Digitaalisten palveluiden kehittyminen Turun seudun joukkoliikenteessä

Transkriptio

1 Digitaalisten palveluiden kehittyminen Turun seudun joukkoliikenteessä Jari Paasikivi Kehittämispäällikkö Turun kaupunki, Ympäristötoimiala

2 Sisältö 1. Palvelujen ja tekniikan kehittyminen maksu- ja lippuratkaisuissa 2. Palvelukehitys informaatiotekniikassa sekä avoimet rajapinnat 3. Muut näkymät Paikallinen joukkoliikenne osana valtakunnallisia Maas palveluita Taksien ja joukkoliikenteen yhteistyö ja kutsuohjatut palvelut automaatioliikenne tiellä ÄlyFöri Funikulaari sähköavusteiset pyörät ja tavarapyörät Sirpa Korte 2

3 FöLI edelläkävijä joukkoliikenteen sähköisissä palveluissa 1. Tunnistepohjainen joukkoliikenteen maksujärjestelmäja uudet palvelumallit Turku toteuttanut ensimmäisenä Suomessa tunnistepohjaisen kaupunkijoukkoliikenteen maksujärjestelmää Avaa laajat mahdollisuudet yhteiskäyttöisyyteen ja palvelupaketointiin sekä monimuotoisiin myyntikanavaratkaisuihin Järjestelmässä olevat laajat rajapinnat ulkoisten toimijoiden kytkemiseksi osaksi myynti ja palveluverkoston toteuttamista Muuttaa palvelumalleja, kun fyysistä korttia ei aina tarvitse käsitellä myyntitoimintojen yhteydessä Netti ja mobiililatausmahdollisuudet Viivakoodipohjaiset tuotteet (esim. mobiili) 2. Laajat mobiilipalvelut asiakkaiden käytössä Joukkoliikenteen mobiilisovelluksella jopa yli käyttäjää Nyt myynnissä kerta- ja matkailijatuotteet Toteutettu myös ensimmäisiä yhteislippu kokeiluja Sirpa Korte 3

4 FöLI edelläkävijä joukkoliikenteen sähköisissä palveluissa Mitä seuraavaksi lippu- ja maksuratkaisuissa? 1. Mobiilipalveluiden laajennus Mobiili kausikortti sekä matkakorttien latausominaisuudet Laajempi yhteistyö muiden toimijoiden kanssa (yhteiskäyttötuotteet) 2. Waltti yhteistyön täysimittainen käyttöönotto Valtakunnallinen joukkoliikenteen matkakortti 3. EMV kontaktiton EMV maksaminen joukkoliikenteessä Kertamatkat Best Price laskentaan perustuvat päivä-, viikko- ja kausituotteet Maksukortit bussikortteina 4. Myyntikanavien monipuolistaminen Mahdollinen ajoneuvoissa tapahtuvan korttien latauksen päättyminen 5. Mahdollisia tuoteuudistuksia Kausituotteiden päiväkohtaiset hinnat ja asiakkaiden vapaammat valintamahdollisuudet tuotteiden voimassaolon kestoissa Toistuvaisostojen mahdollistaminen verkossa Laajemmat jälkilaskutteiset palvelut esim. yrityksille Sirpa Korte 4

5 FöLI edelläkävijä joukkoliikenteen sähköisissä palveluissa 2. Reaaliaikaiset informaatiopalvelut keskeisenä kehityskohteena Kaikki ajoneuvot varustettu paikannuslaitteilla, noin 300 ajoneuvoa ja reaaliaikaisilla tietoliikenneyhteyksillä Tukee sekä matkustajainformaatioratkaisuja, että esim. joukkoliikenteen liikennevaloetuisuuksien hallintaa (testauksessa) Föli omia reaaliaikapalveluita Reittiopas Pysäkkien reaaliaikaiset lähtötiedot (netti, pysäkkinäytöt sekä torin, julkisten tilojen ja kauppakeskusten joukkoliikenteen lähtömonitorit Bussit kartalla FöLI mobiiliapplikaation palveluiden laajennus tulossa Avoimet rajapinnat mahdollistavat ulkopuolisen palvelukehityksen Suunnitellut aikataulut tarjolla gtfs muodossa Reaaliaikaiset tiedot Siri formaatissa Ajoneuvojen paikkatiedot, ennustetut saapumiset pysäkeille, jne. Lisätietoja: data.foli.fi Sirpa Korte 5

6 Tulevaisuuden kehitysnäkymiä digitalisaation ja automaation osalta 1. Paikallinen joukkoliikenne osana valtakunnallisia Maas palveluita Merkittävä muutostekijä koko liikenteen sektorissa Vaihe: Testauksessa ja kohta tuotannossa! 2. Taksien ja joukkoliikenteen yhteistyö ja kutsuohjatut palvelut Tavoitteena tarjota nykyistä laadukkaampi palvelukokonaisuus asiakkaille sekä tehostaa omaa toimintaa alueilla, joilla kysyntä vähäisempää erityisesti hiljaisena aikana Hyödyntää uusia teknisiä mahdollisuuksia niin kutsujen hallinnassa kuin lippu- ja maksuratkaisuissakin Vaihe: Hankevalmistelussa 3. ÄlyFöri Älykäs kaupunkivesiliikenteen ratkaisu Aurajoen alajuoksulla Vaiheittain autonomiseen liikkumiseen kykenevä uusi ympäristöystävällinen lautta Vaihe: Rahoitushaku sekä tutkimus- ja yrityskonsortion kokoaminen käynnissä Sirpa Korte 6

7 Tulevaisuuden kehitysnäkymiä digitalisaation ja automaation osalta 4. Automatisoitu joukkoliikenne ja kytketyt joukkoliikenneajoneuvot Tavoitteena toteuttaa automaattisen joukkoliikenteen pilotlinja esim. Kupittaa Skanssi alueilla sekä selvittää mahdollisuuksia ruuhka-aikojen kapasiteetin nostoon kytketyillä ajoneuvoilla Vaihe: Esivalmistelu ja rahoitusmahdollisuuksien selvitys 5. Funikulaari Kakolan tuleva liikenneratkaisu Tavoiteaikataulu valmistumiselle 2017 Vaihe: kilpailutus käynnistymässä 6. Kaupunkipyörät sekä niiden varaus- ja hallintapalvelut Ympäristöystävällinen uusi liikkumisratkaisu Voi osittain olla myös sähköavusteisia tai tavarapyöriä Tukee liikkuminen palveluna ajatusta ja laajentaa Maas operaattoreiden ja joukkoliikenteen palvelutarjontaa Vaihe: Odotetaan hankerahoituksen varmistumista Sirpa Korte 7

8 Sirpa Korte 8

9