Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
|
|
- Taisto Haavisto
- 7 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 EASA:n 1. laajennus ylijohtaja Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
2 EASA:n TOIMIVALLAN 1. LAAJENNUS AIR CREW AIR OPERATIONS
3 Euroopan lentoturvallisuusvirastolli i EASA - Komission alainen virasto; Kölnissä - Tehtävät (toimivalta) määritetään EASA:n perusasetuksessa (216/2008) - Säännöstöprosessit yleensä; kk keskimäärin 35 (prosessi nyt uusittu) Budjetti 138,7 m 152,5 m 164,9 m Henkilöstö
4 EAS:n 1. TOIMIVALLAN LAAJENNUS Säännöstörakenne 1. laajennus 2.laajennus
5 EAS:n 1. TOIMIVALLAN LAAJENNUS Säännöstörakenne Asetus 216/2008; mm tärkeitä määritelmiä, artikla 3 Cover Regulation sisältää mm; - ulottuvuus - voimaantulon - siirtymäjärjestelymahdollisuudet - määritelmiä
6 Säännöstöhierarkia Basic Regulation (216/2008) Cover Regulation Komissio /Parlamentti Implementing Rules (IR) AMC (Acceptable Means of Compliance, CS (Cerification Specfication) EASA:n päätöksellä GM (Guidance Material)
7 Säännöstönvalmistelu t l prosessi 1. Julkaisu/EU:n virallinen lehti EASA Opinion; IR EU-Komissio NPA:n CRD:n valmistelu valmistelu K K EASA:n valmistelu EASA Decision; AMC, CS/GM 2. Julkaisu /EASA 1. EU:n virallinen lehti; 2. EASA; :
8 Siirtymäjärjestelyt j t t Prosessi 1. Julkaisu/EU:n virallinen lehti Vaatimus on olemassa EASA Opinion; IR EU-Komissio i K Voimaantulo uo Entry into force Sovelletaan apply Jäsenvaltiolle annettu päätösvalta; voimaantulo, soveltamisajankohta, siirtymäjärjestelyt kuvataan Cover Regulation:ssa
9 ) Siirtymäjärjestelyt j t t Prosessi 1. Julkaisu/EU:n virallinen lehti Vaatimus on olemassa EASA Opinion; IR EU-Komissio i Jäsenvaltio voi päättää olla soveltamatta... Opt out period K Voimaantulo Entry into force Sovelletaan apply opt out period päättyy Sovelletaan apply Jäsenvaltiolle annettu päätösvalta; voimaantulo, soveltamisajankohta, siirtymäjärjestelyt kuvataan Cover Regulation:ssa. Suomen päätökset esitetään Ilmailumääräyksessä
10 Siirtymäjärjestelyt Prosessi 1. Julkaisu/EU:n virallinen lehti EU-OPS ja JAR-perusteiset oikeudet voimassa EASA Opinion; IR EU-Komissio i Vaatimus on olemassa Vanhat vaatimukset K Vanhat tai uudet vaatimukset Uudet vaatimukset Voimaantulo Trafi Entry into force Part ARA Sovelletaan Siirtymäjakso/-kausi apply opt out period päättyy Sovelletaan apply Jäsenvaltiolle annettu päätösvalta; voimaantulo, soveltamisajankohta, siirtymäjärjestelyt kuvataan Cover Regulation:ssa. Suomen päätökset esitetään Ilmailumääräyksessä
11 Part Air Crew Liitteet (Part) I-IV julkaistu CR, IR; asetuksella 1178/2011 AMC/GM; EASA:n päätöksellä Liitteet (Part) V-VII VII julkaistu CR, IR; asetuksella 290/2012 AMC/GM; EASA:n päätöksellä ARA Authority Requirements Air Crew ORA Organisation Requirements Air Crew FCL Flight Crew Licences CC Cabin Crew Soveltamispäivämäärät; GEN M1-9 ( ) 11
12 Part Air Crew Siirtymäkauden aikana jäsenvaltioiden id ja organisaatioiden id on aloitettava tt menettelyjensä mukauttaminen uusiin vaatimuksiin koulutusorganisaatioiden hyväksymiset on käynnistettävä, jotta ne voivat jatkossa antaa Part- FCL:n mukaista koulutusta ja myöntää Part-FCLlupakirjoja jäsenvaltiot voivat edelleen myöntää JAR- vaatimusten t mukaisia i ja kansallisia i lupakirjoja j sekä jatkaa niiden voimassaoloa nykyisten kansallisten ja JAR-menettelyjen mukaisesti. 28/05/
13 Part Air Crew Koulutusorganisaatiot ti t (useita eri tasoja) JAR-lupakirjoja varten koulutusta antavien JARvaatimusten mukaisten koulutusorganisaatioiden oikeudet säilyvät ät täysimääräisesti. ää äi ti Muiden kuin JAR-vaatimusten mukaisten organisaatioiden id on täytettävä t ttä ä vaatimukset t mennessä saadakseen Part-ARAn mukaisen hyväksynnän. 28/05/
14 Part Air Crew Koulutusorganisaatiot ti t (useita eri tasoja) JAR-vaatimusten mukaisten koulutusorganisaatioiden ja rekisteröityjen kouluttajien oikeudet säilyvät, ja ne saavat antaa koulutusta voimassa olevia JAR-vaatimusten mukaisia lupakirjoja (esim. PPL, CPL, ATPL) varten jälkeen, koska näiden organisaatioiden oikeudet säilyvät nykyisiin JARlupakirjoihin nähden. Tällaiset koulutusorganisaatiot saavat lisäksi antaa Part-FCL-lupakirjojen myöntämiseen oikeuttavaa koulutusta jo sen siirtymäajan kuluessa vuoteen 2014 asti joka niille on annettu hallintojärjestelmän, koulutusohjelmien, menettelyjen ja käsikirjojen mukauttamiseksi uusiin säännöksiin (muutosasetuksen artikla 11a). 28/05/
15 Part Air Crew Koulutusorganisaatiot ti t (useita eri tasoja) Muut kuin JAR-vaatimusten mukaisesti hyväksytyt koulutusorganisaatiot ja rekisteröidyt kouluttajat, joita koskee muutosasetuksen 2 artiklan 2 c kohdassa sallittu soveltamisen lykkäysmahdollisuus ( ), eivät saa antaa koulutusta JAR- vaatimusten t mukaisten tai Part-FCL-lupakirjojen j myöntämistä varten, ennen kuin organisaatio on täysin uusien sääntöjen mukainen. => Näiden organisaatioiden siirtymäajan kuluessa antaman koulutuksen perusteella myönnettyjä lupakirjoja on pidettävä kansallisina lupakirjoina, jotka on jälkeenpäin erikseen muunnettava. 28/05/
16 Part Air Crew Koulutusorganisaatiot ti t (useita eri tasoja) Siirtymäjärjestelyt Valtion mahdollisuudet; Cover regulations 1178/2011, 290/2012 Suomen päätös; Ilmailumääräys; GEN M1-9 Komission työpaperi; Lentomiehistöä koskevissa asetuksissa määrätyt siirtymäajat; /05/
17 Parts DEF, ARO, ORO, CAT, SPA Sisältö äänestetty; luonnokset Trafin sivuilla Virallinen julkaisu loppuvuodesta 2012 DEF Definitions ARO Authority Requirements for Air Operations ORO Organisation Requirements for Air Operations CAT Commercial Air Transport operations SPA Operations requiring specific approvals NCC Non-commercial operation with complex motor-powered aircraft NCO Non-commercial operation with other than complex motor-powered aircraft SPO Specialised operations
18 Parts NCC, NCO, SPO; komissiossa CAT (B), CAT (S), CAT (A-A) FTL DEF Definitions ARO Authority Requirements for Air Operations ORO Organisation Requirements for Air Operations CAT Commercial Air Transport operations SPA Operations requiring specific approvals NCC Non-commercial operation with complex motor-powered aircraft NCO Non-commercial operation with other than complex motor-powered aircraft SPO Specialised operations
19 Vaativalla (Comkplex) k l ) moottorikäyttöisellä ttöi ilma-aluksella l ll tarkoitetaan t (216/2008, Art 3) lentokonetta jonka suurin sallittu lentoonlähtömassa on yli kilogrammaa, tai jonka suurin hyväksytty matkustajapaikkaluku on enemmän kuin 19, tai joka on hyväksytty lentotoimintaan vähintään kahden ohjaajan vähimmäismiehistöllä, tai joka on varustettu tt suihkumoottor(e)illa tai potkuriturbiinimoottoreilla. i tt ill helikopteria, jonka suurin sallittu lentoonlähtömassa on yli kilogrammaa, tai jonka suurin hyväksytty matkustajapaikkaluku on enemmän kuin yhdeksän, tai joka on hyväksytty lentotoimintaa 28/05/
20 Annex I Definitions Annex III Part-ORO Annex V Part-SPA Annex VII Part-NCO Regulation Air operations Annex II Part-ARO Annex IV Part-CAT Annex VI Part-NCC Annex VIII Part-SPO Rule structure Part-ARO: Authority requirements - OPS Part-ORO: Organisation requirements - OPS Part-CAT: Commercial air transport operations Part-SPA: Operations requiring i specific approvals Part-NCC: non-commercial operations with complex motor-powered aircraft (CMPA) Part-NCO: non-commercial operations with other than CMPA Part-SPO: special operations (e.g. aerial work) 20
21 Part-NCC; rules for non-commercial operations of: complex aeroplanes complex helicopters Part-NCO; rules for the non-commercial cial operations of Other-than-complex aeroplanes Other-than-complex helicopters Sailplanes Ballons 21
22 For NCC; the following documents should be taken into account Basic Regulation, in particular Annex IV Essential requirements for air operations Cover Regulation Air Operations (scope, applicability dates, transition measures) Annex I Definitions Annex II - Part-ARO (authority requirements for NCC operations) Annex III - Part-ORO (organisation requirements applicable for NCC operators) Annex V Part-SPA (requirements for operations requiring specific approvals) Annex I Definitions Annex III Part-ORO Annex V Part-SPA Annex VII Regulation Air operations Annex II Part-ARO Annex IV Part-CAT Annex VI Part-NCC Annex VIII Annex V Part SPA (requirements for Part-NCO Part-SPO 22
23 For NCO; the following documents should be taken into account Basic Regulation, in particular Annex IV Essential requirements for air operations Cover Regulation Air Operations (scope, applicability dates, transition measures) Annex I Definitions Annex II - Part-ARO (authority requirements for NCO operations) Annex V Part-SPA (requirements for Regulation Air operations Annex I Annex II Definitions Part-ARO Annex III Annex IV Part-ORO Part-CAT Annex V Annex VI Part-SPA Part-NCC Annex VII Annex VIII operations requiring specific approvals) Part-NCO Part-SPO 23
24 ; NCC, NCO Part- NCC Part- NCO.GEN.OP.POL.IDE.GEN.OP.POL.IDE.A.H The structure of Part-NCC and part NCO is aligned with the structure of other Parts.B Subparts are defined to cover: General Requirements (GEN) Operational Procedures (OP) Performance and Operating Limitations (POL) Instruments, Data and Equipment (IDE).A.H.S 24
25 Vaativa (Complex) moottorikäyttöinen ilma-alus; CAT => AOC Non-CAT => Declaration (NCC) 28/05/
26 Yksityiskohtainen rakenne 28/05/
27 Annex I Definitions Annex III Part-ORO Annex V Part-SPA Annex VII Part-NCO Regulation Air operations Annex II Part-ARO Annex IV Part-CAT Annex VI Part-NCC Annex VIII Part-SPO Part SPO Part-ARO: Authority requirements - OPS Part-ORO: Organisation requirements - OPS Part-CAT: Commercial Air Transport operations Part-SPA: Operations requiring specific approvals Part-NCC: non-commercial operations with complex motor-powered aircraft (CMPA) Part-NCO: non-commercial operations with other than CMPA Part-SPO: specialised operations 27
28 SPO (Specialised operations); AOC - Declaration - ei mitään COMMERCIAL OPERATIONS COMPLEX MOTOR POWERED AIRCRAFT A O C AOC Specialised operations D E C OTHER THAN COMPLEX MOTOR POWERED AIRCRAFT NON COMMERCIAL OPERATIONS 28
29 Part-SPO kattaa tällä hetkellä 26 ertilaista aktiviteettia pääosin aerial work operointia. Esimerkkejä: Agricultural flights Aerial photography Flying display Animal herding and rescue Pollution control activity Parachute operations Helicopter external load operations Human external cargo operation 29
30 SPO - rakenne Part-SPO Subpart A - General requirements Subpart B - Operational procedures Subpart C - Aircraft peformance and operating limitations Subpart D - Instrument, data, equipment Subpart E Specific requirements The structure of Part-SPO is aligned with the structure of Part-CAT, Part-NCC, Part- NCO Section 1 - Aeroplanes Section 2 Helicopters Section 3 Sailplanes Section 4 Balloons 30
31 Part-SPO Subpart A - General requirements Subpart B - Operational procedures Subpart C - Aircraft peformance and operating limitations Subpart D - Instrument, data, equipment Subpart E Specific requirements Common rules Specific rules All SPO operators shall comply the requirements of subpart A to D Alleviations & Exemptions to Subpart A-D + Additional requirements + SOPs 31
32
33 Yksityiskohtia ORO.GEN.200 Management system (a) The operator shall establish, implement and maintain a management system that includes: (1) clearly defined lines of responsibility and accountability throughout the operator, including a direct safety accountability of the accountable manager; (2) a description of the overall philosophies and principles of the operator with regard to safety, referred to as the safety policy; (3) the identification of aviation safety hazards entailed by the activities of the operator, their evaluation and the management of associated risks, including taking actions to mitigate the risk and verify their effectiveness; (4) maintaining personnel e trained and competent t to perform their tasks; s; 28/05/
34 ORO.GEN.200 Management system - (5) documentation of all management system key processes, including a process for making personnel aware of their responsibilities and the procedure for amending this documentation; (6) a function to monitor compliance of the operator with the relevant requirements. Compliance monitoring shall include a feedback system of findings to the accountable manager to ensure effective implementation of corrective actions as necessary; and (7) any additional requirements that are prescribed in the relevant subparts of this Annex or other applicable Annexes. (b) The management system shall correspond to the size of the operator and the nature and complexity of its activities, t taking into account the hazards a and associated risks inherent in these activities 28/05/
35 - Yksityiskohtia i k i Cover regulations Art 5 By way of derogation from paragraphs 1, 3 and 4 training i organisations having their principle i place of business in a Member State and approved in accordance with Regulation (EU) No 290/2012 when conducting flight training into, within or out of the Union shall operate: a) complex motor-powered aeroplanes and helicopters in accordance with the provisions specified in Annex VI (NCC); b) other-than-complex motor-powered aeroplanes and helicopters as well as balloons and sailplanes in accordance with the provisions specified in Annex VII (NCO). 28/05/
36 - Yksityiskohtia i k i Cover Regulation Article 8 Flight time limitations 1. Flight and duty time limitations shall be subject to the following: for CAT aeroplane operations, Article 8(4) and Subpart Q of Annex III to Regulation (EEC) No 3922/91; for CAT helicopter operations, national requirements. 2. Non-commercial operations with complex motor-powered aeroplanes and helicopters shall continue to be conducted in accordance with applicable national flight time limitation legislation until the related implementing rules are adopted and apply. 28/05/
37 Cover regulation Article 10 Entry into force 1. This Regulation shall enter into force on the third day following o that of its publication in the Official Journal of the European Union. It shall apply from [the third day following that of its publication in the Official Journal of the European Union]. By way of derogation from the second subparagraph of paragraph 1, Member States may decide not to apply the provisions of Annexes I to V *until [2 years after the entry into force of this Regulation] ] 2. When a Member State makes use of that possibility, it shall notify the Commission and the Agency. This notification shall describe the reasons for such derogation and its duration as well as the programme for implementation ti containing i actions envisaged and related timing. *) DEF, ARO, ORO, CAT, SPA 28/05/
38 Cover regulation Article 10 Entry into force 3. By way of derogation from the second subparagraph of paragraph 1, Member States may decide not to apply: a) the provisions of Annex III to non-commercial operations with complex motor-powered aeroplanes and helicopters until [3 years after the entry into force of this Regulation]; and b) the provisions of Annex V, VI and VII * to non-commercial operations with aeroplanes, helicopters, sailplanes and balloons until [3 years after the entry into force of this Regulation]. *) NCC, NCO, SPO 28/05/
39 Siirtymäjärjestelyt 1. Julkaisu/EU:n virallinen lehti EU-OPS ja JAR-perusteiset oikeudet voimassa EASA Opinion; IR EU-Komissio i Vaatimus on olemassa Vanhat vaatimukset K Vanhat tai uudet vaatimukset Uudet vaatimukset Voimaantulo Trafi Entry into force Part ARO Sovelletaan Siirtymäjakso/-kausi apply opt out period päättyy Sovelletaan apply Jäsenvaltiolle annettu päätösvalta; voimaantulo, soveltamisajankohta, siirtymäjärjestelyt kuvataan Cover Regulation:ssa. Suomen päätökset esitetään Ilmailumääräyksessä
40 Siirtymäkauden aikana Toimivaltaisten viranomaisten tulisi aloittaa hallintomenettelyjensä, tarkastajien ohjeiden, hyväksyntäohjelmistojen yms. mukauttaminen uusiin säännöksiin asetuksen voimaantulopäivästä, jotta ne ovat siirtymäkauden päättyessä ä valmiita siirtymään uusien sääntöjen mukaiseen toimintaan. Lentotoiminnan harjoittajien on aloitettava hallintojärjestelmiensä, toimintamenetelmiensä, koulutusohjelmiensa ja käsikirjojensa mukauttaminen uusiin säännöksiin asetuksen voimaantulopäivästä, jotta niiden toiminta on viimeistään siirtymäkauden loppuun mennessä täysin uusien täytäntöönpanosääntöjen mukaista. 28/05/
41 Siirtymäkauden aikana Toimilupien ja erityisehtojen uusiminen ja muuttaminen on mahdollista EU-OPS:n ja JAR-OPS 3:n mukaisesti siirtymäkauden loppuun asti. Näihin toimenpiteisiin it i ii kuuluvat esim. ilma-alusten lisäykset ja poistot, toiminta-alueen alueen muutokset sekä muutokset erityisrajoituksiin (vain VFR / vain päivälennot) tai erityishyväksyntöihin y y (vaarallisten aineiden kuljetus, LVO, RVSM, ETOPS, PBN, MNPS jne.). 28/05/
42 Siirtymäkauden aikana Toimivaltaiset viranomaiset voivat myöntää uusia toimilupia ja niiden erityisehtoja uusien sääntöjen mukaisesti niille hakijoille, jotka ovat edistyneet hyvin uuteen järjestelmään siirtymisessä ja täyttävät lentotoiminta-asetuksen vaatimukset. Sama koskee myös siirtymäkauden aikana uusittavia EU-OPS:n mukaisia lentotoimintalupia. Tämän mahdollisuuden käyttö riippuu kuitenkin suurelta osin siitä, miten viranomainen itse on edistynyt siirtymäohjelman toteutuksessa. Part ARO 28/05/
43 Siirtymäjakson jälkeen Edellä sanotusta huolimatta lentotoiminta-asetuksen soveltamispäivästä alkaen (-6kk): uudet toimiluvat ja erityisehdot voidaan myöntää vain uusien sääntöjen mukaisesti aiemmin myönnettyjen lentotoimintalupien oikeuksiin voidaan tehdä muutoksia vain uusien sääntöjen mukaisesti. 28/05/
44 Helikopteriyritysten lentotoimintalupien muuntaminen (=> muuntoraportti) Koska kaupallisessa helikopterilentotoiminnassa on tähän asti noudatettu jäsenvaltioiden kansallisia määräyksiä, joissa JAR-OPS 3:n vaatimukset on otettu huomioon vaihtelevassa määrin, ennen lentotoiminta-asetuksen soveltamisen aloittamista myönnettyjä helikopteriyritysten kaupallisen ilmakuljetuksen lentotoimintalupia koskee erityinen muuntomenettely. Näiden toimilupien mukaiset oikeudet eivät säily automaattisesti. Muuntoprosessi aloitetaan lentotoiminta-asetuksen voimaantulopäivästä, ja toiminnan on oltava täysin uusien sääntöjen mukaista kansallisen siirtymäajan loppuun mennessä. Jäsenvaltion toimivaltaisten viranomaisten on laadittava muuntoraportti, josta ilmenee mm. miten ja milloin sen valvonnassa olevien, kaupallista ilmakuljetusta harjoittavien helikopteriyritysten toiminnan on oltava täysin liitteiden Part-ORO, CAT ja tarvittaessa SPA vaatimusten mukaista. Muuntoraportti on laadittava yhteistyössä EASAn kanssa. Sitä voidaan tarpeen mukaan muuttaa ja täydentää 28/05/
45 Miten eteenpäin? Trafi.fi sivulta luonnoksia (mkl AMC/GM) Liitteet t I V; (Parts DEF, ARO, ORO, CAT, SPA) julkaistaan syksyllä Liitteet VI-VIII VIII (Parts NCC, NCO, SPO) julkaistaan ositettuna 1. paketin jälkeen. Trafi julkaisee siirtymäjärjestelyjä koskevat päätökset ilmailumääräyksellä, ä llä kun Cover Regulation on virallisesti julkaistu. Trafi pyrkii järjestämään koulutusta. ; tämä esitys perustuu luonnoksiin 28/05/
46
Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO
Uudet lentotoimintavaatimukset PART-NCC, -NCO ja -SPO Ilmailun sääntelyn sidosryhmätilaisuus 9.10.2014 Yksikönpäällikkö Kirsi Lähteenmäki-Riistama Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lentotoiminta-asetus
LisätiedotKoulutus- ja toimintakäsikirjat / koulutusohjelmat
Koulutus- ja toimintakäsikirjat / koulutusohjelmat Tiedotustilaisuus: Pienet hyväksytyt koulutusorganisaatiot non-complex ATO Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. EASA:n säädöskartta http://www.easa.europa.eu/regulations/regulations-structure.php
LisätiedotEASA Regional Workshop Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
EASA Regional Workshop 26.2.2013 Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Tiistai 26.2.2013 lentotoimintaa koskevat säädökset (Komission asetus (EU) N:o 965/2012) 08:30 09:00 Coffee,
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
EASA määräysmuutokset yksikönpäällikkö Jyrki Laitila 28.5.2012 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Tulevia määräysmuutoksia EASAssa Paljon muutoksia meneillään eri vaiheissa: i Part M ja Part 145 Part
LisätiedotPart-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen
Part-NCO ja sen vaikutukset lentokelpoisuuteen Lentokelpoisuus-seminaari, Helsinki 21.3.2016 Erik Korpijärvi, Pertti Aaltio Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ohjelma EASA OPS ja Part-NCO/Part NCC
LisätiedotHeikki Mikkola
Tarkastuslentäjien standardisaatiokurssi 5.-6.11.2012 Heikki Mikkola Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Sisältö ma 5.11 Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi Millainen EASAn toimivallan 1. laajennuksen
LisätiedotEASA Regional Workshop 27.2.2013. Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
EASA Regional Workshop 27.2.2013 Tervetuloa! Welcome! Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Katsaus lentomiehistöjä koskeviin säädöksiin (Komission asetukset (EU) N:o 1178/2011 ja 290/2012) 08:30 09:00
LisätiedotLentotoiminta Ajankohtaista
Lentotoiminta Ajankohtaista Lentotoiminta-asetus, komission asetus (EU) N:o 965/2012 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Aiheita - NCO - OPS M2-11 (lentotoiminta liite II ilma-aluksilla) - OPS M1-33
Lisätiedot1. EASA FCL-CRD; tilannekatsaus; alustaja Pekka Henttu. 2. Kilpailulupa-asiat; mitkä kilpailut eivät edellytä lupaa; alustaja Pekka Hiltunen
SIL TrFI TAPAAMINEN 10.5.2010 1. EASA FCL-CRD; tilannekatsaus; alustaja Pekka Henttu 2. Kilpailulupa-asiat; mitkä kilpailut eivät edellytä lupaa; alustaja Pekka Hiltunen 3. Experimental-koneet hinaus-
LisätiedotOpinion No 10/2013, CRD Part-M General Aviation Task Force (Phase I)
Opinion No 10/2013, CRD 2012-17 Part-M Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien omistajille TRE 3.3.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Uusi ilma-alusluokka ELA2 ELA2 aircraft
LisätiedotErityislentotoiminta, SPO alkaen
Erityislentotoiminta, SPO 21.4.2017 alkaen SPO:n voimaantulo ja määrittelyt EASA lentotoiminta-asetuksella, 965/2012, erityislentotoimintavaatimukset (SPO) tulevat sovellettavaksi 21.4.2017 Erityislentotoiminta,
LisätiedotHyppylentäjille tiedoksi ja asiaa lentotoimintamääräyksistä
Hyppylentäjille tiedoksi ja asiaa lentotoimintamääräyksistä Tietoja vuoden 2017 2018 Ramp tarkastuksista Tarkastaja Harry Karlsson Ilmailun lupakirjat yksikkö Taustaa Syyt vierailuille PART-SPO asetuksen
LisätiedotErityislentotoiminta, SPO alkaen
Erityislentotoiminta, SPO 21.4.2017 alkaen 16.08.2016 SPO:n voimaantulo ja määrittelyt EASA lentotoiminta-asetuksella, 965/2012, erityislentotoimintavaatimukset (SPO) tulevat sovellettavaksi 21.4.2017
LisätiedotAjankohtaista EASA-asetuksen muutoksesta ja FCL- ja OPS-sääntelyn implementoinnista
Ajankohtaista EASA-asetuksen muutoksesta ja FCL- ja OPS-sääntelyn implementoinnista Ilmailun säädösinfo 10.11.2017 Johtava asiantuntija Helena Pietilä, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Taustaa
LisätiedotErityislentotoiminta, SPO alkaen
Erityislentotoiminta, SPO 21.4.2017 alkaen SPO:n voimaantulo ja määrittelyt EASA lentotoiminta-asetuksella, 965/2012, erityislentotoimintavaatimukset (SPO) tulevat sovellettavaksi 21.4.2017 Erityislentotoiminta,
LisätiedotEASA CRD Part MED. AME/SILY-koulutustilaisuus AMS
EASA CRD Part MED AME/SILY-koulutustilaisuus 18.9.2010 AMS EASA-määräykset valmistumassa EU-lainsäädäntöprosessiin liittyvä viimeinen mahdollisuus vaikuttaa tulevan EU-yleissitovan normiston sisältöön
LisätiedotLentotyö nyt ja tulevaisuudessa
Lentotyö nyt ja tulevaisuudessa Laskuvarjohyppylennot www.ilmailu.fi Normihierarkia Lakien ja määräysten keskinäinen suhde Jos ei ristiriitaa määräys, normi tai päätös on yhtä sitova kuin laki 15.2.2013
LisätiedotIlmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenten koulutustilaisuus 24/ Pekka Henttu
Tervetuloa Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenten koulutustilaisuus 24/25.9.2011 Pekka Henttu EASA Trafi Roolit TURVALLISUUS Lentoliikenteestä on tullut turvallisin matkustustapa. Turvallisuustasoa on edelleen
LisätiedotLIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../..
EUROOPAN KOMISSIO Bryssel, XXX [...](2012) XXX luonnos LIITE EASAn LAUSUNTOON 06/2012 KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../.. annettu XXX Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti
LisätiedotTrafi, EASA SIO seminaari 21.11.2012
Trafi, EASA SIO seminaari 21.11.2012 Heikki Mikkola Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Sisältö Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi Lupakirjojen vastuuyksikkö Viranomaistoiminnan murros PART käyttöönotto
LisätiedotOrganisaation kokonaissuorituskyvyn arviointi
Organisaation kokonaissuorituskyvyn arviointi Aila Järveläinen, 13.3.2018 aila.jarvelainen@trafi.fi Responsible traffic. Courage and co-operation. Hallintojärjestelmä CMS + SMS CMS SMS 29.3.2018 Finnish
LisätiedotTulevat määräysmuutokset
Tulevat määräysmuutokset Jyrki Laitila Seminaari yleisilmailun lentokelpoisuustehtävissä toimiville henkilöille Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. EASA mitä muutoksia tulossa L-lupakirja käsitelyty
LisätiedotTraFI EASA - Airmanship. SIL-Lentoturvallisuusseminaari 27.11.2010. Pekka Henttu Ilmailu, Lentotoimintaosasto
TraFI EASA - Airmanship SIL-Lentoturvallisuusseminaari Pekka Henttu Ilmailu, Lentotoimintaosasto Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. SIL-LENTOTURVALLISUUSSEMINAARI -TraFi; / Finnish Transport Safety
LisätiedotLiite II huolto-ohjelmat
Liite II huolto-ohjelmat Jyrki Laitila Yksikönpäällikkö Lentokelpoisuus Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Liikenteen viranomainen Liikennemuodot Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Tunnuslukuja
LisätiedotUuden perusasetuksen mukaiset poikkeukset. Muutoksia OPS ja FCLtäytäntöönpanosäädöksiin. Ilmailun säädösinfo
Uuden perusasetuksen mukaiset poikkeukset Muutoksia OPS ja FCLtäytäntöönpanosäädöksiin Ilmailun säädösinfo 23.10.2018 Johtava asiantuntija Helena Pietilä, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
LisätiedotEASA operatiiviset määräykset
EASA operatiiviset määräykset No 965/2012 (NCO osuus) ja sen lisäykset ja muutokset (kts seuraavalla sivulla) Koskee siis: ei-kaupallista toimintaa (eli yksityislentotoimintaa, koulutusta, työlentoja...)
LisätiedotMääräysmuutoksia - harrasteilmailun koulutusorganisaatiot
Määräysmuutoksia - harrasteilmailun koulutusorganisaatiot FI kertausseminaari Nummela, 25.3.2017 Helena Pietilä, johtava asiantuntija, Trafi Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Disclaimer Huom! Tuleva
LisätiedotKatsaus: Basic Training Organisation - BTO
Katsaus: Basic Training Organisation - BTO Jani Kosonen 11.03.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. NPA 2015-20 https://easa.europa.eu/document- library/notices-of-proposed-amendment/npa- 2015-20
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Lainsäädäntökuulumisia osastonjohtaja Susanna Metsälampi Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Ajankohtaista ilmailun säädöshankesalkussa Ilmailulain l i kokonaisuudistus k EU-lainsäädännön ja kv. standardien
LisätiedotLentotoiminta-asetuksen liite VII
Lentotoiminta-asetuksen liite VII Lentotoiminta-asetuksen, komission asetus (EU) N:o 965/2012, liite VII (OSA NCO) Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lentotoiminta-asetuksen (EU) N:o 965/2012 liite
LisätiedotSisällysluettelo (suomeksi)... iii Sisällysluettelo (englanniksi)...ix Index (ihan lopussa)... 230
CONTINUING AIRWORTHINESS REQUIREMENTS part-m VAATIMUKSET JATKUVAN LENTOKELPOISUUDEN YLLÄPITOON part-m Sisällysluettelo (suomeksi)... iii Sisällysluettelo (englanniksi)...ix Index (ihan lopussa)... 230
LisätiedotEASA FTL & FRM Sääntelyn sidosryhmätilaisuus Jukka Hirviranta, erityisasiantuntija, turvallisuudenhallinta
EASA FTL & FRM 2016 Sääntelyn sidosryhmätilaisuus 19.11.2015 Jukka Hirviranta, erityisasiantuntija, turvallisuudenhallinta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. EASA FTL - Flight Time Limitations Commercial
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Aviation Safety Agreement Between The United States and The European Community FAA / EASA BASA ryhmäpäällikkö Juha Kivelä Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Sopimus Astui voimaan 1.5.2011 2 Sopimuksen
LisätiedotEASA operatiiviset määräykset
EASA operatiiviset määräykset No 965/2012 (NCO osuus) ja sen lisäykset ja muutokset (kts seuraavalla sivulla) Koskee siis: ei-kaupallista toimintaa (eli yksityislentotoimintaa, koulutusta, työlentoja...)
Lisätiedot7562/15 rir/sj/akv 1 DGG 2B
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 17. huhtikuuta 2015 (OR. en) Toimielinten välinen asia: 2015/0026 (COD) 7562/15 ILMOITUS: A-KOHTA Lähettäjä: Vastaanottaja: Pysyvien edustajien komitea (Coreper II) Neuvosto
LisätiedotSOTILASILMAILUTIEDOTE SIM-TO-LT-001 HENKILÖSTÖVAATIMUSTEN SOVELTAMINEN,
SOTILASILMAILUN VIRANOMAISYKSIKKÖ SOTILASILMAILUTIEDOTE 11.05.2018 PL 30, 41161, puh. 0299 800, faksi 0299 291 929, s-posti fimaa@mil.fi SOTILASILMAILUTIEDOTE SIM-TO-LT-001 HENKILÖSTÖVAATIMUSTEN SOVELTAMINEN,
LisätiedotOikeusministeriö E-KIRJELMÄ OM LAVO Riitta Hämäläinen VASTAANOTTAJA Eduskunta Suuri valiokunta EU/2006/0587
Oikeusministeriö E-KIRJELMÄ OM2006-00128 LAVO Riitta Hämäläinen 07.03.2006 VASTAANOTTAJA Eduskunta Suuri valiokunta Viite Asia EU; Maksukyvyttömyysmenettelyistä 29 päivänä toukokuuta 2000 annetun asetuksen
LisätiedotSisävesidirektiivin soveltamisala poikkeussäännökset. Versio: puheenjohtajan ehdotus , neuvoston asiakirja 8780/16.
Sisävesidirektiivin soveltamisala poikkeussäännökset Versio: puheenjohtajan ehdotus 13.5.2016, neuvoston asiakirja 8780/16. Artikla 2 1. This Directive applies to deck crew members, radio operators, liquefied
LisätiedotUudistuvat määräykset
Uudistuvat määräykset LENTOTURVALLISUUSSEMINAARI 31.1.2015 Erityisasiantuntija Veli-Matti Petramo Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Säännöshierarkia ja soveltaminen Hard law Soft law Lentomiehistöasetus
LisätiedotIlmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenien koululutus- ja Pekka Henttu
Ilmailulääkäreiden ja SILY:n jäsenien koululutus- ja neuvottelutilaisuus 26.3.2011 Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. 1. TraFi ajankohtaista 1. EASA-normien implementoinnin valmist 2. Trafi
LisätiedotEASA operatiiviset määräykset
EASA operatiiviset määräykset No 965/2012 (NCO osuus) ja sen lisäykset ja muutokset (kts seuraavalla sivulla) Koskee siis: ei-kaupallista toimintaa (eli yksityislentotoimintaa, koulutusta, työlentoja...)
LisätiedotEtämyynnin asema lainsäädännössä
Etämyynnin asema lainsäädännössä Etämyyntiseminaari elintarvikealan valvojille ja toimijoille Elintarviketurvallisuusvirasto Evira Elintarvikelainsäädännön päämääränä on kuluttajien etujen suojeleminen!
LisätiedotIlmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
UAS toiminta Suomessa Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola Johtava asiantuntija jukka.hannola@trafi.fi Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Mistä puhumme seuraavat 30 minuuttia?
LisätiedotKaupallisen ilmakuljetuksen lentotoimintamääräykset
Ilmailumääräys 1 (5) Antopäivä: 29.3.2011 Säädösperusta: Ilmailulain 69 Voimaantulopäivä: 15.4.2011 Voimassa: toistaiseksi Muutostiedot: Kumoaa ilmailumääräyksen, 3.6.2005 Soveltamisala: Tämä ilmailumääräys
LisätiedotEASA muutokset FTO:n kannalta
EASA muutokset FTO:n kannalta Ilmailun keittämisseminaari 19.11.2013, Aila Järveläinen, Trafi Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Käydään lävitse Yleiset siirtymää koskevat aikarajat ja periaatteet FTO:n
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ],
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel... C KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] päivänä [ ]kuuta [ ], muuhun kuin kaupalliseen lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista
LisätiedotErityislentotoiminnan (SPO) Riskin arviointi sekä Vakiotoimintamenetelmät (SOP)
Erityislentotoiminnan (SPO) Riskin arviointi sekä Vakiotoimintamenetelmät (SOP) Riskiperusteinen vakiotoimintamenetelmien luonti pienille organisaatioille (GM1 SPO.OP.230) Otteita EASA Asetuksesta Air
LisätiedotAjankohtaista Lentoon! 2017
Ajankohtaista Lentoon! 2017 Yleisilmailukoordinaattori erityisasiantuntija Jani Hottola Ilmailun Lupakirjat Twitter: @Yleisilmailija www.trafi.fi/yleisilmailijalle Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 6. huhtikuuta 2016 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 6. huhtikuuta 2016 (OR. en) 7602/16 AVIATION 57 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 5. huhtikuuta 2016 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D042243/03 Asia: Neuvoston
LisätiedotMiehistöjen työ- ja lepoajat
Miehistöjen työ- ja lepoajat Taustainfo medialle 26.10.2012 ylijohtaja Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. (FTL) Media mukana Komission säädösprosessi EASA Loka-/2012 EASAn esitys komissiolle
LisätiedotTarkastettavan psykologia
Tarkastettavan psykologia Kysymyksiä pohdittavaksi Miten tarkastuslentotilanne vaikuttaa suorituskykyyn? Miten tarkastuslentäjän tulisi huomioida tarkastustilanteen vaikutus tarkastettavaan? Ihmisen tiedonkäsittelyn
LisätiedotLUONNOS RT 80260 EN AGREEMENT ON BUILDING WORKS 1 THE PARTIES. May 1998 1 (10)
RT 80260 EN May 1998 1 (10) AGREEMENT ON BUILDING WORKS This agreement template is based on the General Terms and Conditions of Building Contracts YSE 1998 RT 16-10660, LVI 03-10277, Ratu 417-7, KH X4-00241.
LisätiedotANNEX TO EASA OPINION 06/2013. COMMISSION REGULATION (EU) No /.. of XXX
EUROPEAN COMMISSION Brussels, XXX (2013) XXX draft ANNEX TO EASA OPINION 06/2013 COMMISSION REGULATION (EU) No /.. of XXX amending Commission Regulation (EC) No 2042/2003, on the continuing airworthiness
LisätiedotEuroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. joulukuuta 2014 (OR. en)
Euroopan unionin neuvosto Bryssel, 1. joulukuuta 2014 (OR. en) 16253/14 AVIATION 224 SAATE Lähettäjä: Euroopan komissio Saapunut: 28. marraskuuta 2014 Vastaanottaja: Kom:n asiak. nro: D035899/03 Asia:
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ]
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Luonnos Bryssel... C KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [ ] Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti lentotoimintaan liittyvistä teknisistä
LisätiedotEUROOPAN PARLAMENTTI
EUROOPAN PARLAMENTTI 2004 2009 Kansalaisvapauksien sekä oikeus- ja sisäasioiden valiokunta 2008/0101(CNS) 2.9.2008 TARKISTUKSET 9-12 Mietintöluonnos Luca Romagnoli (PE409.790v01-00) ehdotuksesta neuvoston
LisätiedotEASA operatiiviset määräykset
COMMISSION REGULATION (EU) No 965/2012 KOMISSION ASETUS (EU) N:o 965/2012 EASA operatiiviset määräykset No 965/2012 (NCO osuus) ja sen lisäykset ja muutokset (kts seuraavalla sivulla) Koskee siis: ei-kaupallista
LisätiedotLentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari 28.1.2014
Lentokelpoisuustarkastajien kertausseminaari 28.1.2014 Lentokelpoisuustarkastuksen dokumentointi Jukka Parviainen Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. M.A.710 Lentokelpoisuustarkastus Dokumenttien tarkastus
LisätiedotSeminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien GA Vaihe II Jyrki Laitila. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Seminaari lentokelpoisuushenkilöstölle ja ilmaaluksien omistajille 21.3.2016 GA Vaihe II Jyrki Laitila Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sisältö Lyhyt yksikön esittely Historiaa lyhyesti GA Phase
LisätiedotMuuttuvat EASA huoltotoimintamääräykset
Muuttuvat EASA huoltotoimintamääräykset 12.3.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. SISÄLTÖ Lyhyt kertaus EASAN määräysrakenteesta ja määräysmuutosprosessista Kertaus viimevuonna voimaan astuneista
LisätiedotEuroopan lentoturvallisuusvirasto 3. syyskuuta 2012 SELITTÄVÄ HUOMAUTUS. antama lausunto N:o 3/2012
Euroopan lentoturvallisuusvirasto 3. syyskuuta 2012 SELITTÄVÄ HUOMAUTUS EUROOPAN LENTOTURVALLISUUSVIRASTON 3. SYYSKUUTA 2012 antama lausunto N:o 3/2012 komission asetuksesta, jolla muutetaan lentotoimintaa
LisätiedotPURJELENTOKERHOJEN AVAINHENKILÖPÄIVÄ Tampere Jyrki Laitila tekniset organisaatiot
PURJELENTOKERHOJEN AVAINHENKILÖPÄIVÄ Tampere Jyrki Laitila tekniset organisaatiot 10.3.2012 Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Aiheita Trafi muutokset EASAn säädösprosessi Part M muutokset Tulevat OPS
LisätiedotPurjelentokerhojen päivä 14.3. Tampere
Purjelentokerhojen päivä 14.3. Tampere Jyrki Laitila Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Aiheita Muutoksia Trafissa Muutoksia EASAssa Purjekoneen huoltaminen nyt ja jatkossa Muutokset asetuksissa,
LisätiedotEASA muutokset FTO:n kannalta
EASA muutokset FTO:n kannalta Tarkastuslentäjien kertauskoulutus 8.11.2013, Tina El-Nemr, Trafi Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Esityksessä käsiteltävät aiheet Yleiset siirtymää koskevat aikarajat
LisätiedotLENTOTURVALLISUUSHALLINTO FLIGHT SAFETY AUTHORITY LENTOKELPOISUUSMÄÄRÄYS AIRWORTHINESS DIRECTIVE
I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTRATION PL 50 FIN - 01531 VANTAA, FINLAND Puhelin/Telephone 09-82 771 International + 358 9 82 771 Telefax 09-82 772499 LENTOTURVALLISUUSHALLINTO FLIGHT
LisätiedotEASA OPS ja Part-NCO. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Lennonopettajakertausseminaari, Pori Erik Korpijärvi, Veli-Matti Petramo
EASA OPS ja Part-NCO Lennonopettajakertausseminaari, Pori 31.3.2016 Erik Korpijärvi, Veli-Matti Petramo Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Ohjelma Kansallinen- ja EU-lainsäädäntö EASA OPS ja Part-NCO/NCC
LisätiedotTutkimuslääkkeiden GMP. Fimea Pirjo Hänninen
Tutkimuslääkkeiden GMP Fimea 17.1.2017 Pirjo Hänninen Kliinisiä lääketutkimuksia koskeva EU:n asetus Regulation (EU) No 536/2014 Hyväksytty 16.4.2014 (voimaan 28.5. 2016) Kumoaa nykyisen lääketutkimusdirektiivin
LisätiedotLuonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [...]
FI FI FI EUROOPAN KOMISSIO Bryssel... C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o.../... annettu [...] lentotoimintaa koskevien vaatimusten ja hallinnollisten menettelyiden säätämisestä Euroopan parlamentin ja
LisätiedotOccurrence reporting Poikkeamaraportointi
Occurrence reporting Poikkeamaraportointi Paavo Himmanen Trafi Arviointipalvelut Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Poikkeamista raportoiminen Yleis- ja harrasteilmailu 21.3.2016 2 Trafin arviointipalvelut,
Lisätiedot2017/S Contract notice. Supplies
Supplies 153936 2017 25/04/2017 S80 - - Supplies - Contract notice - Open procedure I. II. III. IV. VI. -: Medical equipments, pharmaceuticals and personal care products 2017/S 080-153936 Contract notice
LisätiedotRajavartiolaitoksen ilmailu
luon Määräys 1 (5) Antopäivä: 19.8.2016 Voimaantulopäivä: 25.8.2016 Säädösperusta: Ilmailulaki (864/2014) 8, 33 ja 57 Voimassa: toistaiseksi Täytäntöönpantava EU-lainsäädäntö: - Muutostiedot: Kumoaa Liikenteen
LisätiedotRajavartiolaitoksen ilmailu GEN M1-12
Perustelumuistio 1(5) 23.5.2016 Rajavartiolaitoksen ilmailu GEN M1-12 Määräyksen tausta ja säädösperusta Rajavartiolaitoksen ilmailua koskeva määräys annetaan ilmailulain (864/2014) 8, 33 ja 57 :n perusteella.
LisätiedotKatsaus Part-66L ja B2L lupakirjoihin
Katsaus Part-66L ja B2L lupakirjoihin Tilanne EASA komitean käsittelyn jälkeen 17.02.2016 Jani Kosonen 21.03.2016 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Määritelmiä 66.A.5 Ilma-alus -ryhmät Group 1:
LisätiedotEU GMP Guide Part IV: Guideline on GMP spesific to ATMP. Pirjo Hänninen
EU GMP Guide Part IV: Guideline on GMP spesific to ATMP Pirjo Hänninen 3.4.2019 ATMP ATMPs: Gene therapy medicinal products Somatic cell therapy medicinal products Tissue engineered products Vuosi-kk-pv
LisätiedotTervetuloa syksyn 2010 koulutustilaisuuteen.
TraFi Ilmailun Ilmailulääkärit Suomen Ilmailulääketieteen Yhdistys Tervetuloa syksyn 2010 koulutustilaisuuteen. 19.9.2010 3 TraFI & EASA / AJANKOHTAISTA AME / SILY koulutustilaisuus 18-19.9.2010 Pekka
LisätiedotSUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMAN SOPIMUSSARJA ULKOVALTAIN KANSSA TEHDYT SOPIMUKSET
SUOMEN SÄÄDÖSKOKOELMAN SOPIMUSSARJA ULKOVALTAIN KANSSA TEHDYT SOPIMUKSET 2000 Julkaistu Helsingissä 20 päivänä syyskuuta 2000 N:o 55 SISÄLLYS N:o Sivu 55 Tasavallan presidentin asetus otsonikerrosta heikentäviä
LisätiedotEASA operatiiviset määräykset
EASA operatiiviset määräykset No 965/2012 (NCO osuus) ja sen lisäykset ja muutokset (kts seuraavalla sivulla) Koskee siis: ei-kaupallista toimintaa (eli yksityislentotoimintaa, koulutusta, työlentoja...)
LisätiedotOsk Hyvä Tapa Harrastaa
HTH Osk Hyvä Tapa Harrastaa Osuuskunta 10.2.2019 Aki Suokas Osuuskunta HyväTapaHarrastaa Ajatus siirtyi toteutukseen 2014 lopulla. Merkittiin PRH rekisteriin virallisesti 6.10.2015 www.hooteehoo.org Osuuskunta
LisätiedotPART-147. Viimeinen päivitys Last Update
PART-147 Alla olevat lupaotteet sisältävät tiedot PART-147 organisaatioista, joilla on voimassa oleva EASAn määräyksiin perustuva Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi:n myöntämä toimilupa. Tiedot ovat
LisätiedotEUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO. Luonnos. KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ],
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO Bryssel, C Luonnos KOMISSION ASETUS (EU) N:o / annettu [ ], siviili-ilmailun lentomiehistöä koskevien teknisten vaatimusten ja hallinnollisten menettelyjen säätämisestä Euroopan
LisätiedotHankintailmoitus: Pohjois-Savon sairaanhoitopiirin kuntayhtymä/kiinteistöyksikkö : Puijon sairaalan Pääaula-alueen uudistus, Sähköurakka
Finland Tender Hankintailmoitus: Pohjois-Savon sairaanhoitopiirin kuntayhtymä/kiinteistöyksikkö : Puijon sairaalan Pääaula-alueen uudistus, Sähköurakka Tarjoukset 6.5.2011 klo 15.00 mennessä osoitteeseen:
LisätiedotAjankohtaista PART-FCL lupakirjoista
Ajankohtaista PART-FCL lupakirjoista Tiedotustilaisuus: Pienet hyväksytyt koulutusorganisaatiot non-complex ATO Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Aikataulu, merkittäviä päivämääriä ja muutoksia PART-FCL
LisätiedotHARRASTEILMAILUN KATSASTAJIEN KOULUTUS 2008 PART-M
HARRASTEILMAILUN KATSASTAJIEN KOULUTUS 2008 PART-M Part-M Sisältö: Johdanto Kertaus Part-M sisältöön Mitä uutta vuoden aikana Lentokelpoisuustarkastus Huolto-ohjelmat Johdanto Operointi Huoltoohjelma Varusteet
LisätiedotAjankohtaiset lainsäädäntöasiat maa- ja metsätalousministeriöstä
Ajankohtaiset lainsäädäntöasiat maa- ja metsätalousministeriöstä Ajankohtaista laboratoriorintamalla Nina Kaario, eläinlääkintöylitarkastaja Maa- ja metsätalousministeriö Ajankohtaista lainsäädännöstä
LisätiedotLiikennepalvelulaki ja ilmailulain muutokset alkaen
Liikennepalvelulaki ja ilmailulain muutokset 1.7.2018 alkaen Susanna Metsälampi 23.10.2018 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Noudatettavien säädösten kirjo on perinteisesti ollut laaja Ilmailulaki
LisätiedotVastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Ilmailun tilanne ilmailujohtaja Pekka Henttu Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. 28/05/2012 - Trafi - Turvallisuusnäkymiä - kaupallinen - yleisilmailu 2 Historia i palvelunäkökulma l l VIRANOMAISUUS
LisätiedotLääkkeiden hyvät jakelutavat estämässä lääkeväärennösten pääsyä laillisiin jakelukanaviin. Sidosryhmätilaisuus Fimea Anne Junttonen
Lääkkeiden hyvät jakelutavat estämässä lääkeväärennösten pääsyä laillisiin jakelukanaviin Sidosryhmätilaisuus Fimea 6.5.2013 Anne Junttonen Lääkkeiden hyvät jakelutavat Lääkeaineiden hyvät jakelutavat
LisätiedotIlmailijoiden sääilta
Ilmailijoiden sääilta Yleisilmailukoordinaattori erityisasiantuntija Jani Hottola Ilmailun Lupakirjat Twitter: @Yleisilmailija www.trafi.fi/yleisilmailijalle Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. DTO
LisätiedotHYVÄKSYTYT JATKUVAN LENTOKELPOISUUDEN HALLINTAORGANISAATIOT APPROVED CONTINUING AIRWORTHINESS MANAGEMENT ORGANISATIONS
HYVÄKSYTYT JATKUVAN LENTOKELPOISUUDEN HALLINTAORGANISAATIOT APPROVED CONTINUING AIRWORTHINESS MANAGEMENT ORGANISATIONS Tämä luettelo sisältää ne jatkuvan lentokelpoisuuden hallinnan organisaatiot, joilla
LisätiedotAiming at safe performance in traffic. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Aiming at safe performance in traffic Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Medical doctors promoting traffic safety Jukka Terttunen Traffic Medicine Unit Finnish Traffic Safety Agency Vastuullinen
LisätiedotLentokelpoisuustarkastajan vaatimukset ja oikeudet. Jukka Parviainen
Lentokelpoisuustarkastajan vaatimukset ja oikeudet Jukka Parviainen 9.2.2019 Lentokelpoisuustarkastajan vaatimukset ja oikeudet - Liite I PEL M3-4, AIR M16-1 ELA1 KOMISSION ASETUS (EU) N:o 1321/2014 kohta
LisätiedotEASA regulaation vaikutukset lentoaseman ja yhteistoimintaviranomaisten toimintaan
EASA regulaation vaikutukset lentoaseman ja yhteistoimintaviranomaisten toimintaan Heikki Silpola ylitarkastaja Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Trafin tehtävät liikenneturvallisuus ja ympäristö kaikessa
LisätiedotNo AWCTI2015 GRIDJET OY. ad k-:\ Jyrki Laitila. (^-* tu (c.t(- Ari Aaltio
Trafi II:[:TJ;:ff]äl*''""" AERIA WORK CERTIFICATE No AWCTI2015 By virtue of Chapter 6 of the Aviation Act (86412014) the Finnish Transport Safety Agency, Trafi (Finnish Civil Aviation Authority, CAA Finland)
LisätiedotIlmailujohtajan esikunta. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
UAS toiminta Suomessa Jukka Hannola Twitter: @JukkaHannola Johtava asiantuntija jukka.hannola@trafi.fi Ilmailujohtajan esikunta Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Mistä puhumme seuraavat 30 minuuttia?
LisätiedotTurvallisuutta yhdessä. Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä.
Turvallisuutta yhdessä Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Pekka Henttu Chair of the Management Board Liikenteen turvallisuusvirasto TE.GEN.00409-001 Facts and figures 5.5.2015 3 Responsibilities
LisätiedotIlmailun sidosryhmätilaisuus
Ilmailun sidosryhmätilaisuus Pekka Henttu 19.11.2015 Vastuullinen liikenne. Rohkeasti yhdessä. Sääntelystä Lähettäjä: Xxxxxx Yyyyyyy Päiväys: 18. lokakuuta 2015 klo 16.41.01 UTC+3
LisätiedotLENTOTURVALLISUUSHALLINTO FLIGHT SAFETY AUTHORITY LENTOKELPOISUUSMÄÄRÄYS AIRWORTHINESS DIRECTIVE
I L M A I L U L A I T O S CIVIL AVIATION ADMINISTRATION PL 50 FIN - 01531 VANTAA, FINLAND Puhelin/Telephone 09-82 771 International + 358 9 82 771 Telefax 09-82 772499 LENTOTURVALLISUUSHALLINTO FLIGHT
LisätiedotA7-0164/ TARKISTUKSET esittäjä(t): Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta
7.9.2012 A7-0164/ 001-007 TARKISTUKSET 001-007 esittäjä(t): Ympäristön, kansanterveyden ja elintarvikkeiden turvallisuuden valiokunta Mietintö Linda McAvan Lääketurvatoiminta (asetuksen (EY) N:o 726/2004
LisätiedotViite Komission kirje Asia Suomen vastaus komissiolle kansallisten romanistrategioiden toimeenpanon edistymisestä
Sosiaali- ja terveysministeriö E-JATKOKIRJE STM2012-00369 HTO Arrhenius Viveca 28.11.2012 JULKINEN 03.12.2012 ASTAANOTTAJA Suuri valiokunta Viite Komission kirje 19.10.2012 Asia Suomen vastaus komissiolle
LisätiedotELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu
ELA1 ja Liite II ilma-alusten lentokelpoisuus Savonsolmu 3.-4.3.2012 Onko ilma-alus ELA1 vai Liite II ilma-alus? Huom: ELA1 ilma-alus on aina EASA ilma-alus 2 ELA1-ilma-alus tarkoittaa seuraavia eurooppalaisia
Lisätiedot