LIUKUVAN VENEEN PERÄPEILIVOIMAT. Tekesin Vene-ohjelma
|
|
- Elli Melasniemi
- 8 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 LIUKUVAN VENEEN PERÄPEILIVOIMAT Tekesin Vene-ohjelma
2 Tausta Peräpeili on erityisen lujuuskriittinen osa perämoottoriveneissä. Vanhat kokemusperäiset mitoitustavat eivät enää päde, koska Markkinoille on tullut jatkuvasti uusia, suurempia perämoottoreita, jotka korvaavat sisä- ja sisäperämoottoreita suurehkoissakin (7-8 m) veneissä. Perinteinen rakennustapa on muuttumassa. Samalla rungon, jäykisteiden ja kannen integrointi lujuusmielessä vaihtelee. Tarkemman rakennesuunnittelun pohjaksi tarvitaan luotettava kuormatieto, jota nykyisin ei ole saatavilla. Kevyempien, helpommin valmistettavien ja luotettavien (reklamaatiovapaiden) rakenteiden suunnittelemiseksi tarvitaan uusia menetelmiä 2
3 Tavoite Luoda luotettava ennustemenetelmä perämoottoriveneen peräpeiliin kohdistuvalle kuormalle eri olosuhteissa. Tämä on oleellinen lähtötieto veneen peräosan tarkemmalle rakennesuunnittelulle ja varmentamiselle, joka voidaan tehdä Yksinkertaistettujen kaavojen avulla FE-analyysin avulla Kokeellisesti varmentaen (esim. väsytyskokeet) 3
4 Projektin sisältö Toimenpiteet: Suunniteltiin ja toteutettiin mittausjärjestelmä peräpeiliin kohdistuvien voimien mittaamiseen. Tarkasteltiin analyyttisesti aallokossa ajon aiheuttamia voimia ja niiden suuruusluokkaa peräpeiliin kohdistuvien rasitusten kannalta. Suoritettiin täysmittakaavamittaukset riittävän kovissa olosuhteissa Muodostettiin edellisten kohdan perusteella käyrästöt kuormitusten määrittämiseksi Projektin yritysosallistujat: Boomeranger Boats Oy Konekesko Oy Marine Terhitec Oy Silver-veneet Fiskars Oy Inhan tehtaat Rajavartiolaitos 4
5 Peräpeiliin vaikuttavia voimia 5
6 Voimiin (ja mittaukseen) vaikuttavia parametreja Paino- ja kiihtyvyysperäiset voimat Perämoottorin paino ja painopiste Rungon dynaamiset nosteominaisuudet; AP/D 2/3, C D = D/1005*B C3, b, V/(9,81B C 0,5 ) Teho-paino-suhde P 0,5 /D 2/3 Värähtelyilmiöt moottorista, veneen liikkeistä ja propulsiosta Systeemin paino ja painopiste; LCG, VCG Perämoottorin hitausmomentti ja systeemin hitausmomentit Kiihtyvyydet peräpeilissä ja perämoottorissa (jousitettu rakenne) Propulsiovoima Potkurin hyötysuhde ja suurin työntö eri tilanteissa Moottorin teho ja vääntöalue Rikin korkeus, asennuskorkeus ja etäisyys peräpeilistä Propulsion suunta Potkurin pyörimissuunta Rungon vanavesi Tukireaktiot peräpeilissä Kiinnityksen ja rikin mitat Pulttien määrä ja mitat sekä kiristysmomentti Peräpeilirakenteen taivutusjäykkyys ja siirtymät 6
7 Mittausjärjestelmä, johon päädyttiin: Prikka-anturit 4 kpl mittavat pulttien jännitystä GPS Max Kiihtyvyysanturit x y ja z suunta Kierrosluku Peräpeiliä ja konetta kuvattiin videolla, kertoo milloin potkuri on ollut ilmassa
8 Johtopäätökset ensimmäisistä mittauksista Talvella Yamarinin kalibroinneissa prikka-anturien käyttö näytti lupaavalta, vaikka eri pulteista mitatuissa arvoissa oli suuria eroja. Vesillä kokeita ei kuitenkaan päästy tekemään kuin tyynessä vedessä Boomerangerin kokeissa prikka-anturien kalibroinnit tehtiin paaluvetokokeena. Hajonta oli suurta ja toistettavuus huono. Kokeet ajettiin kohtuullisessa aallokossa, veneen hypyt olivat vielä maltillisia Pystykiihtyvyyden mitatut maksimiarvot n. 11 g (korkealla taajuudella) Kiinnityspulttien kautta mittaaminen on liian epäherkkää ja virhealtista luotettavien tulosten aikaansaamiseksi. Tämä johtuu rakenteen joustavuudesta, kitkoista ja virumisesta Siirryttävä instrumentoituun brackettiin (monikomponenttivaaka)
9 Monikomponenttivaaka 8 venymäliuskoitettua mittaussauvaa Kaikki voimat ja momentit, joilla moottori kuormittaa peräpeiliä, kulkevat mittaussauvojen kautta Mittaussauvojen päät kiinnitetty nivellaakereilla Moottori irrotettava asennuksen yhteydessä Koordinaatisto peräpeilin pinnan suuntainen Pienempi versio <150 hv moottoreille toinen 150 hv tehoille Siirtää konetta mm taaksepäin Paino 43,0 113,5 kg Takakappaleen paino 24,5 70,5 kg 9
10 Voima- ja momenttivektorit Peräpeilikoordinaatistossa Oikeankäden säännön mukaiset X-akseli veneen keulan suuntaan Y-akseli poikittain, positiivinen oikealle Z-akseli pystyssä, positiivinen alaspäin Y ja Z akselit ovat peräpeilin tasossa, eli Z poikkeaa ja luotisuorasta X kölilinjasta 10
11 Voimien ja momenttien lausekkeet Lausekkeet johdettu vektorilaskennalla Vaa'an takaosa oletettu jäykäksi kappaleeksi X OY VY OA VA OR VR k RX Y PA PY Z OR VR k RZ M M M Y Z X h 2 R OY VY OA VA OY VY OA VA h VR OR k k h k d PY PA d d OY OA VY VA OR VR m b 2 h 2 P VR OR k RZ PA PY PA PY h m b 2 m k RX b 2 RX h 2 RX m RZ m 11
12 Kiihtyvyysanturien sijainti ja voimamittausinstrumentit 12
13 Kuormitustapaukset kokeissa Painopiste laskettiin ja mitattiin Mittauslaiteboksi 50 kg takapenkin etupuolella Bracketin aiheuttama muutos painopisteeseen kompensoitiin hiekkasäkeillä keulassa (Buster ja Silver) 13
14 Merikokeet aallokossa ja tyynellä säällä Merikokeiden yhteiset faktorit: A. Alumiinipotkuri / teräspotkuri B. Vastatuuli / myötätuuli C. Täysi kuorma / kevytkuorma Aallokkokokeet: 1. A,B,C: Marssinopeus aallokossa 2. A,B,C: Täysinopeus aallokossa Suorituskyky ja tilanteet tyynellä säällä: 1. A,B,C: Kiihdytys huippunopeuteen vakiotrimmi 2. A,B,C: Kiihdytys matkanoputeen vakiotrimmi 3. A,B,C: Kiihdytys ja trimmin säädöt täydellä kaasulla, ala-yläala 4. A,B,C: Asteittainen kiihdytys, suorituskyky kierroksittain 5. A,B,C: Nopeat kiihdytykset 6. A,B,C: Kaarrokset, vaihtelevaa ajoa 14
15 Silver 90 hv aallokkoajot Ajettiin ja Melkin ja Katajaluodon välisellä alueella tuuli noin 9 m/s SW ja aallokko hieman alle metrin tuuli noin 10 m/s SW aallon korkeus noin metri Ajettiin myötä ja vastatuuleen Kokonaispainot 1125 kg ja 1325 kg Alumiinipotkuri 18 ja teräspotkuri 17 15
16 Melkin eteläpuolella &
17 Peräpeilivoimat aaltohypyssä, ilmiö 1. Hyppy aallosta My nollaan (käy negatiivisella puolella, kun peräpeilin jännitys vapautuu) 2. Potkuri saa otetta vedestä, työntövoima kasvaa 3. Runko iskeytyy aaltoon, suuri kiihtyvyyshuippu z- suunnassa momentti peräpeilissä kasvaa My ja Z-voiman huippuarvoon 4. Samaan aikaan voima X (työntö) putoaa negatiiviseksi, kun perämoottori nyökkää alas (ja palautuu sieltä ylös) 5. Moottori palautuu 17
18 Silver mittausdataa 18
19 Silver mitatut arvot 19
20 Buster 70 hp aallokkoajot Ajettiin Katajaluodon luoteisella alueella Vanhaa aaltoa yön n. 10 m/s jäljiltä lounaasta Tuuli noin 5 m/s luoteesta, lievää ristiaallokkoa korkeus noin 0,5 m Kokonaispainot 825 kg ja 1000 kg Ajettiin vain 17 alumiinipotkurilla 20
21 Katajaluodon länsipuolella 21
22 Buster mittaus data 22
23 Buster mitatut arvot vasta-aallokko 23
24 Buster mitatut arvot myötäaallokko 24
25 Yamarin aallokkoajot Itä-Helsingin edustalla Merkitsevä aallonkorkeus 0,5-1,0 m Sipoonselällä, nopeus kn) Kuiva Hevosen länsipuolella ja Hanskisessa 1.0-1,5 m, nopeus pääosin yli 30 kn, ajoturvallisuuden takia kilpaveneilijäkään ei pystynyt ajamaan kovempaa Jatkuva tuuli SW 8 m/s puuskissa 12 m/s Paino n kg Potkuri nelilapainen HST 15,25 x 21 Kiihtyvyydet veneen runkopalkista kuskin alla, peräpeilistä ja moottorin lohkon takaa 3 suuntaan Mittaustaajuus 200Hz, alipäästösuodatus 20 Hz 25
26 Itä-Helsingin edustalla 26
27 Yamarin mittausdata 27
28 Yamarin mitatut arvot Matkanopeus vasta- ja myötäaallokkoon 28
29 Yamarin vasta-aalloko kova ja ylikovaa 29
30 Mitatuista kiihtyvyyksistä laskettu teoreettinen voima ja momentti 30
31 Mitattu vs. kiihtyvyyksistä laskettu My max (Buster) 31
32 Mitattu vs. kiihtyvyyksistä laskettu My max (Silver) 32
33 Mitattu vs. kiihtyvyyksistä laskettu My max (Yamarin) 1 33
34 Mitattu vs. kiihtyvyyksistä laskettu My max (Yamarin) 2 34
35 Menetelmä ennustaa kiihtyvyyden ennustamiseen 35
36 Testiveneiden kiihtyvyysennusteet Lähtötiedot ja johdetut suureet Laatu Silver kevyt Silver kevyt Silver raskassilver raskas Buster kevyt Buster kevyt Buster raskasbuster raskas Yamarin Yamarin Pituus (vesilinjapituus) L=Lw l m 4,80 4,80 4,80 4,80 4,40 4,40 4,40 4,40 7,00 7,00 Sama, jalkaa ft 15,74 15,74 15,74 15,74 14,43 14,43 14,43 14,43 22,95 22,95 Suurin palleleveys b m 1,615 1,615 1,615 1,615 1,515 1,515 1,515 1,515 2,18 2,18 Sama, jalkaa ft 5,30 5,30 5,30 5,30 4,97 4,97 4,97 4,97 7,15 7,15 Uppouma kg Sama, lb lb 2422, , , , , , , , , ,4009 Sama, long tons lt 1,083 1,083 1,329 1,329 0,812 0,812 0,984 0,984 2, , Veden tiheys kg/m³ Sama. Lb/cuft lb/cuft 63,12 63,12 63,12 63,12 63,12 63,12 63,12 63,12 63,12 63,12 Trimmikulma deg ,5 4 2, Merkitsevä aallonkorkeus H 1/3 m ,5 0,5 0,5 0,5 1,2 1,2 Sama, jalkaa ft 3,28 3,28 3,28 3,28 1,64 1,64 1,64 1,64 3,93 3,93 Pohjanousu deg Frouden uppoumaluku Fn ,5 5,5 5,5 5,5 6,5 6,5 Nopeus V K knots 24,70 24,70 25,56 25,56 32,38 32,38 33,43 33,43 46,90 46,90 Suurin N-osa aalloista tietyssä spektrissä N Staattinen leveys-kuormituskerroin / b^3 C 0,2586 0,2586 0,3173 0,3173 0,2349 0,2349 0,2847 0,2847 0,2676 0,2676 Pätevyysalueen checkaus D/(0,01*L)³ No No No No No No No No Yes Yes L/b No No No No No No No No Yes Yes Yes Yes Yes Yes No Yes No Yes No Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes H 1/3 Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes Yes V K /sqr(l) No No No No No No No No No No Kiihtyvyydet Keskimääräinen kiihtyvyys LCG:n kohdalla n CG g's 1,94 1,16 1,63 0,98 1,10 1,75 0,93 1,49 1,45 2,18 Keskimääräinen kiihtyvyys keulassa n bow g's 2,79 1,67 2,33 1,40 1,42 2,26 1,20 1,92 1,99 2,99 Keskiarvo 1/N suurimmista kiihtyvyyksistä, LCG g's 10,85 6,51 9,14 5,49 6,14 9,83 5,23 8,37 8,13 12,20 Keskiarvo 1/N suurimmista kiihtyvyyksistä, keula g's 15,63 9,38 13,04 7,82 7,93 12,70 6,71 10,74 11,17 16,75 Mitattu painopiste 6 6 6,2 6,2 3,6 3,6 6,9 6,9 Mittattu peräpeili 11,5 11,5 9,6 9,6 7,3 7,3 5,2 5,
37 ISO 12215:n kiihtyvyyskaavat Liian epätarkka Antaa tässä tapauksessa liian pieniä arvoja Ei ota huomioon trimmiä 37
38 Yhteenveto ja tulosten hyödyntäminen Mitatut voimat ja momentit suurempia kuin ennakkoon arvioitiin, johtuen lähinnä suurista pystykiihtyvyyksistä Tulosten avulla veneen peräosan lujuus voidaan varmistaa ja toisaalta optimoida. Näin säästetään veneen valmistus- ja käyttökustannuksia, ja toisaalta vältetään alimitoituksesta syntyvät reklamaatiot. Tulokset ovat lähtötietoina yrityskohtaisille rakenneanalyyseille. Näistä voidaan tarvittaessa käynnistää erillisiä yritysprojekteja. Monikomponenttivaa at ovat käytettävissä ostopalveluna myös uusiin mittauksiin. Mittausten sivutuotteena saadaan veneen vastustiedot (perämoottorin työntö = veneen vastus). 38
LIUKUVAN VENEEN PERÄPEILIVOIMAT
LIUKUVAN VENEEN PERÄPEILIVOIMAT Tekesin Vene-ohjelma Tausta Peräpeili on erityisen lujuuskriittinen osa perämoottoriveneissä. Vanhat kokemusperäiset mitoitustavat eivät enää päde, koska Markkinoille on
LisätiedotPerusopintojen Laboratoriotöiden Työselostus 1
Perusopintojen Laboratoriotöiden Työselostus 1 Kalle Hyvönen Työ tehty 1. joulukuuta 008, Palautettu 30. tammikuuta 009 1 Assistentti: Mika Torkkeli Tiivistelmä Laboratoriossa tehdyssä ensimmäisessä kokeessa
LisätiedotLuvun 10 laskuesimerkit
Luvun 10 laskuesimerkit Esimerkki 11.1 Sigge-serkku tasapainoilee sahapukkien varaan asetetulla tasapaksulla puomilla, jonka pituus L = 6.0 m ja massa M = 90 kg. Sahapukkien huippujen välimatka D = 1.5
LisätiedotLuvun 10 laskuesimerkit
Luvun 10 laskuesimerkit Esimerkki 10.1 Tee-se-itse putkimies ei saa vesiputken kiinnitystä auki putkipihdeillään, joten hän päättää lisätä vääntömomenttia jatkamalla pihtien vartta siihen tiukasti sopivalla
LisätiedotPotkurit. Tip: 1 (25 mm) muutos nousussa vaikuttaa moottorin kierroslukuun karkeasti arviolta, 200/250 kierrosta.
Va l i n t a - j a a s e n n u s t i e t o a Hondan potkurikokoelma on tarkasti valikoitu, jotta yhteensopivuus asiakkaiden veneiden ja Hondan perämoottorien välillä voidaan taata. On välttämätöntä, että
LisätiedotSuurempi Kapasiteetti: VM-30/35 isoilla poikkiliikkeellä optimoitu suorituskyky isoihin kappaleisiin.
Pystykarainen koneistuskeskus DIGIMA BM VM 35 Suurempi Kapasiteetti: VM-30/35 isoilla poikkiliikkeellä optimoitu suorituskyky isoihin kappaleisiin. VM-30/35 on paras valinta isoille ja raskaille muoteille.
Lisätiedot33 SOLENOIDIN JA TOROIDIN MAGNEETTIKENTTÄ
TYÖOHJE 14.7.2010 JMK, TSU 33 SOLENOIDIN JA TOROIDIN MAGNEETTIKENTTÄ Laitteisto: Kuva 1. Kytkentä solenoidin ja toroidin magneettikenttien mittausta varten. Käytä samaa digitaalista jännitemittaria molempien
LisätiedotKeskustaajaman asemakaavan päivitys
SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA Osmontie 34 PL 950 00601 Helsinki PARIKKALAN KUNTA Keskustaajaman asemakaavan päivitys Tärinäselvitys FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY P19440 Raportti Matti Hakulinen Sisällysluettelo
LisätiedotKJR-C1001 Statiikka ja dynamiikka. Luento Susanna Hurme
KJR-C1001 Statiikka ja dynamiikka Luento 16.3.2016 Susanna Hurme Päivän aihe: Translaatioliikkeen kinetiikka (Kirjan luvut 12.6, 13.1-13.3 ja 17.3) Oppimistavoitteet Ymmärtää, miten Newtonin toisen lain
LisätiedotFysiikan valintakoe 10.6.2014, vastaukset tehtäviin 1-2
Fysiikan valintakoe 10.6.2014, vastaukset tehtäviin 1-2 1. (a) W on laatikon paino, F laatikkoon kohdistuva vetävä voima, F N on pinnan tukivoima ja F s lepokitka. Kuva 1: Laatikkoon kohdistuvat voimat,
LisätiedotLiikemittaukset purjeveneessä, MP:n kilpakoulu 2013-01-28
Liikemittaukset purjeveneessä, MP:n kilpakoulu 2013-01-28 Christer Helenelund Miksi mitata veneen liikkeitä? Liikkeet vaikuttavat venevauhtiin ja hallittavuuteen Liikkeet vaikuttavat myös heikentävästi
LisätiedotAuton säätäminen & Systemaattinen testaaminen. Henri Niskanen & Kalle Jokinen
Auton säätäminen & Systemaattinen testaaminen Henri Niskanen & Kalle Jokinen Ajoasento ja penkin paikka Peruslähtökohtana tehtaan antamat mitat, unohtamatta sitä että kuskilla on hyvä ja luonnollinen ajoasento,
LisätiedotUltrakevyen lentokoneen OH-U312 koelento
Ultrakevyen lentokoneen OH-U312 koelento ref aihe huom 1 trimmi edessä, nopeus Vs, hallintavoima 1.1 trimmi edessä, nopeus Vne, hallintavoima 1.2 trimmi takana, nopeus Vs, hallintavoima 1.3 trimmi takana,
LisätiedotNestepisaran höyrystymistutkimus I vaihe
Nestepisaran höyrystymistutkimus A. Peltola, ampereen teknillinen yliopisto, 14.1.2010 Dipoli, Otaniemi, Espoo (U) NESEPISARAN HÖYRYSYMISUKIMUS HAC FLAME Sisältö: Päämäärä Lähtötilanne Koereaktori Höyrystymislämpötila
LisätiedotPurjeiden trimmaus SPV kilpapurjehdusseminaari 2015
Purjeiden trimmaus SPV kilpapurjehdusseminaari 2015 1 Mitä trimmaus on Miksi trimmataan Purjeveneen teoriaa Think one Trimmauksen välineet Eri rikityyppejä MM-tason rikitrimmi Virtauslangoista Esimerkkejä
LisätiedotTILAX - UUDEN SUKUPOLVEN TERÄSRAKENNEJÄRJESTELMÄ
1 2 3 4 5 4255 2980 4080 2980 4255 MMA-9 MMA-8 IPE240 403 402 403 IPE240 106 108 106 107 Pxx3.0 Pxx3.0 Pxx3.0 1014 1011 1012 1013 1015 1016 Pxx3.0 IPE240 402 406 IPE240 101 Pxx3.0 IPE240 402 406 IPE240
LisätiedotVetopalkit ja vetokytkimet
Yleiskatsaus Tässä asiakirjassa esitellään kaikki hyväksytyt vetopalkkiasennukset ja kaikki hyväksytyt taulukoissa ja matriiseissa. Tämä on täydentävä katsaus Tekniset tiedot -asiakirjoihin. Vetopalkkiasennukset
LisätiedotIntegrointi ja sovellukset
Integrointi ja sovellukset Tehtävät:. Muodosta ja laske yläsumma funktiolle fx) x 5 välillä [, 4], kun väli on jaettu neljään yhtä suureen osaan.. Määritä integraalin x + ) dx likiarvo laskemalla alasumma,
LisätiedotKULMAVAIHTEET. Tyypit W 088, 110, 136,156, 199 ja 260 TILAUSAVAIN 3:19
Tyypit W 088, 110, 16,156, 199 ja 260 Välitykset 1:1, 2:1, :1 ja 4:1 Suurin lähtevä vääntömomentti 2419 Nm. Suurin tuleva pyörimisnopeus 000 min -1 IEC-moottorilaippa valinnaisena. Yleistä Tyyppi W on
LisätiedotOikosulkumoottorikäyttö
Oikosulkumoottorikäyttö 1 DEE-33040 Sähkömoottorikäyttöjen laboratoriotyöt TTY Oikosulkumoottorikäyttö T. Kantell & S. Pettersson 2 Laboratoriomittauksia suorassa verkkokäytössä 2.1 Käynnistysvirtojen
LisätiedotMelulukukäyrä NR=45 db
Rakenteiden ääneneristävyys LEVYRAKENTEET 1..013 LUT CS0A0650 Meluntorjunta juhani.kuronen@lut.fi 1 Melulukukäyrä NR=45 db Taajuus mitattu Lin. A-painotus A-taso 63 Hz 61 db 6 db= 35 db 15 Hz 50 db 16
LisätiedotMAA4 Abittikokeen vastaukset ja perusteluja 1. Määritä kuvassa olevien suorien s ja t yhtälöt. Suoran s yhtälö on = ja suoran t yhtälö on = + 2. Onko väittämä oikein vai väärin? 2.1 Suorat =5 +2 ja =5
Lisätiedota) Piirrä hahmotelma varjostimelle muodostuvan diffraktiokuvion maksimeista 1, 2 ja 3.
Ohjeita: Tee jokainen tehtävä siististi omalle sivulleen/sivuilleen. Merkitse jos tehtävä jatkuu seuraavalle konseptille. Kirjoita ratkaisuihin näkyviin tarvittavat välivaiheet ja perustele lyhyesti käyttämästi
LisätiedotTorsioheiluri IIT13S1. Selostuksen laatija: Eerik Kuoppala. Ryhmä B3: Eerik Kuoppala G9024 Petteri Viitanen G8473
Torsioheiluri IIT3S Selostuksen laatija: Eerik Kuoppala Ryhmä B3: Eerik Kuoppala G904 Petteri Viitanen G8473 Mittauspäivämäärä:..4 Selostuksen jättöpäivä: 4.3.4 Torsioheilurin mitatuilla neljän jakson
Lisätiedotdf4sa dipl.-ing cornelius paul liebigstrasse 2-20 d-22113 hamburg info@spiderbeam.net www.spiderbeam.net
Spiderbeam kehitettiin Dxpeditioihmisten unelma-antenniksi. Se on täysikokoinen, kevyt, kolmen taajuusalueen yagi joka on valmistettu lasikuidusta ja langasta. Koko antenni painaa ainoastaan kg, mikä tekee
Lisätiedotja J r ovat vektoreita ja että niiden tulee olla otettu saman pyörimisakselin suhteen. Massapisteen hitausmomentti on
FYSA210 / K1 HITAUSMOMENTTI Työn tavoitteena on opetella määrittämään kappaleen hitausmomentti kappaletta pyörittämällä ja samalla havainnollistaa kitkan vaikutusta. Massapisteinä toimivat keskipisteestään
LisätiedotP 967 RV ARANDA PERUSKORJAUKSEN MERIKOEOHJELMA B
ILS Oy Consulting Naval Architects & Marine Engineers ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~ P 967 RV ARANDA PERUSKORJAUKSEN MERIKOEOHJELMA 967-010-019-4 B ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
LisätiedotUUSIN FREJOTH ACRA SILTATYYPPINEN KONEISTUSKESKUS - TÄYNNÄ UUSIA INNOVATIIVISIA RATKAISUJA NOPEAAN JA RASKAASEEN LASTUAMISEEN &
NOPEA SILTATYYPPINEN PYSTYKARAINEN KONEISTUSKESKUS UUSIN FREJOTH ACRA SILTATYYPPINEN KONEISTUSKESKUS - TÄYNNÄ UUSIA INNOVATIIVISIA RATKAISUJA NOPEAAN JA RASKAASEEN LASTUAMISEEN & Rensi Finland Oy Yrittäjäntie
Lisätiedot301.4C. Minikaivukone
301.4C Minikaivukone Moottori Nettoteho 13,2 kw 17,7 hp Paino Työpaino turvakaaren kanssa 1 380 kg 3 042 lb Työpaino ohjaamon kanssa 1 470 kg 3 241 lb Monipuolisuus Helppo kuljettaa ja käyttää erilaisilla
Lisätiedot2-AKSELISEN LINEAARILIIKKEEN OHJAAMINEN
2-AKSELISEN LINEAARILIIKKEEN OHJAAMINEN Janne Rossi Kirjallisuustyö 6.11.2011 LUT Energia Sähkötekniikan koulutusohjelma SISÄLLYSLUETTELO 1. SOVELLUKSEN YLEINEN KUVAUS... 3 2. VAATIMUSMÄÄRITTELY... 3 2.1
LisätiedotShorthanded purjehduksesta. Avomeripurjehtijoiden koulutuspäivä 5.3.2016 Jussi Heikonen First 31.7 KumiTursas
Shorthanded purjehduksesta Avomeripurjehtijoiden koulutuspäivä 5.3.2016 Jussi Heikonen First 31.7 KumiTursas Taustaa E-jolla 82-88 505 88-94 Albin Express (OD, LYS, IMS) 99-04 505 05 08 First 31.7 (OD)
LisätiedotFYSIIKKA (FY91): 9. KURSSI: Kertauskurssi KOE 30.01.2014 VASTAA KUUTEEN (6) TEHTÄVÄÄN!!
FYSIIKKA (FY91): 9. KURSSI: Kertauskurssi KOE 30.01.2014 VASTAA KUUTEEN (6) TEHTÄVÄÄN!! 1. Vastaa, ovatko seuraavat väittämät oikein vai väärin. Perustelua ei tarvitse kirjoittaa. a) Atomi ei voi lähettää
LisätiedotHiukkaskoko maks. 5 µm. Mäntään kohdistuvan voiman mittapaine 6,3 bar. Materiaalit:
1 Käyttöpaine min./max. 2 bar / 8 bar Ympäristölämpötila min./maks. -10 C / +60 C Keski Paineilma Hiukkaskoko maks. 5 µm Paineilman öljypitoisuus 0 mg/m³ - 1 mg/m³ Mäntään kohdistuvan voiman mittapaine
Lisätiedot766323A Mekaniikka, osa 2, kl 2015 Harjoitus 4
766323A Mekaniikka, osa 2, kl 2015 Harjoitus 4 0. MUISTA: Tenttitehtävä tulevassa päätekokeessa: Fysiikan säilymislait ja symmetria. (Tästä tehtävästä voi saada tentissä kolme ylimääräistä pistettä. Nämä
LisätiedotKitka ja Newtonin lakien sovellukset
Kitka ja Newtonin lakien sovellukset Haarto & Karhunen Tavallisimpia voimia: Painovoima G Normaalivoima, Tukivoima Jännitysvoimat Kitkavoimat Voimat yleisesti F f T ja s f k N Vapaakappalekuva Kuva, joka
LisätiedotOlemme työskennelleet todella paljon viimeiset vuodet Iso-Britanniassa, ja ollakseni rehellinen, työ on vielä kesken.
Purjeet ja riki Olemme kääntäneet tämän tekstin ruotsinkielisestä artikkelista. http://www.swe.magicmicro.org/e107_files/public/segeltips.pdf Ruotsalaiset ovat keränneet eri MM-sivustoilta artikkeleita,
LisätiedotJakso 3: Dynamiikan perusteet Näiden tehtävien viimeinen palautus- tai näyttöpäivä on keskiviikko 5.8.2015.
Jakso 3: Dynamiikan perusteet Näiden tehtävien viimeinen palautus- tai näyttöpäivä on keskiviikko 5.8.2015. Tässä jaksossa harjoittelemme Newtonin toisen lain soveltamista. Newtonin toinen laki on yhtälön
Lisätiedot5$32577, 1 (8) Kokeen aikana vaihteisto sijaitsi tasalämpöisessä hallissa.
5$32577, 1 (8) 5967(&12/2*
LisätiedotTEHTÄVIEN RATKAISUT. b) 105-kiloisella puolustajalla on yhtä suuri liikemäärä, jos nopeus on kgm 712 p m 105 kg
TEHTÄVIEN RATKAISUT 15-1. a) Hyökkääjän liikemäärä on p = mv = 89 kg 8,0 m/s = 71 kgm/s. b) 105-kiloisella puolustajalla on yhtä suuri liikemäärä, jos nopeus on kgm 71 p v = = s 6,8 m/s. m 105 kg 15-.
LisätiedotSUOMEN MERIPELASTUSSEURA. Koulutuspäivät 2008 Alukset, Lasse Kämäräinen
SUOMEN MERIPELASTUSSEURA Koulutuspäivät 2008 Alukset, Lasse Kämäräinen 1 Uudet alukset 2008 Esitys Kuva J-P Lumilahti Kuva J-P Lumilahti 2 Watercat 1450 Rescue, PV5-luokka Tilattu 1 kpl., hankintasopimus
LisätiedotKoesuunnitelma KON-C3004 Kone-ja rakennustekniikan laboratoriotyöt. 16.10.2015 Aleksi Purkunen (426943) Joel Salonen (427269)
Koesuunnitelma KON-C3004 Kone-ja rakennustekniikan laboratoriotyöt 16.10.2015 Aleksi Purkunen (426943) Joel Salonen (427269) Sisällysluettelo 1. Johdanto... 2 2. Tutkimusmenetelmät... 2 2.1 Kokeellinen
LisätiedotF75E ALKUPERÄINEN OHJEKIRJA
ALKUPERÄINEN OHJEKIRJA 2 KÄYTTÖ SWEPAC F75E Koneella tiivistetään soraa ja hiekkaa pienissä rakennustöissä, kuten valmistaessa alustaa betonikiville tai puutarhojen kivilaatoille. Koneen kompakti muotoilu
LisätiedotHernesaaren osayleiskaava-alueen aallokkotarkastelu TIIVISTELMÄLUONNOS 31.10.2011
1 Hernesaaren osayleiskaava-alueen aallokkotarkastelu TIIVISTELMÄLUONNOS 31.10.2011 Laskelmat aallonkorkeuksista alueella Hernesaaren alue on aallonkon laskennan kannalta hankala alue, koska sinne pääsee
LisätiedotRunkotyyppi F700 F800 F950 F957 F958 Runkoleveys ja toleranssi (mm) ,5 R11 R11
Scanian runkosarja Scanian runkosarja Scanian runkosarja koostuu seuraavista runkotyypeistä: Runkotyyppi F700 F800 F950 F957 F958 Runkoleveys ja toleranssi (mm) 766 +1 768 +1 771 +1 768 +1 770 +1-1 -1-1
LisätiedotAkselipainolaskelmat. Yleistä tietoa akselipainolaskelmista
Yleistä tietoa akselipainolaskelmista Kun kuorma-autoa halutaan käyttää mihin tahansa kuljetustyöhön, tehtaalta toimitettua alustaa täytyy täydentää jonkinlaisella päällirakenteella. Yleistä tietoa akselipainolaskelmista
LisätiedotVetolaitteet. Yleistä vetolaitteista PGRT
Yleistä vetolaitteista Yleistä vetolaitteista Vetolaite on yhteinen nimi yhdelle tai monelle komponentille, jo(t)ka ajoneuvoon on asennettava, ennen kuin se voi vetää perävaunua. Vetolaitteen tarkoituksena
LisätiedotHarjoitustyö Hidastuva liike Biljardisimulaatio
Harjoitustyö Hidastuva liike Biljardisimulaatio Tietotekniikka Ammattialan matemaattiset menetelmät Tommi Sukuvaara Nico Hätönen, Joni Toivonen, Tomi Poutiainen INTINU13A6 Arviointi Päiväys Arvosana Opettajan
Lisätiedotv = Δs 12,5 km 5,0 km Δt 1,0 h 0,2 h 0,8 h = 9,375 km h 9 km h kaava 1p, matkanmuutos 1p, ajanmuutos 1p, sijoitus 1p, vastaus ja tarkkuus 1p
2. Pyöräilijä lähti Pietarsaaresta kohti Kokkolaa, jonne on matkaa 33 km. Hän asetti tavoitteeksi ajaa edestakaisen matkan keskinopeudella 24 km/h. Vastatuulen takia hän joutui käyttämään menomatkaan aikaa
LisätiedotMitä on pätö-, näennäis-, lois-, keskimääräinen ja suora teho sekä tehokerroin? Alla hieman perustietoa koskien 3-vaihe tehomittauksia.
Mitä on sähköinen teho? Tehojen mittaus Mitä on pätö-, näennäis-, lois-, keskimääräinen ja suora teho sekä tehokerroin? Alla hieman perustietoa koskien 3-vaihe tehomittauksia. Tiettynä ajankohtana, jolloin
LisätiedotSähköstatiikan laskuissa useat kaavat yksinkertaistuvat hieman, jos vakio C kirjoitetaan muotoon
30 SÄHKÖVAKIO 30 Sähkövakio ja Coulombin laki Coulombin lain mukaan kahden tyhjiössä olevan pistevarauksen q ja q 2 välinen voima F on suoraan verrannollinen varauksiin ja kääntäen verrannollinen varausten
LisätiedotNyt kerrataan! Lukion FYS5-kurssi
Nyt kerrataan! Lukion FYS5-kurssi Vaakasuora heittoliike Heittoliikettä voidaan tarkastella erikseen vaaka- ja pystysuunnassa v=(v x,v y ) Jos ilmanvastausta ei oteta huomioon (yleensä ei), vaakasuunnalle
LisätiedotDATAFLEX. Vääntömomentin mittausakselit DATAFLEX. Jatkuvan päivityksen alaiset tiedot löytyvät online-tuoteluettelostamme, web-sivustosta www.ktr.
307 Sisällysluettelo 307 Yleiskatsaus 309 Tyypit 16/10, 16/30 ja 16/50 310 Lisävarusteet: servokäyttöjen lamellikytkimet RADEX -NC 310 Tyypit 22/20, 22/50, 22/100 311 Lisävarusteet: servokäyttöjen lamellikytkimet
LisätiedotÄÄNTÄ VAHVISTAVAT OLOSUHDETEKIJÄT. Erkki Björk. Kuopion yliopisto PL 1627, 70211 Kuopion erkki.bjork@uku.fi 1 JOHDANTO
ÄÄNTÄ VAHVISTAVAT OLOSUHDETEKIJÄT Erkki Björk Kuopion yliopisto PL 1627, 7211 Kuopion erkki.bjork@uku.fi 1 JOHDANTO Melun vaimeneminen ulkoympäristössä riippuu sää- ja ympäristöolosuhteista. Tärkein ääntä
LisätiedotLineaarialgebra MATH.1040 / voima
Lineaarialgebra MATH.1040 / voima 1 Seuraavaksi määrittelemme kaksi vektoreille määriteltyä tuloa; pistetulo ja. Määritelmät ja erilaiset tulojen ominaisuudet saattavat tuntua, sekavalta kokonaisuudelta.
Lisätiedoton radan suuntaiseen komponentti eli tangenttikomponentti ja on radan kaarevuuskeskipisteeseen osoittavaan komponentti. (ks. kuva 1).
H E I L U R I T 1) Matemaattinen heiluri = painottoman langan päässä heilahteleva massapiste (ks. kuva1) kuva 1. - heilurin pituus l - tasapainoasema O - ääriasemat A ja B - heilahduskulma - heilahdusaika
LisätiedotMotocrosspyörien melupäästömittaukset
Suomen Moottoriliitto ry. Juha Korhonen Jussi Kurikka-Oja Meluselvitysraportti 30.9.2014 30.9.2014 1 (8) SISÄLTÖ 1 LÄHTÖKOHDAT... 2 2 MELUPÄÄSTÖMITTAUKSET... 2 2.1 Mittausteoriaa... 2 2.2 Mittaustoiminta...
LisätiedotKojemeteorologia. Sami Haapanala syksy 2013. Fysiikan laitos, Ilmakehätieteiden osasto
Kojemeteorologia Sami Haapanala syksy 03 Fysiikan laitos, Ilmakehätieteien osasto Tuulen nopeuen ja suunnan mittaaminen Tuuli on vektorisuure, jolla on siis nopeus ja suunta Yleensä tuulella tarkoitetaan
LisätiedotDYNAMIIKKA II, LUENTO 5 (SYKSY 2015) Arttu Polojärvi
DYNAMIIKKA II, LUENTO 5 (SYKSY 2015) Arttu Polojärvi LUENNON SISÄLTÖ Kertausta edelliseltä luennolta: Suhteellisen liikkeen nopeuden ja kiihtyvyyden yhtälöt. Jäykän kappaleen partikkelin liike. Jäykän
LisätiedotKJR-C1001: Statiikka L2 Luento : voiman momentti ja voimasysteemit
KJR-C1001: Statiikka L2 Luento 21.2.2018: voiman momentti ja voimasysteemit Apulaisprofessori Konetekniikan laitos Luennon osaamistavoitteet Tämän päiväisen luennon jälkeen opiskelija Pystyy muodostamaan,
LisätiedotKorkeatason keräilytrukki 1000 kg 20.5.1998
ROCLA PICKUP PHL-10 TEKNISET TIEDOT Korkeatason keräilytrukki 1000 kg 20.5.1998 Yleistä Kaikki mallit CE-vaatimusten mukaisia. Materiaaleista on n. 95% kierrätettäviä. Kuljettajan tila Ergonomisesti haarukoiden
LisätiedotFCG Planeko Oy Puutarhakatu 45 B 20100 Turku. Kyrön kylä, Pöytyä Tärinäselvitys 26.10.2009. Selvitysalue. Geomatti Oy työ 365
FCG Planeko Oy Puutarhakatu 45 B 20100 Turku Kyrön kylä, Pöytyä Tärinäselvitys 26.10.2009 Geomatti Oy työ 365 Mittauspisteet A1, A2 ja A3 (Promethor Oy) Värähtelyluokan C ja D raja yksikerroksiselle rakennukselle
Lisätiedotc) Määritä paraabelin yhtälö, kun tiedetään, että sen huippu on y-akselilla korkeudella 6 ja sen nollakohdat ovat x-akselin kohdissa x=-2 ja x=2.
MAA4. Koe 8.5.0 Jussi Tyni Kaikkiin tehtäviin ratkaisujen välivaiheet näkyviin! Ota kokeesta poistuessasi tämä paperi mukaasi! Tee konseptiin pisteytysruudukko! Muista kirjata nimesi ja ryhmäsi. Valitse
LisätiedotVenesuunnittelu, Vivace-projekti Bibbe Furustam MP:n Kilpakoulussa 28.1.2013
Venesuunnittelu, Vivace-projekti Bibbe Furustam MP:n Kilpakoulussa 28.1.2013 OSA 1. Hiukan venesuunnittelusta Suunnittelijan tehtävä (suorituskykyä ajatellen)on Minimoida vastusta Maksimoida eteenpäin
LisätiedotDifferentiaalilaskennan tehtäviä
Differentiaalilaskennan tehtäviä DIFFERENTIAALILASKENTA 1. Raja-arvon käsite, derivaatta raja-arvona 1.1 Raja-arvo pisteessä 1.2 Derivaatan määritelmä 1.3 Derivaatta raja-arvona 2. Derivoimiskaavat 2.1
LisätiedotFYSIIKAN HARJOITUSTEHTÄVIÄ
FYSIIKAN HARJOITUSTEHTÄVIÄ MEKANIIKKA Nopeus ja keskinopeus 6. Auto kulkee 114 km matkan tunnissa ja 13 minuutissa. Mikä on auton keskinopeus: a) Yksikössä km/h 1. Jauhemaalaamon kuljettimen nopeus on
Lisätiedot235. 236. 237. 238. 239. 240. 241. 8. Sovellutuksia. 8.1. Pinta-alan ja tilavuuden laskeminen. 8.2. Keskiö ja hitausmomentti
8. Sovellutuksia 8.1. Pinta-alan ja tilavuuden laskeminen 235. Laske sen kappaleen tilavuus, jota rajoittavat pinnat z = xy, x = y 2, z = 0, x = 1. (Kappale sijaitsee oktantissa x 0, y 0, z 0.) 1/6. 236.
LisätiedotVAATIMUKSIA YKSINKERTAISILLE VIKAILMAISIMILLE HSV:N KJ-VERKOSSA
VAATIMUKSIA YKSINKERTAISILLE VIKAILMAISIMILLE HSV:N KJ-VERKOSSA Versio 30.4.2012 Tavoitteena on kehittää Helen Sähköverkko Oy:n keskijännitteiseen kaapeliverkkoon vikailmaisin, joka voitaisiin asentaa
LisätiedotTASA- JA VAIHTOVIRTAPIIRIEN LABORAATIOTYÖ 5 SUODATINPIIRIT
TASA- JA VAIHTOVIRTAPIIRIEN LABORAATIOTYÖ 5 SUODATINPIIRIT Työselostuksen laatija: Tommi Tauriainen Luokka: TTE7SN1 Ohjaaja: Jaakko Kaski Työn tekopvm: 02.12.2008 Selostuksen luovutuspvm: 16.12.2008 Tekniikan
LisätiedotManuaalivaihteisto. With start stop Iskutilavuus (cm3) 2298 2298 2298 2298 2298 2298 2298 Ruiskutustapa. Direct Common Rail
MOOTTORIT MOOTTORI Manuaalivaihteisto Manuaalivaihteisto Robottivaihteisto Moottorin mallimerkintä 110dCi 125dCi 150dCi 110dCi 135dCi 165dCi 150dCi Päästönormi Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5 Euro 5
LisätiedotVt7 (K18) Koskenkylä Loviisa - Kotka Tiesuunnitelman ja tiesuunnitelman täydennyssuunnitelman laatiminen Täydennysmelumittaukset 15.9.
Vt7 (K1) Koskenkylä Loviisa - Kotka Tiesuunnitelman ja tiesuunnitelman täydennyssuunnitelman laatiminen Täydennysmelumittaukset 15.9.1 VT7 (K1) KOSKENKYLÄ LOVIISA KOTKA; TIESUUNNITELMAN JA TIESUUNNITELMAN
LisätiedotAkselipainolaskelmat. Yleistä tietoa akselipainolaskelmista
Kun kuorma-autoa halutaan käyttää mihin tahansa kuljetustyöhön, sen alustaa täytyy täydentää jonkinlaisella päällirakenteella. Akselipainolaskelmien tavoitteena on optimoida alustan ja päällirakenteen
LisätiedotPurjeiden trimmausta aloitteleville kilpapurjehtijoille
Purjeiden trimmausta aloitteleville kilpapurjehtijoille Finn Express purjehtijat Ry Panu Ranta Mitä trimmaamisella tarkoitetaan Purjeen muodon muuttamista veneen suorituskyvyn / käyttäytymisen parantamiseksi
Lisätiedot3 TOISEN ASTEEN POLYNOMIFUNKTIO
3 TOISEN ASTEEN POLYNOMIFUNKTIO POHDITTAVAA 1. Kuvasta voidaan arvioida, että frisbeegolfkiekko käy noin 9 metrin korkeudella ja se lentää noin 40 metrin päähän. Vastaus: Frisbeegolfkiekko käy n. 9 m:n
LisätiedotForest Big Data -tulosseminaari
FOREST BIG DATA Forest Big Data -tulosseminaari 8.3.216 Metsäkoneen urapainumat laserilla Jarmo Hämäläinen jarmo.hamalainen@metsateho.fi Jari Ala-Ilomäki jari.ala-ilomaki@luke.fi Mikko Miettinen mikko.miettinen@argone.fi
LisätiedotKIERTOHEILURI JA HITAUSMOMENTTI
1 KIERTOHEILURI JA HITAUSMOMENTTI MOTIVOINTI Tutustutaan kiertoheiluriin käytännössä. Mitataan hitausmomentin vaikutus värähtelyyn. Tutkitaan mitkä tekijät vaikuttavat järjestelmän hitausmomenttiin. Vahvistetaan
LisätiedotYhteisvaikutteinen apurunko. Kuvaus PGRT
Kuvaus Kuvaus on rakenne, jossa kiinnitys saa sisältyvät rungot toimimaan yhdessä yhtenä alustarunkona kahden erillisen rungon sijasta. Yhteisvaikutteisen apurungon taivutusvastus on paljon suurempi kuin
LisätiedotDynamiikan hallinta Lähde: Zölzer. Digital audio signal processing. Wiley & Sons, 2008. Zölzer (ed.) DAFX Digital Audio Effects. Wiley & Sons, 2002.
Dynamiikan hallinta Lähde: Zölzer. Digital audio signal processing. Wiley & Sons, 2008. Zölzer (ed. DAFX Digital Audio Effects. Wiley & Sons, 2002. Sisältö:! Johdanto!! Ajallinen käyttäytyminen! oteutus!
LisätiedotKJR-C1001 Statiikka ja dynamiikka. Luento Susanna Hurme
KJR-C1001 Statiikka ja dynamiikka Luento 30.3.2016 Susanna Hurme Yleisen tasoliikkeen kinetiikka (Kirjan luku 17.5) Osaamistavoitteet Osata ratkaista voimia ja niiden aiheuttamia kiihtyvyyksiä tasoliikkeessä
LisätiedotTorqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori.
Torqeedo. Palkittu, suorituskykyinen sähköperämoottori. Torqeedo on veneilijän tulevaisuutta. Perämoottori, joka menestyy sitä paremmin, mitä tiukemmaksi ympäristömääräykset käyvät. Markkinoiden tehokkaimmat
LisätiedotSIMULINK 5.0 Harjoitus. Matti Lähteenmäki 2004 www.tpu.fi/~mlahteen/
SIMULINK 5.0 Harjoitus 2004 www.tpu.fi/~mlahteen/ SIMULINK 5.0 Harjoitus 2 Harjoitustehtävä. Tarkastellaan kuvan mukaisen yhden vapausasteen jousi-massa-vaimennin systeemin vaakasuuntaista pakkovärähtelyä,
LisätiedotServo-case, tilanne 16.9.2005
Servo-case, tilanne.9.25 Jari Halme Tutkija jari.halme@vtt.fi Case: Servomoottorin toimintakunnon valvonta ja testaus Vastuullinen yritys ja vastuuhenkilö: Kimmo Ukkonen, Foxconn Oy Muut osallistuvat yritykset:
Lisätiedot= 6, Nm 2 /kg kg 71kg (1, m) N. = 6, Nm 2 /kg 2 7, kg 71kg (3, m) N
t. 1 Auringon ja kuun kohdistamat painovoimat voidaan saada hyvin tarkasti laksettua Newtonin painovoimalailla, koska ne ovat pallon muotoisia. Junalle sillä saadaan selville suuruusluokka, joka riittää
Lisätiedot302.7D CR. Hydraulinen minikaivukone. Moottori Nettoteho 15,2 kw 20,7 hp Bruttoteho 17,9 kw 24,3 hp Paino Työpaino 2 670 kg 5 890 lb
302.7D CR Hydraulinen minikaivukone Moottori Nettoteho 15,2 kw 20,7 hp Bruttoteho 17,9 kw 24,3 hp Paino Työpaino 2 670 kg 5 890 lb Pieni koko Vähemmän vaurioita takuuvarma parempi tuottavuus Pieni säde
LisätiedotAjotaitomerkkisäännöt matkailuautolle voimaan 1.1.2012
Ajotaitomerkkisäännöt matkailuautolle voimaan..202 Tarkoitus on saada jokainen karavaanari kiinnostumaan ajotaitonsa kehittämisestä oman ajoneuvonsa käsittelyssä. On tärkeää, että mahdollisimman moni kokee
LisätiedotDiplomi-insinöörien ja arkkitehtien yhteisvalinta - dia-valinta 2013 Insinöörivalinnan fysiikan koe 29.5.2013, malliratkaisut
A1 Ampumahiihtäjä ampuu luodin vaakasuoraan kohti maalitaulun keskipistettä. Luodin lähtönopeus on v 0 = 445 m/s ja etäisyys maalitauluun s = 50,0 m. a) Kuinka pitkä on luodin lentoaika? b) Kuinka kauaksi
LisätiedotELEC-C6001 Sähköenergiatekniikka, laskuharjoitukset oppikirjan lukuun 10 liittyen.
ELEC-C6001 Sähköenergiatekniikka, laskuharjoitukset oppikirjan lukuun 10 liittyen. X.X.2015 Tehtävä 1 Bipolaaritransistoria käytetään alla olevan kuvan mukaisessa kytkennässä, jossa V CC = 40 V ja kuormavastus
LisätiedotTehtävänä on määrittää fysikaalisen heilurin hitausmomentti heilahdusajan avulla.
TYÖ 9d. FYSIKAALISEN HEILURIN HITAUSMOMENTTI Tehtävä Välineet Taustatietoja Tehtävänä on määrittää fysikaalisen heilurin hitausmomentti heilahdusajan avulla. Fysikaalisena heilurina on metrin teräsmittana,
LisätiedotVALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS
VALTION MAATALOUSKONEIDEN TUTKIMUSLAITOS Postios. Helsinki Rukkila Puh. Helsinki 847812 Rautatieas. Pitäjänmäki Koetusselostus 112 1952 JO-BU-SENIOR polttomoottorisaha Ilmoittaja: Oy Seanpor t A b, Helsinki.
LisätiedotILMANLAADUN SEURANTA RAUMAN SINISAARESSA
UPM JA OY METSÄ-BOTNIA AB RAUMAN TEHTAAT JA FORCHEM OY ILMANLAADUN SEURANTA RAUMAN SINISAARESSA Kuva: UPM Rikkidioksidin ja haisevien rikkiyhdisteiden pitoisuudet tammi-kesäkuussa 212 ILMANLAADUN ASIANTUNTIJAPALVELUT
LisätiedotPietarsaaren lukio Vesa Maanselkä
Fys 9 / Mekaniikan osio Liike ja sen kuvaaminen koordinaatistossa Newtonin lait Voimavektorit ja vapaakappalekuvat Työ, teho,työ-energiaperiaate ja energian säilymislaki Liikemäärä ja sen säilymislaki,
LisätiedotSpeedwayn melupäästömittaukset
Suomen moottoriliitto ry Juha Korhonen 19.12.2012 2 (6) 19.12.2012 SISÄLTÖ 1 LÄHTÖKOHDAT... 3 2 SPEEDWAYN OMINAISPIIRTEET... 3 3 MELUPÄÄSTÖMITTAUKSET... 3 3.1 Mittausteoriaa... 3 3.2 Mittaustoiminta...
LisätiedotPuisten kävelysiltojen värähtelymittaukset
Puisten kävelysiltojen värähtelymittaukset Puupäivä, 28.11.2013, Wanha Satama, Helsinki Asko Talja, VTT Timo Tirkkonen, Liikennevirasto 2 Esityksen sisältö Tausta ja tavoitteet Mitatut sillat Koeohjelma
LisätiedotMuuntajan toiminnasta löytyy tietoja tämän työohjeen teoriaselostuksen lisäksi esimerkiksi viitteistä [1] - [4].
FYS 102 / K6. MUUNTAJA 1. Johdanto Muuntajassa on kaksi eristetystä sähköjohdosta kierrettyä kelaa yhdistetty rautasydämellä ensiöpiiriksi ja toisiopiiriksi. Muuntajan toiminta perustuu sähkömagneettiseen
Lisätiedot4. JYRÄT JA MAANTIIVISTÄJÄT
. JYRÄT JA MAANTIIVISTÄJÄT JYRÄT MAANTIIVISTÄJÄT RAMIRENT TUOTELUETTELO 2017 99 JYRÄT Kaikenkokoiset jyrät 2,5-20,0 t kaikkiin maantiivistystöihin. Laaja valikoima saatavilla kautta maan. KAKSOISVALSSIJYRÄ
LisätiedotPIENTEN SIILOJEN NOSTO OHJE (Ø4, 60m Ø 5,35m & Ø6,10m)
PIENTEN SIILOJEN NOSTO OHJE (Ø4, 60m Ø 5,35m & Ø6,10m) SIILOJEN NOSTO OHJEET (4, 60 5,35 & 6,10). PIENET KARTIOPOHJASIILOT Suositeltu pystytystapa on kuvattu alla. 1- Kokoa ylin runkolevyjen kehä valmisteltuun
LisätiedotLABORAATIOSELOSTUSTEN OHJE H. Honkanen
LABORAATIOSELOSTUSTEN OHJE H. Honkanen Tämä ohje täydentää ja täsmentää osaltaan selostuskäytäntöä laboraatioiden osalta. Yleinen ohje työselostuksista löytyy intranetista, ohjeen on laatinut Eero Soininen
LisätiedotTANSUN QUARTZHEAT. Käyttöohje. Algarve UK:N & EUROOPAN MALLIT: ALG 513UK & ALG 513EU. Valmistaja: Tansun Limited
TANSUN QUARTZHEAT Käyttöohje Algarve UK:N & EUROOPAN MALLIT: ALG 513UK & ALG 513EU Valmistaja: Tansun Limited Asiakaspalvelukysymyksissä, ota yhteyttä maahantuojaan: Proviter Oy Tullikatu 12 A 4 21100
LisätiedotMittalaitetekniikka. NYMTES13 Vaihtosähköpiirit Jussi Hurri syksy 2014
Mittalaitetekniikka NYMTES13 Vaihtosähköpiirit Jussi Hurri syksy 2014 1 1. VAIHTOSÄHKÖ, PERUSKÄSITTEITÄ AC = Alternating current Jatkossa puhutaan vaihtojännitteestä. Yhtä hyvin voitaisiin tarkastella
LisätiedotMITTAUSPÖYTÄKIRJA. EH-Muovi Oy äänenvaimennin Ø200 (l=1000 mm): Virtaus- ja äänitekniset ominaisuudet. Työ 2691 19.4.2011
2691 Mittauspöytäkirja JU 19.04.2011 Työ 2691 19.4.2011 MITTAUSPÖYTÄKIRJA EH-Muovi Oy äänenvaimennin Ø200 (l=1000 mm): Virtaus- ja äänitekniset ominaisuudet Insinööritoimisto W. Zenner Oy Vihdintie 11
LisätiedotSavonlinnan kaupunki. Kerimäen Hälvän pohjavesitutkimukset P26984P001 VARMA-VESI FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 7.5.2015
S U U N N IT T EL U JA T EK N IIK K A Savonlinnan kaupunki Kerimäen Hälvän pohjavesitutkimukset VARMA-VESI FCG SUUNNITTELU JA TEKNIIKKA OY 7.5.2015 P26984P001 1 Sisällysluettelo 1 YLEISTÄ... 2 2 TUTKIMUSALUE
Lisätiedot