Tuun auppoi Taastelu toiseudun liiennejäjestelyistä esäuu..
Alusan aupunginhallitusen päätös Tuun auppoin yleissuunnitelmasta edellyttää eillisiä selvitysiä jotoimenpiteiden mm. aavamuutosten laimista vaten. Eityisesti jouoliienteen eittien muuttaminen Auaadulta auppiasadulle edellyttää iittävän peusteellista taastelua pysäien ja eittien sijoittamisesta siten, että jouoliienteen toimivuus ja iittävä palvelutaso voidaan tuva. Myös toin alle sijoitettavan pysäöintilaitosen laajuus ja yhteydet uveoon ov edellyttäneet lisätaasteluja. Tässä selvitysessä on haettu em. liiennejäjestelyille sellaisia aisuja, joilla saavutetaan asetettuja tavoitteita ja jäjestelyt ottav huomioon myös muut ulumuodot henilöautoilusta ävelyyn. Selvitystyön laimista ov ohjanneet Tuun aupungin taholta: aavoitustoimenjohtaja Mau Toivonen Suunnittelupäälliö Heii Nieminen adunsuunnittelupäälliö Jaao Lindholm Liienneinsinööi Mti Salonen aavoitusaitehti aula esiastai Maisema-aitehti Ritva Nummioa Jouoliiennejohtaja Sipa ote Suunnittelupäälliö ea ijavainen Selvitys on laadittu Ramboll Finland Oy:n Tuun ja Tampeeen toimistoissa. Työn laimisesta ov vastanneet: ns. Jouni Lehtomaa ojeipäälliö ns. eti Tuominen usuunnittelu Dipl.ins. Reino Heiinheimo Geoteniia Dipl.ins. Juha Joela Jouoliienne Sisältö Alusan... Lähtöohd ja tavoitteet.... auppoin yleissuunnitelma v..... aupunginhallitusen päätös.... Tavoitteet.... esustan ujäjestelyt... aihtoehdot... aihtoehto A Maelinin muainen (yleissuunnitelma v. )... aihtoehto B Auau toin ohdalla ävelyuna... aihtoehto C auppiasu ävelyuna... Jouoliienne.... Seutuliiennetyöyhmän esitys.... Jouoliienneeitit... Toin pysäöintilaitosen laajuus ja yhteydet.... Toin pysäöintilaitosen laajuus.... Ajoyhteys toin pysäöintilaitoseen Yliopistonadulta.... Ajoyhteys toipaiin Eeiinadulta... ujen äyttötaoituset.... aihtoehto B.... aihtoehto C auppiasu ävelyuna.... ävelyalueen laajentuminen... aihtoehtojen alustavia vaiutusia... Tuussa esäuussa Tuun auppoi
Lähtöohd ja tavoitteet. auppoin yleissuunnitelma v. uonna valmistunut auppoin ja sen lähiujen yleissuunnitelma peustui lähtöohdiltaan auppoin ympäistön paantamissuunnitelma (Maelinin suunnitelma) vuodelta ja Tuun aupunginvaltuuston hyväsymään esustan ehittämissuunnitelmaan vuodelta. Yleissuunnitelmassa jouoliienne on edelleen nyytilanteen muaisesti Auaadulla ja Eeiinadulla. auppiasua ehitetään esustan pysäöintiuna, jona pysäöinti palvelee eityisesti toin lyhytaiaista asiaaysäöintiä. Yliopistonu muuttuu toin ohdalla osasi toin ävelyaluetta, jona läpi menee itä-länsisuuntainen pääpyöäeitti.. aupunginhallitusen päätös h.., h.. aupunginhallitus päätti, että ympäistö- ja aavoituslautaunta valmistelee auppoin ja siihen liittyvien ualueiden asemaaavan auppoin yleissuunnitelman pääpeiateita noudtaen siten, että aavoitusen tavoitteena on mahdollistaa maanalaisen noin pysäöintipaiaa tavan ahteen eoseen toteutettavan pysäöintilaitosen aentaminen, jouoliienteen siitäminen Auaadulta auppiasadulle ja Auaadun muuttaminen toin ohdalla ävelyalueesi ja että yleissuunnitelmaa tehtäessä ja toin uudistusta toteutettaessa huolehditaan toiaupan toimintaedellytysistä ja juvuudesta. Yleissuunnitelman yhteydessä on tutittu myös toin alaisen pysäöintilaitosen toteuttamismahdollisuutta ja avioitu sen vaiutusia. Yleissuunnitelma mahdollistaa toin alaisen pysäöintilaitosen toteuttamisen tai toteuttamta jättämisen. Tuun auppoi
. Tavoitteet Aiaisemmin laadittua Tuun auppoin yleissuunnitelmaa on taistettu tässä selvitysessä aupunginhallitusen päätösen muaisesti alla esitettyjen seiojen osalta. Jouoliienneeitin siitäminen Auaadulta auppiasadulle auppoin jouoliiennejäjestelyi den toimivuuden selvittäminen uusilla jouoliienneeiteillä Auaadun muuttaminen ävelyadusi toin ohdalla auppoin pysäöintilaitosen laajuus geotenisistä lähtöohdista auppoin pysäöintilaitosen sisäänajoja ulosajoeittien pai Yliopistoadulla, Auaadulla ja Eeiinadulla uutahau Yliopistonu Auau Maaianu Anniaistenu. esustan ujäjestelyt Eeiinu auppoin lähialueen ujäjestelyiden lähtöohtana ei vaihtoehdoissa on ollut, että jäjestelyt tueutuv ydinesustaa ietävään uehään ja eivät ole istiiidassa tämän ehän liiennejäjestelyjen anssa. Linnanu Muutosia auppoin läheisten ujen äyttötaoitusiin on mahdollista tehdä ei vaihtoehdoissa auppiasadulle Maianadun ja Linnaadun välillä, Eeiinadulle Bahenadun ja auppiasadun välille, Auaadulle Maianadun ja Eeiinadun välille seä Yliopistonadulle Auaadun ja Bahenadun välille esustan ehä / pääadut Ydinesustan liie-/ asiointiadut ävelyu Jouoliienneu ävelyalue Tuun auppoi
aihtoehdot aihtoehto A Maelinin muainen (yleissuunnitelma v. ) Eeiinu ja Auau jouoliienneuina auppiasu esustan liieuna Yliopistonu toin ohdalla ävelylle aihtoehto B Auau toin ohdalla ävelyuna Auau toin ohdalla ävelyu Eeiinu jouoliienneuna Auau Eeiinadun ja Linnaadun välillä jouoliienneuna auppiasu Maianadun ja Eeiinadun välillä jouoliienneuna Yliopistonu toin ohdalla ävelylle aihtoehto C auppiasu ävelyuna Eeiinu ja Auau jouoliienneuina auppiasu Yliopistonadulta Eeiinadulle ävelyuna Yliopistonu toin ohdalla ävelylle uolalanu Maaianu uolalanu Maaianu uolalanu Maaianu Yliopistonu Yliopistonu Yliopistonu auppoi auppoi auppoi istiinanu Eeiinu Auau auppiasu Bahenu istiinanu Eeiinu Auau auppiasu Bahenu istiinanu Eeiinu Auau auppiasu Bahenu Linnanu Linnanu Linnanu Läntinen antau Läntinen antau Läntinen antau u ävelyalue, jossa uyhteys Jouoliienneu ävelyalue Tuun auppoi
Jouoliienne. Seutuliiennetyöyhmän esitys Seutuliiennetyöyhmä on tehnyt esitysen jouoliiennelautaunnalle, että jouoliienteen toimintaedellytysiä paannetaan tuomalla aainan ja Liedon suunnan seutuliienteen eitit auppiasadun autta ulevisi. Tällöin aii seutuliienteen eitit tavoittav esustan ja ov auppoin vaella. aiissa esitetyissä jouoliienteen eittivaihtoehdoissa on jouoliiennejäjestelyjä ehitetty siten, että em. puuttuv aainan ja Liedon vuoot voidaan liiennöidä auppoin vieitse.. Jouoliienneeitit aihtoehto A Yleissuunnitelma aihtoehto C auppiasu ävelyuna aihtoehdoissa ja jouoliienneeitit ov nyyisillä paioillaan Eeiinadulla ja Auaadulla Jouoliiennejäjestelyjä ehitetään molemmissa vaihtoehdoissa v laaditun yleissuunnitelman muaan. ysäialue ulottuu Auaadulla ahden ottelin malle ja Eeiinadulla yhteensä ahden ottelin pituiselle malle. Reittien täein isteäminen ja pysäien painopiste sijoittuu Eeiinadun ja Auaadun isteyseen, aihtoehto B Auau ävelyuna istiinanu uolalanu Yliopistonu Eeiinu Linnanu Maaianu auppoi Auau auppiasu Bahenu aihtoehdossa jouoliienneeitit siietään toin Auaadun puolelta auppiasadun puolelle. auppiasu muutetaan asisuuntaisesi jouoliienneadusi Maianadun ja Eeiinadun välillä. Läntinen antau e A ja C, Jouoliienneeitit ja esustapysäit ysäialue ulottuu auppiasadulla ahden ottelin malle Maianadulta Eeiinadulle, Auaadulla yhden ottelin malla Eeiinadulta Linnaadulle ja Eeiinadulla yhteensä ahden ottelin man. Reittien täein isteäminen ja pysäien painopiste sijoittuu Eeiinadun ja auppiasadun isteyseen eli painopiste siityy nyyisestään toin toiseen eunaan. uolalanu Yliopistonu Maaianu auppoi istiinanu Eeiinu Auau auppiasu Bahenu Linnanu Läntinen antau e B, Jouoliienneeitit ja esustapysäit Tuun auppoi
Toin pysäöintilaitosen laajuus ja yhteydet. Toin pysäöintilaitosen laajuus Saven alla moeenissa vitaavan pohjaveden oeustasossa johtuen Yliopistonadun puoleisessa eunassa ei pysäöintilaitosen alinta ltiasoa voida aentaa ovin paljon veden painetasoa alemmas ilman työnaiaista pohjaveden alentamista. Työnaiainen pohjaveden alentaminen edellyttää, että vaiutusalueella olev iinteistöt ov paaluilla. Tässä taastelussa olemme lähtötietoina olettaneet paineellisen pohjaveden olevan Yliopistonadun puoleisessa eunassa tasolla +. - +.. Tällä peusteella alimm ltiasot Yliopistonadun vaessa voiv olla tasolla +.0 - +. ilman työnaiaista pohjaveden alennusta. Alue on ajtu oheiseen attan. Eeiinadun puoleisessa eunassa paineellisella pohjavedellä ei ole enää vaiutusta johtuen saven suuesta pasuudesta. Siellä alin ltiaso voidaan määittää maanpinnan ja aenteiden muaan. Osivesi vaihtelee ympäistön iinteistöissä tasolla +, - +,. ysäöintilaitosen seinäaenteet voidaan aentaa vesitiiviisi niin, että sillä ei ole vaiutusta ympäistön osivesiolosuhteisiin.. Ajoyhteys toin pysäöintilaitoseen Yliopistonadulta Toin alle aennettavan pysäöintilaitosen ajoamppi voidaan sijoittaa Yliopistonadulla auppiasadun ja Bahenadun väliselle uosuudelle. Ajoamppi voidaan toteuttaa asisuuntaisena aista suuntansa, jolloin se välittää pysäöintilaitosen sisään- ja ulossuuntautuvan liienteen. Ajoampin leveys on. metiä, sisältäen.0 metin ajoadan ja 0. m:n levyiset tuvaaist ampin molemmin puolin. Ajoampin sijoitusessa on otettu huomioon ajoyhteydet iinteistöille, joiden pysäöinti- ja huoltoliienne hoidetaan Yliopistonadun autta. Ajoluisan pituusaltevuus on pysäöintilaitosen. metin aliuluoeudella noin % ja. metin aliuluoeudella noin. %. Ajoluisan aliuluoeuden ollessa, metiä voidaan se aentaa ilman pohjaveden alentamista ja ympäillä olevien iinteistöjen paaluttamista. Aliuluoeus, ei ole iittävä hälytysajoneuvoille. Ajoluisan aliuluoeuden ollessa. metiä edellytetään työnaiaista pohjaveden alentamista. Ennen pohjaveden alentamista vaiutusalueella olevien iinteistöjen tulee olla paalutettuja. Hälytysajoneuvoille, metin aliuluoeus on iittävä. Ajoampin toteuttaminen Yliopistonadulle edellyttää myös unnallistenisiä johtosiitoja. auppiasadun suuntaiset vesi- ja viemäijohdot voidaan ieättää Yliopistonadun ajoampin alitse Bahenadun puolelta.. Ajoyhteys toipaiin Eeiinadulta Eeiinadun utilan leveys on Wilundin ohdalla. metiä. adun molemmilla puolilla on nyyisin jalaäytävät ja linja autojen pysäit. Jalaäytävien ja linja-autojen pysäien tavitsema leveys utilasta on. metiä. Loppu tila. metiä on aistojen liiennetilaa. Eeiinadun nyyinen ajoojen leveys Wilundin ohdalla. m ei mahdollista asisuuntaisen ajoampin toteuttamista. äytettävissä olevaa liienteelle vatua tilaa ei ole mahdollista laajentaa. Eeiinadulle, Wilundin ohdalle, voidaan vaihtoehtoisesti toteuttaa ysisuuntainen ajoamppi toin pysäöintilaitosesta ulossuuntautuvalle liienteelle. Tämä uitenin edellyttää Bahenadun eteläpuolella olevien linja-autopysäien siitämistä toiseen paiaan. Ulossuuntautuvan ajoneuvoliienteen ajoampin sijoitusessa on otettu huomioon iittävä etäisyys Bahenadun isteysen. Sijoittamalla ulossuuntautuvan liienteen ajoamppi Wilundin ohdalle saadaan ohtuullinen etäisyys Bahenadun isteyseen ja siten aistanvaihdon teeminen on mahdollista. Ajoampin toteuttaminen edellyttää aapeleiden, auolämmön ja vesi- ja viemäijohtojen siitoja. Suuimm johtojen siiot joudutaan teemään auppiasadulla välillä Yliopistonu Auajoi. iemäit joudutaan johtamaan aennettavan ajoampin alitse. Tuun auppoi
Tuun auppoi Toin pysäöintilaitos, ylempi taso
Tuun auppoi Toin pysäöintilaitos, alempi taso
Yliopistonadun ajoamppi, vaihtoehdot Eeiinadun ulosajoamppi Aliuluoeus >.0 m Ajoluisan pituusaltevuus Yliopistonadulla n. % auppiasadun vesi- ja viemäijohtojen siito voidaan toteuttaa siten, johdot alittav Yliopistonadun ampin Aliuluoeus >.0 m Ajoluisan pituusaltevuus Eeiinadulla n.. % Ajoampin toteuttaminen Eeiinadulle edellyttää unnallistenisten johtojen siitoja Aliuluoeus >.0 m Ajoluisan pituusaltevuus Yliopistonadulla n.. % Edellyttää työnaiaista pohjaveden alentamista Ennen pohjaveden alentamista vaiutusalueella olevien iinteistöjen tulee olla paalutettuja ysäöintilaitosen ajoyhteydet, pituusleiauset Tuun auppoi
Yliopistonu Auau auppiasu Bahenu Eeiinu ALELURAENNUS TAST 0 u.. aeus@sola -.... 0..0.. 0 Maaianu 0. ujen äyttötaoituset. paioitustasoo..... aihtoehto B p. Tuun@suomen-@ielinen@työväenopisto n@ty n@ty....0... elt. 0 Seutuliienne Seutuliienne.......0.0. 0 0 0 aihtoehdossa B on toialueen lähiujen äyttötaoituset ov Tuun aupunginhallitusen päätösen muaiset... Alesandanuja. vj.. t.. elouvetei t. Seutuliienne Auau 0 -. t........ -.,,,,,. 0... Jouoliienne siietään Auaadulta pois ja Auau muutetaan toin ohdalla ävelyadusi. Yliopistonu...... Otodosinen@io. 0 YÖRÄTE YÖRÄTE.. 0........ a Auaadun Yliopistonadun ja Maianadun välinen osuus muuttuu päättyväsi esustaadusi, jossa on mahdollisimman paljon adunvasipysäöintiä. 0. yläpiha. OSRA.. maanalainen. OSRA.. Auaadun osuus Eeiinadulta Linnaadulle säilyy nyyisellään jouoliienneuna.. G.0 0 0. auppoi... Bahenpiha ha. maanalainen..0 Hansa-otteliteli auppiasu... maana....... auppiasu muuttuu jouoliienneadusi Maianadulta Eeiinadulle. Tältä osuudelta poistuu nyyinen adunvasipysäöinti... WC wc. 0 Åbo Svensa@Tee. Eeiinu.............. u.. Linnaadulta Eeiinadulle auppiasu säilyy henilöautoliienteen äytössä, u on asisuuntainen. p - t -.. 0. 0.0 p 0. Eeiinu ARATTU/BÖRS.. 0. maanal. te-@ as-@ si. paioitusalue. t.0 paioitustasanne.... 0 u säilyy nyyisellään jouoliienneuna auppiasadulta istiinanadulle. Jouoliienteen nyyisiä pysäejä joudutaan muuttamaan linja-autojen ääntymisen taia auppiasadun isteysen lähellä...... 0.... p...... Yliopistonu 0...0. Linnanu..... auppahalli.. 0 u 0 l l Ylopistonadun ävelyua jetaan toin ohdalla. auppiasadun ja Bahenadun väliselle osuudelle tehdään toin pysäöintilaitosen asisuuntainen ajoamppi. Tuun auppoi aihtoehto B
Tuun auppoi G 0 0 0 0 Bahenpiha Eeiinu tu tu Linnanu Yliopistonu..... - -..0 paioitustaso...................0................ maanalainen maan p maanal... maanalainen...... Alesandanuja..... a............ Otodosinen@io.... elouvetei....0 auppoi. Tuun@suomen-@ielinen@työväenopisto gnaeus@sola.0...0...... vj t t..........0. -...0.............. paioitusalue te-@ as-@ si....0.0 p.......... paioitustasanne...0... wc WC.... Åbo Svensa@Tee....... -. Hansa-otteli yläpiha auppahalli.. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 G 0 0 0 0 Bahenpiha Eeiinu tu tu Linnanu Yliopistonu..... - -..0 paioitustaso...................0................ maanalainen maan p maanal... maanalainen...... Alesandanuja..... a............ Otodosinen@io.... elouvetei....0 auppoi. Tuun@suomen-@ielinen@työväenopisto gnaeus@sola.0...0...... vj t t..........0. -...0.............. paioitusalue te-@ as-@ si....0.0 p.......... paioitustasanne...0... wc WC.... Åbo Svensa@Tee....... -. Hansa-otteli yläpiha auppahalli.. 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 Maaianu Yliopistonu u Bahenu Auau Eeiinu auppiasu Maaianu Yliopistonu u Bahenu Auau Eeiinu auppiasu... p p t 0 0 - - o - - - - X 0 0 uvetei uvetei u elou elou u....... Tuun@s Tuun@s @s Otodos Otodos O s t öväen öväen en yöv yöv yö yö yö yö yö y en yö yöv p n@ty n@ty n@ty gnaeus@so gnaeus@so @so o - - o Åbo Svensa@ Åbo Svensa@ a@ 0 0 0 0.. l.... teli teli te te 0 0 0 t - - t t t a a 0 0 ha ha ha paioitustasanne paioitustasanne halli halli ha ha ppaha ppaha p ha up elt. TAST ARATTU/BÖRS YÖRÄTE YÖRÄTE ORTAO. aihtoehto C auppiasu ävelyuna Lisävaihtoehtona on tutittu jouoliienneeittien säilyttämistä nyyisillä paioillaan ja ävelyalueen laajentamista auppiasadulle. Tällöin on muodostettavissa ävelyaseli, joa ulottuu nyyiseltä Yliopistonadulta toin poii auppiasadulle. ienimmillään ävelyalue ajautuu auppiasadulle toin ohdalle. auppiasu Eeiinadun ja Linnaadun välillä palvelee tasialueena.. ävelyalueen laajentuminen aihtoehto C on ehitettävissä ävelyn osalta siten, että auppiasadun ävelypainotteinen uosuus voi yltää aina uuden ijaston ohi Auajoen antaan. Toin ohdalla auppiasadun ävelyosuus voidaan toteuttaa puhtaana ävelyuna tai ajoyhteyden mahdollistavana ävelypainotteisena una. Myös vaihtoehdossa B on auppiasua mahdollista ehittää ävelypainotteisena una Eeiinadulta antaan saaa. aihtoehto C
aihtoehtojen alustavia vaiutusia Avioitu teijä e A Yleissuunnitelma e B Auau ävelyuna e C auppiasu ävelyuna aihtoehtoille on tehty alustavia vaiutusaviointeja eseisten teijöiden osalle. Aviointiin on otettu muaan myös vuonna laaditun yleissuunnitelman muainen aisu, jotta ei vaihtoehtojen vaiutusia voidaan vetailla toisiinsa. Aviointiteijöihin ei ole otettu muaan taoja aentamisustannusia eiä aeologisia tutimusia, sillä näiden osalta vaihtoehdoissa B ja C ei ole iittävästi tietoa vaiutusten aviointiin. esustan autoliienneveo ävelyalueen laajuus ävelyalueen sijainti Nyyinen, esustan ehittämissuunnitelman muainen, laajin autoliienteen veo Laajuudeltaan pienin Toin ävelyalue liittyy nyyisellään ympäöivien ujen vaella oleviin otteleihin Siitää pohjois-eteläsuuntaisen esustan henilöautoliienteen auppiasadulta Bahenadulle ja Anniaistenadulle Laajempi uin vaihtoehdossa A Toi ja Auaadun ävelyalue liittyy voimaaasti Hansaotteliin Siitää pohjois-eteläsuuntaisen esustan henilöautoliienteen auppiasadulta Bahenadulle ja Anniaistenadulle Laajempi uin vaihtoehdossa A Toi ja auppiasadun ävelyalue liittyy voimaaasti Wilundin otteliin Jouoliienteen toiminta Nyyinen eitistö, pysäien tehostaminen Uusi eitistö, uudet pysäialueet auppiasadulla Nyyinen eitistö, pysäien tehostaminen esusteminaalin laajuus Reitit tehoaasti istiäin toin eunalla Reitit ja esustapysäit olmen ottelin alueella, nyyistä hajanaisempi Reitit tehoaasti istiäin toin eunalla adunvasipysäöinti Eniten adunvasipysäöintiä ähemmän adunvasipysäöintiä uin vaihtoehdossa A ähiten adunvasipysäöintiä Toin asiaaysäöinti Toin eunalla Toin pysäöintilaitosessa tai adulla ottelin etäisyydellä Toin pysäöintilaitosessa tai adulla ottelin etäisyydellä Toin pysäöintilaitos Mahdollista toteuttaa Mahdollista toteuttaa Mahdollista toteuttaa Raennusustannuset toisiinsa nähden Halvin, vähiten toimenpiteitä utiloihin allein, suuimm muutoset nyyisiin utiloihin ustannuset muiden vaihtoehtojen väliltä, muutoset utiloihin ajuv etenin auppiasadulle Tuun auppoi