FINBIM: Koulutustarvekartoitus
|
|
- Petteri Laakso
- 9 vuotta sitten
- Katselukertoja:
Transkriptio
1 Oppilaitokset vaikuttavat suoraan alan uusiin osaajiin. Laadukas opetus edellyttää myös sitä, että opettajat perehtyvät alan toimijoiden tarjontaan ja ratkaisuihin. (lainaus kartoituksen kommenteista) Tietomallikoulutusta tarjoavat laadukkaasti oppilaitosten lisäksi myös yksityiset yritykset. Voisi olla hyvä organisoida kouluttajien yhteistyöfoorumi, jossa kouluttajat voivat jakaa kokemuksiaan ja oppia toisilta (lainaus kartoituksen kommenteista) FINBIM: Koulutustarvekartoitus Tietomallintamisen opettaminen ja kouluttaminen infra-alalla. ALUSTAVA ANALYYSI
2 Kartoitus 2 Infra-alan täydennyskoulutustarve selvitettiin web-pohjaisen kyselyn avulla kohderyhmä FINBIM työpaketin yritykset vastaus aktiivisuus 40% - vastausten antamiseen osallistui 12 hlöä kysely perustui 8 teemaan ja 16 aiheeseen lisäksi kartoitettiin yrityksille sopivin koulutusmenetelmä Kartoituksen hyödynnettävyys: a) yritysten toiminnassa (aihejäsentely): täydennyskoulutustarpeen tunnistaminen yrityksen sisällä koulutuksen tunnistaminen liiketoimintapotentiaalin näkökulmasta b) opetus- ja koulutuslaitosten (aihejäsentely, koulutusmenetelmä): sisäisessä suunnittelutyössä (strateginen, sisältö) yhteistyön kehittämisessä (oppilaitosten ja yritysten kesken) c) kyselytulosten hyödyntäminen ja tehtävät analyysit kvalitatiivinen analyysi (kyselyn kommentit avainasemassa) rajallinen kvantitatiivien analyysi (vastaus aktiivisuus alhainen, tilastollisen analyysin epäluotettavuus)
3 Yhteenveto: Opetusmenetelmät ja niiden soveltuvuus yrityksille 3 0,00 0,50 1,00 1,50 2,00 2,50 3,00 3,50 4,00 4,50 5,00 Massaluento, jossa alan yhteisiä luentosarjoja Pilvipalvelu (ohjelmat ja materiaali pilvessä) Yritykselle kohdistettu ja räätälöity luento Internet etäopiskelu Oppisopimus tyyppinen koulutus Open Course Ware (avoin oppimateriaali) Virtuaaliyliopisto Virtuaaliyliopisto Open Course Ware (avoin oppimateriaali) 3,00 Oppisopimus tyyppinen koulutus Internet etäopiskelu Yritykselle kohdistettu ja räätälöity luento 3,17 Pilvipalvelu (ohjelmat ja materiaali pilvessä) 3,33 Massaluento, jossa alan yhteisiä luentosarjoja Keskiarvo [0 5] 2,33 3,00 3,17 4,00 Hajonta 1,21 1,55 1,55 0,41 1,94 0,82 0,89
4 Kyselystä poimittuja kommentteja: 4 Opetus- ja koulutustoimintaan on saatava mukaan kaikki osapuolet esimerkiksi järjestöjen kautta Ala keskittyy liikaa suunnittelun ja rakentamisen haasteisiin esimerkiksi laadunvalvonta ja tilaajan mallipohjaisen toiminnan määrittely lapsen kengissä Valtava koulutustarve erityisesti organisaatioiden keskijohdossa Yleisen koulutuksen pitää tähdätä erityisesti tietomallintamisen ja sen prosessien ymmärryksen laajentamiseen yleisellä tasolla. Teoria opetusta pitää täydentää esimerkeillä Mallintamisen opettaminen pitää ottaa huomioon oppilaitosten budjeteissa Oppilaitosten pitää pysyä ajan hermolla Yhteistyö oppilaitosten ja yritys välillä tärkeää! Kyselyyn vastaaminen oli haastavaa
5 Johtopäätökset 5 Koulutustarve suuri kaikkien aiheiden keskiarvo 4,02 (asteikolla 0 5) Kartoituksen Top 3 aiheet (tarkempi analyysi valmistuu kevään 2012 aikana): Hankkeen osapuolten toiminta 4,50 Suunnitelmien havainnollistaminen 4,40 Julkiset hankinnat ja rahoitus 4,40 Yrityksillä on olemassa tieto-taitoa, jota he ovat valmiita jakamaan oppi- ja koulutuslaitoksille osa yrityksistä ymmärtävät jo nyt yhteistyön merkityksen auttaa syventämään oppi- ja koulutuslaitosten tieto-taitoa tukee kansainvälisiä tutkimustuloksia, joiden mukaan yritysten kontribuution merkitys mallintamisen käyttöönottamiselle on merkittävä.
6 Toimenpidesuositukset (vaihe 1) (ei sisällä aiheiden varsinaista analysointia) 6 1. Yhteistyön kehittäminen o Oppilaitosten yhteinen kartoitus siitä, mitä/miten kukin yritys on halukas/osaava opettamaan ja kouluttamaan o Asian kirjaaminen oppilaitosten strategiaan ja (taloudellisten) resurssien tarkastaminen o asiantuntemuksen jakaminen ja vierailuluennot o yhteistyöfoorumi johon osallistuu kouluttajien ja opettajien lisäksi yritysten edustajia (=opetustyöryhmän jatkaminen ja laajentaminen) o ensimmäinen askel on terminologia ja mallintamisen päävaiheet sisällön yhdenmukaistaminen (=1. hyötynäkökulma ryhmän jäsenille) 2. PRE FINBIM seuraaminen (opettajat ja kouluttajat): o uusin (ja ainoa?) paikka oikean ja ajankohtaisen tiedon löytämiselle? o opettajien ja kouluttajien oppiminen! 3. Koulutustahojen (KIINKO, RIL jne.) mukana olon varmistaminen merkitys etenkin täydennyskoulutuksessa!
7 Koulutustarvekyselyn teemakohtaiset tulokset ja analyysit
8 TEEMA A: TIETOMALLINTAMISEN PERUSTEET TEEMA B: SUUNNITTELU TEEMA C: TUONTATO (RAKENTAMINEN) TEEMA D: HOITO JA YLLÄPITO TEEMA E: MALLIPOHJAINEN KONEAUTOMAATIO TEEMA F: MALLIPOHJAINEN PROJEKTIN HALLINTA TEEMA G: MALLINTAMINEN JA MITTAUSTEKNIIKKA TEEMA H: TIEDONSIIRTOTEKNIIKKA
9 TEEMA A: TIETOMALLINTAMISEN PERUSTEET (AIHEET) 9 Johdanto mallipohjaiseen ajattelutapaan Terminologia; Mitä tarkoittaa tuotemalli, tietomalli jne.? InfraBIM - Uusi tapa toimia; Mitä tarkoittaa InfraBIM? BIM ja tietorakenteet; BIM:in ero nykyiseen hankkeen tietorakenteeseen ja tietojen hallintaan. Visio Tilaaja tilaa vain mallipohjaisia palveluja; Miten tilaajien toiminta tulee muuttumaan? Miten yritysten toiminta muuttuu? Dokumenttipohjainen vs. mallipohjainen hanke; Miten tiedon hallinta muuttuu? Käytännön esimerkkejä. Mallintamisen implementaatio; Miten yritykset ja infratoimiala ottavat mallintamisen käyttöön? Muutoksen hallinta siirryttäessä mallipohjaiseen ajattelutapaan; Miten yritykset hallitsevat muutoksen, jonka mallipohjaisuus tuo tullessaan? Tuotemallin elinkaaren päävaiheet Mallin elinkaari; Yleisen tason kuvaus mallin elinkaaren päävaiheista. Lähtötietomalli; Mikä on lähtötietomalli? Suunnittelumalli(t); Yleisen tason kuvaus yleis-, tie/rata- ja rakennussuunnitelmamalleista. Toteutusmalli; Yleisen tason kuvaus toteutusmallista. Toteutumamalli; Yleisen tason kuvaus toteumamallista. Ylläpitomalli; Yleisen tason kuvaus ylläpitomallista. Jäännösarvomalli; Yleisen tason kuvaus jäännösarvomallista.
10 10 TEEMA A: Yhteenveto ja analyysi Tarve asteikolla 1-5: Johdanto mallipohjaiseen ajattelutapaan 4,33 Tuotemallin elinkaaren päävaiheet 4,00 Johdanto mallipohjaiseen ajattelutapaan Terminologia ja perusmääritykset kaipaavat selkeyttä ja yhdenmukaisuutta. Talo- ja infrasektorin erot tuotava esille Käytännön menestystarinat nostettava esille Tuotemallin elinkaaren päävaiheet Jäännösarvomallilla ei merkitystä käytännössä Työvaiheiden välinen rajapinta avainasemassa mitä luovutetaan seuraavaan vaiheeseen.
11 TEEMA B: SUUNNITTELU (AIHEET) 11 Tekniikkalajien suunnittelu Pohjarakennemalli Tien ja kadun tuotemalli Rautatien tuotemalli Vesiväylän tuotemalli Sillan tuotemalli Tunnelin tuotemalli Järjestelmien tuotemallit Suunnitelmien havainnollistaminen Visualisoinnit; Miten suunnitelmamallista saadaan visuaalinen malli? Mitä hyötyä visuaallisesta mallista on? Simulaatiot; Miten suunnitelmamallista tehdään simulaatio? Mihin simulaatiota käytetään?
12 TEEMA B: Yhteenveto ja analyysi 12 Tarve asteikolla 1-5: Tekniikkalajien suunnittelu 4,17 Suunnitelmien havainnollistaminen 4,40 Vastausten perusteella tekniikkalajien tarvejärjestys on (% vastaajista): Tien ja kadun tuotemalli (100%) Rautatien tuotemalli (83%) Järjestelmien tuotemallit (83%) Sillan tuotemalli (67%) Pohjarakennemalli (67%) Vesiväylän tuotemalli (50%) Tunnelin tuotemalli (50%) Kadun suunnittelu sisältää aina järjestelmien suunnittelua! Tämä on merkittävin ero tie- ja katusuunnittelun välillä. Suunnitelmien havainnollistaminen Visualisoinnit ovat nykypäivää Simulaatio terminä epäselvä. Jatkossa simuloinnin rooli korostuu
13 TEEMA C: TUONTATO (AIHEET) 13 Mallin hallinta tuotannossa Suunnittelumallin täsmentäminen toteutusmalliksi; Miten rakennussuunnitelmamallista tehdään toteutusmalli? Toteutus- ja koneohjausmalli; Miten toteutus- tai suunnittelumallin informaatio siirretään koneohjaukseen? Toteutumamallin laatiminen; Miten toteutumamalli (vrt. entiset tarkekuvat) laaditaan? Mallipohjainen tuotannon suunnittelu ja hallinta Tuotannon suunnittelu; 4D/5D-mallintaminen, virtuaalirakentaminen, jne. Työmaan määrien hallinta; Massatalouden mallipohjainen suunnittelu ja hallinta, määrien seuraaminen jne. Henkilö- ja koneresurssien hallinta; Resurssien mallipohjainen suunnittelu, ohjaus ja hallinta. Aikataulun hallinta; Mallin hyödyntäminen aikataulujen laadinnassa jne. Talouden hallinta; Mallin hyödyntäminen talouden hallinnassa. Työturvallisuuden suunnittelu; Miten työmaan työturvallisuus suunnitellaan mallipohjaisesti (kaivannot jne.)? Työturvallisuuden hallinta; Miten työmaan työturvallisuus hallitaan mallipohjaisesti (mittaukset, raportoinnit jne.)? Työmaan mallipohjainen seuranta (koneautomaation tieto); Miten työmaata voidaan seurata mallipohjaisesti (massasiirrot, toteutuneet määrät jne.)? Työmaan mallipohjaiset hankinnat; Miten työmaan hankinnat tehdään mallipohjaisesti (määrät, hankinta-aikataulut, seuranta jne.)?
14 TEEMA C: Yhteenveto ja analyysi 14 Tarve asteikolla 1-5: Mallin hallinta tuotannossa 4,00 Mallipohjainen tuotannon suunnittelu ja hallinta 3,50 Vastaajien joukossa ei urakoitsijan edustajia silti aihe koettiin mielenkiintoiseksi. Vastausten perusteella tuotannon ja suunnittelun hallinnan tarvejärjestys on (% vastaajista): Työmaan määrien hallinta (83%) Tuotannon suunnittelu (67%) Henkilö- ja koneresurssien hallinta (67%) Aikataulun hallinta (67%) Työturvallisuuden suunnittelu (67%) Työturvallisuuden hallinta (50%) Työmaan mallipohjainen seuranta (50%) Talouden hallinta (50%) Työmaan mallipohjaiset hankinnat (50%) Tuotannossa korostuu jatkossa 5D-mallintaminen Tarvitaan uusia työkaluja eli ohjelmistoja!
15 TEEMA D: HOITO JA YLLÄPITO (AIHEET) 15 Mallin hallinta hoidossa ja ylläpidossa Toteumamallin täsmentäminen ylläpitomalliksi; Miten toteumamallista tehdään ylläpitomalli? Ylläpitomallin päivittäminen; Miten ylläpitomallia päivitetään? Mallipohjainen hoidon ja ylläpidon hallinta Hoidon ja ylläpidon suunnittelu; 4D/5D-mallintaminen, virtuaalirakentaminen, jne. Hoidon ja ylläpidon määrien hallinta; Toteutuneiden määrien seuraaminen jne. Henkilö- ja koneresurssien hallinta; Resurssien mallipohjainen suunnittelu, ohjaus ja hallinta. Aikataulun hallinta; Mallin hyödyntäminen aikataulujen laadinnassa jne. Työturvallisuuden suunnittelu; Työturvallisuuden suunnittelu mallipohjaisesti (liikenteen ohjaus jne.)? Työturvallisuuden hallinta Työturvallisuuden hallinta mallipohjaisesti (mittaukset, raportoinnit jne.)? Työmaan mallipohjainen seuranta (koneautomaation tieto); Miten hoito ja ylläpitoa voidaan seurata mallipohjaisesti (työsuoritusten seuranta jne.)? Hoidon ja ylläpidon mallipohjaiset hankinnat; Miten hankinnoissa hyödynnetään mallipohjaisuutta (määrät, hankinta-aikataulut, seuranta jne.)?
16 TEEMA D: Yhteenveto ja analyysi 16 Tarve asteikolla 1-5: Mallin hallinta hoidossa ja ylläpidossa 4,33 Mallipohjainen hoidon ja ylläpidon hallinta 3,33 Vastaajien joukossa ei urakoitsijan edustajia silti itse mallin hallinta koettiin mielenkiintoiseksi. Vastausten perusteella tuotannon ja suunnittelun hallinnan tarvejärjestys on (% vastaajista): Hoidon ja ylläpidon suunnittelu (80%) Hoidon ja ylläpidon määrien hallinta (80%) Hoidon ja ylläpidon mallipohjaiset hankinnat (60%) Aikataulun hallinta (60%) Työturvallisuuden suunnittelu (60%) Työturvallisuuden hallinta (40%) Työmaan mallipohjainen seuranta (40%) Henkilö- ja koneresurssien hallinta (20%) Talouden hallinta (0%) Tarvitaan uusia työkaluja eli ohjelmistoja!
17 TEEMA E: MALLIPOHJAINEN KONEAUTOMAATIO (AIHEET) 17 Koneautomaatio Tiedon siirtäminen koneeseen; Miten tieto siirretään käytännössä koneen järjestelmään? Mallin tietoon perustuva tuotanto; Koneen toiminta käytännössä. Toteumatiedon tuottaminen ja siirtäminen toteumamalliin; Miten kone tuottaa "tarketietoa" ja miten se siirretään takaisin malliin?
18 TEEMA E: Yhteenveto ja analyysi 18 Tarve asteikolla (1 5) koko koneautomaatio aiheelle on 3,67 Vastaajien joukossa ei urakoitsijan edustajia Toteumatiedon tuottaminen ja siirtäminen toteumamalliin koettiin tärkeäksi osa-alueeksi Kommenttien perusteella: useat koneet pystyvät tuottamaan jo tänä päivänä käyttökelpoista toteutumatietoa, mutta sitä ei hyödynnetä toteutuma tiedon tarkoitus ei ole pelkästään tallentaminen sen hyödyntäminen pitää olla paremmin selvillä
19 TEEMA F: MALLIPOHJAINEN PROJEKTIN HALLINTA (AIHEET) 19 Julkiset hankinnat ja rahoitus Julkiset hankintamenetelmät; Mallintamisen suhde eri hankintamenetelmiin Mallipohjaisen hankkeen sopimustekniikka Mallipohjaisen hankkeen rahoituksen erityiskysymykset; Aihe tarkastelee mallipohjaisen hankkeen erityiskysymyksiä rahoitukseen. Hankkeen osapuolten toiminta Hankkeen osapuolten roolit ja yhteistyö; Mikä on osapuolten rooli ja tehtävät mallipohjaisessa hankkeessa? Mallipohjainen yhteistyö? Projektipalaute ja tyytyväisyys; Projektipalautteen kerääminen mallipohjaisesti. Miten projektipalautteen avulla voidaan kehittää hankkeita? Mallintaminen ja loppukäyttäjä; Mikä on loppukäyttäjän rooli ja tehtävät mallipohjaisessa infrassa? Poliittinen päätöksentekijä; Onko mallipohjaisuudesta hyötyä poliittiselle päätöksentekijälle? Organisaation mallipohjainen kapasiteetti; Miten mallipohjaisesta organisaatiosta saadaan irti suurin mahdollinen hyöty? Mallipohjainen projektinhallinta Vaatimusten ja tavoitteiden hallinta; Miten hankkeen vaatimukset ja tavoitteet hallitaan mallipohjaisesti? Aikataulujen hallinta; Mallipohjaiset yleis-, viikko-, ja työkohdeaikataulut jne. Kustannusten hallinta; Hankkeen mallipohjainen kustannusarviointi, budjetointi ja ohjaus Riskien hallinta; Yleinen mallipohjainen riskien hallinta Laadunhallinta; Yleinen mallipohjainen laadunhallinta Ympäristön hallinta; "Vihreiden arvojen" mallipohjainen hallinta Tiedonkulun hallinta; Hankkeen mallipohjainen tiedonkulun hallinta Käyttäjä-taloudellisuuden hallinta (UUSI AIHE!); Miten hankkeen loppukäyttäjälähtöisyyden ja kustannusten välinen tasapaino hallitaan? Hankkeen osittelu; Mallipohjaisen hankkeen suhde hanke- ja rakennusositteluun. Mallipohjaisten hankkeiden portfoliot (hankesalkun hallinta) Hanketiedon hyödyntäminen; Miten toisessa hankkeessa tuotettua tietoa ja osaamista viedään toisiin hankkeisiin? Hankesalkun hallinta; Miten hallitaan useaa mallipohjaista hanketta yhtä aikaa synergisesti ja tuottavasti? Käytännön esimerkkejä mallipohjaisista hankkeista FINBIM pilotti: VT8 Kotiranta Stormossen; Suunnittelu- ja työmaatoimintojen kaksisuuntainen mallipohjainen tiedonsiirto. FINBIM pilotti: Jorvaksen ratapiha; Liikennepaikan ratasuunnittelun toteutus jatkuvalla mallintamisella.
20 TEEMA F: Yhteenveto ja analyysi 20 Tarve asteikolla 1-5: Julkiset hankinnat ja rahoitus 4,40 Hankkeen osapuolten toiminta 4,50 Mallipohjainen projektinhallinta 4,33 Mallipohjaisten hankkeiden portfoliot 3,25 Käytännön esimerkkejä hankkeista 4,20 Vastausten perusteella projektinhallinnan viisi tärkeintä aihetta on (% vastaajista): Vaatimusten ja tavoitteiden hallinta (100%) Hankkeen osapuolten roolit ja yhteistyö (100%) Mallipohjaisen hankkeen sopimustekniikka (100%) Poliittinen päätöksentekijä (mallintamisen hyödyt) (83%) Julkiset hankintamenetelmät ja mallintaminen (80%) Projektinhallinnan eri osa-alueille ei ole olemassa tällä hetkellä riittävästi työkaluja eli ohjelmistoja.
21 TEEMA G: MALLINTAMINEN JA MITTAUSTEKNIIKKA (AIHEET, YHTEENVETO JA ANALYYSI) 21 Mallipohjainen mittaustekniikka GPS Laser-keilaus Takymetri Geofysikaalliset mittaukset Paikkatietotekniikka (GIS) Tarve asteikolla (1 5) aiheelle on 3,67 Tärkeimmät ovat Laser-keilaus, geofysikaaliset mittaukset ja GIS (100% vastaajista) Hieman yllättävästi takymetri jäi viimeiseksi (vain 50% vastaajista. Tarkoittaako tämä sitä, että takymetrin merkitys mittauksessa pienenee? Näiden lisäksi infrahankkeissa on paljon muita mittausmenetelmiä, jotka on kehitettävä paikkatieto pohjaiseksi.
22 TEEMA H: TIEDONSIIRTOTEKNIIKKA (AIHEET, YHTEENVETO JA ANALYYSI) 22 Tiedonsiirron standardit.landxml formaatti IFC Tarve asteikolla (1 5) aiheelle on 4,17 Aiheet koettiin vaikeasti koulutettavaksi. Oleellista on, että toimialan työntekijät tietävät, että malleissa oleva tieto siirtyy kaikin osin yllä mainittujen formaattien avulla.
23 Yhteenveto aiheista ja niiden koulutustarpeesta 23
24 Ari-Pekka Manninen Aalto University, School of Engineering tel IM (Skype): ari-pekka.manninen
FINBIM: Koulutustarvekartoitus
Oppilaitokset vaikuttavat suoraan alan uusiin osaajiin. Laadukas opetus edellyttää myös sitä, että opettajat perehtyvät alan toimijoiden tarjontaan ja ratkaisuihin. (lainaus kartoituksen kommenteista)
Inframallit tilaajan näkökulmasta case Oulun kaupunki
Inframallit tilaajan näkökulmasta case Oulun kaupunki Infrakit 28.1.2016 Helsinki Markku Mustonen, Oulun kaupunki & Teppo Rauhala, Proxion Infra-alan digitalisoituminen Infra-ala on digitalisoitunut viimeisinä
BIM Suunnittelun ja rakentamisen uusiutuvat toimintatavat Teppo Rauhala
BIM Suunnittelun ja rakentamisen uusiutuvat toimintatavat Teppo Rauhala Proxion 19.10.2015 Proxion BIM historiikkia Kehitystyö lähtenyt rakentamisen tarpeista Työkoneautomaatio alkoi yleistymään 2000 luvulla
VT8 Sepänkylän ohitustie - väliraportointia (VT8-BIM)!
RYM PRE InfraFINBIM, Pilottipäivä nro 6, 5.2.2013 VTT, Vuorimiehentie 3, Espoo VT8 Sepänkylän ohitustie - väliraportointia (VT8-BIM)! Rauno Heikkilä, Oulun yliopisto! Tausta! Tutkimus- ja pilottikohteena
Pilotti: Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio. Pilottisuunnitelma
LIITE A 1 (9) BUILT ENVIRONMENT PROCESS RE-ENGINEERING (PRE) WP5: InfraFINBIM Pilotti: Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio Pilottisuunnitelma Muutoshistoria: Versio Pvm Tila (luonnos / ehdotus
Mallintamisen mahdollisuudet. vuorovaikutuksen lisäämiseksi infran ylläpidossa. Manu Marttinen Työpäällikkö NCC Roads Oy 1
Mallintamisen mahdollisuudet vuorovaikutuksen lisäämiseksi infran ylläpidossa Manu Marttinen Työpäällikkö 3.6.2015 NCC Roads Oy 1 TIEDONHALINNAN Mallintamisen mahdollisuudet vuorovaikutuksen lisäämiseksi
Tietomallien hyödyntämismahdollisuudet tieverkon ylläpidossa
Novapoint käyttäjäpäivät 9.4.2014 Tietomallien hyödyntämismahdollisuudet tieverkon ylläpidossa Manu Marttinen Aluepäällikkö NCC Roads Oy Jyrsinnät ja kerrosstabiloinnit 1 Sisältö 1. Tieverkon ylläpito
Inframallintamisen mahdollisuudet
Inframallintamisen mahdollisuudet Tiina Perttula 25.4.2016 Inframalli Rakenteen ja rakentamisprosessin elinkaarenaikainen tieto digitaalisessa muodossa - Tuotemalli joka (voi) sisältää - Geometriatiedon
Built Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Prosessimuutos kohti laajamittaista tietomallintamisen hyödyntämistä Tiina Perttula Built Environment Process
Infra TM Timo Tirkkonen Infra 13, 5.3.2013
Infra TM Timo Tirkkonen Infra 13, 5.3.2013 1.3.2013 Sisältö Taustaa Infra TM ja Infra FINBIM Inframalli - mallinnusvaatimukset Nimikkeistö: InfraBIM -sanasto InfraModel3 Viestintä Kuvat: SITO Oy Kuva:
RIL tietomalliseminaari Länsimetron 5D-mallinnus. Länsimetro Oy 13.10.2011
RIL tietomalliseminaari Länsimetron 5D-mallinnus Länsimetro Oy 13.10.2011 Länsimetro virtuaalisesti 2 Länsimetromalli Tekes hanke 5D- Tietomalli: 3D = rakenteet ja laitteet, 4D = aika, 5D =määrätiedot,
Pilotti: Mallipohjaisen radanrakennustyömaan dynaamisen ohjausjärjestelmän kehittäminen. Pilottisuunnitelma
1 (7) BUILT ENVIRONMENT PROCESS RE-ENGINEERING (PRE) WP5: InfraFINBIM Pilotti: Mallipohjaisen radanrakennustyömaan dynaamisen ohjausjärjestelmän kehittäminen Pilottisuunnitelma Muutoshistoria: Versio Pvm
Built Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Kohti kulttuurimuutosta Tiina Perttula Built Environment Process Innovations Reengineering Tuottavuus Infra-ala
Tiikerinloikka tuotemallilla Infra FINBIM tulevaisuuden aseeksi? 6.4.2011 Ville Saksi/Kimmo Laatunen VR Track Oy
Tiikerinloikka tuotemallilla Infra FINBIM tulevaisuuden aseeksi? 6.4.2011 Ville Saksi/Kimmo Laatunen VR Track Oy Infra FINBIM -visio Vuonna 2014 suuret infran haltijat tilaavat vain mallipohjaista palvelua,
INBIM mallinnusvaatimukset Mitä mallinnusvaatimuksilla tarkoitetaan ja miksi niitä tarvitaan
INBIM mallinnusvaatimukset Mitä mallinnusvaatimuksilla tarkoitetaan ja miksi niitä tarvitaan Harri Mäkelä ja Kalle Serén InfraFINBIM, AP2 työpaja, 27.1.2011 2011 DocId: 2494429CF4EB Tavoite Työn tavoitteena
Oppeja ja kokemuksia Pisararadan suunnittelun tiedonhallinnasta
Oppeja ja kokemuksia Pisararadan suunnittelun tiedonhallinnasta Tietomallintamisen opit infran tilaamisessa ja hyödyntämisessä 3.6.2015, RAKLI Perttu Valtonen, Sweco PM Oy 1 Mitä tietoa suunnitelma sisältää?
Liikenneviraston tavoitteita 15.1.2014
Liikenneviraston tavoitteita 15.1.2014 22.1.2014 Tiina Perttula 2 Toiminnanohjaus Ongelmia nykyisessä tavassa Sama informaatio on useissa kuvissa Pituusleikkaus Paalukohtaiset poikkileikkaukset Geotekniset
Avoimella tiedonsiirrolla kohti kulttuurimuutosta 3.4.2014
Avoimella tiedonsiirrolla kohti kulttuurimuutosta 3.4.2014 Mitä mallintamisella tavoitellaan Tuottavuuden parantamista Virheiden vähenemistä Laatua Kustannustenhallintaa Määrätietoutta Kommunikoinnin ja
InfraTM-ryhmän puheenvuoro: Ryhmän odotukset pilotoinneista
InfraTM-ryhmän puheenvuoro: Ryhmän odotukset pilotoinneista Harri Mäkelä, Innogeo Oy / InfraTM koordinaattori InfraFINBIM pilottipäivä 10.5.2011 Messukeskus 1 InfraTM hanke 2009-2011(-2013) TOIMINTAMUODOT
Built Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) PILOTTIPÄIVÄ nro 3, 26.1.2012 Vt 25 parantaminen välillä Meltola-Mustio RS, pilotin esittely Lauri Harjula,
LIIKENNEVIRASTO SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA TILAAJA AVAINASEMASSA TIETOMALLIEN KÄYTÖLLE!
LIIKENNEVIRASTO SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA TILAAJA AVAINASEMASSA TIETOMALLIEN KÄYTÖLLE! RIL 13.10.2011 Juha Noeskoski LIIKENNEVIRASTON SIIRTYY TILAAMAAN TIETOMALLEJA SILTAHANKKEISSA
Etelä-Karjalan rakennuspäivä - Rakennusala digitaalisuuden kourissa? Miten digiloikka saadaan aikaan? Lehtori Timo Lehtoviita, Saimaan amk
Etelä-Karjalan rakennuspäivä - Rakennusala digitaalisuuden kourissa? Miten digiloikka saadaan aikaan? Lehtori Timo Lehtoviita, Saimaan amk ROTI 2015-arvosanat Rakennukset : 7 Liikenneverkot : 7 Yhdyskuntatekniikka
PRE tulosseminaari 14.3.2013. Heikki Halttula, toimitusjohtaja Vianova Systems Finland Oy
PRE tulosseminaari 14.3.2013 Heikki Halttula, toimitusjohtaja Vianova Systems Finland Oy PRE Tulosseminaari 14.3.2013 mikä muuttuu, miten toimiala tai ansaintalogiikka muuttuu ja millaisia uusia toimijoita
Tietomallintamisen hyödyt ja odotukset LiVin hankkeissa. Tiina Perttula
Tietomallintamisen hyödyt ja odotukset LiVin hankkeissa Tiina Perttula Kehittämisen tasot Globaali Virasto ja ELY Oman toiminnan systemaattista kehittämistä Ohjeet (tekniset ja hankintatekniset) Viestintä
Infran tuotetietojen hallinta, nykytilanne
Infran tuotetietojen hallinta, nykytilanne Infrajohtaminen Tavoitteen määrittely Suunnittelu Eri osa-alueilla ja vaiheilla omat järjestelmänsä ja tietomallinsa Toiminta perustuu tiedonsiirtoon: konversiot
Built Environment Process Reengineering (PRE)
Firstname Lastname RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) InfraFINBIM PILOTTIPÄIVÄ nro 4, 9.5.2012 Tuotemallinnuksen käyttöönotto Vt 25 parantaminen
Built Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Infra FINBIM Kimmo Laatunen, Built Environment Process Innovations Reengineering 6.10.2011 Mitä on Infra FINBIM?
Lyhyt sanasto. Kalle Serén, Eurostep Oy
InfraFINBIM Mallinnusvaatimukset Lyhyt sanasto Infrarakentamisen tietomallintaminen V. 0.4 Työpajan 7, 26.8.2013, päivitykset Kalle Serén, Eurostep Oy Taustaa Yhteisen määritellyn sanaston tarpeet: Yhtenäinen
Tietomallien käyttöönotto Liikennevirastossa LiViBIM 2012 2014. Timo Tirkkonen 26.1.2012
Tietomallien käyttöönotto Liikennevirastossa LiViBIM 2012 2014 Timo Tirkkonen 26.1.2012 Taustaa TAHTOTILA Tilaajat ja palvelutoimittajat yhdessä yhteistyönä tekevät Suomen infra-alasta Euroopan tehokkaimman
Tietomallipohjainen liiketoiminta RYM-SHOK 2.10.2009 Tietomallipohjaisten prosessien haasteet ja mahdollisuudet omistajille
Jukka Riikonen Tietomallipohjainen liiketoiminta RYM-SHOK 2.10.2009 Tietomallipohjaisten prosessien haasteet ja mahdollisuudet omistajille Viiteympäristö Rakennusinvestoinnit joista yli 1 M :n hankkeisiin
VDC Expoder ja Live koekäyttö tilaajanäkökulma sekä työmaakäyttö 9.4.2014
VDC Expoder ja Live koekäyttö tilaajanäkökulma sekä työmaakäyttö 9.4.2014 Liikenneviraston hankkeet toimiala Ari Mäkelä Projektipäällikkö Liikennevirasto projektien toteutus osasto Aikaisempi työura; Lemminkäinen
Liikennetutkimuksen osaaminen Suomessa Oulun yliopisto
Virtuaalinen liikenteen tutkimuskeskus 16.2.2012 BANK, Unioninkatu 20, Helsinki Liikennetutkimuksen osaaminen Suomessa Oulun yliopisto Rauno Heikkilä, Oulun yliopisto Esityksen sisältö Tutkimusyksikön
BUILDINGSMART ON KANSAINVÄLINEN FINLAND
BUILDINGSMART ON KANSAINVÄLINEN TOIMINNAN TARKOITUS Visio buildingsmartin tavoitteena on vakiinnuttaa tietomallintaminen osaksi rakennetun ympäristön hallintaa. Missio buildingsmart edistää kaikille rakennetun
Built Environment Process Reengineering (PRE)
Jutta Peura RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Pilottipäivä PILOTTIEN ANALYSOINTIA Jutta Peura ja Tarja Mäkeläinen Built Environment Process Innovations
Tietomallintaminen. Suunnittelun kipupisteet
Tietomallintaminen Suunnittelun kipupisteet 25.10.2016 Tietomallinnus yhteiset pelisäännöt (YIV) edellytys eri järjestelmissä tuotetun tiedon yhdistämiseen (IInfraBIM-nimikkeistö) standardi tiedonsiirtoformaatit
Mallintamalla suunnittelu, rakentaminen ja elinkaari hallintaan. Kari Ristolainen johtava asiantuntija Senaatti-kiinteistöt
Mallintamalla suunnittelu, rakentaminen ja elinkaari hallintaan Kari Ristolainen johtava asiantuntija Senaatti-kiinteistöt 1 24.5.2010 Tietomallintamisen kehityspolku Senaatti-kiinteistöissä BIM - kehityshankkeet
14:30 Tilaisuuden avaus, Heikki Halttula 16:05 Mallipohjainen integraatio. 16:30 InfraTM hanke ja InfraBIM Liikennevirasto
RIL infrabim seminaari 14:30 Tilaisuuden avaus, Heikki Halttula 16:05 Mallipohjainen integraatio RIL Tietomallitoimikunnan puheenjohtaja rakennusteollisuuden aloilla, Erkki Mäkinen, Segmenttijohtaja, Infrarakentaminen
Katsaus Liikenneviraston digiratkaisuihin ja toimintamallien kehityshankkeisiin
Katsaus Liikenneviraston digiratkaisuihin ja toimintamallien kehityshankkeisiin Tarmo Savolainen, Kehittämispäälliikkö InfraBIM, Liikennevirasto 26.4.2018 Liikenneviraston Digitalisaatiohanke Tietomallipohjainen
Rautatieinfran mallintamisen hyödyt: suunnittelu, rakentaminen, ylläpito
Rautatieinfran mallintamisen hyödyt: suunnittelu, rakentaminen, ylläpito Tietomallintamisen opit infran tilaamisessa ja hyödyntämisessä seminaari 6.3.2013 Kimmo Laatunen Aloitimme runsaat 150 vuotta sitten
Pilotti: Lumitöiden estekartoitus. Pilottisuunnitelma
1 (8) BUILT ENVIRONMENT PROCESS RE-ENGINEERING (PRE) WP5: InfraFINBIM Pilotti: Lumitöiden estekartoitus Pilottisuunnitelma Muutoshistoria: Versio Pvm Tila (luonnos / ehdotus / hyväksytty) Tekijä(t) Huomautukset
INFRA-ALAN ON TEHOSTETTAVA LIIKETOIMINTAPROSESSEJAAN. Harri Yli-Villamo Johtaja, rautatieinvestoinnit
INFRA-ALAN ON TEHOSTETTAVA LIIKETOIMINTAPROSESSEJAAN Harri Yli-Villamo Johtaja, rautatieinvestoinnit Agenda Miksi on tehostettava Toimintatapa nyt Mitä viime vuosina on tehty infra-alan alan tuotetietomalli-asiassa
INPRO Infrahankkeen kokonaisprosessin ja tietotarpeiden mallintaminen
1 INPRO Infrahankkeen kokonaisprosessin ja tietotarpeiden mallintaminen INFRA 2010 ohjelman hankekatsaus Tuotemalliprosessi Jouko Kankainen / Ari-Pekka Manninen Helsinki University of Technology CEM Construction
BIM Metropoliassa 21.11.2013. Päivi Jäväjä, yliopettaja Metropolia AMK
BIM Metropoliassa 21.11.2013 Päivi Jäväjä, yliopettaja Metropolia AMK Metropolia lyhyesti Suomen suurin ammattikorkeakoulu Toiminut vuodesta 2008, kun silloinen Stadia ja Evtek yhdistyivät Neljä koulutusalaa
Built Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) InfraFINBIM Pilottipäivä nro 5, 3.10.2012 Tietomalliohjeiden kokonaistilanne Tarja Mäkeläinen VTT, Harri Mäkelä
Infra 2010 loppuseminaari, Helsinki 5.11.2008 Siltojen tuotemallintamisen ja rakentamisautomaation
Infra 2010 loppuseminaari, Helsinki 5.11.2008 Siltojen tuotemallintamisen ja rakentamisautomaation kehittäminen (5D-SILTA) Rauno Heikkilä Oulun yliopisto, Rakentamisteknologian tutkimusryhmä Sisältö 1)
Koneohjaus ja 3D-mallit maarakennustyömaalla. Teppo Rauhala, WSP Finland Oy
Koneohjaus ja 3D-mallit maarakennustyömaalla Teppo Rauhala, WSP Finland Oy 1.4.2016 Miksi BIM? Kustannuksien aleneminen Teknisen laadun paraneminen Rakentamisaikataulun lyheneminen Älykästä tiedonhallintaa
Vt 13 pilotti: mallipohjaisen päällysteenkorjauksen suunnittelu ja toteutus
Vt 13 pilotti: mallipohjaisen päällysteenkorjauksen suunnittelu ja toteutus Lähtökohdat Perinteinen päällysteen korjaus Lähtökohtana karkea maastomalli ja korjauksen suunnittelu sen pohjalta Lähtötietopoikkeamien
Built Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) PILOTTIPÄIVÄ nro 3, 26.1.2012 Built Environment Process Innovations Reengineering Page 1 Page 2 Tietomallivaatimukset,
buildingsmart Finland Infratoimialaryhmä Kehitysryhmä Projektien linkittyminen bsf:n toimintaan
buildingsmart Finland 22.5.2017 Infratoimialaryhmä Kehitysryhmä Projektien linkittyminen bsf:n toimintaan Projektisuunnitelman vastattava seuraaviin kysymyksiin 1. Miten sopii bsf:n arvoihin (avoimen tiedon,
PILOTOINTI VT8 PARANTAMINEN VÄLILLÄ KOTIRANTA STORMOSSEN -HANKKEELLA
Vt8 parantaminen välillä Kotiranta Stormossen Projektisuunnitelma 1 (5) Tietomallintamisen hyväksikäytön kehittäminen väylärakentamissa PILOTOINTI VT8 PARANTAMINEN VÄLILLÄ KOTIRANTA STORMOSSEN -HANKKEELLA
Infra FINBIM YLEISET TAVOITTEET, AP1 Hankintamenetelmät FINBIM-PILOTTIPÄIVÄ 10.5.2011 ANTTI KARJALAINEN
Infra FINBIM YLEISET TAVOITTEET, AP1 Hankintamenetelmät FINBIM-PILOTTIPÄIVÄ 10.5.2011 ANTTI KARJALAINEN 3.5.2011 Tietomallipohjainen hanke tulee perustua yleisesti sovittuihin lähtökohtiin: Standardinomaiset
Pilotti: Mallipohjaisen radanrakennustyömaan dynaamisen ohjausjärjestelmän kehittäminen. InfraFINBIM pilottiraportti
1 (11) BUILT ENVIRONMENT PROCESS RE-ENGINEERING (PRE) WP5: InfraFINBIM Pilotti: Mallipohjaisen radanrakennustyömaan dynaamisen ohjausjärjestelmän kehittäminen InfraFINBIM pilottiraportti Muutoshistoria:
Mikä on digitaalinen suunnitelma. Petri Niemi Finnmap Infra Oy
Mikä on digitaalinen suunnitelma Petri Niemi Finnmap Infra Oy Taustaa Julkaistu 25.2.2016 23.8.2016 DIGITAALISTEN PÄÄLLYSTEURAKOIDEN TYÖPAJA 2 Digitaalinen päällystyssuunnitelma 23.8.2016 DIGITAALISTEN
InfraFINBIM Mallinnusvaatimukset Lyhyt sanasto Infrarakentamisen tietomallintaminen
InfraFINBIM Mallinnusvaatimukset Lyhyt sanasto Infrarakentamisen tietomallintaminen V. 0.6 Työpajojen 2013 2014 mukaiset päivitykset Kalle Serén, Eurostep Oy, 1.8.2014 Taustaa Yhteisen määritellyn sanaston
Lumitöiden estekartoitus
Lumitöiden estekartoitus Infra FINBIM Pilottipäivä nro 8 Eija Heikkilä 24.10.2013 Sisällysluettelo Tausta ja tavoite Toteutus Tulokset ja havaitut ongelmat Tausta ja tavoite Lumitöissä rikottujen laitteiden
Novapoint VDC Tuotteet Tietomallit ja yhteistyö haltuun. Jarkko Sireeni Toimialapäällikkö VDC Tuotteet ja Palvelut Vianova Systems Finland Oy
Novapoint VDC Tuotteet Tietomallit ja yhteistyö haltuun Jarkko Sireeni Toimialapäällikkö VDC Tuotteet ja Palvelut Vianova Systems Finland Oy Infra ala on siirtymässä tietomallintamiseen Liikennevirasto
Inframallintamisen ohjeiden tulevaisuuden näkymät
Inframallintamisen ohjeiden tulevaisuuden näkymät - miten ohjeita julkaistaan ja kokonaisuutta hallitaan? 5.5.2015 Kehitystyö Mallinnus menee nopeasti eteenpäin ja on selvää, että ohjekokonaisuus vaatii
Kokemuksia tietomallipohjaisen
Kokemuksia tietomallipohjaisen Vt 3-18 parantaminen Laihian kohdalla Projektipäällikkö / Projektinjohtaja Liikennevirasto projektien suunnittelu ja toteutus Aikaisempi työura; Lemminkäinen Infra 1983-1997
Laadunhallinta Infratyömaalla
Laadunhallinta Infratyömaalla Mittaamaalla, mallintamalla, yhteensovittamalla 6.11.2018 BIM KEHITYS 2 TERMIT JA FORMAATIT Mallipohjaiset formaatit tukevat geometrian lisäksi laajan ominaisuustiedon välitystä.
Infra-alan tietomallintaminen ja BuildingSmart -hanke
Infra-alan tietomallintaminen ja BuildingSmart -hanke KEHTO-FOORUMI Tampereella 8.-9.5.2014 Jari Niskanen 6.5.2014 Jari Niskanen 6.5.2014 Infra TM hanke Taustaa, Infra TM-hanke Vuonna 2009 käynnistyi Infra
PRE/InfraFINBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet AP3 Suunnittelun ja rakentamisen uudet prosessit
Built Environment Process Re-engineering PRE PRE/InfraFINBIM tietomallivaatimukset ja ohjeet AP3 Suunnittelun ja rakentamisen uudet prosessit 18.03.2014 Osa 12: Tietomallin hyödyntäminen infran rakentamisessa
IFC, InfraFINBIM ja buildingsmart
IFC, InfraFINBIM ja buildingsmart Tietomallinnuksen viime aikojen kuulumisia Anssi Savisalo johtava konsultti, FCG Suunnittelu ja tekniikka Oy 10.2.2014 Page 1 RAKENNUS INFRASTRUKTUURI (kadut, kunnallistekniikka)
Tietomallinnuksen konkretisointi VR Track Oy:ssä. INFRA13 Pasi Kråknäs 5.3.2013
Tietomallinnuksen konkretisointi VR Track Oy:ssä INFRA13 Pasi Kråknäs 5.3.2013 Aloitimme runsaat 150 vuotta sitten Helsinki Hämeenlinna-rataosuuden rakentaminen aloitettiin 1858 Ensimmäinen säännöllinen
Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio
Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio Infra FINBIM Pilottipäivät 24.10.2013 Jussi Heikkilä Mallipohjainen radanrakentamisen automaatio Pilotin kesto: huhtikuu/2012 lokakuu/2012 Diplomityö Tietomallipohjaisen
PRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet
PRE/inframallin vaatimukset ja -ohjeet Osa 11.0 Tietomallin hyödyntäminen eri suunnitteluvaiheissa, infran rakentamisessa sekä infran käytössä ja ylläpidossa Tieverkon ylläpidon mallivaatimukset 5.4.2014
Luja vuosi Rakennusalan haasteet tutkimuksen tulokset
Rakennusalan haasteet tutkimuksen tulokset Tutkimuksen toteutus Kantar TNS Kvalitatiivinen tutkimus Tiedonkeräys ja aineisto 30 min puhelinhaastattelut, n=10 Kvantitatiivinen tutkimus Tiedonkeräys ja aineisto
Kaupunkimallit ja CityGML
Kaupunkimallit ja CityGML Smart cities nyt ja huomenna SFS-seminaari 14.4.2015 Hannu Lammi, Osastopäällikkö, DI When infrastructure counts. Kaupunkimalli 3D kaupunkimalli on kolmiulotteinen digitaalinen
Inframallit Liikennevirastossa 10.9.2014
Inframallit Liikennevirastossa 10.9.2014 Mitä mallintamisella tavoitellaan Liikenneviraston näkökulmasta Omaisuuden hallintaa Kunto Mittaukset Analyysit Tuottavuuden parantamista Tehdyn työn hyödynnettävyyttä
PILOTTIKOKONAISUUS Tarja Mäkeläinen, VTT
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Infra FINBIM PILOTTIPÄIVÄ nro 9 6.2.2014 PILOTTIKOKONAISUUS Tarja Mäkeläinen, VTT Built Environment Process
Built Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) InfraFINBIM PILOTTIPÄIVÄ nro 5, 3.10.2012 Nissolan ratasuunnitelma SITO / Juha Liukas Built Environment Process
Saimaan ammattiopisto Sampo 3D-KONEOHJAUKSEN ESISELVITYS ESR-hanke S12700 7.4.2014 31.5.2015
Digitaalisuutta koneohjaukseen Etelä-Karjalassa, Koulutuspäällikkö Kirsi Kouvo Rakennus- ja pintakäsittelyala 3D-KONEOHJAUKSEN ESISELVITYS ESR-hanke S12700 7.4.2014 31.5.2015 1 3D-KONEOHJAUKSEN ESISELVITYS
Työkoneohjauksen perusteet
Työkoneohjauksen perusteet TIETOMALLIRAKENTAMINEN NOVATRON - TUOTTEILLA Petteri Palviainen Petteri 19.4.2016 13.6.2016 Palviainen Infrarakentamisen työkoneautomaatio Työkoneet varustetaan koneohjausjärjestelmillä
Tilaajan näkökulma. Tilaajan tahtotila päällystealan digitalisoinnin kehittämisessä. Tuomas Vasama. Uudenmaan elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus
Tilaajan näkökulma Tilaajan tahtotila päällystealan digitalisoinnin kehittämisessä 6.11.2015 Liikennevirasto: Fiksut väylät älykäs liikenne Koko yhteiskunnan käyttöön avattu tieto luo uusia palveluita,
Graniittirakennus Kallio Oy -2013
Graniittirakennus Kallio Oy -2013 Perustettu 1983, perustajina/omistajina Armas Kallio perheineen 2007 Urakointitoiminnan aloittaminen pääkaupunkiseudulla 2010 Omistusjärjestely yrityksen omistuksen siirtyminen
Tutkimusraportti - tulokset
Department of Structural Engineering and Building Technology Infrahankkeen kokonaisprosessin ja tietotarpeiden mallintaminen (INPRO): Tutkimusraportti - tulokset INFRA 2010 loppuseminaari 5.11.2008 Ari-Pekka
Built Environment Process Reengineering (PRE)
Juha Hyvärinen RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia Built Environment Process Reengineering (PRE) InfraFINBIM PILOTTIPÄIVÄ nro 3, 26.1.2012 Pilotointi ja INBIM mallinnusvaatimukset Built Environment
INFRAFINBIM PILOTTIPÄIVÄ 9
INFRAFINBIM PILOTTIPÄIVÄ 9 Valtatien 7 (E18) rakentaminen moottoritieksi välillä Hamina - Vaalimaa Tietomallinnus Infra FINBIM pilottipäivä 6.2.2014 Niklas von Schantz Juha Liukas 2 1. Hankkeen yleisesittely
Built Environment Process Reengineering (PRE)
Juha Liukas RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Inframodel3-tiedonsiirtoformaatin käyttöönottoprojekti - työpaja 14.12.2012 Tavoite aikataulu -
Kansalliset tietomallivaatimukset - COBIM. 13.10.2011 Kari Ristolainen - alkup. Juha Valjus / Finnmap / 06.10.2011
Kansalliset tietomallivaatimukset - COBIM 13.10.2011 Kari Ristolainen - alkup. Juha Valjus / Finnmap / 06.10.2011 AIEMPIA OHJEITA JA VAATIMUKSIA 2004-2005 2007 Jne 2 COBIM 2011, VERTAILUKOHTIA JA LÄHTÖTIETOJA
Built Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarviaanko ää palkkia? Buil Environmen Process Reengineering (PRE) Infra FINBIM- bsf infraoimialakunnan perusamiskokous, Buil Environmen Process Innovaions Reengineering Miä on Infra
Digitalisaatio infra-alalla
Digitalisaatio infra-alalla Pasi Nurminen Destia palveluita suunnittelusta kunnossapitoon Mallipohjainen rakentaminen Tietomalli Tuotteen/rakennelman esittäminen digitaalisessa muodossa, kolmiulotteisesti,
Liikenneviraston Inframallintaminen
Liikenneviraston Inframallintaminen Tarmo Savolainen, kehittämispäällikkö InfraBIM 1 Agenda Inframallintamisen tavoitteet miksi? Inframallintaminen ajankohtaista Tukea tiedonhallintaan Jatkossa Miksi tehokas
Mikä on ajankohtaista kulttuurihyvinvointialan koulutuksen kehittämisessä juuri nyt?
Mikä on ajankohtaista kulttuurihyvinvointialan koulutuksen kehittämisessä juuri nyt? Anna-Mari Rosenlöf, projektipäällikkö Kuva: Itä-Suomen Hyvinvointivoimala, JiiPee Photography, 2016. Taiteesta ja kulttuurista
Päällystystöiden BIM-pohjainen suunnittelu Päällystystyön optimointi tietomallipohjaista suunnittelua hyödyntäen
Päällystystöiden BIM-pohjainen suunnittelu Päällystystyön optimointi tietomallipohjaista suunnittelua hyödyntäen Markku Pienimäki Finnmap Infra Oy Finnmap Infra Finnmap Infra Oy on yksityinen infrastruktuurin
Built Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) InfraFINBIM PILOTTIPÄIVÄ nro 4, 9.5.2012 Tuotemallinnuksen käyttöönotto Built Environment Process Innovations
Infra TM -hanke. KuntaGML laajennus IM-KuntaGML yhteensovitus paikka-, johto-, maasto- tietopalvelu
Hankekoordinointi infran substanssiosaaminen asennemuokkaus, viestintä Infra TM -hanke Teknologia-asiantuntija tuotemalliosaaminen kv-standardointiin vaikuttaminen Lähtötiedot Valtakunnallinen pohjatutkimusrekisteri
Rakennesuunnittelu digitalisaation aikakaudella. Mikko Malaska Professori Rakennustekniikan laitos
Rakennesuunnittelu digitalisaation aikakaudella Mikko Malaska Professori Rakennustekniikan laitos Mikko Malaska DI 1996, TkT 2001, Chartered Structural Engineer (CEng) 2004 1.8.2015 Professori, Rakenteiden
PS Aikoo. Toimialafoorumien tulevaisuuden toimintamalli
PS Aikoo Toimialafoorumien tulevaisuuden toimintamalli Tuomas Kylänpää Eurooppalaisen työvoimapolitiikan asiantuntija PS Aikoo -loppuseminaari 17.3.2015 Kuopio Oppilaitosten johtajat tukevat jo perustettuja
OHJELMISTOJA, JOILLA RAKENNETAAN TULEVAISUUTTA TUOTE-ESITE
OHJELMISTOJA, JOILLA RAKENNETAAN TULEVAISUUTTA TUOTE-ESITE Trimble Civil Construction Continuum Tieto virtaa läpi infran elinkaaren - suunnittelusta rakentamiseen ja kunnossapitoon KUNNOSSAPITO & OMAISUUDENHALLINTA
TIEDONHALLINTA Avain koordinointiin ja tiedon laadun ytimeen
TIEDONHALLINTA Avain koordinointiin ja tiedon laadun ytimeen Rakennuttamisen ja suunnittelun laadunhallinnan kehitysseminaari, Varkaus 18.3.2015 Toni Teittinen ja Jenni Kaukonen, Capisso Oy MENU Rakentamisen
Rauman meriväylän ja sataman syventäminen
Rauman meriväylän ja sataman syventäminen Mediatilaisuus 1.9.2016 1.9.2016 Hanke-esittelyn sisältö 1. Väylähankkeen yleisesittely, projektipäällikkö Seppo Paukkeri/ Liikennevirasto 2. Ruoppausurakan ajankohtainen
Built Environment Process Reengineering (PRE)
RAKENNETTU YMPÄRISTÖ Tarvitaanko tätä palkkia? Built Environment Process Reengineering (PRE) Työpaketti: Infra FINBIM Built Built Environment Process Innovations Reengineering :n visio Vuonna 2014 suuret
Tietomallityöskentelyn hyödyntäminen Liikennevirastossa
Tietomallityöskentelyn hyödyntäminen Liikennevirastossa Kehto foorumi 10.11.2016 10.11.2016 Heikki Myllymäki / Tiina Perttula 10.11.2016 Heikki Myllymäki 2 Heikki Myllymäki 3 10.11.2016 Heikki Myllymäki
Ala muutoksessa Tietomallintaminen on jo täällä. Heikki Halttula Toimitusjohtaja Vianova Systems Finland Oy
Ala muutoksessa Tietomallintaminen on jo täällä Heikki Halttula Toimitusjohtaja Vianova Systems Finland Oy Vianova Systems Finland Oy Liikevaihto 5,2 M 35 työntekijää AAA -luottoluokitus Pääosin henkilökunnan
RALA-projektipalautejärjestelmä hankkeen tuloksellisuuden apuna. Tuula Råman Rakentamisen Laatu RALA ry 14.2.2014 Asta Rakentaja -messut
RALA-projektipalautejärjestelmä hankkeen tuloksellisuuden apuna Tuula Råman Rakentamisen Laatu RALA ry 14.2.2014 Asta Rakentaja -messut Projektiorganisaation menestyminen perustuu kykyyn käsitellä riskejä
RIL 250-2011 Kosteudenhallinta ja homevaurion estäminen - ammattilaisen ja jokamiehen työkalu Hometalkoot/työmaakokous 1.1.2013
RIL 250-2011 Kosteudenhallinta ja homevaurion estäminen - ammattilaisen ja jokamiehen työkalu Hometalkoot/työmaakokous 1.1.2013 Gunnar Åström RIL Julkaisun lähtökohta (v. 2008) Jatkuvia kosteuteen liittyviä
Digipäivä, Hallintoryhmä. 25.8.2015 Sipoo
Digipäivä, Hallintoryhmä 25.8.2015 Sipoo NURMIJÄRVEN SÄHKÖINEN ASIOINTI 2 Tero Kulha Taustaa Sähköisestä arkistoinnista on puhuttu Nurmijärvellä kauan ja se ollut budjetissakin useampana vuonna. Nyt teema
LIIKETOIMINNAN KUNTOTESTI
LIIKETOIMINNAN KUNTOTESTI Suomen Liiketoimintapalvelu Oy on kehittänyt kyselyn nimeltä Liiketoiminnan kuntotesti. Kuntotestikyselyyn on vastannut lukuisia yrityksiä (N=45) syksyn 2017 aikana. Tämä raportti
Tvt:n opetuskäytön koulutuksen ja tuen suunnittelu opetushenkilökunnalle Esimerkki TieVie-koulutuksessa tehdystä kehittämishankkeesta
Tvt:n opetuskäytön koulutuksen ja tuen suunnittelu opetushenkilökunnalle Esimerkki TieVie-koulutuksessa tehdystä kehittämishankkeesta Niina Oikarinen niina.oikarinen@oulu.fi Alustuksen aiheet Kehittämishanke
ISOISÄNSILTA URAKAN TIETOMALLIVAATIMUKSET, -BONUKSET JA -SANKTIOT BONUS- JA SANKTIOJÄRJESTELMÄ,
ISOISÄNSILTA URAKAN TIETOMALLIVAATIMUKSET, -BONUKSET JA -SANKTIOT BONUS- JA SANKTIOJÄRJESTELMÄ, 2.10.2013 HELSINGIN KAUPUNKI Yleistä Nämä tietomallivaatimukset, -bonukset ja -sanktiot koskevat Isoisänsiltaa