Ymmersta Asemakaavan muutos 55. kaupunginosa, Sepänkylä Kortteli sekä virkistysalueet

Transkriptio

1 1 (16) Asianumero 4066/2014 Aluenumero Ymmersta Asemakaavan muutos 55. kaupunginosa, Sepänkylä Kortteli sekä virkistysalueet Asemakaavan muutoksen selostus Asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee 30. päivänä marraskuuta 2016 päivättyä Espoon kaupunkisuunnittelukeskuksessa laadittua asemakaavakarttaa, piirustusnumero Sijainti Suunnittelualue sijaitsee Sepänkylän kaupunginosassa Ymmerstan alueella osoitteessa Ristihaantie 2. Suunnittelualueen likimääräinen sijainti Espoon opaskarttapohjalla esitettynä: Vireilletulo Vireilletulosta on tiedotettu osallistumis- ja arviointisuunnitelman kuulutuksen yhteydessä

2 2 (16) Laatija Espoon kaupunki Kaupunkisuunnittelukeskus Asemakaavayksikkö Käyntiosoite: Kirkkojärventie 6 B, 4. krs. puh Postiosoite: Faksi PL ESPOON KAUPUNKI Minna Valtonen etunimi.k.sukunimi@espoo.fi

3 3 (16) SISÄLLYSLUETTELO 1 TIIVISTELMÄ Alueen nykytila Asemakaavan sisältö ja mitoitus Suunnittelun vaiheet LÄHTÖKOHDAT Suunnittelutilanne Maakuntakaava Yleiskaava Asemakaava Rakennusjärjestys Tonttijako Pohjakartta Selvitys alueesta Maanomistus Rakennettu ympäristö Ympäristön häiriötekijät ASEMAKAAVAN TAVOITTEET Osallisten tavoitteet ASEMAKAAVAN KUVAUS Yleisperustelu ja -kuvaus Mitoitus Kaavan mukainen rakennettu ympäristö Maankäyttö Liikenne Palvelut Yhdyskuntatekninen huolto Maaperän rakennettavuus ja puhtaus Ympäristön häiriötekijät ASEMAKAAVARATKAISUN VAIKUTUKSET Vaikutukset yhdyskuntarakenteeseen ja rakennettuun ympäristöön Vaikutukset liikenteen ja teknisen huollon järjestämiseen Vaikutukset luontoon ja maisemaan Vaikutukset ihmisten elinoloihin (terveyteen, turvallisuuteen, esteettömyyteen, eri väestöryhmien toimintamahdollisuuksiin lähiympäristössä, sosiaalisiin oloihin ja kulttuuriin) Kaavataloudelliset vaikutukset ja energiahuolto ASEMAKAAVAN TOTEUTUS Rakentamisaikataulu Toteutuksen seuranta SUUNNITTELUN VAIHEET Suunnittelun vireilletulo ja suunnittelua koskevat päätökset Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Suunnittelu ja asemakaavaratkaisun eri vaihtoehdot Käsittelyvaiheet ja vuorovaikutus...15 Sivu LIITTEET: Liite 1 Seurantalomake Liite 2 Liikenteen tavoiteverkko Liite 3 Havainnekuva 1 Liite 4 Havainnekuva 2

4 4 (16) Luettelo muusta kaavaa koskevasta materiaalista - Asemakaavan muutos (kartta) ja selostus liitteineen. - Luontolausunto Ymmerstan asemakaavan muutosta varten ( , Enviro) - Hulevesiselvitys ( , Arkhormia)

5 5 (16) 1 TIIVISTELMÄ 1.1 Alueen nykytila Suunnittelualueella sijaitsee tällä hetkellä vuonna 2009 valmistunut liikuntahallirakennus. Liikunhallirakennus sijoittuu asemakaavassa urheilurakennusten korttelialueelle KU. Korttelialuetta ympäröi idässä ja etelässä puistoalue, Paul Olssonin puisto. Pohjoisessa ja lännessä korttelialuetta ympäröi asemakaavan mukaiset katualueet (Ullanmäentie ja Ristihaantie). Ristihaantieltä ja Ullanmäentien kiertoliittymän kautta on järjestetty ajoliittymät liikuntahallin tontille. Liikuntahalli Freedom Fund arena on erikoistunut mailapelien harrastamiseen. Nykyisessä liikuntahallirakennuksessa on kolme tenniskenttää, viisi sulkapallokenttää, kaksi squash-kenttää sekä väestösuojassa golfsimulaattori. Lisäksi rakennuksessa on ryhmäliikuntatiloja ja kuntosali. Palveluita täydentää kahvio ja hierontapalvelu. 1.2 Asemakaavan sisältö ja mitoitus Asemakaavanmuutoksen tavoitteena on mahdollistaa nykyisen urheiluhallitoiminnan kehittämistarpeiden toteuttaminen laajentamalla tonttia / 1 koilliseen puiston puolelle sekä nostamalla tontin rakennusoikeutta. Liikuntahallin nykyinen käyttöaste on korkea ja tilat ovat käyneet ahtaaksi käyttäjille. Tavoitteena on, että rakennuksen kerrosluku on kolme. Rakennuksen nykyinen korkeus pysyy samana. Mutta rakennuksen laajennusosa on kuitenkin hieman korkeampi. Korkeutta tuo rakennuksen laajennusosan ensimmäisessä kerroksessa oleva maanpäällinen pysäköintihalli. Tarkoituksena on lisätä tenniskenttiä, laajentaa kuntosali-, pukeutumis- ja suihkutiloja ja samalla toisessa kerroksessa sijaitsevaa kahvilaa laajennetaan. Rakennuksen katon vanhalle puolelle sijoitetaan aurinkokeräimiä ja uudelle puolelle rakennetaan viherkate. Liikuntahallirakennusta laajennetaan luonaaseen. Samalla myös tonttia laajennetaan koilliseen Paul Olssonin puiston puolelle autopaikoitusta varten. Ajoliittymä Ristihaantieltä poistuu, jolloin Ullanmäentieltä järjestetään kaksi ajoliittymää. Tontin pinta-ala on 9210 m² ja nykyisessä asemakaavassa tontin rakennuksoikeudeksi on osoitettu 4000 k-m². Rakennusoikeus kasvaa asemakaavan muutoksella 3200 k-m² ja tontin pinta-ala tulee kasvamaan noin 1077 m². 1.3 Suunnittelun vaiheet Asemakaavan muutoksen hakijana on kiinteistön omistaja Kauniaisten kaupunki. Asemakaavan muutoshakemus on saapunut Osallistuminen ja vuorovaikutus on järjestetty päivätyn osallistumisja arviointisuunnitelman mukaisesti. Osallistumis- ja arviointisuunnitelma on ollut nähtävillä

6 6 (16) 2 LÄHTÖKOHDAT 2.1 Suunnittelutilanne Maakuntakaava Voimassa olevat: Uudenmaan maakuntakaava kattaa koko maakunnan alueen ja se sisältää kaikkien maankäyttömuotojen osalta alueidenkäytön ja yhdyskuntarakenteen periaatteet. Lainvoiman kaava sai korkeimman hallinto-oikeuden päätöksellä vuonna Uudenmaan 1. vaihemaakuntakaava täydentää Uudenmaan maakuntakaavaa. Käsiteltäviä aiheita ovat mm. jätehuollon pitkän aikavälin aluetarpeet, kiviaineshuolto, moottoriurheilu- ja ampumarata-alueet, liikenteen varikot ja terminaalit sekä laajat yhtenäiset metsätalousalueet. Kaava sai korkeimman hallinto-oikeuden päätöksellä lainvoiman vuonna Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavassa on kyse vahvistettujen Uudenmaan maakuntakaavan ja 1. vaihemaakuntakaavan sekä Itä-Uudenmaan kokonaismaakuntakaavan uudelleen tarkastelusta. Ympäristöministeriö vahvisti Uudenmaan toisen vaihemaakuntakaavan pienin muutoksin Muutokset eivät koskeneet Espoota. Kaava sai korkeimman hallinto-oikeuden päätöksellä lainvoiman keväällä Vireillä oleva: Uudenmaan 4. vaihemaakuntakaavassa määritellään suuret yhteiset kehittämislinjat seuraavien teemojen osalta: elinkeinot ja innovaatiot, logistiikka, tuulivoima, viherrakenne ja kulttuuriympäristöt Yleiskaava Asemakaava Voimassa olevat: Espoon eteläosien yleiskaava Alueella on voimassa Espoon eteläosien yleiskaava, joka käsittää Leppävaaran, Tapiolan, Matinkylän, Espoonlahden ja Kauklahden suuralueet. Kaava sai lainvoiman vuonna Yleiskaavassa tontti / 1 sijoittuu asuinpientaloalueelle (A). Tontin koillispuolella sijaitsee virkistysalue (V). Suunnittelualueella on voimassa ensimmäinen asemakaava Ymmersta, joka on saanut lainvoiman Tontti / 1 on asemakaavassa osoitettu urheilurakennusten korttelialueeksi KU. Kiinteistöllä on asemakaavan mukaista puistoaluetta VP Rakennusjärjestys Valtuusto hyväksyi Espoon kaupungin rakennusjärjestyksen ( 112). Rakennusjärjestys astui voimaan Tonttijako Asemakaava-alueelle on laadittu tonttijako, joka on hyväksytty Pohjakartta Pohjakartta mittakaavassa 1:1000 on Espoon kaupunkitekniikan keskuksen laatima ja se täyttää maankäyttö- ja rakennuslain 54a :n vaatimukset.

7 7 (16) 2.2 Selvitys alueesta Maanomistus Suunnittelualueen omistaa Kauniaisten kaupunki Rakennettu ympäristö Maankäyttö Suunnittelualueen pohjoispuolta rajaa asemakaavan mukainen Ullanmäentien katualue sekä kerrostalokorttelialue ja pysäköintialue. Suunnittelualue sijaitsee lähellä junarataa. Tontin lounaiskulmassa Ristihaantien katualueen toisella puolella on kerrostalokorttelialue ja Ymmerstan koulutontti. Suunnittelualueen eteläosalla kapean puistokaistaleen toisella puolella sijaitsee pysäköintialue ja kerrostalokorttelialue. Itäosaa reunustaa Paul Olssonin puisto. Ajoneuvoliittymä liikuntahallille kulkee Ristihaantien kautta. Toinen ajoliittymä kulkee syksyllä 2016 valmistuneen Ullanmäentien jatkeen kiertotieliittymän kautta. Suunnittelualue koostuu kokonaan tontista / 1 sekä osan puistoalueesta Tontilla sijaitsee vuonna 2009 valmistunut liikuntahallirakennus (Freedom Fund arena). Rakennus on kaksikerroksinen. Puistoalue on osittain merkitty päiväkotimetsäalueeksi, jota käyttää Ymmerstan päiväkoti. Paul Olssonin puisto alueena on historiallisesti arvokas, sillä alue on kuulunut 1900-luvun alkupuolella perustettuun Koivuhovin taimistoon. Taimiston omisti puutarha-arkkitehti Paul Olsson. Taimistotoiminta päättyi 1980-luvulla. Alueella on jäljellä runsaasti taimiston aikaisia puita ja pensaita sekä puulajimetsiköksi istutettuja vierasperäisiä puita. Liikenne Ajoneuvoliikenne Suunnittelualue sijaitsee Sepänkylässä hyvien liikenneyhteyksien äärellä. Valtatie 1 eli Turunväylä kulkee noin puoli kilometriä suunnittelualueen eteläpuolella. Alue rajoittuu itä- ja eteläosaltaan Paul Olssonin puistoon. Pohjois- ja länsiosa rajautuu Ullanmäentien ja Ristihaantien katualueisiin. Ristihaantie muuttuu Kauniaisten rajan tuntumassa Ersintieksi. Edellä mainitut kadut ovat luokaltaan paikallisia kokoojakatuja. Suunnittelualueen liikenne muodostuu pääasiassa Ullanmäentien ja Ristihaantien varrella olevasta asutuksesta. Myös Ymmerstan koulu ja kaavamuutoksen kohteena oleva liikuntahalli tuovat alueelle liikennettä. Lännestä, Turunväylän ja Tuomarilan suunnasta suunnittelualueella pääsee Tuomarilansolmun eritasoliittymästä ja Tuomarilantietä pitkin. Kauniaisten puolelta Ullanmäentiehen on yhteys Koivuhovin juna-aseman kohdalta, Bredanportti-kadun kautta, sekä idästä Ersintietä pitkin. Ajantasaisessa asemakaavassa Ullanmäentie jatkuu koilliseen liikuntahallin itäpuolelle asti. Katu valmistui syyskuussa Korttelien paikoitus on hoidettu tonteilla ja/tai autopaikkojen korttelialueilla (LPA). Lisäksi alueella on osoitettu yleistä kadunvarsipysäköintiä Ullanmäentien molemmin puolin pysäköintitaskuissa. Ullanmäentien liikennemäärä on Bredanportin itäpuolella noin 3400 ajoneuvoa vuorokaudessa ja Ristihaantien pohjoisosassa noin 1700 (v. 2013) ajoneuvoa vuorokaudessa.

8 8 (16) Jalankulku ja pyöräily Suunnittelualueen koillisosaan päättyvän Ullanmäentien pohjoispuolella kulkee yhdistetty jalankulku- ja pyörätie, joka jatkuu radanvartta sorapintaisena Kauniaisiin päin. Eteläpuoli loppuu suunnittelualueeseen. Ristihaantien eteläpuolella kulkee jalankulku- ja pyörätie ja pohjoispuolella jalkakäytävä. Uuden Ullanmäentien jatkeen pohjoispuolen jalankulku- ja pyörätieltä on kaksi suojatietä suunnittelualueelle, joista toinen on toteutettu keskisaarekkeellisena. Ajantasaisessa asemakaavassa Ullanmäentieltä radan toiselle puolelle on esitetty kevyen liikenteen eritasoristeys (e-1). Tätä yhteyttä ei ole toteutettu. Ote pääkaupunkiseudun pyöräilykartasta. Alueen sisäinen liikenne ja paikoitus Sunnittelualueelle on kaksi ajoliittymää, yksi Ristihaantieltä ja toinen Ullanmäentien uuden jatkeen päästä. Pysäköinti on järjestetty omalla tontilla. Ullanmäentien varrella on yleistä kadunvarsipysäköintiä niin kadun vanhalla osalla, kuin kiertoliittymän itäpuolisella uudella osalla. Julkinen liikenne Suunnittelualue sijaitsee Koivuhovin juna-aseman välittömässä läheisyydessä. Asemalta liikennöivät pääkaupunkiseudun lähijunat Helsingin ja Kirkkonummen suuntiin. Lähimmät bussipysäkit sijaitsevat Ullanmäentiellä Koivuhovin länsipuolella ja Kauppalanportti nimisellä kadulla. Lähimmät bussipysäkit ovat Kauniaisten puolella suunnittelualueen eteläpuolella Kauppalantiellä ja pohjoispuolella Bredantiellä. Lähimmät Espoon puolella olevat pysäkit ovat Kuurinmäentiellä ja Ullanmäentiellä Bredanportin länsipuolella. Palvelut Ymmerstan alue, johon suunnittelualue rajautuu, on lähin tiivis asuinkeskittymä. Koulua, liikuntahallia ja pitseriaa lukuun ottamatta alueella on hyvin vähän palveluita. Lähimmät merkittävät palvelut sijaitsevat noin puolitoista kilometriä itään Kauniaisten keskuksessa.

9 9 (16) Yhdyskuntatekninen huolto Alueella on valmis kunnallistekniikka. Kaukolämpöjohto sijaitsee osittain tontin 55048/1 sisäpuolella lähellä tontin pohjoisrajaa Ympäristön häiriötekijät Merkittävin ympäristön häiriötekijä on raideliikenteen melu ja tärinä. 3 ASEMAKAAVAN TAVOITTEET 3.1 Osallisten tavoitteet Asemakaavan muutoshakemuksessa esitetään urheilurakennusten korttelialueen rakennusoikeuden nostamista sekä korttelialueen laajentamista Paul Olssonin puistoalueelle. Tavoitteena on kehittää liikuntahallin käyttökapasiteettia, koska hallin tilat ovat käyneet ahtaiksi käyttäjille. Asukasmielipiteet Osallistumis- ja arviointisuunnitelman nähtävillä olon jälkeen tuli kuusi mielipidettä ja yksi lausunto. Mielipiteissä nousi esiin kaavamuutoksesta aiheutuvat liikennevaikutukset alueella. Liikuntahallin laajennuksen myötä autoliikenne lisääntyy alueella. Lisääntyvä liikenne lisäisi liikennettä Ristihaantieltä Ersintien kautta Kauniaisiin. Lisäksi Paul Olssonin puistoalue koettiin tärkeäksi lähivirkistysalueeksi asukkaille. Liikuntahallin laajentuminen puistoalueelle saattaa hävittää eliölajistoa puistoalueelta. Lausunto tuli Kauniaisten kaupungilta. Lausunnossaan Kauniaisten kaupunki toteaa hankkeen olevan liikenteellisesti edullisella paikalla sekä tukevan alueen kehitystä. Lisäksi lausunnossa todetaan kaupungin lähtökohtana olevan se, että asemakaavan toteuttaminen ei saa edellyttää maankäyttö- tai kunnallisteknisiä sopimuskorvauksia, koska kyseessä on vuokratontti. 4 ASEMAKAAVAN KUVAUS 4.1 Yleisperustelu ja -kuvaus Asemakaavan muutoksella nykyinen urheilurakennusten korttelialue KU muutetaan urheilutoimintaa palvelevien rakennusten korttelialueeksi YU-1. Kortteliin saa rakentaa urheiluhallin toimintaan liittyvän kahvilatilan. Korttelia laajennetaan koilliseen puistoalueelle maantasopysäköintiä varten. Asemakaavan muutoksella poistetaan Ristihaantieltä ajoyhteys tontille. Ullanmäentien kautta mahdollistetaan kaksi ajoliittymää tontille. Ensimmäinen liittymä on suunniteltu palvelemaan kulkua rakennuksessa olevaan maanpäälliseen pysäköintihalliin. Toinen liittymä mahdollistetaan kulkemaan korttelin pohjoispuolelta Ullanmäentien kiertoliittymän kautta. Asemakaavan mukaisen Ullanmäentien katualueen loppuosasta on tehty katusuunnitelma ja katualueen rakennustyöt on alueella saatu valmiiksi. 4.2 Mitoitus Kaava-alueen kokonaispinta-ala m². Kokonaiskerrosala on 7200 k-m 2.. Asemakaavan myötä alueen rakennusoikeus kasvaa 3200 k-m 2..

10 10 (16) 4.3 Kaavan mukainen rakennettu ympäristö Maankäyttö Korttelialueet Urheilutoimintaa palvelevien rakennusten korttelialue, YU-1 Urheilurakennusten korttelialue KU muutetaan urheilutoimintaa palvelevien rakennusten korttelialueeksi YU-1, jolle saa sijoittaa urheilutoimintaa tukevia liikeja kahvilatiloja. Urheiluhallirakennuksen laajennus tehdään kaupunkikuvallisesti korkeatasoiseksi. Urheiluhallirakennuksen kerrosluku on kolme. Väestönsuoja-, tekniset ja huoltotilat sekä maanpäällinen pysäköintihalli saadaan rakentaa kaavaan merkityn rakennusoikeuden lisäksi. Auto- ja pyöräpaikkanormeihin ei vaikuta rakennusoikeuden lisäksi sallittujen tilojen kerrosala. Maanpäällinen pysäköintihalli sijaitsee liikuntahallirakennuksen laajennusosan alla. Jätehuoltotilat tulee kattaa ja rajata muusta ympäristöstä seinällä, muurilla, aidalla tai vastaavalla rakenteella siten, että kokonaisuus on kaupunkikuvallisesti korkeatasoinen. Urheiluhallirakennuksen julkisivuja tulee jäsennellä siten, että rakennuksesta tulee kaupunkikuvallisesti korkeatasoinen ja ympäristöön sopeutuva. Rakennusmassaa tulee sovittaa ympäristöönsä istutuksin tai köynnösverhoiluin. Uudisrakentamisen osalta tulvakorko on Korttelialueen tulvakoron määrittämisessä on varauduttu Ullanmäentien toimimiseen alueellisena tulvareittinä. Korttelialueelle ei saa rakentaa maanalaisia rakenteita tai tiloja vaikeasti rakennettavan maaperän vuoksi. Geoenergiakaivoja on kuitenkin mahdollista sijoittaa tontin koillispuoleiselle rajalle virkistysaluetta vasten. Urheiluhallin kattopinta-alaa on mahdollista hyödyntää viherkattona ja aurinkoenergian tuotantoon. Virkistysalueet Paul Olssonin puistoalue pienenee muutoksessa hieman, kun liikuntahallin korttelialuetta laajennetaan noin 1077 m² koilliseen nykyisen liikuntahallikorttelin suuntaisesti Paul Olssonin puistoalueelle. Muutoksella ei osoiteta uusia virkistysalueita Liikenne Ajoneuvoliikenne Ullanmäentien jatko on rakennettu syksyllä Katu on rakennettu päättymään suunnittelualueen itärajan tuntumaan. Ullanmäentien katualueen jatkeeksi on osoitettu suojaviheralueelle (EV) ajoyhteys, joka palvelee osittain uutena yhteytenä koirapuistoa ja viljelypalstoja. Ullanmäentien ja Ristihaantien liittymään on toteutettu yksikaistainen ja kolmihaarainen kiertoliittymä. Ullanmäentien itäpäässä, suunnittelualueen koillispuolella on henkilöautoille mitoitettu kääntöpaikka. Kadunvarsipysäköinti Ullanmäentiellä säilyy ennallaan ja sitä on osoitettu lisää uudelle kadun jatkeelle. Autopaikkoja on rakennettava vähintään: Urheilu- ja liikuntapaikat 1 ap / 150 k-m². Liiketilat 1 ap / 50 k-m² Jalankulku ja pyöräily Ajantasaisessa asemakaavassa kulku Ullanmäentielä radan pohjoispuolelle Koivuhovintielle on merkitty eritasoristeyksenä. Espoon kaupunkirata (Leppä-

11 11 (16) vaara Kauklahti) ratasuunnitelmassa kulku tapahtuu radan alitse. Tämä yhteys mahdollistaa Ullanmäentien varren jalankulku- ja pyöräilyväylät Koivuhovintielle ja edelleen Bredantielle. Yhteyttä ei ole toteutettu. Lisäksi junaradan molemmin puolin on esitetty radan suuntaiset kevyen liikenteen yhteydet, joista radan pohjoispuolinen reitti toimii myös pyöräilyn laatukäytävänä. Ullanmäentien kevyen liikenteen ylitykset katusuunnitelman vaikutusalueella toteutetaan keskisaarekkeellisin suojatein. Polkupyöräpaikkoja on rakennettava vähintään: Urheilu- ja liikuntapaikkoja varten on toteuttava vähintään 60 polkupyöräpaikkaa. Vähintään puolet vähimmäisvaatimuksen mukaisista pyöräpaikoista tulee toteuttaa runkolukittavina ja katetussa tilassa. Liiketilat 1 pp / 40 k-m², joista puolet toteutettava katetussa tilassa. Alueen sisäinen liikenne ja paikoitus Suunnittelualueelle osoitetaan kaksi ajoliittymää Ullanmäentien uudelta jatkeelta. Pysäköinti osoitetaan tontille maantasoon hallin alle ja itäosaan. Suurin osa pysäköinnistä tapahtuu hallissa rakennuksen alla. Kummallekin pysäköintialueelle on omat ajoliittymät. Julkinen liikenne Asemakaavan muutos ei vaikuta julkisen liikenteen järjestelyihin Palvelut Alueen palvelutaso paranee, kun liikuntahallin toimintoja laajennetaan Yhdyskuntatekninen huolto Alueella on valmis kunnallistekniikka. Johdot, putket ja kaapelit kulkevat pääosin katualueella lukuun ottamatta kaukolämpöjohtoa, joka kulkee osittain kortttelin sisällä hipoen korttelin pohjoisrajaa Maaperän rakennettavuus ja puhtaus Kaavamuutosalueen maaperä on savea, pääosin vaikeasti rakennettava syvä pehmeikkö. Alueen koillisosalla on normaalisti rakennettava maaperä. Vaikeasti rakennettavan maaperän vuoksi alueelle ei saa sijoittaa maanalaisia rakenteita tai tiloja. Mikäli rakenteiden tai rakennuksen työaikainen tai pysyvä kuivatustaso on vallitsevan pohjaveden alapuolella, alueen rakentamisesta on laadittava pohjaveden hallintaselvitys. 4.4 Ympäristön häiriötekijät Mahdollinen raideliikenteen aiheuttama tärinä tulee ottaa rakennesuunnittelussa huomioon. Rata ei aiheuta liikuntahallin toiminnalle haittaa mutta rakennusta perustaessa on hyvä tiedostaa radasta mahdollisesti aiheutuva tärinä. 5 ASEMAKAAVARATKAISUN VAIKUTUKSET Toteutuessaan asemakaavan muutos parantaa Ymmerstan alueen liikunnallisia palveluita. Liikenteen määrä tulee lisääntymään liikuntahallin palvelujen parantuessa, mutta sitä ei voi pitää merkittävänä kasvuna. Puistoalue pienenee hieman laajennuksen myötä, mutta sillä ei ole oleellista vaikutusta puiston käytettävyydelle. Asemakaavan muuttamisella ei ole merkittäviä vaikutuksia ihmisten elinoloihin, luontoon ja maisemaan.

12 12 (16) 5.1 Vaikutukset yhdyskuntarakenteeseen ja rakennettuun ympäristöön Yhdyskuntarakenne tiivistyy Koivuhovin aseman ympäristössä. 5.2 Vaikutukset liikenteen ja teknisen huollon järjestämiseen Asemakaavamuutos lisää korttelissa sijaitsevan liikuntahallin kerrosalaa ja palveluita, joten alueen liikenne tulee jonkin verran kasvamaan. Liikenteen kasvu ei kuitenkaan ole niin isoa, että sillä olisi vaikutusta alueen liikenneverkkoon tai liikenneturvallisuudelle. Hanke sijaitsee Ymmerstan aseman välittömässä läheisyydessä. Kaavamuutoksella tonttiliittymä Ristihaantieltä poistetaan ja kaikki ajoyhteydet järjestetään Ullanmäentien jatkeelta. 5.3 Vaikutukset luontoon ja maisemaan Paul Olssonin puistoalueella on aikaisemmin toiminut Olssonin Björkgårdin kauppapuutarha, joka on ollut merkittävä suomalaisen puutarhasuunnittelun ja Kauniaisten huvilayhdyskunnan historiassa. Koko nykyisen liikuntahallin alue on ollut osa kuusiaidan rajaamaa kokonaisuutta. Nykyään alue on metsäistä, eikä puistomaisena hoidettua. Kaupunginmuseon näkemyksen mukaan metsäsarakkaeen keskeinen arvo on rajata avoimena säilyneitä kauppapuutarhan peltoalueita, joita ovat nykyinen palstaviljelyalue ja koirapuisto. Liikuntahallin laajennusalue pysäköintialueineen on rajattu siten, että metsävyöhykkeestä ei muodostu läpinäkyvää palstaviljelyalueelle ja koirapuistoon. Liikuntahallin laajennusalue on istutettua, arviolta enintään 50 vuoden ikäistä jalopuumetsää ja kasvillisuustyypiltään tuoretta lehtoa. Alkuperäistä puustoa on vain alueen itärajalla. Jalopuumetsiköt ovat luonnonsuojelulain 10 :n mukaan suojeltuja luontotyyppejä. Luonnonsuojelulaki koskee vain luontaisesti syntyneitä jalopuumetsiköitä, jollainen laajennusalueen metsäkuvio ei ole. Aluetta ei myöskään voi pitää edustavana lehtokohteena, sillä sen kasvillisuus on täysin muuttunutta ja hyvin kulttuurivaikutteista. Puusto on melko nuorta, eikä lahopuuta ole, joten alue ei sovellu uhanalaisten, lahopuusta riippuvaisten hyönteislajien elinympäristöksi. Laajennusalue ei ole sopiva liito-oravan elinympäristöksi. Suojaa tarjoavia kuusia alueella ei kasva, eikä haavoissa ja muissa lehtipuissa ole todettu liitooravalle sopivia koloja. Lähin tiedossa oleva liito-oravan elinympäristö on Kauniaisten puolella Jondalintien varrella. Alueiden välillä ei ole liito-oravalle sopivaa metsäyhteyttä. Kaava-alue sijaitsee Ymmerstanojan vieressä, mikä on osa laajempaa Finnobäckenin valuma-aluetta. Ullanmäentien kautta ohjautuvat Kauniaisten keskustan hulevedet ja katualueen kautta on alueellinen tulvareitti, joka on nykytilanteessa toteututettu putkituksin. Liikuntahallin kaavassa on varaudittu poikkeuksellisiin rankkasadetilanteisiin varautumalla uudisrakentamisen osalta alimpaan rakentamiskorkoon +20,0, jolla tulvavesi voi vaurioittaa rakenteita. Korttelialueella on varauduttu viivyttämään hulevesiä 1 m3 jokaista 100 tiivistä pintaneliötä kohden. Koska kyse on liikuntahallista, harvinaisen sadetapahtuman vesimääriä on mahdollista viivyttää myös osalla pysäköintialuetta, koska kyse ei ole pitkäaikaisesta pysäköinnistä ja autot on mahdollista siirtää syrjään tarvittaessa. 5.4 Vaikutukset ihmisten elinoloihin (terveyteen, turvallisuuteen, esteettömyyteen, eri väestöryhmien toimintamahdollisuuksiin lähiympäristössä, sosiaalisiin oloihin ja kulttuuriin) Kasvava asukasmäärä lisää palvelujen kysyntää alueella. Liikuntahallin laajennus parantaa Ymmerstan alueen palvelutasoa, esimerkiksi liikuntahallin yhteydessä toimiva kahvila laajentaa toimintaansa laajennuksen yhteydessä.

13 13 (16) Liikuntahalli sijaitsee liikenteellisesti hyvällä paikalla. Välittömässä läheisyydessä on Koivuhovin asema ja katuverkko palvelee useaan eri suuntaan liikuntahallilla kävijöitä. Liikuntahallin korttelialuetta ympäröi itä-etelä suuntaisesti puistoalue ja länsipohjois suuntaisesti katuverkosto, jolloin liikuntahallirakennuksen laajentuminen ei aiheuta varjostuksia ympärillä oleviin kerrostalokortteleihin. 5.5 Kaavataloudelliset vaikutukset ja energiahuolto Kaavataloudelliset vaikutukset Kaavamuutoksella ei ole merkittäviä kaavataloudellisa vaikutuksia. Se ei aiheuta kaupungille menoja eikä hanke tuo tuloja. Ullanmäentien katualueen jatke on jo rakennettu kaupungin toimesta, jolloin tällä kaavamuutoksella ei ole vaikutusta kunnallistekniikan rakentamisesta aiheutuviin kustannuksiin. Myös kaavahankkeen arvonnousu on pieni asemakaavan mukaiseen käyttötarkoitukseen verrattuna. Energiahuolto Kaavahanke sijaitsee kaukolämpöverkoston ääressä ja nykyinen osio liikuntahallista on liitetty osaksi kaukolämpöverkkoa. Alueen itäpuolella on maaperältään hyvin maalämmön ja kylmän tuotantoon soveltuvaa kallioperää, jota voitaisiin hyödyntää energiantuotannossa. Seuraavassa kuvassa on esitetty alueen kaukolämpöverkko sekä violetilla maalämmön ja kylmän tuotantoon soveltuva maaperä. Kuva 1. Kaava-alueen rajaus, kaukolämpöverkko ja maalämmön ja kylmän tuotantoon soveltuva alue (Espoon kaupunki 2016). Maalämmössä investointikustannukset ovat suuret, mutta käyttökustannukset pienet. Maalämpö mahdollistaa myös toimittajan kilpailuttamisen toisin kuin kaukolämmössä. Toisaalta kaukolämmössä investointikustannukset ovat maltillisemmat, vaikka käyttöajan maksut ovat yleensä suuremmat kuin maalämmöllä. Maalämpökaivot vaativat paljon tilaa (noin 200 m 2 / kaivo), mutta ne voidaan sijoittaa autopaikkojen tai autohallin alle tai porata viistosti puiston tai kadun alle. Maalämpöjärjestelmää voidaan hyödyntää myös kohteen jäähdytys- tai viilennystarpeen kattamiseen, jolloin takaisinmaksuaika lyhenee merkittävästi

14 14 (16) kaukolämpöön ja sähköiseen kompressorijäähdytykseen verrattuna. Maalämpöjärjestelmän toteuttamista on kaavassa tuettu mahdollistamalla maalämpökaivojen poraus tontin ja virkistysalueen rajalle. Maalämpö- ja kylmäkaivoista ei saa aiheutua haittaa muulle toiminnalle tai ylläpidolle. Hanke soveltuisi erinomaisesti myös aurinkoenergiantuotantoon sekä aurinkosähkön että aurinkolämmön osalta, sillä kohteessa tarvitaan paljon sähköä myös valoisaan aikaan esimerkiksi ilmastointiin ja valaistukseen. Myös lämmintä käyttövettä kuluu pesutiloissa. Hankkeen kattopinta soveltuu aurinkoenergialaitteiston asennukseen, sillä rakennusmassa on suunnattu kaakkoon eikä sille muodostu merkittäviä varjostuksia lähiympäristöstä. Aurinkoenergialaitteistot voidaan suunnata idän ja lännen välille riippuen siitä, milloin energiaa tarvitaan eniten eli milloin kohteessa on suurin kulutus. Etelään suunnattuna saadaan paras energiantuotto vuositasolla. Kaavamääräys mahdollistaa kattopinta-alan hyödyntämisen aurinkoenergian tuotantoon. Hanke saa määritellä tähän soveltuvan aurinkoenergialaitteiston tyypin ja koon rakennuksen kulutuksen perusteella. Aurinkoenergialaitteiston tulee sopia muuhun ympäristöön. 6 ASEMAKAAVAN TOTEUTUS 6.1 Rakentamisaikataulu Asemakaavan muutoksen mukainen rakentaminen on mahdollista, kun asemakaavan muutos on saanut lainvoiman. 6.2 Toteutuksen seuranta Kaavan toteutumista valvoo kaupungin rakennusvalvontavirasto. Toteutus määräytyy tarkemmin rakennuslupavaiheessa. Kaupunkisuunnittelukeskus antaa pyydettäessä lausunnon rakennusluvasta. 7 SUUNNITTELUN VAIHEET 7.1 Suunnittelun vireilletulo ja suunnittelua koskevat päätökset Vireilletulo Asemakaavan muutos on tullut vireille maanomistajan hakemuksesta Vireilletulosta on ilmoitettu osallistumis- ja arviointisuunnitelman yhteydessä Länsiväylässä ja Hufvudstadsbladetissa Sopimukset Asemakaava saattaa edellyttää maankäyttösopimusta. Sopimusneuvottelut käydään tarvittaessa tonttiyksikön kanssa. 7.2 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Kaavasta on laadittu erillinen osallistumis- ja arviointisuunnitelma, joka on ollut nähtävillä MRA 30 :n mukaisesti Suunnittelu ja asemakaavaratkaisun eri vaihtoehdot Suunnittelu Espoon kaupunkisuunnittelukeskuksen asemakaavayksikössä kaavan valmistelusta on vastannut asemakaavainsinööri Minna Valtonen. Liikennesuunnittelusta on vastannut suunnitteluinsinööri Markus Pasanen ja suunnittelupäällikkö Tarja Pennanen. Asemakaavan muutoksen hakijalta tullaan perimään kaupunkisuunnittelulautakunnan tekemän päätöksen mukainen korvaus muutoksen laatimisesta. Asemakaavan muutos kuuluu maksuluokkaan II ja kuulutusluokkaan I. Hakija on maksanut asemakaavan muutoksen kustannuksista 60 % ja kuulutuskustannuksista 2/3.

15 15 (16) 7.4 Käsittelyvaiheet ja vuorovaikutus Ajankohta Käsittelytieto Kaupunkisuunnittelujohtaja Nähtävillä MRA 30 :n mukaan Nähtävilläoloaikana tuli kuusi mielipidettä ja yksi lausunto. Mielipiteet tulivat alueen asukkailta ja lausunto tuli Kauniaisten kaupungilta. Mielipiteissä nousi esiin kaavamuutoksesta aiheutuvat liikennevaikutukset alueella. Liikuntahallin laajennuksen myötä autoliikenne lisääntyy alueella. Lisääntyvä liikenne lisäisi liikennettä Ristihaantieltä Ersintien kautta Kauniaisiin. Lisäksi Paul Olssonin puistoalue koettiin tärkeäksi lähivirkistysalueeksi asukkaille. Liikuntahallin laajentuminen puistoalueelle saattaa hävittää eliölajistoa puistoalueelta. Lausunto tuli Kauniaisten kaupungilta. Lausunnossaan Kauniaisten kaupunki toteaa hankkeen olevan liikenteellisesti edullisella paikalla sekä tukevan alueen kehitystä. Lisäksi lausunnossa todetaan kaupungin lähtökohtana olevan se, että asemakaavan toteuttaminen ei saa edellyttää maankäyttö- tai kunnallisteknisiä sopimuskorvauksia, koska kyseessä on vuokratontti Ksl (kaavaehdotus) Nähtävillä MRA 27 :n mukaan

16 ESPOON KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUKESKUS Minna Valtonen asemakaavainsinööri Torsti Hokkanen Kaupunkisuunnittelujohtaja