Turvallisuuden tila tieliikenteessä Liikenneturvallisuuspäivät 13.2.213 Anders Granfelt Vastuullinen liikenne. Yhteinen asia.
Esityksen sisältö Liikenteen Turvallisuusvirasto Trafi Historia Organisaatio Liikenneturvallisuuden hallinta Trafissa Tilakuvan tuottaminen ja hyödyntäminen Indikaattorijärjestelmä tieliikenteessä Tieliikenteen turvallisuuskehitys 212 Kehitys valtakunnallisiin turvallisuustavoitteisiin nähden Päihteet Kohtaamisonnettomuudet Ajoneuvokanta 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 2
Trafin historia 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 3
Trafin organisaatio Hallinto Matti Luopa Juhani Nikula Petri Lumijärvi Pääjohtaja Kari Wihlman Viestintä Riitta-Liisa Linnakko Liikennejärjestelmä Marko Sillanpää Sääntely Tuomas Routa Vaatimustenmukaisuus Pekka Henttu Tietovarannot Olli Lindroos Liikennemuotojohtajat Strategia ja kehittäminen Sami Mynttinen Kansainväliset suhteet ja yhteistyö Yrjö Mäkelä Henkilöluvat Janne Huhtamäki Liikennerekisterit Mia Nykopp Ilmailu Pekka Henttu Merenkulku Tuomas Routa Liikenteen analyysit Heli Koivu Liikenneoikeus Susanna Metsälampi Organisaatioluvat Sanna Sonninen Tietopalvelu Hanna Hakanen Rautatie Yrjö Mäkelä Rautatiealan sääntelyelin Henrika Räsänen Liikenteen teknologia Björn Ziessler Liikenteen toimijat Heidi Niemimuukko Liikennevälineja infraluvat Ari Vahtera Valvonta Ove Hagerlund Tietohallinto Mikko Vuorikoski Tieliikenne Marko Sillanpää 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 4
Liikenteen tilakuvan tuottaminen hallinnonalalla LVM Liikennejärjestelmän tila [portaali] Virastot Liikenteen turvallisuus- ja ympäristötila Liikenneinfran ja liikenteen tila Liikennejärjestelmän sääilmiöt Häiriötilanteet? Turvallisuustieto Ympäristötieto Infratieto Liikennetieto Säätieto 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 5
Liikennejärjestelmän ympäristö- ja tilakuvan tuottaminen Trafissa Strategiset toimenpide-ehdotukset esim. liikennepolitiikan ohjaus ja hallinnonalan strategia- ja ennakointityö Tilakuva johdon tilakatsauksessa Tunnistetut riskit suhteessa tavoitteisiin. Liikennejärjestelmän turvallisuus ja ympäristötieto Tavoitteet Indikaattorit Seuranta Liikennejärjestelmän turvallisuus- ja ympäristöriskit suhteessa tavoitteisiin (Analyysit, tutkimus) Tilakuva liikennemuotojen tilakatsauksissa Tunnistetut riskit suhteessa tavoitteisiin. Operatiiviset toimenpide-ehdotukset esim. valvonnan suunnittelun riskiperusteinen kohdentaminen ja määräysvalmistelu 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 6
Tiedon hyödyntäminen päätöksenteossa Toimenpiteet Tavoitteet Indikaattorit Tilakuva Trafin indikaattoreiden tarkoituksena on osaltaan tuottaa tietoa liikennejärjestelmän turvallisuuden ja ympäristön tilasta Liikennejärjestelmän tilakuvassa tarkastellaan indikaattoriseurannan ja muiden tietolähteiden kautta havaittuja tekijöitä suhteessa tavoitteisiin Tilakuva auttaa päätöksentekijää asettamaan ja kohdentamaan tavoitteet ja toimenpiteet Kenenkään ei tarvitse kuolla tai vakavasti loukkaantua liikenteessä 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 7
Indikaattorijärjestelmä tieliikenteessä Kuva: Liikennevakuutuskeskus Vakuutusyhtiöiden liikenneturvallisuustoimikunta VALT TASO 1: Menehtyneiden ja vakavasti loukkaantuneiden lkm. yksityis- ja ammattiliikenteessä TASO 2: Tapaukset, joissa tieliikenteen riskitekijät (esim. alkoholi) ovat johtaneet henkilövahinkoihin TASO 3: Riskitekijät liikenteessä: esim. alkoholi, ylinopeus, turvalaitteet 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 8
Indikaattorijärjestelmän osa-alueet 1-Taso: Tieliikenteessä menehtyneet ja loukkaantuneet Ammattiliikenteessä ja yksityisliikenteessä 2- ja 3-tason osa-alueet: Päihteet Ajonopeudet Turvalaitteet Ajoneuvokanta Ikä&kokemus Ajoterveys Liikenneympäristö Tekniset viat Vaaralliset aineet 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 9
Turvallisuuskehitys 212 (1) - Tieliikenteessä menehtyneet Tieliikenteessä menehtyneiden kertymä vuosittain (Tilastokeskus) Tieliikenteessä menehtyneiden lukumäärä suhteessa tavoitteeseen (Tilastokeskus, Lvm) 35 35 3 25 2 184 212 228 24 254 3 25 2 272 292 254 15 1 5 28 45 64 8 13 128 157 15 1 5 211 kertymä 212 kertymä 3v. Keskiarvo Tavoite Toteuma 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 1
Turvallisuuskehitys 212 - Tieliikenteessä loukkaantuneet Tieliikenteessä loukkaantuneet (Tilastokeskus) Tieliikenteessä loukkaantuneiden lukumäärä suhteessa tavoitteeseen (Tilastokeskus) 9 9 8 8 7 6 5 4 3774 461 533 592 775 6512 7 6 5 3 33 4 2 1 553 133 1775 1369 2383 3 2 1 211 kertymä 212 kertymä 3v. Keskiarvo Tavoite Toteuma 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 11
Turvallisuuskehitys 212 - Päihteet (1) 8 7 Alkoholionnettomuuksien lukumäärä (Tilastokeskus) 7 Tieliikenteen alkoholionnettomuuksissa menehtyneiden lukumäärä suhteessa tavoitteeseen (Tilastokeskus) 6 6 5 4 37 433 467 51 543 5 4 3 38 3 2 171 24 2 1 2 44 66 115 1 21 211 212 213 214 215 216 217 218 219 22 211 kertymä 212 kertymä 3v. Keskiarvo kertymä Tavoite Toteuma 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 12
Turvallisuuskehitys 212 - Päihteet (2) 1,2 Rattijuoppojen %-osuus liikennevirrassa (PoHa, THL) 6, % 5, % Törkeiden rattijuopumusten ja uusijoiden %-osuus (Trafi / ATJ) 1 4, % 3, %,8 2, % 1, %,6,4,2 1988 199 1992 1993 1994 1995 1996 1997 1998 1999 2 21 22 23 24 25 27 28 29 21 211 212,55,11, % 8, % 6, % 4, % 2, % 27 28 29 21 211 Uusijoiden %-osuus rattijuopumuksista Törkeiden %-osuus rattijuopumuksista Muun huumavan aineen %-osuus rattijuopumuksista (Trafi/ATJ) R-juopot R-maistelleet, % 27 28 29 21 211 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 13
Turvallisuuskehitys 212 - Kohtaamisonnettomuudet 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 15 Tieliikenteen kohtaamisonnettomuuksissa menehtyneiden kertymä (Tilastokeskus) 29 36 4 5 57 66 72 75 79 81 87 1 9 8 7 6 5 4 3 2 1 Kohtaamisonnettomuuksissa menehtyneiden lukumäärä suhteessa tavoitteeseen (Tilastokeskus) 69 65 6 56 53 49 46 43 4 38 35 21 211 212 213 214 215 216 217 218 219 22 Tavoite Toteuma Kohtaamisonnettomuuksissa menehtyneiden lukumäärä / kohtaamis-heva-onnettomuuksien lukumäärä (Tilastokeskus),15,1,88,93,11,122 3v. Keskiarvo kertymä 211 kertymä 212 kertymä,5, 29 21 211 212 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 14
Turvallisuuskehitys 212 - Ajoneuvokanta 7 6 5 4 EuroNCAP-testissä 5 tähteä saaneiden autojen osuus käyttöön otetuista uusista autoista käyttöönottovuosittain (EuroNCAP, Trafi/ATJ) 36,26 43,11 53,51 6,47 3 2 1 29 21 211 212 EuroNCAP-testeissä 5 tähden autojen osuus liikennekäytössä olevista autoista : 11.39% (29 > testimenettely) 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 15
Yhteenveto Trafi tuottaa liikennejärjestelmän turvallisuus- ja ympäristötilakuvan Tieliikenteen turvallisuuden seuranta ja analysointi muodostaa osan kokonaistilakuvasta Turvallisuuskehitys 212 oli myönteinen Lähes kaikilla osa-alueilla Erityisesti päihdeonnettomuudet Kohtaamisonnettomuudet vähenivät mutta niissä menehtyneiden lukumäärä kasvoi Kuolemaan johtaneet onnettomuudet, jossa osallisena raskas ajoneuvo +16% 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 16
Kiitos! Anders Granfelt Erityisasiantuntija Tieliikenteen riskienhallinta Liikenteen turvallisuusvirasto Trafi Liikenteen analyysit Turvallisuustieto puh. 2 618 6641, 4 182 6224 anders.granfelt(at)trafi.fi Kumpulantie 9, 52 Helsinki PL 32, 11 Helsinki www.trafi.fi 6.2.213 Anders Granfelt Liikenteen turvallisuusvirasto 17