SUOMEN AUTOKOULULIITTO RY

Transkriptio

1 SUOMEN AUTOKOULULIITTO RY Simulaattorin mahdollisuudet Jarmo Jokilampi puheenjohtaja

2 TOIMINTA-AJATUS Suomen Autokoululiitto ry on autokouluyrittäjien valtakunnallinen toimialajärjestö, jonka päätehtävät ovat liikenneturvallisuuden edistäminensekä edellytysten luominen vastuullisten, sosiaalisten ja ympäristöystävällisten kuljettajien kouluttamiseksi. Autokoululiitto kehittää alan ammattitaitoa ja toimintaedellytyksiä.

3 SIMULAATTORI? Vaikeissa olosuhteissa tapahtuvaa opetusta on kehitetty tällaisten tilanteiden välttämiseksi. Ajoharjoittelurata ja ajosimulaattori Vaikeissa olosuhteissa ajamisen taitoja ei valvota millään tavalla eikä niitä voi mitata ajokokeessa Simulaattori pimeällä ajamisen koulutuksessa tai aito pimeä ajoharjoitteluradalla Voiko simulaattori korvata ajoharjoitteluradalla tapahtuvan opetuksen?

4 Kuljettajaopetuksen uudistuksia on aina seurannut uusien kuljettajien turvallisuuden paraneminen siirryttiin kaksivaiheiseen kuljettajaopetukseen -> 1990-luvulla nuorten kuolemat puoliintuivat, samoin riskialtis kausi puoliintui kuudesta kolmeen vuoteen (Turun yliopisto) 2011 mopo-opetus tuli pakolliseksi -> sekä autokoulu- että yhteisopetuksen vaikutuksesta vakavat henkilövahingot vähenivät 40% (Trafi) Mopoilijoiden turvallisuudessa ollaan lähellä 0-visiota Mopo- moottoripyörä simulaattori

5 MONIVAIHEINEN KULJETTAJAOPETUS LISÄNNYT SUOMESSA LIIKENNETURVALLISUUTTA Monivaiheinen kuljettajaopetus mahdollistaa uusien kuljettajien itsenäisen harjoittelun seurannan autoon asennettavien ajotietokone (EDLooper2016) simulaattorin avulla Simulaattorilla voitaisiin mitata GDE-mallin oppimistavoitteita kuljettajakäyttäytymisen ylemmillä tasoilla elämisen tavoitteet ja elämisen taidot -> itsearviointitehtävät ja riskien tunnistamistehtävät ajamisen tavoitteet ja ajotilanne ->päätöksenteko erilaisissa simuloiduissa tilanteissa (käännynkö ennen vastaantulevaa moottoripyörää)

6 SIMULAATTORIN TAUSTAA AUTOKOULUOPETUKSESSA Suomen Autokoululiitto ja Vaasa-Kristiinan alueen Autokouluyhdistys ensimmäisinä 2005 Autokoululiiton tekemä pimeän opetuksen harjoitusohjelma 2006 Merenkurkun Liikenneturvallisuuskeskuksen simulaattorilla Autokoululiitto ja Ecafarosyhdessä kehitti simulaattoria hyödyntävän pimeäajon opetuskokeilun 2007 Trafi(AKE) seurantatutkimukseen (Valde Mikkonen) 2008 pimeän ajon simulaattorit myyntiin 2015 simulaattoreja 250 kpl 2016 simulaattori kehittyy

7 Pimeäajon opetus kuljettajaopetuksen perusvaiheessa uudet kuljettajat eivät joudu pimeille teille ilman valmennusta Pimeäajon harjoitukset tehdään asianmukaisessa simulaattorissa käytetään kaikkina vuorokauden- ja vuoden aikoina aiheeseen liittyvä teoriaopetus ja ajoharjoitukset integroitu kokonaisuudeksi opetussuunnitelman pedagogisten tavoitteiden mukaisesti Riskitilanteiden tunnistamiseen ja harvinaisten tilanteiden harjoittelemiseen simulaattori toimii jo nyt

8 SIMULAATTORIEN KEHITYS ON OLLUT VIIME VUOSINA HUIMAA Simulaattoreiden käyttö opetusvälineenä lisääntyy kiihtyvällä vauhdilla Teknologian kehitys suosii laitekehitystä, joilla voidaan mukailla monimutkaisia ja vaarallisia liikennetilanteita Harjoittelu simulaattorilla on usein motivoivaa tavallisiin harjoituksiin verrattuna, erityisesti ikäryhmissä, jotka ovat jo tottuneet vuorovaikutteiseen tietotekniikkaan

9 Parasta simulaattoreiden käyttö on oppimiskokemusten tuottamiseen toiminnoissa, joita ei voida harjoitella Simulaattoreita toimii tilanteissa, joissa todellisten kokemusten tuottaminen on joko kallista tai vaarallista Käytössä linja-autosimulaattori D-luokan ajokorttikoulutuksessa osaan ajoharjoituksista ja raskaiden ajoneuvojen simulaattori CE-luokan ajokorttiin johtavassa koulutuksessa

10 TULEVAISUUDESSA KULJETTAJANTUTKINTO TEHDÄÄN SIMULAATTORILLA?

11 Ajamisesta pitää voida myös nauttia! KIITOS