UUSIN ASKELIN KOHTI ELINVOIMAISTA KAUPUNKIA Kävelyn kehitys- ja tutkimustarpeet Suomessa
|
|
- Asta Härkönen
- 9 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 UUSIN ASKELIN KOHTI ELINVOIMAISTA KAUPUNKIA Kävelyn kehitys- ja tutkimustarpeet Suomessa
2 2
3 3 Kävely on paljon muutakin kuin kävelyä!
4 Uusin askelin kohti elinvoimaista kaupunkia TAVOITTEET koota olemassa oleva uusin tieto ja jalostaa se helposti omaksuttavaan muotoon eri kävelyä edistävien tahojen hyödynnettäväksi tukea tasavertaisten liikkumismahdollisuuksien luomista tarjota tietoa valtiolle ja kunnille liikenne-, ympäristö-, liikunta- sekä terveyspoliittisten tavoitteiden saavuttamiseksi kirkastaa kävelyn roolia osana liikennejärjestelmää ja matkaketjuja kerätä tietoa ja valmistella puitteet kansainvälisen kävelyn tutkimusohjelman toteuttamiseksi vahvistaa poikkitieteellisyyden toteutumista kävelyn edistämisessä Kesto Tutkimusta rahoittavat ympäristöministeriö, opetus- ja kulttuuriministeriö sekä Liikennevirasto ja se tehdään yhteistyössä Pyöräilykuntien verkoston, KKI-ohjelman sekä Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen kanssa. 4
5 KIRJALLISUUSSELVITYS HAASTATTELUT Kävelyn edistämiseen ja suunnitteluun liittyvien merkittävimpien teosten, tutkimusten ja selvitysten kartoittaminen Tulosten kokoaminen helppolukuiseen ja visuaaliseen hakuteokseen Tulosten jakaminen kattavasti liikennesektorin eri toimijoille + Sidosryhmätyöpaja kävelyn suunnittelun ja edistämisen kanssa työskenteleville Asiantuntijahaastattelut Suomessa ja ulkomailla Kävelyn edistämiseen liittyvien tutkimustarpeiden määrittäminen Internet-kysely suomalaisille kunnille Kävelyn hakuteos Kävelyn kansainvälisen tutkimusohjelman valmistelu 5
6 Kävelyn tieto- ja kehitystarpeet Suomessa Alustavia tuloksia 6
7 Kävelyn profiilin nostaminen Suomalaisen kävelykaupunki-brändin kehittäminen Kävelystrategian laatiminen Kävelyn selvitysmiehen pestaaminen Lisää tietoa kävelystä Esimerkkikirjasto hyvistä suunnitteluratkaisuista Tietoa jalankulkijoiden tarpeista ja kävelyn hyödyistä kattavasti Kävelyn vaikutukset päätöksentekijöille tiedoksi Kävelyolosuhteiden ja suunnittelun kehittäminen Jalankulun edistäminen ympärivuotisena kulkumuotona Kävelyjärjestelmien kehittäminen Uudenlaisen sidosryhmätyön edistäminen 7 Sidosryhmätyöpajan tulemia
8 Verkkokysely kunnille kävelyn tieto- ja kehitystarpeista Suomalaisten kuntien kävelyn edistämisen ja suunnittelun parissa työskenteleviltä kysyttiin näkemyksiä kävelyn tieto- ja kehitystarpeista Kävelyn suunnittelu Kävelyn suunnitteluprosessi Kävelyn hyödyt Kävelyn seuranta ja laskenta Esteettömyys Kävelyn osana matkaketjua Kävelyn edistäminen ja markkinointi Vastauksia kertyi 145 kpl 8
9 Kiinnostavimmat tutkimusteemat (3 tärkeintä) Kävelyn hyödyt Kävelyn suunnittelu Esteettömyys Kävelyn edistäminen ja markkinointi Kävely osana matkaketjua Kävelyn seuranta ja laskenta Kävelyn suunnitteluprosessi
10 Kävelyn hyödyt Terveyshyödyt Ympäristöhyödyt Hyödyt kaupunkiympäristölle (mm. liikenteen melun väheneminen) Kävelyn tuottamien hyötyjen todentaminen euroissa Hyödyt liikennejärjestelmän sujuvuudelle (mm. ruuhkien vähentymisen myötä) erittäin tärkeä jokseenkin tärkeä ei kovin tärkeä ei ollenkaan tärkeä en osaa sanoa Kävelyn yhteisölliset hyödyt (mm. tasavertaiset liikkumismahdollisuudet, toisten ihmisten kohtaamismahdollisuudet) Hyödyt kaupalle/elinkeinoelämälle 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 10
11 Kävelyn suunnittelu Kävelyyn houkuttelevien kaupunkitilojen ja ympäristöjen suunnittelu (mm aukiot, torit, viherkäytävät) Risteyssuunnittelu (mm. risteysten sijoittaminen, suojateiden käyttö) Kävelyn yhteys maankäyttöön (mm. tiiviys, toimintojen sijainti) Kävelyreitistön suunnittelu Kävelyväyläsuunnittelu (mm. väylän mitoitus, erottelu muista liikennemuodoista) Kävelyn laadullisten tekijöiden huomioiminen osana suunnittelua (mm. tilan kokeminen, aistiympäristöt, motivaatiotekijät) Valaistuksen suunnittelu erittäin tärkeä jokseenkin tärkeä ei kovin tärkeä ei ollenkaan tärkeä en osaa sanoa Istumismahdollisuuksien suunnittelu Kävelyn mallintaminen Kävelyn suunnittelua helpottavat ohjelmistot/älykkäät sovellukset 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 11
12 Esteettömyys Esteetön joukkoliikenne (pysäkit, kulkuneuvot) Esteettömyyden huomioiminen detaljisuunnittelussa (mm. värisuunnittelu, huomiolaatat, valaistus) Talven vaikutukset kävelyliikenteelle (erityisesti vanhukset, liikuntaesteiset) Jalankulkuväylien talvihoito-ohjeistuksen kehittäminen esteettömyyden näkökulmasta Kaikkia käyttäryhmiä hyödyttävän suunnitteluperiaateen edistäminen (mm. universal design, planning for all periaatteet) erittäin tärkeä jokseenkin tärkeä ei kovin tärkeä ei ollenkaan tärkeä en osaa sanoa Tietoisuuden lisääminen esteettömyydestä (esim. markkinointi, koulutukset) Esteettömien ratkaisujen kustannusvaikutukset 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 12
13 Kävelyn suunnitteluprosessi Sidosryhmätyö kunnan organisaation sisällä (esim. kaavoituksessa) Sidosryhmätyö ulkopuolisten sidosryhmien kanssa (mm. asukkaat) Kävelyn vuorovaikutteinen suunnitteluprosessi (esitiedon hankinta, sidosryhmätyö, arviointi, suunnittelu, toteutus, seuranta) Kävelysuunnitelman laatiminen kuntaan Kävelystrategian laatiminen kuntaan Valtakunnallisen kävelystrategian laatiminen erittäin tärkeä jokseenkin tärkeä ei kovin tärkeä ei ollenkaan tärkeä en osaa sanoa Kävelystrategian laatiminen seudulle Kävelysuunnitelman laatiminen seudulle 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 13
14 Kävelyn seuranta ja laskenta Liikenneturvallisuus ja tapaturmat (vaikutukset, määrät ym.) Kävelyn terveysvaikutusten taloudellinen arviointi (esim. HEAT-työkalu) Sosiaalinen turvallisuus (mm. turvallisuuden tunne) Kävelymäärien seuranta- ja laskentamenetelmät Yksittäisen kävelyprojektin vaikutukset (mm. kävelijöiden määrän kasvu, tyytyväisyys, taloudelliset hyödyt) Laadulliset menetelmät (mm. oleskelu, risteyskäyttäytyminen, jalankulkijaprofiili) Kävelypolitiikan/-strategian toteutumisen seuranta erittäin tärkeä jokseenkin tärkeä ei kovin tärkeä ei ollenkaan tärkeä en osaa sanoa Älykkäät kävelyn laskenta- ja seurantamenetelmät (esim. mobiilisovellukset, hahmontunnistus) Seurantasuunnitelman/laskentasuunnitelman laatiminen Talousseuranta ( kävelybudjetin seuranta) 0 % 10 % 20 % 30 % 40 % 50 % 60 % 70 % 80 % 90 % 100 % 14
15 Kiitoksia mielenkiinnosta! Lisätietoja: Tutkija Kaisa Karhula Puh Liikenteen tutkimuskeskus Verne
Kävelyn ja pyöräilyn terveysvaikutusten taloudellinen arviointi Joensuussa
Kävelyn ja pyöräilyn terveysvaikutusten taloudellinen arviointi Joensuussa Tilaajatahot: Joensuun kaupunki ja Liikennevirasto Kävelyn ja pyöräilyn edistäminen Joensuun seudulla -hanke, päätösseminaari
Ikäystävällinen Hervannan palvelualue -projekti
Valokuva: 2012 BLOM Ikäystävällinen Hervannan palvelualue -projekti Ympäristöministeriö Tampereen kaupunki Tampereen Kotilinnasäätiö Tampereen Vanhuspalveluyhdistys ry Vaihtoehtoja ikäihmisen asumiseen
Terhi Luukkonen KÄVELYN KUNNIANHIMOINEN EDISTÄMINEN JA TAPAUS HELSINKI
Terhi Luukkonen KÄVELYN KUNNIANHIMOINEN EDISTÄMINEN JA TAPAUS HELSINKI Joensuu 9.5.2014 1 Helsingin keskusta-alueiden jalankulkututkimus Kaupungissa tehty kattavat jalankulkututkimukset 1970- ja 1990-luvuilla
PYKÄLÄ II - Pyöräilyn ja kävelyn potentiaalin hyödyntäminen Suomessa
Projektin työsuunnitelma PYKÄLÄ II - Pyöräilyn ja kävelyn potentiaalin hyödyntäminen Suomessa Kohti konkretiaa kaupunkiverkoston voimalla 1. Lähtökohta Tampereen teknillisen yliopiston Liikenteen tutkimuskeskus
Turun Matkakeskus -hanke
Turun Matkakeskus -hanke Seudullinen moderni yhteisterminaali ja viihtyisä monipuolinen palvelukeskus Kuva Johanna Mustonen 01.06.2016 Kiinteistöliikelaitos Mika Rajala Turun Matkakeskus -hanke Aarne Niemelä
FORSSAN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN PALVELUTASON MÄÄRITTELYTYÖ
FORSSAN SEUDUN JOUKKOLIIKENTEEN PALVELUTASON MÄÄRITTELYTYÖ ASUKASKYSELYN TULOKSET 4/2016 VASTANNEIDEN ASUINKUNTA Eniten vastauksia tuli Tammelasta ja Humppilasta Kokonaisvastausmäärä oli 220 IKÄ- JA SUKUPUOLIJAKAUMA
Jenny Miettinen, arkkitehti, Oulun yliopisto Seminaari: Hyvinvoinnin ja terveyden näkökulmia yhdyskuntasuunnitteluun
Jenny Miettinen, arkkitehti, Oulun yliopisto Seminaari: Hyvinvoinnin ja terveyden näkökulmia yhdyskuntasuunnitteluun 1 2 Nykytilanne Suomalaisten työikäisten liikunnan harrastaminen on lisääntynyt, mutta
Kestävän liikkumisen asema kuntien poliittisessa päätöksenteossa. Kunta kestävän liikkumisen edistäjänä -seminaari Kuntamarkkinat 13.9.
Kestävän liikkumisen asema kuntien poliittisessa päätöksenteossa Kunta kestävän liikkumisen edistäjänä -seminaari Kuntamarkkinat 13.9.2017 Lähtökohdat Tutkimuksen laatija on Tapio Kinnunen, joka toimii
Tieto ja sen jakaminen LJ-työssä
Tieto ja sen jakaminen LJ-työssä Karoliina Laakkonen-Pöntys Maakuntakaavoitusjohtaja Pirkanmaan liitto Esityksen sisältö Pirkanmaan LJS, laadintavaiheen tiedonkeruu ja -jako Aiesopimus ja sen seuranta
ARENEn strategia 2010 2014. 15.9.2009 - Helsinki ARENEn hallitus
ARENEn strategia 2010 2014 15.9.2009 - Helsinki ARENEn hallitus ARENEn visio, toiminta-ajatus ja strategia VISIO SUOMALAISESTA AMMATTIKORKEAKOULUTUKSESTA Suomessa on kansainvälisesti kilpailukykyinen ja
Esteettömyys ja saavutettavuus rakennetussa ympäristössä. Erja Väyrynen Yliarkkitehti Ympäristöministeriö Rakennetun ympäristön osasto
Esteettömyys ja saavutettavuus rakennetussa ympäristössä Erja Väyrynen Yliarkkitehti Ympäristöministeriö Rakennetun ympäristön osasto VAMPO-päätösseminaari, Helsinki 10.3.2016 Sisältö 1. Esteettömyyttä
Alustavia havaintoja seudun liikkumisvyöhykkeistä
Seutufoorumi 9.6.2011, Pauli Korkiakoski Alustavia havaintoja seudun liikkumisvyöhykkeistä ja yhdyskuntarakenteesta Kaakon suunta -hanke Mistä vyöhyketarkastelussa on kyse? Suomen ympäristökeskuksen (SYKE)
Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki
Hyvinkään kestävän liikkumisen ohjelma 2030 Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki Hyvinkään kaupunki 46 300 asukasta 90 % hyvinkääläisistä asuu alle 4,5 km keskustasta 52 % hyvinkääläisten matkoista on alle
Rapu- ja elinkeinokalatalouden mahdollisuudet ja potentiaali Satakunnassa. 23.10.2014 Marko Jori Pyhäjärvi-instituutti
Rapu- ja elinkeinokalatalouden mahdollisuudet ja potentiaali Satakunnassa 23.10.2014 Marko Jori Pyhäjärvi-instituutti 1 Taustaa Pyhäjärviseudun kalaketjun haastattelut: Skenaarioiden esittely Toimijoiden
TIEMAKSUT. Mahdollisuus edesauttaa seudun kestävää kasvua
Osaston johtaja Sini Puntanen Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä TIEMAKSUT Mahdollisuus edesauttaa seudun kestävää kasvua 11.2.2016 Taustaa Helsingin seutu on selvittänyt, olisiko seudulla edellytyksiä
Pyöräliikenteen olosuhteiden rakentaminen Helsingissä Maarakennuspäivät
Reetta Keisanen Pyöräilykoordinaattori @keisasenreetta Puh 09 310 37017 pyöräliikenne.fi Pyöräliikenteen olosuhteiden rakentaminen Helsingissä Maarakennuspäivät 29.9.2016 Miksi pyöräliikenteen olosuhteita
SEURANTA KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISEN TYÖKALUNA
SEURANTA KÄVELYN JA PYÖRÄILYN EDISTÄMISEN TYÖKALUNA Katja Seimelä, Tampereen kaupunkiseutu Tampereen kaupunkiseudun kävelyn ja pyöräilyn visio 2030 Tampereen kaupunkiseudulla kävellään ja pyöräillään merkittävästi
Oulun liikuntapaikkojen saavutettavuus eri kulkumuodoilla. Juha Härkönen
Oulun liikuntapaikkojen saavutettavuus eri kulkumuodoilla Juha Härkönen Johdanto Oulun keskeisimpien liikuntapaikkojen saavutettavuuksien mittaaminen paikkatietoperusteisesti väestöruuduista ja työpaikkaruuduista.
Tieliikenteen turvallisuudesta 2012. Anna Liisa Tarvainen.
Tieliikenteen turvallisuudesta 2012 Anna Liisa Tarvainen. Linjauksia Hallitusohjelmasta poimittua Sisäisen turvallisuuden tavoitteena on, että Suomi on Euroopan turvallisin maa. Poliisipalvelut turvataan
CASE RUUHKAMAKSUT. Kaisa Leena Välipirtti. Paremman sääntelyn päivä 25.11.2010
CASE RUUHKAMAKSUT Kaisa Leena Välipirtti Paremman sääntelyn päivä 25.11.2010 Tienkäyttömaksuista Käyttäjäperusteisista liikenteen hinnoittelumalleista ja älykkäistä tiemaksujärjestelmistä maininta hallitusohjelmassa
Jalankulku ja pyöräilyteiden suunnitteluohje 29.5.2013
Jalankulku ja pyöräilyteiden suunnitteluohje 29.5.2013 Nykyinen ohje Ohje vuodelta 1998 Ohjetta täydennetty vuonna 2004 (Tietoa tiensuunnitteluun nro 78: Kevyen liikenteen väylät liikunnassa) 29.5.2013
Elinvoimaa lähiöihin klinikka
Elinvoimaa lähiöihin klinikka Lähiöiden kehittäminen ja kerrostalojen korjaaminen ovat merkittävä kansallinen haaste www.rakli.fi/klinikat/elivoimaa-lahioihin-turku RAKLI ja klinikat 2 Missio Arvot Kivijalka
HENKILÖLIIKENTEEN PALVELUIDEN KEHITTÄMINEN
HENKILÖLIIKENTEEN PALVELUIDEN KEHITTÄMINEN Jenni Eskola 15.1.2015 TAUSTAT JA TAVOITTEET Hankkeen tavoitteena on kehittää menetelmiä henkilöliikenteen asiakkaiden tarpeiden ymmärtämiseen ja muuntaa ne vaateiksi
Liityntäpysäköinnin prosessikuvauksen laatiminen
Liityntäpysäköinnin prosessikuvauksen laatiminen Tarjous 28.8.2017 Viite: Keskustelu Aarnikko / Karhula 20.6.2017 ASIAKAS Tampereen kaupunki Kaupunkiympäristön kehittäminen PL 487 33101 Tampere YHTEYSHENKILÖ
SÄHKÖINEN HYVINVOINTIKERTOMUS PÄÄTÖKSENTEON JA KEHITTÄMISEN TUKENA PORISSA
Kuva: Sirpa Kynäslahti Kuva: Porin kaupunki/kalle Aaltonen SÄHKÖINEN HYVINVOINTIKERTOMUS PÄÄTÖKSENTEON JA KEHITTÄMISEN TUKENA PORISSA Kehittämispäällikkö Timo Aro ja hyvinvointikoordinaattori Sirpa Kynäslahti
Miten tästä eteenpäin? Tavoitteita osaamisen kehittämiseksi ja hyödyntämiseksi
Finnish Transport Research and Innovation Partnership Miten tästä eteenpäin? Tavoitteita osaamisen kehittämiseksi ja hyödyntämiseksi Osaamisen kehittäminen ja hyödyntäminen, Fintrip-seminaari 27.8.2013
Liikkumisen ohjaus ja turvallisuustyö yhtä jalkaa Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki
Liikkumisen ohjaus ja turvallisuustyö yhtä jalkaa Tapio Kinnunen Hyvinkään kaupunki Hyvinkään kaupunki 46 300 asukasta 90 % hyvinkääläisistä asuu alle 4,5 km keskustasta 52 % hyvinkääläisten matkoista
Postiosoite Käyntiosoite Puhelin Faksi Tilinumero Y-tunnus
HELSINGIN KAUPUNKI 1 Kaupunkisuunnitteluvirasto LIITE 1 18.2.2015 TYÖOHJELMA HELSINGIN JALANKULUN KÄSINLASKENNAT VUONNA 2015: KENTTÄTÖIDEN TYÖOHJELMA Tutkimuksen tausta ja tarkoitus Helsingin kaupunkisuunnitteluvirasto
Korkeakoulu- ja tiedepolitiikan sektoritutkimuksen linjaukset vuodelle 2009
Korkeakoulu- ja tiedepolitiikan sektoritutkimuksen linjaukset vuodelle 2009 Korkeakoulu- ja tiedepolitiikan sektoritutkimuksen tutkijatapaaminen Opetusministeriö 4.12.2008 Erikoistutkija Olli Poropudas
2014-06-06. Kävelytutkimusta. suunnittelun tueksi. Riikka Kallio 22.5.2015
2014-06-06 Kävelytutkimusta suunnittelun tueksi Riikka Kallio 22.5.2015 Kalle Kulkija 2 KÄVELIJÄ ON TUTKIJALLE HAASTAVA Kävelijä mutkittelee, pysähtelee ja käyttää oikoreittejä Kävelijä kokee
Nykytaiteen museo Kiasma
Nykytaiteen museo Kiasma Markkinointi ja yritysyhteistyö Case Kiasma Sanna-Mari Jäntti, Korundi 19.8.2009 Osaksi Valtion taidemuseota vuonna 1990! Ateneum, Sinebrychoff, Kuvataiteen keskusarkisto Arkkitehtuurikilpailu
Alavus Kuortane Töysä Kuntaliitoksen esiselvitys. Valtuustojen yhteisseminaarissa arvoidut kuntaliitoksen tavoitealueet. PwC
Alavus Kuortane Töysä Kuntaliitoksen esiselvitys Valtuustojen yhteisseminaarissa arvoidut kuntaliitoksen tavoitealueet Strateginen tavoitealue Ulkoinen paine yhdistyä ja vahvistaa asemia Kuntien kilpailu
KAUPUNKISEUTUJEN JA -RAKENTEEN MUUTOS. Antti Rehunen, SYKE Markus Pöllänen, TTY
KAUPUNKISEUTUJEN JA -RAKENTEEN MUUTOS Antti Rehunen, SYKE Markus Pöllänen, TTY Aluerakenne Yhdyskuntarakenne VUOROVAIKUTUS ERI MITTAKAAVATASOJEN VÄLILLÄ väestön ja asumisen, työpaikkojen ja tuotannon,
TURVALLINEN YMPÄRISTÖ
TURVALLINEN YMPÄRISTÖ Turvallinen Lappeenranta Lappeenrannan strategian tavoite v. 2028 VIIHTYISÄ JA TURVALLINEN YMPÄRISTÖ Sujuva arki ja turvallinen kasvuympäristö, jossa on varaa valita mieleisiä harrastuksia
Liikennepolitiikalla elinvoimaa. Minna Kivimäki, Fintrip-seminaari 11.6.2014
Liikennepolitiikalla elinvoimaa Minna Kivimäki, Fintrip-seminaari Millaista maailmaa varten liikennepolitiikkaa tehdään? Energiamurros Fossiiliset sähkö, vety, biokaasu, Teknologiakehitys mahdollistaa
Terveysasemien asiakasvastaava -toiminta
Terveysasemien asiakasvastaava -toiminta Palvelumuotoilulla parempia palveluita riskiryhmille II -hanke Halko-koulutus 12.11.2015 Tarve ja kohderyhmä Tarve kehittää terveysasemien työtä vastaamaan paremmin
Liikenteen alan osaaminen Suomessa osaamiskartoituksen tuloksia
Finnish Transport Research and Innovation Partnership Liikenteen alan osaaminen Suomessa osaamiskartoituksen tuloksia Fintrip seminaari Osaamisen kehittäminen ja hyödyntäminen liikenteen alalla 27.8.2013
Stivi-suositus - mitä, miksi, kenelle ja miten?
Stivi-suositus - mitä, miksi, kenelle ja miten? Hannu Puupponen Jyväskylän yliopisto hannu.puupponen@jyu.fi www.esok.fi/stivisuositus Mahdollisuuksia parempaan - teknologian etuja Tieto- ja viestintäteknologian
KOHTI PAREMPAA INFRASTRUKTUURIA - KÄVELYN JA PYÖRÄILYN SUUNNITTELUOHJE 2014 PYÖRÄILYKUNTIEN VERKOSTON SEMINAARI 9.5.2014
KOHTI PAREMPAA INFRASTRUKTUURIA - KÄVELYN JA PYÖRÄILYN SUUNNITTELUOHJE 2014 PYÖRÄILYKUNTIEN VERKOSTON SEMINAARI 9.5.2014 TAUSTALLA VALTAKUNNALLISET TAVOITTEET JA AJATTELUTAVAN MUUTOS 2011 Kävelyn ja pyöräilyn
Suomen Cheerleadingliiton visio 2018
Suomen Cheerleadingliiton visio 2018 Cheerleading on kiinnostava ja menestyvä liikuntamuoto. Suomen Cheerleadingliitto toimii näkyvänä vaikuttajana kotimaassa ja kansainvälisesti. Strategian päävalinnat
Käyttäjää varten. Vähemmän päästöjä. Turvallisuus. Viihtyisämpi Kaupunkitila. Kestävä liikennejärjestelmä. Lisää liikkumisen sekakäyttöä
Käyttäjää varten parempia olosuhteita Vähemmän päästöjä Lisää liikkumisen sekakäyttöä Turvallisuus Viihtyisämpi Kaupunkitila Kestävä liikennejärjestelmä 25.4.2018 Maija Rekola 1 +30 % Kävelymatkoja Tavoitteet
Prosessit etyön kehittämisessä
Prosessit etyön kehittämisessä Hanna Alila, Oulun yliopisto 15.4.2011 Hanke lyhyesti eprosessit-hankkeen päätavoitteena on tutkia empiirisesti vuorovaikutus- ja etäteknologoita caseorganisaatioiden johtamisessa
Tutkittua tietoa esteettömyyden ratkaisuista ja kustannuksista
Tutkittua tietoa esteettömyyden ratkaisuista ja kustannuksista Erja Väyrynen Yliarkkitehti Ympäristöministeriö IKÄ-ASKE 16.12.2015, Finlandia-talo, Helsinki Sisältö 1. Miksi rakennetun ympäristön esteettömyys
Pyöräilyn edistäminen Hämeenlinnassa Ismo Hannula
Pyöräilyn edistäminen Hämeenlinnassa 21.11.2017 Ismo Hannula Kuvaaja: Tuntematon Miksi edistämisohjelma? Keskeistä pyöräilyolosuhteiden kehittämisessä eri puolilla Eurooppaa ovat olleet: Olemassa oleva
Hyvinvoinnin tilannekatsaus
Hyvinvoinnin tilannekatsaus Hyvinvointikertomus 2014 Tytti Solankallio-Vahteri Hyvinvointikoordinaattori 16.11.2015 16.11.2015 Hyvinvoinnin edistäminen kunnan tehtävänä Kunnan tehtävänä on (Kuntalaki 410/2015)
Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy
Jalankulun ja pyöräilyn turvallisuuden parantaminen liikennejärjestelyjä kehittämällä (KOLKUTA2) Marko Kelkka, Sito Oy Marko Kelkka 28.4.2010 1 Tutkimuksen organisaatio Työryhmä: Marko Kelkka, Sito Oy,
TURVALLISUUS. Arja Toola
TURVALLISUUS Arja Toola 3.7.2014 TAUSTAT JA TAVOITTEET Hankkeen tavoitteena on kehittää liikenne-turvallisuutta kehittämällä siihen liittyviä toimintamalleja ja teknisiä ratkaisuja. Hanke käsittää eri
POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI
POHJANMAAN LIIKENNEJÄRJESTELMÄSUUNNITELMA 2040 SEMINAARI VALTAKUNNALLISTEN ALUEDENKÄYTTÖTAVOITTEIDEN OHJAAVUUS JOUNI LAITINEN 23.1.2012 VALTAKUNNALLISET ALUEIDENKÄYTTÖTAVOITTEET (VAT) Valtioneuvosto päätti
Saavutettavuus on osallisuutta
Saavutettavuus on osallisuutta Veijo Nikkanen Kehitysvammaisten Tukiliitto ry / 1. Esteetön vai saavutettava Kaksi samansisältöistä sanaa Ihmiset käyttävät sanoja halutessaan korostaa jotakin! Esteetön
Elinvoimaa lähiöihin. Kehittyvä Pansio-Perno. Minna Sartes, toimialajohtaja vapaa-aikatoimiala. Pekka Sundman, johtaja konsernihallinto 17.3.
Elinvoimaa lähiöihin Kehittyvä Pansio-Perno Minna Sartes, toimialajohtaja vapaa-aikatoimiala Pekka Sundman, johtaja konsernihallinto 17.3.2016 Turun kaupungin visio Suomen Turku on kiinnostava ja rohkeasti
Terveyden ja hyvinvoinnin SHOKin, SalWe Oy:n, tuoreet uutiset
Aamiaisinfo 21.1.2011 SHOKin, SalWe Oy:n, tuoreet uutiset Saara Hassinen, SalWe Oy SalWe - Kaiken lähtökohta on yhteinen strategia Missio Yksilön terveyden ja hyvinvoinnin parantaminen, josta kumpuaa Suomelle
Metsien kestävä ja monipuolinen käyttö luo pysyvän pohjan suomalaisten hyvinvoinnille
Metsien kestävä ja monipuolinen käyttö luo pysyvän pohjan suomalaisten hyvinvoinnille Metla yhdistyy Maa- ja elintarviketalouden tutkimuskeskus MTT:n, Riista- ja kalatalouden tutkimuslaitos RKTL:n ja Maa-
ESTEETTA - Esteetön terminaali Tapiolaan
ESTEETTA - Esteetön terminaali Tapiolaan 6..6 Kaisa Kauhanen /9 SUUNNITTELUALUE TERMINAALI 6..6 /9 Tapiolan terminaali nykytilanne 7 käyttäjää vuorokaudessa, mikä on 7 prosenttia Espoon kaikkien pysäkkien
Talvihoidon kehittäminen asukaslähtöisesti. Riikka Kallio
Talvihoidon kehittäminen asukaslähtöisesti Riikka Kallio Asukkaita varten Asukkaiden tarpeet huomioon ottaen Nykytila Autoliikenteen mukaan Hoidon toimenpiteiden mukaan Tavoite Asukaslähtöisyys: Jokaiselle
Terveyserot Pohjois-Pohjanmaalla 28.10.2009 Jukka Murto
Terveyserot Pohjois-Pohjanmaalla 28.10.2009 Jukka Murto 1 Koulutusryhmien väliset erot koetussa terveydessä Pohjois-Pohjanmaalla naisilla hieman suuremmat ja miehillä pienemmät kuin koko Suomessa Terveytensä
MAL Miten liikkuminen muuttuu Helsingin seudulla vuoteen 2030 mennessä? Heikki Palomäki, HSL Liikenne & Maankäyttö
MAL 2019 Miten liikkuminen muuttuu Helsingin seudulla vuoteen 2030 mennessä? Heikki Palomäki, HSL Liikenne & Maankäyttö 9.10.2019 Esityksen sisältö Miltä näyttää vuonna 2019? Mitä MAL-suunnitelman toimenpiteillä
Learning cafen yhteenveto. Helsinki 23.1.2014
Learning cafen yhteenveto Helsinki 23.1.2014 Miten ohjaamme asiakkaita ammatilliseen kuntoutukseen? Tieto tulleista muutoksista (palveluntuottajat), tiedon jakaminen sidosryhmille/ammattilaisille ja asiakkaille
Aktivaattorista uutta energiaa yritykseen. Jaana Ukonaho / Riitta Pyky ODL Liikuntaklinikka
Aktivaattorista uutta energiaa yritykseen Jaana Ukonaho / Riitta Pyky ODL Liikuntaklinikka ODL Liikuntaklinikka Osa valtakunnallista asiantuntijaverkostoa Liikuntalääketieteen keskukset Helsinki Turku
Uraseurantahankkeiden ohjausryhmän 1. kokous
Uraseurantahankkeiden ohjausryhmän 1. kokous Helsinki 12.1.2016 Merja Ukkola Ohjausryhmän kokoonpanosta tavoitteena mahdollisimman laaja-alainen asiantuntemus valinta asiantuntemuksen perusteella ja läheltä
IÄSTÄ VOIMAA TYÖHÖN Varsinais-Suomen sairaanhoitopiirin työkaarimalli
IÄSTÄ VOIMAA TYÖHÖN Varsinais-Suomen sairaanhoitopiirin työkaarimalli Työhyvinvointiviikko, 28.1.2015 työhyvinvointisuunnittelija Saija Jokinen Työhyvinvointiviikko, 28.1.2015 Iästä voimaa työhön työhyvinvointisuunnittelija
KUNTIEN LIIKUNTAVIRANHALTIJOIDEN TYÖKOKOUS JOENSUU 26.11.2015
KUNTIEN LIIKUNTAVIRANHALTIJOIDEN TYÖKOKOUS JOENSUU 26.11.2015 Mitkä ovat kuntanne suurimmat haasteet liikuntaan liittyvissä asioissa tulevaisuudessa? Talous - Harrastamisen kustannusten nousu - Liikuntapaikkaverkoston
UUTTA PONTTA PYÖRÄILYYN. Ehdotus pyöräilypoliittiseksi ohjelmaksi
UUTTA PONTTA PYÖRÄILYYN Ehdotus pyöräilypoliittiseksi ohjelmaksi PYÖRÄILYN EDUT Terveys Ympäristö Liikennejärjestelmä Tasa-arvo ja inhimillisyys päivittäinen puolituntinen arkiliikkumisesta ei melua, ei
PARHAAT KÄYTÄNNÖT PYÖRÄILYN JA KÄVELYN EDISTÄMISESSÄ
D PARHAAT KÄYTÄNNÖT PYÖRÄILYN JA KÄVELYN EDISTÄMISESSÄ PYKÄLÄ-projektin tulokset Liikenteen tutkimuskeskus Vernen PYKÄLÄ-projektin tuloksista julkaistiin kaksi kirjaa: Parhaat eurooppalaiset käytännöt
MATKAKETJUT JA SELVITYS LAPIN LENTOASEMIEN SAAVUTETTAVUUSALUEISTA
Lapin liikennefoorumi 11.06.2013 MATKAKETJUT JA SELVITYS LAPIN LENTOASEMIEN SAAVUTETTAVUUSALUEISTA Elisa Aalto Pitkämatkainen joukkoliikenne Suomessa junaliikenteessä matkustajavirrat ovat vahvimmat Helsinki-Hämeenlinna-
Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma
Kävelyn ja pyöräilyn edistämisohjelma Itä-Suomen Liikenneturvallisuusfoorumi, Kuopio 31.5.2018 14.5.2018 Maija Rekola 1 Tavoitteet 40 35 30 25 20 15 10 5 0 +30 % Kävelymatkoja Kulkutapaosuus Nykytila +30
Open Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen datan käyttömahdollisuudet liikenteessä
Open Data Tampere Region Kickoff 20.2.2013 Avoimen n käyttömahdollisuudet liikenteessä Liikenneinsinööri Mika Kulmala Tampereen kaupunki Tarvitaan uusia innovatiivisia ratkaisuja liikkumiseen ja liikenteeseen
TYÖPAIKKOJEN LIIKKUMISEN OHJAUS OPPIA MARKKINATUTKIMUKSESTA. Sara Lukkarinen, Motiva Oy
TYÖPAIKKOJEN LIIKKUMISEN OHJAUS OPPIA MARKKINATUTKIMUKSESTA Sara Lukkarinen, Motiva Oy AIHEET Tausta Markkinatutkimuksen tuloksia Kärkiviestit Tulosten hyödyntäminen TYÖPAJAOSUUTTA AJATELLEN: Kiinnostavimmat
Puheenjohtajapalaveri 10.1.2014
Puheenjohtajapalaveri 10.1.2014 Lukiokoulutuksen saavutettavuus hyvä. Alueen lukioverkko on opiskelijamääriin nähden laaja. Saavutettavuus toteutuu pienemmälläkin verkolla. Isot lukiot sijaitsevat Porissa
2.2.2012. Viite: Perusopetuksen tavoitteiden ja tuntijaon uudistamista valmisteleva työryhmä
1 2.2.2012 Opetus- ja kulttuuriministeriö Viite: Perusopetuksen tavoitteiden ja tuntijaon uudistamista valmisteleva työryhmä KANNANOTON UUDISTAMINEN LIIKENNEKASVATUKSEN SAAMISEKSI PERUSKOULUJEN OPETUSSUUNNITELMIIN
LAPSEN VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA
1/9 Lapsen nimi: Pvm: Keskusteluun osallistujat: LAPSEN VARHAISKASVATUSSUUNNITELMA Lapsen varhaiskasvatussuunnitelma (Lapsen vasu) on päivähoidon henkilöstön ja vanhempien työväline, jonka avulla luodaan
OPETUSMINISTERIÖN JA SUOMEN AKATEMIAN VÄLINEN TULOSSOPIMUS VUOSILLE 2004 2006 SUOMEN AKATEMIAN TOIMINTA-AJATUS: TIETEEN PARAS
Opetusministeriö 19.12.2003 OPETUSMINISTERIÖN JA SUOMEN AKATEMIAN VÄLINEN TULOSSOPIMUS VUOSILLE 2004 2006 SUOMEN AKATEMIAN TOIMINTA-AJATUS: TIETEEN PARAS Suomen Akatemia edistää korkeatasoista tutkimusta
AKEn ympäristöjärjestelmä
AKEn ympäristöjärjestelmä Suunnitelmallista ja tavoitteellista ympärist ristötyötä edistämäss ssä 30.9.2009 1 Historiaa LVMn hallinnonalan ensimmäinen ympäristöohjelma tehtiin vuonna 1994 (L53/94) Seuraava
Espoon kaupunki Tekninen keskus 2008 KVP/erityissuunnitteluyksikkö. Esteettömyyden näkökohtia kaavoituksessa
Espoon kaupunki Tekninen keskus 2008 KVP/erityissuunnitteluyksikkö Esteettömyyden näkökohtia kaavoituksessa ESTEETTÖMYYDEN NÄKÖKOHTIA KAAVOITUKSESSA 8/2008 Espoon Tekninen keskus Katu- ja viherpalvelut
Hyvinkää - Tiivis paketti! Osallistaminen kestävän liikkumisen edistämisen kärkenä
Hyvinkää - Tiivis paketti! Osallistaminen kestävän liikkumisen edistämisen kärkenä Hyvinkään kaupunki 46 300 asukasta 90 % hyvinkääläisistä asuu alle 4,5 km keskustasta 52 % hyvinkääläisten matkoista on
Kohderyhmä Rooli Viestinnän tavoite Viestinnän väline/vastuuhenkilöt
1. VIRTA OULUNKAAREN ALAHANKKEEN VIESTINTÄ Taulukko 1. Sisäinen viestintä. Kohderyhmä Rooli Viestinnän tavoite Viestinnän väline/vastuuhenkilöt Koordinaatiohankkeen ja alahankkeiden työntekijät Oulunkaaren
MAL 2019 puiteohjelman valmistelu, liikenneasiat
MAL 2019 puiteohjelman valmistelu, liikenneasiat HSYK 11.10.2016 Ennakkoaineisto Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Lähtökohdat puiteohjelman laatimiseen Edellisen MAL-suunnittelukierroksen jälkiarviointi,
Hyvinvointia ja aluetaloudellisia vaikutuksia valtion mailta
Hyvinvointia ja aluetaloudellisia vaikutuksia valtion mailta Riistapäivät 20.1.2015, Oulu Mikko Rautiainen Erikoissuunnittelija, Metsähallitus 1 Taustaa Yhteiskunnallisia haasteita Talouden alamäki, maaseudun
MAL-verkoston toimintasuunnitelma 2013
MAL-verkoston toimintasuunnitelma 2013 Seminaarit ja työpajat Seminaarit ja työpajat toteutetaan niin, että ne tukevat kansallisia ja seudullisia politiikka- ja suunnitteluprosesseja. Ohjausryhmän kokouksessa
VASU2017 Varhaiskasvatussuunnitelman perusteiden uudistaminen
VASU2017 KOONTI KYSELYSTÄ HUOLTAJILLE VASU2017 Varhaiskasvatussuunnitelman perusteiden uudistaminen Opetushallitus valmistelee parhaillaan varhaiskasvatussuunnitelman perusteita, ja niiden mukaan laadittava
Kiinteistö- ja rakentamisfoorumin hallitusohjelmatavoitteet 2011 2015
Kiinteistö- ja rakentamisfoorumin hallitusohjelmatavoitteet 2011 2015 Lehdistötilaisuus 28.2.2011 KIRA-foorumi KIRA-foorumin hallitusohjelmatavoitteet Energiatehokkuuden parantaminen erityisesti olemassa
Sähköinen hyvinvointikertomus PERTUNMAAN KUNTA HYVÄKSYTTY VALTUUSTOSSA 12/2012 HYVÄKSYTTY VALTUUSTOSSA 12/2013
Sähköinen hyvinvointikertomus PERTUNMAAN KUNTA HYVÄKSYTTY VALTUUSTOSSA 12/2012 HYVÄKSYTTY VALTUUSTOSSA 12/2013 KH 6/2012: Hyvinvointityöryhmä Kunnanjohtaja Juha Torniainen Rehtori/ koulutoimen johtaja
Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa.
Kaavoituksen näkökulma. Hyvinvointiympäristön kehittäminen seututasoisessa suunnittelussa. MAL4-sopimus Rakennesuunnitelman ja Asuntopoliittisen ohjelman päivitys Kaisu Kuusela, Tampereen kaupunkiseutu
Elinvoimaa lähiöihin klinikka
Elinvoimaa lähiöihin klinikka Erkki Aalto Lähiöiden kehittäminen ja kerrostalojen korjaaminen ovat merkittävä kansallinen haaste www.rakli.fi/klinikat/elivoimaa-lahioihin-turku RAKLIn klinikka kokoaa toimijat,
Koordinaattorin puheenvuoro
Koordinaattorin puheenvuoro Ikääntyneen hyvä arkiavustusohjelman keskustelutilaisuus 9.12.2011 Pirkko Karjalainen toiminnanjohtaja Tästä lähdettiin Hanketta valmisteltiin Ray:n aloitteesta kevään 2011
Nikkilän kehityskuva Utvecklingsbild för Nickby Maankäyttöjaostolle
Nikkilän kehityskuva Utvecklingsbild för Nickby Maankäyttöjaostolle 20.4.2016 Nikkilän askeleet 2035 NIKKILÄN KEHITYSKUVA ON KUNNAN YHTEINEN STRATEGIA NIKKILÄN KEHITTÄMISEKSI. KEHITYSKUVAN TAVOITEVUOSI
13.05.2013. 13.05.2013 Markku Savolainen. Jykesin Sijoittumispalvelut 7.5.2013. Markku Savolainen, yhteyspäällikkö
13.05.2013 Markku Savolainen Jykesin Sijoittumispalvelut 7.5.2013 Markku Savolainen, yhteyspäällikkö 1 Kiinnostaako seudulle sijoittuminen nyt tai ensi vuonna? Markkinatutkimus keväällä 2011: noin 3000
Onko kaupunki palvelu?
Onko kaupunki palvelu? Erja Väyrynen Uhattu kaupunki IX kaupunkisuunnitteluseminaari Tiedekeskus Heureka, Vantaa, 20.10.2010 Esityksen sisältö Mikä kaupunkialueiden kehittämistä uhkaa? Palvelukehittämisen
Liikkumisen ohjaus väylähankkeessa -selvitys
Liikkumisen ohjaus väylähankkeessa -selvitys Case Turun kehätien kehittämisselvitys Kaisa Mäkinen Sito Oy Ympäristösi parhaat tekijät 2 Tausta Liikkumisen ohjaus tarkoittaa viisaan liikkumisen edistämistä
LISÄARVOA NUORISOTYÖLLE Valtakunnallinen nuorisokeskusverkosto uudisti strategiansa. Alueelliset nuorisotyöpäivät Helena Vuorenmaa 14.8.
LISÄARVOA NUORISOTYÖLLE Valtakunnallinen nuorisokeskusverkosto uudisti strategiansa Alueelliset nuorisotyöpäivät Helena Vuorenmaa 14.8.2014 Esityksen runko 1. Valtakunnalliset nuorisokeskukset ja Suomen
Opiskelijoiden sosiaalinen ja psyykkinen esteettömyys yliopistossa
Opiskelijoiden sosiaalinen ja psyykkinen esteettömyys yliopistossa Vammaisasiamies, hankekoordinaattori: Paula Pietilä Email: paula.pietila@utu.fi www.esok.fi 2 Mitä opiskelun/opetuksen esteettömyys on?
Keski-Suomen matkailustrategia 2020. Keski-Suomen matkailuhallitus 14.2.2013
Keski-Suomen matkailustrategia 2020 Keski-Suomen matkailuhallitus 14.2.2013 Vanhan (2005) matkailustrategian tavoitteet peruslähtökohtana yrityslähtöisyys, julkinen sektori toimii edellytysten luojana
TIIVISTELMÄ RYHMÄTÖISTÄ
SALON KAUPUNKI KESKUSTASEMINAARI 2.12.2010 Salon lukio RYHMÄT 1. Keskusta nuorison ja lasten toimintaympäristönä 2. Terveellisyys, turvallisuus ja esteettömyys sekä keskusta seniorin toimintaympäristönä
Sosiaali- ja terveydenhuoltoalan ergonomiaverkoston seminaari 9.6.2016
Sosiaali- ja terveydenhuoltoalan ergonomiaverkoston seminaari 9.6.2016 1 13.6.2016 2 HYVINVOINTIPALVELUT VUODEN 2015 ONNISTUMISIA LASTEN JA NUORTEN PALVELUT Asiakkaiden kuuleminen ja osallisuus lisääntynyt
Mitä on kestävä kehitys
Kestävä kehitys on maailmanlaajuisesti, alueellisesti ja paikallisesti tapahtuvaa jatkuvaa ja ohjattua yhteiskunnallista muutosta, jonka päämääränä on turvata nykyisille ja tuleville sukupolville hyvät
Kulkulaari.fi palvelun käyttäjä- ja kehittämiskysely
LOPPURAPORTTI 18.12.2015 Kulkulaari.fi palvelun käyttäjä- ja kehittämiskysely Tausta Liikenneviraston Kansallinen kävelyn ja pyöräilyn tietopankki, Kulkulaari on perustettu vuonna 2013. Sivusto perustettiin
Viisas liikkuminen. Kestävät liikkumisvalinnat. Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä
Viisas liikkuminen Kestävät liikkumisvalinnat Helsingin seudun liikenne -kuntayhtymä Tarja Jääskeläinen, päivitetty 30.10.2015 Valitse viisaasti liikenteessä Liikkumalla kävellen, pyörällä ja joukkoliikenteellä
Asukkaiden ja sidosryhmien osallistaminen osana kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelua. Sara Lukkarinen, Motiva Oy
Asukkaiden ja sidosryhmien osallistaminen osana kestävän kaupunkiliikenteen suunnittelua Sara Lukkarinen, Motiva Oy Alustuksen sisältö Kestävän kaupunkiliikenteen suunnitelmat eli SUMPit, mistä kyse? Mitä
Case: Elektronisten aineistojen käytön tehostaminen - HY:n kirjastojen posterikampanja
Case: Elektronisten aineistojen käytön tehostaminen - HY:n kirjastojen posterikampanja STKS:n Kausijulkaisupäivä 12.9.08 Tiina Äärilä HY:n kirjastopalveluiden koordinointiyksikkö Yliopiston e-aineistot
Liikennevirasto Motiva - Aula Research Helena Suomela, Motiva Oy
Tutkimus suomalaisten suhtautumisesta kestävän liikkumisen muotoihin ja työmatkojen liikkumiseen tulokset 2018 Yritys- ja kuntapäättäjien näkemyksiä kestävästä liikkumisesta 2016 Liikennevirasto Motiva
Rovaniemen kävelyn ja pyöräilyn kehittämissuunnitelma ASUKASKYSELYN TULOKSIA. Juha Heltimo, Strafica Oy
Rovaniemen kävelyn ja pyöräilyn kehittämissuunnitelma ASUKASKYSELYN TULOKSIA Juha Heltimo, Strafica Oy Kyselyn toteutus ja onnistuminen Toteutus nettikyselynä (myös paperilomakemahdollisuus) Ajankohta