Arvoa rahalle mallintamalla ja simuloimalla Jarkko Sireeni Tuotepäällikkö, VDC Tuotteet Vianova Systems Finland Oy Vianova Systems Finland Oy Liikevaihto 6 M 39 työntekijää (~ 200 verkostossa) AAA -luottoluokitus Pääosin henkilökunnan omistama Johtava Infra-alan IT-ratkaisutoimittaja Pohjoismaissa 25 vuoden kokemus rakennusalalla Alan jatkuva kehittäminen
Ratkaisuja kaikille Infran toimijoille SUUNNITTELIJOILLE RAKENTAJILLE TILAAJILLE Tarjoamme maailman parhaan aan ja kattavimman ohjelmiston infrasuunnitteluun Mahdollistamme suunnitelmien yhteensovittamisella tehokkaan rakentamisen Mahdollistamme palveluillamme omaisuuden paremman hallinnan Rakennusalan tuottavuuden kehitys
Ala on siirtymässä tietomallintamiseen Where we are Where we are going 2D Piirustukset 3D Mallit 5D Yhdistelmämallit 5D Integroidut tietomallit Single discipline Manual & CAD Discipline approach Single discipline Limited intelligence Discipline approach Multi discipline VR-Visualization Project approach Multi discipline Multi phase Web-Server based Life cycle approach ISOLATED (Level 1) COLLABORATIVE (2) INTEGRATED (3) Tietomallivaatimuksia Suomi Liikennevirasto Liikennevirasto edellyttää Inframodel 3 -tiedonsiirtoformaatin käyttämistä kaikissa 1.5.2014 jälkeen käynnistyvissä suunnittelu-, toteutus- ja parantamishankkeissa Taitorakenteissa tiedonsiirron formaattivaatimuksena on IFC Senaatti kiinteistöt Senaatti-kiinteistöt on vuodesta 2001 alkaen toteuttanut useita tuotemallien käyttöä kehittäneitä ja tutkineita pilottiprojekteja. Niistä saatujen kokemusten pohjalta Senaatti-kiinteistöt on arvioinut tuotemalliteknologian riittävän valmiiksi otettavaksi käyttöön tavanomaisessa projektityössä ja päättänyt vaatia IFC-standardin mukaisia malleja projekteissaan alkaen 1.10.2007. Norway Norwegian Public Roads Administration Guidebook 138 applies to the planning and implementation of development projects and the operation and maintenance of the road network. The overall goal the manual is to formalize the use of 3D models in road projects and the quality requirements for raw, measurement and survey data. UK The Government Strategy Was published by the Cabinet office on 31 May 2011. The report announced the Governments intention to require: collaborative 3D BIM (with all project and asset information, documentation and data being electronic) on its projects by 2016.
Kannattaako mallintaa ja simuloida etukäteen? Virtual Design and (VDC) Maasto ja maaperä Verkostot ja järjestelmät Kartat ja paikkatiedot Rakenteet Rakennus Infra Ympäristö VDC Yhdistelmämalli Yhteistyö ja kommunikointi Simulointi Analysointi Lähtötiedot: Alkutilanteen mallintaminen Mittaus esim. Lidar Paikkatiedot ja rekisterit Lähtötietomalli, kaupunkimalli Suunnittelu: Lopputilanteen mallintaminen BIM prosessit ja menetelmät Toimiala- ja tekniikkalajikohtaiset tietomallit VDC: Toteutuksen simulointi Yhteensovittaminen Kokonaisuuden hallinta Yhteistyö ja kommunikointi
Virtual Design and (VDC) Novapoint VDC Explorer Mallipohjaiset prosessit Lean Poistetaan hukkaa Voidaan saavuttaa 5-15% säästöt rakentamisessa Tiedonsiirto paranee (30%) Sama työ tehdään vain kerran Paperitulosteiden määrää voidaan vähentää Laatu paranee Suunnitteluvirheet huomataan aikaisemmin Päällekkäiset rakenteet löydetään ohjelman avulla Jatkuva toiminnan parantaminen Parempi yhteistyö ja kommunikointi Yksi malli, jossa kaikki suunnitelmat (yhdistelmämalli) Päätöksenteko helpompaa
Vaikuta kustannuksiin aikaisemmin Tietomallipohjainen (BIM) työskentelytapa (4) siirtää suunnittelun työpanosta varhaisempiin suunnitteluvaiheisiin, jolloin mahdollisuudet vaikuttaa projektin kokonaiskustannuksiin (1) ovat suurimmillaan ja suunnitelmamuutosten kustannukset (2) ovat pienimmillään. Lähde: CE News, Oct 2008, Kuva Patrick MacLeamy HOK / AIA Mallintamalla enemmän aikaa arvon luontiin Ratkaisujen esittely nopeutuu, enemmän aikaa kehittämiseen Työkalut esittely keskustelu 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% 70% 80% 90% 100% Asia3(Kartat,yleissuunnitelmanVRmalli) Asia7(VaihtoehtojenVRmallit,leikkauskuvat) Asia2(Jana-aikataulu) Asia5(Kartat,taulukko,kuvat) Asia4(Kartat,teks dokumen ) Asia6(Taulukot,leikkauskuvat) Asia1(Teks dokumen ) 17% 29% 43% 48% 56% 81% 83% 83% 71% 57% 52% 44% 19% 17% Esi ely Keskustelu Lähde: VTT Teknologian tutkimuskeskus, VIREsmart -tutkimushanke, 2013-2014
Uudet tehokkaammat käyttöliittymät ja työtavat Vähennä kustannuksia ja hukkaa Hukkaa on kaikki mikä syö resursseja, mutta ei tuota arvoa asiakkaalle Turha piirustustuotanto ja paperitulostaminen Suunnittelun ohjaus tietomallin avulla Simuloimalla varmistetaan sujuva tuotanto ja oikea laatutaso Visuaalinen tietomalli tuo virheet välittömästi esiin jotta ne voidaan korjata saman tien Ylitekeminen Virheet 6 7 Ylituotanto 1 Liiallinen varastointi 2 3 Odottaminen Fyysisten piirustusten säilytys Sähköinen huoltokirja + tietomalli Työmaa odottaa uudelleensuunnittelua Poistetaan suunnitteluvirheet tietomallintamalla Tiedon lähettäminen esim. sähköpostilla Tiedon jakaminen ja integrointi tietomalliin Kuljetukset 5 4 Liikkuminen Tietoa fyysisesti eri paikoissa Tietomalli aina mobiilisti mukana ajasta ja paikasta riippumatta
Analysis of the building industry Edith Green-Wendell Wyatt Federal Building Modernization Data in 3 categories Reduction in RFI s Reduces planning/proj. time Reduction in emails Reduction construction time Reduction in change orders Lähde: http://www.leanconstruction.org/media/docs/wpapers/congress201210/wed/edith_green_wendell_wyatt_case_study.pdf Tietomallintaminen infrahankkeissa Norwegian Public Road Administration Project RV 150 - E03; Ring 3 Ulven-Sinsen RV 150 - E22; Ring 3 Ulven-Sinsen Contract type contract Unit price contract Unit price Project method Contract sum CCO costs CCO number CCO % Contractor Consultant Traditional 301 mill 57 mill 680 18,9% NCC Model HB 138 E6 Nordre, Trondheim Turnkey Model HB 138 Fv. 456 Vågsbygdveien, Auglandsbukta-Flødemelka E6 Skaberud - Kolomoen Joint Project E6- Dovrebanen contract Unit price contract Unit price contract Unit price Model HB 138 Multiconsult 532 mill 52 mill 491 9,8% Veidekke ViaNova/Aas- Jakobsen/Multiconsult 263 mill 20 mill 80 7,6% Skanska ViaNova/Aas- Jakobsen-nettverket 43,7 mill 1,8 mill 86 4,2% Veidekke Entreprenør Traditional 470 mill 85 mill 385 18,1% Hæhre Entreprenør Model HB 138 1,8 mrd 149,5 mill 178 8,3% Hæhre Entreprenør ViaNova Kristiansand Multiconsult Cowi Lähde: http://www.vianovasystems.no/brukermoeter/brukermoete-2014#.vcz1hvmsymw, C2 - BIM MORE 2 - Measurable Effects using BIM model
Tietomallintaminen infrahankkeissa Norwegian Public Road Administration We can assume that model-based projects reduces errors and deficiencies in the design material. This means faster construction and lower cost. We can also assume that more focus on basic model data quality will reduce the "unforeseen proportion of CO s. The change orders are reduced significantly. The analysis shows even 75% decrease in change orders using the model design method vs traditional. REDUCTION IN CHANGE ORDERS % OF CONTRACT SUM 20,0 % 15,0 % 10,0 % 5,0 % 0,0 % Lähde: http://www.vianovasystems.no/brukermoeter/brukermoete-2014#.vcz1hvmsymw, C2 - BIM MORE 2 - Measurable Effects using BIM model Tietomallintaminen infrahankkeissa Urakoitsijoiden kokemuksia, Norja The 3D discipline models make our work day simpler and more effective. There are almost no errors or conflicts between the disciplines in the models, from which we build the E22. Petter Bakke Project Manager The collaboration model provides a true understanding of the objects. This improves communication and provides a neat and accurate picture that everyone understands. We eliminate misunderstandings. This includes communication with the public, as well as with the participants of the project. Erling Guttormsen Statens vegvesen Region Sør The use of a coordination model in the project made sure we had practically no stops due to design errors, such as collisions between disciplines. We could produce continuously. Uninterrupted construction by crew and equipment, are the two most important factors for a cost-efficient production. Bård Olav Aune BIM Manager Skanska Survey The quality of the set out data using a coordination model is the greatest benefit of model use. The data flow to machine control prevents manual errors. Jarle Kristian Tangen Division Manager Statens vegvesen Region Sør BIM models no doubt contribute to reducing the contractor's risk. One feels safer both about price and project implementation when handing over the tender. Arve Krogseth Project Manager Lähde: http://www.vianovasystems.no/brukermoeter/brukermoete-2014#.vcz1hvmsymw, C2 - BIM MORE 2 - Measurable Effects using BIM model
Case Study: Ring-I Mestari tunnel, Finland Omistaja : Liikennevirasto, Urakoitsija: YIT VDC mallilla simuloitiin liikenteenohjausta ja turvallisuutta Sekvenssien suunnittelu Virtuaalinen koulutus ja testaus Valvontakameroiden sijoittelu Häikäisynesto Merkittäviä aikataulusäästöjä Käyttöönotto 3 kk etuajassa Koko projekti vuosi etuajassa Rakennuslehden vuoden 2010 infratyömaa Case Study: Länsimetro Omistaja : Espoon ja Helsingin kaupungit, Urakoitsija: useita Yhdistelmämalli Paikkatieto (GML: nykytila) Infra (Inframodel: väylärakenteet) Rakennus (IFC: rakenteet ja talotekniikka) Painopiste ylläpitovaiheessa Toteumamamalli (As-Built) Ylläpidon suunnittelu ja operointi 5D Sähköinen huoltokirja + 3D malli + mobiili Koko elinkaaren hallinta Suunnittelu Rakentaminen Ylläpito
Tietomallintaminen on kannattava investointi Tyypillisessä rakennuskohteessa lisätöiden osuus 5-20% rakentamiskustannuksista VDC:n käytöllä merkittävä osa lisätöistä voidaan välttää Mahdollistaa 5-15% säästöt rakentamiskuluissa VDC on kannattava investointi Parempi suunnittelun saatu, virheettömät suunnitelmat Ymmärrys ja vuorovaikutus kasvaa Enemmän mahdollisuuksia arvioida vaihtoehtoja Vähemmän riskejä sujuva tuotanto työmaalla Selkeästi positiivinen ROI Perinteinen VDC käytössä 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 Suunnittelu Mallinnus Rakentaminen Säästöt Jarkko.Sireeni@vianova.fi www.vianova.fi