ESD 120K/120L. Käyttöohjeet ESD 120K ESD 120L

Transkriptio

1 ESD 120K/120L Käyttöohjeet s ESD 120K ESD 120L

2 Vaatimustenmukaisuusvakuutus Jungheinrich AG, Am Stadtrand 35, D Hamburg Valmistaja tai valmistajan yhteisöön sijoittautunut edustaja Tyyppi Optio Sarjanro Valmistusvuosi ESD 120K ESD 120L Lisätietoja Puolesta Päiväys s EY-vaatimustenmukaisuusvakuutus Allekirjoittaneet vakuuttavat täten, että yksilöity moottorikäyttöinen trukki täyttää EY-direktiivien 2006/42/EY (konedirektiivi) ja 2004/108/ETY (sähkömagneettinen yhteensopivuus EMC) ja niihin liittyvien muutosten sekä ne voimaansaattavien kansallisten säädösten määräykset. Kullakin allekirjoittajalla on yksikseen oikeus laatia tekniset asiakirjat. 1

3 2

4 Johdanto Käyttöohjetta koskevia ohjeita Trukkien turvallinen käsittely vaatii tietoja, jotka löytyvät tästä ALKUPERÄISESTÄ KÄYTTÖOHJEESTA. Tiedot on esitetty lyhyessä, selkeässä muodossa. Luvut on järjestetty kirjaimittain ja sivut on numeroitu yhtäjaksoisesti. Tässä käyttöohjeessa dokumentoidaan erilaisia trukkityyppejä. Ohjauksessa ja suoritettaessa huoltotöitä on kiinnitettävä huomiota siihen, että sovelletaan kyseiselle trukkityypille sopivaa ko. kuvausta. Kehitämme laitteitamme jatkuvasti. Sen vuoksi pidätämme oikeuden muoto-, varustus- ja tekniikkamuutoksiin. Tästä syystä tämän käyttöohjeen sisällöstä ei voida johtaa minkäänlaisia laitteen tiettyjä ominaisuuksia koskevia vaatimuksia. Turvaohjeet ja merkinnät Turvaohjeet ja tärkeät selitykset on merkitty seuraavin symbolein: VAARA! Tarkoittaa poikkeuksellisen suurta vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena on vakavia pysyviä loukkaantumisia tai kuolema. VAROITUS! Tarkoittaa poikkeuksellisen suurta vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla vakavia pysyviä tai kuolemaan johtavia loukkaantumisia. VARO! Tarkoittaa vaaratilannetta. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla lieviä tai kohtalaisen vakavia loukkaantumisia. Z OHJE Tarkoittaa esinevahinkojen vaaraa. Jos tätä ohjetta ei noudateta, seurauksena voi olla esinevahinkoja. Ohjeet ja selitykset t o Tarkoittaa vakiovarustusta Tarkoittaa lisävarustusta 3

5 Tekijänoikeus Tämän käyttöohjeen tekijänoikeus säilyy JUNGHEINRICH AG:llä. Jungheinrich Aktiengesellschaft Am Stadtrand Hamburg - Saksa Puhelin: +49 (0) 40/

6 Sisällysluettelo A Määräystenmukainen käyttö Yleistä Määräystenmukainen käyttötapa Sallitut käyttöolosuhteet Laitteen haltijan velvollisuudet Lisälaitteiden ja/tai lisävarusteiden liittäminen... 8 B Ajoneuvon kuvaus Käyttökuvaus Ajoneuvotyypit ja nimelliskantavuus Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus Rakenneryhmien yleiskatsaus Toimintakuvaus Tekniset tiedot Suorituskykytiedot Mitat Painot Renkaat EN-standardit Käyttöolosuhteet Sähkölaitteita koskevat vaatimukset Merkintäpaikat ja tyyppikilvet Laitekilpi Kantavuus C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto Nosturikuormaus Kuljetus Ensimmäinen käyttöönotto D Akun huolto, lataus ja vaihto Turvallisuusmääräykset rikkihappoa sisältävien akkujen käsittelyyn Akkutyypit Akun ottaminen esille Akun lataaminen Akun irrottaminen ja asentaminen

7 E Käyttö Trukin käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset Näyttöjen ja käyttöelementtien kuvaus Akun varaustilamittari, akun purkuvahti, käyttötuntilaskuri o Trukin ottaminen käyttöön Tarkistukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa Apuistuimen säätö Käyttövalmiuden luominen Trukin pysäköiminen turvallisesti Akun purkuvahti Trukilla työskentely Ajokäyttöä koskevat turvallisuusmääräykset Hätäpysäytys, ajo, ohjaus ja jarrutus Kuormien ottaminen, kuljettaminen ja laskeminen Häiriötilanteet Trukki ei liiku Kuorma ei nouse Trukin liikuttaminen ilman omaa käyttökoneistoa Lisävaruste Info- ja huoltonäyttö (LISA) o CanCode-ohjausnäppäimistö F Trukin kunnossapito Käyttöturvallisuus ja ympäristönsuojelu Kunnossapitoa koskevat turvallisuusmääräykset Huolto ja tarkastukset Huoltotaulukko Käyttöaineet ja voitelukaavio Käyttöaineiden turvallinen käsittely Voitelukaavio Käyttöaineet Huolto- ja kunnossapitotöiden kuvaus Valmistele trukki huolto- ja kunnossapitotöitä varten Pyörän ruuvien kiristäminen Sulakkeiden tarkistaminen Trukin ottaminen uudelleen käyttöön huolto- ja kunnossapitotöiden jälkeen Trukin seisauttaminen Toimenpiteet ennen seisottamista Tarvittavat toimenpiteet seisauttamisen aikana Trukin ottaminen uudelleen käyttöön seisottamisen jälkeen Turvallisuustarkastus määräajoin ja epätavallisten tapahtumien jälkeen 89 9 Lopullinen käytöstä poistaminen ja hävittäminen Ihmiseen kohdistuva tärinä

8 Liite JH-ajoakun käyttöohje Z Tämä käyttöohje koskee vain Jungheinrich-merkkisiä akkutyyppejä. Käytettäessä muita merkkejä on huomioitava valmistajan käyttöohjeet FIN 1

9 FIN

10 A Määräystenmukainen käyttö 1 Yleistä Tässä käyttöohjekirjassa kuvattu trukki soveltuu kuormien nostamiseen, laskemiseen ja kuljettamiseen. Trukki on otettava käyttöön ja sitä on käytettävä ja huollettava tämän käyttöohjekirjan mukaisesti. Muunlainen käyttö ei ole määräysten mukaista ja se voi aiheuttaa henkilöiden, trukin tai esineiden vahingoittumisen. 2 Määräystenmukainen käyttötapa OHJE Suurin sallittu kuorma ja kuorman etäisyys on ilmoitettu kuormakaaviossa, eikä niitä saa ylittää. Kuorman on oltava kuormanottolaitteen päällä tai se on kuormattava valmistajan hyväksymällä lisälaitteella. Kuorman on oltava haarukkakelkan selkää vasten, haarukan keskellä. Kuormien nostaminen ja laskeminen. Laskettujen kuormien kuljettaminen. Ajo kuorma nostettuna (>30 cm) on kielletty. Henkilökuljetus ja henkilöiden nostaminen on kielletty. Kuormayksiköiden työntäminen ja vetäminen on kielletty. 3 Sallitut käyttöolosuhteet Ammattimainen käyttö teollisessa ympäristössä. Sallittu lämpötila-alue 5 C 40 C. Käyttö vain kiinteillä, kantavilla ja tasaisilla pinnoilla standardin DIN mukaan. Käyttö vain ajoväylillä, joilla on hyvä näkyvyys ja joiden käyttöön on laitteen haltijan lupa. Ajo pinnoilla, joilla on nousua enintään 12 %. Poikittain ja viistottain ajaminen luiskissa on kielletty. Aja kuorma ylämäkeen päin. Käyttö osittain julkisessa liikenteessä. VAROITUS! Äärimmäiset olosuhteet Trukin käyttö äärimmäisissä olosuhteissa, erityisesti erittäin pölyisessä tai korroosiolle altistavassa ympäristössä, edellyttää erikoisvarustusta ja -lupaa. Käyttö räjähdyssuojatulla Ex-alueella on kielletty. Trukin käyttö ulkona ja vaarallisilla alueilla on kielletty rajuilmalla (myrsky, salamointi). 7

11 4 Laitteen haltijan velvollisuudet Tässä käyttöohjeessa laitteen haltijalla tarkoitetaan sitä luonnollista tai juridista henkilöä, joka käyttää trukkia tai jonka toimeksiannosta sitä käytetään. Erityistapauksissa (esim. leasing, vuokraus) haltija on se henkilö, joka tehtyjen, voimassa olevien omistajan ja trukin käyttäjän välisten sopimusten mukaan huolehtii mainituista velvollisuuksista. Haltijan on varmistettava, että trukkia käytetään ainoastaan määräyksiä noudattaen ja että kaikenlaiset käyttäjän tai kolmannen osapuolen henkeä ja terveyttä uhkaavat vaarat vältetään. Lisäksi on huolehdittava siitä, että tapaturmantorjuntamääräyksiä ja muita turvallisuusteknisiä säädöksiä sekä käyttö-, huolto- ja kunnossapito-ohjeita noudatetaan. Laitteen haltijan on huolehdittava siitä, että kaikki laitteen käyttäjät ovat lukeneet tämän käyttöohjeen ja ymmärtäneet sen sisällön. OHJE Valmistajan takuu ei ole voimassa, jos tätä käyttöohjetta ei noudateta. Takuu raukeaa myös, jos asiakas tai kolmas osapuoli on ilman valmistajan lupaa suorittanut laitetta koskevia epäasianmukaisia töitä. 5 Lisälaitteiden ja/tai lisävarusteiden liittäminen Lisäosien liittäminen Trukin toimintoihin vaikuttavien tai niitä täydentävien lisälaitteistojen asentaminen ja liittäminen on sallittu ainoastaan valmistajan kirjallisella luvalla. Tarvittaessa on hankittava myös paikallisten viranomaisten lupa. Viranomaiselta saatu lupa ei kuitenkaan korvaa valmistajan myöntämää lupaa. 8

12 B Ajoneuvon kuvaus 1 Käyttökuvaus ESD 120 on nelipyöräinen sähkökäyttöinen haarukkanostovaunu, jossa on sivuttainen kuljettajanpaikka ja apuistuin sekä sähkökäyttöinen ohjauspyöräohjaus. Se on tarkoitettu tavaroiden kuljettamiseen tasaisilla pinnoilla. Sillä voi nostaa rullavaunuja ja lavoja, joissa on avopohja tai poikittaislaudat (jos ne jäävät kuormapyörien alueen ulkopuolelle). Pinottaessa kantavuus on 1000 kg kuorman painopisteen etäisyyden ollessa 600 mm. Vaakatasokuljetuksessa voidaan kuormata 2000 kg yhdelle lavalle tai enint. 2 x 1000 kg kahdelle lavalle päällekkäin. Nimelliskantavuus on ilmoitettu laitekilvessä tai Qmax-kantokykykilvessä. 1.1 Ajoneuvotyypit ja nimelliskantavuus Nimelliskantavuus vaihtelee ajoneuvotyypin mukaan. Nimelliskantavuus ilmenee tyyppimerkinnästä. ESD 120 ESD Tyyppimerkintä 1 Valmistussarja 20 Nimelliskantavuus x 100 kg Nimelliskantavuus ei yleensä vastaa suurinta sallittua kantavuutta. Suurin sallittu kantavuus ilmenee trukkiin kiinnitetystä kuormakaaviosta. 9

13 2 Rakenneryhmä- ja toimintakuvaus 2.1 Rakenneryhmien yleiskatsaus Kohta Nimike Kohta Nimike 1 t Ajonsäädin 8 t Masto 2 o Apuistuin 9 t Nostolaite 3 o Info- ja huoltonäyttö 10 t Vetopyörä 4 t Ohjauspyörä * ) 11 t Tukipyörä 5 t Avainkytkin 12 t Pitokytkin 6 t Hätäpysäytyskytkin 13 o Ajokoneikon kuomu 7 t Akkukotelon kuomu t = vakiovaruste o = lisävaruste *) toimitettavissa myös vasemmalle puolelle asennettuna 10

14 2.2 Toimintakuvaus Turvalaitteet Pyörät on verhottu tukevalla törmäyssuojuksella. Hätäpysäytyskytkimellä kaikki sähkökäyttöiset toiminnot kytkeytyvät vaaratilanteissa pois päältä. Hätäpysäytyksen turvallisuuskonsepti Ajoelektroniikka laukaisee hätäpysäytyksen. Ohjauselektroniikka lähettää järjestelmätilasignaalin, jota ajoelektroniikka valvoo. Jos signaalia ei lähetetä tai järjestelmä tunnistaa virheitä, trukin jarrutus pysähdyksiin aktivoituu automaattisesti. Näytön merkkivalot kertovat hätäpysäytyksestä. Järjestelmä suorittaa itsediagnoosin trukin jokaisen käynnistyksen jälkeen. Kuljettajanpaikka Tukevan ajokahvan ansiosta varma ote seistessä. Käännettävä istuin toimii selkänojana seisonta-ajokäytössä. Pitokytkin Pitokytkimellä estetään kuljettajan jalkaa ulottumasta ajon aikana ajoneuvon ulkopuolelle. Nosto- ja/tai ajotoiminnot vapautuvat vasta kun pitokytkin aktivoidaan. Hydraulijärjestelmä Nostotoimintojen painiketta voi käyttää vaivattomasti otetta muuttamatta. Ajokoneisto Tehokkaat 2,0 kw:n sivuvirtamoottorit käyttävät vetopyörää. Ohjaus Trukkia ohjataan ergonomisesti kallistetun ohjauspyörän avulla. Ohjauselektroniikka välittää ohjausliikkeet ohjausmoottorin kautta suoraan kiertyvästi laakeroidun ajokoneiston hammaskehälle. Sähköjärjestelmä 24 voltin järjestelmä Vakiovarusteisiin kuuluvat elektroninen ajo-, nosto- ja ohjauselektroniikka. Käyttö- ja näyttöelementit Ergonomiset käyttöelementit mahdollistavat väsymättömän ohjauksen ajo- ja hydraulisten liikkeiden herkkää käyttöä varten. Käytettävissä oleva akkukapasiteetti näkyy akun varaustilanilmaisimesta. Lisävarusteena saatavissa olevasta näytöstä kuljettaja näkee tärkeitä tietoja, kuten akkukapasiteetin, käyttötunnit ja tapahtumailmoitukset. 11

15 3 Tekniset tiedot Z VDI säädöksen mukainen selvitys teknisistä tiedoista. Oikeus teknisiin muutoksiin ja täydennyksiin pidätetään. 3.1 Suorituskykytiedot ESD 120 (K) ESD 120 (L) Q Nimelliskantavuus 2000 kg Ajonopeus nimelliskuormalla / ilman nimelliskuormaa 7,5/9,2 km/h Nostonopeus nimelliskuormalla / ilman 0,14/0,22 m/s nimelliskuormaa Laskunopeus nimelliskuormalla / ilman 0,23/0,17 m/s nimelliskuormaa Enimmäisnousukyky nimelliskuormalla / ilman 6 / 12 % nimelliskuormaa Ajomoottori, teho S2 60 min 2,0 kw Nostomoottori, teho S3 10 % 2,2 kw Kaksikerroksisen kuorman jakautuminen a) maston nosto / tukijalan nosto 1000/1000 kg b) Maston nosto / tukijalan nosto -> ks. kantavuuskaavio Ajonopeus Kuorman jakautuminen 600/1400 kg Ajonopeus kaksikerroskäytössä kuorman jakautuminen 1000/1000 kg* 600/1400 kg 7,5 km/h 5,2 km/h * Ajonopeuden vähennys, kun masto on nostettu ja kuorma maston nostossa Q>250kg 12

16 3.2 Mitat Q h h 1 l h 1 x h 3 c Q h 5 m 2 95 s h l 2 y l 1 Wa e b 2 b 11 b 5 a 2 Ast a 2 13

17 3.3 Painot 1) kuormalaite laskettuna: + 55 mm ESD 120 lyhyt 3) diagonaalisesti VDI:n mukaan mm ESD 120 pitkä c Kuorman painopisteen etäisyys 600 mm x Kuorman etäisyys 930 1) y Akseliväli ) ) mm h1 Korkeus masto sisään ajettuna 1250 mm h2 Vapaanosto - mm h3 Nosto 1660 mm h4 Maston korkeus ulos ajettuna 2250 mm h5 Alkunosto 105 mm h6 Korkeus suojakaton - mm yläpuolelle h7 Istumis-/seisontakorkeus 245 mm h13 Korkeus ala-asennossa 90 mm l1 Pituus mm l2 Haarukan pituus mukaan mm lukien haarukan selkä b2 Kokonaisleveys (ajokoneisto) 760 mm b5 Haarukan ulkoetäisyys 570 mm s/e/l Haarukan mitat 65 x 190 x mm b10 Raideväli edessä (ajokoneisto) 475 mm Raideväli takana mm b (kuormalaite) m2 Maavara akselivälin keskellä 20 mm Ast Työkäytävän leveys, kun lava 800 x pitkittäin ) ) mm Wa Kääntösäde laskettuna/nostettuna 3) diagonaalisesti VDI:n mukaan mm 1) kuormalaite laskettuna: + 90 mm ESD 120 lyhyt ESD 120 pitkä Omapaino ilman akkua kg 14

18 ESD 120 lyhyt ESD 120 pitkä Akselipaino kuorman kanssa edessä/takana + akku 1283/ /2012 kg Akselipaino ilman kuormaa edessä/takana + akku 845/ /374 kg Akun paino kg 15

19 3.4 Renkaat ESD 120 lyhyt ESD 120 pitkä Ajokoneiston rengaskoko 230 x 78 mm Kuormalaitteen rengaskoko 85 x 75 mm Tukipyörä (paripyöräinen) 140 x 54 mm Renkaiden määrä edessä/ takana (x = vetävä) 1 + 1x / 4 16

20 3.5 EN-standardit Z Z Z Jatkuva äänenpainetaso ESD 120K/120L: 66 db (A) EN 12053:n mukaan, ISO 4871:ää vastaavasti. Jatkuva äänenpainetaso on standardin määräysten mukaan mitattu arvo, jossa otetaan huomioon äänenpainetaso ajon, noston ja tyhjäkäynnin aikana. Äänenpainetaso mitataan kuljettajan korvan kohdalta. Tärinä ESD 120K/120L: 0,62 m/s² EN 13059:n mukaan Vartaloon työskentelyasennossa vaikuttava värähtelykiihtyvyys on standardin määräyksen mukaan lineaarisesti integroitu painotettu pystysuuntainen kiihtyvyys. Se mitataan ajettaessa vakionopeudella ajoalustassa olevien kohoumien yli. Ajoneuvokohtaiset mittaustiedot on selvitetty kertaalleen, eikä niitä saa sekoittaa työntekijädirektiivin 2002/44/EY (tärinä) ihmiseen kohdistuvaan tärinään. Ihmiseen kohdistuvan tärinän mittaamiseen valmistaja tarjoaa erikoispalvelua, ks. Ihmiseen kohdistuva tärinä sivulla 89. Sähkömagneettinen yhteensopivuus (EMC) Valmistaja vahvistaa sähkömagneettisten häiriöpäästöjen ja häiriönkestävyyden raja-arvojen noudattamisen sekä sähköstaattisen purkaustarkastuksen suorittamisen standardin EN ja siinä mainittujen määräysten mukaisesti. Sähkö- ja elektroniikkaosia ja niiden järjestystä saa muuttaa vain valmistajan kirjallisella luvalla. VAROITUS! Ei-ionisoivan säteilyn lääkinnällisille laitteille aiheuttama häiriö Ei-ionisoivaa säteilyä luovuttava trukin sähkövarustus (esim. langaton tiedonsiirto) voi häiritä käyttäjän käyttämien lääkinnällisten laitteiden (sydämentahdistinten, kuulolaitteiden yms.) toimintaa ja aiheuttaa toimintahäiriöitä. On selvitettävä lääkärin tai lääkinnällisen laitteen valmistajan kanssa, voiko kyseistä laitetta käyttää trukin läheisyydessä. 3.6 Käyttöolosuhteet Z Käyttöympäristön lämpötila Käytön aikana 5 C 40 C Jos trukkia käytetään jatkuvasti äärimmäisen vaihtelevissa lämpötila- tai ilmankosteusoloissa, siihen tarvitaan erikoisvarustus ja -lupa. 17

21 3.7 Sähkölaitteita koskevat vaatimukset Valmistaja vahvistaa sähkölaitteiden suunnittelua ja valmistusta koskevien määräysten noudattamisen käytettäessä trukkia määräysten mukaisesti siten kuin standardissa EN 1175 " Trukkien turvallisuus. Sähköiset vaatimukset." määritetään. 18

22 X.XXXX.XX.XX 1600 Hmm 600 max 100 mm Dmm Merkintäpaikat ja tyyppikilvet kg 1000 kg max 2000 kg Q Q max Q max mv 1,5 V 17 Kohta Nimike 13 Kiinnityskohta nosturikuormausta varten 20 Kaksikerroksinen kantavuuskaavio 15 Ajoneuvon laitekilpi 16 Katsastuslaatta (o) 17 Varoituskilpi Varo elektroniikan laiteryhmiä ja pienjännitettä Z Kantavuuskilpi (20) ilmoittaa enimmäiskantavuuden Q max. Ilmoitettua nimelliskantavuutta ei saa ylittää. 19

23 4.1 Laitekilpi Kohta Nimike Kohta Nimike 29 Tyyppi 35 Valmistusvuosi 30 Sarjanumero 36 Kuorman painopisteen etäisyys (mm) 31 Nimelliskantavuus (kg) 37 Käyttöteho 32 Akun jännite (V) 38 Akun vähimmäis-/enimmäispaino (kg) 33 Tyhjäpaino ilman akkua (kg) 39 Valmistaja 34 Lisävaruste 40 Valmistajan logo Z Trukkiin tai varaosatilauksiin liittyvissä kysymyksissä on mainittava sarjanumero (30). 20

24 4.2 Kantavuus Kilpi (20) ilmoittaa ajoneuvon kantavuuden Q, kg: kg kg max 100 mm max 2000 kg Q max Hmm Q max 600 Dmm 600 A B C A = Ajo kielletty kuorma nostettuna. B = Kantavuus vaakatasokuljetuksessa enint kg tukijalat nostettuina ilman maston nostoa. C = Kaksikerroskäyttö: enimmäisnostokorkeus 1600 mm. Z Enimmäiskantavuus korkeassa nostossa merkinnän mukaan. Enimmäiskantavuus korkeassa ja matalassa nostossa yhteensä enint kg. 21

25 22

26 C Kuljetus ja ensimmäinen käyttöönotto 1 Nosturikuormaus VAROITUS! Asiaton nosturikuormaus aiheuttaa onnettomuusvaaran Asiattomien nostovälineiden käyttö voi johtaa trukin putoamiseen nosturikuormauksen aikana. Varmista, ettei trukki nostettaessa iskeydy mitään vasten eikä se pääse liikkumaan hallitsemattomasti. Kannattele trukkia tarvittaessa ohjainvaijereilla. Trukin kuormauksen saavat suorittaa vain henkilöt, joilla on kiinnitysvälineiden ja nostotyökalujen käsittelyyn vaadittava koulutus. Käytä turvajalkineita nosturikuormauksen yhteydessä. Ilmassa roikkuvien kuormien alapuolella ei saa olla henkilöitä. Vaara-alueelle ei saa mennä eikä siellä saa oleskella. Käyttää saa vain nostovälinettä, jonka kantavuus on riittävä (katso trukin paino laitekilvestä). Kiinnitä nostovälineet vain niille tarkoitettuihin kiinnityskohtiin ja varmista, etteivät ne irtoa. Käytä kiinnitysvälineitä vain niille määrätyssä kuormitussuunnassa. Kiinnitä nosturin kiinnitysvälineiden nostovälineet siten, että ne eivät nostettaessa kosketa liitettyjä osia. Trukin kuormaus nosturilla Edellytykset Pysäköi ajoneuvo turvallisesti, ks. Trukin pysäköiminen turvallisesti sivulla 44. Irrota suojalevyt. Tarvittavat työkalut ja materiaalit Nostolaite Nostovälineet Menettelytapa Kiinnitä nostovälineet kiinnityskohtiin (13). Nyt trukin voi kuormata nosturilla

27 2 Kuljetus VAROITUS! Hallitsemattomat liikkeet kuljetuksen aikana Jos trukkia ja nostolaitetta ei varmisteta asianmukaisesti kuljetuksen aikana, seurauksena voi olla vakavia tapaturmia. Tehtävään koulutetun ammattihenkilökunnan on suoritettava kuormaus säädöksen VDI 2700 ja VDI 2703 suositusten mukaan. Kuormauksen turvallisuustoimenpiteiden oikea mitoitus ja toteutus on määriteltävä erikseen jokaisessa yksittäistapauksessa. Kun trukkia kuljetetaan kuorma-autossa tai perävaunussa, se on kiinnitettävä asianmukaisesti köysillä. Kuorma-autossa tai perävaunussa on oltava kiinnitysrenkaat. Varmista trukki kiiloilla niin, ettei se pääse liikkumaan. Käytä vain sellaisia kiristysliinoja tai kuljetusliinoja, joiden nimelliskestävyys on riittävä Trukin kiinnittäminen kuljetusta varten Tarvittavat työkalut ja materiaalit Kiristys-/kiinnitysliinat Menettelytapa Aja trukki kuljetusajoneuvoon. Pysäköi trukki turvallisesti, ks. Trukin pysäköiminen turvallisesti sivulla 44. Kiinnitä liinat (41) ajoneuvoon ja kiristä niitä riittävästi. Nyt trukkia voi kuljettaa. 24

28 3 Ensimmäinen käyttöönotto VARO! Aja trukkia vain akkuvirralla! Tasasuunnattu vaihtovirta vaurioittaa ajoneuvon elektroniikkaosia. Akkuun yhdistettävien kaapelien (hinauskaapelien) pituus saa olla enintään 6 m ja niiden läpileikkauksen on oltava vähintään 50 mm 2. Menettelytapa Tarkista varustuksen täydellisyys. Asenna akku tarvittaessa, ks. Akun irrottaminen ja asentaminen sivulla 32. Lataa akku, ks. Akun lataaminen sivulla 30. Trukin voi nyt ottaa käyttöön, ks. Trukin ottaminen käyttöön sivulla

29 26

30 D Akun huolto, lataus ja vaihto 1 Turvallisuusmääräykset rikkihappoa sisältävien akkujen käsittelyyn Huoltohenkilöstö Vain tehtävään koulutettu henkilöstö saa ladata, huoltaa ja vaihtaa akkuja. Töiden suorituksessa on noudatettava tätä käyttöohjetta ja akun/latausaseman valmistajan määräyksiä. Paloturvallisuustoimet Akkuja käsiteltäessä tupakointi ja avotulen käyttö on kielletty. Ladattavaksi pysäköidyn trukin läheisyydessä vähintään 2 m:n etäisyydellä ei saa olla helposti syttyviä aineita tai kipinää muodostavia käyttöaineita tai -välineitä. Tilan on oltava tuuletettu. Sammutusvälineiden on oltava käyttövalmiina. Akun huolto Akkukennojen kannet on pidettävä kuivina ja puhtaina. Liittimien ja kaapelikenkien on oltava puhtaita, kevyesti naparasvalla voideltuja ja kunnolla kiinnitettyjä. VARO! Varmista ennen akkukotelon kuomun sulkemista, ettei akkukaapeli pääse vaurioitumaan. Kaapelin vaurioituminen aiheuttaa oikosulkuvaaran. Akun hävittäminen Akun hävityksessä on ehdottomasti noudatettava maakohtaisia ympäristönsuojelumääräyksiä ja ongelmajätettä koskevia lakeja. Valmistajan antamia hävittämisohjeita on ehdottomasti noudatettava. 27

31 VAROITUS! Tapaturma- ja loukkaantumisvaara akkujen käsittelyssä Akut sisältävät liuenneita happoja, jotka ovat myrkyllisiä ja syövyttäviä. Vältä ehdottomasti kosketusta akkuhapon kanssa. Hävitä käytetyt akkuhapot määräysten mukaisesti. Työskenneltäessä akuilla on ehdottomasti käytettävä suojavaatteita ja suojalaseja. Varo, ettei akkuhappoa pääse iholle, vaatteille tai silmiin. Jos niin kuitenkin käy, huuhtele akkuhappo runsaalla puhtaalla vedellä. Ota henkilövahinkojen yhteydessä (esim. jos akkuhappoa on joutunut iholle tai silmiin) välittömästi yhteyttä lääkäriin. Yliroiskunut akkuhappo on neutralisoitava välittömästi runsaalla vedellä. Akkuja saa käyttää vain akkuteline suljettuna. Noudata lainvoimaisia määräyksiä. VAROITUS! Sopimattomien akkujen käytön aiheuttama tapaturmavaara Akun painolla ja mitoilla on merkittävä vaikutus trukin vakauteen ja kantavuuteen. Akkuvarustusta saa muuttaa vain valmistajan luvalla, koska alkuperäistä pienempien akkujen yhteydessä on käytettävä vastapainoja. Akkua vaihdettaessa tai asennettaessa on varmistettava akun tukeva kiinnitys trukin akkutilaan. Trukki on pysäköitävä turvallisesti ennen kaikkia akkua koskevia töitä (ks. Trukin pysäköiminen turvallisesti sivulla 44). 2 Akkutyypit Trukin akkuvarustus vaihtelee mallin mukaan. Seuraavassa taulukossa esitetään kapasiteettitietojen kera vakiovarusteeksi tarkoitettu yhdistelmä: Akkutyyppi Kapasiteetti Paino 24 V:n akku ESD 120 lyhyt 24 V:n akku ESD 120 pitkä 3 PzS 330 L-B 3 PzS 360 HX-B 4 PzS 440 L-B 4 PzS 480 HX-B 375 Ah 288 kg 500 Ah 370 kg. Akun painot käyvät ilmi akun tyyppikilvestä. Akut, joiden napoja ei ole eristetty, on peitettävä liukumattomalla eristysmatolla. 28

32 3 Akun ottaminen esille VARO! Puristumisvaara Kuomua/kantta suljettaessa kuomun/kannen ja trukin välissä ei saa olla mitään. VAROITUS! Epäasianmukaisesti pysäköidyn trukin aiheuttama tapaturmavaara Trukin pysäyttäminen nousuissa tai kuorman tai kuormanottovälineen ollessa nostettuna on vaarallista ja pääsääntöisesti kielletty. Pysäköi trukki aina tasaiselle alustalle. Erikoistapauksissa trukki on varmistettava esim. kiiloilla. Laske nostoväline ja kuormahaarukka aina kokonaan alas. Valitse pysäköintipaikka niin, että lasketut haarukkapiikit eivät voi vahingoittaa ketään. Edellytykset Pysäköi trukki vaakasuoralle alustalle. Pysäköi trukki turvallisesti, ks. Trukin pysäköiminen turvallisesti sivulla 44. Menettelytapa Avaa kiinnike (18) koon 8 kuusiokoloavaimella. Nosta akkukotelon kuomua (7) hieman ylöspäin, vedä sitä eteenpäin ja poista se. Avaa kiinnike (20) koon 8 kuusiokoloavaimella. Käännä sivuseinä (19) auki ja poista se ylöspäin VARO! Avaa tai sulje akun kansi ja sivuseinä varovasti. Asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. VARO! Suojukset ja liitännät on ennen ajoneuvon käyttöönottoa palautettava normaaliin käyttövalmiustilaan. 29

33 4 Akun lataaminen VAROITUS! Latauksessa syntyvien kaasujen aiheuttama räjähdysvaara Latauksen aikana akusta pääsee hapen ja vedyn seosta (räjähdyskaasu). Kaasutus on kemiallinen prosessi. Tämä kaasuseos on hyvin herkästi räjähtävää, eikä se saa syttyä. Akun varaajan latauskaapelin ja akkupistokkeen saa liittää ja irrottaa ainoastaan latausaseman ja trukin ollessa sammutettuina. Varaajan on oltava jännitteen ja latauskapasiteetin suhteen yhdenmukainen akun kanssa. Tarkista ennen latausta, ettei kaapeleissa ja sähköpistokeliitännöissä ole näkyviä vaurioita. Huolehdi riittävästä tuuletuksesta tilassa, jossa trukkia ladataan. Akkukotelon kuomun on oltava auki ja akkukennojen pintojen vapaina latauksen aikana, jotta tuuletus on riittävää. Akkuja käsiteltäessä tupakointi ja avotulen käyttö on kielletty. Ladattavaksi pysäköidyn trukin läheisyydessä vähintään 2 m:n etäisyydellä ei saa olla helposti syttyviä aineita tai kipinää muodostavia käyttöaineita tai -välineitä. Sammutusvälineiden on oltava käyttövalmiina. Älä aseta akun päälle mitään metallisia esineitä. Noudata ehdottomasti akun ja latausaseman valmistajien antamia turvallisuusmääräyksiä. Akun lataaminen Edellytykset Pysäköi trukki turvallisesti, ks. Trukin pysäköiminen turvallisesti sivulla 44. Ota akku esille, ks. Akun ottaminen esille sivulla 29. Kytke varaaja pois päältä. Valitse oikea latausohjelma varaajasta Menettelytapa Irrota akkupistoke (43) trukista. Poista mahdollinen eristysmatto akun päältä. Liitä akun latausaseman latauskaapeli (22) akkupistokkeeseen. Kytke varaaja päälle / lataus käynnistyy automaattisesti. Akku latautuu. 30

34 Akun latauksen päättäminen, käyttövalmiuden palauttaminen OHJE Latauksen keskeydyttyä koko akkukapasiteetti ei ole käytettävissä Edellytykset Akun lataus on saatettu päätökseen. Menettelytapa Kytke varaaja pois päältä. Irrota akkupistoke varaajasta. Liitä akkupistoke trukkiin. Ajoneuvo on taas käyttövalmis. 31

35 5 Akun irrottaminen ja asentaminen VAROITUS! Tapaturmavaara akun irrotuksen ja asennuksen yhteydessä Akun paino ja akkuhappo voivat aiheuttaa puristumisia tai syöpymiä akun irrotuksen ja asennuksen yhteydessä. Noudata tämän luvun kohdassa Happoakkujen käsittelyä koskevat turvallisuusmääräykset olevia ohjeita. Käytä turvakenkiä akun irrotuksen ja asennuksen aikana. Käytä vain akkuja, joiden kennot ja napakytkennät on eristetty. Aseta trukki vaakasuoraan asentoon, jotta akku ei luisu ulos trukista. Vaihda akku vain riittävän kantavuuden omaavien nosturin nostovälineiden avulla. Käytä vain hyväksyttyjä akunvaihtolaitteita (akunvaihtoteline, akunvaihtoasema jne.). Varmista, että akku on tukevasti kiinnitettynä trukin akkutilaan. Akun irrottaminen Edellytykset Pysäköi trukki vaakasuoralle alustalle. Pysäköi trukki turvallisesti, ks. Trukin pysäköiminen turvallisesti sivulla 44. Ota akku esille, ks. Akun ottaminen esille sivulla 29. Tarvittavat työkalut ja materiaalit Akun vaihtoasema (o) Menettelytapa Irrota akkupistoke trukista. Irrota akkukaapeli kaapelien viennistä (28). Aseta akkupistoke akun päälle. Vedä akun lukitusta (42) ylöspäin VARO! Akku on nyt suojaamattomana. Vedä akku (10) pois ajoneuvosta. Noudata akun vaihtoaseman käyttöohjekirjaa. Asennus tapahtuu päinvastaisessa järjestyksessä. Kiinnitä huomiota akun oikeaan asennusasentoon ja liitäntätapaan. 32

36 VARO! Tarkista uudelleenasentamisen jälkeen, ettei kaapeleissa ja liitännöissä ole näkyviä vaurioita. Akun on oltava kiinnitetty turvallisesti ajoneuvoon odottamattomien liikkeiden aiheuttamien vaurioiden välttämiseksi. Varmista, että akun lukitus (42) on kunnolla kiinni. Akun kannen ja sivuseinän on oltava turvallisesti kiinni. Akun hapon määrän tarkistus Edellytykset Pysäköi trukki vaakasuoralle alustalle. Pysäköi trukki turvallisesti, ks. Trukin pysäköiminen turvallisesti sivulla 44. Ota akku esille, ks. Akun ottaminen esille sivulla 29. Menettelytapa Irrota akkupistoke trukista. Irrota akkukaapeli kaapelien viennistä (28). Aseta akkupistoke akun päälle. Vedä akun lukitusta (42) ylöspäin VARO! Akku on nyt suojaamattomana. Vedä akku (10) pois ajoneuvosta. Tarkista akun hapon määrä. Kaikkien näyttöjen on näytettävä riittävää hapon määrä; lisää akkuvettä tarvittaessa. Työnnä akku (10) ajoneuvoon. Aseta akun lukitus (42) paikalleen. 33

37 34

38 E Käyttö 1 Trukin käyttöä koskevat turvallisuusmääräykset Ajolupa Trukkia saavat käyttää vain sen kuljettamiseen koulutetut henkilöt, jotka ovat osoittaneet laitteen haltijalle tai hänen edustajalleen taitonsa käsitellä ja kuljettaa kuormia ja joille haltija tai hänen edustajansa on erikseen antanut kuljetustehtävän. Tarvittaessa on noudatettava myös kansallisia määräyksiä. Kuljettajan oikeudet, velvollisuudet ja käyttäytyminen Kuljettajan on tiedettävä oikeutensa ja velvollisuutensa, hänet täytyy olla perehdytetty trukin hallintaan ja hänen on tunnettava tämän käyttöohjeen sisältö. Hänelle on myönnettävä kaikki tarvittavat oikeudet. Käytettäessä trukkia, jota ohjataan jalan laitteen vieressä kulkien, kuljettajalla on oltava turvakengät. Käytön kieltäminen asiattomilta henkilöiltä Kuljettaja on työaikana vastuussa trukista. Hänen on kiellettävä trukin ajaminen ja muu käyttö asiattomilta henkilöiltä. Henkilöiden kuljettaminen ja nostaminen trukilla on kielletty. Vauriot ja puutteet Kaikista trukissa ja sen lisälaitteissa ilmenevistä vaurioista tai puutteista on välittömästi ilmoitettava vastuuhenkilölle. Käytettävyydeltään riskialttiita trukkeja (joissa on esim. kuluneet renkaat tai vialliset jarrut) ei saa käyttää, ennen kuin ne ovat määräysten mukaisessa kunnossa. Korjaukset Kuljettaja ei saa korjata eikä muuntaa trukkia ilman erityiskoulutusta ja -lupaa. Hän ei missään tapauksessa saa muuttaa turvajärjestelmien ja kytkimien asetuksia tai kytkeä niitä pois käytöstä. Vaara-alue VAROITUS! Tapaturma- ja loukkaantumisvaara trukin vaara-alueella Vaara-alueeksi katsotaan alue, jonka sisällä trukin tai sen kuormanottolaitteen (esim. haarukat tai lisälaitteet) ajo- ja nostoliikkeet tai kuljetettavat kuormat voivat aiheuttaa vaaraa ihmisille. Siihen sisältyy myös alue, jolle putoavat kuormat tai laskettava tai putoava lisälaite saattavat osua. Poista sivulliset henkilöt vaara-alueelta. Jos ihmisiä on vaarassa, anna ajoissa varoitusäänimerkki. Jos sivulliset henkilöt eivät käskystä huolimatta poistu vaara-alueelta, pysäytä trukki välittömästi. 35

39 VAARA! Tapaturmavaara Kuljettajan on trukkia käyttäessään oltava turvallisella alueella. Turvalaitteet ja varoituskilvet Tässä käyttöohjeessa kuvatut turvalaitteet, varoituskilvet (ks. Merkintäpaikat ja tyyppikilvet sivulla 19) ja varoitukset on otettava ehdottomasti huomioon. 36

40 2 Näyttöjen ja käyttöelementtien kuvaus

41 Kohta Käyttö-/näyttöelementti Toiminto 1 Ajonsäädin t Ajosuunnan ja nopeuden säätäminen. 3 Info- ja huoltonäyttö o Tärkeiden ajo- ja nostoparametrien näyttö, varoitukset, virhekäyttöilmoitukset ja huoltoilmoitukset (katso luku E, kohta 5). 4 Ohjauspyörä t Trukin ohjaus. 5 Virtalukko ja avain t Trukki vapautetaan kytkemällä ohjausjännite päälle. Poistamalla avain virtalukosta estetään trukin asiaton päälle kytkeminen. 6 Hätäpysäytyskytkin t Katkaisee yhteyden akkuun Kaikki sähkökäyttöiset toiminnot kytkeytyvät pois päältä ja trukkia jarrutetaan. 12 Pitokytkin t Ei aktivoitu: ajo estetty tai ajoneuvo jarruttaa. Aktivoitu: ajo vapautettu. 50 Tukijalkojen nostopainike t Tukijalat nostetaan ylös. 51 Tukijalkojen laskupainike t Tukijalat lasketaan alas. 52 Nostopainike t Nostolaite nostetaan. 53 Laskupainike t Nostolaite lasketaan alas. 54 Kaksinkäsin- t Signaalin antaminen 55 Apuistuimen säätöruuvi t Apuistuimen kallistuksen säätö. t = vakiovaruste o = lisävaruste 38

42 2.1 Akun varaustilamittari, akun purkuvahti, käyttötuntilaskuri o Akun purkumittari: Akun varaustila (1) näytetään info- ja huoltonäytössä 10 %:n asteikolla VARO! Akun purkumittarin/purkuvahdin vakiosäädöt tehdään vakioakkujen perusteella. Käytettäessä huoltovapaita akkuja näyttö on säädettävä siten, että symboli T (11) näkyy prosenttiluvun jälkeen. Jos tätä säätöä ei tehdä, syväpurkautuminen voi vaurioittaa akkua. Mittarin säätämistä varten suositellaan kääntymään valmistajan huoltopalvelun puoleen. BATT :040% T 471h Z Kun akussa on jäljellä 30 %:n kapasiteetti, akku on ladattava. Akun purkuvahti:jäännöskapasiteetin alittuessa nostotoiminto kytkeytyy pois päältä. Info- ja huoltonäyttöön tulee vastaava ilmoitus. Nostotoiminto vapautetaan uudelleen vasta, kun käytettävä akku on latautunut vähintään 70-prosenttisesti. Käyttötuntilaskuri: Käyttötunnit (12) näkyvät akun varaustilan vieressä. Käyttötunteja lasketaan, kun trukki on käyttövalmis ja turvakytkintä on käytetty. 39

43 3 Trukin ottaminen käyttöön 3.1 Tarkistukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa VAROITUS! Vauriot tai muut puutteet trukissa tai lisälaitteessa (erikoisvarusteet) voivat johtaa tapaturmiin. Jos seuraavissa tarkistuksissa todetaan trukissa tai lisälaitteissa (erikoisvarusteissa) olevan vaurioita tai muita puutteita, trukkia ei saa ottaa käyttöön, ennen kuin se on kunnostettu määräysten mukaisesti. Ilmoita havaituista vioista välittömästi esimiehellesi. Merkitse vaurioitunut trukki ja poista se käytöstä. Ota trukki uudelleen käyttöön vasta häiriön paikallistamisen ja poistamisen jälkeen. Testaus ennen päivittäistä käyttöönottoa Menettelytapa Tarkista koko trukki ulkoisesti vaurioiden ja vuotojen varalta. Vaurioituneet letkut on ehdottomasti vaihdettava. Tarkista akun kiinnityksen ja kaapeliliitäntöjen pitävyys ja mahdolliset vauriot. Tarkista akkupistokkeen kiinnityksen pitävyys. Tarkista kuormanottolaitteen havaittavat vauriot, kuten halkeamat sekä taipunut tai voimakkaasti kulunut haarukka. Tarkista, onko vetopyörässä ja kuormapyörissä vaurioita. Tarkista, että nostoketjut kiristyvät tasaisesti eivätkä ne ole vaurioituneet. Tarkista, että tunnukset ja kilvet ovat täydellisiä ja vaivatta luettavissa (ks. Merkintäpaikat ja tyyppikilvet sivulla 19). 40

44 3.2 Apuistuimen säätö Ajoneuvo on varustettu kaltevuussäädettävällä apuistuimella. Käännetty ylös = selkänoja Käännetty alas = apuistuin Säädä apuistuin kuljettajan mukaan. Menettelytapa Käännä apuistuin alas. Käännä apuistuin säätöruuvin (55) avulla haluamaasi asentoon: kierrä ruuvia vasemmalle = alas kierrä ruuvia oikealle = ylös. 55 VARO! Käytä ja aja ajoneuvoa vain asianmukaisesti säädetyllä apuistuimella. 41

45 3.3 Käyttövalmiuden luominen Trukin käynnistäminen Edellytykset Testaukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa on suoritettu, ks. Tarkistukset ja toimenpiteet ennen laitteen päivittäistä käyttöönottoa sivulla 40. Menettelytapa Aktivoi hätäpysäytyskytkin (6) vetämällä sitä. Kytke trukki päälle: Työnnä avain virtalukkoon (5) ja käännä avainta vasteeseen asti oikealle. Syötä koodi koodilukkoon (o). Tarkista painikkeen (54) toiminta. Tarkista pitokytkimen (12) toiminta. Tarkista ajonsäätimen (1) toiminta. Tarkista nostotoiminnon (52, 53, 50, 51) toiminta. Tarkista ohjauksen toiminta. Trukki on nyt käyttövalmis. 42

46

47 Z o Info- ja huoltonäyttö Info- ja huoltonäyttö näyttää hetken aikaa ajoneuvotunnuksen ja sen jälkeen vetopyörän senhetkisen asennon, käytettävissä olevan akkukapasiteetin ja käyttötunnit. 3.4 Trukin pysäköiminen turvallisesti JUNGHEINRICH ESD BATT: 100% 20h VAROITUS! Epäasianmukaisesti pysäköidyn trukin aiheuttama tapaturmavaara Trukin pysäyttäminen nousuissa, ilman aktivoituja jarruja, tai kuorman tai kuormanottovälineen ollessa nostettuna, on vaarallista ja pääsääntöisesti kielletty. Pysäköi trukki aina tasaiselle alustalle. Erityistapauksissa trukin paikallaan pysyminen on varmistettava esim. kiiloilla. Laske masto ja kuormahaarukka aina kokonaan alas. Valitse pysäköintipaikka niin, että lasketut haarukkapiikit eivät voi vahingoittaa ketään. Trukin pysäköiminen turvallisesti Menettelytapa Laske kuormankäsittelylaite kokonaan alas. Kytke virtalukko pois päältä ja poista avain virtalukosta. Jos trukissa on CanCode, paina painiketta O. Paina hätäpysäytyskytkintä. Trukki on nyt pysäköity. 44

48 3.5 Akun purkuvahti Z Akun varaustilamittarin/purkuvahdin vakiosäädöt tehdään vakioakkujen perusteella. Käytettäessä huoltovapaita akkuja tai erikoisakkuja akun purkuvahdin näyttö- ja katkaisupisteet on annettava valtuutetun ammattihenkilöstön säädettäviksi. Jos tätä säätöä ei tehdä, syväpurkautuminen voi vaurioittaa akkua. VARO! Syväpurkautumiset lyhentävät akun käyttöikää. Lataa akku riittävän ajoissa, ks. Akun lataaminen sivulla 30. Alitettaessa jäännöskapasiteetti kytketään nostotoiminto pois päältä. Näyttöön tulee tästä kertova ilmoitus. Nostotoiminto vapautetaan uudelleen vasta kun kytketty akku on latautunut vähintään 70-prosenttisesti. 45

49 4 Trukilla työskentely 4.1 Ajokäyttöä koskevat turvallisuusmääräykset Ajotiet ja työskentelyalueet Ajaminen on sallittua vain liikenteeseen tarkoitetuilla teillä. Työskentelyalueella ei saa olla asiattomia henkilöitä. Kuorman saa varastoida vain sille tarkoitettuihin paikkoihin. Henkilövahinkojen ja aineellisten vahinkojen välttämiseksi trukkia saa liikuttaa vain työalueilla, joiden valaistus on riittävä. Trukin käyttö heikoissa valaistusolosuhteissa edellyttää lisävarustusta. VAARA! Ajoväylien sallittuja ajopintoja ja pistekuormitusta ei saa ylittää. Näkyvyyden ollessa huono tarvitaan toinen henkilö antamaan asianmukainen opastus. Kuljettajan on varmistettava, ettei kuormausramppia tai lastaussiltaa poisteta tai irroteta kuormauksen tai kuormanpurkauksen aikana. Ajotapa Kuljettajan on mukautettava ajonopeus paikallisiin olosuhteisiin. Esimerkiksi mutkissa, kapeissa aukoissa tai heiluriovien läpi ajettaessa sekä näkyvyyden ollessa huono on ajettava hitaasti. Kuljettajan on aina pidettävä turvallinen jarrutusetäisyys edellä kulkevaan ajoneuvoon ja pystyttävä hallitsemaan trukki kaikissa tilanteissa. Yhtäkkinen pysähtyminen (paitsi vaaratilanteessa), nopea kääntyminen sekä ohittaminen vaarallisissa tai näkyvyydeltään huonoissa paikoissa on kielletty. Nojaaminen tai kurkottaminen työskentely- ja ohjausalueen ulkopuolelle on kielletty. Näkyvyys ajettaessa Kuljettajan on katsottava ajosuuntaan ja nähtävä aina riittävän pitkälle valitsemallaan ajoreitillä. Näkyvyyttä haittaavia kuormia kuljetettaessa trukkia on ajettava siten, että kuorma on takana. Ellei tämä ole mahdollista, toisen henkilön on kuljettava trukin edellä varoittaen esteistä ja vaaroista. Ajaminen kaltevilla pinnoilla Ajaminen kaltevilla pinnoilla on sallittua vain, jos ne on merkitty ajoreiteiksi, niiden pinnat ovat puhtaita ja pitäviä ja ajaminen niissä on ajoneuvon teknisten ominaisuuksien mukaan turvallista. Kuorman on tällöin oltava aina ylämäkeen päin. Kääntyminen, viistoittainen ajo ja trukin sammuttaminen luiskissa on kielletty. Luiskaa alaspäin saa ajaa vain hitaalla nopeudella ja aina valmiina jarruttamaan. 46

50 Hissiin ja lastaussillalle ajaminen Hissiin saa ajaa vain, jos sillä on riittävä kantokyky, sen rakenne soveltuu trukilla ajoon ja sen haltija on antanut luvan trukin ajamiseen hissiin. Nämä seikat on tarkistettava etukäteen. Trukki on ajettava hissiin kuorma edellä ja pysäköitävä niin, ettei mikään kosketa hissikuilun seiniä. Hississä mukana kulkevat henkilöt saavat astua hissiin vasta, kun trukki on pysäköity turvallisesti, ja heidän on poistuttava hissistä ennen trukkia. Kuljettajan on varmistettava, että lastausramppi/lastaussilta on käytettävissä ja asianmukaisesti paikallaan koko kuormauksen tai kuorman purun ajan. Kuljetettavan kuorman ominaisuudet Käyttäjän on varmistuttava kuormien asianmukaisuudesta. Vain turvallisesti ja huolellisesti asetettuja kuormia saa liikuttaa. Jos on vaara, että kuorman osia voi kaatua tai pudota alas, on huolehdittava sopivista turvatoimenpiteistä. Nestemäisten kuormien läikkyminen on aina estettävä. 47

51 4.2 Hätäpysäytys, ajo, ohjaus ja jarrutus Hätäpysäytys Hätäpysäytyksen käyttäminen Z Menettelytapa VARO! Tapaturmavaara Mitkään esineet eivät saa haitata hätäpysäytyskytkimen toimintaa. Älä käytä hätäpysäytyskytkintä (6) käyttöjarruna. Paina hätäpysäytyskytkintä (6). Kaikki sähkökäyttöiset toiminnot on kytketty pois päältä. Trukkia jarrutetaan pysähdyksiin asti. Hätäpysäytystoiminnon vapauttaminen Menettelytapa Vapauta hätäpysäytyskytkin (6) vetämällä sitä. Kaikki sähkökäyttöiset toiminnot on kytketty päälle ja trukki on jälleen käyttövalmis (edellyttäen, että trukki oli käyttövalmis ennen hätäpysäytyskytkimen painamista). Jos ajoneuvossa on CanCode, ajoneuvo on edelleen sammutettuna Pitokytkin Pitokytkin on aktivoitava nostoa, laskua ja ajoa varten. Jos pitokytkin vapautetaan ajon aikana, trukki pysäytetään suurimman mahdollisen generaattorikäyttöisen jarrutustehon avulla. Jos pitokytkin vapautetaan kuormanoton noston tai laskun aikana, toiminto kytkeytyy välittömästi pois päältä. o Mahdollisesti asennettu info- ja huoltonäyttö (3) on edelleen käytössä. 48

52 4.2.3 Ajaminen 1 V R R V 12 VARO! Ajo on sallittua vain kuomut suljettuina ja asianmukaisesti lukittuina. Menettelytapa Ota trukki käyttöön (ks. Trukin ottaminen käyttöön luvussa 5). Aktivoi pitokytkin (12). VARO! Ohjaus ei säädy automaattisesti suora-ajoon - lähde varovasti liikkeelle. Huomioi vetopyörän ohjausasento mahdollisessa info- ja huoltonäytössä (3). Menettelytapa Käännä ajonsäädin (1) haluamaasi ajosuuntaan (V) tai (R). Ajoneuvo lähtee liikkeelle valittuun suuntaan. Z Ajonopeutta säädetään ajosäätimellä. 49

53 Ajaminen luiskissa VARO! Kuorman on oltava ylämäkeen päin. Ajoneuvon luisumisen estäminen Käyttöjarru kytkeytyy ajonsäätimen (1) nolla-asennossa lyhyen nykäisyn jälkeen automaattisesti päälle (kaltevilla pinnoilla ohjausyksikkö tunnistaa liikkumisen alaspäin). Käyttöjarru vapautetaan ajonsäätimellä (1), jolla myös valitaan nopeus ja ajosuunta Ohjaaminen Menettelytapa Käännä ohjauspyörää (4) vasemmalle tai oikealle. Z Näytössä näkyy pyörän asento (o) Jarruttaminen Trukin jarrutusominaisuudet riippuvat olennaisesti ajoalustan ominaisuuksista. Kuljettajan on otettava ajoradan ominaisuudet huomioon ajokäyttäytymisessään. Trukkia voi jarruttaa kolmella tavalla: käyttöjarrulla, vastavirtajarrulla (ajonsäädin) tai generaattorijarrulla (pysäytysjarru). VARO! Jarruta vaaratilanteessa vain käyttöjarrulla. Jarruttaminen käyttöjarrulla Menettelytapa Vapauta pitokytkin ajon aikana. Trukkia jarrutetaan suurimmalla mahdollisella viiveellä ja käyttöjarru kytkeytyy päälle. Jarruttaminen vastavirtajarrulla Menettelytapa Kytke ajonsäädin ajon aikana vastakkaiseen ajosuuntaan. Trukkia jarrutetaan vastavirran avulla, kunnes ajo vastakkaiseen suuntaan alkaa. 50

54 Jarruttaminen generaattorijarrulla Menettelytapa Vapauta ajonsäädin ajon aikana - nolla-asento. Trukkia jarrutetaan generatorisesti pysäytysjarrun avulla, kunnes se pysähtyy. Z Valmistajan huolto voi säätää jarrutuksen voimakkuutta. 51

55 4.3 Kuormien ottaminen, kuljettaminen ja laskeminen VAROITUS! Epäasianmukaisesti kiinnitettyjen ja otettujen kuormien aiheuttama tapaturmavaara Ennen kuorman nostamista kuljettajan on varmistettava, että kuorma on lavattu asianmukaisesti ja että trukin sallittu kantavuus ei ylity. Poista kaikki ihmiset trukin vaara-alueelta. Keskeytä trukilla työskentely välittömästi, jos he eivät poistu vaara-alueelta. Kuljeta vain määräysten mukaisesti kiinnitettyjä ja otettuja kuormia. Jos on vaara, että kuorman osia voi kaatua tai pudota alas, on huolehdittava sopivista turvatoimenpiteistä. Viallisia kuormia ei saa kuljettaa. Älä koskaan ylitä kantavuuskaaviossa ilmoitettuja enimmäiskuormia. Älä koskaan mene nostetun kuormanoton alle tai oleskele sen alla. Kuormanoton päälle meneminen on kielletty. Ihmisten nostaminen on kielletty. Aja haarukat mahdollisimman pitkälle kuorman alle Maston nosto Kuormien ottaminen Edellytykset Kuorma on lavattu asianmukaisesti. Kuorman paino on trukin kantavuuden mukainen. Painavalla kuormalla haarukoiden kuormitus on tasainen. Pitokytkin on aktivoitu. 52 Z Menettelytapa Aja trukki hitaasti lavan eteen. Työnnä haarukka hitaasti lavan sisään, kunnes haarukan selkä vastaa lavaan. Kuorma ei saa ulottua enempää kuin 50 mm haarukan kärkien yli. Paina nostopainiketta (52), kunnes haluamasi nostokorkeus on saavutettu. Kuormaa nostetaan. 52

56 VAARA! Kuljetusajoa varten kuormahaarukka on laskettava nostettujen pyöränvarsien päälle. Kuormien kuljettaminen Edellytykset Kuorma on otettu asianmukaisesti. Moitteettomat alustan ominaisuudet. Menettelytapa Kiihdytä ja jarruta trukkia varovasti. Sopeuta ajonopeus ajoreittien ja kuljetettavan kuorman ominaisuuksiin. Aja trukkia tasaisella nopeudella. Ota muu liikenne huomioon risteyksissä ja läpikuluissa. Aja näkyvyydeltään huonoissa paikoissa vain opastavan henkilön avustuksella. Luiskissa kuorma on kuljetettava aina ylämäkeen päin. Älä koska aja luiskassa poikittain äläkä käännä ajoneuvoa. Kuormien laskeminen OHJE Kuormia ei saa laskea ajo- ja poistumisteille, turvalaitteiden eteen eikä sellaisten käyttölaitteiden eteen, joihin on jatkuvasti taattava esteetön pääsy. Edellytykset Varastointipaikka soveltuu kuorman varastointiin. Pitokytkin on aktivoitu. 53 Menettelytapa Aja trukki varovasti varastointipaikan eteen. Paina laskupainiketta (53). Laske kuormanottoa varovasti alas, kunnes kuorma ei enää vastaa haarukoihin. Vedä haarukat varovasti pois lavasta. Kuorma on laskettu. 53

57 4.3.2 Tukijalan nosto Z Tukijalkojen nosto- ja laskupainikkeilla nosto- ja laskuliike tapahtuu tasaisella nopeudella. VARO! Ajoneuvon vakauden varmistamiseksi tukijalat on laskettava käsin mastomallista riippuvan kuormahaarukan nostokorkeudesta alkaen. Tästä nostokorkeudesta alkaen tukijalan nosto ei ole enää mahdollista Tukijalkojen nostaminen Menettelytapa Paina nostopainiketta (50). Tukijalkojen laskeminen Menettelytapa Paina laskupainiketta (51). Kahden lavan kuljetus päällekkäin Z Menettelytapa Toista lavaa kuljetetaan tukijalkojen päällä ja toista haarukalla. Ota kuormanotossa ensin yksi lava haarukkaan ja nosta sitä painikkeella (52). Aja sen jälkeen tukijalat toisen lavan alle ja nosta tukijalkoja painikkeella (50). Kuljetusajoa varten haarukka ja kuorma on laskettava mahdollisimman alas alemman kuorman päälle mutta ne eivät kuitenkaan saa levätä alemman kuorman päällä. VARO! Painavin lava on kuljetettava aina alinna, jotta vakaus säilyy. 54

58 5 Häiriötilanteet Z Tämä luku auttaa käyttäjää paikallistamaan ja poistamaan itse yksinkertaiset häiriöt tai virheellisen käytön seuraukset. Häiriöiden rajaamisessa on meneteltävä taulukossa määrätyssä järjestyksessä. Jos trukkia ei seuraavien toimenpiteiden avullakaan saada toimintakuntoon tai jos elektroniikan laiteryhmä ilmoittaa häiriöstä tai viasta, ota yhteyttä valmistajan huoltoon. Häiriön jatkoselvittelyä saa jatkaa vain valmistajan ammattitaitoinen huoltopalvelu. Valmistajan huoltopalvelussa on erityisesti näitä tehtäviä varten koulutettua henkilökuntaa. Jotta häiriöön voidaan reagoida nopeasti ja sopivalla tavalla, asiakaspalvelu tarvitsee seuraavat tiedot: - trukin sarjanumero - näyttöyksikön (jos sellainen on) ilmoittama häiriönumero - häiriökuvaus - trukin sijaintipaikka. 5.1 Trukki ei liiku Mahdollinen syy Akkupistoketta ei ole kytketty. HÄTÄ-SEIS-kytkintä on käytetty. Virtalukko on asennossa O. Akun lataus liian alhainen. Sulake on vioittunut. Korjaustoimenpiteet Tarkista akkupistoke, kytke se tarvittaessa. Vapauta HÄTÄ-SEIS-kytkin. Kytke virtalukko asentoon I. Tarkista akun varaustila, lataa akku tarvittaessa. Tarkista sulakkeet. 5.2 Kuorma ei nouse. Mahdollinen syy Trukki ei ole käyttövalmis. Hydrauliöljytaso on liian matala. Akun purkuvahti on lauennut. Sulake on vioittunut. Kuorma on liian korkea. Korjaustoimenpiteet Tee kaikki Trukki ei liiku -häiriön kohdalla mainitut toimenpiteet. Tarkista hydrauliöljyn taso. Lataa akku. Tarkista sulakkeet. Noudata enimmäiskantavuutta, ks. tyyppikilpi. 55

59 6 Trukin liikuttaminen ilman omaa käyttökoneistoa VAROITUS! Trukin hallitsematon liike Jos jarrut on tehty tehottomiksi, trukki on pysäköitävä tasaiselle alustalle, koska jarrutustehoa ei enää ole. Älä ilmaa jarrua luiskassa tai viettävällä pinnalla. Ilmaa jarru kohteessa. Älä pysäköi trukkia ilmastetuin jarruin Jarrujen ilmaus Tarvittavat työkalut ja materiaalit Ruuviavain Menettelytapa Kytke virtalukko tai CanCode pois päältä. Kytke hätäpysäytyskytkin pois toiminnasta. Vedä akkupistoke irti. Estä trukin liikkeellelähtö. Vedä ajokoneikon kuomu (13) irti ja aseta se sivuun. Avaa vastamutterit (57) ja kiristä ruuvit (56). Jarrut on nyt ilmattu, ajoneuvoa voi liikuttaa. Jarrutusvalmiuden palauttaminen Menettelytapa Kierrä ruuveja (56) n. 5 mm ulos ja varmista ne vastamuttereilla (57). Asenna ajokoneikon kuomu (13) paikalleen. Jarrutusvalmius on taas palautettu

60 7 Lisävaruste 7.1 Info- ja huoltonäyttö (LISA) o BATT : 1 00% 20 h LCD-info- ja huoltonäytössä (11) (LISA) näkyvät akun lataus (1), käyttötunnit (12) ja ohjautuvan pyörän asento (21). Huolto- ja diagnoosimuodossa näkyvät käyttötiedot (ks. luku "Näytön ilmoitukset o"). Näytön alaosassa on kaksi valodiodia (LED (26) - (27)). Näppäimistöä (neljä painiketta (22) - (25)) tarvitaan ajoneuvoparametrien valitsemiseen, lukemiseen ja muuttamiseen. VARO! Vain valmistajan huolto saa muuttaa huoltomuodon! LED-näytöt o Kaksi palavaa LED-näyttöä näyttävät seuraavat tilat: Kohta Toiminto 26 Ajosuunta taaksepäin (kuorman suunta) (vihreä LED) 27 Ajosuunta eteenpäin (käyttösuunta) (vihreä LED) 57