Liikenne ja yhdyskuntarakenne Mistä tulossa, mihin menossa?

Samankaltaiset tiedostot
Tässä tie missä kaupunki? Liikennesuunnittelu ja yhdyskuntarakenteen hajautuminen

Avoimet paikkatiedot ja tulevaisuuden tietolähteet liikkumisen tutkimuksessa. Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto Accessibility Research Group

UUDENMAAN MAAKUNTAKAAVAN VALMISTELUTILANNE. Helsingin seudun yhteistyökokous Pekka Normo, kaavoituspäällikkö

Bussilla, pyörällä vai autoillen? Urbaania saavutettavuutta mittaamassa. Tuuli Toivonen Helsingin yliopisto MetropAccess-hanke

Väitöskirja netissä:

Saavutettavuusanalyysit Helsingin seudun MAL-aiesopimuksen valmistelussa

Tie- ja liikenneolojen alueelliset merkitykset

TULEVAISUUDEN LIIKKUMINEN JA LIIKENTEEN TEKNOLOGINEN KEHITYS

Metropolialueen saavutettavuuden alueelliset rakenteet muutoksessa

Helsingin metropolialueen yhdyskuntarakenne - Alakeskukset ja liikkuminen

MAL sopimukset ja yhdyskuntarakenteen seuranta

Urban Zone. Yhdyskuntarakenteen vyöhykkeet

Joustotyö, yhdyskuntarakenne ja ympäristö. Ville Helminen, SYKE FLEXI hankkeen seminaari, Tammisaari

Saavutettavuustarkastelut

Liikennejärjestelmän ja seudullisen suunnittelun keinot ilmastotavoitteita vauhdittamassa

tilaa, valoa ja pohjoista voimaa HAUKIPUDAS, KIIMINKI, OULU, OULUNSALO, YLI- II

Ilmastovastuu ja kestävä liikennejärjestelmä

MAL sopimusmenettely. Tampere, Seutufoorumi Matti Vatilo, YM

M A L - V E R K O S T O N P I L O T T I K A U D E N P Ä Ä T Ö S T I L A I S U U S

Pääkaupunkiseudun moniulotteista saavutettavuutta tutkimassa

Mika Ristimäki / SYKE,

TAMPEREEN KAUPUNKISEUDUN ILMASTOTYÖ

Järvenpään yleiskaava Valitut kasvusuunnat Rakennemallin liikenteellinen arviointi

Digitalisaatio liikenteessä

LIIKENTEEN CO 2 -PÄÄSTÖJEN KOKONAISKUVA

Kaupunkisuunnitteluvirasto ja ikääntyneet

Resurssinäkökulma tiivistyviin kaupunkiseutuihin. Panu Lehtovuori Tampere School of Architecture Liikennetyöpaja

Helsingin liikkumisen kehittämisohjelma

Kohti kestävää yhdyskuntarakennetta

Kestävästä kehityksestä liiketoimintaa: Kestävä yhdyskunta ohjelma

FInZEB 2015 Lähes nollaenergiarakennus Suomessa Finlandia-talo Ylijohtaja Helena Säteri

Sähköisen liikenteen foorumi 2014

Uudenmaan maankäytön kehityskuvavaihtoehtojen kasvihuonekaasupäästöt asumisväljyyden herkkyystarkastelu

Kaupunkiseutujen rooli kunta- ja maakuntauudistuksessa

Ajankohtaista Liikennevirastosta mitä menossa ja mitä tulossa? Mervi Karhula ,

Vyöhykesuunnittelu. Kansainvälinen katsaus JUHANA RAUTIAINEN

Metropolialueen 9 kunnan erityinen kuntajakoselvitys

Kestävä alueidenkäytön suunnittelu ja ilmastotavoitteita edistävä kaavoitus. Maija Neva, ympäristöministeriö

Savon ilmasto-ohjelma

Vähittäiskauppaa koskevien MRL:n muutosten arviointi SYKEn seurantatietojen, tutkimusten ja selvitysten perusteella

Ilmastoindikaattorit Kymenlaakson tuloksia

Loppuseminaari

Tavoitteiden määrittäminen. Pirkkalan viisaan liikkumisen suunnitelma

Hankeidea: Liikenteen ja maankäytön yhteistyömenetelmien kehittäminen ja testaus

Kokonaisuuden hallinta merkitys kunnille

Keskustat ja kauppa yhdyskuntarakenteessa. Ville Helminen/Antti Rehunen/Arto Viinikka/Hanna Käyhkö SYKE/Rakennetun ympäristön yksikkö

Aluerakenteen ja liikennejärjestelmän. Timo Turunen, YM Aluefoorumit 11/2013

Kokemuksia vyöhykemenetelmästä Uudenmaan maakuntakaavatyössä Maija Stenvall. MAL verkosto Oulu

Valtakunnallinen liikennejärjestelmäsuunnitelma. Pohjois-Savon liikennepäivät Osastopäällikkö Kirsi Pulkamo

MetropAccess Työkaluja ja ymmärrystä: Kaupungin saavutettavuus ja liikkumisrakenteet muutoksessa

KAUPUNKIEN UUSI TULEMINEN

SEURANTA JA INDIKAATTORIT KESTÄVÄSSÄ KAUPUNKILIIKENTEESSÄ Seuranta osana MAL-aiesopimuksia. Kaisa Mäkelä Ympäristöministeriö 16.9.

Pirkanmaan ilmastostrategiatyö käynnistyy

Liikennemurros kaupungistumisessa näkökulmia Oulusta

Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelma (HLJ 2011) Suoma Sihto

Asemakaava-alueiden ulkopuolinen rakentaminen Uudellamaalla, maakuntakaavoituksen näkökulma. Maija Stenvall, Uudenmaan liitto

Paikkatieto Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavan kaupan ratkaisussa. HSY:n paikkatietoseminaari Sanna Jylhä

MAL Miten liikkuminen muuttuu Helsingin seudulla vuoteen 2030 mennessä? Heikki Palomäki, HSL Liikenne & Maankäyttö

Näkökulmia liikenteen laajempiin taloudellisiin vaikutuksiin

Rajaton seutu työpaja Synteesi- ja ohjelmointipaja

Yhdyskuntarakenteen eheyttäminen - haasteita kaupunkiseuduille Pekka Kangas Ylijohtaja, ympäristöministeriö SFHP:n seminaari

Helsingin uuden yleiskaavan liikennejärjestelmä

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

MAL Tieliikenneseminaari Sini Puntanen

Saavutettavuuden alueellinen tarkastelu eri kulkumuotojen matkaa-aikoihin perustuen

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Eleonoora Eilittä Liikenne- ja viestintäministeriö

Liikenteen päästövähennystavoitteet ja keinot vuoteen Saara Jääskeläinen Liikenne- ja viestintäministeriö

Kestävä kaupunkiliikkuminen Helsingissä Tilannekatsaus 2017

Hämeen liitto. Kanta-Hämeen kehittämisen kärjet Eduskuntavaalit Häme, onnellisten ihmisten sydänmaa. Kanta-Häme kartalle 12.3.

Asumispreferenssit ja yhdyskuntarakenne

Tiivistelmä. Tiivistelmä 1 (5)

Hannu Penttilä MAL-neuvottelukunnan puheenjohtaja Helsingin seudun MAL-visio 2050

Suomen aluerakenteen muutokset kansainvälisessä ja kansallisessa perspektiivissä

Rakennesuunnitelma 2040

Kaupunkimaisuus ja liikkuvuus

KAVERI. Kaupan sijaintidynamikkaa tarkasteleva simulaatiomalli

MAANKÄYTÖN VYÖHYKKEILLÄ VAIKUTETAAN MATKAKETJUJEN JA LOGISTISTEN RATKAISUJEN TEHOKKUUTEEN JA KILPAILUKYKYYN

Ajankohtaista alueiden käytön suunnittelusta

Kuntien kehittämiskeskustelut 2015 Rautavaara Ajankohtaispuheenvuoro Pohjois-Savon liitto

Mänttä-Vilppulan kehityskuva. Rakennemallivaihtoehdot ja vertailu

Vantaan yleiskaavan kehityskohteet / Mari Siivola

HIRVENSALMEN KUNTA LÄNSIOSAN RANTAYLEISKAAVAN MUUTOS Kaavaselostus ehdotus

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

Open Arctic Challenge , Oulu Petri Jääskeläinen

Aamupäivän teema: Pääkaupunkiseudun kehittämisen uudet näkökulmat

MetropAccesssaavutettavuusseminaari. MetropAccess-hankkeen ( ) menetelmiä ja tuloksia

HAUKKONIEMEN RANTA-ASEMAKAAVAN OSITTAINEN KUMOAMINEN 1. MIKÄ ON OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA (OAS)

Paikkatiedot Helsingin seudun MAL-seurannassa. HSY:n paikkatietoseminaari Kansallismuseon auditorio Arja Salmi, erityisasiantuntija HSY

Kommentit saavutettavuustarkasteluista sekä matkapuhelimien käytöstä tutkimusvälineenä Metropolitutkimusseminaari 22.5.

Raahen pohjoisen vyöhykkeen liikennesuunnitelma

MELUNTORJUNNAN KEHITYS JA HAASTEET UUDELLAMAALLA ELYN NÄKÖKULMA

SULKAVAN KUNTA HASULAN JA KOSKUTJÄRVEN KYLÄT KÄRKIHARJUNMÄEN JA LÄHIALUEIDEN RANTA-ASEMAKAAVA OSALLISTUMIS- JA ARVIOINTISUUNNITELMA

Palveluverkot alue- ja yhdyskuntarakenteessa

Suunittelujärjestelmän tulevaisuus kommenttipuheenvuoro kaupunkiseutujen roolista

ELINKEINOELÄMÄN MAANKÄYTÖN TARPEET -RYHMÄ

Rovaniemen ilmasto-ohjelma

Millä keinoilla kestävään liikennejärjestelmään?

Yhdyskuntarakenne ja liikenne

SIIRTYMINEN KESTÄVÄÄN RAKENTAMISEEN Aluerakentamisen näkökulma- Alueellinen ekotehokkuus

Transkriptio:

Liikenne ja yhdyskuntarakenne Mistä tulossa, mihin menossa? HT, DI Seppo Lampinen Lehtori, Hämeen ammattikorkeakoulu Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016

Kaupunki ja liikennejärjestelmä Kaupungit ovat aina rakentuneet ja laajentuneet liikennejärjestelmänsä varassa Kaupungin aikalaajuus on tunnin luokkaa kaikissa yhteiskunnissa Kaksi historiaan liittyvää kysymystä: Miksi nykyisenkaltaisia suurkaupunkeja ei ollut ennen 1800-lukua? Miksi teollistuminen johti slummiutumiseen ennen suurkaupunkien alueellista laajentumista? Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 2

Kaupunki ja liikennesuunnittelu Henkilöauto ja sen liikkumisen nopeus on aina ollut liikennesuunnittelun keskiössä Modernistisen kaupunkisuunnittelun kestävä perintö Liikennesuunnittelun juuret tiensuunnittelussa Hajautunut hallinto asettanut tieverkon dominoivaan asemaan suunnittelussa Kaupunki on muuttunut verkostokaupunki Kaupunkitutkimukselle ilmiö ei ole uusi Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 3

Verkostokaupunki Oswald & Baccini 2003 Netzstadt Castells (1990-luku) Network society Alexander 1966 A City is not a Tree Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 4

Modernistit ja henkilöauto Le Corbusier Frank Lloyd Wright Frank Lloyd Wright Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 5

Aluerakenteen muutos - väestö Lähde: ALLI-kartasto Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 6

Aluerakenteen muutos työpaikat Lähde: ALLI-kartasto Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 7

Rakennettu alue väestö 2000-2012 Lähde: Maija Tiitu, SYKE 2014 Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 8

YKR-vyöhykkeiden pinta-alamuutos Lähde: SYKE 2013 Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 9

Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 10 www.hamk.fi

Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 11 www.hamk.fi

Henkilöautosuorite / asukastiheys Lähde: Urban Zone 2011 Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 12

Yhdyskuntarakenteen käsite Määritelmät vaihtelevat kaupunkitutkimuksen kirjallisuudessa suuresti Yhdyskuntarakenne on seudun toiminnallinen rakenne, joka perustuu fyysiseen maankäyttöön (Lampinen 2015) Yhdyskuntarakenne muuttuu, kun toimintojen asumisen, työpaikkojen, palvelujen sijainti ja sisältö muuttuvat Muutosten seurauksena toimintojen keskinäiset suhteet muuttuvat Yhdyskuntarakenteen kehitys määräytyy suunnittelun (kaavoituksen ja liikennesuunnittelun) sekä yksittäisten toimijoiden tekemien valintojen pohjalta Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 13

Mitä suunnittelu on? Suunnittelu on tarpeisiin vastaamista / ongelmien ratkaisemista Suunnittelija kykenee tunnistamaan erilaiset tarpeet ja niihin liittyvät ongelmat, ja osaa siltä pohjalta löytää oikeat ratkaisut Korostaa suunnittelijan asiantuntijaroolia Suunnittelu on toivon järjestämistä Suunnittelun tehtävä on parantaa maailmaa Korostaa oikeita arvoja Suunnittelu on mahdollisuuksien tarjoamista Ihmiset ja organisaatiot tekevät omia valintoja niissä puitteissa, joita hallinnon toiminnan (suunnittelun) tulokset tarjoavat Korostaa suunnittelun tulosten epävarmuutta Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 14

Ilmastonmuutos Miten puolitetaan liikenteen kasvihuonekaasupäästöt? Vaihtoehtoja? Energialähteet Ajoneuvojen energiatehokkuus Henkilöauton käyttö Käyttökerrat Matkakohteet Vaihtoehtoiset kulkumuodot Yhdyskuntarakenne! Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 15

Ilmastopaneeli 2015 Lähde: Liimatainen et al. (2015) Tarve, tottumukset, tekniikka ja talous ilmastonmuutoksen hillinnän toimenpiteet liikenteessä Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 16

Ilmastopaneeli 2015 Lähde: Liimatainen et al. (2015) Tarve, tottumukset, tekniikka ja talous ilmastonmuutoksen hillinnän toimenpiteet liikenteessä Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 17

Hajautumisen kustannukset Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 18

Hajautumisen kustannukset Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 19

Saavutettavuus Kestävän kehityksen tavoitteet näyttävät elävät rauhanomaista rinnakkaineloa kestämättömien toimenpiteiden kanssa (Petter Næss) Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 20

Saavutettavuus Lähde: Tenkanen, Saarsalmi, Järv, Salonen, Toivonen (2016): Health research needs more comprehensive accessibility measures: integrating time and transport modes from open data Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 21

Saavutettavuus autoriippuvuus Miten saavutettavuus (liikkuminen & kuljetukset) turvataan tuottamatta yhä lisääntyvää autoriippuvuutta? VAI KÄÄNTÄEN Miten vähennetään autoriippuvuutta turvaten samalla saavutettavuus (liikkuminen & kuljetukset)? Kuinka pitkälle pitää turvata saavutettavuus henkilöautolla (ja hyväksyä siitä seuraavat haitat)? Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 22

Henkilöauto ja teknologian muutos Suurin henkilöauton tuottama haitta on autoriippuvuus Etelä-Savon ELY-keskus 29.11.2016 Seppo Lampinen 23