SUUNNITTELUN VAIKUTTAVUUS Markku Moilanen SKOL konsulttipäivä 24.4.2013 1
SUUNNITTELUN VAIKUTTAVUUS 1. Case: suunnittelun vaikuttavuus E18 moottoritiellä 2. Selvityksiä ja tutkimuksia suunnittelun vaikuttavuudesta 3. Asiakkaan nykyistä parempi huomioiminen 4. Suunnittelu- ja rakentamisprosessin tehokkaampi integrointi 5. Ylläpito- ja elinkaariajattelun mahdollisuudet 6. Yhteenveto 2
CASE: E18 KOSKENKYLÄ-KOTKA Nykytila Kapea kaksikaistainen tie kulkee useiden taajamien läpi Vakavat onnettomuudet, liikenteen melu ja ympäristöhaitat ovat rekkojen ruuhkauttamalla tiellä yleisiä Vuosien 1998 2008 aikana henkilöautoliikenne kasvoi 24% prosenttia ja raskas liikenne 50%. Vaikutukset liikenteelle Kymmenessä vuodessa vältytään arviolta noin 110:ltä henkilövahinkoon johtavalta onnettomuudelta, joissa kuolisi noin 30 ihmistä. Ruuhkat poistuvat lähes kokonaan, ja matka-aika lyhenee Koskenkylän ja Kotkan välillä noin kahdeksan minuuttia. Vaikutukset ympäristöön ja yhteiskuntaan Tien varren olosuhteet paranevat liikenteen siirtyessä moottoritielle. Ympäristöhaitat vähenevät ja pohjavesien pilaantumisriski pienenee Tieliikenteen melulle altistuu yli 1 000 henkilöä vähemmän kuin aiemmin. Joukkoliikenteen palvelutaso paranee Hanke luo edellytyksiä uusille teollisuusja työpaikka-alueille Suunnittelulla ja rakentamisella on merkittävä työllistävä vaikutus: 4500 henkilötyövuotta
SUUNNITTELUN VAIKUTTAVUUS 1. Case: suunnittelun vaikuttavuus E18 moottoritiellä 2. Selvityksiä ja tutkimuksia suunnittelun vaikuttavuudesta 3. Asiakkaan nykyistä parempi huomioiminen 4. Suunnittelu- ja rakentamisprosessin tehokkaampi integrointi 5. Ylläpito- ja elinkaariajattelun mahdollisuudet 6. Yhteenveto 4
INTERNATIONAL JOURNAL OF PRODUCTIVITY AND PERFORMANCE MANAGEMENT, 2010 Tulokset osoittavat, että panostuksilla suunnitteluun ja projektin ohjaukseen on eniten vaikutusta rakennusprojektin tuottavuuteen. Lisäksi panostukset turvallisuuteen, työntekijöiden motivaatioon, ja häiriöiden minimointiin ovat hyödyllisiä. Lähde: Mawdesley, M.J. & Al-Jibouri, S. (2010). Modelling construction project productivity using systems dynamics approach. International Journal of Productivity and Performance Management. 59(1). 18 36. 5
LIIKENNEVIRASTO: PRIORISOINTI VAIKUTTAVUUDEN PERUSTEELLA, 2012 Suunnittelu nähdään selvityksessä kaiken vaikuttavuuden lähtökohtana Avainkysymys on, kuinka vaikuttavuutta voisi paremmin käyttää hyväksi liikennejärjestelmän kehittämisen priorisoinneissa ja arvovalinnoissa Raportissa peräänkuulutetaan suunnittelua, jossa korostuu eri toimijoiden välinen vuorovaikutus, keinovalikoiman laaja kartoittaminen ja vaihtoehtojen löytäminen 6
TEKES: RAKENNETUN YMPÄRISTÖN ROADMAP 2011 Muutoksen hallinta vaatii uudenlaista suunnittelua. Keskeinen kysymys on myös, miten osallistava suunnittelu integroidaan optimaalisella tavalla suunnittelu- ja rakennusprosessiin, jotta sen tuotokset voidaan ottaa huomioon päätöksenteossa 7
ROTI 2013 Edellytämme toimialalta käyttäjäystävällisyyttä, asiakastarpeen tunnistamista ja hänen osallistamistaan niin suunnittelu- kuin ylläpitovaiheisiin 8
SUOMEN MINERAALISTRTEGIA: VISIO 2050: SUOMI ON MINERAALIEN KESTÄVÄN HYÖDYNTÄMISEN GLOBAALI EDELLÄKÄVIJÄ JA MINERAALIALA ON YKSI KANSANTALOUTEMME TUKIPILAREISTA Kannattavuus Toiminnan tehokkuus Turvallisuus Kestävä kaivostoiminta edellyttää jatkuvaa seurantaa ja suunnittelua koko kaivoksen elinkaaren ajan Ympäristö Yhteiskunta, kaivoksen ekosysteemi 9
KOLME HAVAINTOA Meiltä suunnittelijoilta odotetaan asiakkaan ja asiakkaan asiakkaan nykyistä parempaa huomioimista Suunnittelulla on suuri merkitys rakentamisen tehokkuuteen ja tuottavuuteen siksi suunnittelu- ja rakentamisprosessit pitäisi integroida toisiinsa nykyistä paremmin Elinkaariajattelu, ylläpitovaiheen tehtävät ja kestävä kehitys luovat uusia mahdollisuuksia suunnittelijoille 10
SUUNNITTELUN VAIKUTTAVUUS 1. Case: suunnittelun vaikuttavuus E18 moottoritiellä 2. Selvityksiä ja tutkimuksia suunnittelun vaikuttavuudesta 3. Asiakkaan nykyistä parempi huomioiminen 4. Suunnittelu- ja rakentamisprosessin tehokkaampi integrointi 5. Ylläpito- ja elinkaariajattelun mahdollisuudet 6. Yhteenveto 11
Tarvitsemme asiakaskeskeistä ajattelutapaa! Mutta mehän olemme jo asiakaskeskeisiä 12
PANOS-/TUOTOSAJATTELUSTA ASIAKASHYÖTYAJATTELUUN Suunnittelu- ja konsultointisopimuksen ja projektin perinteinen fokusalue Tarpeet Tavoitteet Panokset Toimenpiteet Tuotokset Tulokset Tehokkuus Vaikuttavuus Hyöty Vaikutukset 13
TUNNEMMEKO ASIAKKAIDEMME JA ASIAKKAIDEN ASIAKKAIDEN TARPEET? Mitä hyötyä siitä on minulle? Milloin hyöty realisoituu? Mitä tapahtuu, jos sitä ei tehdä? Milloin se tapahtuu, jos sitä ei tehdä? Kuinka paljon voin tehdä enemmän businesta? Mikä hyöty saavutetaan tilikauden aikana? Kuinka paljon säästän aikaa? Mikä hyöty saavutetaan vaalikauden aikana? 14
CASE: SIDOSRYHMIEN HALLINTA KAIVOSHANKKEISSA Sidosryhmien tunnistaminen Viranomaiset (ELY-keskus, maakuntaliitto, metsähallitus, museovirasto) Kunta (ympäristötoimi, elinkeinotoimi, kaavoitus), naapurikunnat Yhdistykset (luonnonsuojeluyhdistykset, riistanhoitoyhdistys, metsästysseurat) Asukkaat (asukasyhdistykset, kyläyhdistykset Muut elinkeinonharjoittajat (paliskunnat, kalastusalueiden edustaja, matkailuyhdistys ja paikallinen yrittäjäyhdistys) Kaivosyhtiön omistajat, osakkaat, rahoittajat ja työntekijät Sidosryhmien ja kaivoksen ekosysteemin huomiointi koko elinkaaren ajan Riskien minimointi ja hyötyjen maksimointi Tavoitteena positiivisen kierteen aikaansaaminen koko ekosysteemiin Jatkuva viestintä ja vuoropuhelu Edistymisen samoin kuin ongelmien avoin käsittely Kuva: Helsingin Sanomat 16.11.2012 15
OSAAMMEKO OSALLISTAA KÄYTTÄJÄN SUUNNITTELUPROSESSIIN? Perinteinen suunnittelumalli ei ota riittävästi käyttäjää huomioon Toisaalta käyttäjää ei saa myöskään asettaa toiminnan keskipisteeksi Käyttäjäkeskeinen lähestymistapa on vain välivaihe, joka on nostaa käyttäjän merkityksen ja tuo käyttäjän mukaan kokonaisprosessiin Käyttäjä on otettava mukaan osaksi palvelujen tuottamista, jolloin kokonaisprosessista tulee tasavertainen Lähde: Airaksinen et al. 2011. Rakennetun ympäristön roadmap. Tekesin loppuraportti 5/2011, Helsinki. 16
KONSULTIN TYÖNKUVA ON MONILTA OSIN MUUTTUNUT Konsultilta edellytetään entistä enemmän aktiivisuutta, viestintä- ja yhteistyötaitoja sekä asiakkaan että muiden sidosryhmien suuntaan 17
SUUNNITTELUN VAIKUTTAVUUS 1. Case: suunnittelun vaikuttavuus E18 moottoritiellä 2. Selvityksiä ja tutkimuksia suunnittelun vaikuttavuudesta 3. Asiakkaan nykyistä parempi huomioiminen 4. Suunnittelu- ja rakentamisprosessin tehokkaampi integrointi 5. Ylläpito- ja elinkaariajattelun mahdollisuudet 6. Yhteenveto 18
HYVÄLLÄ SUUNNITTELULLA VOIDAAN TEHOSTAA TOTEUTUSPROJEKTIA JA HALLITA SEN RISKEJÄ Suunnittelija aktiivisesti mukana toteutusprojektissa Riskien hallinta Uudet innovaatiot Suunnittelu aktiivisesti mukana toteutuksen riskienhallinnassa ja seurannassa positiivinen vaikutus hankkeen tavoitteisiin: kustannuksiin, aikaan ja laatuun Sosiaalisten vaikutusten hallinta luodaan edellytykset hankkeen hyväksyttävyydelle Keinovalikoiman/vaihtoehtojen määrittely jo suunnitteluvaiheessa Jatkuva innovointi ja uusien ratkaisuvaihtoehtojen hakeminen toteutusprojektin aikana Ongelmanratkaisu toteuttajan/urakoitsijan ja suunnittelijan yhteistyönä Hankinta- ja yhteistyömallit Esim. allianssimalli, jossa tilaaja, suunnittelijat ja urakoitsijat muodostavat yhteistyöryhmän, allianssin, joka yhdessä vastaa hankkeen suunnittelusta ja toteuttamisesta. Uudella toteutusmallilla pyritään toteuttamaan hankkeet nopeammin, laadukkaammin ja edullisemmin. 19
SUUNNITTELUN VAIKUTTAVUUS 1. Case: suunnittelun vaikuttavuus E18 moottoritiellä 2. Selvityksiä ja tutkimuksia suunnittelun vaikuttavuudesta 3. Asiakkaan nykyistä parempi huomioiminen 4. Suunnittelu- ja rakentamisprosessin tehokkaampi integrointi 5. Ylläpito- ja elinkaariajattelun mahdollisuudet 6. Yhteenveto 20
ELINKAARIAJATTELU TUO MAHDOLLISUUKSIA KONSULTEILLE Suunnittelu Rakentaminen, toteuttaminen Ylläpito Osaoptimointimalli, jossa jokainen pärjää omillaan Aktiivinen riskienhallinta, uudet innovaatiot, uudet yhteistyömuodot Ylläpidon aikaiset uudet palvelumahdollisuudet (esim. korjausrakentaminen) Suunnittelu Rakentaminen, toteuttaminen Ylläpito Suunnittelijan osallistuminen hankkeeseen koko sen elinkaaren ajan 21
SUUNNITTELUN VAIKUTTAVUUS 1. Case: suunnittelun vaikuttavuus E18 moottoritiellä 2. Selvityksiä ja tutkimuksia suunnittelun vaikuttavuudesta 3. Asiakkaan nykyistä parempi huomioiminen 4. Suunnittelu- ja rakentamisprosessin tehokkaampi integrointi 5. Ylläpito- ja elinkaariajattelun mahdollisuudet 6. Yhteenveto 22
YHTEENVETO Suunnittelun vaikuttavuus sekä rakentamiseen/toteuttamiseen että koko tuotteen elinkaareen on ilmiselvä Meidän tulee: Viestiä, markkinoida ja lobata suunnittelua ja sen merkitystä enemmän, paremmin, tehokkaammin Viettää enemmän aikaa asiakkaiden, virkamiesten, poliitikkojen, median ja muiden sidosryhmien kanssa Kutsua hyödyn saajat puhumaan puolestamme 23
CASE: MILLAISEN LIIKENNEINFRAN HALUAMME? - KUTSUSEMINAARI Liikenneinfran omistajat, suunnittelijat ja rakentajat kutsuivat yrityksiä koolle lokakuussa 2012 Infraexpon yhteydessä Käyttäjiä oli kutsuttu mukaan metsäteollisuudesta, teknologiateollisuudesta, logistiikkapalveluista, matkailusta, elintarviketeollisuudesta, kemianteollisuudesta, energiateollisuudesta, kaupan alalta sekä näitä edustavista järjestöistä Suunnitteluyrityksiä ja rakentajia oli useista alan yrityksistä Liikenneinfran omistajia edustivat liikennevirasto ja kaupungit 24
PAIKALLA PYÖREÄN PÖYDÄN KESKUSTELUISSA 25
SEMINAARIN TULOS: 5 VIESTIÄ PÄÄTTÄJILLE Valokuva: Liikennevirasto 26
YHTEENVETO Suunnittelun vaikuttavuus sekä rakentamiseen/toteuttamiseen että koko tuotteen elinkaareen on ilmiselvä Meidän tulee: Viestiä, markkinoida ja lobata suunnittelua ja sen merkitystä enemmän, paremmin, tehokkaammin Viettää enemmän aikaa asiakkaiden, virkamiesten, poliitikkojen, median ja muiden sidosryhmien kanssa Kutsua hyödyn saajat puhumaan puolestamme Mahdollisuuksia suunnittelualalle Asiakkaan ja asiakkaan asiakkaan tarpeiden huomioiminen Viestinnän ja kommunikaation hallinta Suunnittelun vaikutus rakentamiseen tehokkuuteen ja tuottavuuteen tässä on meillä paljon hyödyntämätöntä potentiaalia Elinkaariajattelu, ylläpitovaiheen tehtävät ja kestävä kehitys 27
KIITOS! 28