema Lentomelukäyrä Kävelykehä, Aviapolis-asema - Jumbo Kävelykehävaihtoehto?
Aviapolis Kehärata & pääbussilinjat 2015- Myyrmäki Helsinki Tikkurila Helsinki Lentoasema Tikkurila Aviapoli s Tikkurila Ylästö Pähkinärinn e Vantaan kaupunki, Tiina Hulkko Helsinki Itäkeskus
PAREMMAT YHTEYDET KEHÄRATA 2015 Lentokenttä KEHÄ III:een LIITTYVÄT MUUTOSTYÖT 2013-2016 Aviapolis 39 15.8.2015
AVIAPOLIS-ASEMA BUSINESS eteläisen sisäänkäynnin ympäristö AREA NEAR THE AIRPORT Aviapolis LAK, Innovarc LAK, Helsinki-Zürich 40 15.8.2015
AVIAPOLIS-ASEMA BUSINESS pohjoisen sisäänkäynnin ympäristö AREA NEAR THE AIRPORT Aviapolis LAK, Sarc PES Arkkitehdit 41 15.8.2015
AEROLA - UUSI ASUINALUE Aviapolis 42 15.8.2015
Aviapolis KARTANONKOSKI UUSKLASSISTINEN PUUTARHAKAUPUNKI & BACKAKSEN KARTANO 43 15.8.2015
15.8.2015
Myyrmäki Kuvat Sakari Manninen Yhteisöllinen Humans of Myyr York Remontoidun Myyrmäen aseman avajaiset toukokuussa 2015 Asemasta 15.8.2015 uudistunut urbaani tila ja kohtaamispaikka 45
Myyrmäki Myyrmäen keskustassa uusia asuinrakentamishankkeita 2000 asukkaalle. Lisäys nykytilanteeseen lähes 15 %. Täydennysrakentamista myös Martinlaaksossa ja Louhelassa 46 15.8.2015
Myyrmäen keskustan kumppanuus-kilpailu alkaa joulukuussa 2014
Laajavuori T2H Yhtiöt Oy Helamaa Heiskanen Avain rakennuttaja Oy Martinkeskus Rakennusliike Pohjola Oy Uusimaa Arkkit.tsto Petri Rouhiainen Maisema-arkk. Näkymä Oy Sito Oy
Kaivokselan täydennysrakentaminen ja Silvola
Lipstikka Itä-Vantaa Korson keskusta Hakunila Uusia asuntoja ja palveluja perinteikkäisiin Itä-Vantaan keskustoihin 50 Arkkitehtitoimisto Rouhianen
Lisää työpaikkoja
Vantaan Akseli Sijaitsee Hakkilassa, lähellä Vuosaaren satamaa, Lahdentien ja Kehä III:n risteyksessä Sijainti palvelee erityisesti tukku- ja vähittäiskaupan sekä logistiikka-alan yrityksiä (mm. Ikea).
Vehkala 10 000 uutta työpaikkaa erinomaisten liikenneyhteyksien varrella sekä Kehäradan liityntäpysäköintialue 500 autolle. 53
Kiitos! Maankäytön, rakentamisen ja ympäristön toimiala 54 15.8.2015