PITKÄNEN KYÖSTI JA HILKKA SUUNNITELUTARVERATKAISU / POIKKEAMISLUPA

Transkriptio

1 Kaavoitus- ja rakennusjaosto PITKÄNEN KYÖSTI JA HILKKA SUUNNITELUTARVERATKAISU / POIKKEAMISLUPA 2360/ /2015 KAAVRAKJ Lupaa haetaan kalustohallin ja sen yhteyteen rakennettavaan asunnon sekä katoksen rakentamiseen määräalalle tilasta Ruo ko lam pi Innilän kylässä, osoite Helsingintie, Lempäälä. Rakennuspaikan pinta-ala on n m 2 (josta n m2 T-alueella ja loput M-2 alueella, rin nakkais tie va raus laskettu rakennuspaikaksi) Rakentamisen kerrosala on asemapiirustuksen mukaan: kalustohalli+omakotitalo kem 2, kerrosluku osin 2, asun to jen lkm 1 katos 300 m 2 Tähän mennessä käytetty kerrosala: - 0 kem 2 Sovellettu lainsäädäntö ja ohjeet Maankäyttö- ja rakennuslaki (MRL): MRL 171 ja 172 Sovellettuna periaatteita: Lempäälän kunnan hajarakentamisen pe ri aatteet 2010 MRL 137 :n mukainen suunnittelutarveratkaisu 16.3 mukaisella suunnit te lu tar ve rat kai su alu eel la MRL 171 :n 1 mom:n nojalla poikkeus14 :n säännöksistä (ra ken nusjär jes tyk sen vastaisuus, rakentamisen määrä yli 500 kem2 ja yli 10 % rakennuspaikan pinta-alasta) Pirkanmaan maakuntakaava - ei kaavamerkintää Pirkanmaan maakuntakaavaluonnos 2040 kk2 = Valtatie 3 kehittämisvyöhyke Yleiskaava: Lastusten osayleiskaava TY-3, rakentaminen kohdistuu = Teollisuusalue, jolle ympäristö aset taa toiminnan laadulle erityisiä vaatimuksia. Merkinnällä on osoi tet tu alueet sellaiselle ympäristöhäiriöitä aiheuttamattomalle teol li suu del le ja vastaavalle työpaikkatoiminnoille, jotka eivät saa ai heut taa melua, tärinää eikä ilma, veden ja pohjaveden pilaantumista. Ton til le saa sijoittaa asuinrakennuksen. M-2, vesihuolto kohdistuu = Maa- ja metsätalousvaltainen alue Asemakaava: - ei ole

2 Kunnallistekniikka: ei ole Etäisyydet palveluihin: - Lastusten koululle noin 1,7 km - Hakkarin koululle noin 12,7 km kuntakeskukseen noin 10,7 km Liikenteellinen sijainti: Rakennettava/parannettava tie/liittymä rekkaliikenteelle Maantien vieressä liittymään n. 0,1 km Naapurien kuulemiset ja suostumukset: Hakija on kuullut naapurit 1:99 ja 1:31. Naapureilla ei ole huo mau tet tavaa. Naapuri 1:99 on lisäksi antanut suostumuksen, että haet ta val le määräalalle rakennettava tie voi kulkea hänen omistamansa kiin teis tön kautta päivätyn asemapiirroksen osoittamalla ta val la. Lisäksi suostutaan, että hänen asunnolleen menevä liittymä muu te taan asemapiirroksen mukaisesti kulkevaksi. Sopimus rasitteen perustamisesta rekno: 1:116 kanssa toimitetaan kokouk seen mennessä. Esisopimus Liittymäjärjestelyjen kunnossapidosta on toimitettu. Lii tekart ta on asemapiirustus. "Edellä mainitut sopijapuolet sopivat, et tä rakennuslupamenettelyn yhteydessä muodostetaan kiinteistölle tar vit tavat rasitteet liitteessä esitetyn liittymäjärjestelyn yh teis käy tös tä. Ennen rakennuslupamenettelyä sopijapuolet sopivat keskenään liit ty män tarvittavista kunnossapito velvoitteista erikseen laa dit ta val la sopimuksella." ELY-keskus (liikenne) lausuu seuraavaa: Katos sijaitsee osittain maantien 130 suoja-alueella, joka ulottuu 30 m etäisyydelle tien keskilinjasta. Pirkanmaan ELY-keskuksella ei ole suunnitelmissa maantien 130 leven tä mi seen liittyvää kehittämistä tällä kohdalla. Liit ty mä jär jes te ly jen kehittämiselle on tarvetta, mutta se saattaa edellyttää tien le ven tä mis tä lähinnä tien vastakkaisella puolella. Lausunto suoja-alueelle rakentamisesta: Pirkanmaan ELY-kes kuk sen mielestä maantiellä 130 tulee varmistaa ke hit tä mis mah dol li suu det siten, että tulevaisuudessa rinnakkaisen tie yh tey den to teut ta mi nen maankäytön Lempäälän ja Valkeakosken vä lil lä lisääntyessä on mahdol lis ta. Tien suoja-alueelle ra ken net ta van katoksen osalta tu lee varmistaa, että mahdollinen maan tien rinnakkaistie mahtuu kul ke maan maantien ja katoksen vä lis tä tulevaisuudessa. Kuivatus on hoi det ta va siten, että tien kui va tus jär jes tel mään ei johdeta mää rä alal ta tulevia hulevesiä nykyistä enem pää. Rakennuksien ja pihan va lais tus ei saa aiheuttaa on gel mia tienkäyttäjille valaisemattomalla tie jak sol la. (Huom: Uudessa ase ma pii rus tuk ses sa katos on siirretty poiks suoja-alueelta) Lausunto kiinteistölle kulkemisesta: Pirkanmaan ELY-kes kuk sen puoles ta kulkuyhteyden määräalalle voi järjestää liitteenä ole van suun ni telman mukaisesti huoltoaseman pihan ja Arto Kos ken omis ta man kiinteistön kautta. Liittyminen maantielle 130 ta pah tuu ny kyi sen St 1 huoltoaseman liittymän ( / oik) kaut ta. Lau sun to pyyn nön liitteenä oli Arto kosken suostumus kiin teis tön kautta jär jes tet tä väl le

3 kulkuyhteydelle. Ajoyhteyden jär jes tä mi sek si tulee var mis taa myös kiinteistön (huol to ase ma kiin teis tö) omis ta jan suostumus kiinteistönsä käyt tä mi ses tä määräalalle kul ke mi seen. Nykyinen suora liittymä maan tiel le 130 huoltoaseman liit ty män vieressä sen pohjoispuolella tulee pois taa, kun liittymä to teu te taan suunnitelman mukaisesti huol to ase man pihan kautta. Hakijan perusteluja Rakentamisella ei ole merkittävää vaikutusta yh dys kun ta ra ken tee seen. Muita huomioita: - Rakennusoikeudesta: Rakennuspaikan T-alueen pinta-ala on n m2 eli 10 %:n mukaan rakennusoikeus alueella olisi 930 kem2. Osa T-alueen pinta-alasta jää rinnakkaistievarausalueelle ( m2). Lisäksi määräalaan kuuluu M-2 aluetta, jossa sijaitsevat ta lous ve si kai vo ja jätevesihuolto. Lastusten osayleiskaavassa ei ole mää räyk siä rakennusoikeudesta, joten ne tulevat ra ken nus jär jes tyk ses tä. Rakennuspaikalle rakennettavien rakennusten yhteenlaskettu ker ros ala saa olla 10 % rakennuspaikan pinta-alasta, kuitenkin enin tään 500 kem2. - Emätilalla ( x, v , 53 ha) on noin 10 asuin- ja loma-asuin ra ken nuk sen rakennuspaikkaa. Lisäksi on muita ra ken nuk sia T ja PK alueilla. - Koska paikka tulee isohkolle kalustohallille, halutaan varmaan va rautua, että paikalle voidaan ajaa myös rekka-autolla. Tämän takia oli si hyvä erityinen suunnitelma/selvitys maantielle liittymiselle. ELY-kes kuksen lausunnossa tällaista suunnitelmaa/selvitystä ei kui ten kaan vaadita! Tarkkaa risteys/liittymäpiirustusta ei ole liitetty ha ke muk seen. Risteyksen tilantarve ja liittyminen molempiin suuntiin tu lee varmistaa viimeistään rakennusluvassa niin hyvin, että voidaan ol la 100% varma, että liittymä toimii ja Maanmittauslaitos voi toi mi tuk ses saan perustaa rasitteen. Liittymän rakentaminen tarvitsee to den nä köi ses ti muutoksia myös ELY-keskuksen maantiealueelle. Mi kä li risteystä ei saada rakennettua tai muuten rasitetta perustettua, saat taa ELY-keskus joutua myöntämään uuden suoran liittymän maan tiel le. - Tilalla oleva kirvesvarsi on pienimmillään 3,5 metrin levyinen. Tie yhteys vaatii vähintään 8 metrin väylän (tie+mahd. ojat). Tie yh tey den leveydeksi on piirretty asemapiirustukseen 4 metriä. - ELY-keskuksen lausunnon mukaan kyseiseen kohtaan tulee va rau tua myös rinnakkaiselle tieyhteydelle niin, että tie mahtuu kul ke maan maantien ja katoksen välistä. Rinnakkaistie tarkoittanee tietä riis ta-aidan takana, joka kerää alueelle tulevien mahdollisten ra ken nus paik kojen liikenteen ja ohjaa ne keskitetysti maantielle eikä esim. varautumista maantien muutokseen tulevaisuudessa moot to ri lii ken netiek si. Tulevassa maakuntakaavassa / Lem pää lä-val kea kos ki osayleiskaavassa saattaa teollisuusalue laajentua tällekin alueelle as ti. Lausunnossa ei anneta metrimääriä eikä hakijalla tai kunnalla ole/voi olla tässä vaiheessa mahdollisuutta tehdä asiasta erityistä va rau tu missuun ni tel maa, joten kyseeseen tulee lähinnä va ro vai suus pe ri aat teen mukainen varautuminen. Varautuminen voisi olla tie alu eel le 13 metriä + katos rakennus 7 metrin päähän uudesta tie alu ees ta. Lisäksi pihajärjestelyt tulee suunnitella niin, että ra ken nus paik kaa voidaan käyttää rinnakkaistien rakennuttua. Haetussa ase ma pii rus tuk ses sa

4 rakennuksen pääty tulee nyk. asemapiirustuksen mu kaan n. 35 m päähän nykyisen maantien rajasta ja autokatos 20 m päähän. - Hakemuksen mukaan kiinteistön vesihuolto on tarkoitus ratkaista kiinteis tö koh tai ses ti. Lempäälän kunta kuuluu Pirkanmaalla alu ee seen, jossa talousvesikaivojen vedessä on todettu korkeita ar see ni pi toi suuksia. Talousveden korkea arseenipitoisuus lisää syöpäriskiä ja siksi kaivon perustajan kannattaa tutkituttaa veden laatu ennen käyt töä. Muutoinkin kaivoveden laatu on suositeltavaa tutkia kolmen vuo den välein. - Kiinteistökohtainen jätevesien käsittelyjärjestelmä on rakennettava talous jä te ve si ase tuk sen ja ympäristönsuojelumääräysten mu kai ses ti. Järjestelmää on käytettävä käyttöohjeiden mukaan sekä huol let ta va säännöllisesti. Puhdistetut jätevedet on pyrittävä imeyttämään omal le kiinteistölle ja käsittelyjärjestelmä on sijoitettava sekä suun ni tel ta va siten, että se ei aiheuta haittaa lähialueen vedenhankinnalle. Yk si tyiskoh tai nen jätevesijärjestelmän suunnitelma on esitettävä ra ken nus lu paha ke muk sen liitteenä. - Asuinrakennus tulee sijaitsemaan vaarallisen koulutien varrella. - Asemapiirrokseen ei ole piirretty tarkasti mm. rakentamisen kor keuk sia. - Julkisivukuvasta arvioimalla (ei mittakaavassa) rakennuksen har ja korkeus on n.9,5 metriä ja 7 suuren oven korkeus n. 4,7 metriä. Ra kennuk sen halliosan koko on 60 x 20 metriä. Rakennusoikeus ei mah dol lista rakentamista kahteen kerrokseen. Liitteet Sijaintia osoittava kartta / asemapiirroksen pienennös / osayleiskaava Julkisivukuvat Esittelijä: Kaavoituspäällikkö Ilari Rasimus Lisätietoja: Kaavoituspäällikkö p Ehdotus KAAVOITUS- JA RAKENNUSJAOSTO suostuu hakemukseen seu raa vil la ehdoilla: 1) Rakennuksen ja katoksen on sovelluttava ympäristöön ja maisemaan (nä ky mä tielle, rakentamisen korkeus, nimikyltit jne.) 2) Asuinrakennus on niin sanottu talonmiehen asunto, joka tulee ra ken taa yhtä aikaa kalustohallirakennuksen kanssa sen yhteyteen (kiinni). 3) Rakennuslupaan tulee liittää kunnollinen asemapiirustus. 4) On otettava huomioon ELY-keskuksen lausunnossa olevat asiat. 4a) Minimissään varautuminen tulee olla 13 metriä tiealueelle + katos ja raken nus 7 metrin päähän tästä rinnakkaistiealueesta. Lisäksi pi ha jär jes te lyt tulee suunnitella niin, että rakennuspaikkaa voidaan käyttää rin nak kais tien rakennuttua. 4b) Tien kuivatusjärjestelmään ei johdeta hulevesiä nykyistä enempää. 4c) Rakennuksien ja pihan valaistus ei saa aiheuttaa ongelmia tien käyt tä jille. 4d) Nykyinen "suora" liittymä maantielle 130 huoltoaseman liittymän vie restä, sen pohjoispuolella, tulee poistaa ja uusi liittyminen rakentaa vii meistään rakennuksen käyttöönottoon mennessä. 5) Rakennuslupaan tulee jättää kunnollinen vähintään mittakaavaltaan 1:200 piirustus liittymä- ja risteysjärjestelyjen rakentamisesta. Piirustus tulee hyväksyttää ELY-keskuksella.

5 6) Rakennuslupaan tulee jättää sitova sopimus tilojen 1:116 ja 1:129 tie liitty mä jär jes te lys tä ja tilantarpeesta niin, että maan mit taus toi mi tuk ses sa voidaan sen perusteella muodostaa rasite. 7) Maanmittaustoimitusta tulee hakea heti, kun rakennuslupa on saatu. Hake muk seen tulee liittää sopimukset ja kartat rasitteiden pe rus ta mi sek si. Rakentaminen täyttää MRL 137 :ssä määritellyt rakentamisen erityiset edel ly tyk set ja MRL 172 :ssä määritellyt poikkeamisen edellytykset. Ha kemuk sen tueksi on erityisiä syitä. Ottaen huomioon annetut ehdot, ei rakentaminen aiheuta haittaa kaa voituk sel le, kaavan toteuttamiselle tai alueiden käytön muulle jär jes tä mi sel le. Rakentaminen ei vaikeuta luonnonsuojelun eikä rakennetun ym pä ris tön suojelemista koskevien tavoitteiden saavuttamista eikä luon non- tai kulttuuriympäristön arvojen säilyttämistä. Rakentaminen ei ai heu ta haitallista yhdyskuntakehitystä, on sopivaa maisemalliselta kan nal ta eikä vaikeuta virkistystarpeiden turvaamista. Rakentaminen ei joh da vaikutuksiltaan merkittävään rakentamiseen. Tämä päätös on voimassa kaksi vuotta siitä, kun päätös on saanut lain voiman. Rakennuslupa on haettava em. voimassaoloaikana. Täytäntöönpano: päätöksen julkipano ote ja asiakirjat hakija ote ja kartat ELY-keskus (ympäristö ja liikenne) ote suostumuksen antajille tilat 1:116 ja 1:99 TEKN Päätös KAAVOITUS- JA RAKENNUSJAOSTO hyväksyi ehdotuksen yk si mie li ses ti keskustelun jälkeen. TEKN MM/mm