Kuljettajakäyttäytymisen tutkimustarpeet

Transkriptio

1 Kuljettajakäyttäytymisen tutkimustarpeet Työryhmä: Pekka Kuikka 1, Otto Lappi 2, Mikael Sallinen 13 ja Heikki Summala 2 1 Jyväskylän yliopisto 2 Helsingin yliopisto 3 Työterveyslaitos

2 Mitä tavoiteltiin ja mitä tehtiin? Tutkimustarpeet, toimijat ja yhteistyö kuljettajakäyttäytymisessä? ajoterveydessä? Opetus ja koulutus Normikuljettajat Nuoret ja kokemattomat kuljettajat Riskikäyttäytyminen Iäkkäät ja sairaat kuljettajat Ammattikuljettajat Arviointi ja ajo-oikeus Infrastruktuuri & tekniikka Laki, valvonta, taloudellinen ohjaus Yhteiskunnalliset arvot, normit & asenteet Yleiset onnettomuusselvitykset

3 Toimijat, osaaminen, kiinnostus AY - Aalto-yliopisto, HAMK - Hämeen ammattikorkeakoulu, HY - Helsingin yliopisto, JAO - Jyväskylän ammattiopisto, JAMK - Jyväskylän ammattikorkeakoulu, JY - Jyväskylän yliopisto, KAMK - Kajaanin ammattikorkeakoulu, LT - Liikenneturva, TTL - Työterveyslaitos, TY - Turun yliopisto, VALT Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta, VTT - Teknologian tutkimuskeskus

4 Toimijat, osaaminen, kiinnostus AY - Aalto-yliopisto, HAMK - Hämeen ammattikorkeakoulu, HY - Helsingin yliopisto, JAO - Jyväskylän ammattiopisto, JAMK - Jyväskylän ammattikorkeakoulu, JY - Jyväskylän yliopisto, KAMK - Kajaanin ammattikorkeakoulu, LT - Liikenneturva, TTL - Työterveyslaitos, TY - Turun yliopisto, VALT Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta, VTT - Teknologian tutkimuskeskus

5 Toimijat, osaaminen, kiinnostus AY - Aalto-yliopisto, HAMK - Hämeen ammattikorkeakoulu, HY - Helsingin yliopisto, JAO - Jyväskylän ammattiopisto, JAMK - Jyväskylän ammattikorkeakoulu, JY - Jyväskylän yliopisto, KAMK - Kajaanin ammattikorkeakoulu, LT - Liikenneturva, TTL - Työterveyslaitos, TY - Turun yliopisto, VALT Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta, VTT - Teknologian tutkimuskeskus

6 Erityisiin tutkimusongelmiin vastaavia tutkimustarpeita Kulje&ajan (satunnainen tai toistuva) riskikäy&äytyminen Miten vaiku+avia LVM:n /eliikenteen turvallisuus- suunnitelmassa ovat a) ra7juopumuksen b) väsyneenä ajamisen c) ylinopeuksien ja d) nuorten riskikäy+äytymisen vähentämiseen ja ehkäisyyn tähtäävät toimenpiteet? Esimerkkejä muista tutkimuskysymyksistä: a) Miten eri kulje+ajaryhmiä pitäisi koulu+aa ehkäisemään, havaitsemaan ja vähentämään ajonaikaista väsymystä? b) Mitkä ovat ajonopeuden valintaan merki+ävimmin vaiku+avat tekijät eri kulje+ajaryhmillä c) Mitkä ovat mais>ssa ajamisen vaikutukset ajosuoritukseen ja liikenneturvallisuuteen? Nuoret kulje&ajat ja ajokoulutus Miten tarkempi /eto oppilaan ajosuorituksesta muu+aa opetusta ja oppimista? Miten ennakoinnin ja vaarojen tunnistamista voidaan ope&aa ja nopeu&aa nuoren kulje&ajan kehityksessä? Voiko kulje+ajan toiminnan parempi ymmärtäminen au+aa opetuksen suunni+elussa? Voiko kulje+ajan temperamen/n ja toimintatavan parempi ymmärtäminen au+aa opetuksen suunni+elussa? Mitkä ovat uuden ajokor7lain vaikutukset ajo- opetukseen, oppimiseen ja turvallisuuteen? Ikääntyminen, ajoterveys ja ajokyky Mitkä ovat tällä hetkellä parhaat käyte+ävissä olevat menetelmät eri kulje+ajaryhmien ajokyvyn arvioinnissa ja harjoi+amisessa, ja mitä menetelmiä tulisi erityises/ kehi+ää? Mikä yhteys iän myötä heikkenevällä toimintakyvyllä on turvalliseen ajamiseen? Miten sairauksien ja lääkitysten kasautuminen vaiku&aa ajokykyyn? Mitä /edetään ajamisen kogni/ivisten edellytysten arvioinnista aivovamman, Parkinsonin taudin, MS- taudin ja muiden muis/sairauksien kuin Alzheimerin taudin yhteydessä? Miten ajokoe/eto ja kliininen arvio/eto kogni/osta, näkökyvystä ja terveyden/lasta parhaiten täydentäisivät toisiaan? Miten ajokoe+a tulisi räätälöidä po/lasryhmien ajokyvyn arvioinnin kannalta? Mitä tapahtuu ajo- oikeuden menetyksen jälkeen? Älyliikenne, ajoneuvotekniikan kehi&yminen, kulje&ajakäy&äytyminen 2020 Mikä vaikutus älyliikenteen ratkaisuilla on kulje&ajan tarkkaavaisuuden säätelyyn? Mitkä ovat parhaat älyliikenteen ratkaisut tukemaan nuorten ja iäkkäiden turvallista liikennekäy+äytymistä? Missä määrin eri kulje+ajaryhmät hyödyntävät älyliikenteen ratkaisuja? Miten /eliikennelain uudistuksessa otetaan huomioon kulje+ajan omaehtoinen toiminta ja älyliikenteen mahdollisuudet? Taulukko 6.1

7 Tutkimuksen metodisia haasteita eri osa-alueilla Kulje&ajan (satunnainen tai säännöllinen) riskikäy&äytyminen Todenne+avan (mitatun) ajokäy+äytymisen yhteys onne+omuusriskiin (Riski)käy+äytymisen mallintaminen, kulje+ajien aivotoiminnan ja fysiologian mi+aaminen Kulje+ajakäy+äytymisen mi+ausasetelmien ja - menetelmien kehi+äminen (1.6) Kulje&aja- käy&äytymiseen ja eri kulje&ajaryhmiin lii&yvä al>stus>eto ja riskiennusteet (1.2) Nuoret kulje&ajat ja ajokoulutus Simulaa+orissa tutki+ujen mi+ojen validoin/ Seurantamenetelmien ja lai+eistojen kehitys Simulaa+orit ja älykäs tekniikka kulje+aja- koulutuksen apuna (2.3.) Ajokokeen kehi+äminen (4.1.) Kulje&aja- käy&äytymisen perusteiden tutkimus: käy&äytymisen taustalla olevat kogni>iviset, emo>onaaliset, sosiaaliset ja persoonallisuustekijät (1.1.) Ikääntyminen, ajoterveys ja ajokyky Diagnos>sten menetelmien kehi&äminen ja validoin> Seurantamenetelmien ja lai+eistojen kehitys Iäkkäiden ajokyvyn ylläpito ja harjoi+aminen (2.4) Ajokyvyn arvioinnin perusteiden tutkimus (4.2) Älyliikenne, ajoneuvotekniikan kehi&yminen, kulje&aja käy&äytyminen 2020 Simulaa+orissa tutki+ujen mi+ojen validoin/ Ajokäy&äytymisen ja liikennejärjestelmän laskennallinen mallinnus Simulaa+orien ak/ivinen käy+ööno+o (1.5) Älyliikenteen ja kulje+ajan tukijärjestelmien vaikutukset kulje+ajaan (6.1) Ajoneuvotekniikka ja kulje+ajakäy+äytyminen (6.4) Taulukko 6.2

8 Työpajan ensisijaiset prioriteetit Kulje&ajan (satunnainen tai toistuva) riskikäy&äytyminen Tieliikenteen seuraamisjärjestelmän uudistaminen Pay- how- you- drive: ajotapaseuranta ja siihen lii+yvät vakuutusmaksut Hyvien käytäntöjen oppiminen muilta liikennemuodoilta Turvallisuuskul+uuri kuljetusyrityksissä Pienten kuljetusyri+äjien turvallisuusasenteet yrityksen/asiakkaan rajapinnassa Nuoret kulje&ajat ja ajokoulutus Kulje+ajaopetuksen kehi+äminen Liikenne- käy+äytymisen ennakoin/ Kulje+ajaopetus simulaa+orissa Liikenteeseen lii&yvän (muunkin kuin perus- ) koulutuksen laadun tutkiminen Kulje+ajakoulutuksen uudistamisen vaikutuksen tutkiminen Kulje+ajatutkinnon uudistaminen vastaamaan uu+a opetussuunnitelmaa Ikääntyminen, ajoterveys ja ajokyky Sairaudet, ikääntyminen, alueelliset kulkutapavaihtoehdot Kulje+ajien terveysprofiilin yhteys onne+omuuksiin ja läheltäpi/- /lanteisiin. Alkavat muis>sairaudet: kulje&ajien seuranta Amma7kulje+ajan terveyden/lan ja ajovireyden /lanteen seurantaa Älyliikenne, ajoneuvotekniikan kehi&yminen, kulje&ajakäy&äytyminen 2020 Kulje+ajien tuki älyliikenteen keinoin (omaehtoista turvallisuushakuisuu+a vs. eco- driving) Proak>ivinen kaupunkiliikenteen hallinnoin> älyliikenteen keinoin "Miten auto tajuaa sen, mitä kulje+aja aikoo tehdä": kulje+ajan ja ympäristön reaaliaikainen mallintaminen Laskennallinen mallinnus; ajoneuvon ja kulje+ajan vuorovaikutus uusien tukijärjestelmien kau+a Taulukko 6.3

9 Miten tekeminen ja resurssit tulisi jatkossa organisoida?

10 Yhteenvetoa - kuljettajakäyttäytymisen tutkimuksen liittäminen osaksi Fintrip-hanketta - keskeisiä tutkimusteemoja: * kuljettajan riskikäyttäytyminen, * nuoret kuljettajat ja ajokoulutus, * ikääntyminen, ajoterveys ja ajokyky * älyliikenne ja ajoneuvotekniikan kehittyminen - tutkimusryhmien mielestä nousevia aloja: * ajosimulaattorin käyttö * kuljettajan toiminnan ja liikenteen laskennallinen mallinnus * iäkkäiden ajokyvyn ylläpito ja harjoittaminen * turvallisuuskulttuurit - parempi resurssien käyttö ja kehittäminen osaamiskeskittymät (tutkimusryhmistä muodostuvia yhteistyöverkostoja) hankekohtaiset konsortiot yhteistyöhön kannustavat avoimet rahoitushaut