LIIKENNÖINTISOPIMUS NRO

Transkriptio

1 Dno Kaakkois-Suomen elinkeino-, liikenne- ja ympäristökeskus pp.kk.2014 KASELY/1550/ / LIIKENNÖINTISOPIMUS NRO 1. Sopijapuolet Tilaaja: Kaakkois-Suomen ELY-keskus Osoite: Käyntiosoite: Salpausselänkatu 22 Postiosoite: PL 1041, KOUVOLA Puhelin: Sähköposti: www: Yhteyshenkilö: Nimi: Ulla Marjamaa Puhelin: Sähköposti: Liikenteenharjoittaja: Nimi Osoite Puh. Fax. Sähköpostiosoite Liikenteenharjoittajan/yhteenliittymän edustaja: Nimi Puh. 2. Sopimuksen kohteet ja sopimusajat Sopimus koskee tarjouspyynnössä tarkoitettua kohdetta. Kohde Imatra-Lappeenranta optio 1 vuotta Kohde on määritelty tarkemmin tarjouspyynnön liitteessä Kohdekuvaus. Neuvottelut option käytöstä käydään tilaajan aloitteesta. Optiota käytetään siinä tapauksessa, että tilaaja ei siirry käyttämään valtakunnallista lippu- ja maksujärjestelmää sopimuskauden päättyessä. Päätös option käytöstä on tehtävä viimeistään kuusi (6) kuukautta ennen varsinaisen sopimuskauden päättymistä. Mahdollinen optio otetaan käyttöön tämän liikennöintisopimuksen mukaisilla hinnoilla ja ehdoilla. Option käyttö edellyttää molempien osapuolten hyväksymistä, josta tulee sopia kirjallisesti. 1

2 3. Sopimusasiakirjat ja pätemisjärjestys Tähän sopimukseen kuuluvat erottamattomina osina seuraavat asiakirjat seuraavassa pätemisjärjestyksessä: 1. Liikennöintisopimus 2. Bruttokorvaukseen perustuvan liikennöintisopimuksen yleiset ehdot, liikenteenharjoittaja toteuttaa lippu- ja maksujärjestelmän 3. Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus 3.1 Lipputuotteet ja asiakashinnat 3.2 Rahastuslaitevaatimukset liikenteenharjoittajan toteuttamassa lippu- ja maksujärjestelmässä 4. Kohdekuvaus 5. Aikataulukaavio/-t 6. Kalusto- ja laatuvaatimukset 7. Tarjouspyyntökirje 8. Tarjous 4. Sopimuksen velvoitteet ja liikennöinti Liikenteenharjoittajan velvollisuutena on hoitaa kohteen/kohteiden liikennöinti tämän sopimuksen ja muiden sopimusasiakirjojen mukaisesti. Liikenteenharjoittaja on velvollinen noudattamaan tarjouspyynnön liitteen Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus mukaisia asiakashintoja. Tilaaja voi tehdä sopimuskauden aikana muutoksia kohteen liikennöintiin. Muutoksista ja niihin liittyvistä rajoituksista on määrätty tarkemmin tämän bruttokorvaukseen perustuvan liikennöintisopimuksen yleisissä ehdoissa. Liikenteenharjoittajalla on oikeus kuljettaa sopimuksen mukaisessa liikenteessä ulkopuolisen toimeksiannosta myös tavaraa. Tavaraa ei saa kuitenkaan kuljettaa matkustajille varatuissa tiloissa. 5. Maksettava liikennöintikorvaus Tilaaja maksaa tämän sopimuksen kohteena olevasta liikenteestä liikennöintikorvauksen toteutuneiden ajosuoritteiden perusteella alla esitetyn mukaisesti. Liikennöintikorvaus: Tilaaja maksaa sopimuksen mukaisesta liikenteen hoidosta liikennöitsijälle korvauksen, joka lasketaan tilaajan laatimista ja hyväksymistä aikataulukaavioista seuraavien kolmen (3) ajosuoritteen yksikköhintojen perusteella: 1) Linjakilometrit (km) ovat aikataulun mukaisten vuorojen kilometrit lisättynä aikataulukaavioissa esitetyillä siirtoajoilla. Kustannustekijänä linjakilometreihin katsotaan sisältyvän poltto- ja voiteluaine- sekä rengaskustannukset, korjaus- ja huoltopalkat sosiaalimenoineen sekä korjaus- ja huoltotarvikkeet. Linjakilometri euroa / km 2) Linjatunnit (h) ovat ajokaavioissa esitettyjen aikataulupalojen kokonaisaika, joka sisältää aikataulun mukaisia vuoroja sekä mahdollisia siirtoajoja. 2

3 Kustannustekijänä linjatunteihin katsotaan sisältyvän kuljettajien palkat lisineen ja sosiaalimenoineen. Linjatunti euroa / tunti 3) Autopäivät (ap) ovat aikataulukaavion mukaisen liikenteen hoitamiseen suurin samanaikaisesti tarvittava linja-autojen määrä. Kustannustekijänä autopäiviin katsotaan sisältyvän linja-autokaluston pääomakustannukset. Autopäivä euroa / päivä Myös yleiskustannusten katsotaan sisältyvän yksikköhintoihin. Yllä olevat ajosuoritteiden yksikköhinnat on ilmoitettu arvonlisäverottomina. Verottomien yksikköhintojen perusteella laskettavaan liikennöintikorvaukseen tilaaja lisää korvausta maksaessaan henkilöliikenteelle säädetyn arvonlisävero-osuuden. Sopimuskauden alkaessa voimassa olevat aikataulukaaviot ovat tämän sopimuksen liitteinä (Liite 5). Aikataulukaavioita voidaan muuttaa sopimuskauden aikana. Muutosten yhteydessä päivitetään myös linjakilometrien, linjatuntien sekä autopäivien määrät. Tilaajan liikenteenharjoittajalle maksamaa liikennöintikorvausta voidaan muuttaa silloin, kun kohteen liikennöintiä on muutettu. Liikennöintikorvauksen muuttamisen perusteista ja siihen liittyvistä rajoituksista on tarkemmin määrätty tämän bruttokorvaukseen perustuvan liikennöintisopimuksen yleisissä ehdoissa. Liikenteen määrän muutokset sopimuskauden aikana otetaan huomioon toteutuneiden ajosuoritteiden mukaisina käyttäen korvausperusteena ajosuoritteiden yksikköhintoja. Ajosuoritteiden muutos lasketaan aikataulukaaviosta. Liikenteenharjoittaja saa kuljettaa rahtia ja pitää rahdin kuljettamisesta saatavat tulot. Rahtia ei saa kuljettaa matkustajille varatuissa tiloissa. Liikenteenharjoittaja saa myös kaikki itse hankkimansa mainos- ja muut myyntitulot. Tilaaja ei vastaa mahdollisista lainsäädännön muutoksista aiheutuvista lisäkustannuksista lukuun ottamatta arvonlisäveron verokannan muutoksia. 6. Lippujen asiakashinnat ja niiden tarkistusperiaatteet Liikennöintisopimuksen mukaisessa liikenteessä noudatetaan liitteen "Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus" mukaisia matkalippujen asiakashintoja. Sopimuskaudella tapahtuvien matkalippujen hintojen muuttaminen on kuvattu tarkemmin yleisissä ehdoissa. 7. Matkalipputulojen tilittäminen Liikenteen lipputulot kuuluvat tilaajalle. Yleisten ehtojen kohdan 12 mukaisesti liikenteenharjoittaja ilmoittaa tilaajalle liikenteessä käytetyt liput ja tapahtumat sekä maksaa tilaajalle lipputulot tilille XXX. 8. Maksuaikataulu Maksuaikataulu ja indeksitarkistusten ajankohdat on esitetty bruttokorvaukseen perustuvan liikennöintisopimuksen yleisissä ehdoissa. Viivästyskorko on korkolain mukainen. Mikäli korvauksen maksu viivästyy tilaajaa koskevan lakon, työsulun tai niihin verrattavan työtaistelutoimenpiteen johdosta, ei viivästyskorkoa makseta eikä mahdollisesti aiheutuvia vahinkoja korvata. 3

4 9. Alihankkija Liikenteenharjoittajalla on oikeus käyttää tilaajan hyväksymää alihankkijaa. Alihankinnan osuuden tulee olla vuositasolla mitattuna alle 50 % liikennöintisopimuksen mukaisen liikenteen kilometrisuoritteesta. Tilaajan tulee hyväksyä alihankkijat ja muutokset alihankkijoissa ennen muutosta tai alihankinnan aloitusta. Alihankinnasta ja alihankkijoista on tarjouspyynnön ja tarjouksen mukaisesti sovittu seuraavaa: Todetaan mm. käytettävät alihankkijat sekä alihankinnan määrä ja kohteet. Alihankinnasta voidaan vaihtoehtoisesti tehdä sopimukseen myös erillinen liite, jota päivitetään sopimuskauden aikana. 10. Liikenteestä vastaava henkilö Liikenteestä vastaavana henkilönä sopimuskauden alkaessa on: Tilaajalle on ilmoitettava liikenteestä vastaavan henkilön muutoksista. 11. Liikennöinnissä käytettävät autot Liikenteessä käytettävien autojen tulee täyttää liitteen Laatu- ja kalustovaatimukset mukaiset vaatimukset. Vara-autojen käytöstä on määräykset bruttokorvaukseen perustuvan liikennöintisopimuksen yleisissä ehdoissa. 12. Lippu- ja maksujärjestelmä Liikennöintisopimuksen mukaisessa liikenteessä noudatetaan liikenteenharjoittajan tarjoamaa lippu- ja maksujärjestelmää yleisten ehtojen ja liitteen Lippu- ja maksujärjestelmän kuvaus mukaisesti. Liikennöintikorvaus sisältää lippu- ja maksujärjestelmästä aiheutuvat kustannukset siten, että tarjouksessa ilmoitetut yksikköhinnat sisältävät yleiskustannukset, joihin lasketaan myös lippu- ja maksujärjestelmän toteuttamisesta liikenteenharjoittajalle aiheutuvat kustannukset. 13. Vakuudet Liikenteenharjoittajan tulee asettaa tämän sopimuksen mukaisten sopimusvelvoitteidensa kaikenpuolisesta täyttämisestä vakuuden, jonka suuruus on euroa liikenteessä tarvittavaa linja-autoa kohden. Muut vakuutta koskevat ehdot on esitetty yleisissä ehdoissa. Sopimuksen vakuuden määrä on ,00 euroa. 4

5 14. Sopimuksen siirtäminen Mikäli joukkoliikennelain mukaisten toimivaltaisten viranomaisten toimivalta-alueet muuttuvat ja tämän käyttöoikeussopimuksen mukainen liikenne tai osa sopimuksen kohteista siirtyy toisen joukkoliikenteen toimivaltaisen viranomaisen toimialueeseen, voidaan sopimus tai osa siitä siirtää näine ehtoineen kyseiselle toimivaltaiselle viranomaiselle. Liikenteenharjoittaja ei ole oikeutta siirtää sopimusta kolmannelle osapuolelle. 15. Allekirjoitukset Tätä sopimusta on tehty kaksi samasanaista kappaletta, yksi kummallekin sopijapuolelle. Kouvolassa Kaakkois-Suomen elinkeino-, liikenneja ympäristökeskus ssa Yritys Suunnittelupäällikkö Liikenteenharjoittaja Joukkoliikennevastaava LIITTEET Kohdan 3 sopimusasiakirjat 5