Valtakunnallisten raideyhteyksien merkitys liikennejärjestelmälle ja elinkeinoelämälle Johtaja, professori Jorma Mäntynen WSP Finland Oy
Rautatieliikenne vastaa useaan megatrendiin Ilmastonmuutos EU:n ja Suomen päästötavoitteet rautatieliikenteelle tavoitellaan kehitysharppausta ja osuuden kasvua Kaupungistuminen kaupunkiseutujen välinen junaliikenne lähijunaliikenteen kasvava rooli kaupunkiseuduilla Kaupan murros: verkkokaupan kasvu pakkauskartongin tarve sellun kysynnän kasvu rautatiekuljetukset ketjun eri vaiheissa kappaletavaran kuljetusten potentiaali?
Aloitetaan näöntarkastuksella Väestö keskittyy kaupunkiseuduille Henkilöliikenne painottuu kaupunkiseuduille ja niiden välille Liikennemäärät melko suuresta suureen Radoista keskustelua dominoi henkilöliikenne Tunnin juna Helsingistä Turkuun Tunnin juna Helsingistä Tampereelle Itärata Helsingistä Porvoon kautta Itä-Suomeen Lentorata Helsinki-Vantaalle Pisararata Helsingissä Yli 10 mrd. euron investoinnit
Tarkistetaan syvyysnäkö Suomen vientiteollisuuden tarpeet Elinkeinoelämä käyttää koko Suomea 60 mrd. tulot tavaraviennistä vuodessa Lähes 30 mrd. palveluviennistä Kotimarkkinoiden toimivuus Liikenneväylät ovat teollisuuden tuotantolinjoja Liikenneverkkoja käytetään laajasti Myös alempi tieverkko ja vähäliikenteiset radat tärkeitä teollisuuden logistisille prosesseille Ratkaisevaa on väylän toimivuus Liikennemäärä on riittämätön kriteeri Vähäliikenteinen verkko heikolla ylläpidolla Henkilöliikenteen näkökulmasta lakkautusuhan alaisia ratoja Keskustelu rautateiden tavaraliikenteestä Vähäistä tai puuttuu kokonaan
Kaukoliikenteen matkustajavirrat 2017 ja muutos-% vuodesta 2014
Mikä tekee 1-raiteisuudesta haasteellisen? Lähde: Liikennevirasto
Päärata keskeinen instrumentti Suomen taloudessa
Rautateiden henkilöliikenne Ranska, Saksa, Ruotsi, Suomi Henkilökilometriä, miljardeja Henkilökilometriä, miljardeja 120,0 14,0 100,0 12,0 80,0 10,0 60,0 Ranska Saksa 8,0 6,0 Suomi Ruotsi 40,0 4,0 20,0 2,0 0,0 2000 2005 2010 2015 0,0 2000 2005 2010 2015 Suhteellinen muutos vuodesta 2000 170,0 160,0 150,0 140,0 130,0 120,0 110,0 Suomi Ranska Saksa Ruotsi 100,0 90,0 2000 2005 2010 2015 Lähde: International Transport Forum 2018
Rautateiden henkilöliikenne avautumassa - kilpailu kannustaa kehittämään Kilpailu avataan ensin Etelä-Suomen taajamaliikenteessä Tavoitteena aloittaa kilpailutettu liikenne kesäkuussa 2022 Kokemuksia hyödynnetään muun henkilöliikenteen kilpailun avaamisessa Suomen markkinat kiinnostavat useita ulkomaisia junayhtiöitä mm. Ruotsissa operoivat SJ ja MTR Nordic MTR voitti SJ:n Tukholman lähijunaliikenteen kilpailutuksessa MTR on yksi kovimmista kilpailijoistamme. Meidän pitää kehittyä koko ajan, koska he ovat niin hyviä Dan Olofsson, kilpailutetun liikenteen päällikkö, SJ
Rautateiden tavaraliikenne Ranska, Saksa, Ruotsi, Suomi Tonnikilometriä, miljardeja Tonnikilometriä, miljardeja 140,0 25,0 120,0 20,0 100,0 80,0 Ranska 15,0 Suomi 60,0 Saksa 10,0 Ruotsi 40,0 20,0 5,0 0,0 2000 2005 2010 2015 0,0 2000 2005 2010 2015 Suhteellinen muutos vuodesta 2000 160 140 120 100 80 60 40 Suomi Ranska Saksa Ruotsi 20 0 2000 2005 2010 2015 Lähde: International Transport Forum 2018
Rautateiden tavaraliikenteen uudistuminen Suomessa rautateiden tavaraliikenne avattu kilpailulle 2007 Fennia Rail markkinoille 2016 Uusia operaattoreita ja uusia toimintamalleja uusia asiakkaita, kustannustehokkaita kuljetuksia ja kuljetusketjuja intermodaalinen aika vihdoin tulossa? rautateitä aletaan käyttää verkkona? Kuva: Rautatieuutiset
Raideliikenteen näkymiä 2020- luvulla Kaupunkien kytkentä toisiinsa nopeilla junayhteyksillä vaatii lisää ratakapasiteettia Uutta tarjontaa ja hintakilpailua Uusia operaattoreita sekä tavara- että henkilöliikenteeseen Volyymikasvua erityisesti henkilöliikenteessä Tavaraliikenteen uudistuva rooli: teollisuus, kauppa, transito, uudet toimintamallit, toimitusten korkea täsmällisyys Ratojen rakentaminen vauhdissa, verkollisen kehittämisen uusi aika Rautatieliikenne vahva instrumentti ilmastokysymyksessä Kaupunkiseuduilla lähijunaliikenteen kasvua, investointeja pikaraitioteihin