Helsingin kaupungin liikennelaitoksen sähköiset palvelut todellisuutta ja visioita Sähköisten mobiilien infokanavien kehittäminen tähtäimenä matkustajien palvelu Kerkko Vanhanen, kehittämispäällikkö Jakelun kehittämisen ajankohtaispäivä 29.11.2007 1 HKL tarjoaa kaupunkilaisille tasapuoliset liikkumismahdollisuudet ja luo edellytykset toimivalle ja elinvoimaiselle kaupungille 2
1. Helsingin joukkoliikenne pähkinänkuoressa liikkumistottumuksia voidaan myös ohjata 2. Reittiopas ja Omat lähdöt yksilöllistä informaatiota 3. Liikennevaloetuudet säästävät aikaa ja rahaa 4. Langaton laajakaista ja reaaliaikainen matkustajainformaatio uusia palveluja 3 Joukkoliikenteen rooli merkittävä erityisesti työmatkaliikenteessä Joukkoliikenteen kulkutapaosuus Helsingin niemen rajan ylittävässä liikenteessä n. 71 % Koko liikennesuoritteesta joukkoliikenteen kulkutapaosuus on 39 40 % Suuri haaste ovat poikittaisyhteydet Joukkoliikenteen osuus niillä selvästi alle 20 % Merkittävä parannus poikittaiseen joukkoliikenteeseen: Jokeri linja 4
Pysäköinti vie tilaa ja sen järjestäminen maksaa Pysäköintilaitoksessa autopaikka ramppeineen ja hallin sisäisine väylineen tarvitsee tilaa noin 30 m 2 Pinta ala vastaa kaupunkiyksiötä Yhden laitosautopaikan rakentamiskustannukset ovat n. 25 30 000 euroa 5 Joukkoliikenne säästää tilaa ja ympäristöä Noin 70 matkustajaa kuljettava bussi = 55 henkilöautoa (1,3 matkustajaa / auto) 1 metrojuna = 700 henkilöautoa 6
Metro on Helsingin joukkoliikenteen laajeneva runko 7 HKL:n ja City Car Clubin yhteistyö Ihmiset tarvitsevat myös autoa autoa (tai toista autoa) ei kuitenkaan ole pakko omistaa 80 noutopistettä, omia pysäköintiruutuja, joustava palvelu HKL:n suoraveloitusasiakkaille maksuton liittyminen Kuukausimaksu ainoastaan kaksi euroa (normaalisti 9,90 euroa) www.citycarclub.net Jos et voi voittaa vastustajaasi, liittoudu hänen kanssaan 8
1. Helsingin joukkoliikenne pähkinänkuoressa liikkumistottumuksia voidaan myös ohjata 2. Reittiopas ja Omat lähdöt yksilöllistä informaatiota 3. Liikennevaloetuudet säästävät aikaa ja rahaa 4. Langaton laajakaista ja reaaliaikainen matkustajainformaatio uusia palveluja 9 Reittiopas Sopivat yhteydet kaikkiin tarpeisiin www.reittiopas.fi mobi.ytv.fi Yksi Suomen suosituimmista verkkosivustoista n. 100 000 hakua päivittäin Mobiiliversion käyttö kasvaa voimakkaasti 10
Reittiopas 11 Omat lähdöt Henkilökohtainen reaaliaikainen pysäkkinäyttö Omat lähdöt sovelluksen avulla käyttäjä voi luoda itselleen matkapuhelimessa tai internetissä näkyvän aikataulumonitorin Näytölle mahdollisuus valita vain itseä kiinnostavien pysäkkien ja linjojen aikataulut Palvelun kautta myös HKL:n tiedotteita sekä liikenteen häiriöistä kertovia tiedotteita Soveltuu erittäin hyvin julkisiin aulatiloihin, joissa näyttö ja internetyhteys Käytettävissä myös matkapuhelimella www.omatlahdot.fi www.omatlahdot.fi/mobile 12
Omat lähdöt: Yksilöllistä reaaliaikaista joukkoliikenneinformaatiota Valitse pysäkki Pysäkki ID Pysäkin nimi Pysäkin osoite Linja Valitse halutut linjat ko pysäkiltä Tallenna näkymä 13 14 poikkeustiedotteita poikkeustiedotteita poikkeustiedotteita Lähtöaika Linja Määränpää Poikkeusliikennetiedotteet Pysäkin nimi
KAMO kaupunkilaisen mobiili matkaopas KAMO Mobile guide for city traveller 1. Touch the tag 2. Choose service 3. GO! 15 Mobile Guide for City Traveller (KAMO) Suunnittele matka 1 2 3 4 5 6 7 16
Mobile Guide for City Traveller (KAMO) Seuraa tallennettua matkaa 1 2 3 4 5 6 17 Käytettävyyttä Matkapuhelinkäytössä on kokeiltu niin Upcode älyruutua kuin etäluettavia NFC tageja helpottamaan käyttöä. UpCode ja NFC tagi helpottavat pääsyä pysäkkikohtaiseen Omat lähdöt tai KAMOpalveluun 18
Easy Access UpCode UpCode helppo pääsy sähköisiin palveluihin 19 1. Helsingin joukkoliikenne pähkinänkuoressa liikkumistottumuksia voidaan myös ohjata 2. Reittiopas ja Omat lähdöt yksilöllistä informaatiota 3. Liikennevaloetuudet säästävät aikaa ja rahaa 4. Langaton laajakaista ja reaaliaikainen matkustajainformaatio uusia palveluja 20
21 Liikennevaloetuudet säästävät rahaa Joukkoliikenteen nopeus kasvaa Sama vuoroväli pienemmällä automäärällä Säästö yhden auton vähennyksestä n. 100 000 euroa / vuosi Joukkoliikenteen luotettavuus kasvaa Tyytyväisempiä matkustajia 22
HELMI Helsingin liikennevaloetuus ja matkustajainformaatiojärjestelmä IT radion tukiantenni GPSsatelliitti 23 1. Helsingin joukkoliikenne pähkinänkuoressa liikkumistottumuksia voidaan myös ohjata 2. Reittiopas ja Omat lähdöt yksilöllistä informaatiota 3. Liikennevaloetuudet säästävät aikaa ja rahaa 4. Langaton laajakaista ja reaaliaikainen matkustajainformaatio uusia palveluja 24
Langaton laajakaista busseissa ja raitiovaunuissa (@450) Ajoneuvon varustus: Tietoliikenneyhteys (FlashOFDM modeemi) GPS paikannustietokone WLAN tukiasema 25 Reaaliaikainen paikkaan sidottu matkustajainformaatio järjestelmän perusarkkitehtuuri 26
Langaton laajakaista busseissa ja raitiovaunuissa (@450) Lyhyt palvelun kuvaus: Langaton laajakaistayhteys (n. 1 1,5 Mbit/s) busseihin ja raitiovaunuihin Liikennevaloetuuksia Matkustajainformaatiota Maksuton WLAN yhteys matkustajille Muita sovelluksia Käynnissä pilotti: Pilotti käynnistyi tammikuussa 2007 Kentällä 30 bussia ja neljä raitiovaunua Ensimmäinen kokonainen bussilinja 52 V (neljä autoa) elokuusta 2007 80 raitiovaunua kevääseen 2008 mennessä Kaikki ajoneuvot vuoteen 2009 mennessä (integroituna päivitettyyn matkakorttijärjestelmään) 27 Langaton laajakaista busseissa ja raitiovaunuissa (@450) PILOTIN OMINAISUUKSIA Reaaliaikaista henkilökohtaista matkustajainformaatiota ajoneuvossa oleville Matkustajan loggautuessa ajoneuvon langattomaan verkkoon ohjataan hänet aluksi kyseisen lähdön reaaliaiaikaiselle seurantasivulle. Sivun osoite on ajoneuvosta riippumatta aina sama http://www.hkl.fi/wlan Tietoa seuraavista pysäkeistä sekä vaihtomahdollisuuksista Koko liikennöintikaluston reaaliaikainen seuranta Google Maps sovellus http://www.hkl.fi/kartta 28
Langaton laajakaista busseissa ja raitiovaunuissa (@450) Matkustaja ohjataan internet sivulle, jolla tarjotaan matkustajainformaatiota juuri kyseiseltä lähdöltä. 29 30
Langaton laajakaista busseissa ja raitiovaunuissa (@450) MAHDOLLISUUKSIA Tietoliikenneyhteyttä voidaan käyttää lukuisiin eri tarpeisiin palvelemaan niin matkustajia, liikennöitsijöitä kuin liikenteen tilaajiakin Esimerkkejä: Kuljettajan opastus (reitit, häiriöt, seuraavat työvuorot / lähdöt jne.) Kommunikointiyhteys ajoneuvon ja varikon välillä VoIP puhelin kuljettajalle (Skype tms., rajoitettu tiettyihin numeroihin) Kuljettajan hätänappi ja data liikenne turvakamerajärjestelmästä akuutissa tilanteessa useille tahoille saman aikaisesti (poliisi, turva alan yritys, hätäkeskus) Lisäpalveluja kolmansille (mahdollisesti kaupallisille) osapuolille 31 Tarkka loki luotettavuuden selvittämiseksi 32
Paikkaan sidottua liikenneinformaatiota Informaatio näytöillä: Paikkaan sidottua joukkoliikenneinformaatiota Mainoksia Sääennusteita Näytöt voidaan myös ulkoistaa taskuun (mobiilipalvelut) Henkilökohtaista informaatiota juuri omaan tarpeeseen juuri halutulla hetkellä 33 KIITOS! 34