Linkkeillen/lenkkeillen

Samankaltaiset tiedostot
Linkkeillen/lenkkeillen

Linkkeillen/lenkkeillen

Jyväskylä Fiksujen liikkujien kaupunki

Fiksusti töihin Jyväskylässä! - Kestävän työmatkaliikkumisen jalkautus työnantajayhteistyön avulla

Fiksujen liikkujien Jyväskylä Jyväskylän kaupungin vuoden 2018 liikkumisen ohjauksen hanke. Loppuraportti

Fiksusti liikkeellä!

Fiksujen liikkujien Jyväskylä Jyväskylän kaupungin vuoden 2018 liikkumisen ohjauksen hanke. Kuvakooste puolivuotisraporttiin

Tulevaisuuden viisaat liikkujat Keski-Suomessa. Kokeillen kohti viisaampaa arkiliikkumista Pyöräilyn uudet tuulet

Helsingin seudun liikenne

Liikenne- ja viestintäministeriön toimet kestävän liikenteen edistämiseksi

Viisas liikkuminen ja liikkumisen ohjaus? Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Viisaan Liikkumisen projekti

FIT Fiksusti töihin Jyväskylässä

VAASA Liikkumisen ohjauksen loppuraportti 01/2019

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin. Hankkeen esittely MAL-verkoston ohjausryhmälle Nina Frösén

FIT Fiksusti töihin Jyväskylässä

Helsingin seudun liikenne

Liikkumisen ohjaus väylähankkeessa -selvitys

LIIKKUJAN VIIKKO 2016 Kuntien ja kaupunkien yhteenveto

ECOMM 2015 valittuja paloja

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI

Liikkumistapojen muuttaminen ja turvallisuus ajankohtaiskatsaus viisaan liikkumisen edistämisestä. Taneli Varis

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2017

Liikkumisen ohjauksen keinovalikoima Helsingin seudulla

Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa. Jämsän tavoitteet ja toimenpiteet

Liikkumisen ohjauksen keinojen vaikutukset kulkutapaan. Essi Pohjalainen

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa 2016

TYÖPAIKKOJEN LIIKKUMISEN OHJAUS OPPIA MARKKINATUTKIMUKSESTA. Sara Lukkarinen, Motiva Oy

Miten vähäpäästöiseen liikkumiseen voidaan kannustaa? Liikenne ja ilmasto -seminaari , Helsinki Johanna Taskinen, Motiva Oy

Äänekosken kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa

Viisaat valinnat työmatkaliikenteessä

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Viisaan liikkumisen edistäminen työpaikoilla, Vinkit työnantajille

Liikkumisen ohjaus Varsinais-Suomessa hanke, ehdotuksia toimenpiteiksi. Paula Väisänen, kestävän liikkumisen asiantuntija 26.8.

Liikennevirasto Motiva - Aula Research Helena Suomela, Motiva Oy

Tampereen kaupungin päiväkotimatkat

Rahoituksella turvallista ja kestävää liikkumista - liikkumisen ohjauksen valtionavustus 2017

Liikkumisen ohjauksen integrointi liikennejärjestelmätyöhön

LIIKKUMISEN OHJAUS 1

Vuoden 2012 toiminnan arviointi

Työpaikat kestävän liikkumisen edistäjinä TYKELI. LIVE verkostotapaaminen Johanna Taskinen

Onnistuneita viisaan liikkumisen esimerkkejä. Tytti Viinikainen

Fiksusti töihin hyödyt työnantajan näkökulmasta Ville Voltti

Työpaikkojen kestävä liikkuminen - päättäjäkyselyn tuloksia -webinaarin

/ Anna-Liisa Lämsä. Työnantajien näkemyksiä erityistä tukea tarvitsevien työllistämisestä

LIVE-päivät Sirpa Korte, joukkoliikennejohtaja, Föli Paula Väisänen, kestävän liikkumisen asiantuntija, Valonia Varsinais-Suomen kestävän

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria

Saarijärven kestävän liikkumisen tavoitteet ja toimenpiteet. Liikkumisen ohjauksen aktivointi Keski-Suomen kaupungeissa

Työnantajien näkemyksiä ja kokemuksia erityistä tukea tarvitsevien työllistämisestä

LIIKENNETURVALLISUUSTYÖ KUNNISSA VUONNA 2013 LAPIN LIIKENNETURVALLISUUSTOIMIJA 2013/11/13

Korkeakouluyhteistyö muutakin kuin gradu

Työnhaun taitojen kehittäminen pelillisin keinoin

Miksi mukaan? Kuvaus. Mitä? Sisältö ja ajankohta

Turun seudun jatkuva liikennejärjestelmätyö Toiminta 2016 ja toimintasuunnitelma 2017

Työpaikan liikkumissuunnitelman hyödyt euroina. Webinaari Mari Päätalo Valpastin Oy

Yhteiskäyttöautoilun edistämissuunnitelma

CASE SILLANRAKENTAJA. Työseminaari Euroopan Globalisaatiorahasto EGR Oulun seudun rakennemuutoksessa Pohjois-Pohjanmaan ELY-keskus 22.5.

Miten vähäpäästöiseen liikkumiseen voidaan kannustaa?

voimavaroja. Kehittämishankkeen koordinaattori tarvitsee aikaa hankkeen suunnitteluun ja kehittämistyön toteuttamiseen. Kehittämistyöhön osallistuvill

Opintopolkujen visualisoinnin toimintamalli

Miten Helsingin seudun liikennettä voidaan hallita telematiikan avulla?

Yhteiskäyttöpyörät -palvelupajat

Bussikorttien latausta ja seutulipun rinnakkaiskortin myyntiä koskeva myyntipalvelu

Rauman pyöräilyn markkinointi palvelumuotoilun keinoin. Loppuraportti

Liikkumisen ohjaus olennainen osa uutta liikennepolitiikkaa

JOENSUUN TYÖMATKAPYÖRÄILYN EDISTÄMISEN TOIMENPIDEOHJELMA

Viisas liikkuminen. Ympäristöystävälliset liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Joensuun Nuorten Palvelukeskusmallin ja ohjaamo-verkoston kehittäminen kunta/siunsote rajapinnassa. Jouni Erola nuorisojohtaja 2015

Kohderyhmät. Luovien alojen - Yrittäjät - Yritysneuvojat - Yrittäjyyden opettajat

Miten liikennejärjestelmätyöllä voi edistää kestävää työmatkaliikkumista. Viisaan liikkumisen verkosto

Vuoden 2018 talousarvio, joukkoliikenne ja energia- ja ilmastostrategian toimenpiteet

Liikkujan viikko Ideapankki vuoden 2013 suunnitteluun

KANTA-HÄMEEN LIIKENNETURVALLISUUSFOORUMI KUNTIEN HYVIÄ KÄYTÄNTÖJÄ

Hyvinkään kaupungin liikkumisen ohjauksen toimia vuonna 2017


Kuinka markkinoit viisasta liikkumista erityistarkastelussa työpaikat

Energianeuvontakysely energiayrityksille. Wattitalkoot - Energianeuvonnan paikallinen yhteistyömalli

Koulumatkojen liikenneturvallisuuden parantaminen Imatralla - Suojatiet ja some. Tieliikenteen turvallisuustoiminnan edistämisen valtionavustus 2017

Polkuja kestävän liikkumisen palveluihin

6Aika: Kestävän kaupunkikehittämisen ESR-haku Infotilaisuus 13.2, Helsinki

Valokuva. Liikkujan viikko 2016 Kampanjamateriaali valtakunnallisen teemapäivän jalkauttamiseksi kunnissa, kouluissa ja työpaikoilla

Työpaikan liikkumissuunnittelun hyödyt euroina

Työohjelman hanke-esittely Kestävän liikkumisen koulutus-, valistus- ja tiedotustyön

Liite HANKKEITA KOSKEVA TARKEMPI TIETO JA OHJEISTUS 1. Oppisopimuskoulutuksen ennakkojakso

Liikkumisen ohjaus ja turvallisuustyö yhtä jalkaa Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki

Kuopion kaupunki Markkinointiviestintäsuunnitelma 1 (4) Kaupunkiympäristön palvelualue Joukkoliikenne ja henkilökuljetukset

Kohti kestävämpää liikennekulttuuria

Strategia Päivitetty

Maahanmuuttajien työllistäminen

Viisaan liikkumisen Viksu-työkalu Työpaikkojen liikkumisen ohjauksen t&k:n parhaita paloja webinaari

RAI-tietojen hyödyntäminen kulttuurisen vanhustyön tukena

LIIKKUMISEN OHJAUKSEN OHJELMA LOHJELMA2 TULOSKORTTI

Aitojamakuja.fi auttaa löytämään paikalliset elintarvikeyritykset

Työmatkaliikkumisen aktivointihanke Hinku-kunnille

LIIKKUMISEN OHJAUKSEN OHJELMA LOHJELMA2 TULOSKORTTI

Terveempi Itä-Suomihanke. Ilomantsin malli

Työpaikkojen liikkumisen ohjaus LIVE -ryhmätyö Helsingin seudun liikenne, Anna Ruskovaara

Palvelusetelikokeilujen makusote-yhteydet

Mitä on viisas liikkuminen ja miksi se koskee myös työpaikkoja? Taneli Varis, Motiva Oy

LIIKKUMISEN OHJAUS OPPILAITOKSESSA

Transkriptio:

Linkkeillen/lenkkeillen Uutta draivia liikkumisen ohjaukseen: Liukkaasti liikkuvaa markkinointia ja palveluiden kotiinkuljetusta Jyväskylän seudun joukkoliikenteen toiminta-alueella Loppuraportti 1.1.-31.12.2016 Jyväskylän kaupunki

Linkkeillen/lenkkeillen - kolme osa-aluetta 1. Markkinoinnin jalkauttaminen helposti liikutettaviksi palvelu- ja neuvontapisteiksi Liikkuvan Linkkipisteen ja Linkkiriksan avulla 2. Kokeilut uusien markkinointikeinojen ja elämyksellisen markkinoinnin hyödyntämiseksi 3. Työpaikkojen liikkumisen ohjaus ja joukkoliikennekokeilun tuotteistaminen

1. Joukkoliikenteen jalkauttaminen tapahtumiin Liikkuvan Linkkipisteen ja Linkkiriksan avulla

Tavoitteet Jalkauttamalla joukkoliikenteen markkinointia uudentyyppisiin, liikkuviin palvelu- ja neuvontayksiköihin (Liikkuva Linkkipiste ja Linkkiriksa) tuodaan joukko-liikennettä esiin raikkaalla ja huomiota herättävällä tavalla. Mahdollistaa helpon siirtymisen esimerkiksi tapahtuma-alueilla ja muualla, missä on paljon ihmisiä koolla. Uuden lähestymistavan tarkoitus on synnyttää kiinnostusta ja positiivista fiilistä Linkki-meininkiä kohtaan, ja siten madaltaa kynnystä kokeiluun ja joukkoliikenteen vakikäyttöön. Menopelistä käsin voi jakaa tietoa viisaan liikkumisen monista mahdollisuuksista.

Keskeiset työvaiheet ja tulokset 1. Suunnittelu ja toteutus Neuvonta- ja palvelupisteen aihiona toimii sähköavusteinen laatikko- ja riksapyörä (hankinta ei rahoitettu Liikkumisen ohjauksen hankeavustuksista) Liikkuva Linkkipiste toteutettiin 3-pyöräisestä sähköavusteisesta laatikkopyörästä, jossa on lukittava laatikko ja pöytätasot markkinointimateriaaleja varten. Suunnitelmista poiketen pyörien mukana ei kulkenut liikkuvaa latauspistettä, vaan joukkoliikenteen matkalippujen ostamisesta ja uudelleen lataamisesta sähköisiä latausjärjestelmiä käyttäen jaettiin neuvoja tablettitietokoneen avulla. Linkkiriksa toteutettiin 3-pyöräisellä sähköavusteisella riksapyörällä Pyörillä liikkuvien neuvonta- ja palvelupisteiden kautta viestittiin myös viisaan liikkumisen ja kestävien kulkumuotojen yhdistämisen mahdollisuuksista 2. Neuvonta- ja markkinointimateriaalin suunnittelu ja toteutus Liikkuvaa Linkkipistettä ja Linkkiriksaa varten

3. Liikkuvien neuvonta- ja palvelupisteiden jalkautus tapahtumiin Pyörillä liikkuvat neuvonta- ja palvelupisteet jalkautettiin erilaisiin yleisötapahtumiin ja messuille Linkkiriksalla testattiin markkinoinnin jalkauttamista tarjoamalla riksakyytiä yhtenä joukkoliikenteen markkinointikeinona esim. kesätapahtumissa, vanhusten palvelukeskuksissa jne. Pyörät olivat joukkoliikenteen markkinointikäytössä yli 30 eri tapahtumassa tai tilaisuudessa markkinointi sekä neuvonta- ja markkinointitarkoituksessa.

4. Toiminnan konseptointi monistettavaksi malliksi Liikkuva neuvonta ja palvelupiste toimintamalli 1 Liikkuva neuvonta ja palvelupiste toimintamalli 2 Pyörä sijoitettuna yleisesti tavoitettavaan paikkaan (Jyväskylässä Lastipyörälainaamo) Vaatii yhteistyösopimuksen toisen osapuolen kanssa säilytyksestä ja toiminnan ohjaamisesta Pyörä tarvittaessa joukkoliikenteen markkinointikäytössä, tapahtumat varattavissa etukäteen Kuski joukkoliikenteeltä tai erillisyhteistyön kautta muulta taholta Pyörä varattavissa kaikkien halukkaiden käyttöön -> liikkuvuudella saadaan positiivista näkyvyyttä ja uudenlaista palvelua Pyörä sijoitettuna joukkoliikenteen tiloihin Pyörä pääsääntöisesti omassa käytössä, liikkuvuus todennäköisesti pienempää Mahdollisuus sijoittaa pyörä esimerkiksi ulos herättämään ohikulkijoiden huomion Vaatii henkilökunnalta päivittäin pyörän siirtoa mahdollisen ilkivallan ehkäisemiseksi Jos pyörää lainataan muualle, vaatii henkilökunnalta työaikaa markkinointiin ja lainaustoiminnan ylläpitoon

4. Toiminnan konseptointi monistettavaksi malliksi

2. Kokeilut uusien markkinointikanavien ja elämyksellisen markkinoinnin hyödyntämiseksi

Keskeiset tavoitteet, työvaiheet ja tulokset Suunnitellaan ja kokeillaan elämyksellisyyteen ja kokemuksellisuuteen pohjautuvia uusia markkinointikeinoja ja -kanavia eri kohderyhmille, esimerkiksi Tavoitteena kokeilla ja ottaa haltuun erityisesti sellaisia medioita ja markkinointikeinoja, joita ei toistaiseksi ole joukkoliikennemarkkinoinnissa hyödynnetty

Keskeiset tavoitteet, työvaiheet ja tulokset Somemaailmaan suunnitellaan erityisiä huomionherättäjä-kampanjoita niiden ryhmien tavoittamiseksi, joiden joukkoliikenteen käyttöä halutaan lisätä.

Keskeiset tavoitteet, työvaiheet ja tulokset Markkinoinnin jalkauttamisessa keskeisiä yhteistyöosapuolia ovat alueen kauppakeskukset ja tapahtuma- sekä messujärjestäjät.

Tapahtumat ja kampanjat hankeaikana Linkillä teatterielämyksiin Red Bull Crashed Ice tapahtumaan kyyditykset Jyp-yhteistyö Ystävänpäivä-kampanja Jyväskylän syntymäpäivät (Linkki-VIP) Kangastuksia tapahtumaan Linkki-VIP kyydit Likkojen Lenkki Toukofest Vaajakosken kohinat Laukaan markkinat Tikkakosken tohinat Päiväkeskusten katutapahtuma Syksyn uusien korkeakouluopiskelijoiden tapahtumat Seniorimessut Auton vapaapäivä Valon kaupunki yhteistyö Joulukadun avajaiset Tonttulakkipäivä

Keskeiset tavoitteet, työvaiheet ja tulokset Tuloksena joukkoliikenteen palveluiden tunnettuus kasvaa ja tavoitetaan uusia potentiaalisia joukkoliikenteen käyttäjiä Vuoden 2016 osalta joukkoliikenteen matkamäärät kasvoivat vuoden loppuun mennessä kasvaneet 11 %, joka tarkoittaa noin 690 000 enemmän tehtyä matkaa vuoteen 2015 verrattuna.

3. Joukkoliikenteen uudentyyppinen markkinointi työnantajayhteistyön kautta

Tavoitteet Markkinoidaan joukkoliikennettä uudella tavalla yrityksille ja näiden henkilökunnalle. Henkilökuntaan kohdistettavan markkinoinnin tavoitteena on ilmaisen kokeilun ja työyhteisön tuen avulla löytää uusia joukkoliikenteen käyttäjiä. Työnantajayhteistyössä tavoitteena on verkostoitua ja tarjota työnantajille liikkumisen ohjauksen ratkaisuja, kuten tuotteistettua joukkoliikennekokeilua.

Keskeiset työvaiheet Työmatkaliikenteen kehittämishanke Valmet Oyj:n kanssa Henkilökuntakyselyyn pohjautuva kehittämistyö yrityksen työryhmän kanssa Havainnollistetaan yritykselle pysäköinnin ja joukkoliikenteen kytkentää Testataan joukkoliikennekokeilua yrityksen henkilökunnalle Joukkoliikennekokeilun tuotteistus ja markkinointimateriaalien koonti Hiotaan joukkoliikennekokeilun toteutusta kerättyjen kokemusten pohjalta Kootaan paikallisten case-tapausten tuloksia ja referenssit markkinointimateriaaliksi ja laaditaan käsikirjoitus yritystapaamisten pohjaksi Hyödynnetään materiaalien yhtenä tietopankkina Motivan pohja-aineistoja. Uusien yhteistyöyritysten rekrytointi ja joukkoliikennekokeilujen käynnistäminen Työ jatkuu vuonna 2017

Keskeiset tulokset Kokeilujen kautta saadaan uusia joukkoliikenteen käyttäjiä työmatkakulkijoista Syntyy tuotteistettu joukkoliikenteen kokeilumalli yrityksille Syntyy vakuuttava referenssikuvaus kaupungin työnantajayhteistyöstä Viisaan liikkumisen ratkaisu caseyrityksen pysäköintihaasteeseen Tulokset esitellään tarkemmin erillisessä Valmetin liikkumissuunnitelman raportissa.