Waltti - Joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä hanke Tilannekatsaus

Transkriptio

1 Itä-Suomen liikennejärjestelmäpäivät 2014 Ilkka Kankkunen Toimitusjohtaja TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy Waltti - Joukkoliikenteen lippu- ja maksujärjestelmä hanke Tilannekatsaus

2 2 Waltti-hanke

3 Tausta 3 EU:n palvelusopimusasetus (PSA) ja voimaan tullut joukkoliikennelaki muuttavat kaupunkiseutujen joukkoliikenteen järjestämistapaa. Useimmat kaupunkiseudut tulevat kesäkuusta 2014 alkaen kilpailuttamaan joukkoliikenne-palvelut PSA:n mukaisesti kun joukko-liikenne järjestetään uuden lainsäädännön edellyttämällä tavalla.

4 Tavoitteet Liikenteen tasapuolinen kilpailuttaminen Edistää tehokasta julkisen rahoituksen kohdentamista Luotettavan liikennöintistatistiikan tuottaminen Helpottaa liikennöitsijöiden alalle tuloa ja osallistumista tarjouskilpailuihin Mahdollistaa joukkoliikenteen kehittämisen nykyistä houkuttelevammaksi liikkumismuodoksi 200 miljoonaa uutta vuosittaista joukkoliikennematkaa 2022 mennessä Edistää hallitusohjelman ja liikennepoliittisen selonteon tavoitteita yhteiskäyttöisistä joukkoliikennepalveluista Alueellinen laajennettavuus ja yhteiskäyttö Hallittava myös alueen ulkopuolelta tuleva liikenne 4

5 5 TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy Liikennevirasto ja 22 kaupunkiseutua perustivat TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy:n toukokuussa HSL alue ei osakkaana. Yhtiö toimii osakkaidensa hankinta- ja palveluyhtiönä. Yhtiö hankkii yhteisen taustajärjestelmän. Toimittajana Tieto Finland Oy. Projekti jakautuu järjestelmätoimitukseen ja jatkuvaan palveluun. Jatkokehitys alkaa heti: yhteiskäyttöisyys, mobiililippu, nettityökalut, infopalvelut Hämeenlinna Imatra Joensuu Jyväskylä Kajaani Kemi Kokkola Kotka Kouvola Kuopio Lahti Lappeenranta Mikkeli Oulu Pori Rovaniemi Salo Savonlinna Seinäjoki Tampere Turku Vaasa Liikennevirasto

6 Yhtiön ja Toimivaltaisten viranomaisten tehtävät Yhtiö Lippu- ja maksujärjestelmän hallinnointija kehitysvastuu Lippu- ja alennusrekisterin ylläpito Keskitetyn teknisen tuen organisointi paikallisille asiakaspalveluille Myyntipisteverkoston valtakunnallinen organisointi ja koordinointi Clearing-laskujen toimittaminen viranomaisille sekä clearingin valvonta Korttien hankinta ja jakelu toimivaltaisille viranomaisille Järjestelmien ja laitteiden (1) yhteishankinnat Joukkoliikenteen toimivaltaiset viranomaiset Liikenteen suunnittelu Vyöhykerajojen määrittely Tuotevalikoiman määrittely lippurekisterin vaihtoehtojen puitteissa Hintojen määrittely Liikenteen seuranta ja kilpailutus Asiakaspalvelu (esim. ostopalveluna) Korttien jakelu loppukäyttäjille Mahdollisten paikallisten lisämyyntipisteiden organisointi Clearing-nettolaskujen säännöllinen maksu Aikatauluinformaation jako (2) 6 1. Koskee myyntiin ja asiakaspalveluun tarvittavia laitteita, ei ajoneuvokohtaisia laitteita 2. Voidaan myöhemmin siirtää Yhtiön vastuulle, jos osakkaat näin päättävät samoin kuin ns. reittioppaiden ylläpito Lä hde: NAG Oy: Kaupunkiseutujen joukkoliikenteen yhteisen lippu- ja maksujärjestelmän hallinta- ja organisoitumissuunnitelma, 12/2012 7

7 Waltti-järjestelmä Tieto TVV LMJ Oy Toimivaltaiset viranomaiset Kolmannet osapuolet Palveluntuottajarekisteri Parametripalvelu Käyttäjänhallinta Myynnin palvelupiste Tapahtumanhallinta Varikot Lokitus Tuotteet ja tariffit Korttivarasto Liikenteenhallinta Raportointi Myyntipiste -sovellus Korttirekisteri Massajakelu 7 Rajapinnat

8 Waltti tilannekatsaus 8 Projekti aloitettiin Pilotointi aloitettiin Joensuu, Jyväskylä Tuotannon testitoimitus Luovutuskoe hyväksyttiin. Tuotantotoimitus I Tuotantoon tarvittavat toiminnallisuus testattu. Tuotantotoimitus II Siirtyminen jatkuviin palveluihin käynnissä: 5 kaupunkia.

9 Siirtyminen uuteen lippu- ja maksujärjestelmään Mitä käyttöönotto edellyttää? Päätös liittymisestä järjestelmään. Käyttöönottosuunnitelman yhteistyössä TVV lippu- ja maksujärjestelmä Oy:n kanssa. Muut sidosryhmät mukaan suunnitteluun. Liikennöintitiedot, vyöhykkeet, pysäkit, ohjeistukset, koulutukset, päivitykset, SAM-asennukset. Käytössä valmis konseptoitu malli ja lmj:n tuki. Toteutusvaiheen, joka kestää noin neljä kuukautta. 9

10 10 Jatkokehitys hankkeet

11 Waltti järjetelmän jatkokehitys Jatkokehitys alkaa heti Yhteiskäyttöisyys Matkatili palvelualusta HSL Muut toimijat Tunnistepohjaisuus Mobiililiput Informaatiojärjestelmät Internet työkalut 11

12 Yhteiskäyttöisyys 12 Waltti mahdollistaa yhteiskäyttöisyyden Walttia käyttävien toimivalta-alueden välillä Kortille ladattu arvo on yhteiskäyttöistä Matkatili- pavelualusta mahdollistaa yhteiskäyttöisyyden muiden lippu- ja maksujärjestelmien kanssa Tunnistepohjainen järjestelmä Tarvitsee rinnalleen tarkat aikataulu- ja liikennöintitiedot

13 Matkatili palvelualusta Myynti Myynti TVV:t, liikennöitsijät, muut jälleenmyyjät Lipputulot tilitetään suoraan lipun liikkeellelaskijoille Hallinnoi Asiakkaan tunnisteet ja niihin liitetyt matkustusoikeudet Matkatili Informaatiopalvelut Information System(s) Informaatiopalvelut mahdollistavat matkojen suunnittelun 13 HSL Waltti Junat Linjaautot Taksit Lippu- ja maksujärjestelmät, muut palvelut

14 Mobiililiput Mahdolliset teknologiat tutkittavina QR-koodi NFC Lippujen validointi kuljettaja ei pelkästään voi toimia validattorina Myyntikanavat Liiketoimintamallin pohtiminen 14

15 Infomaatiojärjestelmät Tarvitaan avointa dataa informaatiojärjestelmien tietolähteeksi Koontikanta, matka.fi Avoin reittiopas hanke HSL, Liikennevirasto ja TVV LMJ Oy Rakennetaan avoimeen lähdekoodiin perustuvat ratkaisu, jota voidaan hyödyntää 15

16 Internet työkalut Matkustajien itsepalvelut työkalut Lisälataukset Asiakkuuden hallinta Työkalut esim. koululaislippujen hallinnointiin 16

17 Kiitos