Liittymän toimivuustarkastelu Valtatie 20, Yrityskylän liittymä, Kiiminki Mika Räsänen
Valtatie 20, Yrityspuiston liittymä 1 1 LÄHTÖKOHDAT Tehtävä Tehtävänä on tarkastella liittymän toimivuutta nykyisin tiejärjestelyin liikennemäärän kasvaessa. Lisäksi tutkitaan nopeusrajoituksen alentamisen vaikutusta toimivuuteen ja liikennevalojen tarpeellisuuden ajankohtaa. Kohteen tiedot Liittymän nimi Yrityspuiston liittymä Tie (suunta liittymässä) Valtatie 20, Oulu Kuusamo (lounas-koillinen) Tieosoite 20/04/2436 Sijainti Kiimingin kunnan Välikylä Etäisyys Ouluun 11 km ja Kiiminkiin 9 km Liittymän järjestelyt Etuajo-oikeus Nopeusrajoitus kanavoitu liittymä, kokoporttaalit valtatiellä kääntymiskaistat molemmista suunnista molempiin liittymiin, liittyvät tiet kolmion takana valtatiellä 80 km/h, liittyvät tiet 40 km/h (arvio) Liittyvät tiet (suunta) Yrityspuistontie (luode) yrityksiä, ajoharjoittelurata Välikyläntie (kaakko) asutusalue, huoltoasema LAM piste Kevyt liikenne lähin 722 metrin päässä Oulun suunnassa erillinen kevyen liikenteen väylä ja päätien alittava alikulkuväylä Kuva 1. Näkymä Välikyläntien suunnasta.
Valtatie 20, Yrityspuiston liittymä 2 Liikennemäärätiedot Tierekisteristä liikennemäärätiedot: Liikennemäärä Ennen risteystä Risteyksen jälkeen KVL 12096 9524 KAVL 12693 9967 KKVL 12536 10684 KVL rask 679 666 Kausivaihtelu tasainen tasainen VPVL perjantai perjantai TVL työmatka työmatka Liikennemäärän kehitys liittymän kohdalla (ennen liittymää) Vuosi 2004 2003 2002 2001 2000 1999 1998 1997 KVL 12096 11566 11181 10805 10427 9721 9438 9163 Kasvu 4,6 3,4 3,5 3,6 7,3 3,0 3,0 2,6 Liikennelaskennat Risteyslaskenta torstaina 3.2.2005 Huipputunti aamu 07:15 08:15 Huipputunti ilta 15:30 16:30 Liittymään saapuva liikennemäärä oli aamulla 1171 ajon. ja illalla 1435 ajon. Liikennelaskentatulokset on esitetty liitteenä. Läheisen LAM-aseman liikennetietojen perusteella liikennelaskennan tuloksia on arvioitu seuraavilla kertoimilla: Q / W = 1,080 W / KVL = 0,917 KVL = Q / (0,917*1,08) Laskentapäivän tulokset edustavat lähes vuoden keskimääräistä vuorokausiliikennemäärää. Laskettu iltapäivän huipputunti on edustaa noin 100. tunnin liikennemäärää.
Valtatie 20, Yrityspuiston liittymä 3 2 LIITTYMÄN TOIMIVUUS Toimivuustarkastelu Toimivuustarkastelut suoritettiin Simtraffic/Synchro-ohjelman avulla. Liittymä on mallinnettu ohjelmaan rakennussuunnitelmasta saatujen tietojen perusteella. Toimivuutta on arvioitu liittyvien teiden keskimääräisten viivytysten perusteella taulukon 1 raja-arvoin: Taulukko 1: Valo-ohjaamattoman liittymän palvelutasoluokitus koko liittymälle ja liittymähaaroille (alkuperäinen lähde HCM 2000). Palvelutaso viivytys / ajoneuvo (s) A erittäin hyvä 10 B hyvä > 10 15 C tyydyttävä > 15 25 D välttävä > 25 35 E huono > 35 50 F erittäin huono > 50 Liittymän toimivuutta on tarkasteltu liikennelaskennan tuloksista aamun ja illan huipputunnin liikennemäärillä. Jälkimmäinen todettiin liittymän toimivuuden kannalta merkittävämmäksi ajankohdaksi ja on raportoitu tässä yhteydessä. Simuloinnissa käytetyt tuntiliikennemäärät edustavat 100. huipputunnin liikennemäärää. Vuoden 1. huipputunti on noin 10 suurempi. Kuva 2. Simuloinnissa käytetyt liikennemäärät, aamu- ja iltahuipputuntiliikennemäärä (ajon./t.).
Valtatie 20, Yrityspuiston liittymä 4 Kuva 3 Liittymän kaistajärjestelyt, pääsuunnissa kääntymiskaistat molempiin liittymiin. Liittymän toimivuus iltapäivän huipputunnin aikana Alla olevissa kuvissa on esitetty liittymän viivytykset eri suunnista nykyisillä tiejärjestelyillä liikennemäärän kasvaessa nykyisestä. Viivytysten perusteella voidaan todeta liittymän toimivan hyvin nykyisillä liikennemäärillä. Liittymä toimii tyydyttävästi liikennemäärän kasvaessa 20 nykyisestä ja heikosti liikennemäärän kasvaessa 30. Yrityspuistotien ja Välikyläntien suunnasta vasemmalle kääntyvien ja suoraan ajavien viivytykset ovat nykyisellään jo tyydyttävällä tasolla. Valtatien nopeusrajoitusta laskemalla 60 km/h:iin liittymän palvelutaso ei parane merkittävästi, mutta liittymän palvelutaso säilyy tyydyttävällä tasolla 30 liikennemäärän kasvulla. Nykytila +10 +20 +30 +40 +50 60 50 40 30 20 10 0 Oulusta Ouluun Välikyläntie Yrityspuistontie Nykytila 9,1 3,9 11,7 11,4 +10 11,3 4,7 19 11,9 +20 12,8 5,3 25,9 25,9 +30 13,4 6 42 26,3 +40 22,9 6 64,2 42,6 +50 26,9 6,4 292,9 329,1 Kuva 4. Keskimääräiset viivytykset (s/ajon.), nopeusrajoitus 80 km/h.
Valtatie 20, Yrityspuiston liittymä 5 Nykytila +10 +20 +30 +40 +50 60 50 40 30 20 10 0 Oulusta Ouluun Välikyläntie Yrityspuistontie Nykytila 10 6,8 11,1 10,2 +10 11,8 6,4 15,4 11,6 +20 12,7 8 16,2 14,2 +30 16,3 9,1 29,9 24,1 +40 20,7 8,5 31,3 60,6 +50 29,7 8,7 102,4 137,5 Kuva 5. Keskimääräiset viivytykset (s/ajon.), nopeusrajoitus 60 km/h. Johtopäätökset Liittymä toimii tällä hetkellä nykyisillä liikennemäärillä ja järjestelyillä kohtuullisen hyvin. Liikennemäärän kasvaessa nykyisin noin 4 vuodessa, liittymän toimivuus heikkenee tyydyttävälle tasolle 3-4 vuodessa. Nopeusrajoitusta alentamisella ei saada merkittävää parannusta liittymän toimivuudelle. Liittymän palvelutaso säilyy tyydyttävällä tasolla nopeusrajoituksen alentamisella muutaman vuoden pidempään. Liittymän toimivuuden turvaamiseksi nopeusrajoituksen alentamisen yhteydessä tulisi harkita myös liikennevalojen rakentamista.
Valtatie 20, Yrityspuiston liittymä LIITTEET Tieliikelaitos TAP - Pohjois-Suomi Huipputuntiliikenne Liikennevirta-analyysi Laskentapaikka Vt 20 / Yrityskylän liittymä, Jääli Laskentanumero RASANMI 2/2005 Laskentapäivä torstai 3. helmikuuta 2005 Analyysityyppi Huipputuntiliikenne 07:15-08:15 Liikenneluokitus Huipputuntiluokitus: Huipputuntikerroin Huippu 15min 1,06 08:00, 381 ajon. Suunta B Neste 20 3 13 2 1 2 22 4 15 Suunta A vt 20 Kuusamo 16 2 18 12 1 11 2 767 17 784 230 13 217 2 17 17 73 36 3 33 2 54 96 10 83 37 13 4 Suunta C vt 20 Oulu 21 6 7 2 24 2 1 4 5 1 20 Suunta D Yrityskylä Poikkileikkausliikenne Suunta Henkilö- ja pakettiautot Linja-autot Kuorma-autot ilman perävaunua Suunnan poikkileikkausliikenne Yhdistelmäajoneuvot Osuus kokonaisliikenne-määrästä Raskaan liikenteen osuus KVL-kerroin KVL-liikenne A 1 042 ajon. 11 ajon. 16 ajon. 9 ajon. 1 078 ajon. 46,0 3,3 B 64 ajon. 2 ajon. 4 ajon. 3 ajon. 73 ajon. 3,1 12,3 C 1 061 ajon. 9 ajon. 21 ajon. 10 ajon. 1 101 ajon. 47,0 3,6 D 79 ajon. 0 ajon. 11 ajon. 0 ajon. 90 ajon. 3,8 12,2 Yht. 2 246 ajon. 22 ajon. 52 ajon. 22 ajon. 2 342 ajon. 100,0 4,1
Valtatie 20, Yrityspuiston liittymä LIITTEET Tieliikelaitos TAP - Pohjois-Suomi Huipputuntiliikenne Liikennevirta-analyysi Laskentapaikka Vt 20 / Yrityskylän liittymä, Jääli Laskentanumero RASANMI 2/2005 Laskentapäivä torstai 3. helmikuuta 2005 Analyysityyppi Huipputuntiliikenne 15:30-16:30 Liikenneluokitus Huipputuntiluokitus: Huipputuntikerroin Huippu 15min 1,06 16:15, 381 ajon. Suunta B Neste 21 8 9 1 22 8 9 Suunta A vt 20 Kuusamo 56 15 1 16 30 4 26 320 11 331 880 24 856 2 4 4 91 21 13 2 15 54 5 49 56 37 7 91 23 3 6 Suunta C vt 20 Oulu 26 5 39 1 2 25 5 37 Suunta D Yrityskylä Poikkileikkausliikenne Suunta Henkilö- ja pakettiautot Linja-autot Kuorma-autot ilman perävaunua Suunnan poikkileikkausliikenne Yhdistelmäajoneuvot Osuus kokonaisliikenne-määrästä Raskaan liikenteen osuus KVL-kerroin KVL-liikenne A 1 250 ajon. 9 ajon. 13 ajon. 18 ajon. 1 290 ajon. 44,9 3,1 B 84 ajon. 0 ajon. 4 ajon. 2 ajon. 90 ajon. 3,1 6,7 C 1 297 ajon. 9 ajon. 16 ajon. 21 ajon. 1 343 ajon. 46,8 3,4 D 137 ajon. 0 ajon. 7 ajon. 3 ajon. 147 ajon. 5,1 6,8 Yht. 2 768 ajon. 18 ajon. 40 ajon. 44 ajon. 2 870 ajon. 100,0 3,6