SUOMEN VIRALLINEN TILASTO FINLANDS OFFICIELLA STATISTIK B MERENKULKU SJÖFART I KAUPPALAIVASTO, SEN ARVO, ANSIOT JA MIEHISTÖ HANDELSFLOTTAN, DESS VÄRDE, FRAKTINKOMSTER OCH BEMANNING VUONNAÄR 940 UUSI SARJA-NY SERIE 23 a. H ELSIN KI 942
H e l s i n k i 9 4 2. V a l t i o n e u v o s t o n K ir ja p a in o.
Sisällys: Innehâll: T a ble des m atières. T e k s ti: T e x t: T e x te :... S ésum é en fra n ç a is... T a n lu s to : T a b e lle r: T a b le a u x : Taulu Tab. Tabl.. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 ncttorekis- Siv teritonnin suuruiset ja suuremmat alukset vuoden 940 alussa ja lopussa. Handelsflottans fartyg om 9 nettoregisterton och däröver vid början och slutet av är 940. Navires de la marine marchande finlandaise jaugeant 9 tonneaux nets et au-dessus au début et à la fin de l année 940... 2. Kauppalaivastoon kuuluvien 9 nettorekis- teritonnin suuruisten ja suurempien aluksien luku ja vetomäärä, jaettuina kotipaikan mukaan v. 940 lopussa. An- talet och dräktigheten av liandelsflottan tillhöriga fartyg om 9 nettoregisterton och däröver, fördelade efter hemort vid 940 ars slut.. Navires de la marine marchande finlandaise jaugeant 9 tonneaux nets et au-dessus, classés par lieu d origine à la fin de l année 940.. 3. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 nettcrekisteritonnin suuruiset ja suuremmat alukset, jaettuina rakennuspaikan mukaan v. 940 lopussa. Handelsflottans fartyg om 9 nettoregisterton och däröver, fördelade efter byggnadsort vid 940 ärs slut. Navires de la marine marchande fin landaise jaugeant 9 tonneaux nets et audessus, classés par lieu de construction à la fin de l année 940... 4. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 nettore- kisteritonnin suuruiset ja suuremmat alukset, jaettuina vetomäärän ja iän musid. 5 kaan v. 940 lopussa. Handelsflottans fartyg om 9 nettoregisterton och därover, fördelade öfter dräktighet och aider vid 940 ärs slut. Navires de la marine Siv. Sid* marchande finlandaise jaugeant 9 tonneaux nets et au-dessus, classés par tonnage et l âge des navire à la fin de l année 940... 26 5. Yleiskatsaus kauppalaivaston arvoon ja ansaittuihin bruttorahteihin v. 940 aluk- senomistajain antamien tietojen mukaan. översikt av handelsflottans värde och intjänta bruttofrakter är 940 enligt därom frän redare lämnade uppgifter. Valeur des navires de la marine mar- 2 chande finlandaise et le bénéfices des frets bruts en 940 selon les indications des armateurs... "S (î. Kauppalaivaston arvo ja ansaitut brutto- rahdit v. 940 aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. (Alukset jaettuina laadun mukaan). Uppgifter om handelsflottans värde och intjänta bruttofrakter är 940 enligt därom frän redare lämnade uppgifter. (Fartygen fördelade enligt art). Valeur des navires de la 4 marine marchande finlandaise et les bénéfices des frets bruts en 940 selon les indications des armateurs. (Navires classés par genre)... 36 7. Kauppalaivaston bruttorahdit v. 940, jaettuina eri tuloryhmiin, V J aluksenomistajäin antamien tietojen mukaan. Handelsflottans bruttofrakter är 940, fördelade pä olika inkomstgrupper, enligt därom frän redare lämnade uppgifter. Montants des frets bruts de la marine marchande finlandaise, répartis sur les différentes catégories de recettes, pendant l année 940, selon les indications des armateurs... 56
4 8. Kauppalaivastoon kuuluvien aluksien ulkomaanmatkat ja bruttorahdit v. 940 aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. Handelsflottan tillhöriga fartygs utrikes sjöfart och bruttofrakter ar 940 enligt därom frän redare lämnade uppgifter. Navigation des navires de la marine marchande finlandaise à l étranger et les frets bruts en 940, selon les Siv. Sid. indications des armateurs... 58 9. Kauppa-aluksien purjehdusaika vuorokausissa v. 940 aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. Seglationstidens längd âr 940 för handelsfartygen, uttryckt i d y g n, e n lig t d ä r o m f r â n r e d a r e lä m n a d e S iv. S id. u p p g if t e r. D u r é e d e l a n a v ig a t io n des n a v ire s d e l a m a r in e m a r c h a n d e fin la n d a is e p e n d a n t l a n n é e 9 4 0, e x p rim é e e n jo u r s, s e lo n le s in d ic a tio n s des a r m a te u r s... 7 5 0. L iik e n te e s s ä o le v a n k a u p p a la iv a s to n m ie h is tö v. 9 4 0 a lu k s e n o m is ta ja in a n ta m ie n tie t o j e n m u k a a n. B e m a n n in g e n â d e n i s j ö f a r t a n v ä n d a h a n d e ls f lo t t a n â r 9 4 0 e n lig t d ä r o m f r ä n r e d a r e lä m n a d e u p p g i f t e r. É q u ip a g e d e l a m a r in e m a r c h a n d e fin la n d a is e p e n d a n t l a n n é e 9 4 0, s e lo n le s in d ic a tio n s des a r m a t e u r s 7 8
Kertomus Suomen kauppalaivastosta, sen arvosta, rahti tuloista ja miehistöstä vuonna 940 liitty y kertomukseen vuodelta 939. Aineisto tähän kertomukseen on saatu osaksi maistraattien heinäkuun 20 päivänä 927 alusrekisteristä annetun lain perusteella pitämistä alusrekistereistä, osin niistä tiedoista, joita aluksenomistaj at syyskuun 6 päivänä 98 aluksenomistajan velvollisuudesta antaa erinäisiä tilastotietoja annetun asetuksen mukaisesti ovat velvolliset lähettämään. Alusrekisteristä annetun lain mukaan on kauppamerenkulkuun käytettävistä aluksista, joiden nettovetoisuus on vähintään 9 rekisteritonnia, pidettävä rekisteriä. Vuodesta 937 ei kuitenkaan enää tarvitse alusrekisteriin merkittäväksi ilmoittaa proomua, jota käytetään ainoastaan tavaroiden siirtämiseen lastaus-, purkaus- tai varasto i mistarkoituksessa samalla satama-alueella tai lastauspaikalla. Sitä paitsi voidaan, jos omistaja haluaa, rekisteröidä pienemmätkin alukset, mikäli niiden nettovetoisuus on vähintään 0 rekisteritonnia. Asetus aluksenomistajan velvollisuudesta antaa tilastotietoja koskee vähintään 9 nettorekisteritonnin vetoisia aluksia. Pienemmistä kuin 9 nettorekisteritonnin vetoisista aluksista ei näin ollen saada tietoja aluksenomistajilta. Näitä aluksia on kuitenkin rekisteröity hyvin vähän, eivätkä ne sisälly taulukoihin. Foreliggande berattelse om Finlands handelsflotta, dess varde, fraktinkomster och bemanning ár 940 ansluter sig t ill den for ár 939 avgivna redogorelsen. Materialet t ill berattelsen har dels hamtats ur de av magistraterna enligt lagen om fartygsregister av den 29 ju li 927 forda fartygsregistren, dels ur de uppgifter, som redama jam likt forordmingen av den 6 September 98 angáende fartygsredares skyldighet att avlamna sarskilda statistiska uppgifter, arligen avgiva. E nligt lagen om fartygsregister aro fartyg, vilka nyttjas t ill handelssjofart och aga en nettodraktighet av minst 9 registerton, registreringspliktiga, prámar, som anvandas endast vid forflyttnin g av varor i lastnings-, lossnings- eller upplag- ringssyfte á samma hamnomráde, dock sedan ár 937 undantagna. Dessutom kan, om ágaren sá onskar, jamval mindre fartyg registreras, under forutsáttning att dess nettodraktighet ár minst 0 register- ton. Fórordningen angáende fartygsredares skyldighet att avlamna statistiska uppgifter gáller fartyg om minst 9 nettoregistertons dráktighet. Om fartyg under 9 nettotons dráktighet erhál'les sáledes ieke uppgifter av redarna. Sistnamnda fartyg utgora dock ett fátal av de registrerade fartygen och inga ieke i tabellerna.
6 On siten huomattava, että tähän esitykseen sisältyvät tiedot koskevat vain rekisteröityjä aluksia, kun taas tuhansiin nousevat pienemmät vesiliikenne välineet jäävät sen ulkopuolelle. Taulut 4, jotka valaisevat kauppalaivaston tilaa, kotipaikkaa, rakennuspaikkaa, vetomäärää ja ikää, on laadittu maistraattien alusrekisterien perusteella, kun taas muut taulut -perustuvat varustajien antamiin tietoihin. A tt märkä är att uppgifterna i denna framställning säledes enbart omfatta registrerade fartyg, medan de tili tusental uppgäende mindre fortskaffnin-gsmedlen tili sjöss falla utom ramen för densamma. Tabellerna 4, som -belysa handelsflottans bestand, hemort, byggnadsort, dräktig- het ooh aider, ha utarbetats med ledning av magistraternas fartygsregister, medan övriga tabeller grunda sig pä uppgifter lämnade av redarna. Suomen laivanvarustuselinkeinolle selon- tekovuosi oli tapahtumarikkaimpia ja vaativimpia. SuomenVenäjän sota vuoden alussa, asetti mitä suurimmat vaatimukset kauppalaivastollemme, josta huomattava osa toimi keskeytymättömässä, vaaranalaisessa liikenteessä, joka palveli maan puolustusta ja huoltoa. Rauhanteon jälkeen kauppalaivastoamme odottivat uudet tehtävät. Oli uudelleen solmittava yhteydet, ulkomaihin sekä, helpotettava vientiä ja tuontia. Vaikeat jääolot viivyttivät kuitenkin yhteyksien uudelleen solmimista ja huhtikuun 9 päivänä pantiin toimeen Skagerrakin sulku, jolloin kauppalaivastomme jakaantui niin, että vähän -enemmän; kuin puolet tonnistosta suljettiin Itämerelle, kun taas muu osa joutui sen ulkopuolelle. Sulun ulkopuolella olevien aluksien kohdalta tilanne näytti helpommalta, -kun taas sulun sisäpuolella olevista aluksista- useita, pantiin, seisomaan. Vähitellen tu li kuitenkin- tonnistoni kysyntä sulun sisäpuolella, vilkkaammaksi Suomen -tekemien, kauppasopimuksien vuoksi. Vuoden loppupuolella, oli Itämerellä oleva tonnistomme kokonaan käytännössä. Sulun ulkopuolella oleva laivastomme oli huomattavassa määrässä pantu liikenteeseen Petsamoon, osittain se kulki ulkomaisten satamien välillä. Ensiksi mainittu För den finska rederinäringen var redogörelseäret ett av de händelserikaste och mest krävande. Det finsk-ryska kriget under början av äret ställde de största krav pä vär handelsflotta, varav en avsevärd del var engagerad i en oavbruten, riskfylld trafik, som tjänade landets försvar och försörjning. Ef-ter fredsslutet vänt-ade nya uppgifter handelsflo-ttam. Deit gällde att äterknyta förbindelserna med utlandet och underlätta exporten och importen. De svära isförhäl- landena fördröjde emellertid äterupptagandet av förbindelserna och den 9 april infördes Skagerrakspärren,, varvid band'elsflottan uppdeiades sä att nägot mer än hälften av tonnaget instängdes inorn Östersjön, medan äterstoden befann sig utanför spärren. För de fartyg som be- funno sig utanför spärren syntes Situationen lättare, medan av tonnaget innanför spärren flera fartyg tili en början upplades. Smäningom blev dock tonnageefterfrägan livligare för vära fartyg innanför spärren i följd av de nya handelsfördrag Finland ingätt. Under senare delen av äret var värt tonnage inom Östersjön füllt syssel- satt, Vär handelsflotta utanför spärren var dels i betydande omfattning insatt i trafik pä Petsamo, dels ater i fart mellan främmande hamnar. Den första gruppen tili-
ryhmä toi maahamme huomattavia määriä elintärkeitä tuontitavaroita ja teki mahdolliseksi rajoitetun mutta merkityksellisen viennin valtamerentakaisiin maihin, kun taas viimeksi mainitun ryhmän merkitys oli lähinnä siinä, että se purjehduksellaan hankki maalle ulkomaan valuuttaa. On selvää, että toisaalta lisääntyneet käyttökustannukset ja kasvanut vahingonvaara, toisaalta yhä tuntuvampi tonniston niukkuus ovat vaikuttaneet rahtien kehitykseen selontekovuonna. Erittäin selvästi tuli rahtitason nousu näkyviin valtamerentakaisten ma.rkkinaiin kohdalta. Sotatoimien vuoksi tuhoutuivat selontekovuonna seuraavat alukset. Höyryalus Noit-ung (33 bruttdtormm) tuhoutui 24..940 ilmapommituksessa Ahvenanmerellä, höyryalus Onto ( 333 brut- totonnia) ajoi 25.. 940 miinaan Englannin rannikolla, höyryalus Wilja (3 395 bruttotonnia) torpedoitiin Atlantilla 7. 2. 940, höyryalus Signe ( 540 bruttotonnia) katosi huhtikuuni alussa 940 Pohjanmerellä, jolloin myös aluksen koko miehistö, 9 henkilöä, hukkui. Höyryalus Snabb (2 37 bruttotonnia) torpedoitiin 7. 6. 940 Cap Finisterren lähistöllä, jolloin myös henkilö aluksen miehistöstä vaipui syvyyteen. Sama kohtalo tuli höyryalus Sarmatian (2 47 bruttotonnia) osaksi 8. 6. 940 A t lantilla, mutta sen miehistö pelastui kokonaisuudessaan. Höyryalus Hilda (44 bruttotonnia) torpedoitiin 2. 6. 940 Ranskan rannikolla, jolloin 5 miestä aluksen miehistöstä hukkui. Höyryalus Margareta (2 55 bruttotonnia) torpedoitiin, 9. 6. 940 Espanjan vesillä, jolloin 5 henkilöä aluksen miehistöstä hukkui, höyryalus Petsamo (4 596 bruttotonnia) sai. 7. 940 saman kohtalon Irlannin rannikolla, jolloin 4 henkilöä hukkui. Höyryalus W iiri (3 525 bruttotonnia) tuhoutui ilmapommituksessa Välimerellä 7. 7, 940, höyryalus Trio ( 45 bruttotonnia) ajoi 22. 7. 940 miinaan Saksan vesillä. Nelimastoinen parkki förde landet betydande mängder livsviktiga importvaror och möjliggjorde en begränsad men betydelsefull export till transoceana länder, medan den señare gruppens betydelse främst lag i den utländska valuta den inseglade ät landet. Självfallet är att ä ena sidan de stegrade driftskostnaderna och riskerna, ä a.ndra sidan den tilltagande knappheten pä itonnage päverkade fraktutvecklingen under redogörelseäret. Särskilt tydligt kom fraktniväns stegring tili synes beträffande de transoceana marknaderna. Genom krigsätgärd förolyckades under äret följande fartyg. Ängfa,rtyget Notung (33 bruttotoni) förstördes vid luftbombardem&ng den 24.. 940 pä Älainds hav, ängfartyget Onto (333 bruttoton) minsprängdes vid Englands kust den 25..940, ängfartyget Wilja (3 395 bruttotoni) itorpederades i Atlanten den 7. 2. 940, ängfartyget Signe ( 540 bruititoton) försvann pä Nordsjön i början av april 940, varvid heia besättningen, 9 personer, oommo. Ängfartyget Snabb (2 37 bruttotoni) torpederades den 7. 6. 940 i närheten av Cap Finisterre, varvid person oom. Sambia öde drabba.de ängfartyget Sarmatia (2 47 bruttoton) den 8. 6. 940- pä Atlanten,, men heia be- sältitmngen räddades. Ängfartyget Hilda (44 brutitoton) torpederades den 2. 6. 940 vid franska kusten, varvid 5 personer av besättningen förolyckades. Ängfartyget Margareta (255 bruttoton) torpederades den 9. 6.940 vid spanska kusten, varvid 5 personer oommo, ängfartyget Petsamo (4 596 bruttoton) drabbades av samma öde den. 7. 940 vid Irlands kust, varvid 4 personer oommo. Ängfartyget W iiri (3 525 bruttoton) gick under vid luftbombardemang den 7. 7. 940 pä Medelhavet, ängfartyget Trio (45 bruttoton) minsprängdes den 22. 7. 940 vid tyska nord- sjökusten. Fyrmastade barken Killoran
Killoran (87 bruttotonnia) torpedoitiin 0. 8. 940 Atlantilla, mutta miehistö pelastui, höyryalus E-lle (3 868 bruttotonnia) torpedoitiin 27. 8. 940 Irlannin rannikolla, jolloin 2 henkilöä sai surmansa ja höyryalus Oscar Midling (282 bruttotonnia) 25.. 940 Norjan rannikon edustalla. Aluksen mukana hukkui 25 henkilöä sen miehistöstä. Vielä voidaan mainita höyryalus Aura (563 bruttotonnia), joka 4.. 940 tuhoutui Ahvenanmaani pohjoispuolella. Alusta kuitenkin käytettiin erikoistehtäviin,, joten, se siten oikeastaan joutuu tämän esityksen puitteiden ulkopuolelle. Kaikkiaan tuhoutui siten sotatoimien johdosta kertomusvuonna 5 alusta, joiden, yhteenlaskettu brutl ovetomäärä oli 33 436 rekisteritonnia. Näissä merivaurioissa menetti 6 henkilöä henkensä. Vastaava luku vuonna 939 oli 25 henkilöä. Sotatoimien vuoksi menetetty tonnisto oli 5. % koko varsinaisesta kauppalaivastosta. Priisioikeuden tuomion nojalla, menetettiin vieraalle vallalle 4 höyryalusta yhteensä 2557 bruttotonnia,. Nämä alukset olivat Verna H. (98 brt), Toras (965 brt), Jessie (405 brt), Otava (290 brt), Rhea ( 424 brt), Clio (996 brt), Balmumg ( 48 brt), Martti-Ragimr (4 66 brlt), Vienti (75 brt), Virpi ( 227 brt), Usko (876 brt), Anton H. ( 436 brt), Emmi (592 brt) ja Lahti (66 brt). Aluksenomistajien antamien tietojen mukaan oli tuhoutuneen ja takavarikoidun tonniston arvo 77.6 milj.. Tämä arvo edusti kuitenkin aluksien hintaa; vuoden 939 lopussa, joten menetys itse asiassa oli huomattavasti suurempi. Rauhanteossa jäi Venäjän puolelle 345 alusta, joiden bruttovetomäärä oli 33 765 rekisteritonnia. Niistä oli 58 höyryalusta (yhteensä 7 85 brt), 2 moot.torialusta (23 brt), 8 purjealusta, apukonem (796 brt), 0 purjealusta, (234 brt) sekä; 267 proomua (23 797 brt), joista osa rekisteröimättömiä. (87 bruttoton) torpederades den 0. 8. 940 pä Atlanten, men besättningen räddades, ängfartyget Elle (3 868 bruttoton) torpederades den 27. 8. 940 vid irländska kusten, varvid 2 personer oommo och ängfartyget Oscar Midling (282 bruttotori) den 25.. 940 vid norska kusten. Härvid oommo 25 personer av fartygets besättning. Yt.terligare kan nämnas ängfartyget Aura (563 bruttoton), som den 4.. 940 gick under norr om Aland. Fairtyget hade dock apterats för specialändamäl och faller sälunda egentligen utom ramen för denma, framställning. Inalles förolyckades under redogörelseäret tili följd av krigsälgärder 5 fartyg med ett sammanlagt bruttotontal om 33 436 bruttoton. Härvid oommo 6 personer. Är 939 oommo vid fartygs- olyckor förorsakade av krigsätgärd 25 personer. Det genom krigsätgärd förolyckade ton- naget motsvarande 5. % av den egentliga handelsflottan. Genom prisdomsitols utslag gin,go för- lorade tili främmande maikt 4 ängfartyg om sammanlagt 2 557 bruttoton. Dessa fartyg voro Verna H. (98 brt), Toras (965 brt), Jessie (405 brt), Otava (290 brt;), Rhea (424 brt), Clio (996 brt), Balmung (48 brt), Martti-Ragnar (4 66 brt), Vienti (75 brlt), Virpi (227 brt), Usko ( 876 brt), Anton H. (436 brt), Emmi ( 592 brt) och Lahti (66 brt). Enligt av redarna lämnade uppgifter representerade det förolyckade och beslagtagna tonniaget ett värde av 77.6 milj.. Döttia värde representerade dook fartygens värde vid nltgängen, av är 939, varför förlusten i själva verket var avsevärt större. Pä ryska sidan kvarblevo vid freds- slutet 345 fartyg om sammanlagt 33 765 bruttoton. Detta tonnaige omifattade 58 ängfartyg (7 85) brt), 2 motorfartyg (23 brt), 8 segelfartyg med hjälpmaskin (796 brt), 0 segelfartyg (234 brt) samt 267 prämar (23 797 brt), varav en del icke registrerade.
9 K a u p p a la iv a s t o n s u u ru u d e s s a v. 9 4 0 t a p a h t u n e e t m u u to k s e t. F ö r ä n d r in g a r n a i f a r ty g s b e s t ä n d e t ä r 9 4 0. V u o d e n a lu s s a V i d ä r e ts b ö r j a n : Luku Antal nia Höyryaluksia Ängfartyg... 560 556 865 37 02 Moottorialuksia M otorfartyg... 50 43 390 22 692 Purjealuksia apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin... 57 6 083 076 Purjealuksia Segelfartyg... 70 32 83 28 076 Proomuja Prämar... 2 255 76 266 66 068 Yhteensä - Summa 3 092 825 435 544 924 V ä h e n n y s ( ) t a i lis ä y s ( + ) M in s k n in g ( ) e lle r ö k n in g ( + ) : Höyryaluksia Ängfartyg... Moottori alusia Motorfartyg... Purjealuksia apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin... Purjealuksia Segelfartyg... Proomuja Prämar... Luku Antal 90 3 0 2 289 nia 69 33 + 3 997 26 3 560 25 96 39 25 + 2 624 87 3 00 24 60 Yhteensä Summa 43 95 873 64 992 V u o d e n lo p u s s a V i d ä re ts s lu t ; Höyryaluksia Ängfartyg... Moottorialuksia Motorfartyg... Purjealuksia apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin... Purjealuksia Segelfartyg... Proomuja Prämar... Luku Antal 470 47 47 49 966 nia 487 732 47 387 4 867 29 27 50 305 277 887 25 36 0 205 25 066 4 458 Yhteensä Summa 2 679 729 562 479 932 Alusten luku väheni vuoden 940 aikana 43 eli 3.4 %, kun taas bruttotonnimäärä väheni 95 873 tonnia eli. o %. Kuten taulu tarkemmin osoittaa, alusten kokonaisluku väheni 435 alusta, joiden bruttovetomäärä oli 0476 rekisteritonnia, ja lisää tuli 22 alusta, bruttovetomäärältään 8 303 rekisteritonnia. Vähenneiden alusten lukuun sisältyi m. m. 305 proomua, joiden brutto- Fartygsantalet nedgick under redogörelseäret med 43 eller 3.4 %, medan bruttotontalet minskades med 95 873 ton eller.6 %. Säsom närmare framgär av tabell- bilagan, fraommer dessa siffror säsom netto av en total minskning ä 435 fartyg om 0476 bruttoton samt en total ökning ä 22 fartyg om 8 303 bruttoton. Minskningen omfattade bl. a. 305 prämar om Merenkulku v. 940 23 a 2
vetomäärä oli yhteensä 28 7 rekisteriton- nia. Varsinaisen kauppalaivaston, s. o. höyryaluksien, moottorialuksien, apukonein varustettujen purjealuksien 'ja purjealuksien nettovähennys oli kertomusvuonna 69 92 bruttotonnia, vastaten 0.8 %, kun taas alusten luku väheni 24: llä. Kauppalaivaston lisääntymisen ja vähenemisen syistä tehdään tuonnempana selkoa. Tonniston suhteellinen jakaantuminen erilaisten alusten osalle selviää alla olevasta yhdistelmästä: sammanlagt 287 bruttoton. Den egent- liga handelsflottan, d. v. s. äng-, motor- och segelfartygen med hjälpmaskin samt segelfartygen utan dylik uppvisade under redogörelseäret en nettominskning om 69 92 bruttoton, motsvarande 0.8 %, medan far- tygsantalet minskades med 24. För beskaf- fenheten av fartygsbeständets ökning och minskning redogöres längre fram. Tonnagets procentuella fördelning pä olika slag av fartyg framgär av nedanstäende sammanställning: Höyryalukset Ängfartyg Moottorialukset o Motorfartygx) Purjealukset apukonein Segelfartyg m. hjälpmaskin Purjealukset Segelfartyg Proomut Prämar Yhteensä Summa 940..... 66.a 6.5 2.0 4.0 20.0 loo.o 939..... 67.5 5.3.9 4.o 2.» loo.o 938..... 66.8 4.6.9 4.7 22.0 loo.o 937..... 66.8 2. 2.o 5.o 24. loo.o 936..... 6.9 2.3 2.0 6.3 27.5 loo.o 935..... 57.3.8 2.0 7.9 3.o loo.o 934..... 56.5 4.o 8.0 30.9 loo.o 933..... 53. 3.9 0. 32.9 loo.o 932..... 49. 4.2 0.9 35.8 loo.o 93..... 42.0 3.4.9 42. loo.o 930..... 40.9 3.7.8 43.6 loo.o 929..... 37.8 3.0 2.6 46,o loo.o 928..... 35.8 3.8 3.4 47.o loo.o 93 2)... 7. 7 82.3 loo.o ) Vuoteen 934 käsittää moottorialusten ryhmä myös apukonein varustetut purjealukset. 2) Vuoden 93 suhdeluvut eivät ole täysin verrannollisia muiden yhdistelmässä olevien vuosien suhdelukuihin, osaksi sen vuoksi, että kauppalaivasto vuonna 93 jaettiin vain höyryaluksiin ja purjealuksiin, jolloin viimeksimainittuihin luettiin myös proomut, osaksi sen tähden, että vuoden 93 kauppalaivaston bruttovetomäärästä ei ole tietoja, joten mainitun] vuoden suhdeluvut täytyy laskea nettovetomääristä. Kun konevoimalla kulkevien alusten brutto- ja nettovetomäärien erotus on paljon huomattavampi kuin purjealusten, tulee purjealusten osuus todellista suuremmaksi. Näinkin ollen on vertailu kuitenkin mahdollinen, minkä vuoksi vuosi 93 on otettu yhdistelmään. ) T. 0. m. är 934 omfattar motorfartygsgrup- pcn jämväl segolfartyg med hjälpmaskin. 2) Procenttalen for är 93 äro icke fü llt jämförbara med procenttalen för övriga i sammanställningen ingäende är, dels emedan handelsflottan är 93 uppdelades endast pä ängfartyg och segelfartyg, varvid den senare gruppen omfattade även prämarna, dels emedan uppgifter saknas om bruttotontalet för är 93, varför proeenttalen för detta är bygga pä nettotontalet. Da skill- naden mellan brutto- och nettotontalet för maskindrivna fartyg är avsevärt större än för segelfartyg, komma de senare att framträda stankare representerade äni det verkliga tontalet skulle berättiga tili. Da em viss jämförelse även under dessa förhällamden likväl är möjlig, har är 93 intagits i sammanställningen.
K e r to m u s v u o n n a h ö y r y a lu s te n v e to m ä ä rä o li k a k s i k o lm a n n e s ta k o k o k a u p p a la iv a s to n v e to m ä ä rä s tä, m o o tto ria lu s te n ta a s 6. 5 %. J o s p r o o m u ja e i o te ta h u o m io o n, tu le e e r i a lu s ia j ie n s u h d e s e u r a a v a k s i: U n d e r re d o g ö re ls e ä re t u t g jo r d e ä n g fa r - ty g e n t v a t r e d je d e la r a v d e t to ta la to n n a - g e t, m e d a n m o to r fa r ty g e n u t g jo r d e 6. 5 %. M e d rä k n a s ic k e p r a m a m a, s tä lld e s ig fö r - h ä lla n d e t m e lla n de o lik a fa r t y g s g r u p p e r n a p a fö lja n d e s ä tt: Moottori- Purjealukset Höyryalukset alukset *) apukonein Purjealukset Yhteensä Angfartyg Motorfartyg) Segelfartyg m. Segelfartyg Summa % % hjälpmask. % % % 9 4 0...... 84.2 8.2 2.o 5.o 00.0 9 3 9...... 85.8 6.7 2.5 5.o loo.o 9 3 8...... 85.7 5.9 2.4 6.o loo.o 9 3 7...... 88.o 2.8 2.6 6.6 loo.o 9 3 6...... 85.4 3. 2.8 8.7 loo.o 9 3 5... 83.0 2.7 2.9.4 loo.o 9 3 4... 8.7 5.8 2.5 loo.o 9 3 3...... 7 9. i 5.9 5.o loo.o 9 3 2... 7 6.5 6.5 7.o loo.o 9 3... 73.4 5.9 20.7 loo.o 9 3 0... 72.6 6.5 20.9 loo.o 9 2 9... 70.o 6.6 2 3.4 00.o 9 2 8... 67.7 7. 25.2 loo.o N ä i n la s k ie n tu le e h ö y r y a lu s te n osalle 8 4.2 % j a m o o tto ria lu s te n 8. 2 % k o ko k a u p p a la iv a s to n v e to m ä ä rä s tä. K a u p p a la iv a s to n kokon, a is v ä h e n n y k s e s tä, jo k a selviää seu raavalla. sivu lla, o levasta y h d is te lm ä s tä suli 3 9. 0 % h a a k s ir ik k o u t u n e i d e n a lu s te n o s alle. S o ta to im ie n a ih e u t ta m ista. m e n e ty k s is tä o n a ik a is e m m in, tehty' s e lk o a. H y l y k s i t u o m it t u j a t a i p o is te ttu ja a lu k s ia, o li 79 v e to m ä ä r ä ltä ä n 6 3 2 6 b r u tto - to n n ia. E n l i g t d e tta b e râ k n in g s s â tt re p ré s e n te ra â n g f a r t y g e n 8 4.2 % och m o to r fa r ty g e n 8. 2 % a v b a n d e!s flo tta n. A v d e n t o t a la m in s k n in g e n, som f r a m g â r arv s a im m a n s ta lln in g e n, p â fô lja n d e s id a, h a n fô r d e s ig t i l l 3 9.0 % t i l l fô rlis it to n n a g e. F o r m in s k n in g e n g e n o m k r ig s â t g a r d h a r tid ig a r e r e d o g jo rts. D e k o n d e m n e ra d e e lle r s lo p a d e f a r t y g e n u t g jo r d e 7 9 o m 6 3 2 6 b r u tto to n. ) Vuoteen 934 käsittää moottorialusten rvlimä myös apukonein varustetut purjealukset. i) T. o. m. är 934 omfattar motorfartygsgrup- pen jämväl segelfartyg med hjälpmaskin.
2 K a u p p a la iv a s t o n v ä h e n e m in e n v. 9 4 0. Haaksirikkoutuneita Föroiyckade Ulkomaille myytyjä Försälda tili utlandet Höyryaluksia Angfartyg... 9 38 227 2 549 83 050 Moottorialuksia Motorfartyg... 545 362 Purjealuksia apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin 4 99 03 77 Purjealuksia Segelfartyg... 2 902 593 Proomuja Prämar... 2 285 253 Luku Antal nia Netto ton Luku Antal nia Lisäätulleicleii alusten luku oli kertomusvuonna 22 ja vetomäärä 8 303 bruttoitonniai it. s. l.o % kauppalaivastosta vuoden alussa eli pienempi kuin vuosikymmeniin. Lisäyksestä oli 0.5 % kotimaassa rakennettuja ja. 79.7 % ulkomailta ostettuja aluksia. Ulkomailta, ostetuista aluksista oli höyryalus, vetomää- rältään 438 bruttotonnia, moottorialus, vetomäärältään 4 950 bruittotomnia. sekä 4 proomua, vetomäärältään 227 bruttotonnia.. Kotimaassa rakennettujen alusten vetomäärä oli 869 bruttotonnia, ja ne olivat kaikki proomuja. Uudestaan rakennettuja ja mitattuja aluksia tu li lisää 666 bruttoitonnia. Yhteensä Summa 24 40 555 23 494 3 2 46 489 939 Yht. Summa 7 24 632 5 65 9 5 56 9 547 Det under redogörelseäret nytillkomna tonnaget omfattade 22 fartyg om 8 303 bruttoton eller l.o % av handelsflot- tan vid ingängen av äret och var mindre än under ärtionden.. Ökningen hänförde sig t ili 0.5 % t ili inom landet byggt tonnage och t ili 79.7 % t ili frän utlandet inköpt tonnage. Det frän utlandet inküpta tonnaget utgjordes av ängfartyg om 438 bruttoton, motorfartyg om 4 950 bruttoton, 4 prämar om 227 bruttoton. Nybyggnaderna inom landet, som utgjorde 869 bruttoton omfattade alla prämar. Genom förbyggnad eller ommätning tillkommo 666 bruttoton. K a u p p a la iv a s t o n lis ä ä n t y m in e n v. 9 4 0. F a r ty g s h e s tä n d e ts ö k n in g a r 9 4 0. Luku Antal Kotimaassa rakennettuja Nybyggda inom landet nia Ulkomaina rakennettuja Genom nybyggnad ä utrikes ort Luku Antal nia Luku Antal Ulkomailta ostettuja Förvärvade frän utlandet nia Uudestaan rakennettuja tai mitattuja Förbyggda eller ommätta Luku Antal nia Lajin muutos Ändring av art Luku Antal nia Luku Antal Yhteensä Summa Höyryalukset Angfartyg... i 438 290 592 272 i 030 562 Moottorialukset Motorfartyg. i 4 950 3 63 4. i 4 964 363 Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin 4 53 8 4 53 8 Purjealukset Segelfartyg... Proomut Prämar 9 869 805 4 227 43 3 60 96 6 256 2 044 Yhteensä Summa 9 869 805 6 6 65 4 596 3 666 368 4 53 8 22 8 303 5 887 939 Yht. Summa 39 7 799 556 393 60 28 4 584 23 786 2 83 794 9 765 202 99 52 724 3 098 nia
3 F a r t y g s b e s tá n d e ts m in s k n in g ä r 9 4 0. Hylyksi tuomittuja tai poistettuja Kondemnerade eller slopade Uudestaan rakennettuja tai mitattuja Förbyggda eller ommätta Muista syistä poistettuja Av annan orsak avförda Lajin muutos Ändring av art Yhteensä Summa Luku Antal nia Luku Antal nia Luku Antal nia 4 64 424 247 498 66 29 094 46 068 444 98 94 70 463 39 687 3 422 477 4 967 539 4 323 249 6 23 8 796 574 44 4 369 989 4 242 204 44 4 263 4 095 4 453 448 24 3 560 3 040 67 520 4 802 77 49 235 22 635 24 580 305 28 447 26 654 79 06 6 326 7 822 5 649 6 920 2 330 480 540 290 323 46 54 240 3 308 39 494 3 449 Luku Antal 5 20 nia 294 4 949 246 4 309 Luku Antal 435 200 nia 404 476 53 377 Netto ton 70 879 36 380 Kauppalaivaston: kellitystä osoittavat alla olevat taulukot: Handelsflottans utveckling framgär av niedanstäende saminanställningar: K a u p p a la iv a s t o n k e h it y s v v. 8 9 2 9 7. H a n d e ls f lo t t a n s u t v e c k lin g ä r e n 8 9 2 9 7. Vuosi Är Höyryalukset Angfartyg Luku Antal Purjealukset Segelfartyg jluku ') ; Antal) Netto ton Yhteensä Summa Luku Antal [ Luku Antal Proomut Prämar Net toton Kaikkiaan I allt Luku Antal 4892... 473 23 279 4 585 227 996 254 275 4 758 254 275 4893... 482 24 809 4 648 229 343 254 452 2 8932) 4 830 254 452 4894... 488 25 359 4 742 233 666 259 025 4 900 259 025 4895... 492 25 795 4 694 222 986 248 784 7 905 4 886 256 686 4896... 205 32 548 4 747 223 845 256 333 9 499 4 922 265 832 4897... 248 35 403 4 790 238 349 273 452 40 460 2008 283 942 4898... 236 44 043 4 896 258 927 299 970 42 897 2 432 342 867 4899... 264 47 008 2020 255 680 302 688 45 658 2 284 348 346 4900... 287 49 372 2 482 263 460 342 532 20 547 2 469 333 049 4904... 298 45 948 2 294 268 386 344 334 22 344 2 589 336 648 4902... 304 45 872 2 344 263 443 309 345 24 299 2 645 333 644 4903... 322 55 049 2 365 257 904 342 923 27 559 2 687 340 482 4904... 344 56 663 2 465 258 257 344 920 34 275 2 809 346 495 4905... 357 54 556 2 536 264 373 348 929 33 385 2 893 352 344 4906... 379 58 235 2 583 263 733 324 968 35 646 2 962 357 644 4907... 393 60 784 2 652 264 893 325 677 39 767 3 045 365 444 4908... 444 68 649 2 749 268 239 336 888 46 347 3 460 383 205 4909... 454 70 738 2 774 265 745 336 483 54 723 3 225 394 206 4940... 468 74 594 2 854 264 429 333 023 59 860 3 349 392 883 4944... 485 70 940 2 940 254 838 325 748 66 660 3 425 392 408 4942... 507 74 297 3 040 268 240 339 507 69 453 3 547 408 660 4943... 540 76 584 3 077 278 292 354 873 77 844 3 647 432 747 4944... 564 79 472 3 257 293 496 372 668 86 638 3 824 459 306 4945... 574 74 908 3 528 266 543 344 424 406 929 4 099 448 350 4946... 639 84 463 3 792 274 740 355 903 430 253 4 434 486 456 4947... 668 78 960 4 003 287 086 366 046 450 523 4 674 546 569 ) Vuoteen 97 sisältyvät lukuun myös proomut. T. o. m. är 97 ingär i antalet även prämarna. 2) Vuosien 89294 keskimäärä. Medeltalet för ären 89294.
4 K a u p p a la iv a s t o n s u u r u u s v v. 9 8 9 4 0. Vuosi Ar Höyryaluksia Angfartyg Moottorialuksia) Hotorfartyg) Purjealuksia apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin Purjealuksia Segelfartyg Luku nia tonnia Luku Netto - nitonnia Luku Brutto- Netto- Brutto- Netto- nitonnia Luku tonnia tonnia Antal Antal! Antal Antal 98... 765 37 500 89 80 99 400 8 908 66 54 300 46 240 99... 809 45 350 92 659 0 5 750 2 3 8 47 600 40 62 920... 809 43 705 88 38 23 2 660 6 793 788 08 400 0 838 92... 795 50 480 9 063 27 25 454 9 235 70 03 306 96 878 922... 637 49 00 88 097 25 23 940 6 975 633 02 070 9 885 923... 598 49 825 88 639 6 22 25 5 634 65 06 400 94 205 924... 575 55 526 92 802 07 20 308 4 333 590 00 020 87 870 925... 568 75 600 05 335 96 9 00 3 204 543 97 60 83 982 926... 547 85 580 09 7 9 6 50 224 520 93 950 80 742 927... 558 220 050 30 367 03 8 930 38 53 93 00 79 964 928... 564 246 756 44 467 44 25 844 6 924 48 92 020 78 853 929... 570 263 342 55 069 54 24 890 6 473 439 ' 88 077 75 684 930... 538 267 759 57 804 49 23 87 5 638 328 77 375 66 025 93... 520 277 300 635 52 22 9 4 372 279 78 098 66 725 932... 530 355 73 20 976 63 30 439 9 000 256 78 786 66 762 933... 535 385 726 224 48 6 28 572 7 309 242 733 6 698 934... 545 428 326' 246 968 68 30 385 8 332 206 65 669 55 370 935... 528 47 804 239 62 3 3 493 7 053 3 4 935 9 957 67 57 329 48 20 936... 547 469 326 268 946 36 7 038 8 857 3 5 325 0 399 49 47 497 39 930 937... 567 537 49 307 746 37 6 946 8 632 42 5 9 0 805 20 40 267 34 322 938... 562 55 975 35 77 46 37 804 9 789 50 5 754 0 755 99 38 708 33 023 939... 560 556 865 37 02 50 43 390 22 692 57 6 083 076 70 32 83 28 076 940... 470 487 732 277 887 47 47 387 25 36 47 4 867 0 205 49 29 27 25 066 Muunnettu tomniluku on kertomusvuonna vähentynyt; 46 578 tonnia eli.2 %. Höyryalus- sekä moottorialustonnistoon nähden jatkui jo' kauan ilmennyt siirtyminen suurempien vetomäärien ryhmiin, kuten näkyy sivulla 6 olevasta yhdistelmästä. Varsinaisen kauppalaivaston, johon kuuluvat höyry-, moottori- ynnä apukonein varustetut purjealukset ja purjealukset, alusitem luvusta oli 6 6. 2 % sellaisia, joiden bruttovetomäärä oli 0 0 rekisteritonnia tai enemmän. Alusten vetomäärästä sitä vastoin kuului 9 7. 7 % tähän meritonnistoon. Tästä tonnistosta oli 384 alusta, yhteensä 48 680 bruttotonnia höyryaluksia, 30 alusta, bruttovetomäärältään 46 437 re- Det fôrmedlade tontalet minskades med 46 578 ton eller.2 % under redogorelseâret. Betraffande tonnagets fordelning pâ olika draktighetsgrupper, som framgâr av sammanstallningen pâ si dan 6, fortgiek forskjutningen till fôrmân; for de storre draktighetsgrupperna inom ângfartygens och motorfartygenis grupper. " Inom den egentliga ha.ndelsflottan, d. v. s. âng-, motor- och segelfartygen med hjâlp- maskin samt- segelfartygen hade 6 6. 2 % av fartygsantalet en draktighet av 0 0 brutto- ton eller dârôver. Baknat, efter Itontalet hanforde sig 9 7. 7 % till delta. sjôgâende tonnage. Av detta tonnage hânfôrde sig 384 fartyg om 48 680 bruttoton till ângfartyg, 30 fartyg om 46 437 bruttoton till mctorfantyg, 37 ) Moottorialuksien ryhmä käsitti vuoteen 934 myös apukonein varustetut purjealukset, i) Motorfartygsgruppen omfattade t. o. m. är 934 även segelfartyg med hjälpmaskin.
H a n d e ls f lo t t a n s o m f a t t n in g â r e n 9 8 9 4 0. Yhteensä Summa Proomuja Pràmar Kaikkiaan I allt Muunnett. tonnia p Förmedl. ton.) Lisäys tai vähennys Ökning eher minskning nitonnia Luku tonnia tonnia Luku tonnia tonnia Netto- Brutto- Netto- Brutto- Netto- Luku Antal Antal Antal ; Muunnettua tonnia Förmedlade ton % 2 030 303 200 244 958 38 298 335 287 690 548 60 535 532 648 243 36 +8 53 + 8.2 2 037 308 700 245 32 3 32 304 0 293 258 5 358 62 80 538 390 249 443 + 6 082 + 2.5 720 273 765 207 02 385 287 850 277 059 4 905 56 65 484 07 23 473 7 970. 7.2 623 279 240 207 76 3 270 286 300 274 822 4 893 565 540 48 998 23498 + 2 725 +.2 395 275 0 96 957 3 470 294 960 282 592 4 865 570 070 479 549 229 898 4 300.8 329 278 440 98 478 3 633 303 730 290 609 4 962 582 70 489 087 232 544 + 2 646 +.2 272 275 854 95 005 3 648 300 950 287 435 4 920 576 804 482 440 232 237 307 0. 207 29 770 202 52 3 69 299 700 285 967 4 898 59470 488 488 24 855 + 9 68 + 4. 58 295 680 20 677 3 833 304 750 290 02 4 99 600 430 49 689 244 520 + 2 665 + l. l 74 33 990 223 449 460 322 600 306 965 5 334 654 590 530 44 272 46 + 27 94 +.4 89 364 620 240 244 4 205 323 64 30720 5 394 6 88 234 547 364 290 049 + 7 588 + 6.5 63 376 309 247 226 497 320 422 303 864 5 360 696 73 55 090 298 058 + 8 009 + 2.8 05 369 005 239 467 3 787 285 663 270 63 4 802 654 6 68 50 080 285 655 2 403 4.2 95 377 589 244 22 3 642 274 365 259 958 4 593 65 954 50470 286 38 + 726 + 0.3 949 464 938 296 738 3 457 258 875 245 09 4 406 723 83 54 829 333 927 +47 546 + 6.6 938 487 429 303 55 345 238 800 225 785 4 083 726 229 528 940 337 285 + 3 358 +.0 99 524 380 320 670 3 087 23437 22 736 4 006 758 57 542 406 357 669 + 20 384 + 6.0 857 503 56 304 832 2 994 226 024 23 720 3 85 729 585 58 552 343 932 3 737 3.8 863 549 86 328 32 2 850 208 73 97 464 3 73 757 899 525 596 367 333 +23 40 + 6.8 866 60 273 36505 2 565 93 64 82 568 3 43 803 94-544 073 399 479 + 32 46 + 8.7 857 644 24 378 749 2 336 8 847 7457 3 93 826 088 550 206 43 882 + 4 403 + 3.6 837 649 69 378 856 2 255 76 266 66068 3092 825 435 544 924 45 494 + 62 + 0.4 73 579 257 338 474 966 50 305 4 458 2 679 729 562 479 932 368 96 46 578.2 kisteritonnia moottorialuksia, 37 alusta, yhteensä 9 539 bruttotonnia apukonein varustettuja purjealuksia ja 2 alusta, bruttovetomäärältään 28 094 rekisterit onnia purjealuksia. Bruttovetomäärältään 2 000 rekisteritonnia tai enemmän oli 07 alusta, joiden bruttovetomäärä oli yhteensä 333 27 rekisteritonnia. Niistä oli 9 höyryalusta, vetomäärältään 27680 bruttotonnia, 9 moottorialusta, vetomäärältään 37 89 bruttotonnia ja 7 purjealusta, vetomäärältään 9 272 bruttotonnia. Tämän valtamerilaivaston tonniluku oli siis enemmän kuin puolet varsinaisen kauppalaivaston koko vetomäärästä. fartyg om 9 539 bruttoton till segelfartyg med hjälpmaskin och 2 fartyg om 28 094 bruttoton till segelfartyg. Sammanlagt 07 fartyg om 333 27 bruttoton hade en dräk- tighet om 2 000 bruttoton och däröver, varav 9 ängfartyg om sammanlagt 276 80 bruttoton, 9 motorfartyg om 37 89 bruttoton och 7 segelfartyg om 9 272 bruttoton. Detta oceangâende tonnage utgjorde sälunda mer än hälften av den egentliga handelsflottans sammanlagda tontal. l) Muunnettu tonnimäärä on laskettu lisäämällä höyry- ja moottori- sekä apukonein varustettujen purjealusten nettotonnilukuun /3 purjealusten ja proomujen nettotonniluvusta. i) Ang-, motor- ocli segelfartygens med hjälpmaskin nettotontal plus /3 av segelfartygensoch prämarnas.
6 K a u p p a la iv a s t o n ja k a a n t u m in e n e r i s u u r u u s lu o k k iin v. 9 4 0. H a n d e ls f lo t t a n s f ö r - d e ln in g p a o lik a s t o r le k s g r u p p e r ä r 9 4 0. Luku nia Netto tonnia Höyryaluksia Ängfartyg Antal Netto ton 9 99 brutto tonnia brut toton... 86 6 052 2 506 00 499... 69 32 388 8 73 500 999 V... 24 7 655 8 757 000 999 )} * * * 00 55 457 86 336 2 0002 999 l i... 58 38 428 79 548 3 0003 999 yy 6 55 455 34 07 4 0004 999 )) * 2 53 826 32 044 5 0005 999 )) * ' * 4 2 934 2 73 6 0006 999... 6 537 3 775 Yhteensä Summa 470 487 732 277 887 Luku nia Netto tonnia Moottorialuksia Motorfartyg Antal Netto ton 9 99 bruttotonnia bruttoton... 7 950 495 00 499 5) yy... 8 4 899 2 673 500 999» )y * 679 277 000 999 V yy... 2 3 040 230 2 0002 999 yy yy... 2 4 064 2 076 3 0003 999 >5 yy.... 2 7 286 3 735 4 0004 999 >) yy... 3 4 862 8 365 5 0005 999 yy yy... 5 058 2 732 6 0006 999 yy yy... 6 549 3 733 Yhteensä Summa 47 47 387 25 36 Purjealuksia apukonein Segelfartyg Luku nia med hjälpmaskin Antal Netto ton 9 99 bruttotonnia bruttoton... 0 5 328 3 44 00 499 36 8 574 6 292 500 999 965 472 Yhteensä Summa 47 4 867 0 205 Purjealuksia Segelfartyg Luku An tai nia Netto tonnia 9 99 bruttotonnia bruttoton.. 28 77 923 00 499 5? > * * 9 2 533 253 500 999 > > 3 2 32 2 050 000 999 ) )) 2 3 977 3 438 2 0002 999 i> 5 3 05 22 3 0003 999 2 6 257 5 28 Yhteensä Summa 49 29 27 25 066
7 Luku nia Proomuja Prämar Antal 9 99 bruttotonnia bruttoton... 500 76 933 74 57 00 499 454 65 88 59 409 500 ja yli och däröver... 2 884 7 478 Yhteensä Summa 966 50 305 4 458 Kaikkiaan I allt 2 679 729 562 479 932 K a u p p a la iv a s t o n ja k a a n t u m in e n ra k e n n u s a in e e n j a i ä n m u k a a n v. 9 4 0. H a n d e ls f lo t t a n s f ö r d e h i i n g e f t e r b y g g n a d s m a t e r ia l o c h ä ld e r ä r 9 4 0. Teräs ta i rauta Stäl eller järn Puu Trä Yhteensä Summa Luku Antal nia Luku Antal nia Luku Antal nia f 20 v. \ Höyryaluksia! 20 är / Ängfartyg 2 v. tai yli l 2 är el. däröver / ( 20 v. Moottorialuksia! 20 är / Motorfartyg j 2 v. tai yli i l 2 är el. däröver / Purjealuksia 20 v. j apukonein j 20 är / Segelfartyg med! 2 v. tai yli \ hjälpmaskin I 2 är el. däröver / ( 20 v. Purjealuksia! 20 är / Segelfartyg j 2 v. tai yli 2 är el. däröver / i l 20 v. Proomuja! 20 är / Prämar 2 v. tai yli l 2 är el. däröver / 7 333 404 8 4 32 0 0 59 00 59 9762 379 27 476 379 37 857 6 547 44 404 399 399 24 099 24 099 7 209 2638 28 847 25 4 66 0 5 5 52 94 46 28 39 67 640 4 540 6 83 353 86 67 2 983 6 047 8 42 4468 2 457 2 75 572 82 284 39 74 96 374 470 28 9 47 52 95 47 38 49 226 740 0 702 386 030 487 732 39 673 7 74 47 387 6 047 8 820 4 867 2 457 26 84 29 27 89 493 60 82 Yhteensä 2 0 v.! 20 är / 48 42 228 265 9744 43 239 372 Summa j 2 v. tai yli \ 2 är el. däröver / 458 43 900 808 58 290 266 490 90 Kaikkiaan I allt 606! 57428 2 073 55 434 2 679 729 562 807 2458 966 50 305 Jos ei oteta huomioon proomuja, jotka enimmäkseen ovat puisia, oli kauppa- laivaston vetomäärästä rauta- ja teräsaluksia 94. %, muu osa oli puisia. Kauppalaivaston bruttovetomäärästä oli 25.9 % enintään 20 vuotta vanhoja aluksia, kun taas 74. % oli 2 vuotta van- Medräknas icke prämarna, som tili vida övervägande del äro av trä, representerade järn- och stälfartygen 94. i % av handels- tonnaget, medan äterstoden utgjordes av träfartyg. I äldershänseende fördelade sig handelsflottans bruttotonnage med 25.9 % pä fartyg om 20 är eller därunder och Merenkulku v. 940 23 a 3
8 hoja tai sitä vanhempia. E ri aluslajien jakaantuminen iän mukaan on hyvin erilainen. Niinpä oli enintään 20 vuotta vanhoja höyryalusten vetomäärästä 20.9 %, moottorialusten vetomäärästä 83.7 %, apu- konein varustettujen purjealusten vetomääräistä 40.7 % ja purjealusten vetomäärästä 8.4 %. Höyry- ja purjealukset ovat siis suurimmalta osalta 2 vuotta vanhoja tai vanhempia. Vuoteen 939 verrattaessa havaitaan 2 vuotta vanhojen ja vanhempien alusten vetomäärän huomattavasti l i sääntyneen kaikissa ryhmissä. Alusten k e s k im ä ä r ä in e n v e to m ä ä r ä, laskettuna bruttovetomäärästä ja jaettuna rakennusaineen mukaan, selviää seuraavasta yhdistelmästä: med 74. % pä fartyg om 2 är eller där- över. För de skilda fartygsslagen. fram- träder emellertid betydande olikheter i äldersfördelningen. Sälunda tillhörde ängfartygen tili 20.9 % av tonnaget, motorfartygen tili 83.7 %, segelfartygen med hjälpmaskin tili 40.7 % och segelfartygen tili 8.4 % gruppen 20 är och därunder. Äng- fartygen och segelfartygen omfattade sä- ledes tili vida övervägande del tonnage äldre än 20 är. Jämfört med är 939 hade tonnaget om 2 är och däröver avsevärt ökats inom alla fartygsgrupper. Fartygens m e d e ld r ä k t ig h e t, iberäknad enligt bruttotontal och med fördelning efter byggnadsmaterial, framgär av följande sammanställning: Teräs tai rauta Stäl eller järn Puu.Trä Rakennusaineeseen katsomatta Oavsett byggnadsmaterial nia nia nia Brutto ton Brutto ton Höyryaluksia Ängfartyg.. 79 72 038 Moottorialuksia Motorfartyg 388 99 008 Purjealuksia apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin... 399 99 0 Purjealuksia Segelfartyg. 2 40 33 597 Alusten laatuun katsomatta lygens art... Oavsett far- 220 28 82 Kauppalaivaston jatkuvan koneellistumisen johdosta alusten keskivetomäärä on lisääntynyt. Proomuja lukuunottamatta oli kauppalaivaston alusten keskimääräinen bruttovetoisuus 82 rekisteritonnia; vuonna 939 se oli 775 rekisteritonnia ja vuonna 938 75 rekisteritonnia. Raudasta tai teräksestä rakennettujen erilaisten alusten keskimääräinen vetomäärä oli: höyryalusten 79, moottorialusten 388, apukonein varustettujen purjealusten 399 ja purjealusten 2 40 bruttotonnia. Puisten alusten keskimääräinen vetomäärä oli tietenkin huomattavasti pienempi. Proomujen keskimääräinen vetomäärä oli 76 rekisteritonnia. av Genom den fortgäende mekaniseringen handelsflottan har fartygsenheternas genomsnittsdräktighet ökats. Bruttodräktigheten utgjorde i genomsnitt för hamdelsf lot tan under redogörelseäret 82 ton mot 775 ton är 939 och 75 ton är 938. Här- vid ha prämarna icke medräknats. För de särskilda slagen av fartyg av järn eller stäl utgjorde medeldräktigheten: ängfartyg 79, motorfartyg 388, segelfartyg med hjälpmaskin 399 och segelfartyg 2 40 bruttoton. Genomsnittsdräktigheten för fartyg av trä var självfallet avsevärt mindre. Prämarnas medeldräktighet var 76 bruttoton.
9 K a u p p a la iv a s t o n ja k a a n t u m in e n a lu s t e n k o t ip a ik a n m u k a a n v. 9 4 0. H a n d e ls f lo t t a n s f ö r d e l n i n g e f t e r h e m o r t ä r 9 4 0. Höyryaluksia Ang- fartyg... Moottorialuksia Mo- torfartvg... Purjealuksia apukonein Segelfartyg med Kaupungeissa I städer Luku Antal % nia Maaseudulla  landsbygd 0/ Luku /O Antal % nia % 388 82.0 470 383 96.4 82 7.4 7 349 3.0 3 66.0 45 54 96. 6 34.0 846 3.9 hjälipmaskin... 45 30. o 7 808 52.5 02 69.4 7 059 47.5 Purjealuksia Segelfartyg... 9 38.8 27 023 92.3 30 6.2 2 248 7.7 Proomuja Prâmar.. 094 55.0 78 722 52.4 872 44.4 7583 47.6 Yhteensä Summa 577 58.9 629 477 86.3 02 4. 00 085 3.7 Tässä kertomuksessa ilmoitetaan eräiden aluksien kotipaikoiksi paikkoja, jotka Moskovan rauhanteon jälkeen jäivät maan rajojen ulkopuolelle. Syy tähän on seuraava. Voimassa olevan merilain mukaan rekisteröidyn aluksen kotipaikka on se tämän maan satamapaikka, joka alusrekisteriin on omistajan ilmoituksen mukaan sellaiseksi merkitty. Heinäkuun 2 päivänä 940 annetulla lailla väliaikaisesta lisäyksestä alusrekisterilakiin tehtiin aluksen omistajalle, jonka aluksen kotipaikka oli luovutetulla alueella, mahdolliseksi ilmoittaa alukselle uusi kotipaikka. Niin myös laajassa mitassa tapahtui. Kaikille aluksille ei kuitenkaan ilmoitettu uutta kotipaikkaa. Kun aluksille ei oltu ilmoitettu uutta kotipaikkaa oli joko se mahdollisuus, että nämä alukset viedään eri ryhmään, joka käsittäisi kotipaikkaa vailla olevat alukset tai että ne viedään alusrekisteriin aikaisemmin merkittyyn kotipaikkaan. Käytännöllisistä syistä omaksuttiin viimeksi mainittu menettely. Kauppalaivasto jakaantui kertomusvuonna kaupunkien ja maaseudun osalle suurin piirtein samoin kuin v. 939. Kaupunkien I föreliggande berättelse upp gives som hemort för nägra fartyg orter som efter fredsslutet i Moskva kommo att ligga utom landets gränser. Orsaken härtill är föl- jande. Enligt gällande sjölag är registrerat fartygs hemort den hamnort här i landet, vilken fartygsregistret, enligt ägarens anmälan, sâsom sädan angiver. Genom lag den 2 ju li 940 om temporärt tilllägg till lagen om fartygsregister möjliggjordes för fartygsägare, vars fartyg hade sin hemort pâ de avträdda omrâdena, att anmäla ny hemort för fartyget. Sâ skedde ävens i stor utsträckning. Anmälan om ny hemort gjordes likväl icke beträffande alla fantyg. Da ny hemort icke, anmälts för fartyg föreläg antingen alternativet att sammanföra dessa fartyg i en särskild grupp, omfattande fartyg som saknade hemort, oller att hänföra dem tili den i fartygsregistret anitecknade. tidigare hem- orten. Av praktiska skäl föredrogos det señare ältemativet. Handelsflottans fördelning pâ städer och landsbygd var under redogörelseäret i stört sett densamma som är 939. Städernas an-
osuus oli kuitenkin jonkin verran kasvanut. niluvusta oli kaupungeissa 86.3 % ja maaseudulla 3.7 %. del hade dock i nägon män vuxit. Av bruttotontalet hänförde sig 86.3 % tili städerna ooh 3.7 % tili iandsorten. K a u p p a la iv a s t o n s u u r u u s v. 9 4 0 n i i l l ä p a ik k a k u n n illa, jo id e n o s a lle t u l i v ä h in t ä ä n 0 0 0 0 b r u t t o r e k is t e r it o n n ia. H a n d e ls f lo t t a n s f ö r d e ln in g ä r 9 4 0 p ä s ä r s k ild a o r t e r m e d e t t b r u t t o t o n t a l o m m in s t 0 0 0 0 r e g is t e r t o n. H ö y r y a lu k s ia A n g f a r t y g B r u tto t o n n ia B r u t t o t o n M o o tto ria lu k s ia M o t o r f a r t y g B r u t t o t o n n ia B r u t t o t o n P urjealuksia a p u k o n e in S e g e lfa r ty g m. h jä lp m a s k in B r u tto t o n n ia B r u t t o t o n P urjealuksia S e g e lfa rty g B r u t t o t o n n ia B r u t t o t o n P r o o m u ja P r ä m a r B r u t t o t o n n ia B r u t t o t o n Y h te e n s ä S u m m a B r u t t o t o n n ia B r u t t o t o n Helsinki Helsingfors 85 306 2 898 943 - s 3 992 22 39 Kulosaaren huvilakaupunki Brändö villastad... 52 386 5 65 6 8 037 Maarianhamina Mariehamn... 70 709 503 2 0 24 076 98 398 Uusikaupunki Nystad 2 070 79 36 48 22 203 Turku Ä b o... 50 53 5 574-35 55 2 796 58 929 Savonlinna Nyslott.. 8 039. 8 62 26 660 Rauma Raum o... 7490 348 2 354 970 9 545 2 707 Parainen Pargas... 5 393 282 34 0 084 2 404 Loviisa Lo visa... 8 650 42 2 99 2 683 Pori Björneborg.... 9 670 3 323 22 993 Vaasa Vasa... 3 932 25-20 4 267 Lappee... 268 9 969 0 237 Sellaisia paikkakuntia, jo illa kauppa- laivaston bruttovetomäärä o li enemmän kuin 0 000 rekisteritonnia, oli kertomusvuonna 2. Ensimmäisellä sijalla oli Helsinki, jonka osalle tuli, m ikäli proomuja ei oteta huomioon, 35.9 % maan koko kauppalaivaston vetomäärästä. Sen jälkeen seuraavat järjestyksessä Maarianhamina 7. o %, Kulosaaren huvilakaupunki.7 %, Turku 9.7 %, Uusikaupunki 3.8 %, Pori. 3.4 % sekä. Loviisa, 3.2, Vaasa 2.4 ja, Rauma 2.i %. Nämä kaupungit edustavat lähes yhdeksää kymmenesosaa koko varsinaisesta meritonnls- itosta. Yksistään Helsingin ja Maarianhaminan osallle tu li 52.9 % koko vetomäärästä. Under redogörelseäret uppvisade 2 orter ett bruttötonnage om mer än 0 000 registerton. Främsta rummet intogs av Helsingfors med, om prämarna icke medräkmas, 35.9 % av hela tonnaget. Därnest följde Mariehamn med 7.o %, Brändö villastad med.7 %, Äbo med 9.7 %, Nystad jned 3.8 %, Björneborg med 3.4 % samt Lovisa med 3.2, Vasa med 2.4 och Raumo med 2.i %. Samman- lagt representerade dessa städer inemot nio tiondedelar av tonnaget. Helsingfors och Mariehamn, ensamma, uppvisade samman- lagt 52.9 % av det totala tonnaget.
2 K a u p p a la iv a s t o n k ä y t t ä m in e n v. 9 4 0 a lu k s ie n l a j i h u o m io o n o te t tu n a. H a n d e ls - f l o t t a n s a n v ä n d n in g ä r 9 4 0 m e d a n g iv a n d e a v f a r t y g e n s a r t. K o n e e lla k u lk. a lu k P u r je a lu k s e t P r o o m u t Y h te e n s ä set M askindr. fart. Segelfartyg P rá m a r Sum m a L u k u N e tt o t o n n ia L u k u N e tt o to n n ia L u k u N e tto t o n n ia L u k u N e tt o t o n n ia A n t a l N e tto t o n A n ta l N e tt o t o n A n t a l N e tto t o n A n ta l N e t t o t o n Suomen satamain välillä Mellan finska hamnar... 28 5 787 22 80 82 34 06 25 50 694 Suomen ja ulkomaan välillä Mellan Finland och utlandet... 247 238 939 2 62 346 250 239 906 Ulkomaan satamain välillä Mellan utländska hamnar... 37 5485 4 9 33-4 63 56 Seisoneet Upplagda... 82 3 473 7 43 254 6 7 353 43 775 Kaikkiaan I allt 647 322 384 45 24 884 2 067 50 623 2 759 497 89 Kauppa-alusten käyttämisestä on varustajilta saatu tietoja 2 759 aluksesta, joiden nettovetomäärä oli 497 89 rekisteritonnia. Näistä on ollut liikenteessä 2 406 alusta, nettovetomäärältään 454 6 rekisteritonnia. Riisuttuina on ollut 353 alusta, joiden vetomäärä oli 43 775 nettotonnia, näistä 82 koneella kulkevaa alusta, vetomäärältään 3 473 nettotonnia, 7 purjealusta, 43 nettotonnia sekä 254 proomua, 6 7 nettotonnia. Riisuttuna ollut tonnisto, joka vuodesta 933, lukuunottamatta vuotta 938, jatkuvasti vähentyi, oli kertomusvuonna melkoista suurempi kuin vuonna 939. Mitä tulee liikenteen eri lajeihin voi todeta sekä Suomen satamien että Suomen ja ulkomaan satamien välillä liikennöineen tonniston vähentyneen, kun taas yksinomaan ulkomaan satamain välillä liikennöinyt tonnisto on jonkin verran lisääntynyt. Suurin osa koneella kulkevasta, mutta vain murto-osa purjealustonnistosta eli 74. % edellisestä ja 2.5 % jälkimmäisestä, oli Suomen ja ulkomaiden välisessä liikenteessä sekä. vastaavasti 6.8 ja 37.5 % yksinomaan ulkomaiden satamien välisessä liikenteessä, muun osan liikennöidessä Suomen satamien välillä. Esitetyt seikat ovat helposti selitettävissä. Skagerrakin sulun johdosta jäi pois Angáende anvándningen av handelsflot- tan fóreligga av redama avgivna uppgifter om 2 759 fartyg med en sammanlagd nettodráktighet om 497 89 ton. Av dessa voro 2 406 fartyg om 4546 nettoton i gáng. Uipplagda voro 353 fartyg om 43 775 nettoton, darav 82 maskindrivna fartyg om 3 473 nettoton, 7 segelfartvg om 43 nettoton samt 254 prámar om 6 7 nettoton. Det upplagda tonnaget som fr. o. m. ár 933 fortgáende minskats, fránsett ár 938, var under redogorelseáret avsevart storre an ár 939. Betráffande o'lika slag av fart intráffade en minskning sávál i frága om tonnaget i fart mellan finska hamnar som tonnaget i trafik mellan Finland och ut- landska hamnar. Tonnaget i trafik mellan enbart utlándska hamnar var dáremot storre án ár 939. Overvágande delen av det maskindrivna, men endast en brákdel av segelfartygstonnaget eller 74. i % av det forra och 2.5 % av det señare var i trafik mellan Finland och utlandet, medan resp. 6.8 % och 37.5 % trafikerade enbart utlándska hamnar samt áterstoden finska hamnar. Forklaringen till nu anforda omstándigheter ligger nára t ill hands. Genom Ska-
22 osa varsin tärkeitä ulkomaisia vienti- ja tuontisatamia, joka tietenkin vaikutti Suomen ja ulkomaiden väliseen liikenteeseen. Sulun ulkopuolelle jä i huomattava. osa kauppalaivastoamme, joka vain poikkeustapauksissa saattoi päästä muuhun suomalaiseen satamaan kuin Liinahamariin. K otimainen liikenne taas vaikeutui osaksi alueluovutuksien osaksi eräiden tarvikkeiden puutteen vuoksi. Jos otetaan laskelmien perustaksi aluksien lukumäärä, muuttuu kuva. Koneella kulkevista 'aluksista koko luku 565 liikennöi 28 Suomen satamien välillä, 247 Suomen ja ulkomaiden satamien välillä sekä 37 alusta yksinomaan ulkomaiden satamien välillä. Purjealuksien vastaavat luvut niiden koko lukumäärä oli 45 olivat 22, 2 ja 4. gerrakspärreni bortföllo en del synnerligen viktiga utländska export och importham- nar, vilket självfallet äterverkade pä itrafiken mellan Pinland och utlandet. Utanför spärren kvarblev áter en betydande del av vär handelsflotta, som endast i undantagsfall künde nä annan finsk hamn än Linhammar. Inrikesfarten ater försvä- rades dels genom landavträdelserna dels genom bristen pa särskilda förnödenheter. Tages anrtalet fartyg i betraktande gingo 28 maskindrivna fartyg av totala anta- let. igängvarande 565 mellan finska hamnar, 247 mellan Pinland och utlandet samt 37 mellan utländska hamnar. Pör segelfartygen totala antalet 45 utgjorde motsvarande siffro r 22, 2 och 4. K a u p p a la iv a s t o n k ä y t t ä m iiie n v u o s in a 9 3 5 9 4 0. H a n d é is f l o t t a n s a n v ä n d n in g u n d e r ä r e n 9 3 5 9 4 0. 940 93 9 93 8 9 3 7 9 3 6 935 N e tt o t o n n ia N e t t o t o n Luku A n ta l N e tt o t o n n ia N e t t o t o n Luku A n t a l N e t t o t o n n ia N e t t o t o n Luku A n t a l N e tto t o n n ia N e tt o t o n Luku A n t a l N e tt o to n n ia N e t t o t o n Luku A n t a l i Netto to n n ia N e tt o t o n Luku A n t a l Suomen satamien välillä Mellan finska liamnar.. 25 50 694 2 39 68 450 2 768 94 749 2 967 202 796 328 22 348 324 2307 Suomen ja ulkomaan välillä Mellan Finland och utlandet... 250 239 906 362 305 273 376 27907 385 283 54 365 266 023 363 26 030 Ulkomaan satamien välillä Mellan utländska hamnar... 4 63 56 30 53 30 33 66 893 30 56 026 24; 44 60 8 30 974 Seisoneet Upplagda.. 353 43 775 22 4 387 226 5 728 22 4 429 27 8 294 279 24 977 Yhteensä Summa 2 759J497 89 2 995 54 4 3 403 556 477 3 594 556 765 3 78854 275 3 784 528 288 Varustajien antamien tietojen mukaan kauppalaivaston arvo oli vuoden 940 lopussa 936 08 47. Kun vastaava arvo v. 939 oli 75 804 26, oli se näin ollen noussut 220 304 20 eli 2.8%. Kun kauppalaivasto pieneni.6 % oli prosentuaalinen lisäys itse asiassai vastaavasti E nligt av redarna meddelade uppgifter belopte sig vardet av handelsflottan vid utgangen av ar 940 t ill 936 08 47. Da motsvarande varde ar 939 uppgivits t ill 75 804 26, utgjorde vardeokningen 220 304 20 eller 2.8%. Da handels- flottan minskades med. o % var den pro-
23 suurempi. Nousu johtui sodan aiheuttamasta. hintojen kohoamisesta. Kauppalaivaston arvo ei koskaan aikaisemmin ole ollut niin suuri kuin selonteko vuonna. centuella okningen i sjalva verket i mot- svaramide grad storre. Vardeokn.ingen berodde pa den av kriget vallade prisstegringen pa tonnage. Handelsflottani b a r ieke tidigare visait ett sa hogt varde sam under redogorelsearet. K a u p p a la iv a s t o n a r v o v u o s in a 9 8 9 4 0. H a n d e ls f lo t t a n s v ä r d e ä r e n 9 8 9 4 0. Vuosi * Ár K o n e e l l a k u l k e v a t a lu k s e t M a s k i n d r i v n a f a r t y g m k P u r j e a l u k s e t S e g e l f a r t y g m k P r o o m u t P r á m a r m k Y h t e e n s ä S u m m a m k 940.... 838 354 350 8 572 500 79 8 567 936 08 47 939.... 60 849 95 28 474 200 76 480 065 75 804 26 938.... 84 937 400 8 934 000 74 895 528 278 766 928 937.... 087 68400 8 405 300 7 35 437 77 224 837 936.... 82 060 900 2 625 800 7 790 795 905 477 495 935.... 706 078 550 28 30 300 7 563 493 805 772 343 934.... 657 30425 30 67 800 68 39 567 755 863 492 933.... 576 99 800 3 669 300 77 036 067 685 697 67 932.... 539 42 2 32 588 200 8 706 804 653 75 6 93.... 449 967 730 3 079 000 92 03 379 573 06009 930.... 505 79 276 36 974 700 0 500 484 643 654460 929.... 50 603 3 38 86 000 09 020 95 649 485 262 928.... 476 076 247 39 974 500 4 36 870 63042 67 927.... 383 428 342 4 843 00 0 79 62 535 45054 926.... 37 685 46 4 754 700 06 28 235 465 568 396 925.... 333 027 354 47 25 925 02 059 85 482 303 30 924.... 302 045 058 42 36 475 04 403 96 448 584 729 923.... 342 273 366 48 462 600 04 957 388 495 693 354 922.... 386 306 953 50 732 500 03 480 570 540 520 023 92.... 329 694 475 6 95 00 86 36 322 477 745 897 920.... 30 886 957 73 265 73 83 740 232 458 892 362 99.... 29 4 755 783 340 5 646 50 342 24 245 98.... 53 44 652 53 380 056 43 008 444 249 533 52 nnoususta tuli 227.5 milj. koneella kulkevien alusten ja 2.7 milj. proomujen osalle, kun taas purjealusten arvo väheni 9.9 milj.. Erilaista liikenniettä harjoittavien alusten osalle arvo jakaantui siten, että kotimaista liikennettä harjoittavien aluksien arvo oli 55.2 milj., Suomen ja ulkomaiden välillä liikennettä harjoittavien 398.0 milj., ulkomaiden välillä liikennöivien 267.9 milj. ja seisoneiden aluksien 5.0 milj.. Viirdeokningen hanforde sig med 227.5 milj. till maskindrivna fartyg och med 2.7 milj. till pr&mar. Segelfartygens varde minskades med 9.9 milj.. Pa olika sjofartskategorier fordelade sig vardet sa att 55.2 milj. belopte sig pa fartyg i inhemsk fart, 398.0 milj. pa fartyg i fart mellan hem- och utlandet, 267.9 milj. pa fartyg i fart mellan frammande hamnar samt 5.0 milj. ps upplagda fartyg.
24 n jakaantumisessa eri liikenteessä toimivien alusten osalle on tapahtunut muutoksia. Kotimaan satamien välillä liikennöineiden alusten suhteellinen arvo väheni 0.8 %:sta v. 939 8.o % :iin v. 940 ja Suomen ja ulkomaiden välillä liikennöineiden 80.5 %:sta 72.2 %:iin, kun taas yksinomaan ulkomaiden satamain välillä li i kennöineiden alusten arvo kasvoi 8.4 %:sta 3.8%: iin. Riisuttuina olleiden alusten suhteellinen arvo oli 5.9 % (v. 939 0.3 %). n jakaantuminen vastaa siten aikaisemmin mainittua kehitystä erilaisessa liikenteessä olevien aluksien kohdalta. Viime viisivuotiskautena tapahtunut kehitys selviää seuraavasta yhdistelmästä: Beträffande värdefördelningen pä olika slag av f art in tr äf fade vissa förskjutningar. Det relativa värdet för tonnaget i fart mellan inhemska hamnar nedgiek frän 0.8 % är 939 tili 8.o % är 940. t för tonnaget i fart mellan hem- oeh ut- landet nedgiek frän 80.5 % tili 72.2 %, medan värdet för tonnaget i fart mellan främmande hamnar steg frän 8.4 % tili 3.8 %. Det relativa värdet frän det upplagda tonnaget utgjorde 5.9 % (är 939 0.3 %). fördelningen motsvarar sälunda den tidigare nämnda utvecklingen beträffande olika slag av fart. Utvecklingen under señaste femärsperiod framgär av följande sammanställning: E r i l a i s t a l iik e n n e t t ä h a r jo it t a n e id e n a lu s te n a r v o v u o s in a 9 3 5 9 4 0. D e i o lik a s la g a v f a r t in s a t t a f a r t y g e n s v ä r d e ä r e n 9 3 5 9 4 0. Vuosi Är Kotimaisessa liikenteessä Suomen ja ulkom. välisessä liikenteessä I fart inom I fart mellan hemlandet och utlandet Ulkomaisessa liikenteessä Seisoneet Yhteensä Upplagda Summa I utländsk fart milj. milj. milj. milj. milj. 940 55.2 398.0 267.9 5.0 936. 939 85.6 3 8.3 43.6 5.3 75.8 938 84.0 96.9 27.8 5. 2 7 8.8 937 77.6 884. 0.5 5.o 7 7.2 936 6.0 676.9 58.3 9.2 905.4 935 59.9 602.8 32.7 0.3 805.7 Eri aluslajien k e s k im ä ä r ä in e n a r v o bruttorekisteritonnia kohden oli: koneella kulkevien aluksien 3 343 markkaa, purjealusten 634 markkaa ja proomujen 527 markkaa, vastaavien arvojen oltua vuonna 939 2 64, 867 ja 434 markkaa. Koneella kulkevien aluksien ja proomujen keskimääräinen arvo on siten tuntuvasti lisääntynyt, purjealusten vähentynyt. Kauppa-aluksiin myönnettyjen k iin n i ty k s ie n määrä*) käy selville seuraavasta yhdistelmästä: M e d e lv ä r d e t per bruttoregisterton utgjorde för de olika slagen av fartyg: maskindrivna fartyg 3 343, segelfartvg 634 och prämar 527 mot resp. 2 64, 867 och 434 är 939. Genomsnittsvärdet av maskindrivna fartyg och prämar hade sälunda avsevärt ökats medan genomsnittsvärdet för segelfartygen minskats. Beloppet av i handelsflottan tagna in - t e c k n in g a r ) framgär av följande tablä: ]) Maistraattien alusrekistereistä saatujen tie- *) Enligt uppgifter hämtade ur magistraternas tojen mukaan. fartygsregister.
25 Höyryalukset Ängfartyg Moottoriahikset Motorfartyg Purjealuk. apuk. Segelfartyg m. bjälpm. Purjealukset Segelfartyg Proomut Prämar Yhteensä Summa ' Luku Antal Luku Antal Luku Antal Luku i Antal ; Luku Antal! Luku! Antal Vuoden alussa Vid ärets ingäng... 234 5 96 796 4 6 297 500 5 505 000 7 000 0 4 200 997 345 37 982 293 Vähennys Minskning. 24 2 558 702 750 000 4 335 600 39 3 644 302 Lisäys Ökning... 27 20 540 000 50 000 200 000 29 20 790 000 Vuoden lopussa Vid [ j ärets utgäng... 237 23 943 094 5 6 347 500 5 955 000 7 000 87i 3 865 397 335 45 27 99 Kiinnityksien, kokonaismäärä lisääntyi 7. milj. eli 5. 2 %. Se oli siten suhteellisesti jonkin verran pienempi kuin kauppa- laivaston arvon lisääntyminen. Lisäys kohdistuu höyryaluksiin ja moottorialuksiin, kun sen sijaan muiden aluslajien kiinnitykset ovat pysyneet ennallaan tai vähentyneet. Suhteellisesti jakaantuivat kiinnitykset siten, että 85.4 % oli otettu höyryaluksiin,. 2 % moottorialuksiin, 0. 6 % apukonein varustettuihin purjealuksiin ja 2. 7 % proo- muihin. Tauluissa 5 8 annetaan tietoja kauppa- laivaston ansaitsemista bruttorahdeista varustajilta saatujen tietojen perusteella. Vuodesta 939vuoteen 940 bruttorahtieni kokonaismäärä lisääntyi 422.5 milj. markasta 538.6 milj. markkaan. Lisäys oli 6. 2 milj. eli 8. 2 %. Det totala inteckningsbeloppet ökades med 7. milj. eller 5. 2 % och var sä- lunda relaltiivt taget avsievärt mindre än handelsflottans värdeökning. Ökningen hänförde sig tili äng- och motorfartygen, me- dan inteckningsbeloppet beträffande övriga fartygsgrupper antingen förblev -oförändrat eller minskades. Procentuellt fördelade sig inteckningarna sä att 85.4 % belöpte sig pä ängfartyg,. 2 % pä motorfartyg, 0. 6 % pä segelfar- tyg med hjälpmaskin och 2. 7 % pä prämar. I tabellbilagorna 5 8 lämnas uppgifter om av handelsiflottan intjänta bruttofrakter enligt av redarna meddelade uppgifter. Det totala bruttofraktbeloppet ökades frän 422.5 milj. är 939 till 538.6 milj. är 940. Ökningen utgjorde 6.2 milj. eller 8. 2 %. M e r e n k u lk u v. 94 0 2 3 a 4
26 K a u p p a la iv a s t o n a n s a its e m a t b r u t t o r a h d it v u o s in a 9 9 9 4 0. A v h a n d e ls f lo t t a n M a tk u s t a ja in k u lje tu k s e s ta P a s s a g e ra r- a v g if te r i n t j ä n t a b r u t t o f r a k t e r á r e n 9 9 9 4 0. P o s tin k u lje tu k s e s ta P o s tb e fo rd rin g s - a v g if te r T a v a r a in k u lje tu k s e s ta G o d s fr a k te r H in a u k s is t a ja p e la s tu k s is ta B o g s e rin g s - och b ä r g n in g s a v g ifte r A ik a ra h ta u k s e s s a a n s a itt u ja r a h t e ja T id s b e fra k tn in g s - a v g if te r Y h te e n s ä S u m m a 0 0 0 m k 0/ /o 0 0 0 m k % 0 0 0 m k 0/ /O 0 0 0 m k % 0 0 0 m k % 0 0 0 m k % 940.. 29 960.9 250 O.o 35 069 85.5 5 680.0 77 73.6 538 690 00.0 939.. 50 365 3.5 362 O.o 90 455 83.7 5 57 l. i 65 759.7 422 52 0 0.O 938.. 56 269 5. 39 O.o 879 773 79.2 9 38.7 5584 4.0 0 755 00.O 937.. 52 76 4.7 427 0. 87 042 78.0 7 68.6 74 355 5.6 6 58 00.o 936.. 47 299 5.7 394 0. 679 960 82.5 3 562.6 83 263 0. 824 478 00.O 935.. 4382 5.8 39 O.o 5 633 856 85.9 0 000.35 50 784 6.9 738 23 00.U 934.. 40 529 5.7 349 O.o 600 840 85.0 9 264.3 56 006 8.0 706 988 00.O 933.. 37 282 6.4 382 0. 499 745 85.2 9 786.7 38 725 6.6 585 920 00.O 932.. 34 478 6.4 487 0.3 47 85 87.7 8 490.6 2 598 4.0 537 868 lo O.o 93.. 36 53 8.2 20 0. 38 065 85.4 9 607 2. 8 706 4.2 446 9 loo.o 930.. 50 63 0.0 574 0. 44 256 8.9 3 039 2.6 27 8 5.4 505 68 00.O 929.. 49 799 9.2 53 0. 450 705 83.6 0 350.9 27 878 5.2 539 263 lo O.o 928.. 45 05 8.9 394 O.o 423 956 83.7 6 008 3.2 2238 4.2 506 647 00.0 927.. 46 36 0. 807 0.2 384 894 83.8 2 695 2.7 4 83 3.2 459 570 00.0 926.. 48 970 2. 547 0. 330 299 8.6 7 37 4.3 7 962.9 405 49 00.0 925.. 46 939.8 605 0. 339 266 85.0 0 568 2.6 833 0.5 399 2 00.0 924.. 44 827.9 430 0. 309 684 82.5 3 229 3.6 7057.9 375 227 0 0.0 923.. 49460 3.9 275 O.o 287 867 80.6 2 833 3.6 6 932.9 357 367 loo.o 922.. 50 44 3.5 202 O.o 295 944 78.9 22 920 6. 5 6.5 375 09 loo.o 92.. 47 383 3. 83 O.o 276 22 76.6 30 68 8.4 6 806.9 360 76 00.0 9 2 0.. 4 074 9.7 77 O.o 340 70 79.9 29 74 6.9 4 764 3.5 425 926 loo.o 99.. 2 640 7.8 6 O.o 29 555; 79.0 3 202 4.8 23 296 8.4 277 809 00.O E ri tulolajien tarkastelu osoittaa, että ta vara rahdit ja aiikarahtaustulot sekä hinauksista ja pelastuksista! saadut tulo t lisäänltyivät ja muut tulot vähenivät. Suurin tuloerä, tavararahdit, lisääntyi 24.6 m ilj. eli 0.5 %, nousten 35. m ilj. markkaan. Matkustajien kuljetuksesta saadut tulot vähenivät 20.4 m ilj. eli 40.8 %, 29.9 m ilj. markkaan ja aikarahtuus- maksut lisääntyivät 2.o m ilj. eli 7.2 %, 77.7 m ilj. markkaan. En granskning av de olika inkomstpos- terna ger vid handen att förutom godsfrakternia tidsbefraktningsaivgifterna och bogserings- och bärgningsavgif terna ökades, medan övriga intakter minskades. Den största inkomstposten, godsfrakter, ökades med 24.e m ilj. t ili 35. m ilj. eller med 0.5 %. Inkomsten av passa- gerarbefordran nedgick med 20.4 m ilj. t ili 29.9 m ilj. eller med 40.8 %, medan tidsbefraktningsavgifterna ökades med 2. o m ilj. t ili 77.7 m ilj. eller med 7.2 %. B r u t t o r a h t i e n ja k a a n t u m in e n a lu s te n la a d u n m u k a a n e rila is e s s a m e r iliik e n te e s s ä v. 9 4 0. B r u t t o f r a k t e r n a s f ö r d e l n i n g e n lig t f a r t y g e n s a r t o c h p ä o lik a s jö f a r t s k a te - g o r ie r d r 9 4 0. K o n e e lla k u lk e v a t a lu k s e t M a s k in d r iv n a f a r t y g m i lj. m k % P u rje a lu k s e t S egelfartyg m i l j. m k % P r o o m u t P r ä m a r m i lj. m k % Y h te e n s ä S u m m a m i lj. m k % Suomen satumain välillä Mellan finska hamnar... 64.5 67.2 0.4 0.4 3. 32.4 96.0 loo.o Suomen ja ulkomaan välillä Mellan Finland och utlandet.. 84. loo.o 0.3 O.o O. i O.o 84.5 loo.o Ulkomaan satumain välillä Mellan utländska hamnar... 6 2.2 9 8.9 6.9. 628. loo.o Yhteensä Sum m a 499.8 97.5 7.0 0.5 3.2 2.0 538.6 loo.o
27 Erilaista liikennettä harjoittavien alusten kesken tulot jakaantuivat siten, että 96.o milj. saatiin kotimaisesta liikenteestä, 84.5 milj. Suomen ja ulkomaiden välisestä liikenteestä sekä 6 2 8. milj. pelkästään ulkomaisten satamien välisestä liikenteestä. V. 939 kertyi rahtitu- loja kotimaisesta liikenteestä 03.o milj., Suomen ja ulkomaiden välisestä liikenteestä 883.2 milj. ja pelkästään ulkomaisesta liikenteestä 436.3 milj.. Tulot siis vähenivät ensimmäisessä ryhmässä 7.o milj. eli 6.s % ja toisessa ryhmässä 68.o milj. eli 7.8 % ja lisääntyivät kolmannessa ryhmässä 9.8 milj. eli 44.o %. Rahtien jakaantumisessa erilaisten alusten kesken tapahtui siirtymistä koneella kulkevien aluksien hyväksi purjealusten ja proomujen kustannuksella. Koneella kulkevat alukset ovat saaneet enimmät rahtitulonsa eli 54.3 % Suomen ja ulkomaan satamain välisestä liikenteestä, kun taas suurin osa purjealuksien rahti- tuloistla eli 90.8 % saatiin ulkomaan satamain välisestä liikenteestä. Pá olika sjofartskategorier fórdelade sig intákterna sá att 96.o milj. belopte sig pá inrikes fart, 84.5 milj. pá fart mellan Finland och utlandet samt 6 2 8. milj. pá fart enbart mellan utlándska orter. Ár 939 belopte sig fraktinkoms- terna frán inrikes fart till 03.o milj., frán fart mellan Finland och utlandet till 883.2 milj. och frán enbart utrikes fart till 436.3 milj.. En minskning om 7.o milj. eller 6.8 % visade sig sá- ledes inom den forstnámnda och en minskning om 68.6 milj. eller 7.8 % inom den andra fartkategorien..inom den tredje kategorien okades fraktinkomsterna med 9.8 milj. eller 44.0 %. Betráffande fordelningen av frakterna pá olika slag av fartyg intráffade en forskjutning till formán for de maskindrivna fartygen pá bekostnad av segelfartygen och prámarna. Med avseende á fartens art hade de maskindrivna fartygen de storsta fraktinkomsterna frán fart mellan Finland och utlandet eller 54.3 %, medan overvágande delen av segelfartygens fraktintákter eller 90.8 % hánforde sig till fart mellan frámmande hamnar. V u o s i Á r B r u t to r a h lie n ja k a a n tu m in e n e rila is e n m e riliik e n te e n osalle vv. 93040. B r u tto fr a k te r n a s fö r d e ln in g p ä o lik a slag av f a r t ä re n 93040. K o tim a in e n liik e n n e In r ik e s f a r t S u o m e n ja u lk o m a a n v ä lillä M e lla n F in la n d och u tlandet U lk o m a a n s a ta m a in v ä lillä M e lla n u tlä n d s k a h a m n a r Y h te e n s ä S u m m a m i l j. m k % m i l j. m k % m i l j. m k % m i l j. m k % 940... 96.0 6.2 84.5 53.0 628. 40.8 538.6 loo.o 939... 03.o 7.2 883.2 62. 436.3 30.7 422.5 00.o 938... 8.4 0.7 655.3 59.0 337.0 30.3 0.7 loo.o 937... 7.0 0.5 75.5 64. 283.6 25.4 6. loo.o 936... 06.2 2.9 524.8 63.6 93.5 23.5 824.5 loo.o 935... 99.2 3.4 477.3 64.7 6.7 2.9 738.2 loo.o 934... 96.5 3.6 43. 6.0 79.4 25.4 707.O loo.o 933... 8 6. 2 4.7 367.7 62.8 32.0 22.5 585.9 loo.o 932... 83.0 5.4 38.0 59. 36.9 25.5 537.9 loo.o 93... 92.0 20.6 256.3 57.4 97.8 22.0 446. loo.o 930... 25.6 24.8 284.5 56.3 95.6 8.9 505.7 loo.o
28 Seuraava taulukko osoittaa, miten kauppalaivaston alusten bruttorahdit jakaantuivat Suomen ja muiden maiden välisille matkoille. I följande tabell lämnas uppgifter om bruttofrakternas fördelning pä resor mellan Finland och särskilda främmande länder. B r u t t o r a h t i e n ja k a a n t u m in e n e r i m a id e n o s a lle S u o m e n j a u lk o m a id e n v ä lis e s s ä liik e n te e s s ä v u o s in a 9 3 6 9 4 0. F ö r d e ln in g e n a v b r u t t o f r a k t e r n a f r ä n t r a f i k e n m e lla n F i n l a n d o c h s ä r s k ild a f r ä m m a n d e lä n d e r ä r e n 9 3 6 9 4 0. 940 939 938 937 936 000 % 000 % 000 % 000 % 000 o / /o Ruotsi Sverige... 08 43 l) 4.0 43 595 5.4 32 079 5.5 28 500 4.7 25 487 5. Viro Estland... 2: 970 0.4 6 058 0.8 4 495 0. 8 3 793 0.6 4 25 0.8 Tanska Danmark.. 57 638 7.2 37 947 4.7 32 653 5.6 32; 248 5.3 28 064 5.6 Saksa Tyskland... 2588 27.8 32 73 4.0 34 402 5.9 48 65 7.9 24 796 4.9 Puola Poleu... 5 300 0.7 7 590.3 8 2 4 0.3 7 60.4 Danzig... 2 757 0.4 4 705 0.8 4 305 0.7 856 0.4 Venäjä Ryssland... 225 0.2 284 755 0. 72 0.2 95 0.2 Iso Britannia Storbritannden... 4 563 5.4 405 92 50.6 3 3 8 745 5 8.4 363 325 59.4 320 32 6 3.7 Alankomaat Nederländerna... 20 05 2.6 55 748 7.0 27 854 4.8 9 255 3. 5 97 3.2 Belgia Belgien... 7 750 2.3 60 937 7.0 4 896 7.2 50 384 8.2 36 449 7.3 Ranska Frankrike.. 07 0. 8 075.0 20 3i54 3.5 7 43 2.8 4 93 2.8 Espanja Spanien... 2 908 0.6 Italia Italien... 4 358 0.6 5 80 0.7 5 02 0.9 3 354 0.5 647 0. Yhdysvallat Förenta Staterna... 238 350 30.7 97 536 2.2 4 486 2.5 4 305 0.7 3 446 0.7 Muut maat Övriga länder... 67 872) 8.7 39 253 4.9 5 502 2.7 27 96 4.6 676 3.2 Yhteensä Summa 776 457 00.o 800 665 00. o 580 537 00.o 62 50 00. o 502 63 00.o E ri maille jakaantuivat rahtitulot vallan toisella tavalla kuin vuonna 939. Suomen ja Saksan, Suomen ja Ruotsin sekä Suomen ja Yhdysvaltain välisen liikenteen rahtimäärät lisääntyivät huomattavasti. Samoin lisääntyivät Suomen ja Tanskan välisen liikenteen rahtimäärät. Ison Britannian Fraktbeloppet fördelade sig pä de olika länderna helt annorlunda än är 939. Fraktbeloppen frän trafiken mellan Finland och Tyskland, Finland och Sverige samt Finland och Förenta Staterna företedde en ökning. Likasä ökades fra ktinkomsterna frän trafiken pä Danmark i l) Tästä oli 7 462 79 bruttorahtia Englantiin, mutta lasti purettiin Ruotsissa.,, 854 54,, U. S. A.n,,,,,, 2 633 64 Ranskaan 950 946 (Vertaa muist. siv. 58) ) Därav 7 462 79 i frakt för last destinierad t-ill England, men lossad i Sverige.,, 854 54,, i,,,, U. S. A.,,,,,, 2 633 64 i,, Erankrike,,,,,, 950 946 (Jmfr. anm. sid. 58) 2) Tästä oli 549 247 bruttorahtia Englaatiin, mutta lasti puretti Ruotsissa. (Vertaa muist, siv. 58) 2) Därav 549 247 i frakt för last destinerad tili England, men lossad i Sverige. (Jmfr. anm. sid. 58)
29 osalta tapahtui erittäin suuri väheneminen ja huomattavasti vähenivät myös Alankomaihin, Belgiaan ja Ranskaan kulkevasta liikenteestä saadut rabtitulot. Nämä muutokset ovat tietenkin sodan aiheuttamia. Länsirintaman luhistuttua lakkasi liikenne Ranskaan, Belgiaan ja Alankomaihin, kun taas sulku suuresti ra jo itti liikennettä Englantiin. Myöhemmin alkoi liikenne Alankomaihin uudelleen joskin varsin rajoitetussa mitassa. nämnvärdare grad. Fraktinkomsterna frän trafiken pä Storbritannien visade en mycket stor minskning och frän trafiken pä Nederländema, Belgien och Frankrike minskades fraktinkomsterna även avsevärt. Dessa förändringar föranleddes av kriget. E fter sammanbrottet pä västfronten upphörde trafiken säväl pä Frankrike, Belgien eom Nederländerna, medan spärren i hög grad inskränkte trafiken pä England. Señare äterupptogs trafiken pä Nederländerna om ocksä i rä tt begränsad omfattning. K a u p p a la iv a s t o n m ie h is tö v. 9 4 0. B e m a n n in g e n p ä h a n d e ls f lo t t a n a r 9 4 0. K o n e e lla k u lk e v a t alukset P urjealukset P room ut Yhteensä M a s k in d riv n a f a r t y g S e g e lfa rty g F r i m a r S u m m a Päälliköitä Befälhavare... 563 28 59 Peränneinä Styrmän... 734 5 749 Radiosähköttäjiä Radiotelegrafister... 35 35 Muuta kansimiehistöä Annan däckspersonal... 295 05 400 3 700 Konemestareita Maskinmästare... 099 099 Lämmittäjiä ja muuta konehenkilökuntaa Eldare och annan maskinpersonal.. 73 4 735 Muuta henkilökuntaa Övrig personal: miehiä manlig... 5 4 _ 525 naisia kvinnlig... 635 636 Yhteensä Summa 7 603 67 400 970 Vuonna Ä r 939.... 99 463 732 34 99 99 938.... 946 568 935 649 99 99 937.... 8 999 720 2 027 746 99 99 936.... 7 995 946 2 034 0 975 99 99 935.... 7 555 940 2 038 0 533 99 99 934.... 7 323 8 2 033 0 474 99 99 933.... 6 495 69 997 9 66 99 99 932.... 6 05 06 2 020 9 32 99 99 93.... 5 676 39 2 090 8 905 99 99 930.... 6 045 394 2 399 9 838 99 99 929.... 6 25 503 2 697 0 45 99 99 928.... 6 068 76 2 845 0 629 99 99 927.... 5 674 840 2 830 0 344 99 99 926.... 5 44 884 2 879 0 204 925.... 5 44 99 2 896 0 256
30 Vuonna Är 924...... 5 653 97 3 056 0 626-923... 5 753 2 077 3 29 049-922... 648 2 059 3 062 269. - 92... 6 62 244 2 677 433-920... 6 695 2 447 3 033 2 75-99... 53 853 2 276 9 260-98... 4 254 476 2 037 7 767 Miehistön luku väheni 2 44 eli 8.9 % edellisen vuoden määrästä. Päällikköjen ryhmään on luettu sekä tutkinnonsuorittaneet päälliköt että sellaiset päälliköt, jotka eivät ole suorittaneet tutkintoa. Proomujen päälliköt on luettu kansimiehistön ryhmään, johon niiden asiallisesti on katsottava kuuluvan. Miehistö jakaantui erilaista liikennettä harjoittavien alusten kesken siten, että 3 032 henkeä, siitä 397 proomumiehiä, toimi kotimaan satamien välillä kulkeneissa aluksissa, 538 henkeä Suomen ja ulkomaan välillä kulkeneissa aluksissa ja 000 henkeä yksinomaan ulkomaan satamain välillä liikennöineissä aluksissa. Purjehdusajan pituudesta saadaan tietoja taulusta n:o 9. Kotimaan satamain välillä liikennöineistä aluksista oli 4 koneella kulkevaa alusta, vetomäärältään yhteensä 92 nettorekisteritonnia ollut liikenteessä koko vuoden. Suomen ja ulkomaiden välisessä liikenteessä olevasta koneella kulkevasta (tonnistosta oli 88 alusta, vetomäärältään 2078 nettotonnia eli 50.3 % tonnistosta ollut liikenteessä koko vuoden. Yksinomaan ulkomaan satamain välillä liikennöineistä koneella kulkevista ja purjealuksista oli 23 koneella kulkevaa alusta, vetomäärältään 36 070 nettotonnia ja 2 purjealusta, vetomäärältään 4 095 nettotonnia, ollut li i kenteessä koko vuoden. Helsingissä, merenkulkuhallituksen tilastoja rekisteritoimistossa marraskuussa 94. Manskapsnumerären minskades med 2 44 eller 8.9 % jämfört med föregäende är. T ill gruppen befälhavare bar hänförts säväl examinerat som oexaminerat befäl. Befälhävarna ä prämarna ha ansetts likställda med övrig däckspersonal och hänförts tili nämnda grupp. Med avseende ä olika slag av fart fördelade sig manskapet sälunda att 3 032 personer tjänstgjorde ä fartyg i fart mellan finska hamnar, därav 397 präarlar, 538 personer ä fartyg, som gätt mellan Finland och utlandet, samt 000 ä fartyg, som enbart trafikerat utländska hamnar. Angäende seglationstidens längd redogö- res i tabellbilagan 9. Av det tonnage, som värit insatt i trafik mellan finska hamnar, ha 4 maskindrivna fartyg om 92 netto ton värit i gäng äret om. Av det maskindrivna tonnage, som gätt mellan Finland och utlandet, har 88 fartyg om 20 78 nettoton eller 50.3 % av tonnaget värit i gäng äret runt. Av de maskindrivna fartyg och segelfartyg, som trafikerat enbart utländska hamnar, ha 23 maskindrivna fartyg om 36 070 nettoton och 2 segelfartyg om 4 095 nettoton värit i trafik äret runt. Helsingfors, a sjöfartsstyrelsens statistiska och registerhyrä, i november 94. H arry Allenius. I i s a k k i L a a t i.
R é s u m é. La marine marchande de la Finlande, qui comprend des navires d un jaugeage de 9 tonneaux nets au moins, employés pour le transport de marchandises ou de passagers, se composait à la fin de l année 940 du nombre suivant : v, Tonneaux Nombre bruta Vapeurs... 470 487 732 Navires à moteur 47 47 387 Voiliers avec machine auxiliaire... 47 4 867 Voiliers... 49 29 27 Chalands... 966 50 305 Total 2 679 729 562 Au cours de l année la marine marchande a subi les changements suivants: D im i n u t i o n : Nombre Tonneaux bruta Navires péris... 24 40 555 vendus à l étranger 3 2 46 Navires condamnés ou démolis 79 6 326 Par reconstruction ou rejaugege 330 Par changement de l espèce du navire... 323 5420 Autre cause 5 294 A c c ro is s e m e n t: Par nouvelle construction Total 435 0476 Nombre Tonneaux brute en Finlande 9 869 Par construction en étranger Acquis de l étranger... 6 6 65 Par reconstruction ou rejaugeage 3 666 Par changement de l espèce du navire... 4 53 Total 22 8 303 La marine marchande se répartissait par l âge comme il suit: T o n n e a u x b ru ts 0-2 0 ans % tu-delsus % Vapeurs... 0702 20.9 386 030 79.î Navires à moteur... 39 673 83.7 7 74 6.3 Voiliers avec machine auxiliaire... 6 047 40.7 8 820 59.3 Voiliers... 2 457 8.4 26 84 9.c Chalands... 89 493 59.5 6082 40.5 Total 239 372 32.8 49090 67.2 Par rapport aux lieux d origine, les navires de la flotte marchande, comptés par tonneaux, étaient poiur 86.3 % originaires des villes. La position des flottes marchandes de divers endroits, (de divers lieux d origine), rangées d après leur grandeur (leur tonnage), les chalands décomptés, était suivante : Helsinki avait pour sa part 35.9 % du jaugage de toute la flotte marchande du pays excepté les chalands. Mariehamn 7.o %, Kulosaari.7 %, Turku 9.7 %, Uusikaupunki 3.8 %, Pori 3.4 %, Loviisa 3.2 %, Vaasa 2.4 % et Rauma 2.i %. Par rapport au tonnage la marine marchande se répartissait comme suit:, T o n n e a u x b ru te Navires de 9999 tonneaux bruts... 2 468 233 87 Navires de 0002 999 tonneaux bruts... 69 37 98 Navires de 3 000 tonneaux bruts et au dessus... 42 77 764 Total 2 679 729 562
32 Le tonnage moyen des vapeurs en fer et en acier était de 79, des navires à moteur de 388, des navires avec machine auxiliaire de 399 et des navires à voiles de 2 40 tonneaux bruts. Les notices sur la valeur des navires de la marine marchande, leurs courses, leurs frets bruts et leurs équipages se fondent sur les informations, que les armateurs sont obligés de donner chaque année. Selon ces informations la valeur de la flotte marchande était, à la fin de l année, de 936 08 47 marcs finnois, laquelle somme, répartie sur les divers groupes de navires, se divisait comme suit: V a l e u r, m a r c Navires à force motrice... 838 354 350 V oiliers... 8 572 500 Chalands... 79 8 567 936 08 47 La valeur des navires exerçant la navigation entre la Finlande et les ports étrangers était de 72.2 % de la valeur de toute la flotte, entre les ports finlandais 8.o %, et exclusivement entre les ports étrangers 3.8 %. La valeur moyenne des divers genres de navires était par chaque tonneau brut suivante: V a le u r m a rc s Navires à force motrice...... 3 343 V oiliers... 634 Chalands... 527 Au cours de l année 2 406 navires comprenant 4546 tonneaux nets étaient en service, tandis que 353 navires comprenant 43 775 tonneaux nets étaient désarmés. 29 navires étant en service et comprenant 303 422 tonneaux nets exerçaient la navigation internationale et 25 navires de 50 694 tonneaux nets, la navigation intérieure. Les équipages comprenaient 970 personnes, dont 636 femmes. Les frets bruts de la marine marchande finlandaise se montaient, en 940, à 538 690 000 marc finnois (voir table 7). De cette somme sont 96.0 millions de marcs obtenus en navigation entre les ports finlandais, 84. o millions de marcs en navigation entre la Finlande et l étranger et 6 2 8. million de marcs entre les ports étrangers. Les frets bruts se répartissait sur les catégories de recettes suivantes: Transports de marchandises 35 069 000 Passagers... 29 960 000 "Remorquage et sauvetage.. 5 680 000 Transports postaux... 250 000 Time charter... 77 73 000 538 690 000 Les frets bruts en navigation internationale sont particulièrement obtenus des pays suivants: de il Allemagne...... 2 7.8 % de la Suède...... 4.o du Danemark... 7.2 de la Grande-Bretagne... de la Belgique... 2.3 de la France...... 0. Autres... 43.2
M e re n k u lk u v. 940. 23 a. TAULUSTO TABELLER TABLEAUX
2 3 Taulu. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 nettorekisteritonnin suu- Tab.. Handelsîlottans fartyg «m 9 nettoregister- T a b l.. N a v ir e s d e l a m a r in e m a r c h a n d e fin la n d a is e ja u g e a n t 9 Höyryalukset Ängfartyg Järn och stäl F e r e t a c ie r j Luku Antal nia T on n e a u x b r u ts V a p e u r s Puu Trä Moottorialukset Motorfartyg N a v i r e s à m o te u r Järn och stäl F e r e t a c ie r Puu---- Trä B o ù Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s a v e c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stäl F e r e t a c ie r Puu Trä Luku Antal * nia T on n e a u x b r u ts T on n e a u x n e ts Luku Antal nia T o nneaux b r u ts T on n e a u x n e ts Luku Antal \ nia T on n e a u x b r u ts Luku Antal nia T on n e a u x b r u ts Luku Antal nia T on n e a u x b r u ts V u o d e n a lu s s a V id ä re ts b ö r- 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 j a n A u d é b u t d e V a n n é e.. 474 54580 306794 86 5 305 0 28 32 39 753 20 574 8 3637 28 399 296 56 5 684 0 780 ruiset ja suuremmat alukset vuoden 940 alussa ja lopussa, ton och däröver vid början och slutet av är 940. to nneaux nets et au-dessus a u début et à la fin de l année 940. Purjealukset Segelfartyg V o i lie r s Järn och stäl F e r e t a c ie r I Luku Antal I nia T o n n e a u x b ru ts T on n e a u x nets ' Luku Antal I Puu ; Trä nia Luku Antal N om bre j Järn och stäl F e r e t a c ie r nia ' T o n n e a u x b ru ts Proomut Pràmar C h a la n d s Luku Antal Puu Trä nia T on n e a u x b ru ts i T on n e a u x n e ts Luku Antal Järn och stäl F e r et a c ie r nia T on n e a u x b ru ts Luku Antal Yhteensä Summa T o t a l Puu Trä nia T on n e a u x b r u ts j T o n n e a u x nets ; Rauta, teräs ja puu Järn, stäl och trä F e r, a c ie r e t b o is 20 2 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3 32 33 34 35 36 37 38 39 40 25 96 22 20 59 6 95 5 866 66 29 08 26 24 2 089 47 58 39 827 684 636736 3765 2408 88699 68809 3 092 825435 544 924 Luku Antal nia T on n e a u x b r u ts T on n e a u x n e ts V ä h e n n y s : M i n s k n i n g : 2 haaksirikkoutuneita genom förolyckande p é r is 3 ulkomaille myytyjä genom 8 37 624 2 225 603 324 4 99 övergäng tili utlandet n a - v ir e s v e n d u s à l é tra n g e r.... 83 050 4 hylyksi tuomittuja tai poistet - 545 362 - - - 03 77 tu ja genom kondemnering eller slopning c o n d a m n é s o u d é m o lis... 47 93 3 494 33 4 323 2 9 5 uudestaan rakennettuja tai mitattuja genom förbyggnad eller ommätning p a r re c o n s tr u c tio n o u re ja u g e a g e.... - 247 4 98 6, 23 6 muista syistä poistettuja av annan orsak avförda a u t r e c a u s e... 50 26 236 4 28 6 2 858 940 2 99 99 2 23 78 - - - 8 796 57 7 lajin muutos ändring av art p a r c h a n g e m e n t de l espèce d u n a v i r e... 4 98 8 Y h te e n s ä S u m m a T o t a l 7 66208 37 092 20 3 955 2 595 299 99 3 668 440 4 369 989 87 523 85 70 87 69 98 84 20 39 628 22 97 4 927 577 24 40 555 23 494 2 83 050 2 648 4 3 9 3 246 489 3 - - - 4 242 204 2 07 78 65 5 03 4 724 3 254 7 76 6 072 5 478 79 6326 5649 4 32 45 9-279 498 5 42 330 540 5 - - - 263 095 9 8 2 4 22 6 2 4 5 3 2 0 466 60 27 77 5 34 263 26 493 2 4 5 0 323 54 20 3949 G 4 53 8 4 98 4 53 8 5 294 26 7 87 523 20 743 487 2 508 36 293 26609 25 293 85 69 832 40075 350 34 344 30 804 435 0476 70 879 8 L is ä y s : ö k n i n g : A c c ro is s e m e n t: 9 kotimaassa rakennettuja genom nybyggnad inom riket p a r n o u v e lle c o n s tru c tio n en F i n l a n d e... 0 ulkomailla rakennettuja genom - - - - - - - - - - - - - - - - - - nybyggnad à utrikes ort p a r c o n s tr u c tio n e n é tra n g e r ulkomailta ostettuja genom förvärv fràn utlandet a c q u is de l é tra n g e r... 43 8 290 - - - 4 950 3 63 - - - 2 uudestaan rakennettuja tai mitattuja genom förbyggnad eller ommätning p a r re c o n s tr u c tio n o u re ja u g e a g e.. 3 lajin muutos ändring av art - 5 89 272-3 - - - - 4 - - - - - - p a r c h a n g e m e n t d e l espèce d u n a v i r e... - - - - - - - - _ 4 53 8 9-86 9 805 - - 9 8 69 805 9 869 805 9 0 - - - - - - 4 227 43 - - - G 6 65 4 596 - - - 6 665 4 596 - - - - - - 20 52 2 40 44 609 324 2 57 44 3 666 368 2 _ ' 4 53 8 4 53 8 3 4 Y h te e n s ä S u m m a T o t a l 027 562-3 4 950 363-4 - - - - 4 53 8 5 247 95 909 849 7 7 224 4 920 5 079 987 22 8 303 5 887 4 5 V u o d e n lo p u s s a V id ä re ts s lu t A l a f i n de l a n n é e... 404 476 379 270 264 66 353 7 623 32 44 404 23 638 5 2 983 678 399 298 46 4 468 9 909 0 24 099 20 687 39 572 4 379 59 28 847 26075 807 2 458 5 383 606 57428 340 980 2 073 55434 38 972 2 679. 729 562 479 932 5
4 5 Taulu 2. Kauppalaivastoon kuuluvien 9 nettorekisteritonnin suuruisten ja suu- rempien aluksien luku ja vetomäärä, jaettuina kotipaikan mukaan vuoden 940 lopussa. Tab. 2. Antalet och dräktigheten av handelsflottan tillhöriga fartyg om 9 nettoregisterton och däröver, îôrdelade eîter hemort vid 940 ärs slut. T a b l. 2. N a v ire s de la m a rin e m archande fin la n d a is e jau g ea n t 9 to nneau x nets et au -dessus, classés p a r lie u d 'o rig in e à la fin de l année 940. Aluksien kotipaikka Fartygens hemort L ie u d 'o ri< jin e des n a v ire s Höyryalukset Angfartyg Järn och stâl F e r et a c ie r Luku Antal i nia, T on n e a u x b r u is V a p e u r s Puu Trä Moottorialuksefc Motorfartyg Järn och stál F e r et a c ie r N a v ir e s à m o te u r Puu Trä Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s a v e c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stâl F e r et a c ie r Puu Trä T onneaux n e ts Luku Antal I I nia T o nneaux b r u ts j j Luku Antal I \ nia T o nneaux b r u ts T on n e a u x n e ts Luku Antal I nia T o nneaux b r u ts I T on n e a u x n e ts Luku Antal I \ nia :T o nneaux b r u ts T on n e a u x n e ts Luku Antal I N om bre nia Tonneaux b r u is,! Purjealukset Segelfartyg V o i lie r s Järn och stál F e r et a c ie r Luku Antal I nia T o n n e a u x b r u is Luku Antal I \ Puu Trä nia Järn och stál F 'e r e t a c ie r Luku Antal I nia T o n n e a u x b ru ts Eroomut Pràmar C h a la n d s Luku Antal [ \ Puu Trä B o is nia T o n n e a u x b ru ts Järn och stál F 'e r e t a c ie r Luku Antal i nia I Yhteensä Summa T o t a l Luku Antal Puu Trä nia Rauta, teräs ja puu Järn, stál och trä F e r, a c ie r e t b o is Luku Antal nia 2 ^ 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Uudenmaan lääni. Nylands Iän. 52 259 854 46445 9 27 8 38 08 20 56 52 2 - - - 58 3 905 2 477 850 747 3 8 94 4 337 2 850 26 3 794 3 508 85 30859 7098 324 8060 6227 509 39 99 86425 2 Helsingin rekisterialue Helsingfors registeromräde 36 237 692 33 950 - - 6 37 549 9 866 0 294 924 - - - 48 37 8 2 060 85 26 2 049 80 60 277 30 55667 37 3 39 2 77 97 280 692 58438 2 3 H e l s i n k i H e l s i n g f o r s... 5 85 306 03 502 2 2 898 63 3 943 690 7 943 746 26 2 049 80 34 20947 6 879 29 2 992 2 500 63 2239 9 379 3 4 Brändö villastad Kulosaaren huvilakaup... 2 52 386 30 448 - - 4 5 65 8 235 - - - - - - - - - - - - - 25 68 037 38 683 - _ 25 68037 38683 4 5 Helsingin mlk. Helsinge lk. 7 05 7 05 7 05 6 Sibbo Sipoo... - - - _ - _ 7 35 234 7 35 234 7 35 234 6 7 Kyrkslätt Kirkkonummi... 48 37 48 37 48 37 7 8 Loviisan rekisterialue Lovisa registeromräde 3 8 650 0 40 3 33 78 - - - - 2 454 409 56 7 739 7 734 5 904 0 89 59 7 872 7 82 74 26 976 8 63 8 9 L o v is a L o v ii s a... 3 8 650 0 40 42 33 - - - - - - 7 2 99 2 99 0 Pernä Pernaja... 2 9 45 2 454 409 65 3 089 3 684 Ruotsinpyhtää Strömfors.. 20 059 059 3 8 650 0 40 2 454 409 - - - 72 3 033 3 024 85 2 683 3 434 9 67 3 780 3 729 69 4 234 438 0 20 059 059 20 059 059 ] 2 Porvoon rekisterialue Borgä registeromräde 3 3 52 2 085 9 27 2 469 290 52 2 - - - 37 948 04 - - - 34 29 2 322 289 73 3 492 3480 7 4 303 2 664 3 5 77 4 76 20 0 020 7 425 2 3 B o r g ä P o r v o o... 3 3 52 2 085 9 500 4 lk. mlk... - - - 9 27 2 469 290 52 2 - - - 28 448 29 83 87 74 69 6 _ - - 34 29 235 25 72 3 423 3 49 4 3 599 3 704 2 59 505 0 03 569 5 48 352 4 409 4 06 468 5 852 2 5 4 94 3 4 5 Tammisaaren rekisterialue Ekenäs registeromräde 6 439 299 2 30 30 6 54 484 2 6 E k e n ä s T a m m i s a a r i... 4 370 256 4 370 256 4 370 256 6 7 Po jo Pohja... - - 2 30 30 6 54 484 2 30 30 6 54 484 S 85 785 7 8 Snappertuna... - - - - 33 9 33 9 33 9 8 9 Tenala Tenhola... - - - - - - - - - 36 24 36 24 36 24 9 30 30 2 953 783 4 254 084 5 20 Hangon rekisterialue Hangö registeromräde 2 9 7 2 850 747 36 28 850 747 3 27 00 4 977 847 20 2 H a n g ö H a n k o... - - - - - - - - - - - 2 9 72 850 747 36 28 850 747 3 27 00 4 977 847 2 22 Turun ja P orin lääni. Abo och Björneborgs iän. 85 03 847 59342 3 895 558 8 5 896 3 20 5 032 707 - - - 53 5 838 4 359 - _ - 9 2 626 2 206 78 9 477 7 584 289 5 72 5 06 7 29 220 80 27 3S9 2603 22 936 540 55 323 03 063 22 23 Turun rekisterialue Abo registeromräde 52 5490 30607 354 224 5 5490 2 960 4 684 447 - - - 35 2 379 779 - - - 0 445 360 43 3 094 689 94 4 544 4 330 00 72 774 45 256 44 8406 740 244 880 52 396 23 24 Turku A b o... 25 Salon kaupp. Salo köp... 38 50 53 28 75 - - - 2 5 45 2 77 429 276 - - - 4 4 35 320 262 232 - - - 55 40 - - - 72 2 796 2 796 40 55 298 3 486 78 3 63 3 374 4 320 232 26 Rymättylä R im ito... 682 376 - - 682 376 682 376 26 27 Nagu Nauvo... 28 Korpo Korppoo... 4 80 582 - - - - - - - - - - - - 2 67 37 50 23 2 468 455 4 2 80 468 58-2 455 2 67 37 50 23 8 4 6 3 58 929 320 247 505 34 860 232 632 478 24 25 27 28
6 7 T a u lu 2. (Jatk.) T a b. 2. (Forts.) Aluksien kotipaikka Fartygens hemort L ie u d 'o rig in e des n a v ire s Höyryalukset Angfartyg V a p e u r s Järn och stál F e r et a c ie r Luku Antal nia T on n e a u x b r u ts Puu Trä Moottorialukset Motorfartyg N a v i r e s à m o te u r Järn och stäl F e r et a c ie r Puu Trä B o is Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s a v e c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stäl F e r e t a c ie r Puu Trä Luku Antal nia Luku Antal \ nia T on n e a u x b r u ts Luku Antal nia j T on n e a u x b r u ts Luku Antal l Nombre nia T o nneaux b r u ts Luku Antal I I nia T on n e a u x b r u ts I Ton n e a u x nets \ 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 29 Houtskär Houtskari... 2 220 64 30 Aura... - 354 224 3 Piikkiö Pikis... _ 32 Pargas Parainen... 5 5 634-3 345 89 48 3 2 4 28 2 20 33 Kimito Kemiö... 8 306 222 34 Dragsfjärd... 78 23 5 37 35 Perniö Bjämä... 36 Särkisalo Finby... 37 Halikko... 2 436 50 227 50 2 7 6 58 54 38 Angelniemi... - _ - - 2 207 39 39 Hitis H iittin e n... - - - - - - - 6 63 4 7 6 Purjealukset Segelfartyg Proomut Pràmar Yhteensä Summa V o ilie r s C h a la n d s T o ta l Järn och stäl F e r et a c ie r Luku Antal j N om bre \ nia Brutto ton Tonneaux b r u ts Tonneaux n e ts Luku Antal j Puu Trä nia Brutto ton Tonneaux b r u ts Tonneaux n e ts Järn och stál F e r et a c ie r Luku A ntal] nia Brutto ton Tonneaux b r u ts T o nneaux nets Luku Antal I Puu B o is Trä : nia Tonneaux b r u ts T o nneaux n e ts Järn och stâl F e r e t a c ie r!luku Antal nia Tonneaux b r u ts T o nneaux n e ts 20 2 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3 32 33 34 35 Luku Antal 2 Puu Trä B o is nia Tonneaux b r u ts 36 220 354 T o nneaux n e ts 37 64 224 Rauta, teräs ja puu Järn, stäl och trä F e r, a c ie r e t b o is _ 5 50 50 5 50 50 5 50 50 3 Luku Antal 38 2 nia Tonneaux b r u ts 39 220 354 T o nneaux n e ts _ 2 34 0 24 8 724 7 76 3 360 7 32 0 580 8 539 20 824 54 52 2 404 0 053 32 _ 5 95 64 3 50 386 3 50 386 33 32 24 5 47 030 _ 6 225 053 2 83 6 8 308 4 34 _ 50 44 50 44-50 44 35 _ 2 705 2 444 3 74 59 3-29 22-40 64 224 3 4 2 67 5 245 27 8 3 386 2 888 36 50 50 6 54 2 2 04 37 64 54 3 27 93 3 27 93 38 29 30 7 642 498 7 642 498 39 40 N a a n t a lin re k is te r ia lu e N & d e n d a ls re g is te ro m r& d e 49 24 4 N a a n t a l i N à d e n d a l... 49 24 2 59 52 49 24 2 59 52 3 08 76 40 2 59 52 49 24 2 59 52 3 08 76 4 42 U u d e n k a u p u n g in r e k is t e r ia lu e N y s ta d s re g is te ro m r& d e 8 2 223 2 34 2 54 334 59 2 6 23 84 43 U u s i k a u p u n k i N y s t a d... 7 2 29 2 29 2 54 334 2 79 63 44 Kustavi Gustavs... 94 50 _ 59 2 2 64 42 45 Pyhäranta... - - _. _ 2 70 59 46 I n iö... _ - - - - - - - - - - - - - 4 2 60 48 48 9 2 282 2 362 23 383 076 32 22 665 3438 4 2 - - - 36 24 - - - 48 48 7 2 2 9 2 29 6 074 83 9 2 3 22 203 330 43 2 53 7 2 64 42 4 27 3 44 _ 2 35 3 4 205 72 4 205 72 45 40 23 _ 40 23 40 23 46 47 R a u m a n re k is te ria lu e R a u m o re g istero m r& d e 0 7490 4 049 348 260 - - 0 305 2 52 48 R a u m a R a u m o... 0 7 490 4 049 3 48 2 60-8 2 354 7 4 3 49 mlk. lk...... - - _ 466 359 50 285 20 5 Eura... - - - - - - - - - - - - - _ 5 970 686 4 520 4 8 8 98 5 3 9 8 5343 2 2 00 8237 4 0 82 9 6 0 3 5 22 83 7 838 47 - - - 5 970 686 4 520 4 8 8 92 5 025 4 986 2 2 00 8 237 06 9 697 466 8 675 3 59 27 2707 466 692 359 48 49 _ 4 220 20 5 505 420 5 505 420 50 _ - - ' 2 53 47 2 53 47 2 53 47 5 52 P o r in r e k is t e r ia lu e B jö rn e b o rg s re g is te ro m r& d e 5 20 944 2 345 - - - 298 96 2 4 04 53 P o r i B jö r n e b o r g... 2 9 670 649 54 mlk. lk... 7 3 65 _ 298 96 55 M erikarvia... - - - - - - - - - - - 56 Hämeenkyrö Tavastkyrö x).. 2 0 45 2 4 04 24 863 707 84 5 293 4 963 40 2305 4 248 86 5434 5067 26 28 539 9 35 52 5 98 087 36 2 2 5 995 27 *20 8 6 8 2 736 36 2 2 5 995 63 22 993 4 73 53 9 665 620 28 535 392 2 3 6 4 6 7 28 535 392 39 3 67 2 859 54 6 49 9 46 - - 8 640 565 8 640 565 55 4 3 4 5 2 0 45 4 3 4 5 6 235 60 56 57 Landskapet Äland. Ahvenanmaan maakunta. 39 74 746 43 23 83 85 65 90 3 338 644 399 296 27 3 669 2 327 58 M a rie h a m n s reg isterom r& de M a a ria n h a m in a n re k is te ria lu e 39 74746 43 23 83 85 65 90 3 338 644 399 296 27 3 669 2 327 59 M a rie h a m n M a a r ia n h a m in a. 35 70 709 4 04 _ 65 90 3 338 644 399 296 5 7 023 60 Finström... - 94 77 6 Geta... - - 2 02 45 9 23 249 9 940 5 2 358 2023 - - - - - - 50 98 559 63557 46 7548 5079 96 0607 68636 57 9 23 249 9 940 5 2 358 2023 - - - - 50 98 559 63557 46 7548 5079 96 0607 68636 58 9 23 249 9 940 827 756 46 94 522 6 340 9 3 876 2 423 55 98 398 63763 5 9 68 57 2 62 34 2 62 34 60 - - - 3 78 33 - - - - - - - - - 3 480 376 3 480 376 6 l) Kuuluu Tampereen rekisterialueeseen. Räknas tili Tammerfors registeromráde.
T a u lu 2. (Jatk.) T a b 2 - (Forts-) Aluksien kotipaikka Fartygens hemort L ie u d 'o r ig in e des n a v ire s Höyryalukset Angfartyg Järn och stál F e r et a c ie r Luku Antal I J nia Ton n e a u x b r u ts V a p e u r s Puu Trä B o is Moottorialukset Motorfartyg N a v i r e s à m o te u r Järn och stàl F e r et a c ie r Puu Trä B o is Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s ave c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stàl F e r et a c ie r Puu Trä B o is T o n n e a u x nets \ Luku Antal j nia Tonn e a u x b ru ts Luku Antal I nia Tonn e a u x n e ts Luku Antal I nia Tonn e a u x b r u ts Luku Antal \ nia Ton n e a u x b r u ts Luku Antal nia T onneaux b r u ts Purjealukset Segelfartyg V o i lie r s Järn och stál F e r et a c ie r I Luku Antal I I nia T onneaux b r u ts : Tonn e a u x n e ts Luku Antal Puu Trä nia Tonneaux b r u ts Järn och stàl F e r et a c ie r Luku Antal nia Proomut Pràmar C h a la n d s Luku Antal Puu Trä nia Luku Antal Järn och stál F e r et a c ie r nia Tonneaux b r u ts Yhteensä Summa T o t a l Luku Antal Puu Trä B o is nia Tonn e a u x b r u ts j Rauta, teräs ja puu Järn, stal och trä F e r, a c ie r et b o is 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3 32 33 34 35 36 37 38 39 40 62 Saltvik... 2 3 2 29 834 6 803 56 _ 3 35 04 - - 2 3 229 834 9 938 665 467 2 499 62 63 Jomala... 46 9 _ 28 22-2 74 4 2 74 4 63 64 Lemland... _. * 6 72 4 250 98 _ - _ 5 366 270 5 366 270 b l 65 Föglö... 2 808 383 2 89 6 - - 2 808 383 2 89 6 4 897 444 bb 66 KÖkar... - 92 67 - - - 33 24 _ 2 25 9 2 25 9 bb 67 Vàrdo... _ 83 85 _ 0 7 475 3 97 3 768 553 3 768 553 68 Kum linge... _ 5 32 _ 63 50 - - 2 4 82 2 4 82 68 69 Brändö... _ - 5 332 20 5 332 20 5 332 20 70 Sottunga... - - - - 23 98 _ 0 84 2 224 82 2 224 82 9 Luku Antal j nia Tonn e a u x b r u ts Tonn e a u x n e ts 7 Häm een lääni. Tavastehus Iän. 6 2 53 2 35 247 0 427 68 233 20 03 8 823 26 2 548 68 235 20 364 9070 26 22 92 20 75 72 T a m p e re e n re k is te r ia lu e T a m m e rfo rs reg is te ro m rä d e 5 056 487 2 35 247-9 9 0 9 575 8 798 6 075 506 03 9 926 9045 9 00 9 55 73 T a m p e r e T a m m e r fo r s... 0 4 92 244 2 35 247 44 4 5 79 4 20 9 492 244 46 4 930 4 457 55 5422 4 70 7 3 74 Nokian kaupp. Nokia köp. - 797 78-797 78 797 78 75 Ruovesi... 4 387 66 9 9 9 9 29 738 5 406 85 9 929 738 24 2335 923 76 Vilppula... 4 2 83 275 4 283 275 4 283 275 7 6 77 Mänttä... 3 9 3 9 903-3 9 39 903 3 939 903 77 78 Kuru... 3 47 8 926 846 3 47 8 926 846 9 039 893 78 79 Teisko... 64 30 64 30 - - 64 30 79 80 Längelmäki... 2 22 08 2 22 08 2 22 08 80 8 H ä m e e n lin n a n re k is te ria lu e T a v a s te h u s re g is te ro m rä d e 47 2 405 2 397 - - 47 2 405 2 397 47 2 405 2 397 8 82 H ä m e e n lin n a T a v a s te h u s.... 3 9 39-39 3 9 39 39 8 2 83 Valkeakosken kaupp. Valkeakoski köp... 3 765 765 3 765 765 3 765 765 83 84 Hauho... 4 73 73-4 73 73 4 73 73 84 85 Tuulos... 6 2 48 248 6 248 248 6 248 248 8b 86 Janakkala... 2 96 88 2 96 88 2 96 88 86 87 Pälkäne... 4 2 42 - - 42 42 42 42 87 88 Luopioinen... 20 20 _ 20 20 20 20 88 89 Viiala... - 2 2 2 2-22 2 2 22 22 89 90 L a h d e n r e k is t e r ia lu e L a h t i re g is te ro m rä d e 65 26 9 408 49 85 8 033 7 628 0 473 75 85 8033 7 628 95 9 506 8 803 90 9 L a h t i... 65 26 7 5 90 496 65 26 7 590 4 96 8 655 522 9 92 Hollola... 0 98 8 69 _ 0 98 8 69 0 98 869 92 93 Asikkala... _ - -. _ 6 5 3 9 52 6 5 39 52 6 539 52 93 94 Padasjoki.... _ 6 475 457-6 475 457 6 475 457 94 95 Kuhmoinen... 7 543 56 - - - 7 543 56 7 543 56 9 b 96 Säynätsalo J)... 3 45 382 _ 3 45 382 3 45 382 96 97 Korpilahti*)... 2 2 49 86 2 249 8 6 2 249 86 97 98 Jämsänkoski *)... - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 9 408 49 4 2 68 20 9 408 49 4 268 20 23 2 676 2 359 98 *) Kuuluu Jyväskylän rekisterialueeseen. Räknas tili Jyväskylä registeromräde. Merenkulku v. 940. 23 a.
Taulu 2. ( J a t k ). Tab. 2. (F o r ts.) Aluksien kotipaikka Fartygens hemort L ie u d o rig in e des n a v ire s Höyryalukset Ángfartyg V a p e u r s Järn och stál F e r et a c ie r Luku Antal nia Puu Trä B o is 0 Moottorialukset Motorfartyg N a v i r e s à m o te u r Järn och stál F e r et a c ie r Puu Trä B o is Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s a ve c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stál F e r e t a c ie r Puu Trä B o is! T o n n e a u x nets Luku Antal ; nia Luku Antal I nia T o n n e a u x nets \ Luku Antal nia Luku Antal I nia T onneaux b r u ts Luku Antal I nia Purjealukset Segelfartyg V o i lie r s Järn och stál F e r e t a c ie r j Luku Antal I j nia T o n n e a u x b r u is Luku Antal Puu Trä nia T on n e a u x b r u ts Järn och stál F e r e t a c ie r Luku Antal nia Proomut Prâmar C h a la n d s Luku Antal Puu Trä nia T on n e a u x b r u ts Järn och stál F e r e t a c ie r Luku Antal nia T on n e a u x b r u ts Yhteensä Summa T o t a l Luku Antal Puu B o i c Trä nia Rauta, teräs ja puu Järn, stál och trä F e r, a c ie r et b o is 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 24 25 26 2 7 28 29 30 3 32 33 34 35 36 3 7 38 39 40 99 Viipurin lääni. Viborgs iän. 2 7 82 4 38 5 894 60 59 37 200 92 - - 4 775 55 - - - 2 70 56 5 463 446 95 5 567 4 28 8 8 343 4 834 207 7 506 5 437 225 25 849 20 30 99 0 0 V i ip u r i n r e k is t e r ia lu e V ib o rg s re g is te ro m r& d e 3 3 55 2 084 70 8 59 37 200 92 _ 2 54 358 3 375 360 4 3 60 2 2 7 259 928 4 869 3 049 00 0 V i i p u r i V i b o r g... 2 3 47 2 055 _ 59 37 200 92 _ 449 3 3 375 360 3 3 53 0 2 092 5 024 763 8 4 554 2855 0 02 Koiviston kaupp.koivisto köp. mlk. lk... 80 29 70 8 65 47 - - - - - - - - - - - - 8 0 29 2 235 65 3 35 94 02 Luku Antal nia 03 H a m in a n r e k is t e r ia lu e F re d rik s h a m n s reg istero m r& d e 78 7 62 04 H a m in a F r e d r i k s h a m n... _ - _ 78 7 05 V iro la h ti... 0 0 Vehkalahti... 55 62 55 _ 2 70 58 3 07 07 7 47 335 7 47 335 03 35 35 29 27 3 07 07 - - 4 285 224 4 285 224 04 2 97 84 2 97 84 05 35 27 35 27 06 07 K o t k a n r e k is t e r ia lu e K o tk a re g istero m r& d e 3 3 848 229 95 33 99 38 _ 50 50 4 486 467 4 3 998 2 279 43 880 738 47 5 878 08 K o t k a... 2 3 766 2 05 95 33 99 38 50 50 4 206 203 3 3 96 2 255 6 600 474 9 4 56 2 729 08 0 9! Pyhtää Pyttis... 82 24 28 82 82 82 24 28 82 82 29 894 836 09 0 Kymi... 9 4 68 45 2 9 468 45 2 9 468 452 0 4 07 07 L a p p e e n r a n n a n r e k is te r ia lu e V illm a n s tra n d s reg istero m r& d e 6 422 68 2 35 242 4 33 296 48 3 599 2 94 0 735 484 50 3 950 2 436 60 4 685 2 900 2 L a p p e e n r a n ta V i llm a n s t r a n d 3! Lauritsalan kaupp. Lauritsala i köp... 66 22 58 2 38 32 34 894 746 2 38 32 34 894 746 36 2 032 878 3 4 Lappee... 75 9 93 3 2 75 64 96 9 794 8 744 3 2 50 83 97 9 987 8 875 00 0 237 9058 4 5 Taipalsaari... 3 8 7 _ 9 069 948 3 8 7 9 069 948 2 250 09 l i b 6 Savitaipale... 00 56-00 56 00 56 6 7 Joutseno... 2 99 9-2 99 9 2 99 9 7 7 743 665 66 22 8 90 776 9 987 798 2 8 M ik k e lin lääni. St. Michels iän. 43 5 203 2 986 48 7 872 5408 0 786 737 304 24 66 23006 53 5 989 3 723 352 32 488 28 44 405 38477 32 37 8 9 S a v o n lin n a n r e k is t e r ia lu e N y s lo tts re g is te ro m r& d e 33 4 376 2 558 43 7 09 4 822 8 736 69 228 8 240 7 000 4 52 3 249 27 25 259 2 822 32 30 37 25 07 9 20 S a v o n lin n a N y s l o t t... 27 3 620 2 099 28 4 49 3 03 9 8 736 69 224 7 885 6 670 35 4 35 6 2 790 252 22 304 9 709 287 26 660 22 499 20 2 Kangaslampi... 90 65 3 5 2 8 344 47 36 90 65 4 675 480 5 765 545 2 22 Sulkava... - 4 69 2 475 4 692 475 4 692 475 22 23 Sääminki... 77 33 6 072 756 3 208 94 77 33 9 280 950 0 357 983 23 24 Punkaharju... - - 67 5 67 5 67 5 24 25 Savonranta... 2 88 4 93 2 88 4 93 2 262 8 25 26 Enonkoski... 77 20 77 20 77 20 26 27 Heinävesi... 2 29 53 2 29 53-2 29 53 27 28 M i k k e l in r e k is t e r ia lu e S t. M ic h e ls r e g is te ro m rä d e 8 689 383 5 853 586 2 50 46 62 570 4 862 0 739 429 67 6023 5448 77 6 762 5 877 28 29 M i k k e l i S L M i c h e l... 5 374 9 87 29 20 20 5 924 86 9 6 394 2 6 998 22 505 209 29 30 mlk. lk... 72 40 4 909 855 72 40 4 9 09 855 5 98 895 30 3 Kangasniemi... 50 27-30 26 6 420 392 2 8 0 53 G 420 392 8 500 445 3
T a u l u 2. (Jatk.) Aluksien kotipaikka Fartygens hemort L ie u d 'o rig in e des n a v ire s Höyryalukset Ángfartyg V a p e u r s Järn och stäl F e r et a c ie r Luku Antal I nia Tonneaux b r u ts Puu Trä Moottorialukset Motorfartyg N a v ir e s à m o te u r Järn och stäl F e r et a c ie r Puu Trä Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s a ve c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stäl F e r e t a c ie r Puu Trä Luku Antal I \ nia Tonneaux b r u ts Luku Antal! \ nia Tonneaux b r u ts! l Luku Antal I nia T on n e a u x b r u ts Luku Antal I \ nia T on n e a u x b r u ts Luku Antal I nia Purjeíilukset Segelfartyg V o i lie r s Järn och stâl F e r et a c ie r I Luku Antal nia T o nneaux b r u t s Luku Antal Puu Trä B o i nia T o nneaux b r u ts Järn och stàl F e r e t a c ie r Luku Antal nia T o nneaux b r u ts Proomut Prâmar C h a la n d s Luku Antal Puu Trä B o is nia T o nneaux b r u ts Järn och stäl F e r et a c ie r Luku Antal nia T o n n e a u x b r u h Yhteensä Summa T o t a l Luku Antal Puu Trä nia T on n e a u x b r u ti Rauta, teräs ja puu Järn, stäl och trä F e r, a c ie r et b o is 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 2 2 23 24 2 5 26 27 28 29 30 3 32 33 34 3d 36 37 38 39 4 0 32 Ristiina... - - 3 4 98 340 33 A n tto la... 93 25 34 Hirvensalmi... 3b Juva... 68 7 36 Haukivuori... 2 3 Luku Antal T a b. 2. (Forts.) nia T o nneaux b r u t, T on n e a u x n e ts 5 49 5 577 49 32 5 2 002 894 93 25 5 2 002 894 6 295 2 09 33 282 264 4 282 264 4 282 264 34 8 40 364 4 569 48 4 569 48 35 3 53 45 3 53 45 3 53 45 36 37 H e i n o l a n r e k is te r ia lu e H e i n o l a re g is te ro m rà d e 2 38 45 4 206 44 2 38 45 4 206 44 6 344 89 37 38 H e i n o l a... 2 38 45 2 08 053 2 38 45 2 08 053 4 246 098 38 y. 98 9 2 98 9 39 39 Mäntyharj u... 40 Kuopion lääni. Kuopio iän. 32 3 693 2 022 6 967 588 4 K u o p io n r e k is te r ia lu e - K u o p io re g is te ro m rä d e 27 3 30 86 6 967 588 42 K u o p i o... 20 2 45 0 373 b 909 553 43 mlk. lk... 44 Pielavesi... i 8 40 23 20 089 94 7 395 6 729 55 4 894 3 00 8 362 7 37 55 3 256 0 428 40 20 983 873 75 6 325 5 77 47 4 273 2 639 8 7 292 6305 28 565 8 994 4 3 4 07 3 593 33 3 07 973 5 9 4 926 4 46 85 8033 69 42 99 9 99 90 2 99 90 43 96 9 8 40 96 9 2 77 3 44 50 48 50 48 _ 50 48 45 45 Tuusniemi... 0 62 _ 0 62 46 46 Riistavesi... 0 62 2 70 59 3 96 28 _ 3 96 28 47 47 Vehmersalmi... 26 69 9 79 735 9 79 735 9 79 735 48 48 K a rttu la... 95 77 2 95 77 2 95 77 49 49 Maaninka... 04 93 04 93 04 93 50 50 Rautalampi... 63 3 377 200 2 2 89 5 498 289 5 5 Leppävirta... 2 347 77 58 35 57 53 0 870 800 57 53 0 870 800 927 853 52 J52 Suonenjoki... 53 9 96 95 53 47 3 249 42 53 53 Muuruvesi... 2 96 95 36 27 3 36 27 3 36 27 54 54 Juankoski... 55 Iis a lm e n re k is te ria lu e Iis a lm i registerom räde 3 49 67 56 I i s a l m i... 2 07 46 57 mlk. Jk... 42 2 3 49 67 3 49 67 I SÄ 2 07 46 2 07 46 56 42 2 42 2 57 58 J o e n s u u n r e k is te r ia lu e J o e n s u u r e g is te ro m rä d e 2 234 39 9 070 02 5 472 355 9 070 02 24 542 367 58 59 J o e n s u u... 2 234 3 9 - - - - - - 73 55 2 739 70 3 407 294 2 739 70 5 46 995 59 60 Nurmeksen kaupp. Nurmes 26 26 _ 26 26 26 26 60 köp... 34 9 22 22 4 34 9 5 56 4 6 6 Lieksan kaupp. Lieksa köp. 46 46 46 46 46 46;62 62 Eno... 25-20 25 20 25 20 63 63 Pielisensuu... 43 3 9 43 39-43 39,64 64
T a u l u 2. (Jatk.) Aluksien kotipaikka Fartygens hemort L ie u d 'o ri< jin e des n a v ire s Höyryalukset Angfartyg V a p e u r s Järn och stál F e r et a c ie r Luku Antal nia Puu Trä B o is 4 5 Moottorialukset Motorfartyg N a v ir e s à m o te u r Järn och stál F e r et a c ie r Puu Trä Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s a v e c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stál F e r e t a c ie r Puu Trä Luku Antal nia Luku Antal nia Luku Antal nia I Luku Antal nia Luku Antal nia Purjealukset Segelfartyg V o i lie r s Järn och stál F e r e t a c ie r Luku Anta nia Tonneaux b r u ts T onneaux n e ts I Luku Antal Puu Trä nia Tonneaux b r u ts Ton n e a u x n e ts Järn och stál F e r e t a c ie r I Luku Antal nia T onneaux b r u ts Proomut Prämar C h a la n d s T o nneaux n e ts Luku Antal I Puu Trä B o is nia T onneaux b r u ts!! T onneaux nets j Järn och stäl F e r e t a c ie r Luku Antal I I nia T onneaux b r u ts [ Ton n e a u x nets \ Yhteensä Summa T o t a l Luku Antal! i Puu Trä B o is nia Tonneaux b r u ts T o nneaux n e ts T a b. 2. (Forts.) Rauta, teräs ja puu Järn, stäl och trä F e r, a c ie r et b o is 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 n 5 6 7 8 9 20 2 22 23 2 25 26 27 28 29 30 3 32 33 34 35 36 37 38 39 40 65 Vaasan lääni. Vasa Iän. 20 7 790 0 97 - - - 4 266 54 5 36 24 - - - 3 222 59 80 739 72 5 37 5 039 35 8 836 090 80 5 900 5 42 5 24 766 6502 65 66 K r is t i in a n k. r e k is te r ia lu e K r is tin e s ta d s r e g is te ro m rä d e 4 206 206 4 206 206 4 206 206 66 67 K r is t in e s t a d K r i s t i i n a n k a u p u n k i... 52 52 52 52 52 52 67 68 Sideby Siipyy... - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3 54 54 - - 3 54 54 3 54 54 68 Luku Antal j j nia Tonneaux b r u ts T onneaux n e ts 69 K a s k is t e n r e k is te r ia lu e K a s k ö r e g is te ro m rä d e 935 060 2 254 49 2 87 83 935 060 4 34 232 5 2 276 292 69 70 K a s k o K a s k i n e n... 935 oco 45 45 935 060 45 45 2 980 7 Korsnäs... - 2 254 49 - - - - - - 42 38 3 296 87 3 296 05 70 87 7 72 V a a s a n r e k is t e r ia lu e V a s a r e g is te ro m rä d e 6 3 932 83 4 266 54 2 63 40 54 50 7 285 272 4 252 8 335 9 348 32 20 4 600 8 647 72 73 V a a s a V a s a... 6 3 932 83 _ 3 25 2 2 20 C 9 4 47 8 252 2 20 0 4 267 8 362 73 74 Malaks Maalahti... 28 28 28 28 28 28 74 75 Solv Sulva... 3 2 97 97 4 28 8 4 28 8 75 76 Kvevlaks Koivulahti... 54 50 40 37 ^ 54 50 40 37 2 94 87 76 77 Replot Raippaluoto... - - - - - - 5 33 32 9 " l 5 33 32 9 2 83 52 77 78 U u d e n k a a rle p y y n r e k is t e r ia lu e N y k a r le b y r e g is te ro m rä d e 30 30 30 30 30 30 78 79 Vörä Vöyri... - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 30 30 - - 30 30 30 30 79 80 P i e ta r s a a r e n r e k is t e r ia lu e J a k o b s ta d s r e g is te ro m rä d e 59 364 44 25 2 665 665 59 364 3 709 690 4 300 054 80 8 J a k o b s ta d P i e t a r s a a r i... 59 304 44 25 2 665 665 59 364 3 709 690 4 300 054 8 82 K o k k o la n r e k is t e r ia lu e G a m la k a rle b y reg istero m räd e 3 222 59 3 5 5 6 373 30 6 373 30 82 83 K o k k o l a G a n d a k a r l e b y... 84 Himanka... - - 3 222 59 - - - - - - - - 3 5 5 - - 3 3 5 222 5 59 3 3 5 222 5 83 59 84 85 J y v ä s k y lä n r e k is t e r ia lu e J y v ä s k y lä r e g is te ro m rä d e 2 332 642 0 756 689 43 3 893 3 632 22 2088 33 43 3 893 3 632 65 5 98 4 983 85 86 J y v ä s k y lä... 7 895 464 G 449 44 7 584 558 3 344 878 7 584 558 20 928 436 86 87 mlk. lk... 3 93 62 33 26 3 86 78 4 326 88 3 86 78 7 52 366 87 88 Äänekosken kaupp. Äänekoski köp... 33 2 2 046 885 55 33 2 2 046 885 22 2 0 98 88 89 Suolahden kaupp. Suolahti köp... 75 72 3 299 289 75 72 3 299 289 4 374 36 89 90 Laukaa... 2 72 64-2 72 64 2 72 64 90 9 Lehtimäki... 37 37 37 37 37 37 9 92 Virrat... 4 448 406 - - 4 448 406 4 448 406 92 93 Viitasaari... 2 244 6 - - - 44 44 2 2 5 3 288 60 2 2 5 5 409 275 93
T a u l u 2. (Jatk.) Aluksien kotipaikka Fartygens hemort L ie u d 'o r ig in e des n a v ire s Höyryalukset Àngfartyg V a p e u r s Järn och stäl F e r et a c ie r Luku Antal \ nia T o n n e a u x b r u is 2 3 4 5 6 Puu Trä 6 7 Moottorialukset Motorfartyg N a v i r e s à m o te u r Järn ooh stäl F e r et a c ie r Puu Irä Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s a v e c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stäl F e r e t a c ie r Puu Trä Luku Antal I nia Luku Antal I \ nia Luku Antal I nia Luku Antal I nia Luku Antal nia I 7 Purjealukset Segelfartyg V o i lie r s Järn och stäl F e r et a c ie r I Luku Antal nia Luku Antal Puu Trä nia Järn och stäl F e r e t a c ie r Luku Antal nia Proomut Prâmar C h a la n d s Luku Antal, ; T a b. 2. (Forts.) Puu Trä nia I Järn och stäl F e r et a c ie r Luku Antal nia Yhteensä Summa T o t a l Luku Antal Puu B o is Trä nia Rauta, teräs ja puu Järn, stäl och trä F e r, a c ie r e t b o is 8 9 0 42 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3 32 33 34 35 36 37 38 39 40 94 Oulun lääni. Uleàborgs Iän. 5 2 304 47 59 36 - - - - - - 8 546 462 359 9 044 9 044 3 3 850 2 609 360 903 9080 373 22 953 2 689 94 95 R a a h e n r e k is t e r ia lu e B ra h e s ta d s r e g is te ro m rà d e 59 36 85 6340 6340 - - - 87 6 399 6376 87 6399 6376 95 9G R a a h e B r a h e s t a d... 55 3 897 3 897 - - 55 3 897 3 897 55 3 897 3 897 96 97 Kalajoki... 59 36 o. 2 o02 Luku Antal nia Tonn e a u x b r u ts 98 O u lu n r e k is t e r ia lu e U le à b o rg s re g is te ro m rà d e 4 244 09 5 285 20 86 8 998 8 998 9 3 429 2 292 85 8 998 8 998 95 2 427 290 98 99 O u lu T J le à b o r g... 4 2 44 09 4 2 2 7 4 3 06 5 440 5 440 8 3 37 2 234 06 5 440 5 440 4 8 8 7 674 99 200 Haukipudas... 58 58 70 2 80 2 80 58 58 70 2 80 2 80 7 2 859 2 859 200 20 li... 0 757 757 0 7u7 757 0 757 757 20 202 K e m in r e k is t e r ia lu e K e m i re g is te ro m rà d e 60 56 203 K e m i... 60 56-3 26 26 22 859 859 4 42 37 22 859 859 28 280 76 202 3 26 20 22 859 859 4 42 37 22 859 859 26 280 76 203 204 T o r n io n r e k is te r ia lu e T o r n e à r e g is te ro m rà d e 6 2 454 2454 6 2454 2454 6 2454 2 454 204 205 Alatornio... - - 6 2 454 2 454 _ - 0 2 454 2 454 6 2454 2 454 205 206 K a j a a n i n r e k is t e r ia lu e K a ja a n i re g is te ro m rà d e 207 K a j a a n i... 4 393 393 4 393 393 4 393 393 206 4 393 393 - - 4 393 359 4 393 393 207 208 K a ik k ia a n I a l lt G ra n d to ta l 404 476 379 270264 66 353 7 623 32 44 40423 638 5 2 933 678 399 298 48 4 468 9 909 0 24 099 20 687 39 572 4 379 59 28 847 26 075 807 2 458 5 383 606 57428 340 950 2073 55434 38972 2 679 729 562 479 932 208 Merenkulku v. 940. 23 a. 3
Aluksien rakennuspaikka Fartygens byggnadsort L ie u de c o n s tru e tio n des n a v ire s Uudenmaan lääni. Taulu 3. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 nettorekisteritonnin suuruiset ja suuremmat alukset, jaettuina rakennuspaikan mukaan vuoden 940 lopussa. Tab. 3. Handelsflottans fartyg om 9 nettoregisterton och däröver, fördelade eîter byggnadsort vid 940 ärs slut. T a b l. 3. N a v ire s de la m a rin e m archande fin la n d a is e jau g ea n t 9 tonne- a u x nets et au -dessus, classés p a r lie u de construction à la fin de l année 9 4 0. Höyryalukset Ängfartyg V a p e u r s Järn och stàl F e r e t a c ie r Luku Antal nia Puu Trä B o is 8 9 Moottorialukset Motorfartyg N a v i r e s à m o te u r Järn och stàl F e r et a c ie r Puu Trä Luku Antal, nia T o n n e a u x nets j Luku Antal nia Luku Antal nia Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s a v e c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stäl F e r e t a c ie r a 7 ^ S * 3 hi Puu Trä nia Luku Antal nia Purjealukset Segelfartyg V o i lie r s Järn och stàl F e r et a c ie r j Luku Antal nia Luku Antal Puu Trä B o is nia Luku Antal Järn och stàl F e r e t a c ie r nia Proomut Pràmar C h a la n d s ; Luku Antal j Puu Trä B o is nia! Järn och stàl F e r e t a c ie r Luku Antal j nia T o n n e a u x b r u is i Yhteensä Summa T o t a l Luku Antal I i! Puu Trä B o is nia T o n n e a u x bruts \ j ; T o n n e a u x nets ; Rauta, teräs ja puu Järn, stäl och trä F e r, a c ie r e t b o is 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Nylands Iän. 20 937 6 04 - - 295 20 36 973 2 - - - 33 27 7 35 246 2 5 760 5 727 28 3 547 7 46 49 7 766 6 935 77 2 33 4 426 2 H e l s i n k i H e ls in g f o r s... 9 858 5 990 - - - - - - - - - - - 46 22 7 35 246 26 3 73 7 236 46 22 27 3 29 7 258 2 3 L o v is a L o v ii s a... - _ - 2 9 9 _ 2 9 9 2 9 9 3 4 B o r g ä P o r v o o... 79 24-295 20-8 568 393 _ 54 54 9 374 225 9 622 447 996 672 4 5 Sibbo Sipoo... - 7 235 5-235 5 7 235 5 5 6 Pernä Pernaja... - 3 44 98 - _ -- 28 470 470 3 64 568 3 64 588 6 7 Ruotsinpyhtää Strömfors... - - 6) 346 346 6 346 346 6 346 346 7 8 Borgä lk. Porvoon m lk... 7 980 547-7 3 40 3 398 88 4 390 3 945 88 4 390 3 945 8 9 Tenala Tenhola... - - _ - - 3 276 260 _ 3 276 260 3 276 260 9 0 Muut mlk. Övr. lk... ' - - - 33 27 " - - 85 80 - - 2 8 07 2 8 07 0 Luku Antal nia i Turun ja Porin lääni. Abo och Björneborgs Iän. 2 5 52 2 675 - - 8 9 284 9 844 3 535 387 - - - 5 336 959 - - - 9 803 567 28 2 604 2 377 257 3 30 2 839 48 27409 4 893 284 6984 5 782 332 44 393 30 678 2 T u r k u Ä b o... 6 4 486 2 57 - - - 7 9 55 9 775 - - - - - _ - - - _ 3 848 760 38 32 32 6 24 489 2 692 38 32 32 54 25 80 4 004 2 3 N a a n t a l i N ä d e n d a l... - - - 2 59 52 2 59 52 a 59 52 3 4 U u s i k a u p u n k i N y s t a d... 30 25 2 230 087 5 636 629 8 896 74 8 896 74 4 5 R a u m a R a u m o... - 348 260 _ 360 38-8 4 7 4 64 _ 83 4 879 4 742 83 4 879 4 742 5 6 P o r i B jö r n e b o r y... r> 954 497 - - 29 69 28 23 _ 8 557 494 7 399 360 4 640 060 8 427 383 22 2 067 443 i r> 7 Salon kaupp. Salo köp... 4 27 27 4 27 27 4 27 27 7 8 Nagu Nauvo... 4 42 3 4 56.8 - _ 8 298 23 8 298 23 8 9 Pargas Parainen... 48 32 - - 8 645 578 9 693 60 9 693 60 9 20 Kimito Kemiö... 9 66 _ 9 66 9 66 20 2 Halikko... 0 457 457 0 457 457 0 457 457 2 22 Luvia... _ 8 346 336 _ 8 346 336 8 346 336 22 23 Porin mlk. Björneborgs lk... 6 49 079 3 63 49 6 49 079 3 03 49 9 32 228 23 24 M erikarvia... 2 930 2 77 - - - - - - - - 2 930 2 77 52 2 930 2 77 24 _ : 25 Hämeenkyrö TavastkyröJ) 4 34 5 4 34 5 4 34 5 25 26 Muut mlk. Övr. lk... i 8 2 39 95 9 36 798 - - - 2 57 44 i 50 44 4 740 707 2 3 65 26 2 072 644 28 2 203 709 26 27 Landskapet Aland. Ahvenanmaan maakunta. - - - - - - - - - - - - 2 649 48 - - - 8 934 779 - _ - 45 38 - - - 2 628 235 2 628 235 27 28 M a r ie h a m n M a a r i a n h a m i n a - - - - - - - - - - - - - _ o 359 298 2 359 298 2 359 298 28 29 Finström... 2 03 7 2 03 7 2 03 7 29 30 Geta... - - 3 54 68 _ 2 400 353 45 38 _ 6 605 459 6 605 459 30 3 Saltvik... - 2 60 48 _ 37 22 _. 3 97 70 3 97 70 3 32 övr. lk. Muut mlk... " _ " " 0 332 23 - - - 3 32 06 - - - - - - 8 464 337 8 464 337 32 33 H ä m e e n lä ä n i. T a v a s te h u s Iä n. 5 949 452 2 35 247 - - - - - - 0 427 68 233 20 07 8 872 25 2 376 620 235 20 422 9 9 260 22 798 20 739 33 34 T a m p e r e T a m m e r fo r s... 5 949 452 - - _ - - - - _ - - - - _ i 5 09 8 640 590 6 064 56 8 640 590 24 704 5 34 35 L a h t i... - - - - - i 25 7 7 636 599 25 7 7 636 599 8 76 76 35 *) Kuuluu Tampereen rekisterialueeseen. Räknas till Tammerfors registeromráde.
20 2 T a u l u 3. (Jatk.) Aluksien rakennuspaikka Fartygens byggnadsort L ie u de c o n s tru d io n ^ d e s n a v ire s Höyryalukset Angfartyg V a p e u r s Järn och stäl F e r e t a c ie r Luku Antal \ nia T onneaux b r u ts Puu Trä Moottorialukset Motorfartyg N a v i r e s ä m o te u r Järn och stäl F e r e t a c ie r Puu Trä Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i l i e r $ a v e c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stäl F e r e t a c ie r Puu Trä T o n n e a u x nets Luku Antal nia T on n e a u x b r u ts \ Ton n e a u x n e ts Luku Antal N om bre j nia Tonneaux b r u ts Ton n e a u x n e ts Luku Antal : \ nia T o nneaux bruts \. : Luku Antal I \ i nia T onneaux b r u ts Ton n e a u x n e ts Luku Antal \ nia Ton n e a u x b ru ts j Ton n e a u x nets \ 2 3 4 5 6 7 S 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 36 Nokian kaupp. Nokia köp... 37 Valkeakosken kaupp. Valkeakoski köp... - _ - _ 38 P irk ka la... - - - _ 39 Ylöjärvi... - - - - _ 40 Ruovesi... 4 V ilppula... - - _ 42 K u r u... - 2 35 247 43 Teisko... - 44 Tuulos... 45 Luopioinen... - - -. _ 46 Sääksmäki... - - - - - 47 Hollola... - - _ 48 Asikkala... - - - - - - - - 49 Padasjoki... - - 50 Lammi... - - 5 Kuhmoinen... - - - - - - - - - - - - - 52 Säynätsalo)... - _ 53 Jämsä... - - - _ - _ - _ 54 Jämsänkoski*)... - - _ 55 Muut mlk. Övr. lk... " Purjealukset Segelfartyg Proomut Prámar Yhteensä Summa V o ilie r s C h a la n d s T o ta l Järn och stäl F e r e t a c ie r I Luku Antal Brutto tonnia T on n e a u x b r u ts! Tonneaux nets Luku Antal Puu Trä B o is Brutto tonnia Brutto ton T o nneaux b r u ts [T o nneaux n e ts Luku Antal j I Järn och stál F e r e t a c ie r nia T o nneaux b r u ts Ton n e a u x n e ts Luku Antal I Puu B o ù Trä nia T o nneaux b r u ts Ton n e a u x n e ts Järn och stál F e r e t a c ie r Luku Antal nia j Tonneaux b r u is ; Ton n e a u x n e ts Luku Antal i \ Puu Trä B o U nia,t onneaux b r u is Ton n e a u x n e ts Rauta, teräs ja puu Järn, stäl och trä F e r, a c ie r e t b o is 20 2 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3 32 33 34 35 36 37 38 39 40 Luku Antal j \ nia,tonneaux b r u ts, T onneaux n e ts - - 8 554 503 - - - 8 554 503 8 554 503 36 _ 8 46 46 8 46 46 8 4 6 4 6 37 - - 3 205 82 3 205 82 3 2 0 5 82 38 - _ 5 753 65-5 753 65 5 753 65 39 9 9 27 2 80 2 558 9 9 27 2 80 2 558 2 8 2 82 9 2 577 40 - - - - 9 734 704-9 734 704 9 73 4 7 0 4 4 5 739 594 7 2 090 84 7 2 090 84 42-7 609 538 7 609 538 7 609 538 43-6 248 248-6 248 248 6 24 8 2 48 44 - - - - _ 3 33 33-3 33 33 3 33 33 45 - _ - 7 304 300-7 304 300 7 30 4 3 0 0 46 - - _ - 8 77 680 - - 8 77 680 8 77 6 8 0 47 9 673 578 9 673 578 9 6 7 3 5 7 8 4 8 - - - _ - 787 750 787 750 78 7 7 5 0 49 - - - _ - 4 37 37 4 37 37 4 37 37 50 - - - - - 3 98 43 - - - T a b. 3. (Forts.) 3 98 43 3 9 8 43 5. 9 086 034 9 086 034 9 0 8 6 0 3 4 52 - - _ - 3 3 299 3 3 299 3 3 29 9 53 - -- 7 6 8 923 IL 942 896 7 68 923 942 896 8 2 0 89 54 22 709 645 2 2 709 645 22 7 0 9 6 4 5 55 56 Viipurin lääni. Viborgs Iän. 2 034 472 7 3 377 2 23 59 37 52 2-30 2 337 593 57 443 95 33 59 58 H a m in a F r e d r i k s h a m n... 59 K o t k a... 60 L a p p e e n r a n ta V iu m a n s tra n d 6 Koiviston kaupp. Koivisto köp... 93 8 - - - 73 4 62 Lauritsalan kaupp. Lauritsala köp... _ 63 Viipurin mlk. Viborgs lk.. - 4 69 464 64 Säkkijärvi... - - _ 2 495 340 65 Johannes... - - 348 26 66 Koiviston mlk. Koivisto lk 80 20 2 532 34 3 884 602 67 Kuolemajärvi... - _ - - _ 2 72 53 68 Uusiklrkko... - - - _ - 3 64 2 69 Lavansaari... - - - - - - - 2 230 6 70 V iro la h ti... 35 25 7 Vehkalahti... - - 52 2 6 384 259 72 Pyhtää Pyttis... - - _ 73 Kymi... - 74 Lappee... - - 2 369 25( - _ 75 Taipalsaari... 4 687 459 76 Joutseno... - _ 64 2 77 Ruokolahti... - - 98 38 542 435 8 523 472 294 22 603 20 650 2 66 98 353 28 9 24 930 374 30 527 25 9 56 2 24 89 5 44 373 4 37 569 6 G36 506 20 7 7 3 0 7 5 57 33 458 453 33 458 453 33 4 5 8 4 5 3 58-2 72 72 0 335 33 2 72 72 0 335 33 2 5 07 5 0 3 59 4 48 368 - - - 4 48 368 4 4 8 3 6 8 60 - - - - - - - - - - - - - - 2 266 59 2 2 66 59 6 29 38 277 29 38 277 29 38 2 7 7 62 3 202 88 8 6 4 3 3 3 202 88 2 2 2 2 302 495 897 340 2 5 2 2 5 04 49 5 2 0 8 5 34 0 63 64 2 209 20 3 557 47 3 557 47 65-3 20 65-6 675 642 80 29 24 2 292 750 2 5 2 372 7 7 9 6 6 34 29-69 59 4 3 75 64 4 2 4 3 75 6 4 4 2 67 68 42 35 3 272 96 3 27 2 96 6 9 - - 35 29 - _ - 55 55 3 25 09 3 25 0 9 70-5 230 77 - _ 3 37 029 - - 25 803 486 25 8 0 3 4 8 6 7 - - - - _ 27 774 774 - - 27 774 774 27 77 4 7 7 4 72 - - 3 563 560-3 563 560 3 563 56 0 73 - - 25 23 93 9 66 8 578 25 23 95 9 985 8 828 96 0 00 8 85 74 2 42 265 6 2 099 724 6 2 099 724 75 2 99 9 3 263 203 3 26 3 2 0 3 76 25 2 350 2 6 _ - - 26 2 548 2 299 26 2 54 8 2 29 9 77 x) Kuuluu Jyväskylän rekisterialueeseen. Räknas tili Jyväskylä registeromràde.
22 23 T a u l u 3. (Jatk.) Aluksien rakennuspaikka Fartygens byggnadsort L ie u de c o n s tru c tio n des n a v ire s - Höyryalukset Angfartyg V a p e u r s Järn och stäl F e r et a c ie r Luku Antal i \ nia! i T o nneaux bruts \ Puu Trä B o is Moottorialukset Motorfartyg N a v i r e s à m o te u r Järn och stäl F e r e t a c ie r Puu Trä Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s a v e c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stäl F e r e t a c ie r Puu Trä Luku - Antal I j nia i T o nneaux b r u ts Luku Antal I \ nia ] Tonneaux b r u ts. I Luku Antal I j \ nia T o nneaux b r u ts Luku Antal nia T on n e a u x b r u ts T on n e a u x n e ts Luku Antal nia T onneaux b r u ts 2 3 4 0 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 Purjealukset Segelfartyg V o i lie r s Järn och stäl F e r et a c ie r Luku Antal nia T on n e a u x b r u ts ] Luku Antal Puu Trä B o is nia Luku Antal I Järn och stäl F e r e t a c ie r nia Proomut Prämar C h a la n d s T on n e a u x n e ts. Luku Antal Puu Trä ' nia 20 2 22 23 24 25 26 27 2 8 29 3 0 3 Järn och stäl F e r et a c ie r Luku Antal j nia Yhteensä Summa T o t a l Luku Antal i Puu Trä B o is nia T a b. 3. (Forts. Rauta, teräs ja puu Järn, stäl och trä F e r, a c ie r e t b o is Luku Antal nia T on n e a u x b r u ts 32 33 34 35 36 37 38 39 40 78 Mikkelin lääni. St. Michels Iän. 79 S a v o n lin n a N y s l o t t... 80 M i k k e l i S t, M i c h e l... 8 H e i n o la... 82 Sulkava... 83 Sääminki... 84 Enonkoski... 85 Joroinen... 86 Puumala... 87 Mikkelin mlk. St. Michels lk 88 Kangasniemi... 89 Ristiina... 90 Anttola... 9 Juva... 92 Muut mlk. Övr. lk... 42 5 30 2 923 37 5 866 4 056 2 86 52 603 32 8 8 3 827 2 86 7 6 7 64 787 2 000 396 07 7 33 4 363 2 40 72 20 04 85 52 05 - - - - 3 3 9 0 270 2 3 46 245 2 3 52 235 3 94 838 26 7 234 639 57 6 30 3 83 253 2300 20 95 30 2940 24 008 7 8 6 54 506 68 4 549 4 259 5 230 8 79 76 5 732 5 086 9 6982 5965 7 9 6 362 343 _ 6 362 343 6 362 343 8 0 3 297 28 3 297 28 3 297 28 8 0 54 475 7 6 3 678 262 4 849 378 82 50 3 483 3 254 _ 62 5 483 4 650 62 5483 4 650 83 3 252 239 4 35 9 3 0 4 359 30 84 5 222 20 3 57 38 38 4 585 2 602 3 57 38 4 4 742 2 740 85 30 23 _ 2 302 243 2 302 243 86 2 783 672 64 85 22 935 777 23 2099 862 87 6 40 377 6 40 377 6 40 377 88 4 34 3 22 _ 7 73 592 7 73 592 89 25 3 289 3 097 _ 25 3 289 3 097 25 3289 3097 90 34 26 3 40 364 34 26 5 747 609 6 78 635 9 7 05 7 266 9 5 7 05 9 68 430 20 735 535 92 93 Kuopion lääni. Kuopio Iän. 94 K u o p i o... 95 I i s a l m i... 96 J o e n s u u... 97 Nurmeksen kaupp. Nurmes köp... 98 Lieksan kaupp. Lieksa köp 99 Kuopion mlk. Kuopio l k., 00 Pielavesi... 0 Leppävirta... 02 Suonenjoki... 03 Pielisjärvi... 04 Kontiolahti... 05 Muut mlk. övr. lk... 48 5 726 307 9 576 004 2 46 60 3 209 08 3 309 - - 87 29 44 5 406 2 830 3 5 2 353? 46 60 7 9 2 3 22 23 652 597 52 978 0 992 _ 3 58 47 9 2 037 82 4 37 6 540 4 76-32 27 26 26 0 2 2 0 20 9 487 438 3 332 299 5 353 32 57 5 354 4 962 9 790 724-6 202 96 3 594 554 2 00 92 22 364 277 6 6 524 3 674 6 3 554 996 222 20078 5 670 93 6 367 255 22 2 592 2 2 28 2 959 2 376 94 4 37 6 540 4 76 7 58 53 95 - - 32 27 32 27 96 _ 26 2 6 26 26 97 _ - 6 2 2 0 20 6 220 20 98 _ 0 674 567 0 674 567 99 - - 3 332 299 3 332 299 00 5 5 905 3 2 60 5 866 5 35 77 8 526 0 9 790 724 9 790 724 02 _ 6 202 96 6 202 96 03 3 594 554 3 594 554 04 3 2 7 24 686 490 27 897 66 05 06 Vaasan lääni. Vasa Iän. 07 K r is t in e s t a d K r is t i i n a n k a u p. 08 K a s k o K a s k i n e n... 09 V a a s a V a s a... 0 J a k o b s ta d P i e t a r s a a r i... K o k k o l a G a m la k a r le b y... 2 J y v ä s k y lä... 3 Äänekosken kaupp. Ääne koski köp... 4 Suolahden kaupp.suolahti köp 5 Sideby Siipyy... 6 Larsmo Luoto... 7 Himanka... 8 Laukaa... 9 Ätsäri... 20 Viitasaari... 2 Muut mlk. övr. lk... 3 284 0 5 33 4 5 9 _ 2 8 28 9 72 47 5 33 2 54 8 28 4 5 9 635 547 9 679 64 72 5 55 5 272-635 547 4 68 68 2 46 46 2 20 0 3 299 267 56 56 _ 55 33 0 080 977 7 66 633 3 54 54 0 702 702 2 2 2 6 638 63 3 30 22 7 607 565 5 325 34 5 968 905 3 04 748 79 658 6038 92 7532 6786 06 4 68 68 4 68 68 07 2 46 46 2 46 46 08 3 223 80 3 223 80 09 _ 2 20 0 2 20 0 0 635 547 635 547 4 4 32 56 56 5 467 377 2 55 33 0 080 977 35 00 3 _ 7 66 633 7 66 633 4 _ 3 54 54 3 54 54 5 0 702 702 0 702 702 6 4 302 249 4 302 249 7 6 638 63 6 638 63 8-3 30 22 3 30 22 9 _ 7 607 565 7 607 585 20 5 325 34 9 9 996 24 444 30 2
T a u l u 3. (Jatk.) Aluksien rakennuspaikka Fartygens byggnadsort L ie u de c o n s tru c tio n des n a v ire s Höyryalukset Ängfartyg V a p e u r s Järn och stäl F e r e t a c ie r Luku Antal! nia Ton n e a u x b r u ts Puu Trä 24 25 Moottorialukset Motorfartyg N a v i r e s d m o te u r Järn och stäl F e r e t a c ie r Puu Trä Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s a ve c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stäl F e r e t acier Puu Trä Luku Antal nia Luku Antal nia JNetto tonnia Luku Antal nia Luku Antal nia Ton n e a u x b r u is Luku Antal nia Ton n e a u x b r u is T on n e a u x n e ts Purjealukset Segelfartyg V o i lie r s Järn och stäl F e r et acier I Luku Antal nia T on n e a u x b r u t s i Luku Antal Puu Trä B o x s nia T on n e a u x b r u ts,! T o n n e a u x nets j Järn och stäl F e r e t a c ie r Luku Antal I \ nia Proomut Prämar C h a la n d s T o n n e a u x n è ts Luku Antal Puu - Trä B o is nia Ton n e a u x b r u ts Järn och stäl F e r e t a c ie r Luku Antal I [ nia Ton n e a u x b r u ts T o n n e a u x nets \ Yhteensä Summa T o t a l Luku Antal j Puu Trä Pois nia Ton n e a u x b r u ts Tonneaux n e ts T a b. 3. (Forts.) Rauta, teräs ja puu Järn, stäl och trä F e r, a c ie r et b o is 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3 32 33 34 35 36 37 38 39 40 222 2 O u lu n l ä ä n i. U le ä b o rg s Iä n. 73 36 3 535 425 - - - - - - 5 386 380 36 6 694 6 679 6 459 46 39 7 229 7 04 325 7 688 7 520.22 23 2 3 R a a h e B r a h e s t a d... 73 36 435 358 4 3 9 39 56 3 983 3 983 5 392 355 57 4 48 4 34 62 4 80 4696 23 24 2 4 O u l u X J le ä b o rg r g... 67 6 55 2 376 2 376 67 6 55 2 376 2 3 76 56 2 443 2 43724 25 2 5 K e m i... - - - _ - - - - 7 28 9 289-7 289 289 7 289 289 25 26 2 6 T o r n io T o r n e ä... - - - - - - 2 20 20 _ 2 20 20 2 20 20 26 27 7 K a j a a n i... - - - - - - 4 393 393-4 39 3 3 93 4 393 393 27 28 2 8 K a la jo ki... - ~ - - 2 00 67 32 2 484 2 484 34 2 584 2 55 34 2 584 2 55 28 29 Oulunsalo... - - - - - - - - - - _ - 27 962 962 _ 27 962 962 27 962 962 2 9 30 Haukipudas... - - - - - - - i 33 630 630-33 630 630 33 630 630 30 3 l i... - - - - - - 27 543 528 27 543 528 27 543 528 3 32 Kemin mlk. Kemi Ik... 2 460 460-2 460 460 2 460 460 32 333 3 Alatornio A l a t o r n i o... - - - - - - 6 2 454 2 454-6 2 454 2 454 6 2 454 2 454 33 34 3 4 U lk o m a illa r a k e n n. B y g g d a ä u t rik e s o r t C o n s tru its ä V iiri ir a n g e r r... 25 445554 254 574 83 85 7 24 483 3 4 7 2245 79 399 296 48 7457 575 0 24 099 20 687 8 93 000 63 9 3 7 48 42 34 342 5386 306386 65 20 7473 407 524 986 33 859 34 35 Ruotsi Sverige... 38 2 2 887 8 39 83 85 7 6 22 8 8 5 9 5 748 8 59 - - 7 848 65 - - - 2 20 73 4 423 392-49 3 9 5 22 2 090 5 2 989 732 64 42 5 22 822 3 5 36 3 6 Norja Norge... 27 33 758 8 93 42 9 276-2 83 22 2 45 4 409-29 34 22 0 340 3 62 3 98 32 34 824 9 738 36 37 7 Tanska Danmark... 20 36 589 20 002-4 950 3 63 7 2 294 754 2 670 2 54-2 406 377-24 4 4 65 25 696 7 2 294 754 3 46 909 27 45o!37 38 Iso Britannia Storbritannien. H 267 352 55 54-226 92-399 296 356 274 5 56 0 45-257 24-22 279 750 66 26 356 274 23 280 06 66 535 38 39 Alankomaat Nederländerna. 2 25 57 4 74 - - 5 2 03 79 5 - - _ - 5 4 623 4 58-32 3 8 9 694 _ 32 3 8 9 694 39 40 Belgia Belglen... 935 060 4 Saksa Tyskland... 35 5 73 2950-3 064 5 02 68 44 _ 3 54 2 4 9 93 8 388 63 50 29 332 0 278 _ 7 74 022 48 38 5 285 2 06 76 74 307 48 524 4 42 Latvia Lettland... 59 45 2 208 50 346 303 2 40 30 3 299 75 3 554 453 6 853 628 4 2 43 Ranska Frankrike... 2 323 236 323 248 2 323 236 323 248 2 2646 484 43 44 Viro- Estland... 24 2 2 6 4 2 8 3 99 77 - - 42 34-28 2 267 5 3 9 28 2 267 53944 45 Venäjä Ryssland... 8 676 460 8 676 460-8 676 460] 45 46 YhdysvallatFörenta Staterna 2 3 68 2 056 965 472 475 397 _ - - - 2 3 68 2 056 2 440 869 4 52 2 925 46 Luku Antal \ i nia 47 4 7 R a k e n n u s p a ik k a tu n te m a to n B y g g n a d s o rte n o k ä n d L i e u de c o n s tru c tio n i n c o n n u... 32 24 5 036 965 53 870 8 5 036 935 54 8 202 835 59 9 238 900 47 48 4 8 K a ik k ia a n - I a l li - G r a n d to ta l 404 476379 270 264 66 353 7 623 32 44 404 23 638 5 2 983 678 399 296 46 4 468 990S 0 24 099 20 687 39 572 4 379 59 28 847 26075 807 2 458 5 383 606 57428 340 930 2073 55434 38972 2679 729 562 479 932 48 Merenkulku v. 940. 23 a. 4
Taulu 4. Kauppalaivastoon kuuluvat 9 nettorekisteritonnin suuruiset ja suuremmat alukset, jaettuina vetomäärän ja iän mukaan vuoden 940 lopussa. Tab. 4. Händelsîlottans îartyg om 9 nettoregisterton och där- över, fördelade efter dräktighet och aider vid 940 ars slut. T a b l. 4. N a v ire s de la m a rin e m archande fin la n d a is e jau g ea n t 9 to nneau x nets et au-dessus, classés p a r tonnage et l âge des navires, à la fin de l année 949. Höyryalukset Àngfartyg V a p e u r s Järn och stál F e r e t a c ie r I Luku Antal nia T o n n e a u x b ru ts Puu Trä 26 27 Moottorialukset Motorfartyg N a v i r e s à m o te u r Järn och stál F e r et a c ie r Puu Trä Purjealukset apukonein Segelfartyg med hjälpmaskin V o i lie r s a v e c m a c h in e a u x i l i a i r e Järn och stál F e r et a c ie r Puu Trä B o ü ; T o n n e a u x nets \ Luku Antal N om bre \ nia Luku Antal nia T on n e a u x b r u is Netto ton Luku Antal! \ nia T o n n e a u x b ru ts Netto ton I Luku Antal I nia Luku Antal nia i T on n e a u x b r u ts l Purjealukset Segelfartyg V o i lie r s Järn och stál F e r et a c ie r Luku Antal nia Luku Antal Puu Trä B o is nia T o n n e a u x nets : Luku Antal : Järn och stäl F e r e t a c ie r Bruttotom.ia Proomut Pràmar C h a la n d s Luku Antal i Puu Trä B o is nia Järn och stál F e r e t a c ie r j Luku Antal, nia Yhteensä Summa T o t a l Luku Antal \ Puu Trä nia T o n n e a u x b ru ts T o n n e a u x nets \ Rauta, teräs ja puu Järn, stäl och trä F e r, a c ie r et b o is 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 9 2 0 2 2 2 2 3 2 4 2 5 26 2 7 28 2 9 3 0 3 3 2 3 3 3 4 3 5 3 6 3 7 3 8 3 9 4 0 Luku Antal N om bre i nia S u u r u u s lu o k k a D r ä k t ig h e t s - g ru p p C a té g o rie de to n n a g e nia 9 9 82 5 783 2332 4 269 74 0 63 307 7 39 88 _ 0 5 328 3 44 _ 28 77 923 73 4 283 3 886 427 72 650 70 685 65 0 697 6525 576 79 743 75 4 74 90 440 8 936 2 0 0 9 9... 7 0 09 5 489 60 0 382 7 009 5 83 49 39 95 9 2 62 837 _ 3 345 286 39 5 986 5 296 379 48 572 44 469 5 7 490 204 462 62 059 53 696 57 7 79 54 9 6 4 9 00 3 2 0 0 4 9 9... 36 0 63 5 235 2 702 440 5 422 764 7 2 525 395 399 296 6 5 554 459 6 288 867 35 0 394 945 236 229 77 22 828 5 70 32 205 8 090 09 3 4 03 3 23 8 0 0 4 5 0 0 9 9 9... 24 7 655 8 757 - - 679 277 965 472 850 747 2 462 303 2 884 7 478-38 27 368 7 259 3 2 427 775 4 2 9 795 9 0 3 4 5 000 9 9 9... 00 55 457 86 336 _ 2 3 040 230 2 3 977 3 438 04 02 474 9 004 - - 04 6 2 47 4 9 0 0 4 tí 2 0 0 0 2 9 9 9... 58 38 428 79 548 2 4 064 2 076 5 3 05 22 _ 65 55 507 92 845 65 5 5 5 0 7 92 84 5 7 3 0 0 0 3 999... 6 55 455 34 07 2 7 286 3 735 _ 2 6 257 5 28-20 68 998 43 033 - - - 20 6 8 998 4 3 0 3 3 8 4 0 0 0 4 999... 2 53 826 32 044 3 4 862 8365 5 08 088 40 409 5 6 8 6 8 8 4 0 4 0 9 y 5 0 0 0 5 999... 4 2 934 2 73 _ 5 058 2 732 _ - - 5 26 992 5 463-5 2 6 992 5 4 6 3 U 6 0 0 0 6 999... 6 537 3 775 - - - 6549 3 733 2 3 086 7 508 - - - 2 3086 7 508 i 2 3 4 5 6 7 8 9 0 i l Y h te e n s ä S u m m a T o t a l 404 476379 270264 66 353 7 623 32 44 404 23 638 5 2 983 6 7 8 399 296 46 4 468 9 9 0 9 0 24 099 20 687 39 572 4 379 59 28 847 26075 807 2458 5 383 506 57428 340 980 2073 55434 38 972 2 679 729 562 479 932 Ik ä A id e r  g e. 2 0 5 v. à r a n s... 9 578 5 962 3 54 376 8 24 524 2 633 39 95 _ 4 393 24-5 826 584 262 9 033 7 884 32 37 928 20 79 270 20 06 8 596 302 5 8 0 3 4 3 8 775 2 3 60 9» 9... 2 2 894 602 5 067 77 4 6 86 3 877 3 44 92 2 446 303 44 8 838 8 427 8 20 6 782 52 0 049 9236 70 2 250 6 0 8 3 4 5 9»»... 3 4 560 7 83 5 2 407 646 3 3 966 88 3 36 83 _ 22 474 82 _ 27 22 8 2 038 847 44 30 969 29 286 34 20 564 496 455 35 03 3 858 4 8 9 5 5 577 4 3 35 4 4 5 6 2 0 s»»... 47 6830 37 485 2 525 336 3 2 506 34 6 54 939-23 4 036 2932-0 2 430 209 4 899 76 347 23 444 22 507 64 72 535 40 560 388 3 976 28 823 45 2 04 5 6 9 3 8 3 5 i t í 2 2 5 9»»... 28 40 442 23 023 23 3 89 2 69 298 96 4 5 540 _ 9 3 478 2328 3 70 42 20 248 882 276 8 228 7 307 49 42 888 25 0 325 26 882 22 936 37 4 ' 6 9 7 7 0 4 8 0 3 7 6 IV 26»... 305 338 775 94 36 8 2 922 929 3 C249 3 800 52 2 399 296 75 4 943 3 495 0 24 099 20 687 25 2 545 2 06 80 9 490 7 698 364 20 946 9 972 409 389 02 236 842 483 3 408 27 523 892 420 420 264365 7 8 Y h te e n s ä S u m m a T o t a l 404 47 6 3 7 9 2 7 0 2 6 4 66 353 7 623 32 4 4 404 23 638 5 2 983 6 7 8 399 296 46 4 4 6 8 9 9 0 9 0 2 4 0 9 9 2 0 687 39 5 7 2 4 379 59 28 847 26 075 8 0 7 2 4 5 8 5 383 606 5 7 4 2 8 3 4 0 9 8 0 2 0 7 3 5 5 4 3 4 38 972 2 679 729 562 4 7 9 932 8
28 29 Taulu 5. Yleiskatsaus kauppalaivaston arvoon ja ansaittuihin brutto- rahteihin vuonna 940 aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. Tab. 5. Översikt av»handelsflottans värde och intjänta brutto- frakter är 940 enligt därom fran redare lämnade uppgifter. T ah i. 5. V aleu r des navires de la m arin e m archande fin lan d a is e et les bénéfices des frets bruts en 9 4 0 selon les indications des arm ateurs. Aluksien kotipaikka Fartygens hemort L ie u d 'o r ig in e des n a v ire s Luku Antal nia Suomen satamain välillä Mellan finska hamnar E n t r e le s p o r ls f in la n d a is V a l e u r des F r e t s b r u ts Luku Antal nia Tonneaux b r u ts Suomen ja ulkomaan välillä Mellan Finland och utlandet E n tre la F in la n d e et l'é tr a n g e r Netto ton V a l e u r des F r e t s b r u ts I Luku Antal nia T o n n e a u x b ru ts Ulkomaan satamain välillä Mellan utländska hamnar E n tre le s p o rts é tra n g e rs Netto ton V a le u r des F r e ts b r u ts Luku Antal I I nia T o n n e a u x frruis Seisoneet Upplagda D é s a rm é s Netto ton V a l e u r des Luku Antal nia T o n n e a u x b ru ts Yhteensä Summa 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 5 6 7 IS 9 20 2 22 23 24 25 Uudenm aan lääni. Nylands Iän. 32 2 8 036 29 472 00«24 62 649 45 272 5 53 090 994 366 250 594 838 60 2 32 230 8 828 94 585 000 387 62 36 32 0 25 5 800 50 533 000 50 336 03 95 754 68 956 250 006 63 6 2 H e ls in k i H e ls in g fo rs 45 5 830 4 242 9 89 000 9 949 640 04 82 4900 552 637 730 000 339 435 084 6 8 466 35 42 500 000 205 443 739 9 8 047 3 879 49 720 000 64 24 833 20 988 749 769 000 564 828 463 3 m lk. lk... 7 05 75 000 3 920. 7 05 75 000 3 920 4 Brändö villastad K u lo saaren huvilakaup... 24 67 504 38 827 279 36 250 209 82475 4 8 506 4 47 38 575 000 30 05888 28 76 00 43 244 37 936 250 339 882 363 5 H uopalahti Hoplaks... 592 920 588 20 472 592 920 999 832 6 S ib bo S ip o o... 6 30 209 55 000 280 000.. 6 30 209 55 000 280 000 7 K y r k s lä tt K irk k o n u m m i 48 37 5 000 48 37 5 000 8 L o v is a L o v iis a... 57 2 592 2 47 05 000 494 08 3 20 329 389 75 875 000 44 099 868 255 242 50 248 722 5 646 646 48 000 86 25 722 5 748 77 038 000 94 842 67 9 P e rn a P e r n a ja... ö7 4 227 4 2 2 295 500 3 862.... 67 4 227 4 2 2 295 500 3 8 6 2 0 R uotsinpyhtää Ström fors 20 059 059 59 000 95 00 - - _ 20 059 059 59 00«95 00 B o rg ä P o rv o o... 4 0 0 7 670 556 500 999 080. 3 0 3 8 5 4 3 50 000 44 73 500 000 6 4 254 2 597 5 566 500 999 080 2 lk. m lk... 02 5 284 4 530 4 562 000 2 8 3 26 295 20 200 000 748 354-2 233 52 40 000 05 5 82 4 883 5 902 000 2 93 570 3 E k e n ä s T a m m is a a r i 36 30 4 000 29 000 2 30 20 200 000 43 000 3 337 23 24 000 72 000 4 P o jo P o h ja... 6 580 555 255 000 20 750. 2 235 230 0 000 8 85 785 265»00 20 750 IS S n a p p ertu n a... 33 9 60 000 37 000. 33 9 60 000 37 000 6 H a n g ö H a n k o... 2 898 783 2 898 783 7 T e n ala T enhola... 36 24 0 000 9 000-36 24 0 000 9 000 Netto ton T o t a l Vàrde V a l e u r des F r e ts b r u ts i 2 3 4 5 6 7 8 9 0 2 3 4 5 6 7 8 T u ru n ja P orin lääni. Abo och Björneborgs Iän. 352 36 607 3 386 39 593 000 26 533 653 62 8 442 47 575 258 36900 36 838 53 0 29 4 7 384 50 425 700 6 038 06 26 3 236 9 8 33 45000 550 60 426 06 56 3883600 279 40 290 9 T u r k u Ä b o... 54 3 930 2 73. 5 907 000 5 829 374 20 4 3 5 4 25 75 66 522 900 73 320 88 3 7 372 4 303 0 425 700 33 237 446 42 5 977 3 575 28 393 000 9 60 433 35 766 2 248 600 2 387 70 20 S alon ka u p p. Salo k ö p... 4 320 232 220 000 82 552 4 320 232 220 000 82 552 2 R y m ä t t y lä R i m i t o... 682 376 2 0 0 000 69 35 46 95 682 376 200 000 2 036 050 22 N a g u N a u v o... 4 273 26 239 000 864 662 2 974 506 500 000 3 894 822. 6 2 4 7 632 739 000 4 759 484 23 K o rp o K o rp p o o... 3 505 478 25 000 285 530 3 505 478 25 000 285 530 24 H o u ts k ä r H o u t s k a r i 2 220 64 H O 000 7 460-2 220 64 0 000 7 460 25 A u ra... 354 224 400 000 673 54.. 66 09 354 224 400 000 739 632 26 P iik k iö P ik i s... 5 50 50 75 000 4 000 - - _ 5 50 50 75 000 4 000 27 Pargas Parainen... 44 0 892 906 7 590 000 0 976 885 808 390 3 000 000 37 270-3527 7 704 557 854 000 52 2 404 0 053 2444 000 425 682 28 K im it o K e m iö... 2 459 35 324 500 264 300 4 99 60 387 3 600 450 324 500 324 687 29 D ra g s fjä rd... 8 3 0 8 4 5 0 000 378 278 _ -. 8 3 0 8 4 5 0 000 378 278 30 P e rn iö B jä rn a... 50 44 25 000 5 06 - - - 50 44 25 000 5 06 3 S ä rk is a lo F in b y... 6 2 573 2 287 2 696 300 9 254 2 73 552 74 000 28 960-82 49 76 200 9 3 386 2 888 3 4 86 500 338 24 32 H a lik k o... 2 2 04 430 000 290 620. 2 2 04 430 000 33 A n g e ln ie m i... 39 95 95 000 2 32 98 40 000 3 27 93 35 000 290 620 34 H it is H iittin e n... 5 78 8 08 000 06 700. 2 464 380 95 000 7 642 498 203 000 06 700 35 N a a n t a li N ä d e n d a l... 3 08 76 28 000 5 000 3 08 76 28 000 5 000 36 U u s ik a u p u n k i N y s t a d.. 3 487 459 300 000 77 700 4 6 626 3 86 9 850 000 9 085 584 4 4 85 8 69 34 000 000 49 473 960 46 46 400 22 22 00 3 02 44 50 400 58 637 244 37 K u s ta v i G u s ta v s... 2 53 7 56 000 2 578 05 2 64 42 35 000 4 27 3 9 0 0 9 2 578 05 38 P y h ä ra n ta... 3 75 46 85 000 7 500 30 26 5 000 4 205 72 00 000 7 500 39 I n i ö... 40 23 2 000 7 000... 40 23 2 000 7 000 40 R a u m a R a u n io... 82 8 594 8 226 3 848 400 27 900 8 9 945 5 939 39 550 000 5 057 27 8 7 6 0 7 0. 6 737 530 27 3 6 8 2 747 2 042 400 28 23 583 7 982 45 440 800 22 922 70 4 m lk. l k..... 466 359 450 000 326 000 - _ 466 359 450 000 326 00«42 L u v ia... 285 20 300 000 87 25-94 260 4 220 20 20 000 5 505 420 420 000 9 4 7 5 43 E u ra... 2 53 47 9 000 6 500 _ 2 53 47 9 000 6 500 8 9 20 2 22 23 24 25 26 27 28 29 30 3 32 33 34 35 36 37 38 39 40 4 42 43
30 3 T a u lu 5. (Jatk.) T a b. o. (Forts.) Aluksien kotipaikka Fartygens hemort L ie u d o r ig in e des n a v ire s Luku Antal. nia T on n e a u x b r u ts Suomen satamain välillä Mellan finska hamnar E n t r e le s p o r ts f in la n d a is V a le u r des m k F r e ts b r u ts m k Luku Antal nia T o n n e a u x b r u is Suomen ja ulkomaan välillä Mellan Finland och utlandet E n t r e la F in la n d e et V itr a n g e r T on n e a u x n e is V a le u r des m k F r e ts b r u ts m k 2 3 4 ä 6 7 ' 8 9 0 44 P o r i B jö rn e b o rg... 44 2 88 2 550 3 305 800 6 54 7 7 8 5 805 9 082 29 875 000 26 45 47 46 m lk. lk... 2 ti 6 4 0 4 9 0 79 000 30 365 4 7 847 5 000 000 4 996 048 46 M e r ik a r v ia... 2 26 20 0 000 6 0 0 47 Häm eenkyrö - Tavastkyrö) 3 042 996 375 000 47 220 - - - - Luku Antal I nia Ulkomaan satamain välillä Mellan utländska hamnar E n t r e les p o r ts é tra n g e rs I V a le u r des F r e ts b r u ts Luku Antal, nia T o n n e a u x b ru ts \ Seisoneet Upplagda D é s a rm é s i V a le u r des Luku Antal nia T o n n e a u x b r u is Yhteensä Summa T o t a l V a le u r des 2 3 5 6 7 8 9 20 2 22 23 24 25 F r e ts b r u ts 2 5 042 3 320 6 000 000 25 604 458 4 923 86 963 000 68 24 65 5 768 40 43 800 52 70 052 44 275 99 3 79 656 25 000 4 3 830 2 993 6 394 000 5 582 332 45 7 54 445 92 000 9 640 565 202 000 6 0 0 46 - - - 3 93 64 40 000 6 235 60 785 000 47 220 47 48 Landskapet Ä la n d. Ahvenanmaan m aakunta. 26 543 922 700 000 90 347 30 48 06 27 905 20 90 000 53 89 39 49 M a rie h a m n - M a a ria n h a m in a 3 324 I lo 80 000 66 047 28 42 860 25 002 0 80 000 484 832 50 F in s t r ö m... 68 57 30 000 6 000 5 G e t a... 54 23 50 000 32 000 52 S a lt v ik... 5 24 5 202 000 38 800 4 3 745 2 96 8 800 000 2 868 672 53 J o m a la... 2 74 4 65 000 43 000 54 L e m la n d... 3 7 87 75 000 46 000 - - 55 F ö g lö... 2 89 6-90 000 72 000 3 4 707 3 0 0 000 2 8 3 5 8 5 56 K ö k a r... 2 25 9 63 000 24 000 57 V a rd ö... 0 7 80 000 47 000 58 K u rn ii n g e... 2 4 82 40 000 39 500 59 B rä n d ö... 4 254 43 95 000 7 000 7 38 062 25 99 09 898 000 06 437 963 8 8 529 4 547 7 200 000 9 0650 68 573 249 699 006 6447 629 48 7 38 062 2599 09 898 000 00 56 25 6 987 3 357 6 530 000 54 98 233 63 673 238 039 000 49 337 004 49 94 77 30 000 2 62 34 60 000 6 000 50 378 33 50 000 2 432 354 00 000 32 000 5-4 65 650 63 7 80 000 0 422 2 464 9 082 000 7 659 22 52. 2 74 4 65 000 43 000 53 2 249 83 235 000 5 366 270 30 000 46 000 54 2 2 5 8 8 5 5 0 0 768 3 9 0 000 4 33 003 55 2 25 9 63 000 24 000 56-2 658 482 275 000 3 768 553 355 000 47 000 57. 2 4 82 40 000 39 500 58 4 254 43 95 «00 7 000 59 60 H äm een lä ä n i. Tavastehus Iän. 243 2928 20 0«2237 5 564 453 6 T a m p e re T a m m e rfo rs.. 47 4 579 4 002 2 577 497 2 09 380 62 Nokian kaupp. N okia köp. 797 78 203 000 97 495 63 R u o v e s i... 6 6 0 9 3 3 5 0 2 2 0 079 4 64 V il p p u la... 4 283 275 54 000 38 000 65 M ä n ttä... 2 878 842 427 000 26 95 66 K u r u... 9 0 3 9 893 529 000 654 473-67 T e is k o... 64 30 50 000 259 95 68 L ä n g e lm ä k i... 7 63 0 0 0 2 000 69 H ä m e e n lin n a T ava ste h u s 7 282 27 30 000 297 70 V alkeakosken k a u p p. V a lk e a k o s k i k ö p... 29 594 5 9 4 90 000 64 390 _ 72-7 H a u h o... T u u lo s... 3 4 73 57 73 57 40 000 28 000 6 000 3 800 73 J a n a k k a la... 9 96 88 33 000 56 400 74 P ä lkä n e... 42 42 5 0 0 0 3 000 _ - 75 L u o p io in e n... 76 V iia la... 77 L a h t i... 29 3 237 3 00 8 7 0 0 0 232 972 78 H o llo la... 8 798 755 00 500 03 890 79 A s ik k a la... 3 38 305 0 000 77 09 - - 80 P a d a s jo k i... 5 363 349 55 000 2 800-8 K u h m o in e n... 6 434 42 20 000 23 000 82 S ä y n ä ts a lo 2)... 3 4 5 3 8 2 627 500 68 000 83 K o r p ila h ti 2)... 6 0 0 0 349 500 6 900-84 J ä m s ä n k o s k i2)... 2 2 503 2 24 2 230 000 88 423 _ *) Kuuluu Tampereen rekisterialueeseen. Räknas tili Tammerfors registeromräde. 2) Kuuluu Jyväskylän rekisterialueeseen. Räknas tili Jyväskylä registeromräde. 37 35 2 809 832 000 280 25 079 22 89 2 955 7 5 564 453 60 7 796 679 275 000 54 5 375 4 68 2 852 497 2 0 9 380 6 797 78 203 000 97 495 62 7 655 526 33 000 23 2 264 8 6 4 5 20 0 7 9 4 63. 4 283 275 54 000 38 000 64 6 6 4 000 3 939 903 4 3000 26 95 65 - - 9 0 3 9 893 529 000 654 473 66 64 30 50 000 259 95 67. 5 45 0 0 0 2 22 08 2 000 2 000 68 _ - 7 282 27 30 000 2 97 69 3 232 232 6 000 32 826 826 96 000 64 390 70 3 73 73 40 000 6 000 7. 2 9 9 4 000 6 248 248 32 000 3 800 72 2 96 88 33 000 56 400 73 42 42 5 000 3 000 74 20 20 2 000 20 20 2 000 75 22 22 0 000 22 22 0 000 76 399 369 46 000 33 3 636 3 379 97 000 232 972 77 20 4 0 000 0 98 869 0 500 03 890 78 22 207 26 000 6 539 52 36 000 77 09 79 2 08 3 000 6 475 457 58 000 2800 80 09 04 60 000 7 543 56 80 000 23 000 8. 3 45 3 8 2 627 500 68 066 82 _ 89 86 2 000 2 249 86 35500 6 900 83 - - 73 45 70 000 23 2 676 2 359 2 300 000 88 423 84
32 33 T a u lu o. (Jatk.) T a b. 5. (Forts.) Aluksien kotipaikka Fartygens hemort L ie u d ori?ji.u a des n a v ire s Luku Antal _ nia T onneaux b r u is Suomen satumain välillä Hellan finska hamnar E n t r e ie s p o r ts f in la n d a is Netto ton V a le u r des F r e ts b r u ts Luku Antal N om bre \ nia l Suomen ja ulkomaan välillä Mellan Finland och ntlandet E n t r e la F in la n d e e t l é tra n g e r Netto ton V a le u r des 2 3 4 5 6 7 8 9 0 i l F r e ts b r u ts 85 V iipurin lääni. Viborgs iän. 239 9 556 7 630 427 700 6 377 5 4 66 3 554 6 50 000 0 336 094 8 6 V i i p u r i V ib o r q... 3 375 360 _ 44 000 4 6 6 3 554 6 5 0 000 0 336 094 87 K o iv is to n m lk. K o iv is to l k... 80 29 00 000 62 000 - - - 88 H a m in a F r e d r ik s h a m n.. 575 54 299 000 59 600 89 V ir o la h t i... 90 V e h k a la h t i... - 9 K o tk a... 3 83 80 30 000 7 500 92 P y h tä ä P y tt is... 45 4 2 0 3 5 5 0 8 7 200 245 499 - - 93 K y m i... 8 429 43 243 500 28 000 94 L a p p e e n ra n ta V illm a n - s t r a n d... 36 4 755 4 402 2 752 000 2 724 46 «95 L a u r its a la n k a u p p. L a u - r its a la k ö p... 32 8 0 8 6 6 4 845 000 367 788. 96 Lap p e e... 9 9 008 7 986 5 20 000 965 609 97 T a ip a ls a a r i... 7 763 65 6 2 0 0 0 583 730 - - 98 S a v ita ip a le... 00 56 38 000 88 773 99 Jo u tse n o... 60 56 2 000 200 Luku Antal nia Ulkomaan satamain välillä Mellan utländska hamnar E n tre le s p o r ts é tra n g e rs Netto ton V a l e u r des F r e ts b r u ts I Luku Antal I j nia T o n n e a u x b ru ts Seisoneet üpplagda D é s a r m é s V a le u r des Lu ku Antal J j nia T o n n e a u x b r u is Yhteensä Summa T o t a l V a l e u r des 2 3 4 5 6 7 8 9 20 2 22 23 24 25 F r e ts b r u ts 2 3 766 205 3 000 000 3 628 348 3 2 899 2 435 860 000 276 32 382 25 724 3437 700 30 34 557 85 - - - 5 234 025 2 259 29 9 6 795 4 043 6 50 090 5 749 86 80 29 00 000 62 000 87 2 76 76 6 000 3 65 59» 35 000 59 600 88. - 35 29 25 000 35 29 25 000 89 35 27 25 000 35 27 25 000 90 2 3 766 2 05 3 000 000 8 394323 3 372 3 590 000 8 4 32 2 596 3 720 000 8 40823 9 _ 45 4 2 0 355 087 200 245 499 92 39 39 20 000 9 468 452 263 500 28 000 93 - - - - - 57 52 500 37 4 82 4 454 2 752 500 2 724 46 9 4 224 24 2 000 36 2 032 8 7 8 847 000 367 788 95-0 2 7 6 9 20 000 0 0 284 9 0 5 5 330 000»65 609 96-5 487 404 60 500 2 250 09 68 560 583 730 97 00 56 38 000 88 773 98 39 35 0 0 0 2 99 9 3 000 200 99 00 M ik k e lin lääni. St. Michels Iän. 349 3 46 26 587 35 538 500 5 350 798 89 29 550 000 28 000 0 S a v o n lin n a N y s l o t t 250 22 39 8 98 29 05 800 0 466 368 89 29 550 000 28 000 02 K a n g a s la m p i... 2 266 74 30 000 24 867. 03 S u lk a v a... 89 36 300 000 9 990. 04 S ä ä m in k i... 7 87 60 997 000 88 826 05 P u n k a h a rju... 67 5 08 000 27 255 06 S a v o n ra nta... 2 262 8 475 000 2 0 9 0 5 07 E n o n k o s k i... 77 20 2 7 5 0 0 0 4 0 0 0 08 H e in ä v e s i... 2 29 53 700 000 88 748 09 M ik k e li S t. M ic h e l.... 22 4 0 0 2 0 5 789 00 769 75 0 m lk. l k... 6 076 0 4 409 500 202 800 K a n g a s n ie m i... 8 605 527 38 000 70 600. 2 R is tiin a... 3 245 84 80 200 65 00 3 A n t to la... 0 3 9 3 2 5 5 755 000 229 655. 4 H irv e n s a lm i... 4 282 264 42 440 04 550-5 J u v a... 4 569 48 240 000 244 240 6 H a u k iv u o ri... 3 53 45 20 460 5 600. 7 H e in o la... 0 5 3 960 774 000 7 2 7 7 9-8 M ä n ty h a rju... g 98 9 9 000 7 800-52 6 063 4 825 7 255 30( 402 37 668 3 54 43 343 800 5 568 798 00, 36 493 3 455 4 839 800 287 26 70 22 565 34 405 600-3 499 37 337 500 5 765 545 647 500 0 684 368 0 24 867 02-2 33 27 90 000 3 520 353 390 000 9 990 03 67 8 35 000 8 038 79 32 000 88 826 04 67 5 08 000 27 255 05 2 262 8 475 000 2 0905 06 77 20 275 000 4000 07 2 29 53 700 000 88 748 08 3 303 99 355 000 25 7 9 3 4 0 4 4 4 0 0 769 75 09 _ 72 40 78 000 7 48 954 487 500 202 800 0 30 26 0 000 9 635 553 48 000 70 600-3 245 84 80 200 65 00 2 2 275 26 2 000 2 668 56 757 000 229 655 3 4 282 264 42 440 04 550 4 4 569 48 240 000 244 240 5 3 53 45 20 460 5 600 6 3 93 38 408 000 4 246 098 2 82 000 72 779 7 2 98 9 9 000 7 800 8 9 K uopion lääni. Kuopio Iän. 38 708 9 62«9 208 782 8 958 204 94 5 250 000 3 250 2 0 K u o p io... 78 7 5 5 800 5 205 200 4 598 99 94 5 250 000 3 2 5 0 2 m lk. l k... 2 99 90 0 000 28 800 22 P ie la v e s i... 2 77 3 00 000 40 695 23 T u u s n ie m i... 50 48 30 000 42 000 24 V e h m e rsalm i... 3 96 28 539 50 563 443 25 K a r t t u la... 9 79 735 299 680 373 450 26 M a a n in k a 2 95 77 28 500 9 692 8 625 2 3 426 500 57 3 527 0 856 2 885 282 8 989 454 9 324 873 3 28 600 90 8 633 6 788 8 736 800 4 630 24 20. 2 99 90 0 000 28 800 2 2 77 3 00 000 4» 695 22 50 48 30 000 42 000 23 3 96 28 539 50 563 443 24 9 79 735 299 680 373 45» 25 _ 2 95 77 28 500 9 692 26 Merenkulku v. 940. 23 a. 5
34 35 T a u lu 5. (Jatk.) Aluksien kotipaikka Fartygens hemort L ie u d o rtg in e des n a v ire s Luku A ntal ; B ruttotonnia! B ruttoton,t on n e a u x bruts J Suomen satamain välillä Mellan finska hamnar E n t r e ie s p o r t s f in la n d a is Netto tonnia Netto ton V a l e u r des m k B rutto rahteja B rutto frakte r F r e ts b r u ts m k Luku A ntal B ruttotonnia \ Suomen ja ulkomaan vä lillä Mellan Finland och utlandet E n tre la F in la n d e e t l'é tr a n g e r Netto tonnia Netto ton V a l e u r des n a o ir e s m k B riitto ra h te ja B ru tto fra k te r F r e t s b r u ts m k 2 3 4 5 6 7 8 9 0 27 R a u ta la m p i... 04 93 0 000 30 200 28 L e p p ä v irta... 4 440 254 905 000 605 385 29 S u o n e n jo k i... 927 853 576 500 444 740 30 M u u ru v e s i... 249 42 655 000 765 823-3 J u a n k o s k i... 36 27 30 000 48 300 - - 32 I i s a l m i... 2 07 46 90 000 2 7 8 7 33 m lk. l k... 42 2 50 000 68 000 3 J o e n s u u... 2 856 765 596 832 843 064 35 N u rm e k s e n ka u p p. N u r- m ps k ö p... 26 26 5 000 5 600 * 36 Lieksan kau pp.-l ie ksa köp. 29 26 4 000 3 850 - - 37 E n o... - 38 P ie lis e n s u u... 2 69 58 53 920 8 000 39 R ä ä k k y lä... I Luku Antal nia Ulkomaan satamain välillä Mellan utländska hamnar E n tre le s p o rts é tra n g e rs nla Netto ton T o n n e a u x n e is V a l e u r des n a r ir e s F r e ts b r u ts I Luku Antal nia T o n n e a u x b ru ts i Seisoneet Upplagda. D é s a r m é s nla Netto ton V a le u r des Luku Antal nia Yhteensä Summa nla Netto ton T o t a l V a l e u r des T a b. 5. (Forts.J F r e ts b r u ts 2 3 lá 5 6 7 8 9 20 2 22 23 24 25. _ 04 93 0 000 30 200 27 4 440 254 905 000 605 385 28 927 853 576 500 444 740 29-3 249 42 655 000 765 823 30.. 3 36 27 30 000 48 300 3 2 07 46 90 000 278 7 32. 42 2 50 000 68 000 33 85 48 50 000 3 94 83 646 832 843 064 34. 26 26 5 000 5 600 35 4 27 5 600 5 56 4 7500 3 850 36.. 46 46 33 800 46 46 33 800 37 2 69 58 53 920 8 000 38 43 39 43 39 39 40 V aasan lä ä n i. Vasa Iän. 88 7 77 6 460 7 69295 5 4 647 4 98 5 254 2 625 000 3 335 520 4 Iir is t in e s t a d K r is t iin a n k. 52 52 5 000 500 42 S id e b y S iip y y... 43 K a s k o K a s k in e n... 9 3 5 0 6 0 0 000 000 5 407 377 44 K o rs n ä s... 44 26 40 000 2 6 7 8 45 V a a s a V a s a... 4 376 78 300 000 2 6 7 4 66 2 653 46 S o lv S u lv a... 47 R e p lo t R a ip p a lu o to 5 33 60 000 6 335 48 J a k o b s ta d P ie ta r s a a r i. 9 537 537 35 000 8 82 2 630 54 2 625 000 7 928 43 49 K o k k o la Q a m la k a rle b y.. 3 5 5 5 000 4 065-50 H im a n k a... 3 222 59 60 000 74 900 2 355 383 622 402. 5 52 J y v ä s k y lä... m lk. l k... 7 8 6 2 9 554 2 4 5 39 2 93 900 729 200 än e ko ske n ka u p p. Ä ä n e k o s k i k ö p... 29 2 975 2 696 462 000 53 Ä 867 047.. 54 S uolahden k a u p p. Suola h t i k ö p... 3 272 262 23 000 344 400 56 L a u k a a... 2 72 64 8 000 9 750 56 V ir r a t... 4 448 406 6 0 9 5 87 429. 57 V iit a s a a r i... 3 288 60 300 000 627 820 060 79 6 47 99 38 000 08 8 099 2 633 2454 295 9 807 886 40 52 52 5 000 500 4 3 54 54 30 000 3 54 54 30 000 42 45 45 5 000 2 980 05 0 005 000 5 407 377 43 20 23 400 000 2 254 49 440 000 2 678 44 5 4 992 2 83 300 000 26 7 45 3 2 60 000 3 2 60 000 46 32 9 0 000 2 83 52 70 000 6 335 47 060 79 3 28 28 45 000 4 3 295 2 206 2 805 000 8 997 683 48.. 3 5 5 5 000 4 065 49. 3 222 59 60 000 74 900 50 3 299 9 57 000 20 928 436 2 764 900 2 355 383 5 8 554 39 729 200 622 402 52 - - - - - 2 46 39 7 000 3 32 2 835 479 00«867 047 53. 02 99 4 374 36 23 000 344 400 54.. 2 72 64 8 000 9 750 55 4 448 406 60 95 87 429 56 3 288 60 390 000 627 820 57 58 O u lu n lä ä n i. U leäborgs Iän. 359 20 349 20 043 8 398 273 2 020 825 3 430 2 284 4 850 000 5 48 58 59 R a a h e B ra h e s ta d... 50 3 508 3 508 I 535 000 3 34 500 60 K a la jo k i... 27 2 5 2 2 2 9! 233 800 02 000 6 O u lu U le ä b o rg... 08 6 930 6 647 4 708 500 943 442 3 4 3 0 2 284 4 850 000 5 4 8 58 62 H a u k ip u d a s... 7 2 859 2 859 5 9 0 0 0 292 750-63 l i... (. 757 757 Í 00 000 75 920 64 K e m i... 27 9 7! 9 7 980 000 04 538 65 A la to rn io... 6 2 454 2 454 999 973 7 6 7 5 IOC K a ja a n i... 5 492 492 250 000 96 000-67 Yhteensä Summa T o ta 25 7 989 50 694 55 52 667 96 09 69 250 42824 239 906 398 05450 84 565 473 3 777 722 23 62 508 297 00 385 26 09 23 835 3 545 373 0 946 705 58 9 62 62 60 000 59 4 2 9 4 2 9 595 000 334 500 59 5 350 350 700 32 2 502 2 479 240 900 02 000 60 3 777 722 6 339 339 35 000 7 399 9 270 9 593 500 9 869 322 6».. 7 2 859 2 859 59 0 0 0 292 750 62 0 757 757 00 000 75 920 63. 3 302 98 95 000 30 499 395 75 000 04 538 64. 6 2 454 2 454 999 973 7675 65 - - 5 492 492 250 000 96 000 66 4 0399 63 56 267 908 700 628 05 29 353 58 53 43 775 4 992 900 2 759 755 525 497 89 936 08 47 5 3 8 690 383 67
36 37 Taulu 6. Kauppalaivaston arvo ja ansaitut bruttorahdit vuonna 940 aluksenomistajain antamien tietojen mukaan. (Alukset jaettuina laadun mukaan). Tab. 6. Uppgifter om handelsflottans värde och intjänta bruttofrakter är 940 enligt därom frän redare lämnade uppgifter. (Fartygen fördelade enligt art). Tahi. 6. V aleu r des n avires de la m a rin e m archande finlandaise et les bénéfices des frets bruts en 9 4 0 selon les indications des arm ateurs. ( N a vires classés p a r genre ). Aluksien kotipaikka Partygens hemort L ie u d 'o r ig in e des n a v ire s Luku Antal Koneella kulkevat alukset Maskindrivna fartyg N a v ire s à fo rc e m o tric e nia T on n e a u x b r u ts V a l e u r des F r e ts b r u ts Luku Antal Nombre nia Ton n e a u x b r u ts Suomen satamain välillä E n t r e le s Purjealukset V o i- V a l e u r d e s 2 3 4 5 6 7 8 9 0 Uudenm aan lääni. Nylands Iän. 6 4 92«2 427 22 590 00» 23 33865 34 29 5 000 2 H e ls in k i H e ls in g fo rs.... 80 658 7 000 000 9 807 038 3 m lk. l k... 4 S ib b o S ip o o... 6 30 209 5 5 0 0 0 280 000 5 L o v is a L o v i i s a... 247 26 200 000 435 299 6 P erna P e r n a ja... 2 9 45 30 000 62 000 V ' 7 R u o ts in p y h tä ä S tröm fo rs 8 B o rg à P o r v o o... 0 765 449 440 000 962 580 9 lk. m lk... 28 5 9 2 867 3 8 5 000 709 948 34 29 5 000 0 E k e n ä s T a m m is a a r i.... 36 30 4 000 29 000 P o jo P o h ja... 2 S n a p p e rtu n a... 33 9 60 000 9 000 3 T e n ala T e n hola... 36 24 0 000 37 000 Mellan finska hamnar p o r ts f i n l a n d a i s Segelfartyg lie u, F r e t s b r u ts Luku Antal nia Tonneaux b r u ts Proomut Prámar C h a la n d s T onneaux n e ts V a l e u r des F r e ls b r u ts Luku Antal nia Tonneaux b r u ts Yhteensä Summa \ T o t a l V a le u r d e s F r e ts b r u ts 2 3 4 5 6 7 8 9 2 0 2 8 800 259 6 57 5 580 6 877 000 26984 32 2 8 036 29 472 000 24 62 649 l _ 34 4 020 3 584 2 89000 42 602 45 5 830 4 242 9 89 000 9 949 640 2 7 05 75 000 3 920 7 05 75 000 3 920 3 6 30 209 55 «00 280 000 4 56 2 345 2 345 85 000 58 782 57 2 592 2 47 05 000 494 08 5 65 436 4 077 65 500 249 862 67 4 227 422 295 50«3862 6 20 0 5 9 0 5 9 59 000 95 00 2«0 5 9 9 5 9 59 «00 95 00 7 4 242 22 6 500 36 500 4 0 0 7 670 556 500 999 980 8 8 800 73 3 658 3 634 372 000 454 468 02 5 284 4 530 4 562 000 283 26». 36 30 4 000 29 000 0 6 580 555 255 000 20 750 6 58«555 255 000 20 750 33 9 60 000 37 000 2 36 24 0 000 9 000 3 T u ru n ja P orin lääni. Äbo och Björneborgs Iän. 64 5 705 2 875 5 839 000 5 97 967 2 585 463 202 500 5 T u r k u Ä b o... 3 2 68 966 5 5 000 5 709 394 55 40 20 000 0 Salon kaupp. Salo köp. 4 320 232 220 000 82 552 - - 7 N a g u N a u v o... 4 273 26 239 000 864 662 8 Korpo Korppoo... 37 23 25 000 20 000 - - 9 H o u ts k ä r H o u ts k a ri.... 2 220 64 0 000 7 460 20 P iik k iö P ik is... - - 2 P argas P a r a in e n... 0 03 422 4 870 000 3 328 224 2 34 0 27 000 22 K im it o K e m iö... 8 306 222 26 000 225 500 4 53 29 63 500 23 D ra g s fjä rd... 2 29 60 4 0 000 2 7 8 32 24 0 000 24 P erniö B jö rn ;!... 25 S ä rkisa lo F in b y... 3 52 79 650 000 60 024 26 H a lik k o... 2 2 04 430 000 290 620 27 A n g e ln ie m i... 39 95 95 000 28 H itis H i it t in c n... 5 78 8 08 000 06 700 29 N a a n t a li N ä d e n d a l.... 49 24 00 000 46 000 30 U u s ik a u p u n k i N y s ta d.. 2 79 63 50 000 5 2 0 0 36 24 30 000 3 K u s ta v i G ustavs... 2 53 7 56 000 2 578 05 32 P y h ä r a n ta... 40 33 45 000 40 000 2 35 3 40 000 33 I n i ö... 40 23 2 000 34 R a u m a R a u m o... 35 E u r a... 36 P o r i B jö r n e b o r g... 2 65 5 625 000 340 370 37 m lk. l k... 48 565 38 M e r ik a r v ia... 39 Häm eenkyrö - Tavastkyrö] 55 22 500 000 96 563 - - - 226 400 276 30 37 28 048 23 55 500 0 389 286 352 36 607 3 386 39 593»00 26 533 653 4 2 000 40 707 707 772 000 07 980 54 3 930 2 73 5 907 000 5 829 374 5 4 320 232 220 000 82 552 6 4 273 26 239 000 864 662 7 2 468 455 00 000 265 530 3 505 478 25 000 285 530 8 2 220 64 0 000 7 460 9 5 50 50 75 000 4 000 5 50 5«75 000 4 000 20 33 200 32 9 727 8 574 2 693 000 7 65 46 44 0 892 906 7 590 000 0 976 885 2 3 8 800 2 459 35 324 500 264 300 22 29 400 5 47 030 77 760 8 308 4 50 000 378 278 23. 50 44 25 000 5 06 50 44 25 000 5 «6 24 3 2 42 2 208 2 046 300 58 230 6 2 573 2 287 2 696 300 9 254 25 2 2 04 430 000 290 620 26 39 95 95 000 27 5 78 8 08 000 06 700 28 2 59 52 8 000 5 000 3 98 76 28 000 5000 29 8 500 0 372 372 220 000 8 000.3 487 459 300 000 77 700 30 2 53 7 56 000 2 578 05 3 77 500 3 75 46 85 000 7 500 32 7 000 40 23 2 000 7 000 33. 82 8 594 8 226 3 848 400 27 900 82 8 594 8 226 3 848 400 27 900 34 2 53 47 9 000 6 500 2 53 47 9 000 6 500 35 42 2 76 2 499 680 800 33 807 44 2 88 2 550 3 305 800 65477 36 26 640 490 79 000 26800 26 6 4 0 4 9 0 7 9 000 30 365 37 2 26 20 0 000 600 2 26 20 0 000 6 0 0 38 2 987 974 875 000 50 657 3 042 996 375 000 47 220 39 x) Kuuluu Tampereen rekisterialueeseen. Käknas till Tammerfors registeromráde.