KESKILOHJAN ASEAPAIKKA Asematoimintojen tilavaraussuunnitelma..
ESIPUHE LÄHTÖKOHDAT Asemaaavamuutos Tehtävänä oli suunnitella Kesilohjan auunginosassa sijaitsevan rautatieseisaeen alustavat liiennejärjestelyt ja tilavarauset. Suunnitelma liittyy vireillä olevaan asemaaavamuutoseen L. Lohjan auungilta työssä on ollut muana aavoitusaritehti Anitta Ojanen. Työ on tehty Sito Oy:ssä, jossa työstä ovat vastanneet: Suunnitelma liittyy Kesilohjalla vireillä olevaan asemaaavamuutoseen L. Asemaaavamuutosen osallistumis- ja arviointisuunnitelmassa on edellytetty tutittavasi rautatieseisaeen liiennejärjestelyt ja tilavaraus. Kaisa Lahti, rojetiäälliö Annua Kylmälä, liiennejärjestelyt Hannu Haaa, asematoimintojen järjestelyt ja tilavarauset SISÄLLYSLUETTELO ESIPUHE LÄHTÖKOHDAT Asemaaavamuutos Asemaaava-alueen nyytilanne Aiaisemmat suunnitelmat KESKILOHJAN ASEAPAIKKASUUNNITELA Ratateniset lähtöohdat Vaihtoehdot LIITTEET Kuva. Asemaaavamuutosalueen sijainti (Lohjan auuni) Vaihtoehto Vaihtoehto Vaihtoehto Asemaaava-alueen nyytilanne Suunnittelualue sijaitsee Puistoadun ja Hyvinää-Hano - rautatiealueen välissä. Pohjoisessa asemaaava-alue utuu Pitäatuun ja etelässä Vienolan alueelle johtavaan Kumulanatuun. Rata ylittää seä Pitäadun että Kumulanadun eritasossa. Asemaaava-alueella on aiaisemmin ollut henilöliienteen asemaaia. Asemaraennusia ei enää ole ja alue on metsittynyt.
Radalla ulee tällä hetellä ainoastaan tavaraliiennettä. Rata sijaitsee nyyisen maaninnan tasossa. Pitäadun aliulu on normaalimitoitusen muainen. Pitäadun aliulun ohdalla on adun molemmilla uolilla jalanulu- ja yörätiet. Kuva. Entinen asemaaia esällä Kuva. Kumulanadun aliulu Aiaisemmat suunnitelmat Vuonna on valmistunut Esoo-Lohja taajamaliienneradan asemaaiojen selvitys, jossa tehtiin olmen asemaaian, Lohjan esustan, Lohjan aseman ja uijalan taremman sijainnin määrittely taajamaosayleisaavaa varten (Sito Oy). Asemaaiaselvitys erustui Esoo-Lohja -radan liienneäytäväselvityseen Esoo-Lohja-Vihti (ELVI). Vuoden asemaaiaselvitysessä arvioitiin aseman sijoittumiselle tarvittavaa ymäristön asuas- ja työaiamäärää. Selvitysen muaan tavoiteltavana ohjeluuna voidaan itää vähintään asuaan tai työaian sijoittamista tyydyttävän tarjonnan asemille, ilometrin etäisyydelle. aanäytöstä yli uolet tulisi sijaita ilometrin etäisyydellä asemista. Taajamaosayleisaavaan liittyvä vuoden tiedon muaan ennustettu asuasmäärä Kesilohjan asemaaian lähialueella (Kesilohja, etsola, Gunnarla, Gruotila ja Vienola) on vuoteen mennessä noin. Kuva. Pitäadun aliulu Taajamaosayleisaavaehdotusen muaan Puistoatu on merittävä ooojaväylä. Puistoatua on suunniteltu jouoliienneainotteisesi adusi tulevaisuudessa. Liienne-ennusteen muaan vuonna asemaaian ohdalla Puistoadulla on autoa vuoroaudessa. Vuoden selvitysessä arvioitiin alustavasti liityntäysäöintiaiojen tarvetta. Hyvin saavutettavissa olevan raideliienteen liityntäysäöintialueen tulisi olla ooltaan vähintään - autoaiaa. Pyöräaioja tarvitaan huomattavasti enemmän. Tämän suunnitelman liityntäysäöintitarve erustuu aiaisemmin laadittuun arvioon. Puistoadulta Vienolan alueelle johtava Kumulanadun aliulu on alimittainen. Aliuluoreus on vain, metriä, eiä erillisiä jalaäytäviä tai yöräteitä ole. Radan vieressä ulee aasuuti, joa jatuu Kumulanadun aliuluohdan autta ohti etelää.
KESKILOHJAN ASEAPAIKKASUUNNITELA Ratateniset lähtöohdat Asemaaian ohdalla on tällä hetellä ysi raide. Henilöliienteen asemaaian toteuttaminen edellyttää toisen raiteen raentamista aseman ohdalla. Toinen raide on esitetty aiissa olmessa vaihtoehdoissa nyyisen raiteen itäuolelle siten, ettei se ulotu Pitäadun sillalle. Kumulanadun silta ja nyyiset atujärjestelyt joudutaan uusimaan asoisraiteen taia. Raiteen ituusaltevuus suunnittelualueella on romillea nousten Kumulanadun aliululle äin. Nyyisten radansuunnitteluohjeiden muaan rautatieliienneaialla ituusaltevuuden tulisi olla alle, romillea. Pituusaltevuuden muuttaminen asemaaialla edellyttää radan tasausen muutosta arviolta arin ilometrin matalla. Pitäadun ja Kumulanadun ratasillat ja atujen tasauset joudutaan uusimaan ratageometrian muutosten taia. Radan vaaageometriasta ei aiheudu muutostareita, osa asemaaia sijaitsee suoralla rataosuudella. jouduttaisiin teemään lyhyemmällä matalla. uin vaihtoehdoissa ja. Liityntäysäöintialue on osoitettu radan itäuolelle uten vaihtoehdossa. Liityntäysäöinnille vaihtoehtoinen aia on esitetty tässä vaihtoehdossa Puistoadun yhteyteen. Vaihtoehto Asemaaia on sijoitettu eselle asemaaavamuutosaluetta. Aseman odotus- ja liietila, liityntäysäöintiaiat seä saattoliienne on tuotu radan itäuolelle. Ajo asemaaialle ulee Pitäadun ja Taasenadun autta. Taasenatu on ienimittaaavainen ientaloalueen atu ja asemaaian liienne lisäisi adun liiennemääriä nyyisestään huomattavasti. Lisääntyvän liienteen taia adulle itäisi raentaa jalanulu- ja yörätie. Puistoadulta on esitetty jalanulu- ja yöräily-yhteys asemaaavaalueen eseltä orttelin läi. Vaihtoehdot Kesilohjan asemaaian liiennejärjestelyistä laadittiin olme vaihtoehtoista suunnitelmaa. Vaihtoehdoissa on esitetty jalanuluyhteydet, oluyöräyhteydet ja liityntäysäöintiaiat. Kaiissa vaihtoehdoissa on esitetty oluyörien ysäöintiä radan molemmin uolin ja Puistoadulle on esitetty linja-autojen vaihtoysäien mahdollinen sijainti asemaaian läheisyyteen. Kumulanadun ja Pitäadun ylittävät ratasillat on uusittava aiissa vaihtoehdoissa toisen raennettavan raiteen ja radan ystygeometrian muutosten taia. Asemalaiturien ituutena on äytetty metriä ja leveytenä, metriä. Vaihtoehdot ovat alustavia tilavaraussuunnitelmia, jota on tehty asemaaavatyön ohjasi. Vaihtoehto Kuva. Taasenatu on ienimittaaavainen ientalomiljöön atu, jolla erillisiä jalaäytäviä ei ole Vaihtoehdossa asemaaia sijaitsee asemaaavamuutosalueen eteläosassa. Asemaaian odotus- ja liietila on sijoitettu radan länsiuolelle orttelialueen eselle. Puistoadulta on ehdotettu seä ajoneuvoliienteen että jalanulun ja yöräilyn yhteyttä orttelin läi. Ajoyhteyden autta ulee aseman yhteydessä olevan liietilan huoltoliienne seä aseman saattoliienne. Liityntäysäöinti on osoitettu radan itäuolelle Kumulanadun yhteyteen yleisaavassa osoitetulle alueelle. Vaihtoehto Asemaaia on sijoitettu asemaaavamuutosalueen ja Kumulanadun eteläuolelle. Asemaaian sijainti on edullinen ratageometrian annalta ja muutosia nyyiseen ratageometriaan
.,, Z Saatto/ Odotus Touolanatu K Pitäatu Xref oe : P Xref oe alminatu. K Xref oe. Saloatu Koriatu K Xref oe Saloatu Koriuisto K Xref oe Koriatu Törmäsenatu t Kososenuja K P Xref oe Xref oe P ref oe t K Xref oe K Xref oe Pysäinuisto Kososenatu var Kirjailijanatu Suoatu P Neitsytlinnanatu : Nurmenatu Neitsytlinnanatu Kesilohjantie III III Suoatu Neitsytlinnanatu i : : Puistoatu : : P Xref oe Puistoatu Ratauisto K Xref oe : : : : : Puistoatu : t : : Toimisto III Kesilohjantie t : Xref oe K Xref oe K Xref oe K Xre K Xref oe P Xref oe K Xref oe............................................................................ AKK,m +. KUPULANKATU +. +. orttelin +. PUISTOKATU +. mitoitus a (m) +. odotus liietilaa --- KESKILOHJANTIE. :. a., rautatiealueen : :. Lehtolanatu. :. --- --- ---. : P Xref oe Kumulanatu... K Xref oe.. Lehtolanaari. r r r r --- +. r r Kalliouisto :. :. :. at.. Taasenatu K Xref oe K Xref oe r. t II. P. Xref oe : Amumaradanatu.. K Xr KP P Xref oe r... K Xref oe Katajistonatu. Esoo-Lohja taajamaliienneradan asemaaiojen selvitys Lohjalla : / A KOENTIT: - Urheiluadun AKS:n (Kumulanadulla) leventäminen asoisraiteen ja evyenliienteen väylän taia. Nyyistä aliuluoreutta (,m) ei voida asvattaa - Kumulanadun viereen raennetaan evyenliienteen väylä - Radan ituusaltevuus liian suuri laiturialueella ( romillea), vaatii radan ystygeometrian muutosia itällä matalla - Uudet bussiliienteen ysäit Puistoadulla (tuleva jouoliienneatu) Kumulantien yhteydessä - Liityntäysäöinti yleisaavan osoittamalla alueella KESKI-LOHJAN ASEA VAIHTOEHTO...
.,,, Z Touolanatu K Pitäatu Xref oe : P Xref oe alminatu. K Xref oe. Saloatu Koriatu K Xref oe Saloatu Koriuisto K Xref oe Koriatu Törmäsenatu t Kososenuja K P Xref oe Xref oe P ref oe t K Xref oe K Xref oe Pysäinuisto Kososenatu var Kirjailijanatu Suoatu P Neitsytlinnanatu Xref oe K Xref oe : Nurmenatu Neitsytlinnanatu Kesilohjantie III K Xref oe III Suoatu Neitsytlinnanatu i : : Puistoatu K Xref : P Xref oe Puistoatu Ratauisto K Xref oe Puistoatu K Xref oe t III Toimisto P Xref oe K Xref oe Kesilohjantie t......................................................... Vaihtoehtoinen ysäöintialue +. orttelin PUISTOKATU :.. : :.. KUPULANKATU +.. :.. :. --- : KESKILOHJANTIE... liietilaa odotus saatto : +.. AKK,m.. +.. : +... :. rautatiealueen.. --- :. :. a : Lehtolanatu : --- :.. +.. --- ---. : P Xref oe Kumulanatu.. Lehtolanaari Kalliouisto : : : at Taasenatu t II : Amumaradanatu. K Xref oe... r r r r r r..... K Xref oe K Xref oe.. P. Xref oe r Esoo-Lohja taajamaliienneradan asemaaiojen selvitys Lohjalla : / A.. X KP KOENTIT: - Urheiluadun AKS:n (Kumulanadulla) leventäminen asoisraiteen ja evyenliienteen väylän taia. Nyyistä aliuluoreutta (,m) ei voida asvattaa - Kumulanadun viereen raennetaan evyenliienteen väylä P Xref oe r. - Radan ituusaltevuus laiturialueella liian suuri (, romillea), mutta aremi uin vaihtoehdoissa ja => radan ystygeometrian muutoset lyhyemmällä matalla - Uudet bussiliienteen ysäit Puistoadulla orttelin läheisyydessä (tuleva jouoliienneatu).. K Xref oe Katajistonatu. KESKI-LOHJAN ASEA VAIHTOEHTO...
.,,, Z Touolanatu K Pitäatu Xref oe : P Xref oe alminatu. K Xref oe. Saloatu Koriatu K Xref oe Saloatu Koriuisto K Xref oe Koriatu Törmäsenatu t Kososenuja K P Xref oe Xref oe P ref oe t K Xref oe K Xref oe Pysäinuisto Kososenatu var Kirjailijanatu Suoatu P Neitsytlinnanatu Xref oe K Xref oe : Nurmenatu Neitsytlinnanatu Kesilohjantie III K Xref oe III Suoatu Neitsytlinnanatu i : : Puistoatu K Xref : : P Xref oe Puistoatu Ratauisto K Xref oe : : Puistoatu K Xref oe t Toimisto III P Xref oe K Xref oe Kesilohjantie t............................................................ +. orttelin PUISTOKATU tuimuuri --- KESKILOHJANTIE. :.... : +. +. :... :.... :.. :. rautatiealueen +. +.. +. saatto odotus liietilaa bussit. --- :. :. : KUPULANKATU : :. --- a : P Xref oe. Kumulanatu. Lehtolanatu. Lehtolanaari Kalliouisto : : : at Taasenatu t II : Amumaradanatu K Xref oe..... r r r r --- --- r r...... K Xref oe K Xref oe.. P. Xref oe +. r TAKASENKATU Esoo-Lohja taajamaliienneradan asemaaiojen selvitys Lohjalla : / A.. X KP KOENTIT: - Urheiluadun AKS:n (Kumulanadulla) levennys asoisraiteen taia - Radan ituusaltevuus laiturialueella liian suuri ( romillea), vaatii radan ystygeometrian muutosia itällä matalla P Xref oe r. - Uudet bussiliienteen ysäit Puistoadulla lähellä uutta aseman aliulua - Uusi evyen liienteen aliulusilta - Taasenadulla evyen liienteen väylän raentaminen ajoradan viereen.. K Xref oe Katajistonatu. KESKI-LOHJAN ASEA VAIHTOEHTO...