Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 2:2011 Sisällysluettelo Tulosten yhteenveto Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 Kohteen tulos diagrammina Kohde 2: linja 8 Kohteen tulos diagrammina Kohde 3: 80, 88, 99 Kohteen tulos diagrammina Kohde 4: linja 13 Kohteen tulos diagrammina Kohde 5: linjat 14, 15 Kohteen tulos diagrammina Kohde 6: linjat 4, 40 Kohteen tulos diagrammina Kohde 7: linja 1 Kohteen tulos diagrammina Kohde 8: linjat 12, 20 Kohteen tulos diagrammina Kohde 9: linjat 18, 320 Kohteen tulos diagrammina Kohde 10: linjat 21, 211, 23, 231, 22, 221, 222 Kohteen tulos diagrammina Kohde 11: linja 100 (ei mukana tutkimuksessa 2/2011) Kohteen tulos diagrammina Kohde 12: linja 28 Kohteen tulos diagrammina Kohde 13: linjat 32,42,321,429 Kohteen tulos diagrammina Kohde 14: Linjat 3,30,50,51,53,54,55,56,P1,P2,P3 Kohteen tulos diagrammina Marjonet Marjo Peltoniemi 16.9.2011
Turun joukkoliikenteen asiakastyytyväisyys 1 Tutkimusjakso: 2_2011 Mittausajankohta: Heinä-elokuu Kohde Linja Kohde Linja Kohde 1 6, 61, 9, 90 Kohde 7 1 Kohde 13 32,42,321,429 Kohde 2 8 Kohde 8 12, 20 Kohde 14 3,30,50,51,53,54,55,56, Kohde 3 80, 88, 99 Kohde 9: 18, 320 P1,P2,P3 Kohde 4 13 Kohde10 21, 211, 23, 231, 22, 221, 222 Kohde 5 14, 15 Kohde 11 100 (ei mukana) Kohde 6 4, 40 Kohde 12 28 Kohde 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PainoKA 3,9 4 4,0 3,8 3,9 3,9 3,9 4,0 3,9 3,9 Bonus% 0,00 0,83 0,83 0 0 0,00 0,00 0,83 0,00 0 Kertoimet painotetun keskiarvon* laskennassa: 11 12 13 14 1. Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti 40 % 3,9 3,9 4,0 2. Kuljettajien ajotapa on miellyttävä ja joustava 20 % 0 0,00 0,42 3. Bussi on sisältä siisti 25 % 4. Bussi on ulkoa moitteettomassa kunnossa 15 % *esitetty yhden desimaalin tarkkuudella Bonusprosenttien laskentakaavat: 5,0/0,6*(X-3,9), jossa X on painotettu keskiarvo -5,0/0,6*(X-3,8), jossa X on painotettu keskiarvo Alle 3,8 negatiivinen bonus% 3,8-3,9 ei bonus%:ia Yli 3,9 positiivinen bonus% kohteen n:o 7,n:o 12 ja n:o 13 kohdalla kaava on 2,5/0,6*(X-3,9) ja miinusbonus -2,5/0,6*(X-3,8) ; X on painotettu keskiarvo
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 2 Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 1 1 0 0 1 1 0 0 2 2 Melko huonosti 4 4 3 3 5 5 2 2 3 3 Keskinkertaisesti 23 23,00 27 27,00 32 32,00 32 32,00 4 4 Melko hyvin 41 41,00 46 46,00 37 37,00 37 37,00 5 5 Erittäin hyvin 31 31,00 24 24,00 25 25,00 29 29,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,97 3,91 3,8 3,93 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0,00 Aika Ikä Aamu 28 28,0 15-24 26 26,0 Päivä 40 40,0 25-44 25 25,0 Ilta 32 32,0 45-64 29 29,0 Yhteensä 65-20 20,0 Sukup Nainen 62 62,0 Mies 38 38,0
Kohde 1 3 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 4 Kohde 2: linja 8 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 1 1 0 0 1 1 0 0 2 2 Melko huonosti 4 4 2 1,960784 4 4 1 1 3 3 Keskinkertaisesti 23 23,00 19 18,63 13 13,00 11 11,00 4 4 Melko hyvin 52 52,00 59 57,84 49 49,00 56 56,00 5 5 Erittäin hyvin 20 20,00 22 21,57 33 33,00 32 32,00 Yhteensä 0 102 100,00 0 0 Keskiarvo 3,86 3,99 4,09 4,19 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,83 Aika Aamu 22 22,0 Päivä 34 34,0 Ilta 44 44,0 Yhteensä Ikä 15-24 31 31,0 25-44 25 25,0 45-64 30 30,0 65-14 14,0 Sukup Nainen 62 62,0 Mies 38 38,0
Kohde 2 5 70 60 50 40 30 20 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 6 Kohde 3: linjat 80, 88, 99 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 0 0 2 2 1 1 0 0 2 2 Melko huonosti 4 4 3 3 1 1 3 3 3 3 Keskinkertaisesti 16 16,00 29 29,00 25 25,00 9 9,00 4 4 Melko hyvin 61 61,00 48 48,00 39 39,00 62 62,00 5 5 Erittäin hyvin 19 19,00 18 18,00 34 34,00 26 26,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,95 3,77 4,04 4,11 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,83 Aika Aamu 30 30,0 Päivä 35 35,0 Ilta 35 35,0 Yhteensä Ikä 15-24 22 22,0 25-44 24 24,0 45-64 31 31,0 65-23 23,0 Sukup Nainen 54 54,0 Mies 46 46,0
Kohde 3 7 70 60 50 40 30 20 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 8 Kohde 4: linja 13 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 1 1 0 0 0 0 0 0 2 2 Melko huonosti 4 4 3 3 2 2 2 2 3 3 Keskinkertaisesti 39 39,00 27 27,00 25 25,00 24 24,00 4 4 Melko hyvin 41 41,00 46 46,00 55 55,00 51 51,00 5 5 Erittäin hyvin 15 15,00 24 24,00 18 18,00 23 23,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,65 3,91 3,89 3,95 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,8 Bonus % 0 Aika Aamu 28 28,0 Päivä 47 47,0 Ilta 25 25,0 Yhteensä Ikä 15-24 26 26,0 25-44 24 24,0 45-64 32 32,0 65-18 18,0 Sukup Nainen 57 57,0 Mies 43 43,0
Kohde 4 9 60 50 40 30 20 10 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 10 Kohde 5: linjat 14, 15 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 2 2 1 1 0 0 0 0 2 2 Melko huonosti 3 3 4 4 2 2 3 3 3 3 Keskinkertaisesti 27 27,00 24 24,00 19 19,00 15 15,00 4 4 Melko hyvin 46 46,00 50 50,00 46 46,00 66 66,00 5 5 Erittäin hyvin 22 22,00 21 21,00 33 33,00 16 16,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,83 3,86 4,1 3,95 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0 Aika Aamu 33 33,0 Päivä 30 30,0 Ilta 37 37,0 Yhteensä Ikä 15-24 22 22,0 25-44 32 32,0 45-64 35 35,0 65-11 11,0 Sukup Nainen 51 51,0 Mies 49 49,0
Kohde 5 11 70 60 50 40 30 20 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 12 Kohde 6: linjat 4, 40 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 0 0 3 3 3 3 2 2 2 2 Melko huonosti 5 5 4 4 9 9 3 3 3 3 Keskinkertaisesti 17 17,00 21 21,00 21 21,00 26 26,00 4 4 Melko hyvin 53 53,00 47 47,00 39 39,00 51 51,00 5 5 Erittäin hyvin 25 25,00 25 25,00 28 28,00 18 18,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,98 3,87 3,8 3,8 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0,00 Aika Aamu 34 34,0 Päivä 26 26,0 Ilta 40 40,0 Yhteensä Ikä 15-24 26 26,0 25-44 30 30,0 45-64 23 23,0 65-21 21,0 Sukup Nainen 63 63,0 Mies 37 37,0
Kohde 6 13 60 50 40 30 20 10 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 14 Kohde 7: linja 1 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 2 1,960784 1 1 1 1 0 0 2 2 Melko huonosti 4 3,921569 3 3 7 7 3 3 3 3 Keskinkertaisesti 23 22,55 29 29,00 22 22,00 25 25,00 4 4 Melko hyvin 39 38,24 44 44,00 36 36,00 44 44,00 5 5 Erittäin hyvin 34 33,33 23 23,00 34 34,00 28 28,00 Yhteensä 102 100,00 0 0 0 Keskiarvo 3,97 3,85 3,95 3,97 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0,00 Aika Aamu 30 30,0 Päivä 41 41,0 Ilta 29 29,0 Yhteensä Ikä 15-24 23 23,0 25-44 29 29,0 45-64 29 29,0 65-19 19,0 Sukup Nainen 61 61,0 Mies 39 39,0
Kohde 7 15 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 16 Kohde 8: linjat 12, 20 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 2 2 2 2 0 0 1 1 2 2 Melko huonosti 2 2 3 3 3 3 2 2 3 3 Keskinkertaisesti 19 19,00 21 21,00 13 13,00 26 26,00 4 4 Melko hyvin 55 55,00 49 49,00 61 61,00 47 47,00 5 5 Erittäin hyvin 22 22,00 25 25,00 23 23,00 24 24,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,93 3,92 4,04 3,91 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,83 Aika Aamu 20 20,0 Päivä 25 25,0 Ilta 55 55,0 Yhteensä Ikä 15-24 26 26,0 25-44 21 21,0 45-64 32 32,0 65-21 21,0 Sukup Nainen 48 48,0 Mies 52 52,0
Kohde 8 17 70 60 50 40 30 20 10 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 18 Kohde 9: linjat 18, 320 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 1 1 1 1 2 2 1 1 2 2 Melko huonosti 2 2 2 2 6 6 3 3 3 3 Keskinkertaisesti 27 27,00 27 27,00 24 24,00 23 23,00 4 4 Melko hyvin 40 40,00 45 45,00 45 45,00 44 44,00 5 5 Erittäin hyvin 30 30,00 25 25,00 23 23,00 29 29,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,96 3,91 3,81 3,97 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0,00 Aika Aamu 25 25,0 Päivä 38 38,0 Ilta 37 37,0 Yhteensä Ikä 15-24 25 25,0 25-44 30 30,0 45-64 32 32,0 65-13 13,0 Sukup Nainen 64 64,0 Mies 36 36,0
Kohde 9 19 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 20 Kohde 10: linjat 21, 211, 23, 231, 22, 221, 222 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 2 2 3 3 0 0 1 1 2 2 Melko huonosti 5 5 4 4 3 3 2 2 3 3 Keskinkertaisesti 17 17,00 21 21,00 12 12,00 28 28,00 4 4 Melko hyvin 55 55,00 59 59,00 66 66,00 46 46,00 5 5 Erittäin hyvin 21 21,00 13 13,00 19 19,00 23 23,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,88 3,75 4,01 3,88 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0 Aika Aamu 32 32,0 Päivä 29 29,0 Ilta 39 39,0 Yhteensä Ikä 15-24 16 16,0 25-44 39 39,0 45-64 29 29,0 65-16 16,0 Sukup Nainen 49 49,0 Mies 51 51,0
Kohde 10 21 70 60 50 40 30 20 10 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 22 Kohde 11: linja 100 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! 2 2 Melko huonosti #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! 3 3 Keskinkertaisesti #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! 4 4 Melko hyvin #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! 5 5 Erittäin hyvin #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! Yhteensä #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! Keskiarvo #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! #JAKO/0! Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo Bonus % #JAKO/0! #JAKO/0! Aika Aamu #JAKO/0! Päivä #JAKO/0! Ilta #JAKO/0! Yhteensä #JAKO/0! Ikä 15-24 #JAKO/0! 25-44 #JAKO/0! 45-64 #JAKO/0! 65 - #JAKO/0! #JAKO/0! Sukup Nainen #JAKO/0! Mies #JAKO/0! #JAKO/0!
Kohde 11 23 1 0,9 0,8 0,7 0,6 0,5 0,4 0,3 0,2 0,1 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2010 (marraskuu) 24 Kohde 12: linja 28 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 2 2 1 1 0 0 0 0 2 2 Melko huonosti 4 4 3 3 3 3 2 2 3 3 Keskinkertaisesti 26 26,00 28 28,00 11 11,00 19 19,00 4 4 Melko hyvin 51 51,00 48 48,00 65 65,00 46 46,00 5 5 Erittäin hyvin 17 17,00 20 20,00 21 21,00 33 33,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,77 3,83 4,04 4,1 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0 Aika Aamu 32 32,0 Päivä 33 33,0 Ilta 35 35,0 Yhteensä Ikä 15-24 19 19,0 25-44 36 36,0 45-64 34 34,0 65-11 11,0 Sukup Nainen 61 61,0 Mies 39 39,0
Kohde 12 25 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 26 Kohde 13: Linjat 32,42,321,429 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 2 2 3 3 0 0 0 0 2 2 Melko huonosti 4 4 3 3 3 3 1 1 3 3 Keskinkertaisesti 23 23,00 23 23,00 20 20,00 16 16,00 4 4 Melko hyvin 43 43,00 56 56,00 48 48,00 55 55,00 5 5 Erittäin hyvin 28 28,00 15 15,00 29 29,00 28 28,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,91 3,77 4,03 4,1 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0,00 Aika Aamu 35 35,0 Päivä 25 25,0 Ilta 40 40,0 Yhteensä Ikä 15-24 25 25,0 25-44 27 27,0 45-64 33 33,0 65-15 15,0 Sukup Nainen 49 49,0 Mies 51 51,0
Kohde 13 27 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 28 Kohde 14: 3,30,50,51,53,54,55,56,P1,P2,P3 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 2 2 2 2 1 1 0 0 2 2 Melko huonosti 4 4 4 4 3 3 2 2 3 3 Keskinkertaisesti 14 14,00 26 26,00 11 11,00 10 10,00 4 4 Melko hyvin 54 54,00 49 49,00 69 69,00 57 57,00 5 5 Erittäin hyvin 26 26,00 19 19,00 16 16,00 31 31,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,98 3,79 3,96 4,17 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,42 Aika Aamu 15 15,0 Päivä 39 39,0 Ilta 46 46,0 Yhteensä Ikä 15-24 12 12,0 25-44 19 19,0 45-64 38 38,0 65-31 31,0 Sukup Nainen 46 46,0 Mies 54 54,0
Kohde 14 29 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin