Asukastilaisuudessa esitetyt sijaintiehdotukset Kourulan alueen päiväkotikoululle ja ehdotettujen sijaintipaikkojen analyysi

Transkriptio

1 LIITE 6 Asukastilaisuudessa esitetyt sijaintiehdotukset Kourulan alueen päiväkotikoululle ja ehdotettujen sijaintipaikkojen analyysi Tiistaina pidettiin Kuusimäen koulun ruokalassa asukastilaisuus, jossa etsittiin asukkaiden kanssa paikkoja Kourulan alueen uuden päiväkodin paikkaa. Seuraavaan raporttiin on koottu asukastilaisuudessa esille tulleet vaihtoehdot ja analysoitu eri vaihtoehtoja. Asukastilaisuudessa esille tulleet vaihtoehdot. Asukkaille oli tehty pahvista mallitontti, -rakennus ja kenttä oikeassa mittakaavassa, jotta vaadittavan alueen mittasuhteet hahmottuvat paremmin. Kourulan päiväkotikoulun asemakaavamuutos Asukastilaisuuden paikka-analyysit

2 Asukastilaisuudessa esitettiin Kourulan alueen uuden päiväkotikoulun sijoittamiseksi 4 paikkaehdotusta Uudelle päiväkodille asukastilaisuudessa esitetyt sijaintiehdotukset. Seuraavassa on käyty läpi eri vaihtoehdot ja tutkittu sijaintivaihtoehtojen ominaisuuksia ja soveltuvuutta päiväkodille. Näiden lisäksi lähtökohtana on pidetty mm. alueen riittävää kokoa, maaperää, luontoa, rakennettavuutta, turvallisia ja toimivia liikenneyhteyksiä sekä mahdollisia muita tekijöitä, kuten tämänhetkistä virkistysarvoa.

3 1. Kourulan kenttä, nykyinen päiväkoti & koulu

4 2. Puolapuisto

5 3. Ukonpuisto Kourulan päiväkotikoulun asemakaavamuutos Asukastilaisuuden paikka-analyysit

6 4. Lentokenttä/Helsingintien varsi

7 YHTEENVETOTAULUKKO Asemakaava Osayleiskaava Maanomistus Nykyinen maankäyttö, rakennukset Maaperä, maasto, luonto Melu (ennuste) 1. Kourulan kenttä, nykyinen päiväkoti & koulu 2. Puolapuisto 3. Ukonpuisto 4. Lentokenttä/Helsingintien varsi Y: Yleisten rakennusten korttelialue. C-5: Paikalliskeskuksen alue. Alueelle saa sijoittaa keskustaan soveltuvaa asumista sekä hallinto-, toimisto-, palvelu- ja myymälätiloja. Alueelle ei saa sijoittaa vähittäiskaupan suuryksikköä. Aluetta suunniteltaessa tulee kiinnittää erityistä huomiota julkisen liikenteen, jalan- kulun ja pyöräilyn toimivuuteen sekä pysäköinti- ja huoltoliikenteen järjestelyihin. Suunnittelussa tulee pyrkiä eheyttämään kaupunkikuvaa. Kaupunkikuvallisesti merkittävät ja kulttuurihistoriallisesti arvokkaat rakennukset tulee ottaa erityisesti huomioon uudisrakentamisen suunnittelussa. P/VP: Puisto TTV: Yhdistettyjen teollisuus- ja varastorakennusten korttelialue. KTY: Toimitilarakennusten alue. VL: Lähivirkistysalue. me-l: Lentomelualue. Alueelle voidaan sijoittaa uutta asuinrakentamista, mikäli alueelle laadittavan lentomeluennusteen mukaan valtioneuvoston asettamat yö- ja päivämelun ohjearvot eivät ylity. VP: Puisto, VK: Leikkikenttä, VU: Urheilu- ja virkistyspalvelualue EP: Puolustusvoimien korttelialue. Korttelialueelle saa rakentaa asuntoja ainoastaan oppilaitoksen tarpeita varten. AP/PY: Pientalovaltainen asuntoalue / Julkisten palvelujen ja hallinnon alue. Alueen lopullinen käyttötarkoitus ratkaistaan asemakaavoituksen yhteydessä. Kaupunki Kaupunki ja yksityiset maanomistajat Kaupunki Suomen valtio Päiväkoti, koulu, monitoimitalo sekä urheilukentät. Varastorakennus, metsää. Entinen urheilukenttä, kenttää ei kunnossa pidetä. Leikkipuisto. Metsää. Hyvä rakennettavuus. Ei luontoarvoja. Hyvä rakennettavuus. Hyvä rakennettavuus, todennäköisesti ei erityisiä luontoarvoja. Nykyiset urheilukentät Helsingintien varressa sijoittuvat yli 55 db(a) alueelle. Rakennuksen sijoittelulla on mahdollista suojata leikkipiha melulta. Lentomelualuetta, db(a). Ei EP: Puolustusvoimien korttelialue. Korttelialueelle saa rakentaa asuntoja ainoastaan oppilaitoksen tarpeita varten. EP: Puolustusvoimien alue. me: Meluntorjuntatarve. Alueella on ympäristömelusta aiheutuva selvitystarve, joka on otettava huomioon yksityiskohtaisemmassa maankäytön suunnittelussa ja rakentamisen ohjauksessa. Laadittujen ennusteiden mukaan liikenteen päiväaikainen melu ylittää alueella 55 db. sv-4a: Suojavyöhyke. Merkinnällä osoitetaan alueita, joiden käyttöä on lähellä sijaitsevan vaaraa tai huomattavaa häiriötä aiheuttavan toiminnan vuoksi rajoitettava. Alueella on ensisijaisesti sallittua maa- ja metsätalousrakentaminen ja puolustushallintoa palveleva rakentaminen. Alueelle ei tule sijoittaa sairaalaa, vanhainkotia, päiväkotia tai muuta vastaavaa laitosta. Aluetta koskevista toimenpiteistä on pyydettävä lausunto Puolustusvoimilta. Metsää, puolustusvoimien aluetta. Hyvä rakennettavuus, todennäköisesti ei erityisiä luontoarvoja. Alueella yli 50 db(a) päivämelu. Helsingintien varressa jopa db(a). Rakennuksen sijoittelulla on mahdollista suojata leikkipiha melulta. Hyvät liikenneyhteydet idästä ja lännestä hyvin saavutettavissa, Kohtalaiset liikenneyhteydet. Vaatii ainakin kevyen Kevyen liikenteen yhteydet puutteelliset, linja-au- Vaatii kevyen liikenteen yhteyden rakentamisen Helsin- Liikenneyhteydet linja-autopysäkki lä- liikenteen yhteyden rakentamista Puolakadulta. topysäkille matkaa n.200m. Vaatii kegintielle, mahdollinen alikulku? Kevyen liikenteen hellä. vyen liikenteen yhteyden rakentamisen yhteydet puutteelliset, linja-autopysäkille Helsingintielle. matkaa n.200m. Väistötilojen tarve Kyllä Ei Ei Ei Muuta Ei vaadi kunnallistekniikan tai katujen rakentamista. Sivussa alueen asutuksen painopisteestä, lähiympäristö teollisuusvarastoja. Lentäkentän lentoestepinta -> rakennuksen osat ei saa yltää yli 130 mpy, ts. rakennus ja rakennelmat saavat olla korkeintaan 24m korkeita. Rauhallinen alue, kuntorata vieressä. Ei vaadi kunnallistekniikan rakentamista. Kaupunkirakenteesta hieman syrjässä, erillään Kourulan muista palveluista. Liikenne lisääntyy alueella. Rauhallinen alue, kuntorata vieressä. Vaatii kunnallistekniikan rakentamista. Kaupunkirakenteesta hieman syrjässä, erillään Kourulan muista palveluista. Liikenne lisääntyy alueella Kuntorata vieressä. Arvio Soveltuu päiväkotikoululle Ei sovellu päiväkotikoululle Soveltuu päiväkotikoululle Ei sovellu päiväkotikoululle Johtopäätökset: Vaihtoehdot 1 ja 3 soveltuvat parhaiten päiväkotikoululle. Voimassa oleva osayleiskaava mahdollistaa päiväkotikoulun rakentamisen ko. alueille, toisin kuin muille selvitetyille alueille. Vaihtoehtojen 1 ja 3 liikenneyhteydet ovat vähintäänkin kohtalaiset, alueet ovat kaupungin omistuksessa eikä alueille kohdistu sellaisia ympäristöhäiriötä, joita ei voida esim. rakennusten sijoittelulla ehkäistä. Kourulan päiväkotikoulun asemakaavamuutos Asukastilaisuuden paikka-analyysit