Paikallisliikennepäivät 17.-18.9.2015 Palvelupäällikkö Kari Ström, Jyväskylän kaupunki
Kilpailutuksen kokemukset ja tulokset Jyväskylässä: Joukkoliikenteen laatua voitiin parantaa ja tarjontaa lisätä. Mitä seuraavaksi?
Hankintaprosessi: suunnitteluvaihe
Strategia ohjaa hankintaa - Jyväskylän kaupungin strategia - Kaupunkirakennemalli - Joukkoliikenteen kehittämisohjelma - Jyväskylän kaupunkiseudun joukkoliikennesuunnitelma Vahva poliittinen tuki
Hankintaosaamista verkottumalla Rahoittajat Joukkoliikenteen viranomaiset Alan järjestöt Liikennöitsijät Kalustovalmistajat Järjestelmien tuottajat Mainostoimistot jne.
Hankinnan tavoitteet 1. Luotettava ja kattava palvelu 2. Laadukas ja asiakaslähtöinen palvelu 3. Edulliset hinnat 4. Hankintaprosessi / sopimusohjaus kumppanuusotteella
Tilaajan valinnat Oma ilme ja markkinoinnin viestit: Linkit, kuljettajien vaatetus, materiaalit Päätös tarjota varikkoa Kalustovaatimukset: päästöt, ilmanlaatu, melutaso Mainospintojen määrittely
Laadun varmistus - Palvelun - Palvelun laatumittaukset, laatumittaukset, bonus-/sanktio bonus-/sanktio -kannuste -kannuste - Rikemaksut - Rikemaksut - Sanktiot - Sanktiot ja sopimusten ja sopimusten irtisanominen irtisanominen
Vuoropuhelu ennen hankintaa Liikennöitsijätilaisuudet Liikennöitsijöiden kohtaaminen Järjestöjen kanssa käydyt keskustelut Median palveleminen
Hankintaprosessi: kilpailuttaminen
Julkisissa hankinnoissa noudatettavat periaatteet Hankintayksikön on käytettävä hyväksi olemassa olevat kilpailuolosuhteet kohdeltava hankintamenettelyn osallistujia tasapuolisesti ja syrjimättä toimittava avoimesti ja suhteellisuuden vaatimukset huomioon ottaen
Kilpailutusprosessin jatkuvuus Mahdollisuus tehdä kysymyksiä tarjousasiakirjoista > hankintayksikkö vastaa määräaikaan mennessä Hankintayksikkö voi tehdä korjauksia tarjousasiakirjoihin. Vuoropuhelu avointa ja syrjimätöntä. Viestintä kilpailutuksen aikana maltillista, keskityttävä kuvaamaan prosessin etenemistä. Hankintapäätöksestä voi valittaa: sekin on osa prosessia.
Hankintaprosessi: seurantavaihe
Säännölliset kokoukset liikennöitsijän kanssa Asialistalla mm. Matkustajatilastot Palautteet Ajamattomat vuorot Palvelumittaukset ja bonus- ja sanktiolaskelmat Rikemaksut Lisätyöt ja muutosten informointi yms.
Kumppanuustoiminta Yhteisten tavoitteiden tunnistaminen Liikennöitsijän osaamisen hyödyntäminen suunnittelu- ja järjestelmien kehittämistyössä Liikennöitsijän henkilöstöedustajien kohtaaminen Yhteistyö ja yhteiset linjaukset viestinnässä
Tulokset
KUVIA Matkustajamäärät kasvussa Raikasuudistunut ilme/uudet linkit Erinomainen yhteistyö liikennöitsijän kanssa Toimintaa tukeva verkosto kasvanut Mitä muuta pitäisi tässä yhteydessä?...
Mitä seuraavaksi? Seuraavat kilpailutukset 2017 Suunnitteluvaihe käynnistettävä Kilpailuttamisasiakirjoja kehitettävä kalustovaatimukset rikemaksut ja bonus/sanktio mallit lippu- ja maksujärjestelmä vaatimukset mainospintojen käyttö
Palveluliikenteen kilpailutus Kilpailutus maaliskuussa 2015 Kaksi kohdetta: Kyytiveikko/ keskusta: 4 autoa Poimuri/ Palokka- Vaajakoski: 2 autoa Kalustolle Linkki-ilme 1.9.2015 alkavan uuden sopimuskauden myötä Lippu- ja maksujärjestelmäksi Waltti
Yhteiset haasteet Viranomaisyhteistyön tiivistäminen: Vyöhykkeet ja hinnoittelu Järjestelmien kehitystyön edettävä ripeämmin: Nettilataus, raportointi, lipputuotteet
Mitä uutta voidaan kehittää? Vastaako palvelu asiakkaiden odotuksia? https://www.youtube.com/watch?v=0chzvbzeejo&feature=youtu.be