Rattijuopumus on Suomessa hana -ilmiö

Koko: px

Aloita esitys sivulta:

Download "Rattijuopumus on Suomessa hana -ilmiö"

Maija Seppälä
7 vuotta sitten
Katselukertoja:

1 Rattijuopumus on Suomessa hana -ilmiö Päihdeseminaari , Sampola, Tre Matti Joki Yhteyspäällikkö, Liikenneturva, Tampere Käyttäytymistiedejäsen, liikennevahinkojen Tutkijalautakunta, Pirkanmaa, Päijät-Häme

2 Kuolleet tienkäyttäjäryhmittäin ja liikenneturvallisuustavoite 12 edellisen kk:n aikana kuolleet Tavoitteet: alle 218 tieliikennekuolemaa vuonna Alle 136 liikennekuolemaa vuonna Henkilöautossa Yhteensä Jalankulkijat ja polkupyöräilijät Muut Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva, 2012 ennakkotietoja tilanne

3 Tieliikenteessä kuolleet ja loukkaantuneet Kuolleet Loukkaantuneet Tilastointiperusteet muuttuneet Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva, tilastointiperusteet muuttuneet loukkaantuneiden osalta 2003, vuosi 2012 ennakkotietoja.

4 Rattijuopumuksen profiili Ottamatta kantaa alkoholin aiheuttamaan häiriökäyttäytymiseen yleensä, nuoret noin vuotiaat syyllistyvät useimmin rattijuopumukseen. Kuolemanvahingoissa kuolee useimmiten alkoholia nauttinut kuljettaja, mutta myös sivullinen matkustaja. Täysin sivullisia rattijuoppojen aiheuttamista kuolemanvahingoista on noin joka kymmenes (esim. jalankulkija, pyöräilijä, vastapuoli jne)

5 Rattijuoppojen osuus tieliikenteessä kuolleista on suuri.. Rattijuoppo on mukana joka neljännessä/ viidennessä liikennekuolemassa. Onnettomuuksissa kuolee useimmiten rattijuoppo itse tai hänen matkustajansa.

6 Osuudet eri onnettomuuksissa

7 Nuoret ja rattijuopumus Suomalaisista pojista 15% ja tytöistä 11% on kuljettanut moottoriajoneuvoa alkoholin tai huumeiden vaikutuksen alaisena. 16% nuorista oli elämänsä aikana joskus ja 13% vuoden sisään ajanut moottoriajoneuvoa humalassa. Lähteet: Eurooppalainen koululaistutkimus nuorten päihteiden käytöstä,(espad), Oikeuspoliittisen tutkimuslaitoksen tutkimustiedonantoja 113 nuorten rikoskäyttäytyminen ja uhrikokemukset 2012

8 Alkoholin vaikutukset yksilöllisiä, mutta Alkoholi poistuu verestä vain palamalla. Maksa polttaa puhdasta alkoholia yhden gramman tunnissa kymmentä kehon painokiloa kohden. Alkoholi palaa tasaisella nopeudella, eikä esim. saunominen tai kahvinjuonti sitä nopeuta.

9 Oikea-aikaiset havainnot ja ratkaisut vaativat jo selvin päin valppautta liikenteessä.. Alkoholi heikentää kuljettajan selviytymistä nopeutta ja tarkkuutta vaativissa tilanteissa. Reaktiot hidastuvat, arviointivirheet lisääntyvät ja onnettomuusriski kasvaa.

10 Poliisi valvoo, mutta.. Vuosittain jää kiinni yli rattijuoppoa. Liikennevirrassa noin joka 600. kuljettaja on yli 0,5 o/oo:n humalatilassa. T Tyypillinen rattijuopon liikenneonnettomuus on ulosajo. Seuraukset ovat yleensä vakavia, koska rattijuopot eivät yleensä käytä turvavyötä.

11 Alkoholi on keskushermostoon vaikuttava huume Ihmiset ovat yksilöitä. Toiset eivät käytä lainkaan alkoholia. Toiset käyttävät kohtuullisesti. Suurella osalla suomalaisista alkoholin käyttö on ongelma. Liikenne on vain yksi elämänalue: Sosiologiasta on lähtöisin lentävä lause: Ihminen toimii liikenteessä niin kuin hän muutenkin elää.. Viina se ol kaiken pahan alku ja juuri mei`än perreessä (Mikko Niskasen elokuva: Kahdeksan surmanluotia).

12 Kampanjat saattavat tehota.. Teho voidaan nähdä ehkä parhaiten sitä kautta, että valtaosa kansalaisista suhtautuu hyvin kielteisesti rattijuopumukseen. MUTTA Ne eivät tehoa siihen ongelmaryhmään, johon kampanjointi kaiketi ensisijaisesti on kohdistettu! Vuodesta toiseen rattijuopot pääsevät ja myös lähtevät auton rattiin. Vielä 2000-luvulla Suomessa on kuollut vuosittain ihmistä rattijuopon aiheuttamissa onnettomuuksissa. Lukumäärät ovat onneksi vähentyneet, mutta osuudet pysyvät vakioina.

13 Voidaan kaiketi kysyä: Miksi kampanjat eivät tehoa? Nykyisin jo ymmärretään, että alkoholismi on vakava sairaus. Sen takana ovat yksilölliset ja sosiaaliset taustatekijät, ns. sosioekonomiset tekijät, mutta myös geneettiset tekijät. Lentävä lause: Selvin päin en olisi koskaan lähtenyt kännissä auton rattiin. Mutta toisin kävi..kun ollaan tarpeeksi vahvassa jurrissa oma kontrolli, itsesäätely ei pelaa.. Alkoholi järjestelee hermoratojen yhteydet päälaelleen.. Kaikki on kivaa-toiset ovat hauskoja, toisista tulee aggressiivia.

14 Sorry! En vain valitettavasti osaa kertoa menestystarinoita ko aiheesta.. Visioin ja toivon, että tulevaisuuden keinot estää rattijuopumusta ovat entistä vahvemmin sanktioituja, lääketieteen keinoin annettavaa hoitoa alkoholismiin, alkolukon käyttöpakkoa ym. teknisiä ajamisen rajoittimia. Siihen asti on hyvä muistaa: Valvontaa tarvitaan! JOKAINEN poliisin tieltä poistama ratti-tapaus on saattanut ja saattaa estää vakavan vahingon liikenteessä!

15 Esitys on päättynyt. Kiitos! Kaunista syksyä!

Samankaltaiset tiedostot

Mopoilu ja liikenneraittius

Mopoilu ja liikenneraittius Parannamme liikenneturvallisuutta vaikuttamalla ihmisen käyttäytymiseen 2 Kuolleet tienkäyttäjäryhmittäin ja liikenneturvallisuustavoite Lähde: Tilastokeskus ja Liikenneturva,