HAUKILUOMA II 8360 KESKUSTAKORTTELEIDEN TÄYDENNYSRAKENTAMINEN VIITESUUNNITELMALUONNOS

Samankaltaiset tiedostot
HAUKILUOMA II / KESKUSTA-ALUEEN TÄYDENNYSRAKENTAMINEN, ASEMAKAA- VAMUUTOS, KAAVA NRO Asemakaavamuutoksen selostus

HAUKILUOMAN VIITESUUNNITELMA

HAUKILUOMA II / KESKUSTA-ALUEEN TÄYDENNYSRAKENTAMINEN, ASEMAKAAVA- MUUTOS, KAAVA NRO Asemakaavamuutoksen selostus , tark

HAUKILUOMA II / KESKUSTA-ALUEEN TÄYDENNYSRAKENTAMINEN, ASEMAKAAVA- MUUTOS, KAAVA NRO 8360

Suunnitelmavaihtoehto 1 sovitettuna kaupunkimalliin. Suunnitelmavaihtoehto 2 sovitettuna kaupunkimalliin

lohja Nahkurinraitti vaihtoehtojen vertailu

TOIMITILARAKENTAMINEN PALVELUTALO LIIKENNE JA PYSÄKÖINTI

NOSTE SISÄÄNTULO JYVÄSKYLÄÄN HÄMEENKADUN ALUEEN KUTSUKILPAILU SISÄÄNTULONÄKYMÄ ETELÄSTÄ

TÄYDENNYSRAKENTAMISEHDOTUKSIA JOENSUUN KODIT OY:N TONTEILLE LATOLANKATU - RANTAKYLÄ

Ojala I. Rakentamistapaohje. Luonnos Asemakaava nro 8637

KANAVAKATU 14 KAAVALUONNOKSEN VIITESUUNNITELMA

KAUPPATIE II KAUPPATIE II LIITE B1

Selvitys liikennejärjestelyvaihtoehdoista ja pysäköinnistä

POHJOISKATU 15 KAAVAMUUTOS LUONNOSVAIHEESSA

KIRKKO K110. Kirkkonummi, Tallinmäki Kortteli 110

Lisätietoja: projektipäällikkö, arkkitehti Antti Varkemaa, p

C&J 1203 VUORES "KATOS" TONTINKÄYTTÖSUUNNITELMA, 2. VAIHE KORTTELI 7632 VUORES "KATOS" TONTINKÄYTTÖSUUNNITELMA KORTTELI 7632

Lohja. Jouni Ikäheimo 10 / 2013

Raamikadun päiväkodin liikenteellinen selvitys

MAANKÄYTÖN TARKASTELUVAIHTOEHDOT A1, A2, B

Palaute- ja vastineraportti

ETELÄINEN POSTIPUISTO ASEMAKAAVALUONNOKSEN ESITTELY. Eteläinen Postipuisto kaakon suunnasta

SORTAVALANKA TU 2 JA 4. Asemakaavaluonnos Yleisötilaisuus

RAKENTAMISTAPAOHJE Haukiluoma II, Haukiluoman keskusta-alue, asemakaava nro 8360

Muistutukset ja lausunnot sekä kaupungin vastineet niihin

MYLLYPURO, YLÄKIVENTIE 2, 4, 5 JA 8 ASEMAKAAVAN MUUTOS

Myllypuro 2, asemakaava 8189 RAKENTAMISTAPAOHJE

Liikenne. Asukastilaisuus Salla Karvinen Suunnitteluinsinööri Kaupunkisuunnittelukeskus, liikennesuunnitteluyksikkö

STANSVIKINNUMMEN ALUSTAVAT SUUNNITTELUPERIAATTEET Nähtävillä Kaupunkisuunnitteluvirasto

L48 Kullervonkatu, 1. kaupunginosa Anttila, korttelin 63 asemakaavan ja tonttijaon muutos

RASTILAN KESKUS RASTILAN LIIKEKESKUS / VIITESUUNNITELMALUONNOS / ARKKITEHTITOIMISTO ETTALA PALOMERAS OY

KESKEISET PERIAATTEET

ENGELINRANTA - IHANAN LÄHELLÄ!

HANGONSILLAN ALUE. Arkkitehtitoimisto Petri Rouhiainen Oy HAVAINNEKUVA KOKO ALUEESTA, POHJOISESTA KATSOTTUNA

RANTAKORTTELEIDEN TUTKIELMAT SIPOON KUNNAN ERIKSNÄSIN OSAYLEISKAAVAEHDOTUS

Jankan liikekeskus IVä

KORTTELIN 1910 VÄHÄISTÄ SUUREMMAT POIKKEAMAT ASEMAKAAVASTA

ROVANIEMEN KAUPUNKI Osallistumis ja arviointisuunnitelma

Kuopion Presidentinkadun ympäristö

HELSINKI HIGH-RISE SUUNNITTELUOHJELMA. Arkkitehtuuri- ja toteutuskilpailu. (Beta)

LAUTTASAARENMÄKI 4 ASUINKERROSTALOT, VIITESUUNNITELMA

Kaavin koulukeskuksen liikennesuunnitelma OLLI MÄKELÄ PILVI LESCH

Vaaranpiha Asemakaavan muutos. Alueanalyysi ja luonnoksia

1. Suunnittelukohteen sijainti ja nykytila Katuverkko ja liikennemäärä Jalankulku ja pyöräily Joukkoliikenne...

NURMEKSEN ASEMAPUISTON ALUEEN KEHITTÄMISSUUNNITELMA 14/ 10/ 2009 JENNI LEINONEN OULUN YLIOPISTO

Asemakaavan muutoksen valmisteluaineisto

VALINTATALON KORTTELI 43

Author FINLAYSONINKATU 5. puh www. bst-ark. fi

RUUTUA RAITAA PIHAT NÄKYMÄT AURINKOPANEELIT ASEMAPIIRUSTUS 1:800 ALUEJULKISIVU ETELÄÄN 1:800 ALUELEIKKAUS POHJOIS-ETELÄ 1:800.

MYLLYPURO, MYLLYMATKANTIE 6 JA MYLLYPURONTIE 22 ASEMAKAAVAN MUUTOS

KIVENLAHDEN METROKESKUS

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA Asemakaavan muutos 1. kaupunginosa, kortteli 17, tontti 2

KAUPPAKATU 13. asemakaavan muutos ASUKAS- TILAISUUS Mauri Hähkiöniemi, kaavasuunnittelija (Jyväskylän kaupunki)

NUMMELAN HAAKKOINMAAN TAAJAMANOSAN ASEMAKAAVAN MUUTOS KAAVA 110 (HIIDENRANNAN KOULUKORTTELI)

Lavastajanpolkua laajennetaan palvelemaan tonteille ajoa ja vieraspysäköintiä.

Näkymä kevyen liikenteen reitiltä itään kohti sotilaskotia. LEPO - Hennalan ideakilpailu lepo. Viheralueet. Liikenne ja pysäköinti

TAIKURIN HATTU NAANTALIN KESKUSTAKORTTELIEN SUUNNITTELUKILPAILU. Rakeisuus 1:2000. Näkymä Aurinkotien suunnasta kohti Kuparivuorta.

Hämeenlinnan kaupunki Kaavarekisteri :43:52 1 (5) A S E M A K A A V A M E R K I N N Ä T J A - M Ä Ä R Ä Y K S E T :

Mansikkaniemen asemakaava

YLEISSUUNNITELMA 1:2000 " apila"

Linnainmaan asuinalue - Linnainmaankadun päiväkoti

ISOKUUSI IV (KAAVA NRO 8717), TAMPERE MELUSELVITYS ASEMAKAAVAA VARTEN. Vastaanottaja Tampereen kaupunki. Asiakirjatyyppi Meluselvitys

Kipparinkatu alue

ADJUTANTINKATU 1 VIITESUUNNITELMA

Valkeakosken Kanavanranta

RAKUUNANTIE 19 PALKKIYHTYMÄ OY

M U L T I S I L T A. Uusi asuinkortteli ja päiväkoti. luonnoksia OAS vaiheen asemakaavan nro 8647 muutosta varten

yleissuunnitelma Suunnitelmassa keskitytään luomaan Ristikarista omaleimainen, miellyttävä ja houkutteleva uusi asuinalue.

RAKENTAMISTAPAOHJE. Asemakaava nro Lapinniemi, Petsamo korttelit 977,

KATTILANSILLAN KOULUN TONTTI OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Copyrirght SAMOILIJANTIE KUOPIO. Tekijänoikeus

Kirkkokatu 9. Asemakaavan muutos, 689. Tontin viitesuunnitelma / Asemakaavan valmisteluvaiheen kuulemisaineisto (Kaavaluonnos) 1.6.

KESÄYÖNPOLKU kortteli Espoo VIITESUUNNITELMA

Nahkurintorin alueen kehittämisen kumppanuushaku

RASTILAN KESKUS RASTILAN LIIKEKESKUS / VIITESUUNNITELMALUONNOS / ARKKITEHTITOIMISTO ETTALA PALOMERAS OY

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

ASEMAKAAVAN MUUTOSLUONNOSLUONNOKSEN SELOSTUS (NRO 12276) PÄIVÄTTY Asemakaavan muutosluonnos koskee:

Linnanpellon asukastalo Hankekuvaus

NEULANIEMEN OSAYLEISKAAVA. Rakennemallivaihtoehtojen vertailu LUONNOS. Strateginen maankäytönsuunnittelu TK

RAKENTAMISTAPAOHJE Ikurinkaari, asemakaava nro 8524

25 o. ALUESUUNNITELMA 1:800 SELOSTUS Nimimerkki: 25

Myyrmäki Pyöräliikenneverkko

K10 - AUKIOIDEN KORTTELI. rev A

LAHDESJÄRVI KORTTELI NRO 6125 ASEMAKAAVA NRO 8395 IKEA JA IKANO

Kortteli. Härmälänranta KORTTELI ap krs: V, VI, VII IV

Kooste asukastilaisuudessa esitetystä aineistosta

Täydennyskaavoitushankkeet Itä-Helsingissä

Aromikujan alue sijaitsee Vuosaaren keskustassa.

Asukastilaisuudessa esitetyt sijaintiehdotukset Kourulan alueen päiväkotikoululle ja ehdotettujen sijaintipaikkojen analyysi

UUSI MUSEO. Asemapiirustus 1:1000. Aluejulkisivu, Valtakatu 1:500. Kokemäenjoki. Eteläranta. Eteläranta. Museokuja. Hallituskatu.

Täydennysrakentaminen Seinäjoki

ANALYYSIVAIHE

TOAS Pappila Pappila A R K K I T E H T I T O I M I S T O kyttälänkatu tampere (03)

Jokelan puutarhakaupungin ideasuunnitelma Arkkitehtitoimisto A-KONSULTIT Oy

Tehdashistorian elementtejä

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

SOKLI JA SAVUKOSKI -HANKE SAVUKOSKEN KUNTAKESKUKSEN LIIKENNEJÄRJESTELYJEN TOIMENPIDESUUNNITELMA SAVUKOSKI 2013/08/21

TAMPEREEN KAUPUNKI Luonnos LAPINNIEMI JA PETSAMO. KOUKKUNIEMEN JA RAUHA- NIEMEN ALUEET. Asemakaava nro 8568

0.9 ASEMAKAAVAMERKINNÄT JA -MÄÄRÄYKSET: Asuinkerrostalojen ja rivitalojen korttelialue Erillispientalojen korttelialue.

0.9 ASEMAKAAVAMERKINNÄT JA -MÄÄRÄYKSET: Asuinkerrostalojen ja rivitalojen korttelialue Erillispientalojen korttelialue.

Transkriptio:

HAUKILUOMA II 8360 KESKUSTAKORTTELEIDEN TÄYDENNYSRAKENTAMINEN VIITESUUNNITELMALUONNOS 8.6.2015

HAUKILUOMA II - VIITESUUNNITELMALUONNOKSET Viitesuunnitelma koskee Haukiluoman kaupunginosaan Länsi-Tampereella laadittavaa asemakaava n:o 8360. Suunnitelmassa tutkitaan Haukiluoman keskeisten kerrostalokortteleiden täydennysrakentamismahdollisuuksia asuin- liike- ja palvelurakentamiseen Myllypuronkadun ja Runkokadun välissä. Suunnitellut korttelit sijoittuvat keskeisesti alueen kaupunkirakenteeseen ja tulevat muodostamaan uuden kaupunkimaisen aluejulkisivun Haukiluomaan saavuttaessa. Asemakaavatyötä on edeltänyt EHYT-hankkeessa laadittu ja vuonna 2013 valmistunut Haukiluoman yleissuunnitelma. Siinä Myllypuronkadun ja Runkokadun väliin jääville vajaakäyttöisille pysäköinti- ja viheralueille on esitetty uusien keskustakortteleiden muodostamisen periaatteet ja mitoituslähtökohdat. Viitesuunnitelma seuraa näitä yleissuunnitelman tavoitteita rakenteen tiivistämisestä sekä esitettyä ratkaisumallia uusien keskustakortteleiden sijoittamisesta, uusista liikenne- ja pysäköintijärjestelyistä sekä palveluiden sijoittamisesta. Viitesuunnitelmaluonnos, VE1. Viitesuunnitelma sisältää kaksi vaihtoehtoista luonnosta, joista vaihtoehto 1 noudattaa melko tarkasti yleissuunnitelmassa esitettyä kaupunkirakenteen mallia eli melulta suojaavan korttelirivistön muodostamista Runkokadun uuden linjauksen ja Myllypuronkadun väliin. Vaihtoehto 2 perustuu myös yleissuunnitelman täydennysrakentamisen ja palveluiden sijoittamisen pääperiaatteisiin, mutta sisältää erilaisen kortteli- ja katuverkon ratkaisumallin, jossa suunnittelualueelle muodostuu yksi iso kävelypainotteinen korttelialue. Molemmissa viitesuunnitelmaluonnoksissa ovat samat tavoitteet: sijoittaa kaupunginosan saapumisalueelle uudet keskustakorttelit, jotka sekä muodostavat aluetta vireyttävän, viihtyisämmän ja urbaanimman keskusalueen että kohottavat alueen kaupunkikuvallista yleisilmettä kaupunginosaan saavuttaessa. Asemakaava-alue on merkitty karttoihin punaisella pistekatkoviivalla. Viitesuunnitelma-alue on tätä laajempi: se sisältää myös asemakaava-alueen ulkopuolelle sijoittuvan tontin 7403-1 uudistamismahdollisuuksien tarkastelun osana uusien keskustakortteleiden kokonaisuutta. 8.6.2015 Tampereen kaupunki, Maankäytön suunnittelu Arkkitehdit MY Viitesuunnitelmaluonnos, VE2.

HAUKILUOMA II - VIITESUUNNITELMAN LÄHTÖKOHTIA Asemakaava-alue merkitty karttaan punaisena alueena ja kaavan lähivaikutusalue katkoviivalla. Viitesuunnitelma sisältää myös keltaisella merkityn tontin n:o 7403-1 käyttösuunnitelman. Haukiluoman yleissuunnitelma, Tampereen kaupunki, maankäytön suunnittelu 2013. Haukiluoman teemakarttoja: ajantasa-asemakaava, maanomistus, maaperä, viherverkko ja yhteydet, rakennuskorkeudet, topografia ja rakennusten käyttötarkoitukset.

VIITESUUNNITELMALUONNOS - VAIHTOEHTO 1 Ratkaisu noudattaa yleissuunnitelman perusratkaisua, jossa Runkokadulle osoitetaan uusi linjaus etelämpänä, lähempänä Myllypuronkatua. Siten uuden Runkokadun molemmille puolille voidaan muodostaa korttelialueet, joihin suunnitelmassa sijoittuu kuusi suojaisaa umpikorttelia ja päiväkotirakennus pihamaineen. Runkokadun vanha pohja muutetaan viereisiä kortteleita palvelevaksi pysäköintikaduksi ja katkaistaan läpikulkuliikenteeltä. Neljä uudesta korttelista sijoittuu Myllypuronkadun ja Runkokadun väliselle alueelle. Korttelit ovat puoliksi suljettuja umpikortteleita, joiden suuntauksessa Myllypuronkadun suuntaan on otettu huomioon sekä suojautuminen liikenteen aiheuttamalta melulta että alueen kaupunkikuvallisen reunan muodostaminen. Kortteleiden rakennusten peruskorkeus noudattelee alueen nykyistä rakennuskorkeutta (IV krs) ja lisäksi kortteleiden kulmissa on rakennetta rytmittävät korkeammat pistetalomaiset VI-kerroksiset osat. Nämä korttelit ovat keskeinen osa alueen yleisilmeen muutoksessa: tällä hetkellä kaupunginosa ei ole näkyvissä Myllypuronkadun suuntaan, mutta uudet korttelit tulevat muodostamaan keskeisen osan koko kaupunginosan reunalle muodostuvaa aluejulkisivua. Tehostuvasta täydennysrakentamisesta huolimatta alueen yleisilme säilyy melko vehreänä: kortteleiden ja Myllypuronkadun väliin jää melko leveä puistomainen alue, jossa kulkee kevyen liikenteen pääreitti. Lisäksi kortteleiden väliin jää puistomaisia piha-alueita ja hulevesien imeyttämiseen ja viivyttämiseen käytettäviä viheralueita. Suunnittelualueen länsipää säilyy luonnonmukaisena viheralueena. Myös kortteleiden pihat on pyritty pitämään mahdollisimman vehreinä. Pysäköinti sijoittuu korttelin reunalle rajaamaan suojaisaa pihaa tai pihakansien alle. Haukiluoman keskus palveluineen siirtyy Tyvikadun ja Runkokadun risteykseen, johon sijoittuu pieni kaupunkiaukio ja sen äärelle kortteleiden kivijalkakerrokseen liiketiloja. Myös päiväkoti saattopihoineen sijoittuu aukion läheisyyteen. Runkokadun liikennemäärät lisääntyvät uuden asutuksen myötä, mutta kadun yleisilmeenä tavoitteena on vehreä puistokatu, jossa nopeudet ovat alhaisia ja jossa kadun ylittävät jalankulkuosuudet on eritelty selkeästi hitaamman liikkumisen alueina. Kevyen liikenteen itä-länsi suuntainen pääyhteys sijoittuu Myllypuronkadun varteen. Etelä-pohjois suuntainen pääreitti kulkee Ikurista Myllypuronkadun alitse kohti Runkoraittia. Viitesuunnitelmaluonnos VE1 (asemakaava-alue rajattu punaisella pistekatkoviivalla). Nykyisten asuinkortteleiden pysäköinti sijaitsee suunnittelualueella nykyisten kortteleiden ulkopuolella ja siten pysäköinnin sijoittaminen on alueen yksi keskeisimpiä suunnittelukysymyksiä. Nykyinen kenttäpysäköinti sijoitetaan jatkossa yleissuunnitelmassa esitettyjen periaatteiden mukaisesti sekä Runkoraitin varrelle että vanhan Runkokadun paikalle muodostuvalle pysäköintikadulle. Uusien kortteleiden pysäköinti sijoittuu idässä pihakansien alle rakenteellisena pysäköintinä, lännessä kortteleiden viereisille pysäköintialueille. Päiväkodin pysäköinti sijoittuu omalle pysäköintialueelle ja saattoliikenne osin Runkokadun varteen. Pysäköintimitoitus joukkoliikenteen pääreitin (Tyvikatu) läheisyydessä on 1ap/110kem2 ja alueen länsipäässä 1ap/95kem2.

VE1 keskustakortteleiden alue Näkymä kaakon suunnalta VIRKISTYS- JA VIHER- YHTEYDET LP VE 1 LAAJUUSTIEDOT Kaavarunkokaavio ja tärkeimmät yhteydet AK-4 UUSI RUNKOKATU AK-3 Y PÄIVÄKOTI AK-2 AK-5 AK-1 KEVYEN LIIKENTEEN PÄÄREITTI KORTTELI KEM2 AP e AK-1 6 100 55 1,7 AK-2 6 600 60 2,0 AK-3 5 800 53 1,4 AK-4 6 400 67 1,3 AK-5 6 600 60 1,8 Y PÄIVÄKOTI 2 600 35 0,4 YHT 34 100 331 N. 550-600 asukasta

VE 1 Alue kaakon suunnalta Alue lounaan suunnalta Alueleikkaus Tyvikadun kohdalta länteen Myllypuronkatu Uusi Runkokatu Vanha Runkokatu

VIITESUUNNITELMALUONNOS - VAIHTOEHTO 2 Tässä vaihtoehdossa keskustakortteleiden sijainnin pääperiaate on yleissuunnitelman mukainen, mutta alueen sisäisessä rakenteessa on sovellettu erilaista katulinjausta ja katujen väliin muodostuvaa erilaista korttelirakennetta. Runkokadun uudeksi linjaukseksi tässä vaihtoehdossa esitetään kadun suoraa yhdistämistä etelään Myllypuronkatuun. Runkokadun suoran linjauksen ansiosta Tyvikadun ja Runkokadun väliin muodostuu yhtenäinen suurkorttelialue, ja sen keskelle puistomainen ajoneuvoliikenteeltä rauhoitettu kävelyalue. Keskeisenä ajatuksena on, että suurkorttelin myötä mahdollistetaan laadullisesti uudenlainen urbaani, viihtyisä ja turvallinen jalankulkupainotteinen asuinalueympäristö. Vaihtoehto 1:n tapaan tässäkin ratkaisussa Myllypuronkadun varteen sijoittuu puoliksi avoimet umpikorttelit, jotka toimivat melusuojana alueen sisäosille ja muodostavat samalla kaupunginosan uuden kaupunkikuvallisen reunan. Kortteleiden pihat aukeavat niiden väliin jäävälle kävelyalueelle ja muodostavat yhdessä kaikkia kortteita ja osin myös laajempaa aluetta palvelevan urbaanin keskuspuiston. Sen päätteenä idässä on Tyvikadun varrelle sijoittuva pieni aukio, jonka äärellä on kivijalkaliiketilaa ja päiväkotirakennus. Etelässä ja pohjoisessa se liittyy saumattomasti alueen kevyen liikenteen reitteihin. Rakennuskannassa tavoitteena on monipuolisuus: rakennustyypit ja -korkeudet ovat vaihtelevia. Rakennuskorkeus umpikortteleissa noudattelee perustaltaan alueen nykyistä korkeutta (IV krs). Lisäksi keskuspuiston ääreen sijoittuu pistetalojen vapaamuotoinen rivistö, jossa korkeudet vaihtelevat VI-VIII kerroksen välillä. Samaan kokonaisuuteen sijoittuu myös matalampia II-kerroksisia townhouse tyyppisiä rakennuksia, joissa on omat asuntokohtaiset pihamaat. Pysäköintiratkaisut noudattelevat vaihtoehdon 1 kanssa samanlaisia perusratkaisuja: vanha Runkokadun pohja muutetaan pysäköintikaduksi, joka palvelee ensisijaisesti olemassa olevia asuinkortteleita. Vanhalle Runkokadulle ei jää läpikulkevaa liikennettä. Uusien kortteleiden pysäköinti sijoittuu idässä pihakansien alle ja lännessä maan pinnalle kortteleiden viereen. Päiväkodin pysäköinti sijoittuu vanhalle Runkokadulle ja saattoliikenne omalle pysäköintialueelle ja Tyvikadun varteen. Pysäköintimitoitus joukkoliikenteen pääreitin läheisyydessä (Tyvikatu) on 1ap/110kem2 ja alueen länsipäässä 1ap/95kem2. Viitesuunnitelmaluonnos VE2 (asemakaava-alue rajattu punaisella pistekatkoviivalla).

VE2 keskustakortteleiden alue Näkymä kaakon suunnalta UUSI RUNKOKATU VIRKISTYS- JA VIHER- YHTEYDET LP LP VE 2 LAAJUUSTIEDOT Kaavarunkokaavio ja tärkeimmät yhteydet AKR-3 AR-4 AK-2 Y PÄIVÄKOTI AK-1 KEVYEN LIIKENTEEN PÄÄREITTI KORTTELI KEM2 AP e AK-1 9 900 90 2,3 AK-2 16 000 145 1,7 AKR-3 5 500 58 1,0 AR-4 2 800 25 0,6 Y PÄIVÄKOTI 2 600 29 0,4 YHT 36 800 357 N. 600-650 asukasta

VE 2 Alue kaakon suunnalta Alue lounaan suunnalta Alueleikkaus Tyvikadun kohdalta länteen Myllypuronkatu Vanha Runkokatu