Built Environment Process Reengineering (PRE)

Transkriptio

1 Jutta Peura RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Pilottipäivä PILOTTIEN ANALYSOINTIA Jutta Peura ja Tarja Mäkeläinen Built Environment Process Innovations Reengineering Page 1

2 Pilottianalyysi -mitä on tehty? Analysointialueet: pilotin haastetaso (BIM -arviointikehikon / -sabluunan tasot) pilotin onnistumisen itsearvio (=väliraporttien yhteenveto) saavutetut hyödyt prosessin muutos => malliprosessin kaaviomaiset kuvaukset MITÄ PILOTEISSA ON TEHTY Mallipohjaista prosessia on kokeiltu hyvin kaikissa piloteissa mallintamista, mallien yhteensovittamista tiedon siirtoa digitaalisesti huomioitu sujuvia mallitoimintoja sekä haasteita Testauksia on tehty osassa pilotteja, esim. nimikkeistön osalta (linkitys AP2) ja ohjeiden osalta, mm. Väylärakentamisen toteutusmallin laatimisohje (linkitys AP3)

3 Infra FINBIM Pilotit TIETOKANNAT/ REKISTERIT HANKETIETO URAKOITSIJA SUUNNITTELIJA HANKEOHJAUS TILAAJA KÄYTTÄJÄ Dokumentit Mallit Pilottikortit: 32 kpl Käynnissä olevat pilotit: 23 kpl (n. 72 %) Suunnitelmat: 12 kpl (n. 52 %) D 5D Pilottien jakautuminen Tie- ja katuhankkeet: 8 kpl (n. 35 %) Siltapilotit: 8 kpl (n. 35 %) Ratapilotit: 4 kpl (n. 17 %) Muut: 3 kpl (n. 13 %) Page 3

4 Infra FINBIM Loppuraportointi Loppuraporttien tarkoitus: Luoda päämääriä ja toimintasuunnitelmia vuodelle 2013 ja siitä eteenpäin. Jakaa informaatiota muille osapuolille onnistumisista ja haasteista. Tuottaa Infra FINBIM:in tieteellisen tutkimuksen aineisto. PILOTIN NIMI JA TUNNISTE Loppuraportti 01_SITO_Vt7Hamina 12/ a_SITO_Nöykkiö 1/ b_Pöyry_Kauklahti 12/ c_Ramboll_Suurpelto 4/ d_Finnmap_Eestinmalmi 2/ _NCC_Maintenance_BIM (Ylläpidon hankinnan kehitys tietomalleja hyödyntäen) 05_WSP_Vt8Sepänkylän ohitustie xx/ _Terramare_Merenpohjan ruoppauksen 3D-prosessi 10_SITO_Savonlinnan liikennejärjestelyt; Laitaatsalmen tie-, rata ja väyläjärjestelyt, Lähtötietojen keräys 10/ _VR_Radan rakentamisen lähtötietomallin mittaus kauko-ohjattavalla pienoislentokoneella (DTM-BIM) (Jorvaksen ratapiha) 15_LiVi_Jorvaksen ratapihan ratasuunnitelma 02/ _Finnmap_Vt25 Meltola-Mustio, LandXML-koneohjausmallit ja siltojen tuotemallinnus 12/ _5DSillat_Nybro 12/ _5DSilta_Varjakanpuisto 12/ _5DSilta_Melatie 12/ _5DSilta_Töölönlahti 12/ _5DSilta_Junatie xx/ _5DSilta_HTP 12/ _SITO_Nissolan ratasuunnitelma 10/ _VR_Lumitöiden estekartoitus 06/ _VR_Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio 12/ _5DSilta_Karhunmäen ylikulkusilta xx/ _5DSilta_KehäIII Built Environment Process lentoasematien Reengineering tukimuurit xx/2013 Page 4

5 Infra FINBIM Arviointisapluuna Pilottien kehityksen arvioinnin työkalu. 11 tietomallinnuskategoriaa Hankintamenetelmät, BIM taidot, projektin osallistuvien roolit, prosessikuvaus, standardit ja rajapinnat 3 vaikuttavuuskategoriaa Hankeprosessit, elinkaarinäkökulma, liiketoiminta 6 arviointitasoa Arviointisapluunan käyttö EPO-ryhmä: nykytilan ja tavoitetilan kartoitus ( ) Espoon katupilotit: hankkeen alussa ja lopussa (2012) Kevään 2013 aikana: kaikki pilotit VALMIUS TASO A B C D E F G H I J K 1 Ei ota tietomallintamista huomioon 2 Mahdollistaa tietomallintamisen 3 Kannustaa mallintamiseen 4 Edellyttää mallintamista jossakin osassa Hankintamenettelyt Tietomalliosaaminen Osapuolien roolit Prosessin kuvaus Lähtötiedot Tietomallin laajuus Paikkatiedon taso Ei edellytyksiä tietomallintamiselle Edellytykset olemassa Valmiudet olemassa Kokemusta olemassa 5 Edellyttää mallipohjaista toimintaa monissa osissa Vakaata kokemus 6 Täydellinen mallipohjaisten palvelujen hankinta Kaikilla todettu pätevyys ja kokemus Rooleja ei ole mietitty Tietomallin tuottaminen on sovittu Tietomallin tuottaminen ja rajallinen käyttö on sovittu Tietomallin tuottaminen ja laajempi käyttö on sovittu Tietomallitehtävät sovittu osin alan ohjeistuksen mukaisesti Tietomallitehtävät sovittu alan ohjeistuksen mukaisesti Ei prosessikuvausta Viitteellinen prosessikuvaus Prosessikartta ja yksittäiset ERkuvaukset Prosessikartta ja useammat ERkuvaukset Tarkka prosessikartta ja kattavat ERkuvaukset Täydellinen IDM Geometrisen Yhteentoimivuus/st mallintamisen taso andardit Tiedon jakaminen Manuaaliset Ei tietomallia Ei paikkatietojärjestel mää Ei geometriamallia Ei yhteentoimiva Tieto kulkee manuaalisesti/haja naisesti. Online, osin Alkeellinen 2D ei-älykäs Alkeellinen automatisoitu tietomalli tiedonsiirto Automatisoitu, skaalautuva Lähtötiedot osin mallipohjaisesti Rajallinen mallipohjainen lähtötiedonsaanti Kattava mallipohjainen lähtötiedonsaanti PILOTTIHANKE Rajallinen tietomalli Laaja tietomalli Kattava tietomalli Kattava älykäs tietomalli Paikkatietojärjestel mä ilman tiedonsiirtoa Paikkatietojärjestel 2D-älykäs / 3D-eiälykäs mä rajoitetulla tiedonsiirrolla Paikkatietojärjestel mä ja hyvä tiedonsiirto Osittain integroitu GIS ympäristöön Täysin integroitu GIS ympäristöön. Rajallinen tiedonsiirto Osa tiedonsiirrosta on hallittua Kaikki tiedonsiirto hallittua 3D-älykäs Hyvä tiedonsiirto Tiedonsiirto automatisoitua 4D - älykäs Suurin osa yhteentoimiva Rajallinen "reaaliaikainen" tiedonkulku nd-älykäs Yhteentoimiva "Reaaliaikainen" tiedonkulku Toteumatiedon toimitus Epätarkka/puutteel linen, pääosin manuaalinen Yksittäisiä osia automatisoitu Useampia osia automatisoitu Useampi osia automatisoitu ja yhteensovitettu Osittain automatisoitu tiedonrekisteröinti (ml. tiedon laadun ohjelmallinen tarkistus) Tarkka, automaattinen tiedonrekisteröinti Page 5

6 Infra FINBIM Arviointisapluuna - tuloksia Espoon katupilotit 4 katupilottia Pilotoinnin alku- ja loppumetreillä Itsearvio omasta valmisasteesta Havainnot: Luokitustaso laski yleisesti ottaen jälkimmäisellä kierroksella Nousijat: osapuolien roolit ja toteumatiedon toimitus Laskijat: paikkatiedon taso ja yhteensopivuus & standardit Erittäin alhaisella tasolla: prosessikuvaus ja paikkatiedon taso Korkein taso: hankintamenettelyt Page 6

7 Infra FINBIM Arviointisapluuna - tuloksia Page 7

8 Väliraporttien yhteenveto: kehityskohteita Haasteena on luoda pelisäännöt, joita jokainen noudattaa ja jotka ovat ohjelmistoriippumattomia. Osa lähtöaineistosta siirtyy ohjelmistoon helposti, osa vaatii käsityötä. Yhteensopivuus formaattien ja ohjelmistojen välillä on tärkeää. Eri mallien yhdistäminen Tiedonsiirto mallien/prosessivaiheiden rajapinnoissa Suunnittelumallin tarkkuustaso ja vaatimukset tulisi määritellä yksityiskohtaisesti etukäteen (varsinkin, kun vaaditaan suurta tarkkuutta). Mallipohjainen suunnitteluprosessi lisää suunnittelijan työtä ja suunnitteluun kuluu enemmän aikaa kuin perinteisesti. Tulevaisuudessa rutiinien ja oikeiden työtapojen omaksuminen helpottavat ja tehostavat työtä. Page 8

9 Väliraporttien yhteenveto Väliraportti saatiin 14 pilotista (n. 60 %) syksyllä Pilotoitu lähtötietomallin rakentamista, tietomallipohjaista suunnittelua, toteutusmallia (esim. koneohjaus) tai ylläpidon toimintaprosessia. Väliraportit puuttuvat pääosin siltapiloteista. Arvio pilottien onnistumista suhteessa pilottisuunnitelmaan ja tavoitteisiin: tavoite pääosin saavutettu ja/tai selvää edistystä: 3 kpl tavoite osin saavutettu ja/tai kehitystä tapahtunut: 8 kpl tavoite vielä saavuttamatta tai onnistuminen ei arvioitavissa: 3 kpl Page 9

10 Väliraporttien yhteenveto: onnistumisia Normaalin katurakennemallin tuottaminen sujuu ongelmitta (02a_SITO_Nöykkiö). Ohjelmiston eri poikkileikkausmallit (Inroads & Terrasolid) toimivat yhteen lähtötieto- ja suunnittelumallien kanssa (02d_Finnmap_Eestinmalmi). LandXML-koneohjausmallien tuottaminen onnistuu (02d_Finnmap_Eestinmalmi, 17_Finnmap_Vt25 Meltola-Mustio). Projektin toteuttaminen täysin tietomallipohjaisesti onnistui hyvin (23_5DSilta_HTP). Web-malli toimi erittäin hyvin ja tuottaminen jouhevasti muista malleista onnistui hyvin (24_SITO_Nissolan ratasuunnitelma). Page 10

11 Pilottianalyysi - BIM ja sen hyödyt? Mallinnuksen tuottamat tunnetut suorat hyödyt on vahvistettu mallinnus ohjaa tarkempaan työotteeseen => virheet huomataan aikaisemmin. mallinnus ohjaa yhteistyön => virheet huomataan varmemmin, innovointi voi olla vahvempaa. visualisoinnin tuomat hyödyt => suunnitelma hahmottuu nopeammin ja virheet huomataan varmemmin, innovointi voi olla vahvempaa. prosessimuutosidea (mallitietoa koneautomaatioon) => tehokkuus lisääntyy muita suunnitelmallisia BIM -täsmähyötyjä ei ole tavoiteltu (vielä) vaihe 1: hyötyjen /tavoitteiden tarkka kuvaus (mallinnuspolitiikka) ja vaihe 2: ideaalinen BIM prosessikuvaus & -suunnitelma hankkeen alussa vaihe 3: pilotointi ideaaliprosessin mukaan, testaukset ja raportointi vaihe 4: johtopäätökset vaihe 5: käyttöönotto tai uusi iterointikierros

12 Pilottianalyysi?????????? Idea Hanke Idea Hanke Idea Hanke Hanke Idea AP1 AP2 AP3 Portti 1 Pilotit Pilotit Portti 2 ohje uusi toimintamalli Tarpeet Ongelmat Ideat Tavoitteet Valmistelu Käynnistys Suunnittelu Toteutus Tarkennus Seuranta Päätös, Palaute Arviointi Jatkokehitys EHDOTUS PILOTOINTI JATKOKEHITYS Mitä pilotit ovat innovaatioympäristönä tuottaneet? 1. Osaamista

13 Lähtötiedon merkitys vaiheiden välillä tulos = lähtötilanne tulos = lähtötilanne tulos tarve lähtötieto Tarpeen selvittäminen Esisuunnittelu Yleissuunnittelu alustava / varsinainen lähtötieto Väylän suunnittelu (Tie- Rata-, Katu- Vesiväylä) lähtötilanne tulos = lähtötilanne lähtötieto Rakennussuunnittelu lähtötieto Rakentaminen lähtötieto Ylläpito

14 Pilottianalyysi Mitä pilotit ovat innovaatioympäristönä tuottaneet? 2. Yleinen näkemyksellisyys ja prosessimuutoksen ideointivalmius TIETOKANNAT/ REKISTERIT HANKETIETO URAKOITSIJA SUUNNITTELIJA TILAAJA Documentit Mallit Suunnittelu Lähtötieto

15 InfraFINBIM prosessimalli!-luonnos-! Rakennussuunnittelu 4 Täsmennä käyttäjätarpeet Mittaa käyttäjälähtöisyys Tee rakentamispäätös (investointi) Hyväksy rakennussuunnitelma Ohjaa rakennussuunnittelu Tee viite-/ vaatimussuunnittelu Tee rakennussuunnittelu Tee rakennettavuusselvitys Vaatimusmalli [Tie/Katu/Rata/- suunnittelu] Vaatimusmalli [Rakennussuunnittelu] Lähtötietomalli [Tie/Katu/Rata/- suunnittelu] Suunnittelumalli [Tie/Katu/Rata/- suunnittelu] Lähtötietomalli [Rakennussuunnittelu] Suunnittelumalli [Rakennussuunnittelu] Hankeohjelma Rekisteritiedot

16 Tee viitesuunnitelma Alustavat tien Lähtötilannemalli (tiesuunnitelma) Suunnittelutyön käynnistys HANKEOHJAUS tilaaja & proj.konsultti SUUNNITTELU tiesuunnittelija siltasuunnittelija geosuunnittelija Page 16

17 Lähtötilannemalli (tiesuunnitelma) Tee viitesuunnitelma Alustavat tien Suunnittelutyön käynnistys Tilaajan vaatimus(malli) HANKEOHJAUS tilaaja & proj.konsultti Laadi vaatimus(malli) suunnitteluperusteet projektin mallinnuspolitiikka hankekohtaiset tavoitteet Maastomalli Ohjaa BIM suunnitelman laadinta SUUNNITTELU BIM projektisuunnitelma Ohjaa mallinnuspohjaista suunnitteluprosessia tiesuunnittelija Tarkista lähtötiedot lähtötilannemalli maastomalli tilaajan vaatimusmalli Tarkista edellisen vaiheen tien suunnitelmaratkaisu Teetä tutkimukset maastotutkimukset pohjatutkimukset Johda mallinnuspohjaista suunnittelua Mallinna alustava tiemalli tie siltasuunnittelija Tarkista lähtötiedot Tarkista/tulkitse edellisen vaiheen siltasuunnitelma Mallinna alustava siltamalli silta geosuunnittelija Tarkista lähtötiedot Tarkista edellisen vaiheen geosuunnitelma Mallinna alustava maaperämalli geo Page 17

18 Tee rakennussuunnittelun perusratkaisu Tien Alustavat tien Perusratkaisun hyväksyntä HANKEOHJAUS tilaaja & proj.konsultti SUUNNITTELU tiesuunnittelija siltasuunnittelija geosuunnittelija Page 18

19 Alustavat tien Tee rakennussuunnittelun perusratkaisu Intensiivinen osavaihe. Vaiheessa olennaista: selkeys, visuaalisuus, tieto kuinka muiden suunnitelma vaikuttaa omaan osa-alueeseen Tien Tilaajan vaatimus(malli) HANKEOHJAUS tilaaja & proj.konsultti Ohjaa mallinnuspohjaista suunnitteluprosessia. Muutoksen ja tarkennukset projektisuunnitelmaan ja vaatimusmalliin tiesuunnittelija BIM projektisuunnitelma Ohjaa mallinnuspohjaista suunnitteluprosessia Kustannusten seuraaminen SUUNNITTELU Ohjaa mallinnuspohjaista suunnitteluprosessia perusratkaisun valinta Tutki väylän toteuttamiskelpoisuutta Geometriamalli siltasuunnittelija Vesihuoltomalli Mallinna osamalli: linjaus, tasaus, levitykset, kuivaus (sivuojat), poikkileikkaus. julkaise osamalli Johda mallinnuspohjaista suunnittelua Mallinna tiemalli tie Tutki sillan toteuttamiskelpoisuutta lähtötiedot Vastaanota tiesuunnittelijalta tiedot siltamalliin Mallinna siltamalli silta geosuunnittelija Tutki mahdolliset maarakennevaihtoehdot Vastaanota tiesuunnittelijalta tiedot maaperämalliin Mallinna maaperämalli geo Page 19

20 Tee rakennussuunnittelun optimointi Optimoidut tien Tien Perusratkaisun hyväksyntä HANKEOHJAUS tilaaja & proj.konsultti SUUNNITTELU tiesuunnittelija siltasuunnittelija geosuunnittelija Page 20

21 Tee rakennussuunnittelun optimointi Optimoidut tien Tien Perusratkaisun hyväksyntä Tilaajan vaatimus(malli) HANKEOHJAUS tilaaja & proj.konsultti Ohjaa mallinnuspohjaista suunnitteluprosessia. Muutoksen ja tarkennukset projektisuunnitelmaan ja vaatimusmalliin BIM projektisuunnitelma Ohjaa mallinnuspohjaista suunnitteluprosessia Kustannusarvioinnin teettäminen Ohjaa mallinnuspohjaista suunnitteluprosessia ja päätöksen tekoa SUUNNITTELU tiesuunnittelija Suunnittele väylä siltasuunnittelija Suunnittele silta geosuunnittelija Tarkista edellisen vaiheen tien suunnitelmaratkaisu Teetä tie tutkimukset silta geo maastotutkimukset pohjatutkimukset Suunnittelukokous: tiesuunnitelman, siltasuunnitelman Tarkista/tulkitse edellisen ja vaiheen pohjarakennesuunnitelman siltasuunnitelma yhteensovitus Johda yhdistelmämalli suunnittelua mallinnuspohjaista Mallinna alustava tiemalli Tilaajalle esittely. Perusratkaisun Mallinna hyväksyminen. alustava siltamalli Mallit ja suunnitelmien yhteensovitus. Suunnittele pohjarakenteet Tarkista yhdistelmämalli edellisen vaiheen geosuunnitelma Mallinna alustava maaperämalli Page 21

22 Tee rakennussuunnittelun tarkennukset Tilaajalle luovutus Hyväksytyt Optimoidut tien Suunnittelutyön lopetus HANKEOHJAUS tilaaja & proj.konsultti SUUNNITTELU tiesuunnittelija siltasuunnittelija geosuunnittelija Page 22

23 Tee rakennussuunnittelun tarkennukset tilaajalle luovutus hyväksytyt Optimoidut tien suunnittelutyön lopetus HANKEOHJAUS tilaaja & proj.konsultti Ohjaa koko hankkeen suunnittelun laadunvarmistusta Vastaanota ja tarkista malli. Hyväksy suunnitelma. Varmista tietovaranto (hankemalli ja päivittyneet osatiedot rekistereihin ) tiesuunnittelija Tarkista malli SUUNNITTELU Tarkista edellisen vaiheen tien suunnitelmaratkaisu Teetä tutkimukset maastotutkimukset pohjatutkimukset Toimita tiemallin suunnitelmatiedot tilaajalle siltasuunnittelija Tarkista malli Tarkista/tulkitse edellisen Itselle vaiheen siltasuunnitelma Tilaajalle luovutus luovutus Toimita siltamallin suunnitelmatiedot tilaajalle geosuunnittelija Tarkista malli Toimita geomallin pohjarakennesuunnitelmatiedot tilaajalle Page 23

24 Pilottianalyysi Mitä pilotit ovat innovaatioympäristönä tuottaneet? 3. Yleinen näkemyksellisyys ja kehitystarpeiden hahmotus koko infran tiedonhallinnassa ja tiedon ekosysteemin asioissa. Esim. Mitä muuta kuin suunnittelutieto tarvitaan korjauksien aikana ylläpitovaiheessa? mm. massanvaihdon rajat tarvitaan kun teitä levennetään Maaperämallien ylläpidon järjestäminen... Dokumenttien hallintajärjestelmän kehitys mitä tietoja tarvitaan, mitä tietoa mikäkin prosessi tuottaa? Digitaalinen arkistointi, mallien arkistointi, tietovaranto... suunnittelumallit, ominaisuustiedot toteutustiedon laajuus ja tarkkuus? Laadunvarmistustiedon rekisteriin vienti tarvitse uuden toimintamallin