Mopoilu ja liikenneraittius
Parannamme liikenneturvallisuutta vaikuttamalla ihmisen käyttäytymiseen 2
Kuolleet tienkäyttäjäryhmittäin ja liikenneturvallisuustavoite Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva, 2012&2013 ennakkotietoja tilanne 31.1.2013 12 edellisen kk:n aikana kuolleet 800 700 600 Tavoitteet: alle 218 tieliikennekuolemaa vuonna 2014. Alle 136 liikennekuolemaa vuonna 2020 500 400 Yhteensä 300 200 Henkilöautossa 246 143 218 100 0 Muut Jalankulkijat ja polkupyöräilijät 90 91 92 93 94 95 96 97 98 99 00 01 02 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 13 14 15 60 46
Kuolleet Tieliikenteessä kuolleet ikäryhmittäin 2005-2012 100 80 60 65 55 2005 2006 2007 40 20 87 40 32 31 31 43 36 35 23 36 20 46 39 2008 2009 2010 2011 2012 0 0-14 15-24 25-34 35-44 45-54 55-64 65-74 yli 75 Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva, vuosi 2012 ennakkotietoja.
Kuolleet Loukkaantuneet Mopoilijoiden henkilövahingot Kuolleet Loukkaantuneet 14 13 1200 1124 1111 12 10 11 11 9 10 1000 800 865 1005 988 752 8 6 7 600 4 400 2 200 0 07 08 09 10 11 12 Vuosi 0 07 08 09 10 11 12 Vuosi 5 Lähde: Liikenneturva ja Tilastokeskus, vuosi 2012 ennakkotietoja
15-17-vuotiaiden henkilövahingot sukupuolen mukaan Poikien henkilövahingot 700 Tyttöjen henkilövahingot 700 600 500 400 300 276 362 414 453 488 545 586 500 545 393 600 500 400 300 271 319 303 377 200 200 172 187 189 100 100 50 71 93 0 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 Vuosi 0 03 04 05 06 07 08 09 10 11 12 Vuosi 6 Lähde: Liikenneturva ja Tilastokeskus, tilastointiperusteet muuttuneet vuonna 2003, vuosi 2012 ennakkotietoja.
Mopojen määrä Mopokanta 350 000 300 000 293 051 250 000 200 000 150 000 218501 Mopokanta Liikennekäytössä 100 000 50 000 0 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 00 02 04 06 08 10 12 7 Lähde: Liikenneturva ja Tilastokeskus, Trafi
Mopoilijoiden ja henkilöautossa matkustaneiden henkilövahingot iän mukaan 450 400 350 300 250 200 150 100 50 Ikä 15, mopoilija 512 henkilövahinkoa Ikä 18, henkilöautossa 301 henkilövahinkoa Mopo 2012 Henkilöauto 2012 Mopo 2007 Henkilöauto 2007 0 0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20 22 24 26 28 30 32 34 36 38 40 42 44 46 48 50 52 54 56 58 60 62 64 66 68 70 72 74 76 78 80 82 84 86 88 90 92 94 96 98 8 Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva, vuosi 2012 ennakkotietoja.
Rattijuopumustapauksissa kuolleet ja loukkaantuneet Kuolleet Loukkaantuneet 120 1 400 100 80 60 40 82 91 67 84 89 88 91 96 68 64 74 1 200 1 000 800 600 400 1216 1127 1129 1070 9941012 1001 957 965 805 735 20 200 0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 0 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva, tilastointiperusteet muuttuneet loukkaantuneiden osalta 2003
Liikenneturvan Nuorisotutkimus 2013 - MOPOILU 10 22.4.2013 Esityksen nimi / Tekijä
Tutkimuksesta Tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää 15-19 vuotiaiden nuorten mielipiteitä ja omia kokemuksia liikenteestä. Tutkimuksen aineisto kerättiin tammi-helmikuussa 2013 GallupForumissa, joka on internetpaneeli. Kaikkiaan haastateltiin 749 henkilöä. Lopullinen haastatteludata painotettiin iän, sukupuolen ja paikkakunnan mukaan edustavuuden takaamiseksi. Tutkimuksen on Liikenneturvan toimeksiannosta suorittanut TNS Gallup Oy. 11 Liikenneturvan nuorisotutkimus 2013
Joka toinen mopoilee Nuorista neljä kymmenestä oli ajanut viimeisen vuoden aikana mopolla. Noin puolet oli ollut mopon matkustajana. Mopoautoa oli ajanut joka kymmenes nuori, mopoauton kyydissä oli ollut noin joka viides nuori. 12
Mopoilu huolestuttaa osaa vanhemmista 13 Ovatko vanhemmat huolissaan mopoilusta (käytössä mopo/mopoauto N= 335)) Liikenneturvan nuorisotutkimus 2013
3/10 on pelännyt kaverin mopon tai mopoauton kyydissä 1% 67% 22% 10% En koskaan/ei kokemusta Harvoin Joskus Usein Kuinka usein on pelännyt ollessasi kaverin mopon tai mopoauton kyydissä 14 Liikenneturvan nuorisotutkimus 2013
Koettu turvallisuus Mopoautot ovat turvallisempia kuin mopot 6% 25% 29% 18% 23% Täysin samaa mieltä Samaa mieltä Eri mieltä Täysin eri mieltä Mopoilu on turvallinen tapa liikkua 6% 40% 31% 7% 16% En osaa sanoa Joka kolmannen mielestä mopoauto on mopoa turvallisempi. Puolet piti mopoilua turvallisena tapana liikkua. 15 Liikenneturvan nuorisotutkimus 2013
Liikenneturvan nuorisotutkimus 2013 - PÄIHTEET
Nuoret ja rattijuopumus Suomalaisista pojista 15% ja tytöistä 11% on kuljettanut moottoriajoneuvoa alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. 16% nuorista oli elämänsä aikana joskus ja 13% vuoden sisään ajanut moottoriajoneuvoa humalassa Lähteet: Eurooppalainen koululaistutkimus nuorten päihteiden käytöstä,(espad), Oikeuspoliittisen tutkimuslaitoksen tutkimustiedonantoja 113 nuorten rikoskäyttäytyminen ja uhrikokemukset 2012
Joka toinen tuntee promillerajan 70 % 60 % 58 % 50 % 45 % 40 % 30 % Tytöt Pojat 20 % 10 % 0 % Tietää promillerajan (0,5 ) 15-åringar i Nordens trafik, 2011 18
Tutkimuksesta Tutkimuksen tarkoituksena oli selvittää 15-19 vuotiaiden nuorten mielipiteitä ja omia kokemuksia liikenteestä. Tutkimuksen aineisto kerättiin tammi-helmikuussa 2013 GallupForumissa, joka on internetpaneeli. Kaikkiaan haastateltiin 749 henkilöä. Lopullinen haastatteludata painotettiin iän, sukupuolen ja paikkakunnan mukaan edustavuuden takaamiseksi. Tutkimuksen on Liikenneturvan toimeksiannosta suorittanut TNS Gallup Oy. 19 Liikenneturvan nuorisotutkimus 2013
Mopoa voi turvallisesti ajaa myös pienessä humalassa 1% 5% 29% 59% 5% Täysin samaa mieltä Samaa mieltä Eri mieltä Täysin eri mieltä En osaa sanoa 6% koki mopoilun turvalliseksi myös humalassa. 20 Liikenneturvan nuorisotutkimus 2013
Ollut alkoholia (vähääkään) nauttineen kuljettajan kyydissä 71% 23% 5% En koskaan/ei kokemusta Harvoin Joskus Ajanut mopolla humalassa 94% 4% 2% Usein 21 Lähes joka kolmas on ollut alkoholia nauttineen kuljettajan kyydissä. 6% on ajanut mopoa humalassa. Kuinka usein (Kaikki vastaajat N=749)
Noin joka kymmenes nuori on sitä mieltä, että muutama olut ei vaikuta taitavan kuljettajan ajamiseen 22 Liikenneturvan nuorisotutkimus 2013