Joka toinen nuori hankkii mopokortin

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Joka toinen nuori hankkii mopokortin"

Sanna-Kaisa Heikkinen
8 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Mopoilu

Suomessa oli Trafin mukaan rekisteröityjä mopoja 287 105 ja kevyitä nelipyöriä (L7e ja L6e) 10

2 Joka toinen nuori hankkii mopokortin Noin joka toinen nuori hankkii mopokortin ja joukossa on yhä enemmän tyttöjä. Mopoja oli vuonna 2012 yli Suomessa oli Trafin mukaan rekisteröityjä mopoja ja kevyitä nelipyöriä (L7e ja L6e) kpl. Mopon käyttöön liittyy vapaus, mutta myös vastuu. Mopon käyttö edellyttää liikennesääntöjen tuntemista ja oikeaa asennetta.

3 Mopoilu Voimassaolevien 15-vuotiaiden mopokorttien määrä on laskenut - 18 %. ( ) Uusien mopojen rekisteröinnit ovat laskeneet -25 %. ( ) Henkilövahinkojen määrä on laskenut -32% Kuolleita 7 (2012), 10 (2011). Turvallisuuden parantuminen johtuu osaksi mopoilun vähenemisestä Lähde: Trafi, Tilastokeskus Pojat Tytöt Voimassaolevat 15- vuotiaiden M&MT-ajokortit

4 Henkilövahingot Mopoilijoiden ja henkilöautoilijoiden henkilövahingot iän mukaan Ikä 15, mopoilija, 307 henkilövahinkoa Ikä 18, henkilöautossa, 241 henkilövahinkoa Mopo Henkilöautossa Ikä Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva, vuosi 2013 ennakkotietoja 4

5 Kuolleet Loukkaantuneet Mopoilijoiden henkilövahingot Kuolleet Loukkaantuneet Vuosi Vuosi Lähde: Liikenneturva ja Tilastokeskus, vuosi 2013 ennakkotietoja

6 15-17-vuotiaiden mopoilijoiden henkilövahingot sukupuolen mukaan Poikien henkilövahingot 700 Tyttöjen henkilövahingot Vuosi Vuosi Lähde: Liikenneturva ja Tilastokeskus, tilastointiperusteet muuttuneet vuonna 2003, vuosi 2013 ennakkotietoja..

Puutteita liikennesääntöjen tuntemisessa tai noudattamisessa,

7 Onnettomuuksien taustalla virheet ja liika nopeus Onnettomuudet sattuvat usein risteyksissä. Myös suistumisonnettomuudet ovat tavallisia. Puutteita liikennesääntöjen tuntemisessa tai noudattamisessa, havainnoinnissa ja mopon hallinnassa sekä liian suuri nopeus. Autoilijat eivät aina havaitse mopoilijaa.

8 Mopoiluvammat Tyypillisiä vammoja ovat raajojen murtumat sekä pään ja sisäelinten vammat. Osalle jää pysyvä haitta, esim. liikuntavammat, oppimis- ja muistihäiriöt. Tavallisenkin murtuman hoitoaika on pitkä, vähintään kaksi kuukautta. Useat murtumat vaativat leikkaushoitoa. Paluu tavalliseen arkeen vie usein puoli vuotta.

9 Tyypillinen mopovamma 15-vuotias poika törmäsi mopolla henkilöauton kylkeen Sääri- ja pohjeluun pirstaleinen murtuma Hoito: kolme leikkausta Aikaa hoidon alusta viimeiseen kontrolliin seitsemän kuukautta

Mopon ja mopoauton ajokortti Mopoa ja kevyttä nelipyörää voi kuljettaa ennen 19

10 Mopon ja mopoauton ajokortti Mopoa ja kevyttä nelipyörää voi kuljettaa ennen suoritetulla M-luokan ajokortilla tai alkaen AM-ajoluokan ajokortilla.

11 Tutkintoon pääsyn edellytykset 15 vuoden ikä poliisin myöntämä ajokorttilupa luotettava selvitys henkilöllisyydestä tutkintomaksu voimassa olevan hinnaston mukaan lain vaatima teoria- (6 h) ja ajo-opetus (3 h) pitää olla suoritettu.

12 Tutkinto mopokorttiin Opetus 6 tuntia teoriaopetusta 3 tuntia ajo-opetusta, joista vähintään 2 h liikenteessä Tutkinto Teoriakoe Käsittelykoe mopolla Hätäjarrutus Hidasajo Portit Taluttaminen

13 Virittäminen lisää onnettomuusriskiä Mopon suurin sallittu nopeus on 45 km/h. Viritetyllä mopolla tieliikenteessä ajaminen on laitonta. Viritetty mopo on vaarallinen mopoilijalle itselleen ja muille tielläliikkujille. Nopeuden kasvaessa havaintojen teko ja reagointi äkkitilanteisiin vaikeutuvat. Pysähtymismatka pitenee.

14 Virittämisen taloudelliset seuraukset Kustannukset voivat olla selvästi yli 1000 Sakko Autovero Korotettu liikennevakuutusmaksu (jopa 9-kertainen) Muutoskustannukset takaisin mopoksi Muutoskatsastuskustannukset Lisäksi mahdollisesti: Ajokielto Seuraavan ajokortin lykkääntyminen Maksuhäiriömerkintä, jos liikennevakuutusmaksua ei makseta

15 Selvänä liikenteeseen Pienikin määrä alkoholia hidastaa havaintotoimintaa ja reaktioita. Mopoilija syyllistyy rattijuopumukseen, jos veren alkoholipitoisuus on 0,5 promillea tai enemmän. Vakavista mopoturmista joka viides ajetaan alkoholin vaikutuksen alaisena. Päihtyneen ajoon lähtö on aina estettävä.

16 Kuljettajan ja matkustajan ajovarusteet Kypärä on pakollinen kuljettajalla ja matkustajalla. Kypärän tulee olla oikean kokoinen ja huolellisesti kiinnitetty. Lisäksi kannattaa käyttää muita kunnollisia ajovarusteita, kuten suojaavaa ajoasua ja tukevia kenkiä.

17 Kyydittäminen on riski Kyydittäminen on riski, sillä mopon hallinta vaikeutuu, esim. kääntyminen ja pysähtyminen Matkustajan pitää osata varautua jarrutuksiin ja kallistaa mukana käännöksissä. Jos kuljetat matkustajaa, tee se vain, jos rekisteröintitodistuksessa se sallitaan ja molemmilla on kypärät. Jo joka kuudes mopo-onnettomuuksissa loukkaantunut on matkustaja.

18 Lisätietoa mopoilusta: Esityksen nimi / Tekijä

Samankaltaiset tiedostot

Mopotietoutta vanhemmille. Liikenneturva, Liikenne ja viestintäministeriö, Trafi, Poliisi, Liikennevirasto ja Liikennevakuutuskeskus 2011

Mopotietoutta vanhemmille. Liikenneturva, Liikenne ja viestintäministeriö, Trafi, Poliisi, Liikennevirasto ja Liikennevakuutuskeskus 2011 Mopotietoutta vanhemmille Liikenneturva, Liikenne ja viestintäministeriö, Trafi, Poliisi, Liikennevirasto ja Liikennevakuutuskeskus 2011 Mopoilun suosio kasvaa, onnettomuuksia paljon Mopojen määrä ja mopoilijoiden