ITÄ-LAPIN MAAKUNTAKAAVAN LIIKENNESELVITYKSEN TÄYDENNYS, LUONNOS LIITE 8

Samankaltaiset tiedostot
Liite 3. Kaavoitus. Savukoski. Pelkosenniemi. Kemijärvi Rovaniemi. Rovaniemen ja Itä-Lapin maakuntakaavan ratayhteysselvitys.

Lokka-Koitelainen-Keritsa oyk. Orajärven oyk. Kemijärvi

1. Ratalinjausvaihtoehtojen esittely

Rovaniemen ja Itä-Lapin maakuntakaavan ratayhteysselvitys

Ratayhteysselvitys Sodankylä Kirkkoniemi osana Pohjois Lapin maakuntakaavaa. MRL päivät, Levi Pirkka Hartikainen Sitowise Oy 30.8.

Rovaniemen ja Itä-Lapin maakuntakaavan ratayhteysselvityksen täydennys

Nykyisen tien ja siltojen leventäminen sekä rakenteen parantaminen välillä Pelkosenniemi Savukoski. Savukosken taajamaan taajamajärjestelyjä

Rovaniemen ja Itä-Lapin maakuntakaavan ratayhteysselvitys LUONNOS 3.0

Tuulikolmio Oy Palkisvaara Kannusvaaran tuulipuistohanke, YVA-ohjelma Yleiskaava

RATAYHTEYSSELVITYS ROVANIEMI KIRKKONIEMI VAIHTOEHTOJEN VAIKUTUSTEN VERTAILUTAULUKKO, LUONNOS

ESPOONVÄYLÄN VAIHTOEHDOT

NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA. Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS. Strateginen maankäytönsuunnittelu TK

Hallituskatu 20 B PL Rovaniemi info@lapinliitto.fi Dnro 65/2015

Pirkanmaan maakuntakaava Maakuntakaavaluonnos Tampereen läntiset väylähankkeet

KESKEISET PERIAATTEET

1 Vaikutusalueen herkkyys yhdyskuntarakenteen kannalta

KAINUUN TUULIVOIMAMAA- KUNTAKAAVA

KEMIN-SOMPIO MAANKÄYTÖN VAIKUTUKSET PORONHOIDOSSA JA PORONHOIDON HUOMIOIMINEN MAANKÄYTÖSSÄ. Mika Kavakka Kemin-Sompion paliskunta

VALTATIE 3 HÄMEENKYRÖ-YLÖJÄRVI LINJAUSVAIHTOEHTOJEN VERTAILU

SODANKYLÄ Rutojärven Keinolahden ranta-asemakaava

Rovaniemen kaupunki Tennilammit ranta-asemakaava OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

HEINÄVEDEN KUNTA HEINÄVEDEN JÄRVIALUEIDEN RANTAYLEISKAAVAN MUUTOS. Kaavaselostus Kaavan vireille tulo: Kunnanhallitus 15.9.

Pyhä-Kallion paliskunta ja maankäyttö. Mikko Ylinampa Pyhä-Kallion paliskunta

Rovaniemen kaupunki Vikajärven osayleiskaavan muutos Tilojen RN:o 6:46, 6:26 ja 5:108 alueilla sekä moottorikelkkareitin osalta Valtatie 4:n ja

Riipilän kiviaineksenoton YVA-menettely

Muonio. VISANNON RANTA- ASEMAKAAVAN MUUTOS Korttelit 1, 2 ja 3. Kaavaluonnoksen selostus

Rovaniemen kaupunki Oikaraisen kylän ja Jyrhämäjärven yleiskaavan muutos Tilojen 57:30, 57:33, 57:54, 57:56 ja 57:86 alueella

Miten porolaidunten tilaa voitaisiin parantaa? Jouko Kumpula Luke, Kaamanen

VT 12 ALASJÄRVI-HUUTIJÄRVI YVA VAIKUTUSTYÖPAJA KANGASALA

SATAKUNNAN MAAKUNTAKAAVA Ehdotus

SATAKUNTALIITTO SATAKUNNAN VAIHEMAAKUNTAKAAVA 1. Tuulivoimatuotannolle parhaiten soveltuvat alueet

Kymenlaakson Liitto. Tuulivoimaselvitys 2010

SOKLIN KAIVOSHANKKEEN YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTISELOSTUKSEN (2009) TÄYDENNYS

Lausunnot Kaakkois-Suomen ELY-keskus Etelä-Karjalan liitto Etelä-Karjalan pelastuslaitos Liikennevirasto 5. 5.

Rovaniemen ja Itä-Lapin maakuntakaava Kuntien tavoitteet

Savukoski Pykäläinen-Kuttusoja rantaosayleiskaava OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

HEINJOEN YLIJÄÄMÄMAIDEN LÄJITYSALUE

Espoo Salo-oikoradan karttapalautekysely

Vaalan taajaman alueen asemakaavan muutos, teollisuusalueen korttelit 82 /KLT-2 ja 301 /KLT-2,T, lähivirkistysalue VL

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

PUULAN RANTAOSAYLEISKAAVAN MUUTOS, TILAT 2:43 HARJAKALLIO, 2:73 HÄÄHKIÄINEN, 2:42 KOKKOKALLIO

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA OJALANMÄKI III A ASEMAKAAVA FORSSAN KAUPUNKI

Lausunto Riihimaan ranta-asemakaavan muutoksesta 5, ehdotusvaihe

Poronhoito muuttuvassa ympäristössä

1. Sijainti ja nykytilanne. 2. Tavoitteet Hausjärven kunta

VIRRAT VIHERVERKKOSELVITYS ALUEELLE PUTTOSHAR- JU-AHJOLA

Merikarvia Sata aurinkoista päivää enemmän

Marjaniemi-Hiidenniemi/Hailuoto; aluetunnus 101.

2

Suojeluesitys: Saimaan kanavan rantametsät. Suomen Luonnonsuojeluliitto Etelä-Karjala ry:n kirje

Tampereen läntinen ratayhteys, uusi järjestelyratapiha, valtatien 3 Lempäälä - Pirkkala -oikaisu ja 2- kehän länsiosa sekä näihin liittyvä maankäyttö

Gasum Oy Finngulf LNG LNG-terminaali Inkooseen

Kuusiselän osayleiskaavan vaikutukset matkailuun

Lausunto 1 (3) Dnro 511/05.01/2016. Aluesuunnittelu/ Heli Vauhkonen. Kirkkonummen kunta PL KIRKKONUMMI. Lausuntopyyntö

HIRVENSALMEN KUNTA KIRKONKYLÄN SEUDUN JA VILKONHARJU-LIUKONNIEMEN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS Kaavaselostus luonnos

SAVUKOSKEN KUNNAN KAAVOITUSKATSAUS 2019

3. VAIHEMAAKUNTAKAAVA / KESKI-SUOMEN TUULIVOIMAPUISTOT TAUSTATIEDOT

Pelkosenniemen kunta Osa-alue C, Soutajan alue Korttelit 89 ja 90 sekä katu- ja virkistysalueet

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

MITÄ MAAKUNTAKAAVA 2040 TARKOITTAA MINULLE?

Rovaniemen kaupunki Tennilammit ranta-asemakaava OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

Arkeologinen inventointi Muonion Mielmukkavaaran tuulipuiston ja. voimajohtohankkeen alueella

Kaavamerkinnät ja -määräykset SATAKUNNAN VAIHEMAAKUNTAKAAVA 1 Maakunnallisesti merkittävät tuulivoimatuotannon alueet SATAKUNTALIITTO

Mäntsälän kunta Ympäristöpalvelut

Täydennyksen liite 1.1 Utön osayleiskaava on kokonaisuudessaan täydennyksen liitteenä.

Poikkeamislupien ja suunnittelutarveratkaisujen edellytykset. Pori

KANGASALAN LAMMINRAHKAN LIITO-ORAVIEN KULKUYHTEYKSIEN PUUSTON TARKASTELU

Mansikkaniemen asemakaava

ORIVEDEN KESKUSTIEN ITÄPUOLEN AK VIHERVERKKOSELVITYS

Hausjärvi Liite 1 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma , tarkistettu

Uusiutuvan energia hanke Kuusiselän kaatopaikalle ja välittömään ympäristöön. Narkauksen paliskunnan kanta?

Rassi P., Alanen A., Kanerva T. & Mannerkoski I. (toim.) 2001: Suomen lajien uhanalaisuus Ympäristöministeriö & Suomen ympäristökeskus,

Suomen luonnonsuojeluliiton Pirkanmaan luonnonsuojelupiiri ry. Kuninkaankatu Tampere p.

Pelkosenniemen kylät ja luonto

Porolaiduntutkimusten toteuttaminen vuosina Jouko Kumpula Luke

YMPÄRISTÖVAIKUTUSTEN ARVIOINTIOHJELMA

suojelustatus lainsäädännöllinen pohja vaikutus

JOUTSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS KORTTELISSA 100 / 1 ASEMAKAAVASELOSTUS. Ote asemakaavakartasta, kaavamuutosalue rajattuna punaisella

ITÄ-UUDENMAAN MAAKUNTAKAAVA YHTEENVETO ITÄ-UUDENMAAN MAAKUNTAKAAVAN VAIKUTUKSISTA NATURA VERKOSTON ALUEISIIN

KOKKOLAN KAUPUNKI KARLEBY STAD OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA ASEMAKAAVA MARINKAISTEN LANKILAN PIENTALOALUE

LAUSUNTO ROVANIEMEN ITÄ-LAPIN MAAKUNTAKAAVALUONNOKSESTA

METSÄTALOUS, KAAVOITUS, YMPÄRISTÖ

Porokysely 2017 Poronomistajien vastauskooste. 3/23/2018 Poron omistajat trk

MERIKARVIAN KUNTA. MERIKARVIAN MALSKERIN RANTA- ASEMAKAAVAN MUUTOS MALSKERIN SAARI koskien tilaa Kivikari

PYHTÄÄN KUNTA RUOTSINPYHTÄÄN KUNTA

INARIJÄRVEN ETELÄOSAN MAANKÄYTÖN OHJAUS

IIJOKIVARREN RANTAYLEISKAAVA

KAAVIN KUNTA KAAVINJÄRVI RIKKAVESI YMPÄRISTÖN RANTAOSAYLEISKAAVAN MUUTOS. 1 MIKÄ ON OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

ASEMAKAAVAMUUTOKSEN SELOSTUS

PL Rovaniemi Dnro 119/2018

HYÖKÄNNUMMEN ASEMAKAAVAN MUUTOS / Pyydyskorpi

6. Asuntosi ja/tai loma-asuntosi sijainti (Kunnan ja kylän tarkkuudella)

VIROJOKI-VAALIMAAN OSAYLEISKAAVAN MUUTOS JA LAAJENNUS. Suunnittelun tarve ja kaavallinen tilanne Luonnos

Pohjois-Savon tuulivoimaselvitys lisa alueet

Rovaniemen kaupunki Norvajärven yleiskaavan muutos Tilan Rantakuja 45:18 alueella

Seitap Oy Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Sodankylä, Kakslauttasen asemakaavan muutos k 101

NURMIJÄRVEN KUNTA OTE PÖYTÄKIRJASTA 1

ASEMAKAAVAN MUUTOS. 8. KAUPUNGINOSA (SUOMU) KORTTELIT 8216 ja Kemijärven kaupunki, maankäyttö

JYVÄSKYLÄNTIEN POHJOISPUOLEN RANTA-ASEMAKAAVAN MUUTOS KEURUU SAMMALINEN- JÄRVI

FCG Planeko Oy OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA 1 ( 7 ) Hangon kaupunki Kantakaupungin yleiskaava 104-C9376

Transkriptio:

ITÄ-LAPIN MAAKUNTAKAAVAN LIIKENNESELVITYKSEN TÄYDENNYS, LUONNOS LIITE 8 RATAVAIHTOEHTOJEN VERTAILU Vaikutusten merkittävyyden luokittelu + + Myönteinen tai erittäin myönteinen vaikutus + Kohtalainen myönteinen vaikutus Neutraali muutos tai ei vaikutusta - Vähäinen tai kohtalainen kielteinen vaikutus - - Merkittävä tai erittäin merkittävä kielteinen vaikutus Kemijärvi - Ominaisuudet Ratapituus (km) Kemijärvi Ratapituus (km) Rovaniemi (Sodankylä) - - - - - 115(156) (131) 157 (132)158 (135) 161 (133) 159 (132) 158 - Tunneliosuus (km) 10,0 9,2 15,9 9.8 15.7 0,0 Linjaus Natura- tai luonnonsuojelualueella tunnelissa (km) Linjaus suoalueella tai pehmeiköllä (km) 2,4 2,4 2.4 2.4 2.4 0,0 83,0 83,0 86,0 84.0 83.0 90,0 Tiesillat (kpl) 26 27 24 27 23 27 Vesistösillat (ratasillat) (kpl) Asemat Pinta-asema (P) Loma-asunnot radan vaikutusalueella (kpl) 15 14 14 16 15 18 20 13 1 2 0 4 Kemijärvi (nyk.) Pyhätunturi (P) Pelkosenniemi- optio (P) Asuinkiinteistöt radan vaikutusalueella (kpl) Rakentamiskustannukset: Rovaniemi / Kemijärvi - Sodankylä. Indeksi 150 (2005=100), sis. yhteiskustannukset 30%, riskivaraus 10 %, alv 0 % 99 76 2 0 0 16 Ilman sähköistystä (M ) 450 430 507 459 496 364 Sisältäen sähköistyksen (M ) 499 479 557 509 545 412

Kemijärvi - Alueiden kehitys ja maankäyttö Elinkeinoelämä, alueiden kehittyminen Sodankylän ympäristön kaivostoiminnan tarpeita varten on mahdollista rakentaa tarvittavat pistoraiteet lastausalueille Ratalinjaus haittaa Korvalan Kievarin yritystoimintaa Tiaisessa. Ratalinjaus haittaa Korvalan Kievarin yritystoimintaa Tiaisessa Haitta porotaloudelle on pieni Haittaa porotalouden toimintaedellytyksiä Linjaus sijoittuu osalla matkaa Rovajärven ampuma-alueen aluerajauksen sisäpuolelle. Puolustusvoimat suhtautuu asiaan kielteisesti. Haitta porotaloudelle pieni. Haittaa porotalouden toimintaedellytyksiä Mahdollistaa Pyhätunturin ja Sodankylän henkilöliikenneasemat Pelkosenniemen pohjoisja itäpuolella mahdollisten tulevien kaivosalueiden läheisyyteen. Asukkaat lähelle asutusta Ylinamman ja Tiaisen kylien kohdalla. Vaikutusalueelle sijoittuu 10 asuinkiinteistöä. lähelle asutusta Ylinamman ja Tiaisen kylien kohdalla. Vaikutusalueelle sijoittuu 10 asuinkiinteistöä. Sijoittuu kohtuullisen matkan päähän nykyisestä asutuksesta Vaikutusalueelle sijoittuu 6 vapaaajanasuntoa ja 9 asuinkiinteistöä Ratalinjauksen läheisyydessä Raudanjoen varrella on sekä pysyvää että loma-asutusta Vaikutusalueelle sijoittuu 2 vapaaajanasuntoa Sijoittuu kohtuullisen matkan päähän nykyisestä asutuksesta Vaikutusalueelle sijoittuu 4vapaaajanasuntoa ja 3 asuinkiinteistöä Kaavoitus Rovaniemen kaupunkialue (Nivavaara) Sivuaa asemakaavoitettua aluetta noin 600 metrin matkalla nykyisen radan osuudella. Asemakaava on noin 200 metrin Linjauksen (silta) kohdalla uusi linjaukseen nähden poikittainen katu. Yleiskaava ei ulotu linjauksen alueelle. Kemijärven kaupunkialue Läntinen linjaus on asemakaavoitetulla alueella noin 650 metrin Ei asemakaavan osoittamaa rakentamista linjauksen sijoittuessa tien rinnalle. Itäinen linjaus sijoittuu asemakaava-alueelle noin 1200 metrin alueella. Linjaus on pääosin liikennealueella (LR) tai lähivirkistysalueella (VL). Kaikki linjaukset vaativat kaavamuutoksia. Vaihtoehdot eivät eroa merkitsevästi toisistaan kaavoituksen näkökulmasta. Lähtökohtana on huomattava, että tässä selvityksessä tutkittava rata on esillä ensimmäisen kerran, joten sitä ei ole otettu huomioon kuntien kaavoissa. Rovaniemi, Vikajärvi Lyhyellä matkaa Vikajärven yleiskaava (KV 16.4.2007), jossa ei ole merkittävää maankäyttöä linjauksen kohdalla (ulkoilureitti sekä maaja metsätalousaluetta). Sodankylä, Aska Oikeusvaikutukseton Kirkonkylä-Askaosayleiskaava, jossa on linjauksen kohdalla loma-asuntojen alueita. Oikeusvaikutukseton Kirkonkylä-Askaosayleiskaava, jossa on linjauksen kohdalla loma-asuntojen alueita kuten Veab.

Kemijärvi - Sodankylä, Kelujärvi- Rajala osayleiskaava Yli 20 kilometrin matkalla Kelujärvi- Rajala osayleiskaava (KHO 1.11.2012). Myös Narvikin suunnan yhteydet sijoittuvat osayleiskaavan alueelle 2 4 kilometrin Ristiriitoja suojelualuemerkintöje n (SL) ja joidenkin rakennuspaikkojen ja - alueiden kanssa (A, RA). Muutoin linjaukset sijoittuvat suurimmilta osin maaja Useita luonnon monimuotoisuudenkan nalta tärkeitä alueita (luo). Sodankylä, Kelujärvi- Rajala osayleiskaava Sodankylän pohjoispuolen uuden linjauksen suhde osayleiskaavaan ei eroa merkittävästi vaihtoehdosta 2014. Sodankylä, Kelujärvi-Rajala osayleiskaava Noin 24 kilometrin (etelä pohjois-suunta) ja 22 kilometrin (Narvikin suunta) matkoilla Kelujärvi-Rajala osayleiskaava (KHO 1.11.2012). Ristiriita Palkisvaaran virkistysaluevarauksen (VR) kanssa. Muutoin linjaus on pääosin maaja metsätalousalueella. Useita luonnon monimuotoisuudenkannal ta tärkeitä alueita (luo). Narvikin suunnalla ristiriitoja joidenkin rakennuspaikkojen ja - alueiden kanssa (A, RA). Muutoin linjaukset sijoittuvat suurimmilta osin maa- ja Useita luonnon monimuotoisuudenkannal ta tärkeitä alueita (luo). Sodankylä, Lokka- Koitelainen- osayleiskaava Yli 47 kilometrin matkalla Lokka- Koitelainen- osayleiskaava (2001). Eteläosa on pääosin maa- ja metsätalousaluetta. Linjaus on ristiriidassa erityisesti Kitisen rantojen ja lomarakentamisen (RA) ja virkistysalueiden (VR) aluevarauksista. Muutoin linjaus sijoittuu pääosin maaja Sodankylä, Lokka- Koitelainen- osayleiskaava Noin 50 km matkalla Lokka-Koitelainen- osayleiskaava Eteläosa pääosin maa- ja metsätalousaluetta. Linjaus on ristiriidassa erityisesti Kitisen rantojen ja lomarakentamisen (RA) ja virkistysalueiden (VR) aluevarauksista. Muutoin linjaus sijoittuu pääosin maa- ja Poronhoito Vaihtoehto sijoittuu kolmen paliskunnan alueelle; Poikajärvi (n. 62 km), Syväjärvi (n. 47 km) ja Oraniemi (n. 74 km). Myötäilee paliskuntien Vaihtoehto sijoittuu kolmen paliskunnan alueelle; Poikajärvi (n. 62 km), Syväjärvi (n. 47 km) ja Oraniemi (n. 74 km). Myötäilee paliskuntien Erkanee kauimmas paliskunnan rajasta Pirstoo parasta lvilaidun- ja jäkälälaidun aluetta Sivuaa Säynäjäselän erotusaluetta n. 0,5 km Myötäilee tarkimmin paliskunnan rajaa Pirstoo vähiten laidunalueita Sijoittuu n. 1 km etäisyydelle Pirttivaaran Erkanee toisiksi etäimmälle paliskunnan rajasta Sivuaa Säynäjäselän erotusaluetta ja sijoittuu n. 1 km etäisyydelle Vaihtoehto sijoittuu kahden paliskunnan alueelle; Pyhä-Kallio (n.64 km) ja Oraniemi (n. 90 +30 km) Monin paikoin kaukana valtateistä. Ratalinjaukset pirstaloivat laidunalueita ja aiheuttavat uuden esteen porojen luontaisille kulkureiteille ja Poronhoidon osalta on tarkasteltu tässä vaiheessa yleisellä tasolla paliskuntien poronhoidon rakenteita ja laitumia ja niiden sijoittumista suhteessa tarkasteltaviin

Kemijärvi - rajaa osin parhaille talvilaitumille ja jäkälälaitumille. Viisi erotusaluetta linjauksen tuntumassa (Matkavaara, Rättiselkä, Pirttivaara, Kersilö, Hanhilehto) Ylittää kokoamisreittejä. Rata muodostaa kulkuesteen poronhoidolle rajaa osin parhaille talvilaitumille ja jäkälälaitumille. Viisi erotusaluetta linjauksen tuntumassa (Matkavaara, Rättiselkä, Pirttivaara, Kersilö, Hanhilehto) Ylittää kokoamisreittejä. Rata muodostaa kulkuesteen poronhoidolle Tulee nyt lähemmäksi Pirttivaaran erotusaluetta Tiaisessa. etäisyydeltä Sijoittuu lähemmäs kesä- ja kevätlaidunalueita erotusaidasta Pirttivaaran erotusaidasta Pirstoo parasta lvilaidun- ja jäkälälaidun aluetta Sijoittuu lähemmäs kesä- ja kevätlaidunalueita Pyhä-Kallion paliskunnassa halkoo parhaita kesä-ja kevät laitumia ja katkaisee tärketä siirtymäreitit Kitisen ja Kemijoen rantalaitumille. Oranimen paliskunnan eteläosassa linjaus pirstoo paliskunnan laajat laidunalueet ja sijoittuu lähelle erotusalueita. Linjaus halkoo pohjoisosissa erityyppisiä laidunalueita. Sivuaa pienialaisia jäkälä- ja luppolaitumia. Pohjoisin osuus sijoittuu lähelle paliskunnan rajaa ja valtatietä 4, jolloin haittavaikutukset lievemmät. poronhoidolle. VeC pirstaloi eniten yhtenäisiä laidunalueita. VeC sijoittuu myös useassa kohdassa poronhoidon kannalta merkittäville jäkälä- ja luppolaitumille, sekä kokoamisalueille. Ve Ab sijoittuu paliskuntien rajavyöhykkeelle. Pirstoo vähemmän laidunalueita ja kuljetusreittejä kuin Ve C. Tiaisen kohdalla Ve Ab ja Tiainen 2 muuttaa vähiten poronhoidon rakenteita ja laidunalueita. Kaikki ratalinjaukset lisäävät poroonnettomuuksien riskiä. Lopullisessa suunnittelussa otettava huomioon paliskuntien poronhoidontarpeet. Haittavaikutusten lieventämiseksi tulee pohtia lieventämistoimenpiteet, joita voivat olla mm. radan aitaaminen (vähintään kriittiset paikat), aidatuilla jaksoilla radan ylitysmahdollisuuksie n turvaaminen (porot + poronhoitajat), ratalinjausvaihtoehtoihin. Eri vaihtoehtojen laajaalaisempaa vaikutusta porotalouteen ei ole tässä vaiheessa tutkittu. Luonnon monimuotoisuus Luonnonympäristö Halkoo luonnonympäristöä laajoilla alueilla. Risteää Vikajärven eteläpuolella maakuntakaavaluonno ksen ekologisen yhteyden kanssa. Rikkoo luonnonmaisemaa osin koskemattomilla alueilla. Halkoo luonnonympäristöä laajoilla alueilla, mutta tukeutuu pitkälti valtatien 5 maastokäytävävään. Ratalinjaus on sovitettu siten, että arvokkaita alueita ei jää linjauksen kohdalle. Rikkoo luonnonmaisemaa osin koskemattomilla alueilla. Nykytiedon perusteella ei voida esittää merkittäviä eroja vaihtoehtojen välillä.

Kemijärvi - Suojelukohteet Halkoo luonnonhoitometsää n. 4,4 kilometrin matkalla (soidensuojeluohjelma / SL maakuntakaavaluonno ksessa). Lähellä myös pienialainen Järälän luonnonsuojelualue. Pirstoo kahtia sijoittuen Tiasenniitunojan suoalueille. Sivuaa ainakin kahta lähdettä sekä useampia luonnontilaisia purouomia. Muuttaa itäosan suoympäristöjä. Sijoittuu ulkopuolelle, sivuten sitä noin 400 metrin Halkoo luonnonhoitometsää yli 6 kilometrin matkalla Pirstoo kahteen osaan. Muuttaa suoluontoa VeAB 2014 vähemmän. Sivuaa Erä-Korvalan luonnonsuojelualuetta. Suojelualueeseen ei arvioida aiheutuvan vaikutuksia sen sijaitessa veden virtaussuunnassa radan yläpuolella. Sijoittuu Järälän luonnonsuojelualueen pohjoispuolelle, pintavesien virtaussuunnassa alapuolelle, joten haitallisia vaikutuksia suojelualueeseen ei arvioida aiheutuvan. Sivuaa ainakin neljää lähdettä (alle 50 m) sekä useita luonnontilaisia uomia. Sijoittuu ulkopuolelle, sivuten sitä noin 400 metrin Sijoittuu ulkopuolelle, sivuten sitä noin 400 metrin Halkoo Jouttiselän METSO-aluetta (maakuntakaavaluon noksen MY 3903 ). Kemijärven pohjoisosan kansallisesti tärkeä lintualue sivuaa linjausta. ioiden radan sijoittumisen pääasiassa kaupunkirakenteeseen ja Finiba-alueen reunaan. Linnustoon ei arvioida kohdistuvan häiriövaikutuksia, jotka alentaisivat kohteen linnustollista arvoa. Sivuaa laajalaista Kemihaaran suot-nimistä Natura 2000-aluetta lyhyellä matkalla (Kilpiaapa). Se on lähimmillään alle 100 metrin etäisyydellä. Alue on myös kansallisesti tärkeä lintualue. Ratalinjaus sijoittuu pääasiassa ojitetuille suoalueille ja kangasmaalle, joten Natura-alueen vesitalouteen ei todennäköisesti aiheudu muutoksia. Vaihtoehdon Ab ja vaihtoehdon C välillä ei osoittaa eroja nykytiedon perusteella. Uusilla v. 2015 tutkituilla Abvaihtoehdoilla on merkityksellistä eroa kohdalla. Vaihtoehto ab2 ja ab3 / suositusvaihtoehto ovat parhaita sijoittuessa ulkopuolelle. Vaikutukset suojelualueisiin ja Natura- 2000 alueisiin on tutkittava tarkemmassa suunnittelussa. Naturaalueiden kohdalla on tehtävä Natura-arviot. Liikenteen vaikutukset linnustoon on myös tarpeen arvioida erityisesti linnustoalueiden kohdalla. Rovaniemen ja Itä-Lapin maakuntakaavan yhteydessä on kuitenkin tekeillä tarkemmat vaikutusarviot radan suhteesta luonnonoloihin (Ramboll 2015). Sijoittuu Viiankiaapasuojelualueen ja Natura 2000 -alueen laidalle osin tunnelissa noin 2,4 kilometrin matkalla ja sivuaa aluetta myös pidemmältä matkalta. Vaikutuksiin ei voi ottaa kantaa tässä vaiheessa. Halkoo Jouttiselän METSO-aluetta (maakuntakaavaluonno ksen MY 3903 ). Ellitsan Natura 2000-alue ja luonnonsuojeluohjelman alue on lähimmillään alle 100 metrin etäisyydellä. Pintavesien valumissuunta Naturaalueelta on koilliseen, joten vesitalouden muutoksia ei Naturaalueelle. Sivuaa Koitelaiskairan luonnonpuistoa ja Natura 2000-aluetta sijoittuen lähimmillään noin 150 metrin etäisyydellä. Alue on myös kansallisesti tärkeä lintualue. Alustavasti ei arvioida aiheuttavan muutoksia Natura-alueeseen. Mahdollisia rakentamisen aikaisia vesistövaikutuksista voi aiheutua.

Kemijärvi - Pohjavedet Vaihtoehdon mukainen ratkaisu sijoittuu kokonaisuutena välillä Rovaniemi- ille (11 kpl) yhteensä 10,4 km verran: III lk alueille 9,9 km (10 kpl) ja I lk alueille 0,5 km (Välijoen Vaihtoehdon mukainen ratkaisu sijoittuu kokonaisuutena välillä Rovaniemi- sijoittuu ille (11 kpl) yhteensä 10,7 km verran: III lk alueille 9,5 km (9 kpl) ja I lk alueille 1,0 km (Välijoen ja Kuusivaaran et Vaihtoehdon mukainen ratkaisu sijoittuu kokonaisuutena välillä Rovaniemi- ille (8 kpl) yhteensä 8,7 km verran: III lk alueille 8,2 km (7 kpl) ja I lk alueille 0,5 km (Välijoen Vaihtoehdon mukainen ratkaisu sijoittuu kokonaisuutena välillä Rovaniemi- ille (11 kpl) yhteensä 9,6 km verran: III lk alueille 8,4 km (9 kpl) ja 1 lk alueille 1,2 km (Välijoen ja Kuusivaaran et Vaihtoehdon mukainen ratkaisu sijoittuu kokonaisuutena välillä Rovaniemi- ille (12 kpl) yhteensä 10,8 km verran: III lk alueille 9,6 km (10 kpl) ja I lk alueille 1,2 km (Välijoen ja Kuusivaaran et Sijoittuu ille (5 kpl) yhteensä 3,7 km verran: III lk alueille 2,4 km (3 kpl), III lk alueille 0,8 km (Sieniojanharjun Kemijärvellä) ja II lk alueille 0,6 km (Peräharjun Kemijärvellä). Vaihtoehto Ab sijoittuu III-luokan ille yhteensä noin 10 kilometrin osuudella (10 kpl) ja yhdelle I- luokan alueelle 500 metrin osuudella Vaihtoehdot ja VeB lävistävät suunnilleen yhtä paljon saman laatuisia ita. Vaihtoehdossa VeC on näitä vähemmän ita. Uusilla v. 2015 tutkittavilla vaihtoehdoilla Tiaisen kohdalla ja ei ole merkityksellistä eroa aiemmin tutkittuun pohjavesien näkökulmasta. Vedenottoa tai suunniteltua vedenottoa on vain I- luokan illa. Rakentamisen ja käytön aikaisilla varotoimilla voidaan estää radan ja liikenteen mahdolliset haitalliset vaikutukset pohjavesiin. Tältä pohjalta pohjaveden suojelun näkökulma ei ole ratkaiseva eri vaihtoehtoja valitessa. Kulttuuriperintö ja maisema Linjaus sivuaa Lisman ja Torvisen kyliä, joka ovat maakuntakaavan kulttuuriympäristön tai maiseman vaalimisen kannalta tärkeitä alueita. vaihtoehtoon ei vaihtoehtoon ei vaihtoehtoon ei vaihtoehtoon ei Linjaus kiertää Kemijokivarren maisemaalueen (maakuntakaavan kulttuuriympäristön tai maiseman vaalimisen kannalta tärkeä alue). Linjaus sivuaa Pelkosenniemen kirkonkylää (valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö RKY) ja Kairalan kylää (valtakunnallisesti arvokas maisema-alue ja valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö RKY). Vaihtoehtojen välillä ei merkittäviä eroja. Rataverkolliset vaikutukset Linjaus mahdollistaa Sodankylän henkilöliikenneaseman. Pidempi matka Keski- Lapista Murmanskin Kuten _2014 Linjaus mahdollistaa Pyhätunturin ja Sodankylän henkilöliikenneasemat. Lisäksi Pelkosenniemen asema (varauksena)

Kemijärvi - (Kelloselän) suuntaan. Suorempi yhteys Kirkkoniemeen Pohjoispuolen osuus voidaan linjata Sodankylän jälkeen itään ja pohjoiseen kuten VeC linjaus Vaihtoehto mahdollistaa ratalinjaukset Perämeren, Kelloselän, Narvikin, Soklin ja Jäämeren Lyhyempi matka Kemijärveltä n kaivokselle