DFG/TFG DFG 660 DFG 670 DFG 680 DFG 690 DFG S80 DFG S90 TFG 660 TFG 670 TFG 680 TFG 690 TFG S80 TFG S90. Käyttöohjeet

Transkriptio

1 DFG/TFG Käyttöohjeet s DFG 660 DFG 670 DFG 680 DFG 690 DFG S80 DFG S90 TFG 660 TFG 670 TFG 680 TFG 690 TFG S80 TFG S90

2 Vaatimustenmukaisuusvakuutus Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Valmistaja tai valmistajan yhteisöön sijoittautunut edustaja Tyyppi Lisävaruste Sarjanro Valmistusvuosi DFG 660 DFG 670 DFG 680 DFG 690 DFG S80 DFG S90 TFG 660 TFG 670 TFG 680 TFG 690 TFG S80 TFG S90 Lisätietoja Puolesta Päiväys s EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus Allekirjoittaneet vakuuttavat täten, että yksilöity moottorikäyttöinen trukki täyttää EYdirektiivien 2006/42/EY (konedirektiivi) ja 2004/108/ETY (sähkömagneettinen yhteensopivuus EMC) ja niihin liittyvien muutosten sekä ne voimaansaattavien kansallisten säädösten määräykset. Kullakin allekirjoittajalla on yksikseen oikeus laatia tekniset asiakirjat. 3

3 4

4 Johdanto Käyttöohjetta koskevia ohjeita Trukkien turvallinen käsittely vaatii tietoja, jotka löytyvät tästä ALKUPERÄISESTÄ KÄYTTÖOHJEESTA. Tiedot on esitetty lyhyessä, selkeässä muodossa. Luvut on järjestetty kirjaimittain ja sivut on numeroitu yhtäjaksoisesti. Tässä käyttöohjeessa dokumentoidaan erilaisia trukkityyppejä. Ohjauksessa ja suoritettaessa huoltotöitä on kiinnitettävä huomiota siihen, että sovelletaan kyseiselle trukkityypille sopivaa ko. kuvausta. Kehitämme laitteitamme jatkuvasti. Sen vuoksi pidätämme oikeuden muoto-, varustus- ja tekniikkamuutoksiin. Tästä syystä tämän käyttöohjeen sisällöstä ei voida johtaa minkäänlaisia laitteen tiettyjä ominaisuuksia koskevia vaatimuksia. Turvaohjeet ja merkinnät Turvaohjeet ja tärkeät selitykset on merkitty seuraavin symbolein: VAARA! Tarkoittaa poikkeuksellisen suurta vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena on vakavia pysyviä loukkaantumisia tai kuolema. VAROITUS! Tarkoittaa poikkeuksellisen suurta vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla vakavia pysyviä tai kuolemaan johtavia loukkaantumisia. HUOMIO! Tarkoittaa vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla lieviä tai kohtalaisen vakavia loukkaantumisia. Z HUOMAUTUS Tarkoittaa esinevahinkojen vaaraa. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla esinevahinkoja. Ohjeet ja selitykset t Tarkoittaa vakiovarustusta o Tarkoittaa lisävarustusta Tekijänoikeus Tämän käyttöohjeen tekijänoikeus säilyy JUNGHEINRICH AG:llä. 5

5 Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Saksa Puhelin: +49 (0) 40/

6 Sisällysluettelo A Määräystenmukainen käyttö Yleistä Määräystenmukainen käyttötapa Sallitut käyttöolosuhteet Laitteen haltijan velvollisuudet Lisälaitteiden tai lisävarusteiden liittäminen B Ajoneuvon kuvaus Käyttökuvaus Ajoneuvotyypit ja nimelliskantavuus Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus Rakenneryhmien yleiskatsaus Toimintakuvaus Tekniset tiedot Suorituskykytiedot Mitat Painot Mastomallit Renkaat Moottoritiedot EN-standardit Käyttöolosuhteet Sähkölaitteita koskevat vaatimukset Merkintäpaikat ja tyyppikilvet Tyyppikilpi Trukin kantavuuskilpi Lisälaitteen kantavuuskilpi Nostotunkin nostokohdat Vakaus C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto Kuljetus Trukin kuormaaminen Trukin painopisteen sijainti Trukin kuormaaminen nosturilla Kuormaaminen toisella trukilla Trukin varmistus kuljetuksen aikana Ensimmäinen käyttöönotto

7 D Trukin tankkaaminen Yleistä Dieselpolttoaineen ja nestekaasun käyttöön liittyvät turvallisuusmääräykset Nestekaasulaitteiston ylipaineventtiili Dieselpolttoaineen tankkaaminen Tankkaus Tankkaaminen polttoainekanisterien avulla Nestekaasusäiliöt Nestekaasupullot Nestekaasusäiliö Polttoainemäärän näyttö Näyttöyksikkö E Käyttö Trukin käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset Näyttöjen ja käyttöelementtien kuvaus Monitoimikytkin SOLO-PILOT MULTI-PILOT Käyttöelementit Monitoiminäyttö Monitoiminäytön käyttö Kojetaulun kannet Ilman ilmastointilaitetta Ilmastointilaitteen kanssa Ilmastointiautomatiikan kanssa Lämmitys, tuuletus ja ilmastointilaite Lämmitys Ilmastointilaite (o) Trukin valmisteleminen käyttöä varten Tarkistukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa Trukkiin nouseminen ja siitä poistuminen Kuljettajanpaikan säädöt Turvavyö Trukilla työskentely Ajokäyttöä koskevat turvallisuussäännöt Käyttövalmiuden luominen Toimintatarkistukset Trukin turvallinen pysäköiminen Hätäpysäytys Ajaminen Ohjaaminen Jarruttaminen Haarukoiden säätäminen Haarukoiden vaihtaminen Kuormien ottaminen, kuljettaminen ja laskeminen Nostolaitteen ja kiinteiden lisälaitteiden ohjaus Muiden lisälaitteiden käyttöön liittyviä turvaohjeita

8 6.14 Muiden lisälaitteiden käyttö SOLO-PILOTilla Muiden lisälaitteiden käyttö MULTI-PILOTilla Muiden lisälaitteiden asennus Perävaunujen hinaaminen Lisävaruste Kääntyvä kuljettajanistuin Liukulasi Hätäuloskäynti Kuljettajanistuimen lämmitys Palosammutin Käsivivullinen Rockinger-kytkin Häiriötilanteet Automaattinen hätäjarru Häiriöiden paikantaminen ja poistaminen Trukin liikuttaminen ilman omaa käyttökoneistoa F Trukin kunnossapito Käyttöturvallisuus ja ympäristönsuojelu Kunnossapitoa koskevat turvallisuusmääräykset Sähköjärjestelmää koskevat työt Tuotantovälineet ja käytetyt osat Pyörät Nostoketjut Hydraulijärjestelmä Työskentely moottorin alueella Käyttöaineet ja voitelukaavio Käyttöaineiden turvallinen käsittely Voitelukaavio Käyttöaineet Jäähdytysainespesifikaatio Huolto- ja kunnossapitotöiden kuvaus Trukin valmistelu huolto- ja kunnossapitotöitä varten Trukin turvallinen nostaminen ja pukeille asettaminen Pyörien vaihtaminen Pyörien kiinnityksen tarkistaminen Huoltopaneelin avaaminen Ohjaamon kallistaminen Pyörien vaihtaminen Pyörien kiinnityksen tarkistaminen Hydraulijärjestelmä Moottorihuolto Vaihteistoöljyn määrän tarkistaminen Muut huoltotyöt Moottoritilan sulkeminen Sulakkeiden tarkistaminen Puhdistustyöt Käynnistysakku Pakokaasujärjestelmä Trukin ottaminen uudelleen käyttöön huolto- ja kunnossapitotöiden jälkeen Trukin seisauttaminen

9 5.1 Toimenpiteet ennen seisottamista Toimenpiteet seisottamisen aikana Trukin ottaminen uudelleen käyttöön seisottamisen jälkeen Turvallisuustarkastus määräajoin ja epätavallisten tapahtumien jälkeen Lopullinen käytöstä poistaminen ja hävittäminen Kehotärinän mittaus Huolto ja tarkastukset Huoltotaulukko DFG Haltija Asiakaspalvelu Huoltotaulukko TFG Haltija Asiakaspalvelu

10 A Määräystenmukainen käyttö 1 Yleistä Trukkia on käytettävä ja huollettava tämän käyttöohjeen mukaisesti. Muunlainen käyttö ei ole määräysten mukaista ja voi aiheuttaa henkilöiden, trukin tai esineiden vahingoittumisen. 2 Määräystenmukainen käyttötapa HUOMAUTUS Suurin sallittu kuorma ja kuorman etäisyys on ilmoitettu kantavuuskilvessä, eikä niitä saa ylittää. Kuorman on oltava kuormankäsittelylaitteen päällä tai se on kuormattava valmistajan hyväksymällä lisälaitteella. Kuorma on kuormattava kokonaan, ks. "Kuormien ottaminen, kuljettaminen ja laskeminen" sivulla 115. Seuraavat toimenpiteet ovat määräystenmukaisia ja sallittuja. Kuormien nostaminen ja laskeminen. Laskettujen kuormien kuljettaminen lyhyitä matkoja. Vetokuormien tilapäinen vetäminen. Perävaunua vedettäessä perävaunun kuorman on oltava kiinnitetty. Ilmoitettua vetokuormaa ei saa ylittää. Seuraavat toimenpiteet ovat kiellettyjä: Ajo kuorma nostettuna (>30 cm). Henkilökuljetus ja henkilöiden nostaminen. Kuormien työntäminen ja vetäminen. Riippuvien kuormien kuljetus. Jos trukki on tarkoitettu käyttöön riippuen kuormien kanssa, on asiantuntijalausunnossa vahvistettava riittävä vakavuus paikallisissa käyttöolosuhteissa. 11

11 3 Sallitut käyttöolosuhteet VAARA! Ajoväylien sallittuja piste- ja kokonaiskuormia ei saa ylittää. Jos näkyvyys on huono, toisen henkilön on opastettava käyttäjää. Käyttäjän on varmistettava, ettei kuormausramppia tai lastaussiltaa poisteta tai irroteta kuormauksen tai kuormanpurkauksen aikana. Käyttö teollisessa ja kaupallisessa ympäristössä. Sallittu lämpötila-alue C. Käyttö vain kiinteillä, kantavilla ja tasaisilla pinnoilla. Ajoväylien sallittuja piste- ja kokonaiskuormia ei saa ylittää. Käyttö vain ajoväylillä, joilla on hyvä näkyvyys ja joiden käyttöön on laitteen haltijan lupa. Ajo pinnoilla, joiden kaltevuus on enintään 15 %. Poikittain ja viistottain ajaminen luiskissa on kielletty. Aja kuorma ylämäkeen päin. Käyttö osittain julkisessa liikenteessä. Nestekaasutrukkeja (TFG) ei saa käyttää maanpinnan alapuolella. Trukkia saa käyttää vain puhtailla alueilla, joilla ei öljyä tai vastaavia aineita. VAROITUS! Nestekaasutrukkien (TFG) käytöstä maanpinnan alapuolella seuraa räjähdysvaara Nestekaasu on ilmaa raskaampaa. Maanpinnan alapuolella olevilla alueilla voi sen vuoksi muodostua räjähtävä nestekaasu-ilmaseos, jos riittävästä tuuletuksesta ei ole huolehdittu. Nestekaasutrukkeja ei saa käyttää maanpinnan alapuolella. VAROITUS! Käyttö äärimmäisissä olosuhteissa Trukin käyttö äärimmäisissä olosuhteissa voi johtaa toimintahäiriöihin ja tapaturmiin. Trukin käyttö äärimmäisissä olosuhteissa, erityisesti erittäin pölyisessä tai korroosiolle altistavassa ympäristössä, edellyttää erikoisvarustusta ja -lupaa. Käyttö räjähdysvaarallisilla alueilla ei ole sallittua. Trukin käyttö ulkona ja vaarallisilla alueilla on kielletty rajuilmalla (myrsky, salamointi). 12

12 4 Laitteen haltijan velvollisuudet Tässä käyttöohjekirjassa laitteen haltijalla tarkoitetaan sitä luonnollista tai juridista henkilöä, joka käyttää trukkia tai jonka toimeksiannosta sitä käytetään. Erityistapauksissa (esim. leasing, vuokraus) haltija on se henkilö, joka tehtyjen, voimassa olevien omistajan ja trukin käyttäjän välisten sopimusten mukaan huolehtii mainituista velvollisuuksista. Haltijan on varmistettava, että trukkia käytetään ainoastaan määräyksiä noudattaen ja että kaikenlaiset käyttäjän tai kolmannen osapuolen henkeä ja terveyttä uhkaavat vaarat vältetään. Lisäksi on huolehdittava siitä, että tapaturmantorjuntamääräyksiä ja muita turvallisuusteknisiä säädöksiä sekä käyttö-, huolto- ja kunnossapito-ohjeita noudatetaan. Laitteen haltijan on huolehdittava siitä, että kaikki laitteen käyttäjät ovat lukeneet tämän käyttöohjekirjan ja ymmärtäneet sen sisällön. HUOMAUTUS Takuu ei korvaa vahinkoja, jotka aiheutuvat tämän käyttöohjekirjan noudattamatta jättämisestä. Takuu raukeaa myös, jos asiakas tai kolmas osapuoli on ilman valmistajan lupaa suorittanut laitetta koskevia epäasianmukaisia töitä. 5 Lisälaitteiden tai lisävarusteiden liittäminen Trukin toimintoihin vaikuttavien tai niitä täydentävien lisälaitteistojen asentaminen ja liittäminen on sallittu ainoastaan valmistajan kirjallisella luvalla. Tarvittaessa on hankittava myös paikallisten viranomaisten lupa. Viranomaiselta saatu lupa ei kuitenkaan korvaa valmistajan myöntämää lupaa. 13

13 14

14 B Ajoneuvon kuvaus 1 Käyttökuvaus DFG/TFG on kuljettajan istuimella varustettu nelipyöräinen, polttomoottorikäyttöinen haarukkatrukki. DFG-tyypin trukeissa on dieselmoottori, TFG-tyypin trukeissa nestekaasukäyttöön tarkoitettu ottomoottori. DFG/TFG on vapaasti kantava vastapainotrukki, joka voi trukin eteen kiinnitettävällä kuormanottovälineellä ottaa, nostaa, kuljettaa ja laskea kuormia. Sillä voidaan nostaa myös lavoja, joissa on suljettu pohja. DFG/TFG trukissa on hydrodynaaminen ajokoneisto. 1.1 Ajoneuvotyypit ja nimelliskantavuus Nimelliskantavuus vaihtelee tyypin mukaan. Nimelliskantavuus ilmenee tyyppimerkinnästä. DFG660 DFG Tyyppimerkintä 6 Mallisarja 60 Nimelliskantavuus x 100 kg Nimelliskantavuus ei yleensä ole sama kuin sallittu kantavuus. Sallittu kantavuus ilmenee trukkiin kiinnitetystä kantavuuskilvestä. 15

15 2 Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus 2.1 Rakenneryhmien yleiskatsaus Kohta Nimike Kohta Nimike 1 o Haarukan asetus 8 t Pakoputki 2 t Nostoketjut 9 t Ohjausakseli 3 t Masto 10 t Vastapaino 4 t Ohjauspylväs 11 t Valaistus 5 t Ohjaamo 12 t Voimansiirto 6 t Kuljettajanistuin 13 t Haarukkakelkka 7 o Pyörivä varoitusvalo 14 t Haarukat t = vakiovaruste o = lisävaruste 16

16 2.2 Toimintakuvaus Runko ja rakenne Laiteyksiköt ja käyttöelementit on asennettu vakaaseen, vääntymättömään runkoon, joka takaa trukin hyvän staattisen turvallisuuden. Pitkälle avautuva ohjaamo (5) helpottaa huolto- ja hoitotoimien suorittamista. Runkoon on upotettu oikealle puolelle hydrauliöljysäiliö ja vasemmalle puolelle polttoainesäiliö. Pystysuora, tukematon, pitkälle ylös vedetty pakoputki (8) estää tärinä- ja ääniaaltojen siirtymisen ja pakokaasujen pääsyn kuljettajan tilaan. Kuljettajanpaikka Kuljettajanpaikan liukulaakerointi vaimentaa tärinää ja ääntä. Luistamattomat portaat ja ohjaamon ovenpielessä oleva kädensija helpottavat trukkiin nousemista ja siitä poistumista. Ohjaamo (5) suojaa kuljettajaa. Kuljettaja voi säätää kuljettajanistuinta ja ohjauspäätä vaaka- ja pystysuunnassa kehonmukaisen istuma-asennon saavuttamiseksi. Ajo- ja jarrupoljinten järjestys on sama kuin henkilöautoissa. Ohjaus Hydrostaattisen ohjauksen ohjaussylinteri on istutettu ohjausakseliin (9), ja sitä ohjataan ohjaustehostimella. Ohjaava akseli on laakeroitu runkoon itseasennoituvasti, minkä ansiosta pito on hyvä myös epätasaisella ajoväylällä. Pyörät Kaikki pyörät ovat ajoneuvorakenteen sisäpuolella. Renkaiksi voidaan valita ilmarenkaat tai Super Elastic -renkaat. Dieselmoottorit Tasaisesti käyvät vesijäähdytetyt dieselmoottorit ovat tehokkaita, kuluttavat vain vähän polttoainetta ja polttavat sitä puhtaasti kaikissa käyttöolosuhteissa. Niiden tuottamat nokipäästöt ovat niin vähäisiä, ettei niitä voi silmin havaita. Lisäksi hiukkassuodatin (o) pitää pakokaasupäästöt erittäin alhaisina. Nestekaasumoottori Tasaisesti käyvien vesijäähdytteisten nelitahtimoottorien teho on suuri mutta kulutus pieni. Käytettävien ottomoottorien ilmaan päästämät pakokaasupäästöt ovat hyvin vähäiset. Lisäksi kolmitiekatalysaattori pitää pakokaasupäästöt erittäin alhaisina. Sähköjärjestelmä 12 voltin järjestelmä, vaihtovirtalaturi. Käynnistyksentoiston esto estää käyttövirheet käynnistyksen yhteydessä. Dieselmoottoreihin on asennettu pikaesihehkutusjärjestelmä, nestekaasumoottoreissa on elektroninen sytytysjärjestelmä moottorin käynnistämiseksi nopeasti ja ongelmitta. Moottori käynnistetään ja sammutetaan virtalukosta. 17

17 Ajolaitteisto Alennusvaihteisto vaihteistoöljyn jäähdyttimineen ja momentinmuuntimineen on laipoitettu suoraan moottoriin. Se siirtää voiman vetoakselille (12). Ohjauspylväässä sijaitsevalla ajosuunnan valintavivulla, lisävarusteena saatavalla monitoimivivulla valitaan ajo eteen- tai taaksepäin tai vapaa-asento. Jarrut Jarrupolkimella käytetään monilevyjarrua hydraulisesti. Seisontajarru kytketään päälle ja pois päältä monitoiminäytön seisontajarrupainikkeella, ja se vaikuttaa mekaanisesti kardaaniakselin jarrulevyyn. Hydraulijärjestelmä Kaikki toiminnot on suoritettava huolellisesti ja varoen, oikeasuhtaisesti ja samanaikaisesti. Hydraulitoimintoja ohjataan servohydraulisella ohjausyksiköllä. Ohjaus voi tapahtua yksittäisellä vivulla (SOLO-PILOT) tai monitoimivivulla (MULTI-PILOT). Masto Mastot ovat kaksi- tai kolmivaiheisia, ja niihin on saatavana lisävarusteena vapaanostotoiminto. Nostorungon kapea profiili takaa hyvän näkyvyyden haarukoihin ja lisälaitteisiin. haarukkakelkka ja nostorunko kulkevat voideltavilla tukirullilla. Lisälaitteet Trukkiin voi liittää lisävarusteina mekaanisia ja hydraulisia lisälaitteita. 18

18 3 Tekniset tiedot Z Kaikki tekniset tiedot koskevat vakiovarusteltua trukkia. Kaikki tähdellä *) merkityt arvot voivat vaihdella varustelun (esim. nostorunko, ohjaamo, renkaat) mukaan. Teknisten tietojen arvot vastaavat saksalaista määräysten "Trukkien tyyppitiedot". Oikeus teknisiin muutoksiin ja täydennyksiin pidätetään. 3.1 Suorituskykytiedot DFG Nimike Q Kantavuus 1) kg C Kuorman painopisteen etäisyys mm Ajonopeus * kuorman kanssa / ilman kuormaa 22,4/22,5 22,4/22,6 22,4/22,5 22,4/22,6 km/h Nostonopeus kuorman kanssa / ilman kuormaa 0,50/0,60 0,40/0,60 0,40/0,60 0,40/0,60 m/s Laskunopeus kuorman kanssa / ilman kuormaa 0,60/0,36 0,60/0,36 0,60/0,36 0,60/0,36 m/s Nousukyky 2) kuorman kanssa / ilman 30,3/32,0 28,7/31,0 27,1/31,0 24,6/28,0 % kuormaa Vetovoima kuorman kanssa/ilman 49,5/49,5 49,5/49,5 49,5/49,5 49,5/49,5 kn kuormaa Kiihtyvyys * 15 m:iin kuorman kanssa / 6,0/5,0 6,0/5,0 6,0/5,0 7,0/6,0 s ilman kuormaa Lisälaitteiden työpaine bar Lisälaitteiden öljymäärä l/min 1) Nostolaitteen ollessa pystysuorassa. 2) Ilmoitetut arvot kuvaavat enimmäisnousukykyä pienten korkeuserojen ja ajoalustan epätasaisuuksien (ajoradan reunat) selvittämiseksi. Käyttö yli 15 % nousevilla pinnoilla on kielletty. 19

19 DFG S80-S90 Nimike S80 S90 Q Kantavuus 1) kg C Kuorman painopisteen etäisyys mm Ajonopeus* kuorman kanssa/ilman 22,3/22,6 22,3/22,6 km/h kuormaa Nostonopeus kuorman kanssa/ilman 0,40/0,60 0,40/0,60 m/s kuormaa Laskunopeus kuorman kanssa/ilman 0,60/0,36 0,60/0,36 m/s kuormaa Nousukyky 2 kuorman kanssa / ilman 21,5/25,0 20,9/24,0 % kuormaa Vetovoima kuorman kanssa/ ilman kuormaa 49,5/49,5 52,9/52,9 kn Kiihtyvyys * 15 m:iin kuorman kanssa / 7,0/6,0 7,0/6,0 s ilman kuormaa Lisälaitteiden työpaine bar Lisälaitteiden öljymäärä l/min 1) Nostolaitteen ollessa pystysuorassa. 2) Ilmoitetut arvot kuvaavat enimmäisnousukykyä pienten korkeuserojen ja ajoalustan epätasaisuuksien (ajoradan reunat) selvittämiseksi. Käyttö yli 15 % nousevilla pinnoilla on kielletty. 20

20 TFG Nimike Q Kantavuus ( kg C Kuorman painopisteen etäisyys mm Ajonopeus * kuorman kanssa / ilman kuormaa 22,4/22,6 22,4/22,6 22,4/22,6 22,4/22,6 km/h Nostonopeus kuorman kanssa/ilman 0,40/0,48 0,40/0,48 0,40/0,48 0,40/0,48 m/s kuormaa Laskunopeus kuorman kanssa/ilman 0,60/0,48 0,60/0,36 0,60/0,36 0,60/0,36 m/s kuormaa Nousukyky (2 kuorman kanssa / ilman 27,5/30,0 27,5/30,0 26,5/30,0 23,0/27,0 % kuormaa Vetovoima kuorman kanssa/ilman 45,6/45,6 45,6/45,6 45,6/45,6 45,6/45,6 kn kuormaa Kiihtyvyys * 15 m:iin kuorman kanssa / ilman 6,0/5,0 6,0/5,0 6,0/5,0 7,0/6,0 s kuormaa Lisälaitteiden työpaine bar Lisälaitteiden öljymäärä l/min 1) Nostolaitteen ollessa pystysuorassa. 2) Ilmoitetut arvot kuvaavat enimmäisnousukykyä pienten korkeuserojen ja ajoalustan epätasaisuuksien (ajoradan reunat) selvittämiseksi. Käyttö yli 15 % nousevilla pinnoilla on kielletty. 21

21 TFG S80-S90 Nimike S80 S90 Q Kantavuus kg C Kuorman painopisteen etäisyys mm Ajonopeus* kuorman kanssa/ilman 22,4/22,6 22,4/22,6 km/h kuormaa Nostonopeus kuorman kanssa/ilman 0,40/0,48 0,40/0,48 m/s kuormaa Laskunopeus kuorman kanssa/ilman 0,60/0,36 0,60/0,36 m/s kuormaa Nousukyky* kuorman kanssa / ilman 20,2/23,0 17,6/20,0 % kuormaa Vetovoima kuorman kanssa/ilman 45,6/45,6 45,6/45,6 kn kuormaa Kiihtyvyys * 15 m:iin kuorman kanssa 7,0/6,0 7,0/6,0 s / ilman kuormaa Lisälaitteiden työpaine bar Lisälaitteiden öljymäärä l/min 1) Nostolaitteen ollessa pystysuorassa. 2) Ilmoitetut arvot kuvaavat enimmäisnousukykyä pienten korkeuserojen ja ajoalustan epätasaisuuksien (ajoradan reunat) selvittämiseksi. Käyttö yli 15 % nousevilla pinnoilla on kielletty. 22

22 3.2 Mitat DFG Nimike a/2 Turvaetäisyys mm h 1 Korkeus masto sisään mm ajettuna* h 3 Nosto* mm h 4 Korkeus masto ulos mm ajettuna* h 6 Korkeus turvakehän mm yläreunaan* h 7 Istuinkorkeus* mm h 10 Kytkentäkorkeus mm Maston kallistus eteen* Maston kallistus taakse* l 1 Pituus ml. haarukka* mm l 2 Pituus ml. haarukan mm selkä* b 1 Kokonaisleveys* mm s/e/l Haarukan mitat* 60/150/ 1200 m 1 Maavara maston alla kuorman kanssa* m 2 Maavara akselivälin keskellä* Haarukkakelkka ISO 2328, luokka/tyyppi A, B b 3 Haarukkakelkan leveys Ast Työkäytävän leveys 800 x lavoilla pitkittäin Ast Työkäytävän leveys x lavoilla poikittain 60/150/ /150/ /150/ 1200 mm mm mm 4 A 4 A 4 A 4 A mm mm mm mm Wa Kääntösäde mm b 13 Pienin kääntöpisteen mm etäisyys x Painopisteen mm etäisyys* c Kuorman painopiste mm y Akseliväli mm 23

23 *) Taulukossa annetut tiedot koskevat vakiomallia. DFG S80-S90 Nimike S80 S90 a/2 Turvaetäisyys mm h 1 Korkeus masto sisään mm ajettuna* h 3 Nosto* mm h 4 Korkeus masto ulos mm ajettuna* h 6 Korkeus turvakehän mm yläreunaan* h 7 Istuinkorkeus* mm h 10 Kytkentäkorkeus mm Maston kallistus 6 6 eteen* Maston kallistus 9 9 taakse* l 1 Pituus ml. haarukka* mm l 2 Pituus ml. haarukan mm selkä* b 1 Kokonaisleveys* mm s/e/l Haarukan mitat* 70/180/ 1800 m 1 Maavara maston alla kuorman kanssa* m 2 Maavara akselivälin keskellä* Haarukkakelkka ISO 2328, luokka/tyyppi A, B b 3 Haarukkakelkan leveys Ast Työkäytävän leveys 800 x lavoilla pitkittäin Ast Työkäytävän leveys x lavoilla poikittain 70/180/ 1800 mm mm mm 4 A 4 A mm mm mm mm Wa Kääntösäde mm b 13 Pienin kääntöpisteen mm etäisyys x Painopisteen mm etäisyys* c Kuorman painopiste mm y Akseliväli mm 24

24 *) Taulukossa annetut tiedot koskevat vakiomallia. TFG Nimike a/2 Turvaetäisyys mm h 1 Korkeus masto sisään mm ajettuna* h 3 Nosto* mm h 4 Korkeus masto ulos mm ajettuna* h 6 Korkeus turvakehän mm yläreunaan* h 7 Istuinkorkeus* mm h 10 Kytkentäkorkeus mm Maston kallistus eteen* Maston kallistus taakse* l 1 Pituus ml. haarukka* mm l 2 Pituus ml. haarukan mm selkä* b 1 Kokonaisleveys* mm s/e/l Haarukan mitat* 60/150/ 1200 m 1 Maavara maston alla kuorman kanssa* m 2 Maavara akselivälin keskellä* Haarukkakelkka ISO 2328, luokka/tyyppi A, B b 3 Haarukkakelkan leveys Ast Työkäytävän leveys 800 x lavoilla pitkittäin Ast Työkäytävän leveys x lavoilla poikittain 60/150/ /150/ /150/ 1200 mm mm mm 4 A 4 A 4 A 4 A mm mm mm mm Wa Kääntösäde mm b 13 Pienin kääntöpisteen mm etäisyys x Painopisteen mm etäisyys* c Kuorman painopiste mm y Akseliväli mm 25

25 *) Taulukossa annetut tiedot koskevat vakiomallia. TFG S80-S90 Nimike S80 S90 a/2 Turvaetäisyys mm h 1 Korkeus masto sisään mm ajettuna* h 3 Nosto* mm h 4 Korkeus masto ulos mm ajettuna* h 6 Korkeus turvakehän mm yläreunaan* h 7 Istuinkorkeus* mm h 10 Kytkentäkorkeus mm Maston kallistus 6 6 eteen* Maston kallistus 9 9 taakse* l 1 Pituus ml. haarukka* mm l 2 Pituus ml. haarukan mm selkä* b 1 Kokonaisleveys* mm s/e/l Haarukan mitat* 70/180/ 1800 m 1 Maavara maston alla kuorman kanssa* m 2 Maavara akselivälin keskellä* Haarukkakelkka ISO 2328, luokka/tyyppi A, B b 3 Haarukkakelkan leveys Ast Työkäytävän leveys 800 x lavoilla pitkittäin Ast Työkäytävän leveys x lavoilla poikittain 70/180/ 1800 mm mm mm 4 A 4 A mm mm mm mm Wa Kääntösäde mm b 13 Pienin kääntöpisteen mm etäisyys x Painopisteen mm etäisyys* c Kuorman painopiste mm y Akseliväli mm 26

26 *) Taulukossa annetut tiedot koskevat vakiomallia. 27

27 28

28 3.3 Painot Z Kaikki tiedot kg:ina. DFG Omapaino* Akselipaino ilman 5000/ / / /7200 kuormaa edessä/takana* Akselipaino kuorman kanssa edessä/takana* 14900/ / / /2500 *) Taulukossa annetut tiedot koskevat vakiomallia. DFG S80-S90 S80 S90 Omapaino* Akselipaino ilman 7200/ /7700 kuormaa edessä/takana* Akselipaino kuorman kanssa edessä/takana* 20400/ /2000 *) Taulukossa annetut tiedot koskevat vakiomallia. TFG Omapaino* Akselipaino ilman 5360/ / / /7300 kuormaa edessä/takana* Akselipaino kuorman kanssa edessä/takana* 14810/ / / /2500 *) Taulukossa annetut tiedot koskevat vakiomallia. TFG S80-S90 S80 S90 Omapaino* Akselipaino ilman 7300/ /7700 kuormaa edessä/takana* Akselipaino kuorman kanssa edessä/takana* 20100/ /2100 *) Taulukossa annetut tiedot koskevat vakiomallia. 29

29 3.4 Mastomallit Z Kaikki tiedot mm. Mastotaulukko VDI 3596 Nimike ZT ZZ DZ Nosto h 3 Vapaan osto h 2 Rakennekork Rakennekork eus sisään eus ulos ajettuna h 1 ajettuna h 4 660/ /670 Paino (kg)

30 Mastotaulukko VDI 3596 Nimike ZT ZZ DZ Nosto h 3 Vapaan osto h 2 Rakennekork eus sisään ajettuna h 1 Rakennekork eus ulos ajettuna h 4 Paino (kg) Erikoismalleja ei käsitellä tässä yleiskatsauksessa. 31

31 DFG/TFG 690-S90 Mastotaulukko VDI 3596 Nimike ZT ZZ DZ Nosto h 3 Vapaan osto h 2 Rakennekork Rakennekork eus sisään eus ulos ajettuna h 1 ajettuna h 4 690/S80 690/S80 Paino (kg)

32 Mastotaulukko VDI 3596 Nimike ZT ZZ DZ Nosto h 3 Vapaan osto h 2 Rakennekork eus sisään ajettuna h 1 S90 Rakennekork eus ulos ajettuna h 4 S90 Paino (kg) Erikoismalleja ei käsitellä tässä yleiskatsauksessa. 33

33 3.5 Renkaat VAROITUS! Muiden kuin valmistajan spesifikaation mukaisten renkaiden käytöstä aiheutuva tapaturmavaara Renkaiden laatu vaikuttaa trukin vakauteen ja ajo-ominaisuuksiin. Epätasainen kuluminen johtaa trukin vakauden heikkenemiseen ja jarrutusmatkan pitenemiseen. Renkaita vaihdettaessa varmista, ettei trukki joudu vinoon asentoon. Vaihda renkaat aina pareittain eli samanaikaisesti samalla puolella (vasen/oikea). Z Tehdasasennettuja vanteita tai renkaita vaihdettaessa saa käyttää ainoastaan valmistajan alkuperäisvaraosia, sillä muuten valmistajan spesifikaatio ei enää pidä paikkaansa. Valmistajan asiakaspalvelu vastaa mielellään kysymyksiin. DFG/TFG Nimike DFG/TFG SE* 355/ , , Ilma* Eturenkaa t Kiristysvääntömome ntti, Nm Takarenk aat 355/ PR 8, PR 8, PR PR Rengaspaine, baaria SE* 8, , , Ilma* 8, PR 8, PR 8, PR PR Rengaspaine, baaria Kiristysvääntömome ntti, Nm

34 DFG/TFG S80-S90 Nimike DFG/TFG S80 S90 SE* Ilma* Eturenkaa t Kiristysvääntömome ntti, Nm Takarenk aat PR PR Rengaspaine, baaria SE* Ilma* PR PR Rengaspaine, baaria Kiristysvääntömome ntti, Nm *) Taulukossa ilmoitetut tyypit vastaavat vakiovarustelua. Ajoneuvon varustelun mukaan asennettuna voi olla muutkin renkaat. 35

35 3.6 Moottoritiedot DFG Nimike DFG 660 DFG 670 DFG 680 Sylinterit/iskutilavuus 4/4400 4/4400 4/4400 cm³ Nimelliskierrosluku min-1 (kuormittamaton) Tyhjäkäyntikierrosluku min-1 Moottorin teho kw Polttoaineen kulutus 60 VDI-työprosessia/h 7,7 8,1 8,5 l/h [kg/h] DFG 690-S90 Nimike DFG 690 DFG S80 DFG S90 Sylinterit/iskutilavuus 4/4400 4/4400 6/6600 cm³ Nimelliskierrosluku min-1 (kuormittamaton) Tyhjäkäyntikierrosluku min-1 Moottorin teho kw Polttoaineen kulutus 60 VDI-työprosessia/h 8,8 8,8 10,3 l/h [kg/h] TFG Nimike TFG 660 TFG 670 TFG 680 Sylinterit/iskutilavuus 8/5700 8/5700 8/5700 cm³ Nimelliskierrosluku min-1 (kuormittamaton) Tyhjäkäyntikierrosluku min-1 Moottorin teho kw Polttoaineen kulutus 60 VDI-työprosessia/h 8 8,5 8,9 l/h [kg/h] TFG 690-S90 Nimike TFG 690 TFG S80 TFG S90 Sylinterit/iskutilavuus 8/5700 8/5700 8/5700 cm³ Nimelliskierrosluku min-1 (kuormittamaton) Tyhjäkäyntikierrosluku min-1 Moottorin teho kw Polttoaineen kulutus 60 VDI-työprosessia/h 10,2 10,2 10,7 l/h [kg/h] 36

36 3.7 EN-standardit Z Z Jatkuva äänenpainetaso DFG , S80: 73 db (A)* DFG S90: 70 db (A)* TFG: 71 db(a)* *+/- 4 db(a) laitevarustuksen mukaan EN 12053:n mukaan, ISO 4871:ää vastaavasti. Jatkuva äänenpainetaso on standardin määräysten mukaan mitattu arvo, jossa otetaan huomioon äänenpainetaso ajon, noston ja tyhjäkäynnin aikana. Äänenpainetaso mitataan kuljettajan korvan kohdalta. Tärinä EN 13059:n mukaan. Vartaloon työskentelyasennossa vaikuttava värähtelykiihtyvyys on standardin mukaan lineaarisesti integroitu, painotettu pystysuuntainen kiihtyvyys. Se mitataan ajettaessa vakionopeudella ajoalustassa olevien kohoumien yli (vakiomallinen trukki). Trukkikohtaiset mittaustiedot on selvitetty kertaalleen, eikä niitä saa sekoittaa työntekijädirektiivissä 2002/44/EY (tärinä) määritettyyn ihmiseen kohdistuvaan tärinään. Valmistaja tarjoaa erikoispalvelua ihmiseen kohdistuvan tärinän mittaamiseen, ks. "Kehotärinän mittaus" sivulla 200. Koko kehon tärinä Moottorityyppi Tärinä Tarkkuus TFG 1,0 m/s 2 0,2 m/s 2 DFG S90 0,9 m/s 2 0,2 m/s 2 DFG , S80 1,3 m/s 2 0,2 m/s 2 Z Käsitärinä Tärinä < 2,5 m/s 2 Tyypillistä kehon tärinää ei voi käyttää mitattaessa käytön aikaista todellista tärinäkuormitusta. Se riippuu käyttöolosuhteista (ajoalustan kunto, työskentelytavat jne.), ja siksi se on mitattava erikseen työpaikalla. Käsitärinän mittaaminen on ehdottoman välttämätöntä, vaikka arvot eivät tässä esitettyjen arvojen tavoin viittaisikaan minkäänlaiseen vaaraan. 37

37 Z Sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMC) Valmistaja vahvistaa sähkömagneettisten häiriöpäästöjen ja häiriönkestävyyden raja-arvojen noudattamisen sekä sähköstaattisen purkaustarkastuksen suorittamisen standardin EN ja siinä mainittujen määräysten mukaisesti. Sähkö- ja elektroniikkaosia ja niiden järjestystä saa muuttaa vain valmistajan kirjallisella luvalla. VAROITUS! Ei-ionisoivan säteilyn lääkinnällisille laitteille aiheuttama häiriö Ei-ionisoivaa säteilyä luovuttava trukin sähkövarustus (esim. langaton tiedonsiirto) voi häiritä käyttäjän käyttämien lääkinnällisten laitteiden (sydämentahdistinten, kuulolaitteiden yms.) toimintaa ja aiheuttaa toimintahäiriöitä. On selvitettävä lääkärin tai lääkinnällisen laitteen valmistajan kanssa, voiko kyseistä laitetta käyttää trukin läheisyydessä. 3.8 Käyttöolosuhteet Z Ympäristönlämpötila Käytön aikana C Kun trukkia käytetään jatkuvasti äärimmäisissä lämpötilojen vaihteluissa tai tiivistyvässä ilmankosteudessa, sille tarvitaan erikoisvarustus ja -lupa. 3.9 Sähkölaitteita koskevat vaatimukset Valmistaja vahvistaa sähkölaitteiden suunnittelua ja valmistusta koskevien vaatimusten noudattamisen trukin määräystenmukaisessa käytössä standardinen 1175 Trukkien turvallisuus sähkölaitteita koskevat vaatimukset mukaisesti. 38

38 4 Merkintäpaikat ja tyyppikilvet Z Varoitus- ja ohjekilpien, kuten kuormakaavioiden, kiinnityspisteiden ja tyyppikilpien, on oltava aina luettavissa. Tarvittaessa ne on vaihdettava XXXXXX xxx xxxxxx

39 Kohta Nimike 15 Kiinnityskohdat nosturikuormausta varten (o) 16 Noudata käyttöohjekirjaa 17 Turvavyön kiinnitys 18 Katsastuslaatta (o) 19 Varo kuumia pintoja 20 Vetokytkin 21 Kantavuuskilpi 22 Kaatumisvaroitus 23 Henkilökuljetus kielletty 24 Ajaminen / maston kallistaminen kielletty kuorman ollessa nostettuna 25 Vedä pakoputki taaksepäin ennen ohjaamon kallistamista 26 Ilmanpaine 27 Oleskelu kuormankäsittelylaitteen päällä kielletty / Oleskelu kuormankäsittelylaitteen alla kielletty / Maston liikkeiden aiheuttama puristumisvaara 28 Hydrauliöljy 29 Tunkin kiinnityskohdat 30 Hätäluukku 31 Akun pääkytkin 32 Varoitus 33 Jäähdytysaineen huomautus 34 Melutaso 35 Trukin laitekilpi 36 Polttoaine 37 Nostokuorman vaimennus (o) 38 Palosammutin (o) 39 Moottoriöljyn täyttö 40 Lasinpesuneste 41 Jäähdytysneste 42 Moottoriöljyn tarkastus 40

40 4.1 Tyyppikilpi Z Koht Koht Nimike a a Nimike 43 Tyyppi 48 Valmistusvuosi 44 Sarjanumero 49 Kuorman painopisteen etäisyys (mm) 45 Nimelliskantavuus kg 50 Tyhjäpaino (kg) 46 Vetoyksikön teho 51 Valmistaja 47 Lisävaruste 52 Valmistajan logo Trukkiin tai varaosatilauksiin liittyvissä kysymyksissä on mainittava sarjanumero (44). 41

41 4.2 Trukin kantavuuskilpi HUOMIO! Haarukoiden vaihtoon liittyvä tapaturmavaara Kantavuus muuttuu vaihdettaessa toimitustilasta poikkeavat haarukat. Jos haarukat vaihdetaan, trukkiin on kiinnitettävä erillinen kantavuuskilpi. Ilman haarukoita toimitettaviin trukkeihin liitetään vakiohaarukoiden kantavuuskilpi (pituus: 1150 mm). Kantavuuskilpi (21) ilmoittaa trukin kantavuuden Q (kg) maston ollessa pystysuorassa. Taulukkomuodossa esitetään enimmäiskantavuus tietyssä kuorman painopisteessä D (mm) ja halutussa nostokorkeudessa H (mm). Trukin kantavuuskilpi (21) ilmoittaa trukin kantavuuden toimitukseen sisältyviä haarukoita käytettäessä. Esimerkki enimmäiskantavuuden laskemisesta Kun kuorman painopisteen etäisyys D on 700 mm ja suurin nostokorkeus h 3 on mm, suurin kantokyky Q on kg Nostokorkeuden rajoitus Sisä-/ulkomaston nuolimerkinnät (53 ja 54) osoittavat käyttäjälle, milloin kantavuuskilvessä määrätyt nostokorkeuksien rajat on saavutettu

42 4.3 Lisälaitteen kantavuuskilpi Lisälaitteiden kantavuuskilvet on kiinnitetty trukin kantavuuskilven viereen, ja niissä ilmoitetaan trukin kantavuus Q (kg) kutakin lisälaitetta käytettäessä. Lisälaitteen kantavuuskilvessä ilmoitetun sarjanumeron on vastattava lisälaitteen laitekilvessä olevaa numeroa. 4.4 Nostotunkin nostokohdat Nostotunkin nostokohdat -kilpi (29) osoittaa kohdat, joista trukkia saa nostaa ja asettaa sen pukeille Vakaus Trukin vakaus on testattu tekniikan viimeisimmän kehitystason mukaisesti. Vakautta testattaessa otetaan huomioon dynaamiset ja staattiset kaatovoimat, joita määräystenmukaisessa käytössä voi esiintyä. Trukin vakauteen vaikuttavat mm. seuraavat seikat: renkaat masto lisälaite kuljetettava kuorma (koko, paino, painopiste) VAROITUS! Vakauden menetyksen aiheuttama tapaturmavaara Mainittujen komponenttien muuttaminen muuttaa myös vakautta. 43

43 44

44 C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto 1 Kuljetus Kuljetus voi tapahtua kahdella eri tavalla maston rakennekorkeudesta ja käyttöpaikan paikallisista olosuhteista riippuen: pystyssä, masto asennettuna (kun rakennekorkeus on vähäinen) pystyssä, masto purettuna (kun rakennekorkeus on suuri), kaikki peruslaitteen ja maston väliset mekaaniset liitokset ja hydrauliletkut irrotettuina. 2 Trukin kuormaaminen 2.1 Trukin painopisteen sijainti VAROITUS! Kaatumisvaara kaarreajossa muuttuneen painopisteen sijainnin vuoksi Kokonaispainopisteen sijainti voi vaihdella trukin varustuksen (erityisesti mastomallin) mukaan. Mastottomissa trukeissa painopiste siirtyy selvästi vastapainon suuntaan. Aja trukkia varovasti ja tilanteeseen sopivalla nopeudella, jotta trukin kaatuminen vältetään. Viereisessä kuvassa näkyy painopisteen likimääräinen sijainti. 45

45 2.2 Trukin kuormaaminen nosturilla HUOMIO! Maston vaurioitumisen vaara Nosturikuormaus on tarkoitettu vain ensimmäistä käyttöönottoa edeltävään kuljetukseen. Tehtävään koulutetun ammattihenkilöstön on suoritettava nosturikuormaus säädösten VDI 2700 ja VDI 2703 suositusten mukaisesti. VAARA! Irtoavien nostovälineiden aiheuttama tapaturmavaara Käytä vain nostovälineitä, joiden kantavuus on riittävä. Kuormauspaino = trukin tyhjäpaino (+ akun paino sähkökäyttöisissä trukeissa). Maston on oltava kokonaan kallistettuna taaksepäin. Mastoon kiinnitettävien nostovälineiden vapaan pituuden on oltava vähintään 2 m. Kiinnitä nostovälineiden sidontavälineet siten, etteivät ne nostettaessa kosketa lisävarusteita tai kuljettajan suojakattoa. Älä mene riippuvan kuorman alle. Trukin kuormauksen saavat suorittaa vain henkilöt, joilla on sidontavälineiden ja nostotyökalujen käsittelyyn vaadittava koulutus. Käytä nosturikuormauksessa turvakenkiä. Vaara-alueelle meneminen ja vaara-alueella oleskelu on kielletty. Kiinnitä nostovälineet vain niille tarkoitettuihin kiinnityskohtiin ja varmista, etteivät ne irtoa. Z Trukin tyhjäpaino: ks. "Tyyppikilpi" sivulla 41. Trukin kuormaus nosturilla Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla Kiinnitä nostovälineet kiinnityspisteisiin (55) ja (56). Nosta trukkia ja kuormaa se. Laske trukki alas varovasti ja pysäköi se turvallisesti, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 105. Estä trukin tahaton liikkeelle lähtö kiiloilla. Nosturikuormaus on päättynyt

46 2.3 Kuormaaminen toisella trukilla VAARA! Luiskahtamisen aiheuttama tapaturmavaara Trukin kuormaaminen toisella trukilla on kielletty! 47

47 3 Trukin varmistus kuljetuksen aikana VAROITUS! Hallitsemattomat liikkeet kuljetuksen aikana Jos trukkia ja nostolaitetta ei varmisteta asianmukaisesti kuljetuksen aikana, seurauksena voi olla vakavia tapaturmia. Tehtävään koulutetun ammattihenkilökunnan on suoritettava kuormaus säädöksen VDI 2700 ja VDI 2703 suositusten mukaan. Kuormauksen turvallisuustoimenpiteiden oikea mitoitus ja toteutus on määriteltävä erikseen jokaisessa yksittäistapauksessa. Kun trukkia kuljetetaan kuorma-autossa tai perävaunussa, se on kiinnitettävä asianmukaisesti köysillä. Kuormauspinnalla on oltava kiinnitysrenkaat ja puupohja varmistuskiilojen kiinnittämiseksi. Varmista trukki kiiloilla niin, ettei se pääse liikkumaan. Käytä vain sellaisia kiristysliinoja tai kuljetusliinoja, joiden nimelliskestävyys on riittävä. Kiinnitys maston kanssa Kiinnitys ilman mastoa Trukin kiinnittäminen kuljetusta varten Edellytykset Trukki on pysäköity turvallisesti kuorma-auton tai perävaunun lavalle, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 105. Tarvittavat työkalut ja materiaalit 2 kiinnitysvyötä kiristyslaitteineen Pysäytyskiilat Kiinnitä trukki kiinnitysvyöllä (58) maston ylemmästä poikkipalkista (55) ja vetokoukusta (56) tai etummaisesta poikkiakselista (57) ja vetokoukusta (56). Kiristä kiinnitysvyöt (58) kiristyslaitteella. Trukki on kiinnitetty kuljetusta varten. 48

48 4 Ensimmäinen käyttöönotto Turvaohjeet kokoonpanoa ja käyttöönottoa varten VAROITUS! Kokoamisvirheiden aiheuttama tapaturmavaara Trukin kokoamisesta käyttöpaikassa, käyttöönotosta ja käyttäjän opastuksesta saa huolehtia ainoastaan erityisesti kyseisiin tehtäviin koulutettu valmistajan asiakaspalvelu. Vasta kun masto on asennettu määräystenmukaisesti, saa hydrauliletkut liittää perustrukin ja maston liitäntöihin. Trukin saa ottaa käyttöön vasta sen jälkeen. Jos toimitukseen sisältyy useampia trukkeja, on varmistettava, että laitetta koottaessa kuormankäsittelylaitteilla, mastoilla ja perustrukeilla on sama sarjanumero. Käyttövalmiuden luominen toimituksen tai kuljetuksen jälkeen Tarkista varustuksen täydellisyys. Tarkista moottoriöljyn täyttömäärä. Tarkista hydrauliöljyn täyttömäärä. Tarkista vaihteistoöljyn täyttömäärä. Tarkista jarrunesteen määrä. Tarkista akkukaapelin liittimet. Tarkista akkuhapon määrä (ei tarpeen huoltovapaissa akuissa). Trukin voi nyt ottaa käyttöön, ks. "Trukin valmisteleminen käyttöä varten" sivulla

49 50

50 D Trukin tankkaaminen 1 Yleistä 1.1 Dieselpolttoaineen ja nestekaasun käyttöön liittyvät turvallisuusmääräykset VAROITUS! Trukin liikkeelle lähdön aiheuttama tapaturmavaara Trukki saattaa lähteä liikkeelle tahattomasti. Pysäköi trukki turvallisesti ennen tankkaamista tai nestekaasupullon vaihtamista, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 105. VAROITUS! Syttymisen aiheuttama tapaturmavaara Polttoaineet ja nestekaasut voivat syttyä palamaan. Polttoaineita ja nestekaasua käsiteltäessä tupakointi sekä avotulen ja muiden syttymislähteiden käsittely tankkausalueen läheisyydessä on kielletty. Kiinnitä vaara-aluetta merkitsevät kyltit näkyville paikoille. Helposti syttyvien aineiden säilyttäminen vaara-alueella on kielletty. Tankkausalueella on aina oltava käyttövalmiina toimivia jauhesammuttimia. Nestekaasupalojen sammuttamiseen saa käyttää ainoastaan luokan A, B tai C jauhesammutinta. Vie vuotavat nestekaasupullot välittömästi ulkoilmaan, merkitse ne näkyvästi ja ilmoita asiasta kaasuntoimittajalle. Varastointi ja kuljetus Dieselpolttoaineen ja nestekaasun varastotilojen ja kuljetusvälineiden on vastattava lakisääteisiä määräyksiä. Jos käytettävissä ei ole jakelupistettä, polttoainetta on säilytettävä ja kuljettava puhtaissa, hyväksytyissä säiliöissä. Sisältö on merkittävä säiliöön selkeästi. 51

51 HUOMAUTUS Polttoaine on ympäristölle haitallista Vuotanut dieselpolttoaine on sidottava soveltuvilla aineilla. Hävitä sidottu dieselpolttoaine ja polttoainesuodatin voimassa olevien ympäristömääräysten mukaisesti. Tankkauksen ja kaasupullonvaihdon suorittava henkilöstö Trukkien tankkaamisesta tai nestekaasupullon vaihtamisesta huolehtivan henkilöiden on toimien turvallisuuden takaamiseksi hankittava välttämättömät tiedot polttoaineiden ominaisuuksista. HUOMIO! Nestekaasun aiheuttamat paleltumat Nestekaasu voi aiheuttaa paleltumia paljaaseen ihoon. Vältä suoraa ihokosketusta. Käytä suojakäsineitä. Nestekaasusäiliön tankkaaminen Nestekaasusäiliöt pysyvät kiinni ajoneuvossa, ja ne täytetään nestekaasuasemalla. Tankkauksessa on noudatettava tankkausjärjestelmään ja nestekaasusäiliöön liittyviä valmistajan ohjeita sekä säädöksiä ja paikallisia määräyksiä. HUOMAUTUS Ohjeita nestekaasulaitteiden turvalliseen käyttöön Kaikkia nestekaasulaitteiden ja -säiliöiden huolto- ja kunnossapitotöitä saa hoitaa ainoastaan pätevä, nestekaasulaitteita koskeviin töihin koulutuksen saanut ammattihenkilöstö. Laitteen haltijan on noudatettava nestekaasun käyttöä koskevia säädöksiä, teknisiä standardeja ja tapaturmantorjuntamääräyksiä. Käyttäjän on tarkistettava nestekaasulaitteiden kaikkien käsillä olevien osien moitteeton kunto päivittäin ennen käyttöönottoa käyttömaan voimassa olevien määräysten mukaisesti. Jos nestekaasulaitteen osissa havaitaan vaurioita, korroosiota tai kulumista, trukkia ei saa käyttää. 52

52 1.2 Nestekaasulaitteiston ylipaineventtiili Nestekaasukäyttöisissä trukeissa on ylipaineventtiili. Se sijaitsee takakuomussa, nestekaasupullon vieressä. Häiriötilanteessa nestekaasulaitteiston paine rajoitetaan tiettyyn enimmäisarvoon. Ylipaineventtiilissä on muovinen suojus (59). Ylipaineventtiilin lauetessa muovisuojus irtoaa ja osoittaa siten selvästi, että nestekaasulaitteistossa on häiriö. Trukin käyttöä ei tällöin saa jatkaa. 59 Pätevän, koulutetun ammattihenkilöstön on tarkistettava nestekaasulaitteisto. Trukin käyttäjän on aina ennen trukin käyttöä varmistettava, että muovisuojus on paikallaan. Nestekaasusäiliöllä varustetuissa malleissa ylipaineventtiili (61) on moottoritilassa. Siihen on liitetty letku (60), joka johtaa kaasun pois ylipaineventtiilin avautuessa. Venttiilin lauetessa muovisuojus irtoaa ja osoittaa selvästi, että nestekaasulaitteistossa on häiriö. Trukin käyttöä ei tällöin saa jatkaa. Pätevän, koulutetun ammattihenkilöstön on tarkistettava nestekaasulaitteisto. Trukin käyttäjän on aina ennen trukin käyttöä varmistettava, että muovisuojus on paikallaan. VAARA! Purkautuvan nestekaasun aiheuttama vaara. Nestekaasua voi purkautua tahattomasti, jos nestekaasuletkuissa on vaurioita. Käytä vain nestekaasupulloja, joissa on kiinteä letkurikkoventtiili. Myös nestekaasupullon liitännässä on letkurikkoventtiili, joka estää kaasun purkautumisen vahingossa käytön aikana. Nestekaasupullon liitäntää vaihdettaessa vaihda tilalle aina sellainen liitäntä, jossa on kiinteä letkurikkoventtiili. 53

53 2 Dieselpolttoaineen tankkaaminen HUOMIO! Ilman joutuminen polttoainejärjestelmään aiheuttaa toimintahäiriöitä. Älä koskaan aja polttoainesäiliötä täysin tyhjäksi! 2.1 Tankkaus VAROITUS! Dieselpolttoaineen aiheuttama vaara Dieselpolttoaine voi ihokosketuksessa ärsyttää ihoa. Puhdista perusteellisesti kohdat, joihin ainetta on joutunut. Jos ainetta joutuu silmiin, huuhtele silmät välittömästi virtaavalla vedellä ja kysy neuvoa lääkäriltä. Dieselpolttoainetta käsiteltäessä käytä suojakäsineitä. HUOMAUTUS Säiliöitä saavat täyttää ainoastaan tehtävään koulutetut ja valtuutetut henkilöt tarkoitukseen osoitetussa paikassa. HUOMAUTUS Suurin täyttömäärä: DFG = 125 l. Käytä vain DIN EN 590:n tai DIN 51628:n mukaista dieselpolttoainetta, jonka setaaniluku on yli Tankkaaminen tankkausasemalla Pysäköi trukki turvallisesti ennen tankkaamista, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 105. Avaa polttoainesäiliön korkki (62). Työnnä pistooli sisään polttoainesäiliön suuaukosta. Tankkaa polttoainetta. Älä tankkaa säiliötä liian täyteen. Sulje polttoainesäiliön korkki (62) huolellisesti tankkauksen jälkeen. Tankkaaminen on päättynyt

54 Polttoainenäyttö (63) näyttää kulloisenkin polttoainemäärän. 63 HUOMAUTUS Älä koskaan aja polttoainesäiliötä täysin tyhjäksi! Ilman joutuminen polttoainejärjestelmään aiheuttaa toimintahäiriöitä. 2.2 Tankkaaminen polttoainekanisterien avulla Irrota polttoainesäiliön korkki (62) ja avaa polttoainekanisteri. Kiinnitä kaatonokka polttoainekanisteriin. Työnnä kaatonokka polttoainesäiliön suuaukkoon. Varmista, että kaatonokka on tiiviisti kiinni polttoainekanisterissa. Nosta polttoainekanisteria varovasti ja täytä dieselpolttoainetta varovasti. Älä tankkaa säiliötä liian täyteen. Sulje polttoainesäiliön korkki (62) huolellisesti tankkauksen jälkeen. Tankkaaminen on päättynyt

55 3 Nestekaasusäiliöt Z Käytä ainoastaan standardin DIN tai vastaavan kansallisen määräyksen mukaista nestekaasua. 3.1 Nestekaasupullot VAARA! Räjähdysvaara Nestekaasupullon saa vaihtaa ainoastaan tehtävään koulutettu ja valtuutettu henkilöstö pullon vaihtamiseen tarkoitetuissa paikoissa. HUOMIO! Vääränlaisten nestekaasupullojen käytöstä aiheutuva tapaturmavaara. Käytä ainoastaan sallittuja nestekaasupulloja. Nestekaasupullon on oltava lukittuneessa pullotelineessä aina sellaisessa asennossa, että sulkuventtiilin letkuliitäntä osoittaa kohtisuoraan alaspäin. Muiden maiden pullotyyppejä käytettäessä noudata kansallisia määräyksiä. Noudata nestekaasupullossa olevia ohjeita ja merkintöjä Käyttö yhdellä nestekaasupullolla Nestekaasupullon vaihtaminen Pysäköi trukki turvallisesti ennen nestekaasupullon vaihtamista, ks. "Trukin turvallinen pysäköiminen" sivulla 105 Sulje sulkuventtiilit (64) tiiviisti. Käynnistä moottori ja anna sen käydä vapaalla, kunnes nestekaasujärjestelmä on tyhjentynyt