SAMMUTUSAUTON HANKINTA

1 SAMMUTUSAUTON HANKINTA Itä-Uudenmaan pelastuslaitos pyytää tarjoustanne sammutusautosta. Hankintamenettely Hankintamenettely on avoin. Hankinnan arvo ylittää EU-kynnysarvon. Hankintailmoitus on julkaistu Hilma-palvelussa osoitteessa hankintailmoitukset.fi, Itä-Uudenmaan pelastuslaitoksen internetsivulla www.iupela.fi / linkkilista / tarjouspyynnöt, ja Porvoon kaupungin internetsivulla www.porvoo.fi / hallinto / hankinnat / tarjouspyynnöt nimikkeellä Sammutusauto 2015. Osatarjous Ei hyväksytä. Tarjoajan kelpoisuus Tarjoajan tulee vakuuttaa että tilaajavastuulain mukaiset velvoitteet on hoidettu (liite 3). Vaaditut todistukset ja selvitykset pyydetään nähtäviksi ennen hankintapäätöksen tekemistä tarjoajalta, joka näyttää tulleen tarjouskilpailun voittajaksi. Toimitettavat todistukset eivät saa olla kahta (2) kuukautta vanhempia tarjousten viimeisestä jättöpäivästä laskettuna. Tarjoajan luottotietojen tulee olla häiriöttömät (voi todentaa esimerkiksi asiakastiedon Rating Alfa-raportilla). Tarjouksen on täytettävä seuraavat, pakolliset osiot (1 6): 1. Tekniset vaatimukset Sammutusauton tekniset ja toiminnalliset vaatimukset ovat tarjouspyynnön liitteenä (liitteet 1 ja 2). 2. Tiedot toimittajasta Tarjoajan tulee vakuuttaa, että tilaajavastuulain mukaiset velvoitteet on hoidettu (liite 3). Vaaditut todistukset ja selvitykset pyydetään nähtäviksi tarjoajalta, joka näyttää tulleen tarjouskilpailun voittajaksi ennen hankintapäätöksen tekemistä. Toimitettavat todistukset eivät saa olla kahta (2) kuukautta vanhempia tarjousten viimeisestä jättöpäivästä laskettuna. Yhteenvetolomake (liite 3) tulee palauttaa täytettynä tarjouksen kanssa. 3. Takuu Alustalle vaadimme kirjallisen, vähintään (2) vuoden takuun. Takuuehdot, takuun piiriin kuuluvat osat ja osa-alueet on ilmoitettava selvästi rajoituksineen. Pisteytyksessä ei huomioida alustan takuuta, vaan ainoastaan korityön takuu. Takuunantaja vastaa siitä, että ajoneuvon käyttökelpoisuus ja laatu säilyvät normaaleina takuuajan. Muuten ajoneuvossa on virhe. Virhe on asiantuntevasti arvioitu poikkeama ajoneuvomallin normaalista laadusta tai valmistajan antamasta ohjearvoista ottaen huomioon ajoneuvon iän ja sillä ajetut kilometrit / käyttötunnit. Virheeksi katsotaan esimerkiksi valmistus- ja rakenneviat sekä muut takuuaikana ilmenevät ajoneuvon käyttökelpoisuutta heikentävät viat ja puutteet. Virheenä ei pidetä vanhenemista, kulumista, korroosiota ja maalipinnan vanhentumista eikä poikkeamaa normaalista laadusta, jos se aiheutuu ulkopuolisista tekijöistä, kuten poikkeuksellisesta laskeumasta, hiekan ja kivien iskemistä, nastarengasmetallista tai tiesuolasta tai muusta näihin verrattavasta syystä. Takuuantaja ei kuitenkaan vastaa virheestä, jos hän saattaa todennäköiseksi, että ajoneuvon laadun tai käyttökelpoisuuden poikkeaminen normaalista johtuu ostajan

2 puolella olevasta syystä. Syy voi olla esimerkiksi tapaturma, käyttö- tai hoito-ohjeiden vastainen tai muu ajoneuvon vääränlainen käsittely tai ajoneuvon valmistajan tai maahantuojan laatiman, Suomessa voimassa olevan huolto-ohjelman mukaan tehtävien huoltojen laiminlyönti tai puutteellinen toteuttaminen. 4. Huolto ja varaosat Huollon ja teknisen tuen on oltava tarjolla toimittajan toimesta. Toimittajan on ilmoitettava varaosien saatavuus huomioiden pelastusajoneuvojen käyttöiän (n. 20 vuotta). Vertailussa huomioidaan korityön osalta huolto ja varaosat. 5. Hinnoittelu Tarjouksessa tulee käyttää verotonta nettohinnoittelua (alv 0 %). Hinnan tulee olla kiinteä ja sisältää kaikki kulut. 6. Toimitusehto ja aika Sammutusauton vastaanottotarkastuksen ja luovutuksen tulee tapahtua toimittajan tiloissa. Ajoneuvo on katsastettava ja rekisteröitävä pelastusajoneuvoksi toimittajan toimesta. Toimitusaika on ilmoitettava. Toimitusajan ylittämisessä noudatetaan JYSE 2014 (tavarat) kohdan 12.2. mukaista viivästyssakkoa. Alihankinta Laatujärjestelmä Tarjoaja vastaa alihankkijoiden työstä ja tuloksesta kuin omastaan. Tiedossa olevat alihankkijat tulee ilmoittaa tarjouksessa (nimi, y-tunnus, tehtävä). Alihankkijat tulee hyväksyttää tilaajalla. Alihankkijoiden osalta tulee toimittaa samat tilaajavastuulain vaatimat todistukset ja selvitykset. Toimittajan on ilmoitettava käyttämänsä laatujärjestelmä. Tarjoajan sulkeminen pois tarjouskilpailusta Tarjouskilpailusta voidaan sulkea pois ennen tarjousten vertailua tarjouksen tekijä, jolla ei katsota olevan teknisiä, taloudellisia, toiminnallisia tai muita edellytyksiä hankinnan toteuttamiseksi. Tarjouskilpailusta suljetaan pois tarjoaja, jonka tarjous ei täytä edellä lueteltuja, tarjoukselle määrättyjä pakollisia osioita (1-6). Valintaperusteet Valintaperusteena on kokonaistaloudellinen edullisuus. Tarjousten arviointi ja vertailu Tarjousten arviointi ja vertailu toteutetaan kolmessa vaiheessa: 1. Tarjoajien kelpoisuuden arviointi 2. Tarjousten tarjouspyynnön mukaisuuden arviointi 3. Tarjousten vertailu Ensimmäisessä vaiheessa selvitetään tarjoajien lakisääteiset, taloudelliset, tekniset ja toiminnalliset edellytykset suoriutua hankinnan toteuttamisesta tarjouspyynnössä esitettyjen vaatimusten mukaisesti. Toisessa vaiheessa vertailusta suljetaan pois tarjous, jos - se ei täytä tarjouksen muodolle asetettuja vaatimuksia - siinä ei ole vastattu kaikkiin tarjouspyynnössä esitettyihin seikkoihin - tarjottu tuote ei täytä sille asetettuja ehdottomia vaatimuksia

3 Kolmannessa vaiheessa tarjouksista, jotka täyttävät tarjoajalle, tarjoukselle ja tuotteiden laadulle asetetut vaatimukset, tehdään valintaperusteiden mukainen vertailu hinnan, toimitusajan, huollon ja varaosien sekä takuun osalta. Tarjouksen tulee sisältää selvitykset arvioitavista seikoista. Tarjousajan jälkeen saapuneita tarjouksia ei hyväksytä. Hintaedullisuus Arvostelu - Halvin 10 pistettä - Kalliimmat hintojen % -suhteessa 10 pisteestä Toimitusaika Arvostelu alle 3 kk 10 pistettä 3-4 kk 8 pistettä yli 4-5 kk 6 pistettä yli 5-6 kk 4 pistettä yli 6-7 kk 2 pistettä yli 7 kk 0 pistettä Huolto ja varaosat (korityö) Arvostelu yli 20 vuotta 10 pistettä yli 15 20 vuotta 8 pistettä yli 10 15 vuotta 6 pistettä yli 5 10 vuotta 4 pistettä 1 5 vuotta 2 pistettä 0 vuotta 0 pistettä Takuu (korityö) Arvostelu Vähintään 60 kk täystakuu Vähintään 48 kk täystakuu Vähintään 42 kk täystakuu Vähintään 36 kk täystakuu Vähintään 24 kk täystakuu Vähintään 12 kk täystakuu 10 pistettä 8 pistettä 6 pistettä 4 pistettä 2 pistettä 0 pistettä

4 Pisteytys Hintaedullisuus 70 % halvin 10 pistettä kalliimmat % -suhteessa 10 pisteestä Toimitusaika 5 % 0-10 pistettä Huolto ja varaosien saanti (korityö) 5 % 0-10 pistettä Takuu (korityö) 20 % 0-10 pistettä Hankintapäätöksen tekeminen ja päätöksentekoperusteet Hankintapäätös tehdään kokonaistaloudellisuuden perusteella. Kokonaistaloudellisuus määritellään tarjousten keskinäisessä vertailussa käytetyllä pisteytyksellä em. perustein. Hankintaneuvottelu käydään ennen hankintapäätöstä vertailun voittaneen toimittajan kanssa. Hankintapäätöksen tekee pelastusjohtaja. Hankintapäätös lähetetään tiedoksi kaikille tarjoajille sähköpostilla. Suurimman kokonaispistemäärän saanut tarjous voittaa tarjouskilpailun. Pisteiden mennessä tasan, tilaaja pidättää itsellään oikeuden valita haluamansa toimittajan. Hankintasopimus voidaan allekirjoittaa aikaisintaan 14 päivän kuluttua hankintapäätöksen tiedoksisaannista edellyttäen, että päätös on saanut lainvoiman. Muut ehdot Sammutusauton mukana toimitettavien laitteiden on oltava Suomen lakien ja asetusten, viranomaismääräysten ja ohjeiden mukaisia. - Ajoneuvolaki (1090/2002) - Sisäasiainministeriön asetus pelastusautoista (818/2010) - Sisäasiainministeriön pelastusautojen yleisopas - Euroopan yhteisön pelastusautoja käsittelevät CEN-standardit: EN 1846-1, -2 ja -3 - Palopumppunormit EN 1028-1 ja -2 - ISO 10085 käyttöohjesymbolit ja -tekstit Tarjouksen on oltava voimassa 3 kuukautta tarjouksen viimeisestä jättöpäivästä lukien.

5 Laskutus Maksuehto Muilta osin sovelletaan julkisten hankintojen yleisiä sopimusehtoja (JYSE2014 tavarat). Tarjouksen pyytäjä pidättää itsellään oikeuden toteuttaa hankinnan määrärahojen puitteissa. Kaikki yhteydenotot sammutusauton hankintaan liittyen tulee tapahtua suomenkielellä. Ehdollisia tarjouksia ei hyväksytä. Laskutusohjeet löytyvät osoitteesta: www.porvoo.fi>hallinto>hankinnat>laskutus. Laskutus- ym. lisiä ei hyväksytä. 21 pv netto hyväksyttävän laskun päiväyksestä. Tarjousasiakirjojen julkisuus Hankintapäätös ja sen liitteet ovat julkisia päätöksen allekirjoituksen jälkeen. Muut hankinta-asiakirjat ovat julkisia sopimuksen tekemisen jälkeen. Kaikki tarjousasiakirjat ovat julkisia sopimuksen tekemisen jälkeen. Mikäli tarjoaja katsoo, että joku osa tarjousta on liikesalaisuuden luonteinen, ja sellaisena salassa pidettävä, tulee tästä erikseen mainita tarjouksessa ja esittää tämä osa erillisenä liitteenä. Hinta-asiat eivät kuulu liikesalaisuuden piiriin. Tarjousten toimittaminen Suomenkieliset tarjoukset liitteineen tulee toimittaa suljetussa kuoressa 1.6.2015 klo. 15:00 mennessä osoitteella: Itä-Uudenmaan pelastuslaitos Ruiskumestarinkatu 2 06100 PORVOO Tarjouskuoren päälle tulee merkitä lähettäjän nimi ja yhteystiedot sekä Tarjous Sammutusauto 2015. Tarjoaja vastaa tarjouksensa saapumisesta perille määräaikaan mennessä. Määräajan jälkeen saapuneet tarjoukset palautetaan avaamattomina lähettäjälle. Tarjoajalla ei ole oikeutta saada korvausta tekemästään tarjouksesta. Lisätiedot Tarjouspyyntöä koskevat kysymykset on toimitettava kirjallisesti osoitteeseen pelastuslaitos@porvoo.fi 4.5.2015 klo. 15:00 mennessä. Tarjoajien tasapuolisen ja syrjimättömän kohtelun varmistamiseksi muulla tavoin esitettyihin kysymyksiin ei vastata. Kysymykset ja vastaukset julkaistaan 9.5.2015 osoitteessa www.porvoo.fi >hallinto>hankinnat>tarjouspyynnöt>kysymyksiä ja vastauksia. Tarjoajien tulee 9.5.2015

6 jälkeen tarkistaa em. osoitteesta, onko vastauksilla tai tilaajan mahdollisilla tarkennuksilla vaikutusta jätettävän tarjouksen sisältöön. Olavi Liljemark pelastusjohtaja Liitteet Alustan tekniset määreet Liite 1 Korityön tekniset määreet Liite 2 Yhteenvetolomake Liite 3

7 LIITE 1 SAMMUTUSAUTON ALUSTA 1. Moottori Teho vähintään 220 kw, moottorin tulee täyttää nykyiset päästövaatimukset (Euro 6). 2. Vaihteisto Automaattivaihteisto tai vaihteistoautomatiikka (ulosotto keskipumppuasennukselle) 3. Alusta 3.1 Kantavuus - Alustalta vaaditaan sammutusauton varustuksen mukainen kantavuus. Kokonaispainoluokka vähintään 16 000 kg 3.2 Jousitus - Ilmajousitus tai parabeelijousitus 3.3 Akselisto - 4 x 2 tai 4 x 4 - Akseliväli 4100-4300 mm 3.4 Voimansiirto - Voimanulosotto palopumppua ja hydraulista generaattoria varten 3.5 Renkaat - Nastoitetut talvirenkaat etukuviolla vanteineen eteen 2 kpl - Kesärenkaat etukuviolla eteen vanteineen 2 kpl - Vetopyörät M+S kuviolla vanteineen 4 kpl - Kaikkien renkaiden tulee täyttää nopeusluokka L 3.6 Polttoainesäiliö - Koko vähintään 120 l 3.7 Ruosteensuojaus - Alustan tulee olla ruosteensuojattu 3.8 Jarrut - Seisontajarru etu- ja taka-akselille - Levyjarrut 3.9 Lämmityslaite - Vakio lämmityslaite Suomen olosuhteisiin - Ilmastointilaite - Moottoriveden lisälämmitin - Miehistötilan lisälämmitin 3.10 Ohjaus - Korkeus- ja pituussäädöllä varustettu ohjauspyörä 4. OHJAAMO - Miehistöohjaamo (pituus vähintään 3200 mm) - Sähköisesti -säädettävät ja -lämmitteiset peilit

8 - Direktiivien mukaiset peilit - Aurinkolippa - Radio (RDS) CD soittimella varustettu - Lisäkaukovalot - Sumuvalot eteen - Sähköisesti säädettävät ikkunanostimet - Punaiset yövalot katossa 5. MUU VARUSTUS 6. VÄRI - Ketjunheittimet - Punainen RAL 3001 (ohjaamo). Puskuri ja maskin ritilät valkoiset

9 LIITE 2 TARJOTTAVAN KORITYÖN TULEE TÄYTTÄÄ SEURAAVAT TEKNISET VÄHIMMÄISVAATIMUKSET: 1. VIRANOMAISTEN MÄÄRÄYKSET JA OHJEET 11 2. YLEISET OHJEET 11 2.1 RAKENNEKESTÄVYYS 11 2.2 RAAKA-AINEET 11 2.3 TOIMINTALÄMPÖTILAT 11 2.4 TYYPPIKILPI 11 2.5 MITAT JA PAINOT 12 3. ALUSTAN MUUTOSTYÖT JA LISÄYKSET 12 3.1 ALUSTAN MUUTOSTYÖT JA LISÄRAKENTEET 12 4. VESISÄILIÖ 13 4.1 TILAVUUS 13 4.2 SÄILIÖN TÄYTTÖ 13 4.3 RAKENNE 13 4.4 MIESLUUKKU 13 4.5 YLIVUOTO- / KORVAUSILMAPUTKI 13 4.6 TILAVUUSMITTARI 5. PALOPUMPPU 13 5.1 PALOPUMPUN VAATIMUKSET 13 5.2 VARUSTEET 14 5.3 ASENNUS 14 5.4 VOIMANSIIRTO 14 5.5 SAMMUTUSVESIPUTKISTO 14 5.6 YLIKUUMENEMISSUOJA 14 5.7 PUMPUN KÄYTTÖPANEELI 14 5.8 VENTTIILIT 14 6. GENERAATTORI JA VINSSI 15 6.1 YLEISTÄ 15 6.2 GENERAATTORI +VINSSI 15 7. KALUSTOTILAT 15 7.1 YLEISTÄ 15 7.2 OVET 15 7.3 MUUT VARUSTEET 15 7.4 KALUSTON SIJOITUS 16 7.5 KALUSTO 17 8. VALOMASTO 17 8.1 YLEISTÄ 17

10 9. SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 24V 17 9.1 LATAUSLAITE 17 9.2 KATKAISIJAT 17 9.3 VALOT 17 9.4 LISÄLAITTEET JA JOHDOTUKSET 18 9.5 NATO-PISTOKE 18 9.6 PERUUTUSHÄLYTIN 18 10. HÄLYTINLAITTEET 19 10.1 ÄÄNIHÄLYTIN 19 10.2 SINIVILKUT 19 11. SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 230/400V 19 11.1 OHJAAMON ULKOPUOLINEN VAIHTOVIRTASÄHKÖN SYÖTTÖPISTOKE 19 11.2 SÄHKÖKESKUS 19 12. RADIO- JA VIESTIKALUSTO, LISÄLAITTEET 19 12.1 ANTENNIJÄRJESTELMÄ 19 12.2 VIRANOMAISVERKON RADIO 19 12.3 PERUUTUSKAMERA 19 12.4 TIETOKONE 19 13. PAINEILMAJÄRJESTELMÄ 20 13.1 YLEISTÄ 20 13.2 PAINEILMAJÄRJESTELMÄN TYHJENNYS 20 14. MAALAUS, TUNNUKSET JA MERKINTÄ 20 14.1 YLEISTÄ 20 14.2 OHJAAMO 20 14.3 KALUSTOTILAT 20 14.4 VANTEET 20 14.5 TUNNUKSET JA LOGO 20 14.6 HEIJASTAVAT ÄÄREISMERKINNÄT 20 14.7 KÄYTTÖTEKSTIT JA SYMBOLIT 20 15. HANKINTAAN SISÄLTYVÄ KALUSTO 20

11 1. VIRANOMAISTEN MÄÄRÄYKSET JA OHJEET Auton tulee olla kaikilta osin Suomessa voimassa olevien lakien, asetusten sekä viranomaisten määräysten ja ohjeiden mukainen. Valmistajan on annettava kirja llinen todistus vaatimuksenmukaisuudesta. Lisärakenteiden on täytettävä seuraavat vaatimukset: - Ajoneuvolaki (1090/2002) - Asetus ajoneuvojen rakenteista ja varusteista (1248/2002) - Sisäasiainministeriön asetus pelastusautoista (818/2010) - Euroopan yhteisön pelastusautoja käsittelevät CEN-standardit: EN 1846-1, -2 ja -3 - Palopumppunormit EN 1028-1 ja -2 - ISO 10085 käyttöohjesymbolit ja -tekstit 2. YLEISET OHJEET 2.1 Rakennekestävyys Koneiden, laitteiden ja muiden rakenneosien kiinnitysten tulee kestää seuraavaa kiihtyvyysvektoria vastaava staattinen voima: ajoneuvon pituussuunnassa (x) 5 m/s 2, poikittaissuunnassa (y) 3 m/s 2 ja pystysuunnassa (z) 3 m/s 2. 2.2 Raaka-aineet Materiaalien valinnassa on otettava huomioon riittävä lujuus varsinkin alle 0 C lämpötiloissa. Käytetyistä tärkeimmistä raaka-aineista on tarvittaessa oltava saatavissa materiaalitodistukset. 2.3 Toimintalämpötilat Päällirakenteiden toimintalämpötilarajat ovat -30 C - +35 C 2.4 Tyyppikilpi Tilaajan määrittelemä tyyppikilpi on valmistettava ja kiinnitettävä kuljettajan kohdalle tuulilasin yläpu o- lelle. Kilven pituus on noin 15 cm ja korkeus noin 10 cm. Tyyppikilvessä tulee olla teksti: - auton tyyppi - korkeus - leveys - pituus - kokonaispaino - taka-akselipaino - etuakselipaino - polttoaine - eturengaspaine - takarengaspaine - rekisterinumero

12 2.5 Mitat ja painot Suurin sallittu ajokorkeus hälytysvaloineen saa olla 3 000 mm, suurin ajoneuvon leveys on 2 550 mm, taustapeilit saavat olla alustassa vakioleveydessä. Suurin sallittu pituus sammutusautolla 8 000 mm. Tarjouksessa tulee olla mainittuna sammutusauton kokonais- ja akselipainot. 3. ALUSTAN MUUTOSTYÖT JA LISÄYKSET 3.1 Ohjaamon muutostyöt ja lisärakenteet 3.1.0 Autoon tulee syttyä sisävalot, kun ovet avataan. Jos ohjaamossa on alkuperäisiä valaisimia kyseiseen tarkoitukseen, ne riittävät. Esimiehen ja kuljettajan kohdalle kattoon sijoitetaan suunnattava karta nlukuvalo. Lisäksi esimiehen kohdalla tulee olla taipuisa kartanlukuvalo. 3.1.1 Esimiehen istuimen selkänojaan on asennettava upotettuna paineilmahengityslaite (kevytpullo malli Dräger 6,8 l). Laitteen vapautusmekanismin tulee olla käsikäyttöinen. Tilaaja toimittaa pihengityslaitteet. Kypärätelineet on asennettava ohjaamoon esimiehelle ja kuljettajalle. Miehistötilassa on rakennettava miehistöistuin neljälle (4). Istuimien selkänojiin on asennettava upotettuna 4 kpl paineilmahengityslaitteita (malli Dräger). Laitteiden vapautusmekanismin tulee olla käsikäyttöinen. Tilaaja toimittaa pi-hengityslaitteet. Istuinten alle on tehtävä säilytystila (muovilaatikko). Kypärätelineet 4 kpl. 3.1.2 Istuimissa tulee olla 3-pisteturvavyöt sekä niskatuet. 3.1.3 Ohjaamon ja miehistötilan väliin tulee tehdä henkilökohtaisille ja muille varusteille säilytystila (kaapisto). 3.1.4 Etuistuinten taakse on asennettava ohjaamon levyinen, tukeva turvakaide ja kuljettajan istuimen taakse on laitettava riittävän tukeva rst-verkko. 3.1.5 A4-kokoiselle kansiolle on tehtävä säilytystilat kuljettajan ja esimiehen väliin moottorikopan päälle. Paikka on sovittava tilaajan kanssa. 3.1.6 Punaiset merkkivalot on laitettava ohjaamon kojelautaan palopumpun voimanulosotolle, generaattorille, valomastolle sekä auki oleville oville. Varoitusvalo alustan häiriöstä, lataus, öljynpaine. 3.1.7 Sammutusautoon tulee asentaa latauslaitteilla varustettuja ATEX LED käsivalaisimia 6 kpl, joista 2 kpl eteen kuljettajalle sekä esimiehelle ja 4 kpl taakse miehistötilaan. Varustettava vaihtolaitteella, joka valitsee automaattisesti jännitesyötön joko verkkovirrasta tai ajoneuvon akuista. 3.1.8 Pakoputkeen ei tehdä muutoksia, ellei korirakenne sitä vaadi.

13 3.1.9 Kuljettajan oven sisäpuolelle on asennettava paineilmatäyttöliitin muovisella suojatulpalla siten, että täyttöliittimen putkeen on asennettava takaiskuventtiili alustaan liitettävään liitokseen, jotta letku katketessaan ei vaikuta ajoneuvon toimintaan. 3.1.10 Takakalustotilaan on asennettava jousipalautteinen paineilmaletkukela, jossa on oltava noin 15 m (sisähalkaisijaltaan 6-8 mm) paineilmaletkua ja letkun päässä puhalluspistooli. 4. VESISÄILIÖ 4.1 Tilavuus Vesisäiliön tilavuuden tulee olla noin 2500 3000 l, tarkka säiliön koko ja muoto sovitaan valmistajan kanssa huomioiden ajoneuvon painojakauma. 4.2 Säiliön täyttö Yksi 76 mm kynsiliittimillä varustettu automaattinen täyttöventtiili ja paineenpoistoventtiili tulee asentaa auton taakse. Täyttöaukon pikaliittimessä on oltava tukeva suojaverkko. 4.3 Rakenne Säiliössä tulee olla tarpeellinen määrä loiskelevyjä. Säiliö on valmistettava materiaalista, joka kestää veden pintajännityksen alentavaa ainetta. 4.4 Miesluukku Säiliön kannessa täytyy olla pikalukituksella varustettu pyöreä miesluukku, halkaisijaltaan vähintään 450 mm. 4.5 Ylivuoto-/korvausilmaputki Ylivuoto-/korvausilmaputken pitää estää kaikissa tilanteissa haitallisen suuren yli- tai alipaineen muodostuminen säiliöön. Ylivuoto-/korvausilmaputken rakenteen tulee olla sellainen, että jarrutuksissa ja kiihdytyksissä siitä tuleva vesimäärä on mahdollisimman vähäinen. Ylivuotoputken pään on ulotuttava auton rungon alapinnan alapuolelle, jatko voi olla esim. käyttöön sopivaa kumiletkua. Ylivuoto-/korvausilmaputken halkaisijan on oltava sellainen, että säiliön tulee kestää täyttäminen ja tyhjentäminen 4000 l/min. tuotolla. 4.6 Tilavuusmittari Vesimäärän mittarin on oltava palopumpun käyttöpaneelissa. 5. PALOPUMPPU 5.1 Palopumpun vaatimukset Pumpun tulee olla yksiasteinen, tuottokäyrän on oltava mahdollisimman tasainen. Pumpun käyntinopeuden mitoituksen tuotolle 3500 l / 10 bar tulee olla alle 3200 rpm. Maksimi tehontarve maksimituotolla saa olla 110 kw. Pumppu tulee olla valmistettu korroosiota kestävästä materiaalista. Eri pumppuvalmistajien hinnat tulee olla eriteltynä tarjouksessa.

14 5.2 Varusteet Palopumpussa on oltava seuraavat varusteet ja ominaisuudet: 5.3 Asennus - 4 kpl 76 mm paineyhdettä, joista kaksi tulee olla paineilmakäyttöistä ja kaksi manuaalikäyttöistä läppäventtiileillä ja kynsiliittimillä varustettuja. Paineyhteiden tulee olla paineenpoistoventtiileillä varustettuja. - Sarjasyöttöliitin 76 mm paineilmatoimisella venttiilillä auton taakse - Putkistojen on oltava kallistettuna alaspäin noin 15º. - Automaattinen ylikuumenemisen estoventtiili - Painemittari - Lämmitys moottorin jäähdytysnesteellä (tarvittaessa) - Kiinteä automaattinen vaahdonsekoitin (400 l/min.) 3 % sekoitussuhde - Vakiopainesäädin Palopumppu tulee asentaa keskipumpuksi. Pumppu on voitava kytkeä päälle ja pois päältä käyttöpaneelista. Ohjaamossa on oltava punainen merkkivalo, joka palaa, kun palopumppu on päällä. Pumpun käyttöpaneeli sijoitetaan takakaappiin (K4). 5.4 Voimansiirto Palopumpun voimansiirtona on käytettävä vakionopeusnivelakselistoa. 5.5 Sammutusvesiputkisto Sammutusvesiputkiston materiaalien tulee olla kestäviä ja lisäksi niiden valinnalla tulee estää haitallisen sähköparin muodostuminen. 5.6 Ylikuumenemissuoja Palopumppuun tulee asentaa automaattinen veden takaisinkierrätysjärjestelmä, joka estää pumpun ylikuumeneminen pienillä veden virtausnopeuksilla. Kierrätysputken takaisin vesisäiliöön tulee olla halkaisijaltaan n.0,5 ". 5.7 Pumpun käyttöpaneeli - Voimanulosoton käyttökytkin (pumpun käyttökytkin) - Vesisäiliön tilavuusmittari - Painemittari - Alustan varoitusvalo (öljynpaine yms.) - Kierroslukumittari - Käyttötuntimittari - Generaattorin käyttöpaneeli - Palopumpun ohjaus auton väyläohjauksen kautta.

15 5.8 Paineventtiilit 76 mm Paineventtiileistä 2 kpl tulee olla käsikäyttöisiä luistinventtiileitä sekä 2 kpl paineilmatoimisia. Paineventtiilit tulee sijoittaa sivukaappeihin K1 ja K7 alustavan piirustuksen pohjalta. 6. GENERAATTORI JA VINSSI 6.1 Yleistä Sammutusautoon tulee asentaa hydraulinen generaattori sekä sähkökäyttöinen vinssi. 6.2 Generaattori + vinssi Generaattori asennetaan ajoneuvon katolle, jos se ei mahdu kalustotilan keskelle. Ajoneuvoon kiinteästi asennettavan generaattorin tehon on oltava noin 6 10 kva. Siinä on oltava hydrauliöljyn lauhduttaja, joka mahdollistaa generaattorin jatkuvan käytön täydellä teholla. Järjestelmän on toimittava tarvittaessa yhtäaikaisesti ja moitteettomasti palopumpun kanssa. Auton keulalle tulee asentaa sähkökäyttöinen vinssi (vetovoima noin 5000 kg). 6.2.1 Generaattorin käyttötaulu Roiskevesisuojattu generaattorin käyttötaulu on asennettava takakaappiin (K4) palopumpun käyttöpaneelin yhteyteen. Käyttötaulussa on oltava palautettavat sulakkeet, vikavirtasuojakytkimet, jännite- ja virtamittari, kytkin valomaston valoille. 2 kpl 230 V sekä 1 kpl 380 V 16 A roiskevesisuojattua sekä maadoitettua pistorasiaa on asennettava käyttötauluun. 7. KALUSTOTILAT 7.1 Yleistä Kalustotilojen on oltava helposti puhdistettavia ja ne on rakennettava kestävästä ja käyttöön hyvin soveltuvasta materiaalista. Materiaalien käytössä on huomioitava eri metallien erottaminen toisistaan, jottei syntyisi sähköistä korroosiota, (materiaalit on mainittava tarjouksessa). Jokaisen kalustotilan lattiassa on oltava veden tyhjennysreikä. Korirakenteen kiinnityksessä on noudatettava alustan valmistajan ohjeita. Kummallakin sivulla on oltava kolme kalustokaappia säleovilla ja takakaappi, jossa on kaasujousilla varustettu ylös nouseva luukku. Kalustotilojen hyllyvälien tulee olla pääsääntöisesti säädettävissä. Kalustotilojen pystyrunkojen tulee olla materiaaliltaan rst:ta tai alumiinia. 7.2 Ovet 7.2.1 Säleovet Säleovet on oltava kevytkäyttöisiä, tiiviitä ja tankolukituksella varustettuja. Tarjouksessa on mainittava ovien valmistaja. Valmistajan annettava erillinen takuu ovien tiive ydelle eli normaalissa paloautokäytössä ajon tai pesun yhteydessä kaappien sisään ei saa päästä vettä / likaa / pölyä. 7.2.2 Ylöspäin aukeava ovi Ylöspäin aukeavan oven on oltava tiivis ja se on varustettava lukituksella. Ovessa tulee olla kaasujouset, jolla ovi pysyy auki -asennossa. Ovessa tulee olla kahva, jolla oven saa suljettua. Ovessa tulee olla valaisin (työvalo), joka valaisee luukun ollessa auki. 7.3 Muut varusteet 7.3.1 Alustan rungon päässä on oltava autonpainon kestävä vetopaikka ja irrotettava 50 mm vetopallo.

16 7.3.2 Takana on oltava taka-askelmat. 7.3.3 Takaoven kummallakin puolella on oltava tukevat ylösnousutikkaat. 7.3.4 Sisäverhoilussa on käytettävä mahdollisimman hyvin käyttöön sopivia materiaaleja (alumiinireikälevyä jne.). 7.3.5 Kaappien 3 ja 5 alle kalustokorin ulkopuolelle tulee rakentaa paikat keräilyaltaille, jotka ovat irrotett a- vissa. 7.4 Kalustosijoitus Osa kaluston sijoituksesta ja kiinnityksestä sovitaan tilaajan ja valmistajan välillä. Tilaaja kalustaa auton pääosiltaan, kun sammutusauto on valmis korityön osalta. 7.4.1 Kalustotilaan K1 tulee kaksi hyllyä. Kalustotilan etuosaan tulee 2 kpl paineulosottoja, joista toinen on paineilmatoiminen ja toinen käsikäyttöinen. Kalustotilaan on suunniteltava tilaa ensiselvityksen kalustolle. (2 paloletkua 76 mm sekä vuorosyöttöjakoliitin). 7.4.2 Kalustotilaan K2 tulee kaksi hyllyä sekä kaksi väliseinää. Tilaa neljälle muovilaatikoille (laatikon koko pituus 600 mm, leveys 400 mm korkeus 120 400 mm). Lisäksi kalustotilaan on asennettava yksi vetolevy. Tilaa kuudelle pi-pullolle. 7.4.3 Kalustotilaan K3 on valmistettava kaksi hyllyä. 7.4.4 Kalustotilaan K4 yksi vetolevy sekä kolme hyllyä. Pi-kela 15 m + pistooli sekä sähköjohtokela (230 V) min. 20 m. Palopumpun ja generaattorin käyttötaulu sijoitetaan tähän kaappiin. 7.4.5 Kalustotilaan K5 yksi kääntölevy, yksi väliseinä sekä kolme hyllyä neljälle muovilaatikoille (laatikon koko pituus 600 mm, leveys 400 mm korkeus 120 400 mm). 7.4.6 Kalustotilan K6 alaosaan tulee ritiläpohjainen hylly, jonka alla irrotettavissa oleva valumakaukalo. Lisäksi kalustotilaan tulee yksi hylly. 7.4.7 Kalustotilaan K7 tulee kaksi hyllyä yksi vetolevy. Kalustotilan etuosaan tulee 2 kpl paineulosottoja toinen paineilmatoiminen ja toinen käsikäyttöinen. Palopumpun ja generaattorin käyttötaulu sijoitetaan tähän kaappiin. Kalustotilaan on suunniteltava tilaa ensiselvityksen kalustolle. (2 paloletkua 76 mm sekä vuorosyöttöjakoliitin). 7.4.8 Katolle tulee kannellinen kalustolaatikko, leveys min 600mm ja korkeus auton maksimikorkeuden mukaisesti. Sarjatikkaat + teline on kiinnitettävä katolle.

17 8. VALOMASTO 8.1 Yleistä Valomaston nosto- ja laskukytkin on asennettava miehistötilan ja kalustotilan väliin ja ohjaamon paneeliin on asennettava punainen merkkivalo, joka syttyy heti, kun valomasto on noussut noin 50 mm kuljetusasennosta. Valomastossa on oltava neljä 24 V led -työvaloa. Valoteho vähintään 6000 lm/kpl. Valomaston korkeus katon pinnasta noin 2000 mm. Tilaajan kanssa on sovittava valomaston lopullisesta sijoituspaikasta. 9. SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 24 V 9.1 Latauslaite Akkulaturin tulee olla automaattisella latausjärjestelmällä varustettu. Laturin teho min 20 A. Laturi on johdotettava vähintään 6 mm 2 paksuisella johdolla suoraan akkuihin. Laturi asennetaan esim. kuljettajan selän taakse väliseinään. Laturin sulake ja rasia akkukotelossa tulee olla kooltaan suuri ja vesitiivis, jotta sulakerasian lämpeneminen vältetään. Akkujen tulee olla huoltovapaat. 9.2 Katkaisijat 9.2.1 Päävirtakatkaisija on asennettava kojelaudan vasempaan reunaan, kuljettajan paikalta hyvin näkyvälle kohdalle ja katkaisijalle on asennettava hyvin havaittava merkkivalo. Päävirtakatkaisija on asennettava akun +kaapeliin. 9.2.2 Lisävarusteiden katkaisijat on asennettava yhtenäiseen paneeliin kuljettajan oikealle puolelle siten, että käyttö ja huolto ovat mahdollisimman helppoa. Sulakerasia tulee olla erillään alustan sulakkeista. Paneelin malli ja paikka on sovittava tilaajan kanssa ennen sen valmistamista. Hälytinlaitteen ja radioiden paikat on sovittava myös tilaajan kanssa. 9.3 Valot 9.3.1 Ylös nousevaan takaoveen on asennettava sisäpuolelle työvalo, joka valaisee takakaapin sisustan. Valon tulee palaa vain silloin, kun kyseinen ovi on avattuna. 9.3.2 Kalustotilan takaseinään on asennettava kaksi led-työ-/peruutusvaloa. Valoille on asennettava kytkimet ohjaamoon. 9.3.3 Auton kummallekin puolelle on asennettava sivutyövalot (led) etu- ja takaosaan kalustotilan katolle (3 kpl / sivu). Molemmat puolet tulee olla kytkettävissä erikseen päälle. Valoille tulee asentaa kytkimet o h- jaamoon.

18 9.3.4 Jokaiseen kalustotilaan on asennettava riittävän tehokas kalustotilan valo sekä kaikille kalustotilan valoille yhteinen poistokatkaisija ohjaamoon. Jokaiseen oveen ovikytkin, joka sytyttää valon. Ohja a- moon tulee asentaa varoitusvalo avoimesta ovesta. 9.3.5 Auton kummallekin puolelle on asennettava ajouravalot (led) 2 kpl/sivu. Valoille on asennettava kytkimet ohjaamoon. Paikat tulee sopia tilaajan kanssa. 9.4 Lisälaitteet ja johdotukset 9.4.1 Lisälaitteille on asennettava oma sulakerasia, josta kytketään kaikki lisälaitteiden sähköt. Sulakkeet on nimettävä käytön mukaan rasiaan. Sulakkeiden tulee olla palautettavia tai automaattisia. Lisälaitteiden sijainti, sulakkeiden numerointi ja johdotusreitit on esitettävä sijaintipiirustuksessa. Myös sähkökaavioiden on kuuluttava toimitukseen. Mahdollisimman paljon tulee käyttää hyödyksi alustan väyläohjausta. 9.4.2 Lisälaitteiden mahdollisten liitosten ja liittimien sijaintipaikat on merkittävä sijaintipiirustukseen. Kaapelikanavissa ei saa olla jatkoksia. 9.4.3 Johtokanaviin on oltava esteetön pääsy. Lisäksi lisälaitteilla on oltava hyvä huollettavuus. 9.4.4 Johtojen on kestettävä liuottimia ja öljyä. Johtojen poikkipinta-alan tulee olla riittävä kyseessä olevaan laitteeseen. Johtojen väri tai merkintä ei saa vaihtua lähtö- ja päätepisteen välillä. Johdotus, joka on alttiina vaurioille, on suojattava. 9.5 Nato-pistoke 9.5.1 Akkujen lähelle on asennettava Nato-pistoke pyöreällä pistokkeella. 9.5.2 Hätäkäynnistyskaapelit on toimitettava auton mukana. Johdon poikkipinta-alan on oltava vähintään 70 mm 2, johtojen pituuden on oltava 5 m ja kummassakin päässä on oltava Nato-pistoke. Lisäksi on toimitettava noin 500 mm pitkä adapteri, jonka toisessa päässä on "hauenleukapihdit" ja toisessa päässä on Nato-pistoke. 9.6 Peruutushälytin Ajoneuvossa tulee olla peruutushälytin. 10. HÄLYTINLAITTEET 10.1 Äänihälytin Äänihälyttimen ohjausosa on sijoitettava ohjaamoon siten, että kuljettaja pystyy ohjaamaan sitä.

19 10.2 Sinivilkut Aurinkolippaan tulee asentaa kahdeksan (8) hälytysvaloa. Auton maskiin on asennettava kuusi (6) hälytysvaloa. Auton molemmille sivuille on asennettava kolme (3) hälytysvaloa ja auton taakse kuusi (6) hälytysvaloa. Lisäksi valomaston päähän on sijoitettava hälytysvalo, joka nousee ylös, kun valomasto nostetaan. Hälytysvalojen sijoituksesta on sovittava tilaajan kanssa erikseen. Kaikkien hälytysvalojen tulee olla LED -tyyppisiä ja R65 hyväksyttyjä. 11. SÄHKÖJÄRJESTELMÄ 230/400 V 11.1. Ohjaamon ulkopuolinen vaihtovirtasähkön syöttöpistoke Kuljettajan oven sisäpuolelle on asennettava 230 V:n syöttöpistoke. Sähkösyöttö kytketään vikavirtasuojakytkimien kautta latauslaitteelle ja sisätilan pistokkeelle. Järjestelmä varustettava releellä, joka estää ajoneuvon käynnistämisen, jos verkkosyöttökaapeli on kiinnitetty. Auton ollessa kytkettynä verkkovirtaan, on käsivalaisimien lataus tultava verkkovirrasta, ei akuista (vaihtolaite). 11.2 Sähkökeskus 230 V 230 V:n asennuksista oltava tarkastustodistus sekä sähköpiirustukset. 230 V järjeste lmä varustetaan sähkökeskuksella, jossa on automaattisulakkeet ja vikavirtasuoja. Huollettavuus huomioitava. Ohjaamoon tulee asentaa 2 x 4 ja miehistötilaan 4 x 4 pistorasiat. Pistorasioiden sijoittelu on sovittava tilaajan kanssa. 12. RADIO- JA VIESTIKALUSTO, LISÄLAITTEET 12.1 Viranomaisverkon radiokalusto 2 kpl lataavaa Hf-telinettä + kattoantennit (radioille THR880i) sekä 3 kpl ladattavaa mykistävää telinettä (radioille THR880) asennettuina. Telineiden paikka sovitaan hankintaneuvottelussa. 1 kpl tilatietolähetin. Käsiradiot eivät kuulu toimitukseen. 12.2 Peruutuskamera Sammutusautoon on asennettava peruutuskamera. Kameran tulee olla varustettu automaattisella suojaläpällä ja omalla näytöllä. 12.3 Navigointilaitteet Sammutusautoon on asennettava tilaajan toimittama navigaattori. 13. PAINEILMAJÄRJESTELMÄ 13.1 Yleistä Alustan paineilmajärjestelmästä on otettava käyttövoima mm. paineilmakelalle puhdistusta varten sekä valomastolle. 13.2 Paineilmajärjestelmän tyhjennys Paineilmajärjestelmässä tulee olla venttiilejä, joilla esim. letkukelalta saadaan paineilman syöttö katkaistua vuodon satuttua.

20 14. MAALAUS, TUNNUKSET JA MERKINNÄT 14.1 Yleistä Maalaus punaisella RAL 3 001 tai sitä kirkkaammalla ja valkoisella RAL 9010 tai sitä vaaleammalla sävyllä, tilaajan kanssa sovittavan mallin mukaan. 14.2 Ohjaamo Ohjaamon värisävy tehtaalta tullessa on punainen RAL 3001. Valkean raidan muoto ja paikka on sovittava tilaajan kanssa. 14.3 Kalustotilat Kalustotilan maalauksista on sovittava tilaajan kanssa erikseen. 14.4 Vanteet Vanteet jätetään alkuperäiseen väriinsä. 14.5 Tunnukset ja vaakunat Ohjaamon oviin kummallekin puolelle on kiinnitettävä laitoksen logo sekä yksikkötunnukset. Auton taakse ja katolle tulee yksikkötunnukset. Lisäksi kalustokorin yläreunaan suojapelti koko sivun pitu u- delta, johon tulee laitoksen nimi, logo sekä yksikkötunnus. Tilaaja toimittaa logot, tekstit ja yksikk ö- tunnukset. 14.6 Heijastavat ääreismerkinnät Auton sivuille ja perään heijastavat ääreismerkinnät. 14.7 Käyttötekstit ja symbolit Autossa olevat katkaisijat, kytkimet, venttiilit, mittarit jne. täytyy merkitä ISOIDIS 10085 -standardin mukaisilla paloautojen ja laitteiden käyttösymboleilla ja lisäksi kaikki katkaisijat ja merkkivalot, m yös alustan, on merkittävä kaiverretuilla teksteillä. Rengaspaineet on merkittävä molemmille puolelle a u- toa, etu- ja taka-akseleille 1 cm korkeilla teksteillä. 15. Hankintaan sisältyvä kalusto Jatkotikas + teline Letkukehikko Muovilaatikko Sähkötoiminen savutuuletin (tuotto noin 15.000 m³/h) portaaton Lataava Hf-teline + kattoantenni (radiolle THR880i) Lataava, mykistävä teline (radiolle THR880) Paineilmakela (15 m) + pistooli Sähköjohtokela 230 V (20 m) 1 kpl 15 kpl 15 kpl 1 kpl 2 kpl 3 kpl 1 kpl 1 kpl