Kuinka lisäät tuottavuutta mallintamisella Tuloksia Suomesta ja maailmalta. Jani Myllymaa Myyntijohtaja Vianova Systems Finland Oy

Transkriptio

1 Kuinka lisäät tuottavuutta mallintamisella Tuloksia Suomesta ja maailmalta Jani Myllymaa Myyntijohtaja Vianova Systems Finland Oy

2 Kannattaako mallintaa ja simuloida etukäteen?

3 Novapoint VDC Ratkaisu Tiedon hallinta ja laadunvarmistus Virheettömiä suunnitelmia Aika- ja kustannussäästöjä Viestintä ja kommunikointi Avoin ja läpinäkyvä yhteistyö Sujuva prosessi ja viiveetön tiedonkulku Lisäarvoa koko toimitusketjuun Parempi kannattavuus ja kilpailukyky Varmuutta ja sujuvuutta prosesseihin Tyytyväisyyttä ja parempia yöunia Käyttäjät Urakoitsija Tilaaja Tietomallit ja Yhteistyö Suunnittelijat Hankeohjaus

4 Tietomallien hyödyntämisen elinkaari Isojen linjojen etsintä Luonnostelu ja massoittelu Vuorovaikutus, Vaihtoehtojen ja vaikutusten päätöksenteko Rakennettavuuden arviointi Esitettyjen ratkaisujen varmistaminen Rakentamisprosessin Olemassa olevan tiedon hyväksyttäminen Yhdistelmämallit ajallinen simulointi Käyttöönottokoulutukset visualisointi Rahoituksen hakeminen Rakenteiden Työnaikaiset rakenteet Koulutussimulaattorit Tiedon talteenotto Karkeat määräarviot ja Esittelymallit, animaatiot, yhteensovittaminen, Aikataulu Turvallisuussimulointi Suunnitelmatieto budjetointi Internet toimivuus, näkyvyys, laatu, Työmaatiedon tarkistaminen Testaus AsBuilt tieto Tietovarastot Mallintava kaavoitus Hanketason lopputuloksen optimointi Koneohjaus Kaupunkimallit Tuotannonohjaus yhteensovittaminen Ylläpitojärjestelmät Työturvallisuus Huoltokirja 5D Korjaustoimenpiteet Huoltosuunnitelma Kommunikointi ja viestintä eri tahojen kesken (yleisö, sidosryhmät, päättäjät, asiantuntijat)

5 Case Study: RV 150 Ring 3, Ulven Sinsen Omistaja: Norjan tiehallinto, Urakoitsija: Veidekke Norjan tiehallinto on laskenut muutoksen/konfliktin keskimääräiseksi kustannukseksi NOK (n ) Osuus 1: VDC mallia ei käytetty Noin 250 yhteensä 600:sta muutostyöstä aiheutui tekniikkalajien välisistä suunnittelukonflikteista Näistä aiheutui ylimääräisiä kustannuksia NOK 13,75 MNOK (n. 1,72 M ) + 4,6% Osuus 2: käytettiin VDC mallia There has been almost no design change/conflict on this parcel, E22, Petter Bakke, Veidekke Vältettyjä kustannuksia n. 1,72 M

6 Case Study: Gjønnes station Omistaja : KTP AS, Urakoitsija : Veidekke Mallilla löydettin 350 konfliktia Puolet niistä olisi jäänyt havaitsematta ilman VDC mallia Perustuen Norjan tiehallinnon arvioon, vältettyjen kustannusten arvo noin 1.25 M

7 Case Study: Ring-I Mestari tunnel, Finland Omistaja : Liikennevirasto, Urakoitsija: YIT VDC mallilla simuloitiin liikenteenohjausta ja turvallisuutta Sekvenssien suunnittelu Virtuaalinen koulutus ja testaus Valvontakameroiden sijoittelu Häikäisynesto Merkittäviä aikataulusäästöjä Käyttöönotto 3 kk etuajassa Koko projekti vuosi etuajassa Rakennuslehden vuoden 2010 infratyömaa

8 Case Study: Länsimetro Omistaja : Espoon ja Helsingin kaupungit, Urakoitsija: useita Yhdistelmämalli Paikkatieto (GML: nykytila) InfraBIM (LandXML: väylärakenteet) BIM (IFC: rakenteet ja talotekniikka) Painopiste ylläpitovaiheessa Toteumamamalli (As-Built) Ylläpidon suunnittelu ja operointi 5D Sähköinen huoltokirja + 3D malli + mobiili Koko elinkaaren hallinta Suunnittelu Rakentaminen Ylläpito

9 Case Study: Pisararata Omistaja : Liikennevirasto ja Helsingin kaupunki Hanke tullaan toteuttamaan kokonaan tietomallipohjaisesti Lähtötietomallit Yhdistelmämallit VDC Stream Tiedonhallinta Selainpohjainen 3d-katselu Koko hankeryhmän käytössä VDC Explorer Yhdistelmämallien tarkastelu, kommentointi ja törmäyslaskenta Tilaajan ja pääsuunnittelijan käytössä

10 Case Study: Zoo Interchange Pilot Omistaja : Wisconsin Department of Transportation, USA Lähtöaineisto DGN, DWG, IFC (Utilities, Civil3D, Revit) LandXML (InRoads, Civil3D) Mallinnus Johtoverkkojen mallinnus parametrisesti viivaaineistosta Suora linkki lähtöaineistoon mahdollistaa automaattisen mallin päivityksen suunnitelmien muuttuessa Tulokset Kustannustehokas paikkatietoaineiston mallintaminen Malli päivittyy suoraan Civil3D suunnitelmasta Suunnittelujärjestelmäriippumaton avoimet standardit

11 VDC Hyödyt Investoinnin takaisinmaksu Omistaja : Wisconsin Department of Transportation, USA I-94 Mitchell IC Construction Project-$294.4 m Field Issues - $22.2 m (669 DINs/CCOs) (~ 7,5%) GN-General: 30.5% (148-$6.8 m-30.5%) ($45,674 per issue) RD-Roadway/Drainage: 25.5% (66-$5.7 m) ($85,631 per issue) WU-Wet Utilities/Drainage: 11.1% (90-$2.4 m) ($27,120 per issue) BR-Bridges: 8.0% (114-$1.8 m) ($15,557 per issue) NW-Noise Wall: 8.0% (14-$1.8 m) ($125,909 per issue) RW-Retaining Wall: 7.7% (78-$1.7 m) ($21,818 per issue) EW-Earthwork: 4.5% (17-$1.0 m) ($59,220 per issue) EL-Electrical/ITS/FTMS: 2.6% (93-$0.6 m) ($15,557 per issue) TR-Traffic: 2.1% (26-$0.5 m) ($18,174 per issue) SS-Sign Structures: 0.1% (23-$0.02 m) ($738 per issue) Lähde: Lance Parve, WisDOT

12 VDC potentiaali rakentamisessa Tyypillisessä rakennuskohteessa lisätöiden osuus n. 20% rakentamiskustannuksista VDC:n käytöllä merkittävä osa lisätöistä voidaan välttää Mahdollistaa 5-15% säästöt rakentamiskuluissa VDC on kannattava investointi Parempi suunnittelun saatu, virheettömät suunnitelmat Ymmärrys ja vuorovaikutus kasvaa Enemmän mahdollisuuksia arvioida vaihtoehtoja Vähemmän riskejä sujuva tuotanto työmaalla Selkeästi positiivinen ROI Perinteinen VDC käytössä Suunnittelu Rakentaminen

13 Todellisia kustannussäästöjä Teknisk Ukeblad, Norja, marraskuu 6, 2013 Ingeniøren, Tanska, Marraskuu 11, 2013

14 Urakoitsijoiden kommentteja Norjassa The 3D models we get for all domains, makes our working day easier and more efficient. There has been almost no design change/conflict on this parcel, E22 Petter Bakke, Veidekke In practise, there are no longer any change/conflict in the design models we get for each domain. We use the models for multiple purpose: Stake out, communication with construction workers to plan todays work etc. We love working this way! Erik Hval Olsen, Veidekke Continuity in production, for all our man and machine AND doing everything just once, is the two most important issues for a cost effective construction. The use of collaboration models on the Marienborg project, did that we actually had almost zero stop at site, caused by errors in design (like collision between domains). We could produce continuously. Bård-Olav Aune, SKANSKA

15 Vianovan palveluilla eteenpäin Konsultointi Paikallinen tuki ja koulutus Tietomallintamisen käyttöönotto Mallinnuspalvelut Yhdistelmämallit, Lähtötietomallit Esittelymallit Viestintäratkaisut Visualisointipalvelut Vuorovaikutteiset sovellukset Koulutus- ja ajosimulaattorit

16 BIM / VDC Hallittu käyttöönotto Tavotteiden asettaminen Työtavat ja integrointi Asennukset Koulutus Tuotanto Käyttöönoton suunnittelu Prosessin muutos Käyttöönotto BIM / VDC Käyttöönottoprojekti Ohjelmistotoimitukset Tuki- ja ylläpitopalvelut

17 BIM / VDC Käyttöönottoprojekti Ratkaisumme avulla saatte laadukkaampaa suunnittelua tehokkaampaa kommunikaatiota suoraviivaisemman prosessin

18 BIM / VDC Käyttöönottosuunnitelma Työnkulku / prosessi Mallin hyödyntäminen Suunnittelukokouksissa Suunnittelutyössä Käyttäjäroolit Roolikohtaiset toimintaohjeet Lähtöaineisto ja formaatit sekä niiden integrointi Ohjeet, standardit ja tiedonsiirtokäytännöt Käyttöönottosuunnitelma IT-ympäristö ja asennukset Koulutus- ja tukipalvelut