SeaSafety-tutkimushanke T I L A N N E K A T S A U S H U H T I K U U

Samankaltaiset tiedostot
SeaSafety-tutkimushanke T I L A N N E K A T S A U S H U H T I K U U

Turvallisuuskulttuuri ja turvallisuusjohtaminen

Inhimillinen tekijä osana turvallisuuskulttuuria rautateillä

Merenkulun turvallisuuskulttuurin tutkimus

EduSafe: Menetelmiä turvallisuuden hallintaan

Työturvallisuus työhyvinvointi opetustoimessa

Hyvien käytäntöjen juurtuminen

Hyvinvointia työstä

METKU WP2: Turvallisuusjohtamisjärjestelmät merenkulussa. Jouni Lappalainen

CRM-Miehistöyhteistyö Crew Resource Management Laadukkaaseen ensihoitoon. Seppo Sallankivi FH 10

Meriturvallisuus ei parane syyllistämällä

TURVALLISESTI MERELLÄ

Merimiesten asenteet ja turvallisuuskulttuuri. Jouni Lappalainen

Työturvallisuusilmapiirikyselyn tulokset

KOTKA VTS MASTER'S GUIDE

Vastuullisuusmallin tausta ja tavoitteet

Mistä työturvallisuus työpaikalla syntyy tai vaarantuu? - kuormittumisen hallinta; merkitys päivittäisen työn tekemiseen

Kykyviisari tulee, oletko valmis?

Turvallisuus ihmisten toimintana

Toimintakyky kuntoonhankkeen

Vaatimustenmukaisuuden arviointimenettelyt: moduulit ja EU-tyyppitarkastus

Työterveyshuollon näkökulma asiakaskohtaamisten haasteisiin ja mahdollisuuksiin

Potilasturvallisuuden johtaminen turvallisuuskävelyt työkaluna

Luotsauksen vaikuttavuus. Itämeren liikenteen vastuulliset valinnat seminaari Kotkassa Kari Kosonen, Finnpilot Pilotage Oy

Ilmailuonnettomuuksien ja vaaratilanteiden tutkinta turvallisuuden edistäjänä. Johtaja, dosentti Veli-Pekka Nurmi Onnettomuustutkintakeskus

Havaintoja kotimaanliikenteen matkustaja-alusten turvallisuudesta. Esa Pasanen Erityisasiantuntija Merikapteeni

Kykyviisari. Työ- ja toimintakyvyn itsearviointimenetelmä

Altistumisskenaariot toiminnanharjoittajille

Sanoista tekoihin turvallisuutta yhteiselle työpaikalle

Onnettomuuksista oppiminen tutkinnan näkökulmasta

Turvallisuuskulttuurin merkitys inhimillisten virheiden ehkäisyssä

Inhimilliset tekijät työturvallisuudessa - työterveyshuollon näkökulma

Vaikuttava terveyden edistäminen työterveysyhteistyössä yhteiskehittämisenä

Merenkulkulaitos TIEDOTUSLEHTI NRO 10/

Turvallisuusjohtaminen ja organisaation tuloksellisuus

Vastuullisuusmallin kehittäminen yhteistyössä toimijoiden kanssa

PKPK Työterveyslaitoksen puheenvuoro

Ajankohtaista sääntelystä - Kotimaanliikenteen matkustaja-alusyrittäjien

Kehittämisprosessin vaihemalli. Pirkko Mäkinen Asiantuntija, Työturvallisuuskeskus

Viestintä ja oppiminen Nolla tapaturmaa foorumissa

OSUVA! Juha Tuulaniemi TYÖPAJA THL

Johdanto päivän teemaan Osaamisen tunnistamisen prosessi sekä katsaus erilaisiin näyttötapoihin ja työkaluihin

Onnistumisia & epäonnistumisia Kokeilukulttuurin koetinkiviä Kehitysjohtaja Liisa Björklund

Laadun ja turvallisuuden kehittäminen vaaratapahtumista oppimalla

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

Soten vaikutukset työterveyshuoltoon ja työterveyshoitajan työhön

MASTER'S GUIDE. Alusliikennepalvelut ALUSLIIKENNEPALVELUUN OSALLISTUMINEN VTS-KESKUSTEN SIJAINNIT JA TOIMINTA-AJAT

Diverty: Digitalisoituvat verkottuvat työprosessit - integroitujen järjestelmien vaikutuksista työhön ja toimintamalleihin

Liikunnan merkitys ammattiin opiskelussa ja työelämässä

Työkaarikeskustelu työhyvinvoinnin tukena

( ).

Meriturvallisuuden yhteiskunnalliset ohjauskeinot ja niiden vaikuttavuus

KYKYVIISARI-keskeiset käsitteet. Mitä on työkyky? Mitä on toimintakyky? Mitä on sosiaalinen osallisuus? Työterveyslaitos SOLMU

Klubin kehittämistyöpaja Marja Sundström-Pullinen GMT 107-E

Muutoksessa mahdollisuus? Yhdessä onnistuneempaan muutokseen

WEST COAST VTS MASTER'S GUIDE

Työterveyshuollon näkökulma henkiseen työsuojeluun

VALTAKUNNALLINEN AMMATILLISTEN OSAAMISTARPEIDEN ENNAKOINTI (VOSE) -PROJEKTI

TuKu Turvallisuuskulttuurin kehittäminen yrityksissä

Hyvinvointia työstä KO G N I T I I V I S E L L A E R G O N O M I A L L A. Teemu Paajanen, Virpi Kalakoski, Teppo Valtonen 2016

1. AikaJärjestys asiantuntijatyössä tutkimuksen esittely 2. Ratkaisuja ajanhallintaan

Viestijät yhteisön rakentajina

IPT 2. Syventävä työpaja ( ): Ryhmätöiden tulokset

ENG-A1002 ARTS-ENG-Projekti. B-kori

Työkyvyn hallinta ja varhainen tuki

Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia. Merenkulun turvallisuusindikaattorit

Asennetta työhön! valmennusmenetelmä

ONNETTOMUUSTUTKINTAKESKUS CENTRALEN FÖR UNDERSÖKNING AV OLYCKOR ACCIDENT INVESTIGATION BOARD FINLAND

HE 23/2017 vp: Liikenne- ja viestintävaliokunta Jenni Rantio

BOTHNIA VTS MASTER'S GUIDE

Liikenne ja viestintäministeriölle MERILIIKENNESTRAREGIA

Työterveysyhteistyö. Työkyvyn suunnitelmallista johtamista

HUMAN & GREEN TOIMINTAMALLI SISÄYMPÄRISTÖN KEHITTÄMISEEN

Mikä Kykyviisari? Maksuton työ- ja toimintakyvyn itsearviointimenetelmä työikäisille. Kykyviisari-kyselyn voi täyttää paperilla tai verkkopalvelussa

Hyvinvointia työstä. Rauma Palaute ennakkotehtävästä. Miten tunnistat asiakkaan kuntoutustarpeen?

Työterveys- ja työturvallisuusjärjestelmän. sertifiointi. Trust, Quality & Progress ISO 45001:2018. Kiwa Inspecta

HE 23/2017 vp merilain ja eräiden muiden lakien muuttaminen ja IMO:n yleissopimusten voimaansaattaminen

Resilientti kansalaisyhteiskunta ja pelastustoimi

Harrasteilmailun turvallisuusprojekti - Ilmailijoiden Sääilta

Vakavien onnettomuuksien ja poikkeuksellisten tapahtumien tutkinta Suomessa

Saimaa VTS Master s Guide

Tieliikenteen kuljetusyritysten vastuullisuusmalli ja sen kehitystyö

Hyvinvointia työstä. Työterveyslaitos

Seuranta ja raportointi. Erasmus+ KA2 strategiset kumppanuushankkeet

Turvallisuuden kokonaishallinta oppilaitoksissa. Brita Somerkoski, KT

Pienryhmätoiminnan edut työturvallisuuden kehittämisessä. Kari Lohva

Työelämän kehittämisen verkostot maakunnissa

Turvallisuuden hallinta muuttuvassa käsityön aineenopettajaksi opiskelevan oppimisympäristössä

Hankkeen lähtökohtia ja teemoja

Big Room suunnittelussa

Suomen Potilasturvallisuusyhdistys ry

Bothnia VTS

Onnettomuustutkintaraportti dnro 968/ /2016

POTILASTURVA. POTILASTURVALLISUUS LAATU- JA KILPAILUVALTIKSI - tutkimus- ja kehitysprojekti

Kykyviisari. Työ- ja toimintakyvyn itsearviointimenetelmä

Sujuvuus yli yritysrajojen , MKR, HPO Metsäliitto Puunhankinta

Kykyviisari. Työ- ja toimintakyvyn itsearviointimenetelmän hyödyntäminen asiakastyössä

1 YLEISTÄ TURVALLISUUSPOIKKEAMISTA ILMOITTAMINEN Tarkempi selvitys turvallisuuspoikkeamasta... 4

Lentoliikenteen turvallisuus Ilmailun turvallisuuskulttuuri. Kim Salonen Ylijohtaja

Prosessikonsultaatio. Konsultaatioprosessi

Transkriptio:

SeaSafety-tutkimushanke T I L A N N E K A T S A U S H U H T I K U U 2 0 1 6

ISTOCK Inhimillisten tekijöiden jäljillä 2. työpajassa Työpaja II Trafin tiloissa 18.2.2016 13 osallistujaa yhteistyöorganisaatioista Aiheena inhimilliset tekijät Alustus inhimillisiin tekijöihin ja HF tooliin Ryhmätyöt: merenkulun turvallisuuspoikkeamien analysoiminen HF toolin avulla Tavoitteena testata HF toolin soveltuvuutta merenkulun toimialalle Tärkein asia, jonka opit työpajassa? Arvioi tapaus aina riittävän monesta kulmasta katsoen. Inhimillinen tekijä ei ole yksiselitteinen asia. HF työkalun käyttö ongelmatilanteissa. Sen avulla ongelmaa tulee katsottua monelta kantilta. 5.9.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 2

Merenkulkukielistetty HF tool (inhimillisten tekijöiden kaavio) Lähtökohtana alun perin lennonvarmistuksen koulutukseen, poikkeamatilanteiden raportointiin ja analysointiin kehitetty HF tool -työkalu Työkalua muokattu ja testattu mm. pelastusalalla, opetustoimessa ja ydinvoimateollisuudessa Työkalu merenkulkukielistettiin ja sitä käytettiin työpajassa vaaratilanteen tutkinnassa (ks. seuraava kalvo) HF Tool on onnistuneesti suunniteltu työkalu. Ryhmät käyttivät sitä sekä onnettomuuksien että henkilöstöhallinnon analysointiin. (Työpajan osallistuja) 5.9.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 3

Esimerkkicase ryhmätöistä: M/T CRYSTAL PEARL:in törmäys reunamerkkiin AIKAJANA ONNISTUMISILLE +36 Päätöksenteko ryhmässä +34 Kommunikaatio TAPAHTUMAN KULKU AIKAJANA 6:20 Lähtö Kotkasta -> luotsaus alkaa Luotsi ohjasi automaattiohjauksella 6:50 Päällikkö poistuu komentosillalta Långön matalan ohitus AIKAJANA EPÄONNISTUMISILLE Uusi suunta 4,5 oikealle Bisagrundin sivuutus -2 Tilannetietoisuus -30 Yhtenäinen kuva tilanteesta +3 Ohjeiden noudattaminen * Alusten kestävyys: kestävät osumia 7:03 7:21 7:25 7:26 7:27 7:30 7:45 7:52 Jyrkkä käännös vasemmalle Törmäys Lålättan reunamerkkiin Ilmoitus onnettomuudesta VTS ilmoittaa MRSC:lle Alus pysäytettiin Vahinkojen tarkistus Paluu Kotkaan Alus palaa omin voimin Kotkaan AIKA -32 Ryhmän sisäinen viestintä -31 Ryhmän kaikkien jäsenten tietämyksen hyödyntäminen -3 Ohjeiden ja sovittujen toimintatapojen noudattaminen * Yleinen käytäntö, joka oli luotsin mielestä turvallisempi kuin virallinen. OTKESin mielestä yksi syy onnettomuuteen. -41 Organisaatio (luotsaus-toiminta) Kuvaustavan lähteet: Teperi, 2014, s. 29/alunperin Finavian tutkintamalli; testaus ydinvoimassa Teperi, Puro, Ratilainen, 2015

Henkistä laastaria poikkeamatilanteen jälkeen 3. työpajassa Työpaja III pidettiin 7.4.2016, 11 osallistujaa Aiheena henkinen ensiapu ja KollegaTuki -konsepti poikkeamatilanteen jälkeen KollegaTuki -konseptin tavoitteena on normalisoida mahdolliset oireet ja reaktiot poikkeaman jälkeen sekä säilyttää työ- ja toimintakyky. Tarvetta kollegan tuelle ja tilanteen purkamiselle? Muuta oireilua tai tuntemuksia tapahtuman jälkeen? Vaaratilanteen aiheuttamaa järkytystä tai säikähdystä? Syyllisyyden tunteita poikkeaman jälkeen? 5.9.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 5

ISTOCK Haastattelut turvallisuuden avainhenkilöille Toteutetaan 03-04/2016 Kaikissa yhteistyöorganisaatioissa haastatellaan turvallisuuden avainhenkilöitä Teemoina Turvallisuusjohtamisen käytännöt ja kehittämistarpeet Inhimilliset tekijät ja niiden hallinta Turvallisuuskulttuuri ja sen tila Turvallisuusasioiden eteenpäin viemistä edistävät tekijät Turvallisuusasioiden eteenpäin viemistä hidastavat tekijät Eri toimijoiden välinen yhteistyö 5.9.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 6

ISTOCK Miehistön haastattelut aluksilla Toteutetaan 03-04/2016 Aluksen miehistön haastattelut yksilötai ryhmähaastatteluina Teemoina Omat ajattelu- ja toimintatavat turvallisuudesta, mm. raportoiko itse poikkeamista Miten inhimilliset tekijät näkyvät omassa työssä Miten itse kokee turvallisuuden aluksilla; millaiset riskitilanteet ovat tyypillisiä laivoilla, miten niissä toimitaan Turvallisuusasioiden eteenpäin viemistä edistävät tekijät Turvallisuusasioiden eteenpäin viemistä hidastavat tekijät 5.9.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 7

ISTOCK Katsaus syksyyn 2016 Neljäs ja viimeinen työpaja 9/2016: Toimenpidesuunnitelma ja opit jatkoon Loppukysely kaikissa kahdeksassa yhteistyöorganisaatiossa Toimintamalli-ehdotus turvallisuusasioiden eteenpäin viemiseksi merenkulun alueella, eri tahojen yhteistyönä. 5.9.2016 Työterveyslaitos www.ttl.fi 8

Merimatkalla mukana 5.9.2016 Työterveyslaitos Esittäjän Nimi www.ttl.fi 9

Kiitos! ttl.fi @tyoterveys @fioh tyoterveyslaitos tyoterveys Tyoterveyslaitos