1 (14) Asianumero 4882/503/2009 Aluenumero 640800 Solvalla II a 78.kaupunginosa, Nuuksio Kortteli 78003 sekä katu- virkistys- ja liikennealue Asemakaava Solvalla II 78.kaupunginosa, Nuuksio Osa korttelia 78002 Asemakaavan muutos Solvalla, muutos 78.kaupunginosa, Nuuksio Osa korttelia 78002 sekä katu- ja liikennealue Asemakaavan muutos Asemakaavan ja asemakaavan muutoksen selostus Asemakaavan ja asemakaavan muutoksen selostus, joka koskee 7. päivänä syyskuuta 2009 päivättyä, 23. päivänä elokuuta 2010 muutettua Espoon kaupunkisuunnittelukeskuksessa laadittua asemakaavakarttaa, piirustusnumero 6515. Sijainti Suunnittelualue sijaitsee Espoon luoteisosassa Nuuksiontien varressa. Suunnittelualueen likimääräinen sijainti Espoon opaskarttapohjalla esitettynä:
2 (14) Vireilletulo Laatija Vireilletulosta tiedotettiin valmisteluaineiston yhteydessä. Espoon kaupunki Kaupunkisuunnittelukeskus Asemakaavayksikkö Käyntiosoite: Kirkkojärventie 6 B, 4. krs. puh. 09-816 23762 Postiosoite: Faksi 09-816 24016 PL 43 02070 ESPOON KAUPUNKI Leena Kaasinen etunimi.sukunimi@espoo.fi
3 (14) SISÄLLYSLUETTELO Sivu 1 TIIVISTELMÄ... 4 1.1 Alueen nykytila... 4 1.2 Suunnittelu... 4 1.3 Mitoitus... 4 1.4 Muutoksen sisältö... 4 2 LÄHTÖKOHDAT... 4 2.1 Suunnittelutilanne... 4 2.1.1 Yleiskaava... 4 2.1.2 Asemakaava... 5 2.1.3 Rakennusjärjestys... 5 2.1.4 Rakennuskiellot... 5 2.1.5 Pohjakartta... 5 2.1.6 Muut suunnitelmat ja päätökset... 5 2.2 Selvitys alueesta... 6 2.2.1 Maanomistus... 6 2.2.2 Rakennettu ympäristö... 6 2.2.3 Luonnonolosuhteet... 7 2.2.4 Suojelukohteet... 7 2.2.5 Ympäristön häiriötekijät... 7 3 ASEMAKAAVAN JA ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN TAVOITTEET... 7 4 ASEMAKAAVAN JA ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN KUVAUS... 7 4.1 Yleisperustelu ja -kuvaus... 7 4.2 Mitoitus... 7 4.3 Kaavan mukainen rakennettu ympäristö... 7 4.3.1 Maankäyttö... 7 4.3.2 Liikenne... 8 4.3.3 Yhdyskuntatekninen huolto... 9 5 ASEMAKAAVARATKAISUN VAIKUTUKSET... 9 5.1 Vaikutukset liikenteen ja teknisen huollon järjestämiseen... 9 5.2 Vaikutukset luontoon ja maisemaan... 9 6 ASEMAKAAVAN TOTEUTUS... 10 7 SUUNNITTELUN VAIHEET... 10 7.1 Suunnittelun vireilletulo ja suunnittelua koskevat päätökset... 10 7.2 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma... 10 7.3 Perittävät maksut ja sopimusneuvottelut... 11 7.4 Vuorovaikutus ja esitetyt mielipiteet... 11 7.5 Käsittelyvaiheet... 11 LIITTEET: Liite 1 Seurantalomake, Liite 2 Katukartta Liite 3 Sijainti liikenteen tavoiteverkossa Liite 4 Havainnekuva Luettelo muusta kaavaa koskevasta materiaalista Asemakaavan muutoskartta "Nuuksiontien kevytliikenneväylä välillä Nuuksionkuja - Haukkalammentie, esiselvitys" Ramboll Finland Oy, huhtikuu 2008 Nuuksiontien kevytliikenneväylä välillä Nuuksionkuja - Solvallan luontokeskus, Melu- ja päästöselvitys, Ramboll Finland Oy, lokakuu 2008 Nuuksion maantie 11207, kevytliikenneväylän rakentaminen välillä Nuuksionkuja - Solvalla, Tiesuunnitelma, tiehallinto, Uudenmaan tiepiiri, Helsinki 2009
4 (14) 1 TIIVISTELMÄ 1.1 Alueen nykytila Asemakaava ja asemakaavan muutos käsittää Solvallan urheiluopiston tontin Nuuksiontien itäpuolella (78002/2), pysäköintialueen ja Nuuksiontien. 1.2 Suunnittelu Nuuksion luontokeskusta koskevan asemakaavan muutos on suunniteltu vuosina 2008-2009. Samanaikaisesti on suunniteltu Nuuksiontien katualue ja siihen liittyviä pysäköintialueita. 1.3 Mitoitus Tontin 78002/2 rakennusoikeus on 6530 k-m 2. Rakennusoikeus säilyy kaavamuutoksessa ennallaan. 1.4 Muutoksen sisältö Luontokeskuksen liikenne- ja pysäköintijärjestelyt edellyttävät muutoksia myös Nuuksiontiehen ja pysäköintialuetta joudutaan laajentamaan. Osa Nuuksiontietä kaavoitetaan kaduksi. Tässä kaavassa ja kaavamuutoksessa ovat nämä liikennejärjestelyjä koskevat muutokset. Samalla urheiluhallin rakennusala muutetaan kesäkuussa 2009 myönnetyn rakennusluvan mukaiseksi. 2 LÄHTÖKOHDAT 2.1 Suunnittelutilanne 2.1.1 Yleiskaava Espoon pohjoisosien yleiskaava, osa I Kaava-alue käsittää pääosan kahdesta pohjoisimmasta suuralueesta ja on lainvoimainen. Espoon pohjoisosien yleiskaava, osa II Kaava-alue käsittää eräin poikkeuksin Espoon luoteisosan, mm. Nuuksion. Kaava sai lainvoiman vuonna 2001. Espoon pohjoisosien yleiskaavassa kaavanmuutosalue on julkisten palvelujen ja hallinnon aluetta PY. Kaakkoisosassa on vähäisessä määrin virkistysaluetta V1. Nuuksiontie on tieliikenteen aluetta.
5 (14) 2.1.2 Asemakaava Solvalla II asemakaava on vahvistettu 24.11.1997. Korttelin 78002 kaavamerkintä on YU-1, jonka selitys kuuluu: "Urheilutoimintaa palvelevien rakennusten korttelialue, jolle saa rakentaa myös urheilutoimintaa palvelevia liiketiloja, kuitenkin enintään 5 % kokonaiskerrosalasta sekä erikseen merkityille rakennusaloille urheilutoimintaa palvelevia asunto- ja majoitustiloja." Mäen päälle johtaa Solvallanrinne -niminen yleiselle jalankululle ja pyöräilylle varattu alueen osa (tie), jolla tontilleajo on sallittu. Metsäiset rinteet on pääosin merkitty luonnonmukaisena säilytettäväksi tontin tai alueen osaksi, jota on hoidettava niin, että maiseman luonne ei oleellisesti muutu. Korttelin rakennusoikeus on 4000 m 2. Sen lisäksi saa rakentaa 2500 m 2 asunto- ja majoitustiloja sekä 30 m 2 talousrakennuksia eli yhteensä 6530 m 2. Tontin 78002/2 kaakkoispuolella ja osalla Nuuksiontietä ei ole asemakaavaa. 2.1.3 Rakennusjärjestys Valtuusto hyväksyi Espoon kaupungin rakennusjärjestyksen 14.10.2002 (5. ). Valtuusto määräsi 16.12.2002 (5. ) maankäyttö- ja rakennuslain 202. :n nojalla, että 14.10.2002 hyväksytty rakennusjärjestys tuli voimaan 1.1.2003 lukien ennen kuin päätös siitä on saanut lainvoiman. 2.1.4 Rakennuskiellot Asemakaava-alueella ei ole rakennuskieltoa. 2.1.5 Pohjakartta Pohjakartta mittakaavassa 1:1000 on Espoon kaupungin kiinteistöpalvelukeskuksen kaupunkimittausyksikön laatima ja se täyttää kaavoitusmittausasetuksen vaatimukset. 2.1.6 Muut suunnitelmat ja päätökset Tiesuunnitelma Nuuksion maantie 11307, kevyen liikenteen väylän rakentamiseksi välille Nuuksionkuja - Solvalla on hyväksytty Uudenmaan ELY - keskuksessa 22.3.2010 ja rakennussuunnitelma on valmistunut. Samassa yhteydessä on suunniteltu vesi- ja viemärijohdot kevyen liikenteen väylän alle. Rakennus- ja katusuunnitelma Nuuksiontielle ja pysäköintialueelle kaavaalueen kohdalla on tekeillä.
6 (14) 2.2 Selvitys alueesta 2.2.1 Maanomistus Tontin 78002/2 ja pysäköintialueen omistaa Solvalla Stiftelse. Kiinteistön 49-441-10-47 omistaa Elisa Oyj. Kiinteistö 49-441-10-51 ja Nuuksiontien katualue (=asemakaavoitettu alue) on Espoon kaupungin omistuksessa. Muilta osin Nuuksiontien omistaa Suomen valtio. 2.2.2 Rakennettu ympäristö Maankäyttö Solvallan alue sijaitsee Nuuksion järviselänteellä. Se on osa erämaan ydinaluetta. Vuonna 1938 perustetun Solvallan urheiluopiston rakennukset sijoittuvat Nuuksiontien molemmille puolille, länsipuolelle tasanteelle ja rantaan, itäpuolelle mäen rinteeseen ja laelle. Tämä kaavanmuutosalue sijoittuu Nuuksiontien itäpuolelle. Kaavanmuutosalueella, korttelissa 78002 on majoitustiloja, varastorakennus ja urheilukenttä. Vanha urheiluhalli on purettu ja uusi halli on rakenteilla. Korttelin kaakkoispuolelle Nuuksiontien varteen on rakennettu Elisa Oyj:n puhelinlaitetila. Liikenne Maantie 11307, Nuuksiontie, alkaa Brobackasta ja kulkee Nuuksion Pitkäjärven itäpuolta Haukkalammen ulkoilualueelle johtavalle Haukkalammentielle asti. Tie on kapeahko (6,5-7,0 m), mutkainen ja mäkinen, eikä siinä ole kevyen liikenteen väylää. Etenkin kesäisin ajoneuvoliikenne ja pyöräily on vilkasta. Nuuksiontie on yksi pääyhteyksistä Nuuksion kansallispuistoon ja Natura 2000 -alueelle. Tien varrella on haja-asutusta, kesähuviloita ja mm. kaksi ratsastustallia. Nuuksiontien keskimääräinen arkivuorokausiliikenne syksyllä 2008 oli 1000 ajon/vrk Hakjärventien eteläpuolella. Elokuussa 2008 Nuuksiontiellä tehtiin tarkentavia liikennelaskentoja. Arkivuorokausiliikenne Solvallan kohdalla oli n. 900 ajoneuvoa vuorokaudessa. Pohjoisempana Nuuksiontiellä Ruuhijärven liittymästä etelään liikennemäärä oli n. 500 ajon./vrk. Raskaan liikenteen osuus oli noin 4 %. Julkinen liikenne Vuoden 2009-2010 talviliikenteessä kaava-aluetta palvelee linja 85 (Espoon keskus - Nuuksionpää/Kattila). Linjalla on kokopäiväliikenne kaikkina päivinä, mutta vuorovälit ovat tiettyinä aikoina pitkiä: yli 60 minuutin pituisia. Nuuksiontien pysäkit sijaitsevat urheiluopiston välittömässä läheisyydessä. Palvelut Urheiluopistolla on liikunta- majoitus- ja kahvilapalveluita. Yhdyskuntatekninen huolto Alueella ei ole kunnallista vesihuoltoverkostoa. Rinteen poikki Nuuksiontielle, järven rantaan ja edelleen järven yli johtaa sähkölinja. Urheiluopistolla on seuraavat kunnallistekniset verkostot: - sisäinen katuverkosto, joka haarautuu Nuuksiontiestä sekä alarinteeseen että ylärinteeseen - vesijohtoverkosto, vesilaitos ja painesäiliö - viemäriverkosto, pumppaamo ja puhdistamo - piha-alueiden ja sisäisten katujen sekä kuntoradan valaistus
7 (14) 2.2.3 Luonnonolosuhteet Maaperältään suunnittelualue on normaalisti rakennettavaa, kallioista moreenia. Urheilukentän korkeustaso on 84 m mpy, josta rinne laskee paikoitellen yli 20 metriä Nuuksiontielle, jonka korkeustaso on 57-64 m mpy. Kasvillisuus on mäen laella nuorehkoa mäntymetsää, rinteessä on runsaan koivun lisäksi kuusta ja haaparyhmiä. Alueen metsät ovat hoidettuja, ts. hoitohakattuja äskettäin, joten puuston ikäjakautuma vaihtelee 40-60 vuoden välillä. 2.2.4 Suojelukohteet Suojelukohteita ei ole. 2.2.5 Ympäristön häiriötekijät Ympäristön häiriötekijöitä ei ole. 3 ASEMAKAAVAN JA ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN TAVOITTEET Asemakaavaa muutetaan, jotta voitaisiin rakentaa Nuuksion luontokeskus. Solvallan urheiluopisto suunnittelee myös tilojensa käytön kehittämistä: urheiluun liittyvä toiminta keskitettäisiin Nuuksiontien itäpuolelle mäen laelle, ja länsipuolella sijaitsevat rakennukset muutettaisiin sellaisiksi, että ne voisivat toimia yhteistoiminnassa luontokeskuksen kanssa (esimerkiksi terveysliikunta- ja terveyskasvatuskursseja). Kaupunkisuunnittelulautakunta linjasi Solvallan kaavamuutoksen suunnitteluperiaatteet 28.5.2008 seuraavasti: "Rakennukset ja pysäköintialueet on sovitettava hienovaraisesti luonnonympäristöön ja olemassa olevaan rakennuskantaan. Jatkosuunnittelussa huolehditaan kevyen liikenteen sujuvuudesta ja turvallisuudesta sekä koko Nuuksiontiellä että luontokeskuksen lähiympäristössä". 4 ASEMAKAAVAN JA ASEMAKAAVAN MUUTOKSEN KUVAUS 4.1 Yleisperustelu ja -kuvaus Kaavan avulla luodaan mahdollisuus luontokeskuksen rakentamiselle maisemallisesti komealle paikalle Nuuksion Pitkäjärven rantaan järviylängön tärkeimmän sisääntulotien, Nuuksiontien varteen. Tämä kaavanmuutos käsittää korttelin 78002, Nuuksiontien ja pysäköintialueen. Samaan aikaan valmisteilla ollut Solvallan asemakaavan muutos, joka sisältää Nuuksion luontokeskuksen rakentamispaikan korttelissa 78001, on hyväksytty 15.12.2009 ja lainvoimainen. Asemakaavan muutos jaettiin kahdeksi eri kaavoituskohteeksi aikataulusyistä. 4.2 Mitoitus Kaava-alueen kokonaispinta-ala on noin 12,8 ha. Kokonaiskerrosala on 6530 k-m 2, mikä vastaa kaavan kokonaistehokkuutta e = 0,05. Rakennusoikeus säilyy ennallaan. 4.3 Kaavan mukainen rakennettu ympäristö 4.3.1 Maankäyttö Korttelialueet YU-1-korttelialue
8 (14) Korttelin 78002 käyttötarkoitus säilyy ennallaan urheilutoimintaa palvelevien rakennusten korttelialueena. Korttelialueen Nuuksiontien puoleisesta reunasta lohkaistaan osa Nuuksiontien ja Solvallanrinteen parantamista ja pysäköintialueen laajentamista varten. Korttelin 78002 pinta-ala on n. 9,9 ha ja se pienenee n. 3000 m 2. Korttelialueen merkinnät tarkistetaan lisäksi kesäkuussa 2009 myönnetyn rakennusluvan mukaisiksi: Urheiluhallin rakennusalaa laajennetaan osittain luonnontilaisena säilytettävälle alueen osalle, enimmäisräystäskorko muutetaan rakennusalan kaakkoisosassa 12.0 metristä 14.0 metriin ja luoteisosassa 8 metriin. Rakennusoikeus säilyy ennallaan. ET-korttelialue ET -korttelialue 78003 muodostetaan Elisa Oyj:n olemassa olevan laitetilan ympärille. Laitetilalle merkitään rakennusala. Kulkuyhteys laitetilalle on rakennettava pysäköintialueen kautta. Korttelin pinta-ala on n. 345 m 2. Virkistysalueet Kaava-alueen kaakkoisosaan LP-1-alueen ympärille on kaavoitettu Solvallanoja -niminen retkeily- ja ulkoilualue, jonka pinta-ala on n. 6500 m 2. Nykyinen kuntorata johtaa alueen läpi. 4.3.2 Liikenne Ajoneuvoliikenne Luontokeskuksen ja urheiluopiston tuottaman liikenteen järjestämiseksi Nuuksiontietä on tarpeen parantaa Solvallan urheiluopiston kohdalla. Solvallanrinteen ja Nuuksiontien näkemiltään ja tasaukseltaan hankalan risteyksen parantamiseksi Nuuksiontien ajorataa siirretään kauemmas jyrkästä rinteestä. Luontokeskuksen lähistölle rakennetaan retkibussien kääntöpaikka ja pysäköintipaikkoja. Luontokeskuksen kohdalle varataan tilaa kevyen liikenteen väylää ja parannettuja bussipysäkkejä varten. Uusien liikennejärjestelyjen vuoksi Nuuksiontien katualuetta on laajennettava kadun molemmilla puolilla. Pääosa Nuuksiontien muutoksista sisältyy tähän asemakaavanmuutokseen. Nuuksiontie on kyseisellä kohdalla merkitty hidaskaduksi. Luontokeskuksen ja urheiluopiston ympäristössä kävellään paljon myös Nuuksiontien yli ja kadunsuunnittelu on tehtävä jalankulkijoiden ehdolla. Ajonopeuksia voidaan laskea alueella mm. erilaisin suojatiejärjestelyin (korotettu suojatie tai kavennus). Julkinen liikenne Kaava-aluetta palvelee nykyisin linja 85 (Espoon keskus - Nuuksionpää/Kattila), jolla alueen joukkoliikenteen peruspalvelut hoidetaan myös tulevaisuudessa. Luontokeskuksen perustaminen lisää joukkoliikenteen kysyntää Solvallan alueella. Linjan 85 tarjonta mitoitetaan kysyntää vastaavaksi yhteistyössä Espoon kaupungin ja HSL:n välillä. Nuuksiontien pysäkit sijaitsevat keskeisesti luontokeskukseen ja urheiluopistoon nähden. Joukkoliikenteen tarpeet otetaan huomioon Nuuksiontien parantamisessa, esimerkiksi hidastetyyppien valinnassa. Luontokeskuksen toiminta edellyttää lähialueelle myös retkibussien kääntymisja pysäköintimahdollisuutta. Tila retkibussien kääntö- ja pysäköintipaikalle varataan Solvallanrinteen länsipuolelle, Nuuksiontien ja Solvallanrinteen väliselle alueelle. Kevyt liikenne Espoon kaupunki on varautunut rakentamaan kevyen liikenteen väylän Nuuksiontien varteen n. 6 km matkalle Brobackasta Solvallan urheiluopistolle saakka. Kevyen liikenteen väylä on rakennussuunnitteluvaiheessa (huhtikuussa 2010). Luontokeskuksen ja urheiluopiston ympäristössä kiinnitetään lisäksi eri-
9 (14) tyistä huomiota Nuuksiontien turvallisiin kadunylityksiin ja yhteyksiin bussipysäkeille. Kevyen liikenteen käytössä on lisäksi eritasoisia ulkoilureittejä ja luontopolkuja. Luontokeskuksesta lähtevää uutta reitistöä suunnitellaan samanaikaisesti luontokeskuksen kanssa. Ulkoiluteitä saa rakentaa luonnontilaisena säilytettävälle alueelle korttelissa 78002. LP-1-alue Pysäköintialuetta laajennetaan kaakkoon päin noin 100 metriä ja koilliseen päin enimmillään n. 40m siten, että LP-1- alueen pinta-ala on n. 8600 m 2. Tavoitteena on lisätä pysäköintipaikkoja mahdollisimman paljon rinnemaisemaa turmelematta. Alueen autopaikoista enintään 30 % saa käyttää korttelin 78001 autopaikkoja varten. Pysäköintialueen rakentamista ohjaa kaavamääräys, jonka mukaan se on jaettava puu- ja pensasistutuksin enintään 30 autopaikkaa käsittäviin osiin. Rakennussuunnitelman mukaan pysäköintirivit sijoitetaan poikittain Nuuksiontietä vastaan siten, että rivien välit voidaan istuttaa. LP-1-alueelle mahtuu yhteensä yli 200 pysäköintipaikkaa, joista melkein puolet rakennetaan ennestään kaavoittamattomalle maalle nykyisen pysäköintialueen kaakkoispuolelle. Pysäköintialue on suunniteltu siten, että se voidaan toteuttaa vaiheittain. Jos pysäköintipaikkoja ei tarvita näin paljon, voidaan osa kauimmaisista paikoista jättää rakentamatta ja säilyttää metsärinne koskemattomana. Korttelin 78002 paikoitus Korttelialueelle on rakennettava autopaikkoja käyttötarkoituksen edellyttämä määrä rakennuslupahakemuksen yhteydessä esitetyn selvityksen perusteella, kuitenkin vähintään 1 autopaikka kerrosalan 200 m 2 kohti. 4.3.3 Yhdyskuntatekninen huolto Vesihuoltoverkosto on tarkoitus rakentaa Nuuksiontien varteen tulevan kevyen liikenteen väylän alle. Vesihuollosta on valmistunut rakennussuunnitelma. LP-1-alueen keskellä on Elisa Oyj:n nykyinen puhelinlaitetila, jonka ympärille on osoitettu oma ET-korttelialue. 5 ASEMAKAAVARATKAISUN VAIKUTUKSET Nuuksiokeskuksen kävijätavoite on 200 000 käyntikertaa vuodessa. Luontokeskuksen rakentamisen merkittävät vaikutukset johtuvat tästä kävijämäärästä. Itse rakentamisen vaikutukset ovat paikallisia ja vähäisempiä. Rakennus sijoittuu rakennettuun ympäristöön, vaikka sijaitseekin Nuuksion ydinalueella. 5.1 Vaikutukset liikenteen ja teknisen huollon järjestämiseen Liikenteen ja vesihuollon järjestäminen ovat keskeiset haasteet sijoitettaessa luontokeskus Solvallaan. Pysäköintiselvitys, kevyen liikenteen yleissuunnittelu ja alustava vesihuollon suunnittelu käynnistettiin jo ennen asemakaavan muutosta. Liikenteen järjestäminen on edennyt rakennussuunnitteluvaiheeseen. Nuuksiontien turvallisuus paranee Solvallanrinteen liittymän parantamisen ja kevyen liikenteen väylän rakentamisen myötä. Pysäköintipaikkojen määrä lisääntyy huomattavasti. Samassa yhteydessä rakennetaan myös tekninen huolto Nupurista Solvallaan saakka. Lisääntyvän liikenteen aiheuttama melu ja päästöt on selvitetty syksyllä 2008. Selvityksen mukaan melu ja päästöt eivät oleellisesti kasva nykyisestä. 5.2 Vaikutukset luontoon ja maisemaan Retkibussien kääntöpaikka ja bussien pysäköintipaikat ulottuvat jyrkähköön rinteeseen Nuuksiontien pohjoispuolella. Maastoleikkauksien viimeistelyyn tulee-
10 (14) kin kiinnittää erityistä huomiota ja maisemoida alue laadukkaiden muurien, terassien ja istutusten avulla. Istutusten tulee olla suomalaista kasvilajistoa. Myös pysäköintialuetta laajennetaan huomattavasti loivaan rinteeseen ulkoilutien viereen ja osittain sen päälle. Pieni osa ulkoilutietä joudutaankin siirtämään uudelta pysäköintialueelta virkistysalueen puolelle. Erityistä huomiota on kiinnitettävä pysäköintikentän ja ulkoilutien maisemointiin. Istutusten tulee olla suomalaista kasvilajistoa. 6 ASEMAKAAVAN TOTEUTUS Rakentamispäätöksen mukaan luontokeskuksen tulee olla valmis 2010. Sittemmin aikataulua on myöhennetty siten, että rakennuksen on määrä valmistua vuoden 2012 keväällä. Kevyen liikenteen väylän, luontokeskuksen liikenne- ja pysäköintijärjestelyjen sekä kunnallistekniikan rakentaminen alkaa arviolta vuoden 2010 lopulla. Kunnallistekniikka ja keskuksen liikennejärjestelyt valmistuvat siten, että Nuuksiokeskus on otettavissa käyttöön vuonna 2012. 7 SUUNNITTELUN VAIHEET 7.1 Suunnittelun vireilletulo ja suunnittelua koskevat päätökset Asemakaavan vireilletulo Solvallan asemakaavan muutos on tullut vireille Svenska Folkskolans Vänner - säätiön (Solvalla - Finns Ab) 13.9.2007 päivätyllä kaavanmuutoshakemuksella. Asemakaava on jaettu kahteen osaan, korttelia 78001 koskevaan muutokseen ja tähän pääasiassa katu- ja liikennealueita koskevaan asemakaavaan ja asemakaavan muutokseen. Alun perin Solvallan asemakaavan muutoksen vireilletulosta on tiedotettu kaavoitusohjelman 2007-2008 yhteydessä. Tästä katu- ja liikennealueita koskevasta Solvalla II a asemakaavasta ja muutoksesta tiedotettiin valmisteluaineiston yhteydessä. 7.2 Osallistumis- ja arviointisuunnitelma Kaavaselostuksen kohdassa 5 Asemakaavaratkaisun vaikutukset, on arvioitu hankkeen vaikutukset rakennettuun ympäristöön, liikenteen ja teknisen huollon järjestämiseen, ihmisten elinoloihin sekä luontoon ja maisemaan. Osallisia ovat suunnittelualueen sekä lähialueiden asukkaat ja kiinteistönomistajat, maanomistajat, yritykset, yhteisöt, viranomaiset ja ulkopuoliset lausunnonantajat. Asemakaavan ja asemakaavan muutoksen valmisteluaineisto asetetaan nähtäville MRA 30 :n mukaisesti ja siitä kuulutetaan kaupungin ilmoituslehdissä sekä lähetetään kirjeellä ilmoitus osallisille. Valmisteluaineistosta pyydetään tarvittaessa toimialojen kannanotot. Osallisilla on määräaikaan mennessä mahdollisuus ilmaista mielipiteensä kirjallisesti. Valmisteluaineistosta saatujen mielipiteiden lyhennelmiin ja vastineisiin voi myöhemmin tutustua kaavaehdotuksen nähtävilläolon yhteydessä. Valmisteluaineistoon voi käydä tutustumassa Avoin Espoo kaavoituksen sivuilla (http://www.espoo.fi/avoinespoo). Asemakaava- ja asemakaavan muutosehdotus asetetaan nähtäville MRA 27 :n mukaisesti ja siitä kuulutetaan kaupungin ilmoituslehdissä sekä lähetetään kirjeellä ilmoitus osallisille. Nähtävilläoloaikana on mahdollisuus jättää muistutus määräaikaan mennessä. Viimeistään ehdotusvaiheessa pyydetään tarvittavat lausunnot asiantuntijaviranomaisilta. Valmisteluaineiston mielipiteen antaneille, jotka ovat ilmoittaneet osoitteensa, ilmoitetaan kaupungin perusteltu kannanotto. Mikäli allekirjoittaneita on useita, toimitetaan kannanotto ensimmäiselle allekirjoittaneelle.
11 (14) Mikäli asemakaava- ja asemakaavan muutosehdotukseen tehdään oleellisia muutoksia, asetetaan se uudelleen nähtäville MRA 32 :n mukaisesti. Nähtäville asettamisessa noudatetaan edellä (MRA 27 ) esitettyä menettelyä. Kaupunkisuunnittelulautakunta siirtää kaavamuutoksen kaupunginhallituksen hyväksyttäväksi, mikäli kaupunginhallitus päättää kaavan toteuttamiseen liittyen maankäyttösopimuksen hyväksymisestä. Muussa tapauksessa kaavamuutoksen hyväksyy kaupunkisuunnittelulautakunta. Hyväksymispäätöksen jälkeen muistuttajille ilmoitetaan tehdystä päätöksestä ja lähetetään muistutusten vastineet. Hyväksymispäätöksestä voi valittaa Helsingin hallinto-oikeuteen ja edelleen korkeimpaan hallinto-oikeuteen. 7.3 Perittävät maksut ja sopimusneuvottelut 7.3.1 Suunnittelu Korttelia 78001 koskevan Solvallan asemakaavan muutoksen valmisteluaineisto suunniteltiin kevään 2008 aikana. Syksyllä 2008 käynnistettiin Nuuksiontien ja pysäköintialueiden suunnittelu kaava-alueen kohdalla ja keväällä 2009 luontokeskuksen rakennussuunnittelu. Suunnittelua ohjasivat luontokeskusta varten perustetun yhtiön, Nuuksiokeskus Oy:n osakkaiden edustajat: Metsähallituksen, Solvallan urheiluopiston ja Espoon kaupungin edustajat. Konsulttina rakennussuunnittelussa on ollut arkkitehti professori Rainer Mahlamäki Lahdelma & Mahlamäki Oy arkkitehtitoimistosta. Katu- ja liikennesuunnittelusta on vastannut Pöyry Infra Oy / Ramboll Finland Oy. Espoon kaupunkisuunnittelukeskuksen asemakaavayksikössä kaavan valmistelusta on vastannut aluearkkitehti Leena Kaasinen. Liikennesuunnittelusta on vastannut suunnitteluinsinööri Riikka Aaltonen ja Liisa Marttunen ja maisemasuunnittelusta maisema-arkkitehti Marja-Leena Miettinen. 7.3.2 Perittävät maksut Asemakaavan muutoksen hakijalta peritään kaupunkisuunnittelulautakunnan 14.11.2007 (32 ) tekemän päätöksen mukainen korvaus muutoksen laatimisesta. Asemakaavan muutos kuuluu maksuluokkaan I ja kuulutusluokkaan I. 7.3.3 Sopimusneuvottelut Neuvottelut katu-, pysäköinti- ja virkistysalueen hankkimisesta kaupungin omistukseen käydään kaavan saatua lainvoiman. 7.4 Vuorovaikutus ja esitetyt mielipiteet Valmisteluaineistosta ja ehdotuksesta ei tullut yhtään mielipidettä. 7.5 Käsittelyvaiheet Ajankohta Käsittelytieto 13.9.2007 Asemakaavanmuutoksen hakemus 28.5.2008 Kaupunkisuunnittelulautakunnan periaatelinjaus kevät 2009 Liikenne- ja pysäköintialueita koskeva asemakaava- ja asemakaavan muutos päätettiin tehdä erillisenä kaavaprosessina luontokeskuksen rakentamisaikataulusta johtuen. 7.9.2009 Kaupunkisuunnittelupäällikkö asetti asemakaavan ja asemakaavan muutoksen valmisteluaineiston MRA 30 :n mukaisesti nähtäville. 21.9. -20.10.2009 Valmisteluaineisto oli nähtävillä MRA 30 :n mukaisesti.
12 (14) MRA 30 :n mukainen kuuleminen LAUSUNNOT JA KANNANOTOT Lausuntoja saatiin 3 kpl, kiinteistöpalvelukeskukselta, Elisa Oyj:ltä ja Fortumilta. Kiinteistöpalvelukeskuksella ei ollut huomautettavaa. Elisa Oyj edellytti, että sen laitetila voi tulevaisuudessakin toimia omana kiinteistönä omalla sisäänajolla Nuuksiontieltä. Fortumille tulee kaavoittaa puistomuuntamo lähelle retkibussien kääntöpaikkaa. MIELIPITEET Mielipiteitä ei saatu. 26.4.2010 MUUTOKSET VALMISTELUAINESTOON NÄHDEN Pysäköintialuetta laajennetaan huomattavasti kaakkoon päin ja osa Solvallanrinteestä muutetaan katualueeksi Nuuksiontietä ja pysäköintialuetta koskevan rakennussuunnitelman mukaisesti. Pysäköintialueen ympärille kaavoitetaan retkeily- ja ulkoilualuetta. 5.5.2010 Kaupunkisuunnittelulautakunta hyväksyi asemakaavaehdotuksen nähtäville MRA 27 :n mukaisesti. 24.5. -22.6.2010 Asemakaava- ja asemakaavan muutosehdotus olivat nähtävillä MRA 27 :n mukaisesti. MRA 27 :n mukainen kuuleminen Lausuntoja ja kannanottoja saatiin 4 kpl, kiinteistöpalvelukeskukselta, tekniseltä keskukselta, ympäristökeskukselta ja Fortumilta. Elisa Oyj:n kanssa käydyssä neuvottelussa sovittiin, että puhelinlaitetilalle muodostetaan oma korttelialue. 23.8.2010 MUUTOKSET KAAVAEHDOTUKSEEN Elisan laitetilan ympärille muodostetaan oma ET -korttelialue 78003. Nuuksiontien katualueen rajaa tarkistetaan Solvallanrinteen risteyksen läheisyydessä ja ET- korttelialueen kaakkoispuolella. 1.9.2010 Kaupunkisuunnittelulautakunta hyväksyi asemakaavan ja asemakaavan muutoksen.
ESPOON KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUKESKUS Leena Kaasinen Aluearkkitehti Kari Moilanen Kaupunkisuunnittelupäällikkö