ITÄ-LAPIN MAAKUNTAKAAVAN LIIKENNESELVITYKSEN TÄYDENNYS, LUONNOS LIITE 8

Transkriptio

1 ITÄ-LAPIN MAAKUNTAKAAVAN LIIKENNESELVITYKSEN TÄYDENNYS, LUONNOS LIITE 8 RATAVAIHTOEHTOJEN VERTAILU Vaikutusten merkittävyyden luokittelu + + Myönteinen tai erittäin myönteinen vaikutus + Kohtalainen myönteinen vaikutus Neutraali muutos tai ei vaikutusta - Vähäinen tai kohtalainen kielteinen vaikutus - - Merkittävä tai erittäin merkittävä kielteinen vaikutus Kemijärvi - Ominaisuudet Ratapituus (km) Kemijärvi Ratapituus (km) Rovaniemi (Sodankylä) (156) (131) 157 (132)158 (135) 161 (133) 159 (132) Tunneliosuus (km) 10,0 9,2 15, ,0 Linjaus Natura- tai luonnonsuojelualueella tunnelissa (km) Linjaus suoalueella tai pehmeiköllä (km) 2,4 2, ,0 83,0 83,0 86, ,0 Tiesillat (kpl) Vesistösillat (ratasillat) (kpl) Asemat Pinta-asema (P) Loma-asunnot radan vaikutusalueella (kpl) Kemijärvi (nyk.) Pyhätunturi (P) Pelkosenniemi- optio (P) Asuinkiinteistöt radan vaikutusalueella (kpl) Rakentamiskustannukset: Rovaniemi / Kemijärvi - Sodankylä. Indeksi 150 (2005=100), sis. yhteiskustannukset 30%, riskivaraus 10 %, alv 0 % Ilman sähköistystä (M ) Sisältäen sähköistyksen (M )

2 Kemijärvi - Alueiden kehitys ja maankäyttö Elinkeinoelämä, alueiden kehittyminen Sodankylän ympäristön kaivostoiminnan tarpeita varten on mahdollista rakentaa tarvittavat pistoraiteet lastausalueille Ratalinjaus haittaa Korvalan Kievarin yritystoimintaa Tiaisessa. Ratalinjaus haittaa Korvalan Kievarin yritystoimintaa Tiaisessa Haitta porotaloudelle on pieni Haittaa porotalouden toimintaedellytyksiä Linjaus sijoittuu osalla matkaa Rovajärven ampuma-alueen aluerajauksen sisäpuolelle. Puolustusvoimat suhtautuu asiaan kielteisesti. Haitta porotaloudelle pieni. Haittaa porotalouden toimintaedellytyksiä Mahdollistaa Pyhätunturin ja Sodankylän henkilöliikenneasemat Pelkosenniemen pohjoisja itäpuolella mahdollisten tulevien kaivosalueiden läheisyyteen. Asukkaat lähelle asutusta Ylinamman ja Tiaisen kylien kohdalla. Vaikutusalueelle sijoittuu 10 asuinkiinteistöä. lähelle asutusta Ylinamman ja Tiaisen kylien kohdalla. Vaikutusalueelle sijoittuu 10 asuinkiinteistöä. Sijoittuu kohtuullisen matkan päähän nykyisestä asutuksesta Vaikutusalueelle sijoittuu 6 vapaaajanasuntoa ja 9 asuinkiinteistöä Ratalinjauksen läheisyydessä Raudanjoen varrella on sekä pysyvää että loma-asutusta Vaikutusalueelle sijoittuu 2 vapaaajanasuntoa Sijoittuu kohtuullisen matkan päähän nykyisestä asutuksesta Vaikutusalueelle sijoittuu 4vapaaajanasuntoa ja 3 asuinkiinteistöä Kaavoitus Rovaniemen kaupunkialue (Nivavaara) Sivuaa asemakaavoitettua aluetta noin 600 metrin matkalla nykyisen radan osuudella. Asemakaava on noin 200 metrin Linjauksen (silta) kohdalla uusi linjaukseen nähden poikittainen katu. Yleiskaava ei ulotu linjauksen alueelle. Kemijärven kaupunkialue Läntinen linjaus on asemakaavoitetulla alueella noin 650 metrin Ei asemakaavan osoittamaa rakentamista linjauksen sijoittuessa tien rinnalle. Itäinen linjaus sijoittuu asemakaava-alueelle noin 1200 metrin alueella. Linjaus on pääosin liikennealueella (LR) tai lähivirkistysalueella (VL). Kaikki linjaukset vaativat kaavamuutoksia. Vaihtoehdot eivät eroa merkitsevästi toisistaan kaavoituksen näkökulmasta. Lähtökohtana on huomattava, että tässä selvityksessä tutkittava rata on esillä ensimmäisen kerran, joten sitä ei ole otettu huomioon kuntien kaavoissa. Rovaniemi, Vikajärvi Lyhyellä matkaa Vikajärven yleiskaava (KV ), jossa ei ole merkittävää maankäyttöä linjauksen kohdalla (ulkoilureitti sekä maaja metsätalousaluetta). Sodankylä, Aska Oikeusvaikutukseton Kirkonkylä-Askaosayleiskaava, jossa on linjauksen kohdalla loma-asuntojen alueita. Oikeusvaikutukseton Kirkonkylä-Askaosayleiskaava, jossa on linjauksen kohdalla loma-asuntojen alueita kuten Veab.

3 Kemijärvi - Sodankylä, Kelujärvi- Rajala osayleiskaava Yli 20 kilometrin matkalla Kelujärvi- Rajala osayleiskaava (KHO ). Myös Narvikin suunnan yhteydet sijoittuvat osayleiskaavan alueelle 2 4 kilometrin Ristiriitoja suojelualuemerkintöje n (SL) ja joidenkin rakennuspaikkojen ja - alueiden kanssa (A, RA). Muutoin linjaukset sijoittuvat suurimmilta osin maaja Useita luonnon monimuotoisuudenkan nalta tärkeitä alueita (luo). Sodankylä, Kelujärvi- Rajala osayleiskaava Sodankylän pohjoispuolen uuden linjauksen suhde osayleiskaavaan ei eroa merkittävästi vaihtoehdosta Sodankylä, Kelujärvi-Rajala osayleiskaava Noin 24 kilometrin (etelä pohjois-suunta) ja 22 kilometrin (Narvikin suunta) matkoilla Kelujärvi-Rajala osayleiskaava (KHO ). Ristiriita Palkisvaaran virkistysaluevarauksen (VR) kanssa. Muutoin linjaus on pääosin maaja metsätalousalueella. Useita luonnon monimuotoisuudenkannal ta tärkeitä alueita (luo). Narvikin suunnalla ristiriitoja joidenkin rakennuspaikkojen ja - alueiden kanssa (A, RA). Muutoin linjaukset sijoittuvat suurimmilta osin maa- ja Useita luonnon monimuotoisuudenkannal ta tärkeitä alueita (luo). Sodankylä, Lokka- Koitelainen- osayleiskaava Yli 47 kilometrin matkalla Lokka- Koitelainen- osayleiskaava (2001). Eteläosa on pääosin maa- ja metsätalousaluetta. Linjaus on ristiriidassa erityisesti Kitisen rantojen ja lomarakentamisen (RA) ja virkistysalueiden (VR) aluevarauksista. Muutoin linjaus sijoittuu pääosin maaja Sodankylä, Lokka- Koitelainen- osayleiskaava Noin 50 km matkalla Lokka-Koitelainen- osayleiskaava Eteläosa pääosin maa- ja metsätalousaluetta. Linjaus on ristiriidassa erityisesti Kitisen rantojen ja lomarakentamisen (RA) ja virkistysalueiden (VR) aluevarauksista. Muutoin linjaus sijoittuu pääosin maa- ja Poronhoito Vaihtoehto sijoittuu kolmen paliskunnan alueelle; Poikajärvi (n. 62 km), Syväjärvi (n. 47 km) ja Oraniemi (n. 74 km). Myötäilee paliskuntien Vaihtoehto sijoittuu kolmen paliskunnan alueelle; Poikajärvi (n. 62 km), Syväjärvi (n. 47 km) ja Oraniemi (n. 74 km). Myötäilee paliskuntien Erkanee kauimmas paliskunnan rajasta Pirstoo parasta lvilaidun- ja jäkälälaidun aluetta Sivuaa Säynäjäselän erotusaluetta n. 0,5 km Myötäilee tarkimmin paliskunnan rajaa Pirstoo vähiten laidunalueita Sijoittuu n. 1 km etäisyydelle Pirttivaaran Erkanee toisiksi etäimmälle paliskunnan rajasta Sivuaa Säynäjäselän erotusaluetta ja sijoittuu n. 1 km etäisyydelle Vaihtoehto sijoittuu kahden paliskunnan alueelle; Pyhä-Kallio (n.64 km) ja Oraniemi (n km) Monin paikoin kaukana valtateistä. Ratalinjaukset pirstaloivat laidunalueita ja aiheuttavat uuden esteen porojen luontaisille kulkureiteille ja Poronhoidon osalta on tarkasteltu tässä vaiheessa yleisellä tasolla paliskuntien poronhoidon rakenteita ja laitumia ja niiden sijoittumista suhteessa tarkasteltaviin

4 Kemijärvi - rajaa osin parhaille talvilaitumille ja jäkälälaitumille. Viisi erotusaluetta linjauksen tuntumassa (Matkavaara, Rättiselkä, Pirttivaara, Kersilö, Hanhilehto) Ylittää kokoamisreittejä. Rata muodostaa kulkuesteen poronhoidolle rajaa osin parhaille talvilaitumille ja jäkälälaitumille. Viisi erotusaluetta linjauksen tuntumassa (Matkavaara, Rättiselkä, Pirttivaara, Kersilö, Hanhilehto) Ylittää kokoamisreittejä. Rata muodostaa kulkuesteen poronhoidolle Tulee nyt lähemmäksi Pirttivaaran erotusaluetta Tiaisessa. etäisyydeltä Sijoittuu lähemmäs kesä- ja kevätlaidunalueita erotusaidasta Pirttivaaran erotusaidasta Pirstoo parasta lvilaidun- ja jäkälälaidun aluetta Sijoittuu lähemmäs kesä- ja kevätlaidunalueita Pyhä-Kallion paliskunnassa halkoo parhaita kesä-ja kevät laitumia ja katkaisee tärketä siirtymäreitit Kitisen ja Kemijoen rantalaitumille. Oranimen paliskunnan eteläosassa linjaus pirstoo paliskunnan laajat laidunalueet ja sijoittuu lähelle erotusalueita. Linjaus halkoo pohjoisosissa erityyppisiä laidunalueita. Sivuaa pienialaisia jäkälä- ja luppolaitumia. Pohjoisin osuus sijoittuu lähelle paliskunnan rajaa ja valtatietä 4, jolloin haittavaikutukset lievemmät. poronhoidolle. VeC pirstaloi eniten yhtenäisiä laidunalueita. VeC sijoittuu myös useassa kohdassa poronhoidon kannalta merkittäville jäkälä- ja luppolaitumille, sekä kokoamisalueille. Ve Ab sijoittuu paliskuntien rajavyöhykkeelle. Pirstoo vähemmän laidunalueita ja kuljetusreittejä kuin Ve C. Tiaisen kohdalla Ve Ab ja Tiainen 2 muuttaa vähiten poronhoidon rakenteita ja laidunalueita. Kaikki ratalinjaukset lisäävät poroonnettomuuksien riskiä. Lopullisessa suunnittelussa otettava huomioon paliskuntien poronhoidontarpeet. Haittavaikutusten lieventämiseksi tulee pohtia lieventämistoimenpiteet, joita voivat olla mm. radan aitaaminen (vähintään kriittiset paikat), aidatuilla jaksoilla radan ylitysmahdollisuuksie n turvaaminen (porot + poronhoitajat), ratalinjausvaihtoehtoihin. Eri vaihtoehtojen laajaalaisempaa vaikutusta porotalouteen ei ole tässä vaiheessa tutkittu. Luonnon monimuotoisuus Luonnonympäristö Halkoo luonnonympäristöä laajoilla alueilla. Risteää Vikajärven eteläpuolella maakuntakaavaluonno ksen ekologisen yhteyden kanssa. Rikkoo luonnonmaisemaa osin koskemattomilla alueilla. Halkoo luonnonympäristöä laajoilla alueilla, mutta tukeutuu pitkälti valtatien 5 maastokäytävävään. Ratalinjaus on sovitettu siten, että arvokkaita alueita ei jää linjauksen kohdalle. Rikkoo luonnonmaisemaa osin koskemattomilla alueilla. Nykytiedon perusteella ei voida esittää merkittäviä eroja vaihtoehtojen välillä.

5 Kemijärvi - Suojelukohteet Halkoo luonnonhoitometsää n. 4,4 kilometrin matkalla (soidensuojeluohjelma / SL maakuntakaavaluonno ksessa). Lähellä myös pienialainen Järälän luonnonsuojelualue. Pirstoo kahtia sijoittuen Tiasenniitunojan suoalueille. Sivuaa ainakin kahta lähdettä sekä useampia luonnontilaisia purouomia. Muuttaa itäosan suoympäristöjä. Sijoittuu ulkopuolelle, sivuten sitä noin 400 metrin Halkoo luonnonhoitometsää yli 6 kilometrin matkalla Pirstoo kahteen osaan. Muuttaa suoluontoa VeAB 2014 vähemmän. Sivuaa Erä-Korvalan luonnonsuojelualuetta. Suojelualueeseen ei arvioida aiheutuvan vaikutuksia sen sijaitessa veden virtaussuunnassa radan yläpuolella. Sijoittuu Järälän luonnonsuojelualueen pohjoispuolelle, pintavesien virtaussuunnassa alapuolelle, joten haitallisia vaikutuksia suojelualueeseen ei arvioida aiheutuvan. Sivuaa ainakin neljää lähdettä (alle 50 m) sekä useita luonnontilaisia uomia. Sijoittuu ulkopuolelle, sivuten sitä noin 400 metrin Sijoittuu ulkopuolelle, sivuten sitä noin 400 metrin Halkoo Jouttiselän METSO-aluetta (maakuntakaavaluon noksen MY 3903 ). Kemijärven pohjoisosan kansallisesti tärkeä lintualue sivuaa linjausta. ioiden radan sijoittumisen pääasiassa kaupunkirakenteeseen ja Finiba-alueen reunaan. Linnustoon ei arvioida kohdistuvan häiriövaikutuksia, jotka alentaisivat kohteen linnustollista arvoa. Sivuaa laajalaista Kemihaaran suot-nimistä Natura 2000-aluetta lyhyellä matkalla (Kilpiaapa). Se on lähimmillään alle 100 metrin etäisyydellä. Alue on myös kansallisesti tärkeä lintualue. Ratalinjaus sijoittuu pääasiassa ojitetuille suoalueille ja kangasmaalle, joten Natura-alueen vesitalouteen ei todennäköisesti aiheudu muutoksia. Vaihtoehdon Ab ja vaihtoehdon C välillä ei osoittaa eroja nykytiedon perusteella. Uusilla v tutkituilla Abvaihtoehdoilla on merkityksellistä eroa kohdalla. Vaihtoehto ab2 ja ab3 / suositusvaihtoehto ovat parhaita sijoittuessa ulkopuolelle. Vaikutukset suojelualueisiin ja Natura alueisiin on tutkittava tarkemmassa suunnittelussa. Naturaalueiden kohdalla on tehtävä Natura-arviot. Liikenteen vaikutukset linnustoon on myös tarpeen arvioida erityisesti linnustoalueiden kohdalla. Rovaniemen ja Itä-Lapin maakuntakaavan yhteydessä on kuitenkin tekeillä tarkemmat vaikutusarviot radan suhteesta luonnonoloihin (Ramboll 2015). Sijoittuu Viiankiaapasuojelualueen ja Natura alueen laidalle osin tunnelissa noin 2,4 kilometrin matkalla ja sivuaa aluetta myös pidemmältä matkalta. Vaikutuksiin ei voi ottaa kantaa tässä vaiheessa. Halkoo Jouttiselän METSO-aluetta (maakuntakaavaluonno ksen MY 3903 ). Ellitsan Natura 2000-alue ja luonnonsuojeluohjelman alue on lähimmillään alle 100 metrin etäisyydellä. Pintavesien valumissuunta Naturaalueelta on koilliseen, joten vesitalouden muutoksia ei Naturaalueelle. Sivuaa Koitelaiskairan luonnonpuistoa ja Natura 2000-aluetta sijoittuen lähimmillään noin 150 metrin etäisyydellä. Alue on myös kansallisesti tärkeä lintualue. Alustavasti ei arvioida aiheuttavan muutoksia Natura-alueeseen. Mahdollisia rakentamisen aikaisia vesistövaikutuksista voi aiheutua.

6 Kemijärvi - Pohjavedet Vaihtoehdon mukainen ratkaisu sijoittuu kokonaisuutena välillä Rovaniemi- ille (11 kpl) yhteensä 10,4 km verran: III lk alueille 9,9 km (10 kpl) ja I lk alueille 0,5 km (Välijoen Vaihtoehdon mukainen ratkaisu sijoittuu kokonaisuutena välillä Rovaniemi- sijoittuu ille (11 kpl) yhteensä 10,7 km verran: III lk alueille 9,5 km (9 kpl) ja I lk alueille 1,0 km (Välijoen ja Kuusivaaran et Vaihtoehdon mukainen ratkaisu sijoittuu kokonaisuutena välillä Rovaniemi- ille (8 kpl) yhteensä 8,7 km verran: III lk alueille 8,2 km (7 kpl) ja I lk alueille 0,5 km (Välijoen Vaihtoehdon mukainen ratkaisu sijoittuu kokonaisuutena välillä Rovaniemi- ille (11 kpl) yhteensä 9,6 km verran: III lk alueille 8,4 km (9 kpl) ja 1 lk alueille 1,2 km (Välijoen ja Kuusivaaran et Vaihtoehdon mukainen ratkaisu sijoittuu kokonaisuutena välillä Rovaniemi- ille (12 kpl) yhteensä 10,8 km verran: III lk alueille 9,6 km (10 kpl) ja I lk alueille 1,2 km (Välijoen ja Kuusivaaran et Sijoittuu ille (5 kpl) yhteensä 3,7 km verran: III lk alueille 2,4 km (3 kpl), III lk alueille 0,8 km (Sieniojanharjun Kemijärvellä) ja II lk alueille 0,6 km (Peräharjun Kemijärvellä). Vaihtoehto Ab sijoittuu III-luokan ille yhteensä noin 10 kilometrin osuudella (10 kpl) ja yhdelle I- luokan alueelle 500 metrin osuudella Vaihtoehdot ja VeB lävistävät suunnilleen yhtä paljon saman laatuisia ita. Vaihtoehdossa VeC on näitä vähemmän ita. Uusilla v tutkittavilla vaihtoehdoilla Tiaisen kohdalla ja ei ole merkityksellistä eroa aiemmin tutkittuun pohjavesien näkökulmasta. Vedenottoa tai suunniteltua vedenottoa on vain I- luokan illa. Rakentamisen ja käytön aikaisilla varotoimilla voidaan estää radan ja liikenteen mahdolliset haitalliset vaikutukset pohjavesiin. Tältä pohjalta pohjaveden suojelun näkökulma ei ole ratkaiseva eri vaihtoehtoja valitessa. Kulttuuriperintö ja maisema Linjaus sivuaa Lisman ja Torvisen kyliä, joka ovat maakuntakaavan kulttuuriympäristön tai maiseman vaalimisen kannalta tärkeitä alueita. vaihtoehtoon ei vaihtoehtoon ei vaihtoehtoon ei vaihtoehtoon ei Linjaus kiertää Kemijokivarren maisemaalueen (maakuntakaavan kulttuuriympäristön tai maiseman vaalimisen kannalta tärkeä alue). Linjaus sivuaa Pelkosenniemen kirkonkylää (valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö RKY) ja Kairalan kylää (valtakunnallisesti arvokas maisema-alue ja valtakunnallisesti merkittävä rakennettu kulttuuriympäristö RKY). Vaihtoehtojen välillä ei merkittäviä eroja. Rataverkolliset vaikutukset Linjaus mahdollistaa Sodankylän henkilöliikenneaseman. Pidempi matka Keski- Lapista Murmanskin Kuten _2014 Linjaus mahdollistaa Pyhätunturin ja Sodankylän henkilöliikenneasemat. Lisäksi Pelkosenniemen asema (varauksena)

7 Kemijärvi - (Kelloselän) suuntaan. Suorempi yhteys Kirkkoniemeen Pohjoispuolen osuus voidaan linjata Sodankylän jälkeen itään ja pohjoiseen kuten VeC linjaus Vaihtoehto mahdollistaa ratalinjaukset Perämeren, Kelloselän, Narvikin, Soklin ja Jäämeren Lyhyempi matka Kemijärveltä n kaivokselle