Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009



Samankaltaiset tiedostot
Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2011

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 3:2011

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2012

Marjonet Marjo Peltoniemi

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 2:2012

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 2:2009

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2010

ILOMANTSIN KUNNAN KOULULAISKULJETUSTEN ASIAKASKYSELY toukokuu 2017 Raportti

Aamu -ja iltapäivätoiminnan lasten kyselyn tuloksia lv

HSL-joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus kevät Liikennejärjestelmä ja tutkimukset/liikennetutkimukset

Lähivoimalaprojekti. Asukaskysely raportti

Vaasan joukkoliikenne Feelback 2017

Helsingin seudun liikenne

HÄMEENLINNAN JOUKKOLIIKENTEEN ASIAKASTYYTYVÄISYYSKYSELY

Kyselyyn vastanneet. Kyselyyn vastasi 24 henkilöä Koulukuljetuksessa olevia lapsia vastaajilla yhteensä 44

Kaupunkipyörien asiakaskysely 2018

HELSINGIN KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO LIIKENNESUUNNITTELUOSASTO Helsinkiläisten liikkumistottumukset Taloustutkimus Oy.

RAY TUKEE BAROMETRIN KYSELYLOMAKE Rauman MTY Friski Tuult ry

007(40) lupa kasvattaa kyselyn tulokset

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kissanmaalla, Takahuhdissa, yms-kyselyn vastausten koonti

Vaasan joukkoliikenne Asiakastutkimus 2019

ASIAKASKYSELY VANHEMMILLE

Vaasan joukkoliikenne Feelback 2018

Lasten arviointikyselyn tuloksia APIP-toiminnasta 4/2014 (lv )

Helsingin seudun liikenne

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Viinikassan Nekalassa, yms-kyselyn vastausten koonti

Koulujen yhdistyminen - lasten ajatuksia

Aluenopeusrajoituksen muutos ja liikenteen rauhoittamistoimenpiteet Kaukajärvellä ja Vehmaisissa-kyselyn vastausten koonti

Merituulen koulun aamu- ja iltapäivätoiminnan laadun arviointi kevät 2018

LIITE 1. Hyvä Asiakkaamme!

Tiedonkeruuaika kirjekyselyssä hengen otanta

Ukko Mobile 4G LTE liittymän nopeuden testaus

Hyvä taksinkuljettaja,

Ravitsemustaidoilla hyvinvointia Päijät-Hämeeseen

Turun Seudun Yksinhuoltajat ry KaMu-projekti projektikoordinaattori Marika Huurre p: PERHEEN TAUSTATIEDOT

Nopeusrajoitteiset henkilöautot. Huhtikuu 2018

Yleistä. Tiedonkeruuaika Kyselylomakkeen y jakelu kaikkiin alueen talouksiin Vastauksia saatiin yhteensä 232

Vastaus Lukumäärä Prosentti 20% 40% 60% 80% 100% Vastaus Lukumäärä Prosentti 20% 40% 60% 80% 100% Vastaus Lukumäärä Prosentti 20% 40% 60% 80% 100%

Liikenne- ja viestintäministeriö TULEVAISUUDEN LIIKENNE

Ajatuksia ikääntyvien palomiesten peloista Tuula Mattila/ Uudet Tuumat

LAPPEENRANNAN PAIKALLISLIIKENNE ASIAKASKYSELYN YHTEENVETO 2014

YHTEENVETO 1/3. Vakka-Suomen seudun liikenneturvallisuussuunnitelma. Koulukyselyn tulokset

Dialogin missiona on parempi työelämä

MISSÄ OLET TÖISSÄ? MINKÄLAINEN ON SINUN TAVALLINEN TYÖPÄIVÄ?

TURUN KAUPUNKISEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN ENNEN-JÄLKEEN TUTKIMUS. Yhteenveto keväällä 2014 ja syksyllä 2015 tehdyistä tutkimuksista

Tiedon keruusta ja käsittelystä vastaa [kyselyn järjestävän paikallisen organisaation/kunnan nimi].

MaaS-palveluiden houkuttelevuus

VERBI + TOINEN VERBI = VERBIKETJU

ROVANIEMEN PAIKALLISLIIKENNE MATKUSTAJATUTKIMUS

Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä

Vakkamedian nettiuutisia koskeva kysely

1. Edustamani kunta. Elinvoimakehittäjä-kampanja(1) (Virolahti) :24 100,0% 100% 90% 80% 70% 60% Prosentti 50% 40% 30% 20% 10%

Aamu- ja iltapäivätoiminnan kysely

#tulevaisuudenpeloton. Opiskelijakyselyn tulokset Huhtikuu 2018

Palautekysely CE Hki Pietari 2013 festivaalista

Lapsen oma arvio päivähoidosta Päiväkodissa parasta on leikkiminen.

Kaupunkipyörien asiakaskysely kaikki vastaajat, N= Tarja Jääskeläinen

PPV-kausikysely

Kirjastojen kansallinen asiakaskysely 2008

Tulevaisuuden Tampere

- Nuorten aamu- ja iltapäivätoiminta

Lisäksi vastaajat saivat antaa vapaamuotoisesti muutos- ja kehitysehdotuksia ja muuta palautetta SOS-lapsikylille ja SOS-Lapsikylän nuorisokodille.

Hämeenlinnan kaupunki Asiakastyytyväisyys 2014 Kulttuuripalvelut - kirjastot

HELSINGIN KAUPUNKI KAUPUNKISUUNNITTELUVIRASTO LIIKENNESUUNNITTELUOSASTO Helsinkiläisten liikkumistottumukset Taloustutkimus Oy.

Työn voimavarat ja vaatimukset kaupan alalla

Hankerekisterin käyttäjäkysely 2015

Taustamateriaali: Nuorille tärkeintä kesätyössä ovat palkka, työkokemus ja työkaverit

Tervetuloa rippikouluun!

Työntekijöiden näkemyksiä työhyvinvoinnin kehittämisestä ja yhteistoiminnasta työpaikoilla. Toimihenkilökeskusjärjestö STTK 8.2.

Tule mukaan kehittämään Kauppatoria!

Ikääntyneiden palvelut/ kotihoito ja Vesauskoti. Asiakaskysely

Nimeni on. Tänään on (pvm). Kellonaika. Haastateltavana on. Haastattelu tapahtuu VSSHP:n lasten ja nuorten oikeuspsykiatrian tutkimusyksikössä.

Pohjoismainen työturvallisuusilmapiirikyselylomake

2014 ELÄKESELVITTELYN ASIAKASPALAUTEKYSELYN TULOKSET

Tienkäyttäjätyytyväisyystutkimus Talvi 2018 Koko maa

Yksintulleiden alaikäisten turvapaikanhakijoiden asiakaspalautekysely järjestettiin 32 alaikäisyksikössä vuoden 2016 aikana. Vastaajia oli noin 610.

Kysely vertaisille ja kokemusasiantuntijoille tai vastaaville

Syökää porkkanaa! Mikä akka asuu pellossa? Palsternakka. Miksi maanviljelijä ajaa jyrällä perunamaalla? Mikä kaali voi syödä sinut?

YLE Uutiset. Haastattelut tehtiin Marraskuun 2008 alusta lähtien kannatusarvio kuvaa tilannetta eduskuntavaalien puoluekannatuksessa.

Kevään 2010 fysiikan valtakunnallinen koe

Usean selittävän muuttujan regressioanalyysi

Aikuisten kokemuksia mopoilun riskeistä

Taksimarkkinoiden vapautumisen ennen jälkeen tutkimus 2017

Pirkanmaan kesätyöpaikkakysely 2013

Nuorten käsityksiä palveluista ja niiden järjestämisestä, toimintatavoista ja tiedottamisesta

Setlementtien sosiaaliset tulokset teemoittain vuodelta 2010

Perusopetuksen aamu- ja iltapäivätoiminnan laadun arviointi 2016 Degerby skola

Podcast, podcast. Tutkimus podcastien kuuntelusta

JOENSUUN ASEMANSEUDUN KEHITTÄMINEN KÄYTTÄJÄKYSELYN TULOKSET

Mitä välii? Tutkimus nuorten suhteesta politiikkaan Mikael Thuneberg, T-Media

Kokemukset tuulivoimaloista Salon Märynummessa

Oppimalla ammattiin. Nuorten näkemyksiä oppisopimuksesta. Harri Leinikka Toimitusjohtaja T-Media Oy

Työssäoppimassa Tanskassa

Ota kantaa [kunnan nimi] / [alueen nimi] päihdetilanteeseen!

Palautekyselyn tulokset päiväys:

Palautetta nuortenryhmältä

HIILINEUTRAALIN PÄIVÄN ILTA - NUMEROITA JA KOMMENTTEJA -

Miehikkälä: Alue 1 Vastaajia 23

TUEXI lasten, nuorten ja perheiden tukena

Päihdeasenteet Hämeenlinnan seudulla v. 2015

Transkriptio:

Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2009 Sisällysluettelo Sivu Tulosten yhteenveto 1 Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 2 Kohteen tulos diagrammina 3 Kohde 2: linja 8 4 Kohteen tulos diagrammina 5 Kohde 3: linjat 80, 88, 99 6 Kohteen tulos diagrammina 7 Kohde 4: linja 13 8 Kohteen tulos diagrammina 9 Kohde 5: linjat 14, 15 10 Kohteen tulos diagrammina 11 Kohde 6: linjat 4, 40 12 Kohteen tulos diagrammina 13 Kohde 7: linja 1 14 Kohteen tulos diagrammina 15 Kohde 8: linjat 12, 20 16 Kohteen tulos diagrammina 17 Kohde 9: linjat 18, 320 18 Kohteen tulos diagrammina 19 Kohde 10: linjat 21, 211, 23, 231, 22, 221, 222 20 Kohteen tulos diagrammina 21 Kohde 11: linja 100 22 Kohteen tulos diagrammina 23 LIITE LIITE Matkustajakyselylomake Kooste vastaajien spontaaneista kommenteista Printel Oy Edufin Kari Koskinen 6.4.2009

Turun joukkoliikenteen asiakastyytyväisyys 1 Tutkimusjakso: 1/2009 tammikuu-huhtikuu Mittausajankohta: viikot 11 13 Kohde Linja Kohde Linja Kohde 1 6, 61, 9, 90 Kohde 7 1 Kohde 2 8 Kohde 8 12, 20 Kohde 3 80, 88, 99 Kohde 9: 18, 320 Kohde 4 13 Kohde10 21, 211, 23, 231, 22, 221, 222 Kohde 5 14, 15 Kohde11 100 Kohde 6 4, 40 Kohde 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 PainoKA 3,9 4,0 4,1 4,0 4,1 3,9 3,8 4,1 4,0 4,0 4,0 Bonus% 0,00 0,83 1,67 0,83 1,67 0,00 0,00 1,67 0,83 0,83 0,83 Kertoimet painotetun keskiarvon* laskennassa: 1. Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti 40 % 2. Kuljettajien ajotapa on miellyttävä ja joustava 20 % 3. Bussi on sisältä siisti 25 % 4. Bussi on ulkoa moitteettomassa kunnossa 15 % *esitetty yhden desimaalin tarkkuudella Bonusprosenttien laskentakaavat: Alle 3,8 negatiivinen bonus% 0 kpl 5,0/0,6*(X-3,9), jossa X on painotettu keskiarvo 3,8-3,9 ei bonus%:ia 3 kpl -5,0/0,6*(X-3,8), jossa X on painotettu keskiarvo Yli 3,9 positiivinen bonus% 8 kpl (0,83 5 kpl) (1,67 3 kpl)

Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2009 (huhtikuu) 2 Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Melko huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Keskinkertaisesti 8 8,00 23 23,00 24 24,00 21 21,00 4 Melko hyvin 80 80,00 75 75,00 74 74,00 77 77,00 5 Erittäin hyvin 12 12,00 2 2,00 2 2,00 2 2,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 4,04 3,79 3,78 3,81 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0,0 Aika Aamu 31 31,0 Päivä 35 35,0 Ilta 34 34,0 Yhteensä Ikä 15-24 31 31,0 25-44 37 37,0 45-64 21 21,0 65-11 11,0 Sukup Nainen 61 61,0 Mies 39 39,0

Kohde 1 3 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin

Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2009 (huhtikuu) 4 Kohde 2: linja 8 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Melko huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Keskinkertaisesti 9 9,00 8 8,00 11 11,00 9 9,00 4 Melko hyvin 70 70,00 88 88,00 81 81,00 81 81,00 5 Erittäin hyvin 21 21,00 4 4,00 8 8,00 10 10,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 4,12 3,96 3,97 4,01 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,83 Aika Aamu 29 29,0 Päivä 40 40,0 Ilta 31 31,0 Yhteensä Ikä 15-24 21 21,0 25-44 41 41,0 45-64 27 27,0 65-11 11,0 Sukup Nainen 57 57,0 Mies 43 43,0

Kohde 2 5 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin

Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2009 (huhtikuu) 6 Kohde 3: linjat 80, 88, 99 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Melko huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Keskinkertaisesti 0 0,00 19 19,00 11 11,00 17 17,00 4 Melko hyvin 77 77,00 69 69,00 77 77,00 69 69,00 5 Erittäin hyvin 23 23,00 12 12,00 12 12,00 14 14,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 4,23 3,93 4,01 3,97 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,1 Bonus % 1,67 Aika Aamu 28 28,0 Päivä 40 40,0 Ilta 32 32,0 Yhteensä Ikä 15-24 18 18,0 25-44 51 51,0 45-64 27 27,0 65-4 4,0 Sukup Nainen 64 64,0 Mies 36 36,0

Kohde 3 7 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin

Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2009 (huhtikuu) 8 Kohde 4: linja 13 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Melko huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Keskinkertaisesti 11 11,00 7 7,00 21 21,00 23 23,00 4 Melko hyvin 77 77,00 81 81,00 65 65,00 77 77,00 5 Erittäin hyvin 12 12,00 12 12,00 14 14,00 0 0,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 4,01 4,05 3,93 3,77 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,83 Aika Aamu 33 33,0 Päivä 34 34,0 Ilta 33 33,0 Yhteensä Ikä 15-24 18 18,0 25-44 40 40,0 45-64 25 25,0 65-17 17,0 Sukup Nainen 66 66,0 Mies 34 34,0

Kohde 4 9 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin

Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2009 (huhtikuu) 10 Kohde 5: linjat 14, 15 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Melko huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Keskinkertaisesti 10 10,00 0 0,00 7 7,00 16 16,00 4 Melko hyvin 77 77,00 87 87,00 80 80,00 69 69,00 5 Erittäin hyvin 13 13,00 13 13,00 13 13,00 15 15,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 4,03 4,13 4,06 3,99 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,1 Bonus % 1,67 Aika Aamu 31 31,0 Päivä 37 37,0 Ilta 32 32,0 Yhteensä Ikä 15-24 31 31,0 25-44 18 18,0 45-64 24 24,0 65-27 27,0 Sukup Nainen 57 57,0 Mies 43 43,0

Kohde 5 11 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin

Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2009 (huhtikuu) 12 Kohde 6: linjat 4, 40 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Melko huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Keskinkertaisesti 22 22,00 12 12,00 33 33,00 21 21,00 4 Melko hyvin 66 66,00 75 75,00 55 55,00 66 66,00 5 Erittäin hyvin 12 12,00 13 13,00 12 12,00 13 13,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,9 4,01 3,79 3,92 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0,0 Aika Aamu 33 33,0 Päivä 36 36,0 Ilta 31 31,0 Yhteensä Ikä 15-24 22 22,0 25-44 26 26,0 45-64 24 24,0 65-28 28,0 Sukup Nainen 54 54,0 Mies 46 46,0

Kohde 6 13 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin

Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2009 (huhtikuu) 14 Kohde 7: linja 1 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 1 1 0 0 2 2 0 0 2 Melko huonosti 9 9 0 0 9 9 11 11 3 Keskinkertaisesti 18 18,00 17 17,00 23 23,00 21 21,00 4 Melko hyvin 56 56,00 69 69,00 51 51,00 64 64,00 5 Erittäin hyvin 16 16,00 14 14,00 15 15,00 4 4,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,77 3,97 3,68 3,61 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,8 Bonus % 0,0 Aika Aamu 34 34,0 Päivä 35 35,0 Ilta 31 31,0 Yhteensä Ikä 15-24 31 31,0 25-44 26 26,0 45-64 24 24,0 65-19 19,0 Sukup Nainen 54 54,0 Mies 46 46,0

Kohde 7 15 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin

Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2009 (huhtikuu) 16 Kohde 8: linjat 12, 20 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Melko huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Keskinkertaisesti 9 9,00 9 9,00 9 9,00 20 20,00 4 Melko hyvin 80 80,00 77 77,00 67 67,00 61 61,00 5 Erittäin hyvin 11 11,00 14 14,00 24 24,00 19 19,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 4,02 4,05 4,15 3,99 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,1 Bonus % 1,67 Aika Aamu 30 30,0 Päivä 40 40,0 Ilta 30 30,0 Yhteensä Ikä 15-24 22 22,0 25-44 26 26,0 45-64 24 24,0 65-28 28,0 Sukup Nainen 54 54,0 Mies 46 46,0

Kohde 8 17 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin

Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2009 (huhtikuu) 18 Kohde 9: linjat 18, 320 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Melko huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Keskinkertaisesti 15 15,00 11 11,00 11 11,00 23 23,00 4 Melko hyvin 77 77,00 76 76,00 77 77,00 73 73,00 5 Erittäin hyvin 8 8,00 13 13,00 12 12,00 4 4,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,93 4,02 4,01 3,81 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,83 Aika Aamu 33 33,0 Päivä 36 36,0 Ilta 31 31,0 Yhteensä Ikä 15-24 22 22,0 25-44 26 26,0 45-64 24 24,0 65-28 28,0 Sukup Nainen 54 54,0 Mies 46 46,0

Kohde 9 19 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin

Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2009 (huhtikuu) 20 Kohde 10: linjat 21, 211, 23, 231, 22, 221, 222 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Melko huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Keskinkertaisesti 9 9,00 22 22,00 13 13,00 14 14,00 4 Melko hyvin 77 77,00 69 69,00 83 83,00 75 75,00 5 Erittäin hyvin 14 14,00 9 9,00 4 4,00 11 11,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 4,05 3,87 3,91 3,97 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,83 Aika Aamu 33 33,0 Päivä 33 33,0 Ilta 34 34,0 Yhteensä Ikä 15-24 30 30,0 25-44 32 32,0 45-64 24 24,0 65-14 14,0 Sukup Nainen 54 54,0 Mies 46 46,0

Kohde 10 21 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin

Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus huhtikuu 2009 22 Kohde 11: linja 100 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 2 Melko huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 3 Keskinkertaisesti 11 11,00 11 11,00 11 11,00 20 20,00 4 Melko hyvin 79 79,00 77 77,00 87 87,00 73 73,00 5 Erittäin hyvin 10 10,00 12 12,00 2 2,00 7 7,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,99 4,01 3,91 3,87 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,83 Aika Aamu 0 0,0 Päivä 20 20,0 Ilta 80 80,0 Yhteensä Ikä 15-24 28 28,0 25-44 42 42,0 45-64 19 19,0 65-11 11,0 Sukup Nainen 47 47,0 Mies 53 53,0

Kohde 11 23 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin

LIITE Vastaajien spontaaneja kommentteja, jotka kohdistuvat pääosin muihin kuin kysyttyihin ominaisuuksiin: 1 aikataulut melko oudosti suunniteltu 33 aikataulut uusiksi 2 aikataulut toimii hienosti 34 aikataulut pitää ja siistiä on 3 ei jaksa joka kerta vastata 35 aina kohteliasta 4 1:n turistilinjalla ikkunat mainosten peitossa 36 arvioitsijaryhmä olisi parempi vaihtoehto kyselylle 5 hienoa, että kysytään 37 ei mitään moittimista, kaikki hyvin 6 bussi kylmä ja kuskit vihoittelevat 38 ei mitään vastattavaa - kaikki hyvin 7 epäkohteliaisuus on vallalla (nuoriso) 39 ei näillä kyselyillä ole mitään merkitystä 8 telibussi tarpeen 40 en vastaa enää kyselyihin 9 hyvä linja 41 nuoriso epäkohteliasta 10 arvostusta ikäihmisille 42 huligaanit ojennukseen 11 joukkoliikennekasvatus on hyvä ajatus 43 hyvin pelaa 12 kasvatus puuttuu 44 hyvät kuskit 13 kuski ajaa 70 km/h 45 ihmiset vanhenee ja tämä pitäisi ottaa huomioon 14 kuljettajat ammattilaisia 46 joskus pelottaa känniset turistit kesäisin 15 kuljettajien ajotapa poikkeaa kovasti 47 joukkoliikennekasvatus on hyvä ajatus 16 kurakelillä on kuraista - sehän on selvä 48 juoppo nuoriso kesäisin 17 käyttäytyminen voisi kuulua joukkoliikennekasvatukseen 49 jätän väliin 18 lastenvaunuterroristit 50 kesäaikana ei ole aina mukavaa 19 liikaa kyselyjä 51 kuinkas te nyt aina kyselette 20 nettikysely olisi parempi 52 kuljettajien ajotapa poikkeaa kovasti 21 iltakuskilla usein raskas jalka 53 kuljettajilla on hyvät hermot 22 bussit aina täynnä 54 kurakelillä on kuraista - sehän on selvä 23 pitkäpinnaisia kuskeja 55 käyttäytyminen osa joukkoliikennekasvatusta 24 pysäkit epäsiistejä 56 lastenvaunuterroristit ärsyttää 25 taustamuuttujat täysin turhia (lehtori) 57 miksei aikatauluista kysytä mitään 26 todella hyvä linja 58 nettikysely olisi parempi 27 ulkomaalaisilla taitaa olla enemmän temperamenttia 59 siistiähän täällä on 28 usein liian täydet bussit 60 taustamuuttujat täysin turhia (lehtori) 29 vaikea kirjoittaa mitään tässä ruuhkassa 61 taustatiedot pois lomakkeesta, laatu on aina laatua 30 vanhoja ihmisiä otettava enemmän huomioon 62 turha kysely - nyt ihan hyvä taso 31 yleensä on siistiä 63 tämä on hyvä linja 32 yleensä tosi hyvä linja 64 vastataan nyt vaikkei valittamista olekaan

65 ai taas kysely 97 aikataluja kehitettävä 66 aikataulut ei toimi 98 aikataulut pielessä 67 ennen oli sujuvampaa 99 haastattelu olisi parempi vanhoille ihmisille 68 epäkohteliaat nuoret vaikuttaa kyselyn tuloksiin 100 hyvä, että kysytään 69 hyvä linja (14) 101 juopot kuriin 70 illalla jos pääsee klo 19 töistä, ei pääse kotiin kuin myöhään 102 kakarat pitää tossujansa penkeillä 71 kotikasvatus näyttää kadonneen lapsilta ja nuorilta 103 kasvatus puuttuu kokonaan 72 kuskit aina ystävällisiä 104 koululaisille omat bussit 73 kuskit ovat päteviä ja kohteliaita 105 miksei aikatauluista kysytä 74 menee yli 3 tuntia päivässä kulkemiseen 106 harvemminkin riittäisi kyseleminen 75 mielipiteet samat kuin ennenkin 107 nuoriso on nykyään jotenkin outoa 76 miksi pitää kysellä näin usein? 108 muutamalle matkustajalle lomakkeet etukäteen 77 nuoriso ärsyttää käyttäytymisellään 109 siellähän voi jo antaa sivuilla palautetta 78 olen antanut paljon palautetta - ei vaikutusta 110 yleensä aina on ystävällistä 79 perävalot näkyy joka ilta 111 ei ole mitään syytä valittaa 80 toiset ajaa paremmin kuin toiset 112 hieno lomake (amk-opiskelijaryhmä) 81 vanhemmilla ei nykyään mitään vastuuta 113 hyvä että kysellään mutta liian usein 82 vastasin jokin aikaa sitten 114 jaaha, taas ollaan kyselemässä 83 aamulla aikaisin ei jaksa vastailla 115 joskus pelottaa perjantai-iltaisin 84 kasvatusta enemmän nuorisolle 116 joskus turhan ruuhkaista 85 kuljen joka päivä eikä ole moittimista 117 kaikki hyvin, ei kannata kysellä 86 kuljettajilla on pitkä pinna 118 kiroilua ja huutamista liikaa 87 kuskit ovat tosi hyviä tyyppejä 119 koululaisilla huonoja tapoja 88 kyllä te jaksatte kysellä 120 kyllä olet huonoon aikaan liikkeellä 89 liikaa kaasua ja jarrua joillakin 121 kyselyt alkaa kyllästyttämään 90 nuorisoa pitäisi kasvattaa koulussa 122 kyselyt pois busseista 91 olen erittäin tyytyväinen palveluun 123 miksei netissä? 92 pitäisi olla bussikäyttäytymistä 124 miksi kyselyjä niin usein? 93 pysäkit kurjassa kunnossa 125 mukava tunnelma pelimatkoilla 94 tarpeeksi siistiä melkein aina 126 netti olisi parempi vaihtoehto 95 toiset kuljettajat ajavat nykivästi 127 nuoret juopuneet huolestuttaa 96 tämä on yleensä hyvä linja 128 olen vastannut jo monta kertaa aikaisemin 129 rapakelillä on tietysti vähemmän siistiä 130 allergisella usein vaikeaa