laskettu W ,12 tierek , ,10

Transkriptio

1

2

3 ID Tie Tieosa Etäisyys Kadun nimi Aloitusvk AW arkikerroin lähde W kausikerroin lähde KVL KAVL KVL tierek. ero% KAVL tierek. ero% laskettu W ,09 LAM , , laskettu W ,10 tierek , , laskettu W ,11 tierek , , ,09 tierek ,13 tierek , , laskettu W ,10 tierek , , ,00 tierek ,09 tierek , , laskettu W ,09 LAM , , ,00 tierek ,13 tierek , , laskettu W ,09 LAM , , ,03 LAM ,08 LAM , , Katu: Keskussairaala laskettu W ,07 liikennevalo Laajavuorentie laskettu W ,02 liikennevalo Katu: Kypärämäki laskettu W ,07 liikennevalo ,02 LAM ,07 LAM , , Katu: Tourula ,25 liikennevalo ,06 liikennevalo ,09 liikennevalo ,07 liikennevalo , , ,09 liikennevalo ,07 liikennevalo , , Hannikaisenkatu/Vapaudenkatu laskettu W ,02 liikennevalo Hannikaisenkatu laskettu W ,02 liikennevalo Survontie laskettu W ,02 liikennevalo ,99 LAM ,07 LAM , , laskettu W ,10 LAM , , laskettu W ,02 liikennevalo , , laskettu W ,02 liikennevalo , , laskettu W ,12 tierek , , laskettu W ,08 tierek , , laskettu W ,12 tierek , , laskettu W ,08 LAM , , laskettu W ,12 tierek , , ,95 LAM ,04 LAM , , ,96 LAM ,07 LAM , , ,93 LAM ,07 LAM , , ,95 LAM ,04 LAM , , ,09 tierek ,11 tierek , , Vaajakoskentie laskettu W ,02 liikennevalo ,09 tierek ,08 tierek , , laskettu W ,11 tierek , , laskettu W ,11 tierek , , Satamakatu/Siltakatu laskettu W ,02 liikennevalo Katu: Tourulantie ,25 liikennevalo ,06 liikennevalo Katu: Kalevankatu ,25 liikennevalo ,06 liikennevalo Vapaudenkatu laskettu W ,02 liikennevalo laskettu W ,11 tierek , , laskettu W ,09 LAM , , ,96 LAM ,05 LAM , , ,00 tierek ,13 tierek , , ,93 LAM ,07 LAM , , ,09 tierek ,09 tierek , , ,00 tierek ,09 tierek , , ,93 tierek ,08 tierek , ,72

4 LIITE 3. LAM-pisteiden viikonpäivävaihtelut Kaavio 3-1 Toivakan LAM-pisteen viikonpäivävaihtelut. Kuva osoittaa, että menoliikenteen huiput osuvat perjantai-päiviin. Paluuliikenteen huiput näkyvät sunnuntaisin vain Jyväskylän suuntaan. Kaavio 3-2 Palokan LAM-pisteen viikonpäivävaihtelut. Kuva osoittaa, että menoliikenteen huiput osuvat perjantai-päiviin. Paluuliikenteen huiput näkyvät vasta maanantaina. 1

5 Kaavio 3-3 Korpilahden LAM-pisteen viikonpäivävaihtelut. Kuva osoittaa, että menoliikenteen huiput osuvat perjantai-päiviin. Paluuliikenteen huiput näkyvät sunnuntaisin selvemmin Jämsän suuntaan. Kaavio 3-4. Lievestuoreen LAM-pisteen viikonpäivävaihtelut. Kuva osoittaa, että menoliikenteen huiput osuvat perjantai-päiviin. Paluuliikenteen huiput näkyvät sunnuntaisin selvemmin Jyväskylän suuntaan. 2

6 Kaavio 3-5 Kangasniemen LAM-pisteen viikonpäivävaihtelut. Kuva osoittaa, että menoliikenteen huiput osuvat perjantai-päiviin. Paluuliikenteen huiput näkyvät sunnuntaisin selvemmin Jyväskylän suuntaan. Kaavio 3-6 Petäjäveden LAM-pisteen viikonpäivävaihtelut. Kuva osoittaa, että menoliikenteen huiput osuvat perjantai-päiviin. Varsinaista paluuliikenteen huippua ei ole. 3

7 Kaavio 3-7 Saarijärven LAM-pisteen viikonpäivävaihtelut. Kuva osoittaa, että menoliikenteen huiput osuvat perjantai-päiviin. Paluuliikenteen huiput näkyvät sunnuntaisin Äänekosken suuntaan. Kaavio 3-8 Tiituspohjan LAM-pisteen viikonpäivävaihtelut. Kuvasta ei voi havaita selvää menoliikenteen huippua. Liikenne on pääasiassa arkipäiviin keskittyvää paikallisliikennettä. 4

8 Kaavio 3-9 Äänekosken LAM-pisteen viikonpäivävaihtelut. Kuva osoittaa, että menoliikenteen huiput osuvat perjantai-päiviin. Paluuliikenteen huiput näkyvät sunnuntaisin Äänekosken suuntaan Kaavio 3-10 Jyväskylän LAM-pisteen viikonpäivävaihtelut. Kuva osoittaa, että menoliikenteen huiput osuvat perjantai-päiviin. Paluuliikenteen huiput näkyvät maanantaisin molempiin suuntiin. 5

9 LIITE 4. Liikennevalopisteiden viikonpäivä- ja kausivaihtelukertoimet Viikonpäivä- ja kausivaihtelutietokuvat tuotettiin neljästä Jyväskylän keskustan liikennevalosilmukasta Hannikaisenkatu Vaasankatu (231) Rajakatu Puistokatu (405) Vesangantie Laajavuorentie (510) Satamakatu Schaumanin puistotie (718) 1,4 Viikonpäivävaihtelu kerroin 1,2 1 0,8 0,6 0,4 0,2 Hannikaisenkatu Rajakatu Vesangantie Satamakatu vkonpäivävaihtelu ma ti ke to pe la su ma ti ke to pe la su ma ti ke 37 to pe la su Kaavio 4-1 1,2 Jyväskylän keskustan neljän risteyksen liikennevalosilmukoista tuotettu viikonpäivävaihtelukuva. Sunnuntain liikenne on lähes puolet vilkkaimman päivän liikenteestä Kausivaihtelu 1 Kerroin 0,8 0,6 0,4 0,2 Hannikaisenkatu Rajakatu Vesangantie Satamakatu kausivaihtelu Kaavio 4-2 Jyväskylän keskustan neljän risteyksen liikennevalosilmukoista tuotettu kausivaihtelukuva. Kausivaihtelun muoto vastaa lähes täysin yleisten teiden Alentunut (1) kausivaihteluluokkaa.

10 Liite 5 "Konellinen laskenta" ACCESS-tietokanta Taulukko: Laskentapaikka Kentän nimi Kentän tyyppi Koodi Kuvaus Tiepiiri luku Tiepiirin numero Tie luku Tienumero Tieosa luku Tieosanumero Etäisyys luku Etäisyys tieosan alusta Kadun nimi teksti Kadun nimi 2-ajoratainen Kyllä/Ei Onko katu/tie kaksiajoratainen ID luku yksilöivä pistetunnus Taulukko: Data_ajoneuvo Kentän nimi Kentän tyyppi Koodi Kuvaus ID luku yksilöivä pistetunnus Vko luku viikon järjestysnumero Pvm teksti laskentapäivä Vkpv teksti n_viikonpäivä 1_ma maanantai 2_ti tiistai 3_ke keskiviikko 4_to torstai 5_pe perjantai 6_la lauantai 7_su sunnuntai Havaintoaika klo/pvm havaintoaika (hh:mm:ss) tunti luku havaintotunti minuutti luku havaintominuutti suunta_nro luku laitteen rekisteröimä suuntanumero suunta_txt luku suuntatieto tekstinä nopeus luku ajonopeus luokka teksti ajoneuvoluokka kevyt ha/pa raskas la/kaip/katp jakso teksti varttitunnin jakson koodi I minuuttijakso II minuuttijakso III minuuttijakso IV minuuttijakso Taulukko: Data_15min Kentän nimi Kentän tyyppi Koodi Kuvaus ID luku yksilöivä pistetunnus Vko luku viikon järjestysnumero Pvm teksti laskentapäivä Vkpv teksti n_viikonpäivä 1_ma maanantai 2_ti tiistai 3_ke keskiviikko 4_to torstai 5_pe perjantai 6_la lauantai Sivu 1 (2)

11 Liite 5 7_su sunnuntai tunti luku havaintotunti jakso teksti varttitunnin jakson koodi I minuuttijakso II minuuttijakso III minuuttijakso IV minuuttijakso suunta_txt luku suuntatieto tekstinä Nopsum luku ajonopeuksien summa luokka teksti ajoneuvoluokka kevyt ha/pa raskas la/kaip/katp Ajon luku jakson havaintomäärä Taulukko: Liikennemäärätiedot Kentän nimi Kentän tyyppi Koodi Kuvaus ID luku yksilöivä pistetunnus Tie luku Tienumero Tieosa luku Tieosanumero Etäisyys luku Etäisyys tieosan alusta Kadun nimi teksti Kadun nimi Vko luku viikon järjestysnumero AW luku keskimääräinen arkipäivien viikkoliikenne arkikerroin luku viikonpäivävaihtelukerroin (AW>W) ak-lähde teksti laajennuskertoimen määritystapa W luku keskimääräinen viikkoliikenne kausikerroin luku kausivaihtelukerroin kk-lähde teksti laajennuskertoimen määritystapa KVL luku vuoden keskimääräinen liikennemäärä KAVL luku vuoden keskimääräinen arkip. Liikennemäärä KVL tierek luku KVL-arvo tierekisterissä KVL_ero% luku (%) KVL/KVL tierek KAVL tierek luku KAVL-arvo tierekisterissä kavl_ero% luku (%) KAVL/KAVL tierek Sivu 2 (2)

12

13

14

15

16 Liite 8 "YL laskennat" ACCESS-tietokanta Taulukko: YL Kentän nimi Kentän tyyppi Koodi Kuvaus piiri luku Tiepiirin numero laskvuosi luku laskentavuosi lasknro luku yksilöivä pistetunnus laskviikko luku laskentaviikko tie luku Tienumero tieosa luku Tieosanumero et luku Etäisyys tieosan alusta suunta luku 0 poikkileikkauslaskenta 1 tierekisterin kasvusuunta 2 tierekisterin vastakkainen suunta lasktyyppi luku laskentatyyppi 1 yleinen liikennelaskenta 4 yhdistetty YL laskenta W luku laskentaviikon keskimääräinen vrk liikenne AW luku laskentaviikon keskimääräinen arkivrk liikenne Wras luku laskentaviikon keskimääräinen raskaiden vrk liikenne AWras luku laskentaviikon keskimääräinen raskaiden arkivrk liikenne KVL luku laskentaviikon perusteella arvioitu KVL KAVL luku laskentaviikon perusteella arvioitu KAVL KVLras luku laskentaviikon perusteella arvioitu KVLras KAVLras luku laskentaviikon perusteella arvioitu KAVLras Taulukko: Kentän nimi Kentän tyyppi Koodi Kuvaus lasknro luku yksilöivä pistetunnus tunti luku laskentatunti (0 23) w luku laskennan keskimääräinen tuntiliikenne aw luku laskennan keskimääräinen arkipäivien (ma to) tuntiliikenne Sivu 1 (1)

17 Jyväskylän seudun liikennetutkimus 2009