EME 114 06.14 - Käyttöohjeet 51126157 12.14 s EME 114
Vaatimustenmukaisuusvakuutus Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D-22047 Hamburg Valmistaja tai valmistajan yhteisöön sijoittautunut edustaja Tyyppi Lisävaruste Sarjanro Valmistusvuosi EME 114 Lisätietoja Puolesta Päiväys s EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus Allekirjoittaneet vakuuttavat täten, että yksilöity moottorikäyttöinen trukki täyttää EYdirektiivien 2006/42/EY (konedirektiivi) ja 2004/108/ETY (sähkömagneettinen yhteensopivuus EMC) ja niihin liittyvien muutosten sekä ne voimaansaattavien kansallisten säädösten määräykset. Kullakin allekirjoittajalla on yksikseen oikeus laatia tekniset asiakirjat. 3
4
Johdanto Käyttöohjetta koskevia ohjeita Trukkien turvallinen käsittely vaatii tietoja, jotka löytyvät tästä ALKUPERÄISESTÄ KÄYTTÖOHJEESTA. Tiedot on esitetty lyhyessä, selkeässä muodossa. Luvut on järjestetty kirjaimittain ja sivut on numeroitu yhtäjaksoisesti. Tässä käyttöohjeessa dokumentoidaan erilaisia trukkityyppejä. Ohjauksessa ja suoritettaessa huoltotöitä on kiinnitettävä huomiota siihen, että sovelletaan kyseiselle trukkityypille sopivaa ko. kuvausta. Kehitämme laitteitamme jatkuvasti. Sen vuoksi pidätämme oikeuden muoto-, varustus- ja tekniikkamuutoksiin. Tästä syystä tämän käyttöohjeen sisällöstä ei voida johtaa minkäänlaisia laitteen tiettyjä ominaisuuksia koskevia vaatimuksia. Turvaohjeet ja merkinnät Turvaohjeet ja tärkeät selitykset on merkitty seuraavin symbolein: VAARA! Tarkoittaa poikkeuksellisen suurta vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena on vakavia pysyviä loukkaantumisia tai kuolema. VAROITUS! Tarkoittaa poikkeuksellisen suurta vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla vakavia pysyviä tai kuolemaan johtavia loukkaantumisia. HUOMIO! Tarkoittaa vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla lieviä tai kohtalaisen vakavia loukkaantumisia. HUOMAUTUS Tarkoittaa esinevahinkojen vaaraa. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla esinevahinkoja. Ohjeet ja selitykset t Tarkoittaa vakiovarustusta o Tarkoittaa lisävarustusta Tekijänoikeus Tämän käyttöohjeen tekijänoikeus säilyy JUNGHEINRICH AG:llä. 5
Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand 35 22047 Hamburg - Saksa Puhelin: +49 (0) 40/6948-0 www.jungheinrich.com 6
Sisällysluettelo A Määräystenmukainen käyttö... 11 1 Yleistä... 11 2 Määräystenmukainen käyttötapa... 11 3 Sallitut käyttöolosuhteet... 12 4 Laitteen haltijan velvollisuudet... 13 5 Lisälaitteiden tai lisävarusteiden liittäminen... 13 B Ajoneuvon kuvaus... 15 1 Käyttökuvaus... 15 1.1 Ajoneuvotyypit ja nimelliskantavuus... 15 2 Ajosuunnan määrittäminen... 16 3 Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus... 17 3.1 Rakenneryhmien yleiskatsaus... 17 3.2 Toimintakuvaus... 18 4 Tekniset tiedot... 19 4.1 Suorituskykytiedot... 19 4.2 Moottoriteho ja akku... 19 4.3 Paino... 19 4.4 Renkaat... 19 4.5 Mitat... 20 4.6 EN-standardit... 22 4.7 Käyttöolosuhteet... 23 4.8 Sähköjärjestelmää koskevat vaatimukset... 23 5 Merkintäkohdat ja tyyppikilvet... 24 5.1 Merkintäpaikat... 24 5.2 Tyyppikilpi... 25 5.3 Trukin kantavuuskilpi... 26 6 Tuulikuormat... 26 C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto... 27 1 Nosturikuormaus... 27 2 Kuljetus... 29 3 Ensimmäinen käyttöönotto... 30 D Akun huolto, lataus ja vaihto... 31 1 Turvallisuusmääräykset rikkihappoa sisältävien akkujen käsittelyyn... 31 2 Akkutyypit... 33 3 Akun lataaminen... 34 3.1 Akun varaus integroidulla varaajalla... 35 7
4 Akun irrottaminen ja asentaminen... 37 4.1 Akun vaihtaminen... 37 5 Akun varaustilanäyttö / käyttötuntinäyttö... 40 5.1 Akun varaustilanäyttö... 40 5.2 Käyttötuntilaskuri... 40 E Käyttö... 41 1 Trukin käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset... 41 2 Näyttöjen ja käyttöelementtien kuvaus... 43 3 Trukin valmisteleminen käyttöä varten... 45 3.1 Tarkistukset ja toimenpiteet ennen päivittäistä käyttöönottoa... 45 3.2 Käyttövalmiuden luominen... 46 3.3 Tarkistukset ja toimenpiteet käyttövalmiuden luomisen jälkeen... 47 3.4 Trukin turvallinen pysäköiminen... 48 4 Trukilla työskentely... 49 4.1 Ajokäyttöä koskevat turvallisuussäännöt... 49 4.2 Hätäpysäytys... 51 4.3 Pakkojarrutus... 53 4.4 Ajaminen... 53 4.5 Hidasajo... 55 4.6 Äänitorvi... 55 4.7 Ohjaaminen... 56 4.8 Jarruttaminen... 56 4.9 Ajonestopainike... 58 4.10 Kuormankäsittelylaitteen nostaminen ja laskeminen... 59 4.11 Kuormien ottaminen, kuljettaminen ja laskeminen... 61 5 Häiriötilanteet... 65 5.1 Trukki ei liiku... 65 5.2 Kuorma ei nouse.... 66 6 Trukin liikuttaminen ilman omaa käyttökoneistoa... 66 F Trukin kunnossapito... 67 1 Käyttöturvallisuus ja ympäristönsuojelu... 67 2 Kunnossapitoa koskevat turvallisuusmääräykset... 68 2.1 Sähköjärjestelmää koskevat työt... 69 2.2 Tuotantovälineet ja käytetyt osat... 69 2.3 Pyörät... 69 2.4 Hydraulijärjestelmä... 70 3 Käyttöaineet ja voitelukaavio... 71 3.1 Käyttöaineiden turvallinen käsittely... 71 3.2 Voitelukaavio... 73 3.3 Käyttöaineet... 74 4 Huolto- ja kunnossapitotöiden kuvaus... 74 4.1 Trukin valmistelu huolto- ja kunnossapitotöitä varten... 74 4.2 Trukin turvallinen nostaminen ja pukeille asettaminen... 75 4.3 Puhdistustyöt... 76 4.4 Säilytystason kannen irrottaminen... 78 4.5 Etuosan kuomun irrottaminen... 79 4.6 Kojetaulun kannen avaaminen... 79 8
4.7 Hydrauliöljytason tarkistaminen... 80 4.8 Sulakkeiden tarkistaminen... 81 4.9 Trukin ottaminen uudelleen käyttöön huolto- ja kunnossapitotöiden jälkeen... 82 5 Trukin seisauttaminen... 83 5.1 Toimenpiteet ennen seisottamista... 83 5.2 Tarvittavat toimenpiteet seisottamisen aikana... 83 5.3 Trukin ottaminen uudelleen käyttöön seisottamisen jälkeen... 84 6 Turvallisuustarkastus määräajoin ja epätavallisten tapahtumien jälkeen 85 7 Lopullinen käytöstä poistaminen ja hävittäminen... 85 8 Kehotärinän mittaus... 85 9 Huolto ja tarkastukset... 86 10 Huoltotaulukko... 87 9
10
Liite JH-ajoakun käyttöohje Tämä käyttöohje koskee vain Jungheinrich-merkkisiä akkutyyppejä. Käytettäessä muita merkkejä on huomioitava valmistajan käyttöohjeet. 0506.FIN 1
2 0506.FIN
A Määräystenmukainen käyttö 1 Yleistä Trukkia on käytettävä ja huollettava tämän käyttöohjeen mukaisesti. Muunlainen käyttö ei ole määräysten mukaista ja voi aiheuttaa henkilöiden, trukin tai esineiden vahingoittumisen. 2 Määräystenmukainen käyttötapa HUOMAUTUS Suurin sallittu otettava kuorma ja suurin sallittu kuorman etäisyys ilmoitetaan kantavuuskilvessä. Arvoja ei saa ylittää. Kuorman on oltava kuormankäsittelylaitteen päällä, tai se on otettava valmistajan hyväksymällä lisälaitteella. Kuorma on otettava kokonaan, ks. "Kuormien ottaminen, kuljettaminen ja laskeminen" sivulla 61. Seuraavat toimenpiteet ovat määräystenmukaisia ja sallittuja: Kuormien nostaminen ja laskeminen. Laskettujen kuormien kuljettaminen. Seuraavat toimenpiteet ovat kiellettyjä: Henkilökuljetus ja henkilöiden nostaminen. Kuormien työntäminen ja vetäminen. Pitkän tavaran poikittaiskäsittely. 11
3 Sallitut käyttöolosuhteet VAARA! Ajoväylien sallittuja piste- ja kokonaiskuormia ei saa ylittää. Jos näkyvyys on huono, toisen henkilön on opastettava käyttäjää. Käyttäjän on varmistettava, ettei kuormausramppia tai lastaussiltaa poisteta tai irroteta kuormauksen tai kuormanpurkauksen aikana. Käyttö teollisessa ja kaupallisessa ympäristössä. Sallittu lämpötila-alue 5 C 40 C. Käyttö vain kiinteillä, kantavilla ja tasaisilla pinnoilla. Ajoväylien sallittuja piste- ja kokonaiskuormia ei saa ylittää. Käyttö vain ajoväylillä, joilla on hyvä näkyvyys ja joiden käyttöön on laitteen haltijan lupa. Kuorman kanssa saa ajaa enintään 5 % nousuihin ja ilman kuormaa 8 % nousuihin. Poikittain ja viistottain ajaminen nousuissa on kielletty. Kuljeta kuormaa ylämäkeen päin. Käyttö osittain julkisessa liikenteessä. Käyttö riittävästi valaistuilla työskentelyalueilla (noudata maakohtaisia määräyksiä). VAROITUS! Käyttö äärimmäisissä olosuhteissa Trukin käyttö äärimmäisissä olosuhteissa voi johtaa toimintahäiriöihin ja tapaturmiin. Trukin käyttö äärimmäisissä olosuhteissa, erityisesti erittäin pölyisessä tai korroosiolle altistavassa ympäristössä, edellyttää erikoisvarustusta ja -lupaa. Käyttö räjähdysvaarallisilla alueilla ei ole sallittua. Trukin käyttö ulkona ja vaarallisilla alueilla on kielletty rajuilmalla (myrsky, salamointi). 12
4 Laitteen haltijan velvollisuudet Tässä käyttöohjekirjassa laitteen haltijalla tarkoitetaan sitä luonnollista tai juridista henkilöä, joka käyttää trukkia tai jonka toimeksiannosta sitä käytetään. Erityistapauksissa (esim. leasing, vuokraus) haltija on se henkilö, joka tehtyjen, voimassa olevien omistajan ja trukin käyttäjän välisten sopimusten mukaan huolehtii mainituista velvollisuuksista. Haltijan on varmistettava, että trukkia käytetään ainoastaan määräyksiä noudattaen ja että kaikenlaiset käyttäjän tai kolmannen osapuolen henkeä ja terveyttä uhkaavat vaarat vältetään. Lisäksi on huolehdittava siitä, että tapaturmantorjuntamääräyksiä ja muita turvallisuusteknisiä säädöksiä sekä käyttö-, huolto- ja kunnossapito-ohjeita noudatetaan. Laitteen haltijan on huolehdittava siitä, että kaikki laitteen käyttäjät ovat lukeneet tämän käyttöohjekirjan ja ymmärtäneet sen sisällön. HUOMAUTUS Takuu ei korvaa vahinkoja, jotka aiheutuvat tämän käyttöohjekirjan noudattamatta jättämisestä. Takuu raukeaa myös, jos asiakas tai kolmas osapuoli on ilman valmistajan lupaa suorittanut laitetta koskevia epäasianmukaisia töitä. 5 Lisälaitteiden tai lisävarusteiden liittäminen Trukin toimintoihin vaikuttavien tai niitä täydentävien lisälaitteistojen kuten esim. kuormatukien asentaminen ja liittäminen on sallittu ainoastaan valmistajan kirjallisella luvalla. Tarvittaessa on hankittava myös paikallisten viranomaisten lupa. Viranomaiselta saatu lupa ei kuitenkaan korvaa valmistajan myöntämää lupaa. 13
14
B Ajoneuvon kuvaus 1 Käyttökuvaus EME 114 on sähkökäyttöinen ohjausaisalla varustettu nostovaunu, ja se on tarkoitettu tavaroiden kuljettamiseen tasaisella alustalla. Sillä voidaan nostaa lavoja pitkittäin tai poikittain kuormapyörien tai rullavaunujen ulkopuolelle. Kantavuus ilmenee kuormakaaviosta Qmax. Trukki on tarkoitettu kevyisiin käyttötarkoituksiin ja enintään yhden tunnin yhtämittaiseen käyttöaikaan. 1.1 Ajoneuvotyypit ja nimelliskantavuus Nimelliskantavuus vaihtelee tyypin mukaan. Nimelliskantavuus käy ilmi tyyppimerkinnästä. EME 114 Tyyppimerkintä 1 Mallisarja 14 Nimelliskantavuus x 100 kg Nimelliskantavuus ei yleensä ole sama kuin sallittu kantavuus. Sallittu kantavuus ilmenee trukkiin kiinnitetystä kantavuuskilvestä. 15
2 Ajosuunnan määrittäminen Ajosuunnat ilmoitetaan seuraavin määritelmin: 1 2 3 4 Kohta Ajosuunta 1 Vasen 2 Vetoyksikön suunta 3 Kuorman suunta 4 Oikea 16
3 Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus 3.1 Rakenneryhmien yleiskatsaus 10 11 9 12 8 13 7 6 5 14 17 16 15 Ko hta Nimike Koh ta Nimike 5 t Virtalukko 13 t Kuormankäsittelylaite 6 t Akun varaustilanäyttö / 14 t Kuormapyörät käyttötuntinäyttö 7 t Hätäpysäytyskytkin 15 t Säilytystason kansi 8 t Suojakupu 16 t Kansi 9 t Ohjausaisa 17 t Vetopyörä 10 t Törmäyssuojapainike 11 t Ajonsäädin 12 t Verkkopistoke 230 V AC (kiinteä akun varaaja, 24 V / 8 A) t = Vakiovaruste o = Lisävaruste 17
3.2 Toimintakuvaus Turvalaitteet Trukkia on turvallinen käsitellä, sillä sen rakenne on pyöreäkulmainen ja sileä. Pyörät on verhottu tukevalla törmäyssuojalla. 5-pyöräinen ajokoneistokonsepti perustuu 2 sivuttain jousitettuun tukirullaan ja jousittamattomaan vetoyksikköön. Näin optimoidaan kaatumisvakaus ja jousitusominaisuudet. Hätäpysäytyksen turvallisuuskonsepti Kaikki sähkötoimiset toiminnot voidaan kytkeä vaaratilanteissa nopeasti pois päältä hätäpysäytyskytkimellä. Törmäyssuojakytkimellä estetään käyttäjän juuttuminen trukin ja muun esineen väliin. Käytettäessä trukki liikkuu poispäin käyttäjästä. Hallintalaitteet Kaikkia ajo- ja nostotoimintoja voidaan vaivatta ja rasituksetta ohjata monitoiminnollisella ohjausaisan päällä. Pyörien tasapainokytkin takaa aina yhtä hyvän ohjauksen ohjausaisan kaikissa asennoissa. Ohjausaisan keskellä on äänimerkkipainike, joka on nopeasti käsillä. Energiahuolto Huoltovapaat 63 Ah:n lohkoakut voidaan varata sisäänrakennetulla varaajalla kaikissa 230 V:n pistorasioissa. Purkumittari osoittaa akun varaustilan ja sisäänrakennettu käyttötuntilaskuri ajankohtaiset käyttötunnit. Vetoyksikkö ja jarru Trukissa on tasavirtamoottori, joka mahdollistaa enintään 5 km/h ajonopeuden. Trukkia jarrutetaan sähkömagneettisella jarrulla vetoyksikössä. Ohjaus Pitkän ohjausaisan ansiosta käyttäjä hyötyy vähäisistä ohjausvoimista ja erinomaisesta turvallisuudesta. Hydraulijärjestelmä Nosto- ja laskutoiminnot aktivoidaan ohjausaisan keinupainikkeilla. Nostotoiminnon päällekytkeminen käynnistää pumppuyksikön, joka syöttää hydrauliöljyn öljysäiliöstä nostosylinteriin. 18
4 Tekniset tiedot Teknisten tietojen arvot vastaavat saksalaista määräysten "Trukkien tyyppitiedot". Oikeus teknisiin muutoksiin ja täydennyksiin pidätetään. 4.1 Suorituskykytiedot Nimike EME 114 Q Nimelliskantavuus 1400 kg C Kuorman painopisteen etäisyys (pitkä / lyhyt malli) 600 / 500 mm Ajonopeus nimelliskuormalla / ilman nimelliskuormaa 5,1/5,3 km/h Nostonopeus nimelliskuormalla / ilman nimelliskuormaa 0,03/0,03 m/s Laskunopeus nimelliskuormalla / ilman nimelliskuormaa 0,04/0,03 m/s Nousukyky nimelliskuormalla / ilman nimelliskuormaa 3/6 % Maks. nousukyky nimelliskuormalla / ilman nimelliskuormaa 5/8 % 4.2 Moottoriteho ja akku Nimike EME 114 Ajomoottorin teho S2 60 min 1,0 kw Nostomoottorin teho, kun S3 = 10 % 0,8 kw Akku standardi DIN 43531/35/36 A, B, C, ei Ei Akun jännite, nimelliskapasiteetti K5 2x12 / 63 V/Ah Akun paino 2 x 23 kg Energiankulutus VDI-syklin mukaan 0,8 kwh/h 4.3 Paino 4.4 Renkaat Nimike EME 114 Omapaino (ilman akkua, pitkä / lyhyt malli) 244/240 kg Akselipaino kuorman kanssa edessä/takana (pitkä / lyhyt malli) 608/1050 / 608/1045 Akselipaino ilman kuormaa edessä/takana 248/50 / 243/50 kg kg Materiaali Nimike EME 114 Polyuretaani 19
Nimike EME 114 Rengaskoko edessä ø 252x89 mm Rengaskoko takana ø 84x93 mm Lisärenkaat (mitat) ø 100 x 40 mm Renkaiden määrä edessä/takana (x=vetoinen) 1x +2/2 4.5 Mitat Nimike EME 114 h3 Nosto 120 mm h13 Kuormankäsittelylaite alas laskettuna 85 mm h14 s/e/l Ohjausaisan vähimmäis- ja enimmäiskorkeus ajoasennossa *) Mukaan lukien turvaetäisyys a = 200 mm 890/1265 mm Kuormankäsittelylaitteen mitat (pitkä / lyhyt malli) 47 / 160 / 1150 / 47 / 160 / 1000 y Akseliväli, kuormankäsittelylaite 58 mm nostettuna (pitkä / lyhyt malli) 1217 / 1067 mm l1 Trukin kokonaispituus (pitkä / lyhyt malli) 1600 / 1450 mm l2 Eturakennemitta 450 mm x Kuorman etäisyys, kuormankäsittelylaite 58 mm nostettuna (pitkä / lyhyt malli) 963 / 813 mm b1 Trukin leveys 710 mm b5 Kuormankäsittelylaitteen ulkoväli (leveä / kapea malli) 650 / 520 mm b10 Akseliväli, edessä 490 mm b11 Akseliväli, takana (leveä / kapea malli) 490 / 360 mm m2 Maavara 34 mm Wa Ast Ast Kääntösäde, kuormankäsittelylaite 58 mm nostettuna (pitkä / lyhyt malli) Työkäytävän leveys lavalla 800x1200 pitkittäin (pitkä / lyhyt malli)* Työkäytävän leveys lavalla 1000x1200 poikittain (pitkä / lyhyt malli)* mm 1420 / 1270 mm 1915 / -- mm -- / 1762 mm 20
c h 14 721 Q h 3 m 195 2 y s h 13 l 2 l 1 100 l 100 x e b 1 b 11 b 5 W a A st 21
4.6 EN-standardit Jatkuva äänenpainetaso EME 114: 63 db(a) EN 12053 mukaisesti ja ISO 4871 vastaava. Jatkuva äänenpainetaso on standardin määräysten mukaan mitattu arvo, jossa huomioidaan äänenpainetaso ajon, noston ja tyhjäkäynnin aikana. Äänenpainetaso mitataan kuljettajan korvan kohdalta. Sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMC) Valmistaja vahvistaa sähkömagneettisten häiriöpäästöjen ja häiriönkestävyyden raja-arvojen noudattamisen sekä sähköstaattisen purkaustarkastuksen suorittamisen standardin EN 12895 ja siinä mainittujen määräysten mukaisesti. Sähkö- ja elektroniikkaosia ja niiden järjestystä saa muuttaa vain valmistajan kirjallisella luvalla. VAROITUS! Ei-ionisoivan säteilyn lääkinnällisille laitteille aiheuttama häiriö Ei-ionisoivaa säteilyä tuottava trukin sähkövarustus (esim. langaton tiedonsiirto) voi häiritä käyttäjän käyttämien lääkinnällisten laitteiden (sydämentahdistinten, kuulolaitteiden yms.) toimintaa ja aiheuttaa toimintahäiriöitä. Lääkärin tai lääkinnällisen laitteen valmistajan kanssa on selvitettävä, voiko kyseistä laitetta käyttää trukin läheisyydessä. 22
4.7 Käyttöolosuhteet Ympäristönlämpötila Käytön aikana 5 C - 40 C Akkujen pisin mahdollinen käyttöikä saavutetaan, kun akun lämpötila on 15 35 C. Sitä alemmat lämpötilat pienentävät käytettävissä olevaa akun kapasiteettia, ja sitä korkeammat lämpötilat lyhentävät akun käyttöikää. HUOMAUTUS 45 C on akkujen lämpötilan yläraja, eikä se kuulu enää sallittuun käyttölämpötilaalueeseen. Kun trukkia käytetään jatkuvasti äärimmäisissä lämpötilojen vaihteluissa tai tiivistyvässä ilmankosteudessa, sille tarvitaan erikoisvarustus ja -lupa. 4.8 Sähköjärjestelmää koskevat vaatimukset Valmistaja vahvistaa sähkölaitteiden suunnittelua ja valmistusta koskevien määräysten noudattamisen käytettäessä trukkia määräysten mukaisesti siten kuin standardissa EN 1175 on määritetty. 23
5 Merkintäkohdat ja tyyppikilvet Varoitus- ja ohjekilpien, kuten kuormakaavioiden, kiinnityspisteiden ja tyyppikilpien, on oltava aina luettavissa. Tarvittaessa ne on vaihdettava. 5.1 Merkintäpaikat 18 22 25 19 Qmax XXX kg 20 24 19 21 Koht Nimike a 18 Trukin laitekilpi 19 Kantavuus Qmax 20 Kieltokilpi "Henkilökuljetus kielletty" 21 Kiinnityskohta nosturikuormausta varten 22 Katsastuslaatta (o) 23 Tyyppimerkintä 24 Valmistajan logo 25 Sarjanumero (isketty trukkiin) 24
5.2 Tyyppikilpi Kuvassa näkyy EU:n jäsenmaissa käytetty vakiomalli. Muissa maissa tyyppikilven malli voi olla poikkeava. 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 Koht Koht Nimike a a Nimike 26 Tyyppi 32 Valmistusvuosi 27 Sarjanumero 33 Kuorman painopisteen etäisyys (mm) 28 Nimelliskantavuus (kg) 34 Käyttöteho 29 Akun jännite (V) 35 Akun vähimmäis-/enimmäispaino (kg) 30 Tyhjäpaino ilman akkua kg 36 Valmistaja 31 Lisävaruste 37 Valmistajan logo Trukkiin tai varaosatilauksiin liittyvissä kysymyksissä on mainittava sarjanumero (27). 25
5.3 Trukin kantavuuskilpi Qmax XXX kg 19 Kantavuuskilvestä (19) ilmenee enimmäiskantavuus Q (kg) kuormankäsittelylaitteen tasaisella kuormituksella. 6 Tuulikuormat Tuulen vaikutus heikentää trukin vakautta nostettaessa, laskettaessa ja kuljetettaessa suurikokoisia kuormia. Jos kevyet kuormat altistuvat tuulen vaikutukselle, ne on kiinnitettävä erityisen huolellisesti. Näin vältetään kuorman liikkuminen ja putoaminen. Keskeytä käyttö tarvittaessa molemmissa tapauksissa. 26
C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto 1 Nosturikuormaus VAROITUS! Nosturikuormaukseen opastamattomat työntekijät aiheuttavat vaaran Jos nosturikuormaus annetaan siihen kouluttamattomien työntekijöiden tehtäväksi, trukki voi pudota. Tämän vuoksi on olemassa työntekijöiden loukkaantumisen sekä trukkiin kohdistuvien aineellisten vaurioiden vaara. Kuormauksen saa suorittaa vain tehtävään koulutettu ammattihenkilöstö. Ammattihenkilöstöllä on oltava maantieajoneuvojen kuormankiinnitystä sekä kuormankiinnitysvälineiden käsittelyä koskeva koulutus. Kuormankiinnitystoimenpiteiden oikea mitoitus ja toteutus on määriteltävä erikseen jokaisessa yksittäistapauksessa. VAROITUS! Asiaton nosturikuormaus aiheuttaa tapaturmavaaran Sopimattomien nostovälineiden käyttö voi johtaa trukin putoamiseen nosturikuormauksen aikana. Varmista, ettei trukki nostettaessa iskeydy mitään vasten eikä se pääse liikkumaan hallitsemattomasti. Kannattele trukkia tarvittaessa ohjainvaijereilla. Trukin kuormauksen saavat suorittaa vain henkilöt, joilla on sidontavälineiden ja nostotyökalujen käsittelyyn vaadittava koulutus. Käytä nosturikuormauksen yhteydessä henkilönsuojaimia (esim. turvakenkiä, suojakypärää, huomioliiviä, suojakäsineitä jne.). Oleskelu riippuvien kuormien alla on kielletty. Vaara-alueelle meneminen ja vaara-alueella oleskelu on kielletty. Käytä vain nostovälineitä, joiden kantavuus on riittävä (katso trukin paino laitekilvestä). Kiinnitä nostovälineet vain niille tarkoitettuihin kiinnityskohtiin ja varmista, etteivät ne irtoa. Käytä nostovälineitä vain niille määrätyssä kuormitussuunnassa. Kiinnitä nosturin sidontavälineet siten, etteivät ne nostettaessa kosketa lisävarusteita. 27
Nosturilla lastaamista varten trukin kehyksessä on kiinnityspisteet (21). Trukin kuormaus nosturilla 21 Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 48. Tarvittavat työkalut ja materiaalit Nostolaite Nostovälineet Menettelytapa Kiinnitä nostovälineet kiinnityskohtiin (21). Nyt trukin voi kuormata nosturilla. 28
2 Kuljetus VAROITUS! Hallitsemattomat liikkeet kuljetuksen aikana Jos trukkia ja mastoa ei varmisteta asianmukaisesti kuljetuksen aikana, seurauksena voi olla vakavia tapaturmia. Kuormauksen saa suorittaa vain tehtävään koulutettu ammattihenkilöstö. Ammattihenkilöstöllä on oltava maantieajoneuvojen kuormankiinnitystä sekä kuormankiinnitysvälineiden käsittelyä koskeva koulutus. Kuormankiinnitystoimenpiteiden oikea mitoitus ja toteutus on määriteltävä erikseen jokaisessa yksittäistapauksessa. Jos trukkia kuljetetaan kuorma-autossa tai perävaunussa, se on kiinnitettävä asianmukaisesti. Kuorma-autossa tai perävaunussa on oltava kiinnitysrenkaat. Trukin tahaton liikkuminen on estettävä kiiloilla. Käytä vain sellaisia kiinnitysvöitä tai kuljetusliinoja, joiden nimellislujuus on riittävä. Käytä kuormausapuvälineiden (lavat, kiilat) kiinnitykseen luistamattomia materiaaleja, esim. luistamatonta mattoa. Trukin kiinnittäminen kuljetusta varten Edellytykset Kuormaa trukki. Trukki on pysäköity turvallisesti, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 48. 21 Tarvittavat työkalut ja materiaalit Kiinnitysvyöt Menettelytapa Kiinnitä kiinnitysvyöt (38) kiinnityskohtiin (21) ja kuljetusajoneuvoon ja kiristä riittävästi. Nyt trukkia voi kuljettaa. 38 29
3 Ensimmäinen käyttöönotto VAROITUS! Sopimattomien energialähteiden käytön aiheuttama tapaturmavaara Tasasuunnattu vaihtovirta vaurioittaa elektroniikkajärjestelmän rakenneryhmiä (ohjausyksiköitä, antureita, moottoreita jne.). Sopimattomat kaapeliliitokset (liian pitkät, liian pieni poikkipinta-ala) akkuun (vetokaapeli) voivat kuumentua ja sytyttää trukin ja akun palamaan. Käytä trukkia vain akkuvirralla. Akun kaapeliliitokset (vetokaapeli) saavat olla enintään 6 m pitkiä, ja kaapelin poikkipinta-alan on oltava vähintään 50 mm². HUOMAUTUS Kuormien nosto on kielletty silloin, kun trukkia käytetään hinauskaapelin ja ulkopuolisen akun välityksellä. Menettelytapa Tarkista varustuksen täydellisyys. Asenna tarvittaessa akku, ks. "Akun irrottaminen ja asentaminen" sivulla 37, älä vaurioita akkukaapelia. Varaa akku, ks. "Akun varaus integroidulla varaajalla" sivulla 35. Trukin säätöjen on vastattava akkutyypin arvoja (tämä on huomioitava akkua vaihdettaessa). Tarkista hydrauliöljyn taso, lisää öljyä tarvittaessa (ks. "Hydrauliöljytason tarkistaminen" sivulla 80). Ota trukki käyttöön (ks. "Käyttövalmiuden luominen" sivulla 46). Trukki on käyttövalmis. Pyörien litistymät Trukin pidempiaikaisen pysäköimisen jälkeen pyörien kulkupinnat voivat olla litistyneet. Litistymät eivät vaikuta kielteisesti trukin turvallisuuteen tai vakauteen. Litistymät häviävät, kun trukilla on ajettu jonkin matkaa. 30
D Akun huolto, lataus ja vaihto 1 Turvallisuusmääräykset rikkihappoa sisältävien akkujen käsittelyyn Huoltohenkilöstö Vain tehtävään koulutettu henkilöstö saa varata, huoltaa ja vaihtaa akkuja. Toimenpiteissä on noudatettava näitä käyttöohjeita ja akun valmistajan määräyksiä. Paloturvallisuustoimet Akkuja käsiteltäessä tupakointi ja avotulen käyttö on kielletty. Varattavan trukin läheisyydessä ei saa olla helposti syttyviä aineita eikä kipinää muodostavia käyttöaineita tai -välineitä ainakaan 2 m:n etäisyydellä. Tilan on oltava tuuletettu. Sammutusvälineiden on oltava käyttövalmiina. HUOMIO! Syöpymisvaara käytettäessä sopimattomia sammutusvälineitä Vedellä sammuttaminen voi aiheuttaa kemiallisen reaktion akkuhapon kanssa. Silloin happo voi syövyttää. Käytä jauhesammutinta. Älä koskaan sammuta palavia akkuja vedellä. Akun huolto Akku on pidettävä kuivana ja puhtaana. Liittimien ja kaapelikenkien on oltava puhtaita, kevyesti naparasvalla voideltuja ja kunnolla kiinnitettyjä. HUOMIO! Oikosulun aiheuttama tulipalovaara Vaurioituneet kaapelit voivat aiheuttaa oikosulun ja sytyttää trukin ja akun palamaan. Varmista ennen akkukotelon kuomun sulkemista, etteivät akkukaapelit pääse vaurioitumaan. Akun hävittäminen Akkujen hävittämisessä on ehdottomasti noudatettava maakohtaisia ympäristönsuojelumääräyksiä ja ongelmajätettä koskevia lakeja. Valmistajan antamia hävittämisohjeita on ehdottomasti noudatettava. 31
VAROITUS! Tapaturma- ja loukkaantumisvaara akkujen käsittelyssä Akut sisältävät happoliuosta, joka on myrkyllistä ja syövyttävää. Vältä ehdottomasti kosketusta akkuhapon kanssa. Akkuja koskevissa töissä on ehdottomasti käytettävä suojavaatetusta ja suojalaseja. Varo, ettei akkuhappoa pääse iholle, vaatteille tai silmiin. Jos niin kuitenkin käy, huuhtele akkuhappo pois runsaalla puhtaalla vedellä. Ota henkilövahinkojen yhteydessä (esim. jos akkuhappoa joutuu iholle tai silmiin) välittömästi yhteyttä lääkäriin. Vuotanut akkuhappo on neutralisoitava välittömästi runsaalla vedellä. Akkuja saa käyttää vain akkukotelo suljettuna. Noudata asianmukaisia säädöksiä. VAROITUS! Vaara käytettäessä sopimattomia sekä sellaisia akkuja, joita Jungheinrich ei ole hyväksynyt käyttöön trukissa Akun rakenteella, painolla ja mitoilla on merkittävä vaikutus trukin käyttöturvallisuuteen sekä erityisesti sen vakauteen ja kantavuuteen. Sopimattomien sekä sellaisten akkujen käyttö, joita Jungheinrich ei ole hyväksynyt käyttöön trukissa, voi huonontaa energiantalteenotossa trukin jarrutusominaisuuksia, johtaa vakaviin vaurioihin sähköisessä ohjausyksikössä sekä johtaa merkittäviin vaaroihin henkilöiden turvallisuudelle ja terveydelle. Trukissa saa käyttää vain Jungheinrichin trukille hyväksymiä akkuja. Akkuvarustusta saa muuttaa vain Jungheinrichin luvalla. Akkua vaihdettaessa tai asennettaessa on varmistettava akun tukeva kiinnitys trukin akkutilassa. Trukissa ei saa käyttää sellaisia akkuja, joita valmistaja ei ole hyväksynyt. Trukki on pysäköitävä turvallisesti ennen kaikkia akkua koskevia töitä (ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 48). 32
2 Akkutyypit Vain kaasuuntumattomien akkujen käyttö on sallittua. Akkujen pisin mahdollinen käyttöikä saavutetaan, kun akun lämpötila on 15 35 C. Sitä alemmat lämpötilat pienentävät käytettävissä olevaa akun kapasiteettia, ja sitä korkeammat lämpötilat lyhentävät akun käyttöikää. HUOMAUTUS 45 C on akkujen lämpötilan yläraja, eikä se kuulu enää sallittuun käyttölämpötilaalueeseen. Kun trukkia käytetään jatkuvasti äärimmäisissä lämpötilojen vaihteluissa tai tiivistyvässä ilmankosteudessa, sille tarvitaan erikoisvarustus ja -lupa. Pysäköinti (turvallisesti pysäköity trukki) ilman akun ylläpitovarausta ei saa ylittää 3 kuukautta 20 C:n tai 2 kuukautta 30 C:n lämpötilassa. Trukin akkuvarustus vaihtelee mallin mukaan. Seuraavassa taulukossa esitetään kapasiteettitietojen kera vakiovarusteeksi tarkoitettu yhdistelmä: Akkutyyppi Kapasiteetti Paino 2 x 12 V -akku 2 x 63 Ah 2 x 23,0 kg Akkujen painot on merkitty niiden laitekilpiin. Akun navat on suojattava napasuojuksilla. 33
3 Akun lataaminen VAARA! Sähköisku ja tulipalovaara Vaurioituneet ja sopimattomat kaapelit voivat johtaa sähköiskuun ja ylikuumenemisen aiheuttamaan tulipaloon. Käytä ainoastaan verkkokaapeleita, joiden enimmäispituus on 30 m. Ota huomioon paikalliset olosuhteet. Avaa kaapelirulla kokonaan käytön yhteydessä. Käytä ainoastaan valmistajan alkuperäisiä verkkokaapeleita. Eristyssuojaluokan sekä happo- ja emäskestävyyden on vastattava valmistajan verkkokaapelia. Verkkopistokkeen on oltava käytössä kuiva ja puhdas. HUOMAUTUS Akun varaajan asiattomasta käytöstä seuraa ainevahinkoja Varaajaa, joka koostuu akun varaajasta ja akun valvontalaitteesta, ei saa avata. Häiriöiden yhteydessä ota yhteyttä valmistajan asiakaspalveluun. Akun varaajaa saa käyttää vain valmistajan toimittamien akkujen kanssa tai myös muille trukissa käytettäväksi hyväksyttyjen akkujen kanssa siinä tapauksessa, että valmistajan huoltopalvelu on tehnyt siihen tarvittavat muutokset. Vaihtaminen muiden trukkityyppien kanssa ei ole sallittua. Akkua ei saa liittää samanaikaisesti kahteen varaajaan. 34
3.1 Akun varaus integroidulla varaajalla Verkkoliitäntä Verkkojännite: 230 V ~, ±10% Verkkotaajuus: 50 Hz ± 4 % Varaa akku. Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 48. 39 12 40 Menettelytapa Poista verkkopistoke (12) pidikkeestä (40) ja liitä se sopivaan verkkopistorasiaan (230 V ±10 %). Varaa akkua, kunnes LEDin (39) vihreä valo palaa keskeytyksettä. Akku varautuu. Mitkään sähköiset toiminnot eivät toimi varaamisen aikana (elektroninen liikkeellelähtösuoja). Trukkia ei voi käyttää. 3.1.1 Varausmenetelmä ja integroidun varaajan LED-tilat LED-tila Vihreä Oranssi Punainen Toiminta Akku on varattu täyteen. Akku varautuu. Akun virta on tyhjentynyt kokonaan. Jos integroidun varaajan LEDissä palaa oranssi valo, 95 % akun virrasta saattaa olla jo varaantunut. Trukki voidaan ottaa käyttöön myös ennen kuin akku on kokonaan varaantunut. 35
3.1.2 Varaustilan tarkastaminen Tarkka varaustila näkyy akun purkumittarissa. Menettelytapa Keskeytä varaaminen irrottamalla pistoke (12) verkkopistorasiasta ja työntämällä se kiinnittimeen (40). Käynnistä trukki luvun E kohdan "Trukin käynnistäminen" ohjeiden mukaisesti. Tarkista varaustila akun purkumittarista kappaleen 5 "Akun purkumittari / käyttötuntilaskuri" ohjeiden mukaisesti. Jatka varausta tarvittaessa. 3.1.3 Ylläpitovaraus Kun akku on varaantunut kokonaan, se kytkeytyy ylläpitovaraukseen. Ylläpitovaraus jatkuu, kunnes liitäntäpistoke irrotetaan. Akun pitkän käyttöiän takaamiseksi on suositeltavaa suorittaa täydentävä varaus säännöllisesti 1-2 viikon välein. 3.1.4 Osavaraukset Akun varaaja on rakennettu siten, että se säätyy automaattisesti osittain varattujen akkujen varauksen täydennykseen. Näin akun kuluminen pysyy vähäisenä. 3.1.5 Akun varaamisen päättäminen ja käyttövalmiuden palauttaminen HUOMAUTUS Jos varaaminen keskeytyy, akkukapasiteetti ei ole kokonaisuudessaan käytettävissä. Menettelytapa Irrota verkkopistoke verkkopistorasiasta ja laita se trukin pidikkeeseen (40). 36
4 Akun irrottaminen ja asentaminen VAROITUS! Tapaturmavaara akun irrottamisen ja asentamisen yhteydessä Akun paino voi aiheuttaa puristumisia ja akkuhappo syöpymiä akkua irrotettaessa ja asennettaessa. Noudata tämän luvun kappaleessa "Turvallisuusmääräykset rikkihappoa sisältävien akkujen käsittelyyn" annettuja ohjeita. Käytä turvakenkiä akkua irrotettaessa ja asennettaessa. Pysäköi trukki vaakasuoraan. Varmista, että akku on tukevasti kiinnitettynä trukin akkutilassa. HUOMIO! Puristumisvaara Akun kannen sulkemisen yhteydessä on puristumisvaara. Akun kannen ja trukin välissä ei saa olla mitään kantta suljettaessa. 4.1 Akun vaihtaminen HUOMAUTUS Sähköosien vaurioiden välttämiseksi on akuista ensin irrotettava molemmat miinusnavat (sininen). Vasen ja oikea akku asennetaan ja puretaan samalla tavalla. Akun irrottaminen Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, katso sivu 48. 37
41 15 57 16 Menettelytapa Löysää ruuvi (41) ja irrota säilytystason kansi (15). Löysää ruuvit (57) ja poista kansi (16) ylöspäin ohjausaisan yläpuolelle. 44 45 43 46 Löysää naparuuvi (43) ja vedä akkukaapeli miinusnavasta (musta). Löysää naparuuvi (44) ja vedä akkukaapeli plusnavasta (punainen). Vedä akkukaapeli syrjään siten, ettei se jää kiinni trukkiin akkua ulos vedettäessä. Löysää kiinnityshihna taittamalla suljin (46) ylöspäin ja ripustamalla lopuksi. Nosta akku (45) pois. Akku painaa noin 23 kg. Akut on nyt irrotettu. 38
Akun asentaminen Menettelytapa Asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Kiinnitä huomiota akun oikeaan asennusasentoon, liitäntätapaan ja luistamattomaan kiinnitykseen. Liitä ensin akkujen plusnavat (punainen) ja sen jälkeen miinusnapojen akkukaapelit (musta). HUOMIO! Puristumisvaara Kuomua asennettaessa on puristumisvaara. Asenna kuomu, ks. "Trukin valmistelu huolto- ja kunnossapitotöitä varten" sivulla 74. Akut on asennettu. Tarkista asentamisen jälkeen, ettei kaapeli- ja pistokeliitännöissä ole näkyviä vaurioita. 39
5 Akun varaustilanäyttö / käyttötuntinäyttö 5.1 Akun varaustilanäyttö Akkujen purkutila käy ilmi akun purkumittarin / käyttötuntilaskurin 10 LEDistä (6). Käytettävissä on 5 vihreää, 3 keltaista ja 2 punaista LEDiä. Yksi LED vastaa 10 % akkukapasiteetista. 6 Aufladen erforderlich Ladezustand niedrig 5.2 Käyttötuntilaskuri Käyttötuntilaskuri (47) ilmaisee trukin käyttöajan. Käyttötunteja lasketaan vain ajo- ja nostokäyttötilojen aikana. Käyttöaika tallentuu jatkuvasti eikä tietoja tyhjennetä akkujen irrottamisen jälkeen. LCD-näytön viimeinen merkki ilmaisee tunnin kymmenyksen. 47 40
E Käyttö 1 Trukin käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset Ajolupa Trukkia saavat käyttää vain sen kuljettamiseen koulutetut henkilöt, jotka ovat osoittaneet laitteen haltijalle tai hänen edustajalleen taitonsa käsitellä ja kuljettaa kuormia ja joille haltija tai hänen edustajansa on erikseen antanut kuljetustehtävän. Tarvittaessa on noudatettava myös kansallisia määräyksiä. Laitteen haltijan oikeudet, velvollisuudet ja käyttäytyminen Käyttäjän on tunnettava oikeutensa ja velvollisuutensa, hänet täytyy olla perehdytetty trukin hallintaan ja hänen on tunnettava tämän käyttöohjeen sisältö. Käytettäessä trukkia, jota ajetaan käyden, on kuljettajalla oltava turvakengät. Käytön kieltäminen asiattomilta henkilöiltä Käyttäjä on käytön aikana vastuussa trukista. Käyttäjän on kiellettävä asiattomilta henkilöiltä trukin ajaminen tai muu käyttö. Henkilöiden kuljettaminen ja nostaminen trukilla on kielletty. Vauriot ja puutteet Kaikista trukissa ja sen lisälaitteissa ilmenevistä vaurioista tai puutteista on välittömästi ilmoitettava esimiehelle. Käytettävyydeltään riskialttiita trukkeja (joissa on esim. kuluneet renkaat tai vialliset jarrut) ei saa käyttää, ennen kuin ne ovat määräysten mukaisessa kunnossa. Korjaukset Käyttäjä ei saa korjata eikä muuntaa trukkia ilman lupaa ja erityiskoulutusta. Käyttäjä ei saa missään tapauksessa poistaa turvajärjestelmiä toiminnasta tai muuttaa niitä. Vaara-alue VAROITUS! Tapaturma- ja loukkaantumisvaara trukin vaara-alueella Vaara-alueeksi katsotaan alue, jonka sisällä trukin tai sen kuormankäsittelylaitteen ajo- ja nostoliikkeet tai kuljetettavat kuormat voivat aiheuttaa vaaraa ihmisille. Tähän sisältyy myös alue, jolle putoava kuorma tai laskeva/putoava lisälaite saattaa osua. Poista sivulliset henkilöt vaara-alueelta. Jos henkilöitä on vaarassa, anna ajoissa varoitusäänimerkki. Jos sivulliset henkilöt eivät käskystä huolimatta poistu vaara-alueelta, pysäytä trukki välittömästi. Turvalaitteet, varoituskilvet ja varoitukset Tässä käyttöohjekirjassa kuvatut turvalaitteet, varoituskilvet (ks. "Merkintäkohdat ja tyyppikilvet" sivulla 24) ja varoitukset on ehdottomasti otettava huomioon. 41
VAROITUS! Turvalaitteiden poistamisen tai käytöstä poistamisen aiheuttama tapaturmavaara Turvalaitteiden, kuten hätäpysäytyskytkimen, virtalukon, painikkeiden, äänitorven, varoitusvalojen, anturien, suojusten jne., poistaminen voi aiheuttaa tapaturmia ja loukkaantumisia. Ilmoita havaituista vioista välittömästi esimiehellesi. Merkitse vikaantunut trukki ja poista se käytöstä. Ota trukki uudelleen käyttöön vasta vian paikantamisen ja poistamisen jälkeen. 42
2 Näyttöjen ja käyttöelementtien kuvaus 49 50 9 55 63 11 10 51 12 39 7 6 5 43
Koh Hallinta-/näyttölaite Toiminto ta 5 Virtalukko t Ohjausvirran kytkeminen päälle ja pois päältä. Poistamalla avain virtalukosta estetään trukin asiaton päälle kytkeminen. 6 Akun varaustilanäyttö / käyttötuntinäyttö t Ilmaisee akun varaustilan ja käyttötunnit 7 Hätäpysäytyskytkin t Virtapiiri katkeaa, ja kaikki sähkötoiminnot kytkeytyvät pois päältä. Trukkia pakkojarrutetaan. 9 Ohjausaisa t Trukin ohjaaminen ja jarruttaminen. 10 Ajonestopainike t Trukki ajaa käyttäjästä poispäin ja pysähtyy. 11 Ajonsäädin t Säätää ajosuunnan ja ajonopeuden. 12 Integroidun varaajan verkkopistoke t Akun varaus liittämällä verkkopistoke verkkopistorasiaan. 39 LED-varausnäyttö t Näyttää integroidun varaajan käyttötilan. 49 Hidasajopainike t Painiketta painamalla trukkia voidaan ajaa hiljennetyllä nopeudella (hidasajo). 50 Merkkivalo t Palaa punaisena = hidasajo Palaa vihreänä = normaali ajo 51 Äänitorven painike t Laukaisee akustisen signaalin. 55 Laskupainike t Laske kuormankäsittelylaite. 63 Nostopainike t Kuormankäsittelylaitteen nosto. 44
3 Trukin valmisteleminen käyttöä varten 3.1 Tarkistukset ja toimenpiteet ennen päivittäistä käyttöönottoa VAROITUS! Tapaturmavaara trukin ja lisävarusteiden vaurioitumisen tai muiden puutteiden vuoksi Jos seuraavissa tarkistuksissa todetaan trukissa tai lisävarusteissa olevan vaurioita tai muita puutteita, trukkia ei saa ottaa käyttöön, ennen kuin se on kunnostettu määräysten mukaisesti. Ilmoita havaituista vioista välittömästi esimiehellesi. Merkitse vikaantunut trukki ja poista se käytöstä. Ota trukki uudelleen käyttöön vasta vian paikantamisen ja poistamisen jälkeen. Tarkastus ennen päivittäistä käyttöönottoa Menettelytapa Tarkista koko trukki ulkoisesti vaurioiden ja vuotojen varalta. Vaurioituneet letkut on ehdottomasti vaihdettava. Tarkista akun kiinnityksen ja kaapeliliitäntöjen pitävyys ja mahdolliset vauriot. Tarkista kuormankäsittelylaitteen mahdolliset havaittavat vauriot, kuten halkeamat ja haarukan vääntyminen ja voimakas kuluminen. Tarkista vetopyörä ja kuormapyörät vaurioiden varalta. Tarkista merkintöjen ja kilpien täydellisyys ja luettavuus, ks. "Merkintäkohdat ja tyyppikilvet" sivulla 24. Tarkista hätäpysäytyskytkimen toiminta. Tarkista ohjausaisan palautuminen (ohjausaisan vaimennus). Tarkista, että hallintalaitteet palautuvat itsestään nolla-asentoon. Tarkista jarrun toiminta. Tarkista ajokoneikon kuomun ja suojusten kiinnityksen pitävyys ja mahdolliset vauriot. 45
3.2 Käyttövalmiuden luominen Trukin käynnistäminen Edellytykset Testaukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa on suoritettu, ks. "Tarkistukset ja toimenpiteet ennen päivittäistä käyttöönottoa" sivulla 45. Menettelytapa Verkkopistokkeen (12) on oltava kiinnittimessä trukissa. Vapauta hätäpysäytyskytkin (7) tarvittaessa kääntämällä sitä myötäpäivään. Työnnä avain virtalukkoon (5) ja käännä avainta oikealle vasteeseen asti asentoon "I". Trukki on käyttövalmis. Akun purkumittari ja käyttötuntilaskuri (6) ilmaisevat akkujen varaustilan ja kuluneen käyttöajan. 12 7 6 5 46
3.3 Tarkistukset ja toimenpiteet käyttövalmiuden luomisen jälkeen VAROITUS! Tapaturmavaara trukin ja lisävarusteiden vaurioitumisen tai muiden puutteiden vuoksi Jos seuraavissa tarkistuksissa todetaan trukissa tai lisävarusteissa olevan vaurioita tai muita puutteita, trukkia ei saa ottaa käyttöön, ennen kuin se on kunnostettu määräysten mukaisesti. Ilmoita havaituista vioista välittömästi esimiehellesi. Merkitse vikaantunut trukki ja poista se käytöstä. Ota trukki uudelleen käyttöön vasta vian paikantamisen ja poistamisen jälkeen. Menettelytapa Varoitus- ja turvalaitteiden toiminnan tarkastaminen: Tarkista hätäpysäytyskytkimen toiminta painamalla sitä. Päävirtapiiri katkeaa, jolloin trukin liikkeet on estetty. Vapauta hätäpysäytyskytkin kääntämällä sitä myötäpäivään. Tarkista äänitorven toiminta painamalla varoitussignaalin painiketta. Tarkista jarrutustoimintojen teho, ks. "Jarruttaminen" sivulla 56. Tarkista ohjauksen toiminta, ks. "Ohjaaminen" sivulla 56. Tarkista hydrauliikkalaitteiston toiminta, ks. "Kuormankäsittelylaitteen nostaminen ja laskeminen" sivulla 59. Tarkista ajotoiminnot, ks. "Ajaminen" sivulla 53. Tarkista ajonestopainikkeen toiminta painamalla ajonestopainiketta ajettaessa vetoyksikön suuntaan. Tarkista käyttö- ja näyttöelementtien toiminta ja mahdolliset vauriot, ks. "Näyttöjen ja käyttöelementtien kuvaus" sivulla 43. Tarkista ohjausaisan palautustoiminto. Tarkista, että hallintalaitteet palautuvat itsestään nolla-asentoon. 47
3.4 Trukin turvallinen pysäköiminen VAROITUS! Pysäköity varmistamaton trukki voi aiheuttaa vaaratilanteen Trukin pysäyttäminen nousuissa, ilman aktivoituja jarruja tai kuormankäsittelylaitteen ollessa nostettuna, on vaarallista ja ankarasti kielletty. Pysäköi trukki tasaiselle alustalle. Erityistapauksissa trukin paikallaan pysyminen on varmistettava esim. kiiloilla. Laske kuormankäsittelylaite kokonaan alas. Valitse pysäköintipaikka siten, että alas laskettu kuormankäsittelylaite ei voi vahingoittaa ketään. Jos jarrut eivät ole toimintakunnossa, estä trukin tahaton liikkeelle lähteminen asettamalla kiilat pyörien eteen ja taakse. Trukin varmistettu pysäköiminen 9 55 55 7 13 5 Menettelytapa Pysäköi trukki tasaiselle alustalle. Laske kuormankäsittelylaite (13) kokonaan alas: Paina laskupainiketta (55). Käännä vetopyörä ohjausaisalla (9) eteenpäinajon asentoon. Kytke trukki pois päältä seuraavasti: Käännä avainta virtalukossa (5) vastapäivään vasteeseen saakka. Vedä avain virtalukosta (5). Paina hätäpysäytyskytkintä (7). Trukki on nyt pysäköity. 48
4 Trukilla työskentely 4.1 Ajokäyttöä koskevat turvallisuussäännöt Ajotiet ja työskentelyalueet Ajaminen on sallittua vain liikenteeseen tarkoitetuilla teillä. Työskentelyalueella ei saa olla asiattomia henkilöitä. Kuormat saa varastoida vain niille tarkoitettuihin paikkoihin. Trukkia saa liikuttaa vain työskentelyalueilla, joiden valaistus on riittävä, henkilövahinkojen ja aineellisten vahinkojen vaaran välttämiseksi. Trukin käyttö heikoissa valaistusolosuhteissa edellyttää lisävarustusta. VAARA! Ajoväylien sallittuja piste- ja kokonaiskuormia ei saa ylittää. Jos näkyvyys on huono, toisen henkilön on opastettava käyttäjää. Käyttäjän on varmistettava, ettei kuormausramppia tai lastaussiltaa poisteta tai irroteta kuormauksen tai kuormanpurkauksen aikana. Ajotapa Käyttäjän on mukautettava ajonopeus paikallisiin olosuhteisiin. Esimerkiksi mutkissa, kapeissa aukoissa tai heiluriovien läpi ajettaessa sekä näkyvyyden ollessa huono on ajettava hitaasti. Käyttäjän on aina pidettävä turvallinen jarrutusetäisyys edellä kulkevaan trukkiin ja pystyttävä hallitsemaan trukkia kaikissa tilanteissa. Äkillinen pysähtyminen (paitsi vaaratilanteessa), nopea kääntyminen sekä ohittaminen vaarallisissa tai näkyvyydeltään huonoissa paikoissa on kielletty. Nojaaminen tai kurkottaminen työskentely- ja ohjausalueen ulkopuolelle on kielletty. Näkyvyys ajettaessa Käyttäjän on katsottava ajosuuntaan ja nähtävä valitsemansa ajoreitti aina riittävän hyvin. Näkyvyyttä haittaavia kuormia kuljetettaessa on trukkia ajettava kuorman suunnan vastaisesti. Jos tämä ei ole mahdollista, toisen henkilön on kuljettava trukin vieressä opastamassa siten, että hän pystyy samalla tarkkailemaan ajoväylää ja säilyttämään näköyhteyden käyttäjään. Tällöin on ajettava kävelyvauhtia ja noudatettava erityistä varovaisuutta. Pysäytä trukki välittömästi, jos näköyhteys katkeaa. Ajaminen nousuissa ja laskuissa Ajaminen nousuissa ja laskuissa, joiden kaltevuus on enintään 5 %, on sallittua vain, jos ne on merkitty ajoreiteiksi. Nousujen ja laskujen on oltava puhtaita ja luistamattomia, ja ajamisen niissä on oltava turvallista trukin teknisten ominaisuuksien mukaan. Kuormaa on tällöin aina kuljetettava ylämäkeen päin. Kääntyminen, viistoittainen ajo tai trukin sammuttaminen nousuissa ja laskuissa on kielletty. Alaspäin saa ajaa vain hitaalla nopeudella ja aina valmiina jarruttamaan. Hissiin, lastausrampille ja lastaussillalle ajaminen Hissiin saa ajaa vain, jos sillä on riittävä kantokyky, sen rakenne soveltuu trukilla ajoon ja sen haltija on antanut luvan trukin ajamiseen hissiin. Nämä seikat on tarkistettava etukäteen. Trukki on ajettava hissiin kuorma edellä ja pysäköitävä niin, ettei mikään osa kosketa hissikuilun seiniä. Hississä mukana kulkevat henkilöt saavat 49
astua hissiin vasta, kun trukki on pysäköity turvallisesti, ja heidän on poistuttava hissistä ennen trukkia. Käyttäjän on varmistettava, että lastausramppi/lastaussilta on käytettävissä ja asianmukaisesti paikallaan koko kuormauksen tai kuorman purkauksen ajan. Kuljetettavan kuorman ominaisuudet Käyttäjän on varmistuttava kuormien asianmukaisesta kunnosta. Vain turvallisesti ja huolellisesti otettuja kuormia saa liikuttaa. Jos on vaara, että kuorman osia voi kaatua tai pudota alas, on käytettävä sopivia turvatoimenpiteitä. Nestemäisten kuormien läikkyminen on aina estettävä. VAROITUS! Sähkömagneettisten häiriöiden aiheuttama tapaturmavaara Voimakkaat magneetit voivat häiritä elektronisia rakenneosia, esim. Hall-antureita ja aiheuttaa siten tapaturmia. Älä pidä magneetteja trukin käyttöalueella. Poikkeuksena voidaan pitää tavallisia heikkoja pitomagneetteja, joita käytetään muistilappujen kiinnittämiseen. 50
4.2 Hätäpysäytys HUOMIO! Maksimi jarrutuksen aiheuttama tapaturmavaara Käytettäessä hätäpysäytyskytkintä ajon aikana trukki jarruttaa suurimmalla mahdollisella jarrutusteholla pysähdyksiin asti. Otettu kuorma voi tällöin luiskahtaa pois kuormankäsittelylaitteesta. Tavallista suurempi tapaturma- ja loukkaantumisvaara. Älä käytä hätäpysäytyskytkintä käyttöjarruna. Käytä hätäpysäytyskytkintä ajon aikana vain vaaratilanteessa. HUOMIO! Viallisen tai ulottumattomissa olevan hätäpysäytyskytkimen aiheuttama tapaturmavaara Viallinen tai ulottumattomissa oleva hätäpysäytyskytkin aiheuttaa tapaturmavaaran. Vaaratilanteessa käyttäjä ei pysty ajoissa pysäyttämään trukkia hätäpysäytyspainiketta painamalla. Mitkään esineet eivät saa haitata hätäpysäytyskytkimen toimintaa. Ilmoita havaituista hätäpysäytyskytkimen vioista välittömästi esimiehellesi. Merkitse vikaantunut trukki ja poista se käytöstä. Ota trukki uudelleen käyttöön vasta vian paikantamisen ja poistamisen jälkeen. 51
Paina hätäpysäytyskytkintä. Menettelytapa Paina hätäpysäytyskytkintä (7). Kaikki sähkökäyttöiset toiminnot on kytketty pois päältä. Trukkia jarrutetaan pysäytykseen asti. Paina hätäpysäytyspainiketta vain vaaratilanteessa. Hätäpysäytyskytkimen vapauttaminen Menettelytapa Vapauta hätäpysäytyskytkin (7) kääntämällä sitä myötäpäivään. Kaikki sähkökäyttöiset toiminnot on kytketty päälle ja trukki on jälleen käyttövalmis (edellyttäen, että trukki oli käyttövalmis ennen hätäpysäytyskytkimen painamista). 3 11 0 B 9 2 F 3 B 7 2 52
4.3 Pakkojarrutus Kun ohjausaisa vapautetaan, se siirtyy automaattisesti ylemmälle jarrutusalueelle (B), ja pakkojarruttaa trukkia. VAROITUS! Vaurioituneen ohjausaisan aiheuttama törmäysvaara Trukin käyttäminen vaurioituneella ohjausaisalla voi aiheuttaa törmäyksiä ihmisten ja esineiden kanssa. Jos ohjausaisa liikkuu liian hitaasti tai ei ollenkaan jarrutusasentoon, trukki on pysäytettävä vian etsimistä ja korjaamista varten. Ota yhteys valmistajan asiakaspalveluun. 4.4 Ajaminen VAROITUS! Törmäysvaara trukin käytön yhteydessä Trukin käyttäminen kuomut avattuina voi aiheuttaa törmäyksiä ihmisten ja esineiden kanssa. Käytä trukkia vain kuomut suljettuina ja asianmukaisesti lukittuina. Ajettaessa heiluriovien tms. läpi on varmistettava, etteivät ovet kosketa törmäyssuojapainiketta. Edellytykset Ota trukki käyttöön, ks. "Trukin valmisteleminen käyttöä varten" sivulla 45. Menettelytapa Käännä ohjausaisa (9) ajoalueelle (F). Säädä ajosuuntaa ajonsäätimellä (11): Käännä ajonsäädintä (11) hitaasti kuorman suuntaan (3): Ajo kuorman suuntaan. Käännä ajonsäädintä (11) hitaasti vetoyksikön suuntaan (2): Ajo vetoyksikön suuntaan. Säädä ajonopeutta ajonsäätimellä (11). Mitä enemmän ajonsäädintä (11) käännetään, sitä suurempi on nopeus. Voit ohjata ajonopeutta kääntämällä ajonsäädintä (11) eteen- tai taaksepäin. Jarru vapautetaan ja trukki alkaa liikkua valittuun suuntaan. Jarru menee automaattisesti päälle ajonsäätimen (11) nolla-asennossa lyhyen nykäisyn jälkeen (ohjaus tunnistaa alaspäin liikkumisen luiskassa). Käyttöjarru vapautuu ajosäädintä painettaessa. 53
4.4.1 Ajosuunnan vaihto ajon aikana HUOMIO! Ajosuunnan vaihtumisen vaara ajon aikana Ajosuunnan vaihto johtaa trukin voimakkaaseen jarrutushidastuvuuteen. Jos ajonsäädintä ei vapauteta ajoissa ajosuunnan vaihdon yhteydessä, seurauksena voi olla korkea nopeus vastakkaiseen ajosuuntaan. Ajon alkamisen jälkeen ajonsäädintä saa painaa vastakkaiseen suuntaan vain kevyesti tai sitä ei saa painaa lainkaan. Vältä nykiviä ohjausliikkeitä. Katso ajosuuntaan. Varmista riittävä näkyvyys ajoreitillä. Ajosuunnan vaihto ajon aikana Menettelytapa Kytke ajonsäädin (11) ajon aikana vastakkaiseen ajosuuntaan. Trukkia jarrutetaan, kunnes trukki ajaa vastakkaiseen suuntaan. 3 0 11 B 9 2 49 F 50 3 51 B 2 54
4.5 Hidasajo HUOMIO! Onnettomuusvaara aktivoimattoman käyttöjarrun vuoksi Käyttäjän on toimittava erityisen tarkkaavaisesti hidasajon aikana. Käyttöjarru on deaktivoituna hidasajon aikana ja aktivoituu vasta hidasajopainikkeen vapauttamisen jälkeen. Vaaratilanteessa trukkia on jarrutettava päästämällä hidasajopainike ja ajonsäädin välittämästä ylös. Hidasajossa jarrutus tapahtuu ainoastaan pysäytysjarrulla. Trukkia voi liikuttaa ohjausaisa (8) pystysuorassa (esim. ahtaissa tiloissa / hississä). Hidasajon kytkeminen päälle Menettelytapa Paina hidasajopainiketta (49). Käyttötilan voi vaihtaa vain trukin ollessa pysähdyksissä ja ohjausaisan ajoasennossa (F). LED (50) palaa punaisena = Hidasajo aktivoitu. Käytä ajonsäädintä (11) haluttuun ajosuuntaan. Jarru vapautetaan. Trukki liikkuu hidasajossa. HUOMIO! Jarruta trukkia vaaratilanteessa painamalla uudelleen hidasajopainiketta (49). Hidasajon kytkeminen pois päältä Menettelytapa Paina hidasajopainiketta (49) uudelleen. LED (50) palaa vihreänä = Hidasajo deaktivoitu. Päästä irti ajonsäätimestä (11). Hidasajo päättyy, ja trukkia voi taas ajaa tavallisella nopeudella. 4.6 Äänitorvi Menettelytapa Laukaise akustinen varoitussignaali painamalla äänitorvipainiketta (51). 55
4.7 Ohjaaminen Menettelytapa Käännä aisa (9) vasemmalle tai oikealle. Trukki ohjautuu haluttuun suuntaan. 4.8 Jarruttaminen VAROITUS! Tapaturmavaara jarrutettaessa Trukin jarrutusominaisuudet riippuvat oleellisesti alustan kunnosta ja alustan ominaisuuksista. Trukin jarrutusmatka pitenee märällä tai likaisella alustalla. Käyttäjän on otettava huomioon alustan ominaisuudet jarrutuskäyttäytymisessään. Jarruta trukkia varovasti, jotta kuorma ei siirry paikaltaan. HUOMIO! Vaaratilanteessa ohjausaisa on vietävä jarrutusasentoon tai hätäpysäytyskytkintä on painettava. Trukkia voidaan jarruttaa eri tavoin: pakkojarrutuksella. käyttöjarrulla (jarrutusalue B). vastavirtajarrulla. pysäytysjarrulla. 56