Toisen asukastyöpajan 16.6. purku www.piilopolku.info
2
Ohjelma 17.30 Tervetuloa - Päiväkodin suunnittelun tilanne - Kadun suunnitteluhanke 18.00 Piilopolun ohjattu yhteissuunnittelu - Viime työpajan tulokset - Luonnosten kommentointi ja työstäminen miten kadusta tehdään mahdollisimman hyvä? - Aiheina mm. kääntöpaikka, pinnoitteet, pysäköinti, valaistus ja muu varustus - Keskustelua Kahvia ja teetä tarjolla Viim. 20.00 Tilaisuus päättyy 3
Läsnäolijat Espoon kaupungilta paikalla olivat: Emilia Lehikoinen, Kaupunkitekniikan keskus, suunnittelun aluepäällikkö Jyri Välimäki, Kaupunkitekniikan keskus, suunnittelija Pia Arvonen, Pohjois-Tapiolan päiväkoti, päiväkodin johtaja WSP:ltä (katusuunnittelija) paikalla olivat: Artturi Kuronen, diplomi-insinööri, suunnittelija Mari Siikonen, muotoilujohtaja, vuorovaikutus (Lisäksi työryhmään kuuluu puistosuunnittelija, liikennesuunnittelija, valaistussuunnittelija) Lähiseudun asukkaita oli paikalla 7. Kiitokset kaikille osallistuneille! 4
Työpajojen tavoite Tilanne: - Päiväkodin rakentamisesta johtuen Piilopolkua parannetaan - Piilopolun katusuunnitelman laatiminen on alkamassa Tässä tilaisuudessa tavoitteet: - Lähialueen asukkailta ja muilta käyttäjiltä halutaan saada tietoa kadun suunnittelun lähtökohdaksi - Tarkoitus on pohtia yhdessä, miten kadusta tehdään mahdollisimman hyvä 5
Kolme asukastyöpajaa Asukkaiden asiantuntemusta halutaan hyödyntää myös suunnitelmavaihtoehtojen valinnassa kesäkuussa Suunnittelutyön loppuvaiheessa syksyllä tavataan vielä tiedonvaihdon merkeissä. Järjestämme kolme asukastyöpajaa: Asukastyöpaja 1. Terveiset suunnittelijoille! 28.4.2016 klo 17.30-20.00 Asukastyöpaja 2. Luonnosten kommentointi 16.6.2016 klo 17.30-20.00 Asukastyöpaja 3. Katusuunnitelmasta toteutukseen (syyskuussa, ajankohta vielä avoin) 6
- Päiväkodin suunnittelun tilanne - Kadun suunnitteluhanke Tausta Pohjois-Tapiolan päiväkoti rakennetaan vuoden 2017 aikana uudelleen. Uudisrakennukseen tulee arviolta 160-170 lasta. Mikäli uudistuksia ei tehdä, tulee saattoliikenteestä haittaa asukkaille. Piilopolku on rakennettu 60-luvun lopussa ja on saneerausiässä. Alueella on voimassa oleva asemakaava. Ei voimassa olevaa katusuunnitelmaa. 7
- Viime työpajan tulokset Asukastilaisuus 28.4. nosti esiin hyviä kysymyksiä Asukastietoa saatiin juuri siten kun toivottiinkin! Keskusteluissa suunnittelijat saivat tärkeitä tietoja arjen toimivuudesta Piilopolulla Työpajassa syntyi hyviä ideoita. Asukkaat käsittelivät neljää erilaista vaihtoehtoa erilaisten käyttäjien näkökulmasta. Työpajan pohjalta suunnittelua on jatkettu ehdotuksen nro 4 pohjalta. 1 2 3 4 8
- Viime työpajan tulokset Asukkaiden kommentit suunnitelmavaihtoehtoihin Yhteisiä positiivisia kommentteja huomioon otettavaksi: korotettu liittymä Piilopolun ja Sepon tien liittymässä jalkakäytävä ja uusi valaistus lisää turvallisuuden tunnetta pysäköintitaskut selkeyttävät pysäköintiä kääntöpaikka parantaa liikenteen toimivuutta ruuhka-aikoina Yhteisiä kriittisiä kommentteja huomioon otettavaksi kääntöpaikan ylittäminen mietityttää, mistä pääsee yli? suojeltujen puiden kaataminen vanhusten lepopenkki ja palvelulinjan penkki liikenteenohjaus: kolmio ja pysäköintiajat 15 min, 4 h vai 12 h 9
Käytiin läpi katusuunnittelun ratkaisumalleja muualta sekä kohteen suunnitteluasioita Mikä on Shared space? Miten se toimii, mitä tarkoittaa, yms. Esimerkkejä maailmalta Miten toimii juuri tässä Asfalttiratkaisu töyssyllä tai ilman Mitä eroja, mitä merkitsee reunakivi Kuvat reunakivistä (korkea vs. matala) Suojatieratkaisu hylättiin Perusteet: 5 m sääntö, pitkä ylitysmatka ohjaa huijaamaan, suojateitä pitäisi tehdä oikeastaan useampia pieneen tilaan ja tämä ei toimi. Käytiin läpi puiden kohtalo, tonttiliittymäasia, kalusteiden värit, uusi puulaji ja valaistusratkaisu. 10
Ehdotuksen arviointi ja kehittely, tehtävä 1 Käytiin läpi edellisen työpajan (28.4.) lähtökohtien pohjalta suunniteltu ehdotus. Ehdotuksessa oli kaksi päällystevaihtoehtoa kääntöpaikalle. Päällystemateriaali määrittää pitkälti kääntöpaikan luonteen: onko kääntöpaikka shared space tyyppinen vai pihakatu-tyyppinen? Ensimmäisessä kehittelytehtävässä asukkaita pyydettiin erittelemään kahden vaihtoehtoisen ehdotuksen hyviä ja huonoja puolia. 11
Päällystevaihtoehto 1: Asfaltti 12
Päällystevaihtoehto 2: Betonikiveys 13
Ehdotuksen arviointi ja kehittely, tulokset tehtävästä 1 V1 Asfaltti-vaihtoehdossa hyvää oli: Asfaltti on materiaalina helppohoitoinen Huolto ja ylläpito edullista Värillinen asfaltti on myös vaihtoehto Tasaisempi kuin kiveys Sama materiaali kuin kadulla, eli on rauhallisempi kokonaisuus Asfaltti-vaihtoehdossa huonoa oli: Miellyttävä pinta skeittaajille Liian perinteinen, estääkö pysäköintiä? Laaja alue ei hahmotu 14
Ehdotuksen arviointi ja kehittely, tulokset tehtävästä 1 V2 Betonikiveys-vaihtoehdossa hyvää oli: Korostaa paremmin paikan merkitystä (shared space) Kadusta eroava materiaali korostaa alueen erityislaatuisuutta, tosin talvella tämä ei erotu kovin selkeästi Mahdollistaa ladonnalla toteutettavat kuviot: keskelle aukiota napa, jonka kiertäminen tulee luonnolliseksi ja liikenne sujuvaksi Estää paremmin pysäköinnin Betonikiveys-vaihtoehdossa huonoa oli: Ei koeta huoltovapaaksi, vaan mielikuva on, että rikkoutuu helposti epätasaiseksi Ei kestä olosuhteita 15
Ehdotuksen arviointi ja kehittely, tehtävä 2 Toisessa tehtävässä pyydettiin asukkaita kokoamaan kuvista kollaasi, joka edustaa omaa näkemystä Piilopolun hyvästä katumiljööstä. Tässä tehtävässä otettiin kantaa kalusteisiin ja varusteisiin, valittiin penkin väri ja pinnoitemateriaali sekä tuotiin esille muita tärkeinä pidettyjä seikkoja. 16
Tulokset tehtävästä 2: Pinnoitemateriaalit Kaksi ryhmää piti betonikiveä parempana, yksi ryhmä asfalttia parempana ja yhdessä ryhmässä näkemykset jakautuivat tasan. Myös luonnonkivestä keskusteltiin ryhmissä. Ehdotettiin myös tulenpunaista asfalttia ja läpivärjättyä punaista kiveystä. Yleisesti ottaen toivottiin, että kääntöpaikan luonne olisi aukiomainen ja se erottuisi jonkin verran muusta ympäristöstä. 17
Tulokset tehtävästä 2: Kalusteet ja varusteet Suosituin penkin väri oli valkoinen, punainen ja keltainen saivat kumpikin myös kannatusta. Myös muualla Pohjois-Tapiolan alueella on valkoisia Tapiola-penkkejä. Valkoinen väri koettiin sopivaksi Tapiolaan. Ehdotettiin penkkien, valaisinten ja kukkivien kasvien väriksi valkoista. Toisaalta punaisen todettiin sopivan hyvin pihlajanmarjojen väriin. 18
Tulokset tehtävästä 2: Kalusteet ja varusteet Kaikki neljä ryhmää kannattivat korkeaa reunakiveä niihin kohtiin alueilla, joihin ei haluta autojen ajavan (erotuskaista). Matalaa reunakiveä haluttiin alueille, mistä ihmiset kulkevat ja esim. tonttiliittymien yhteyteen. Luonnonkivistä tehtyä kuvan mukaista kiveystä voitaisiin käyttää pylonien sijaan alueille, joihin ei haluta ihmisten pysäköivän. Luonnonkivipäällyste läpäisee vettä, jolloin sadevedet pääsevät imeytymään maahan. Pyloneita pidettiin mahdollisina estämään väärää pysäköintiä. Niiden tulee kuitenkin olla tarpeeksi suuria, jotta ne näkyvät talvellakin lumen alta. 19
Tulokset tehtävästä 2: Käyttäjät Vanhusten ja lasten käyttäjäkokemus koettiin tärkeäksi ja monet ratkaisut haluttiin tehdä erityisesti vanhukset mielessä pitäen: penkki ja hyvin valaistu levähdyspaikka sekä matalat kynnykset, jolloin vanhuksilla on helppo liikkua. 20
Tulokset tehtävästä 2: Kalusteet, varusteet Roskiksena designmanuaalin malli Lehtovuori City. Harmaa väri todettiin hyväksi pariksi valaisimelle. Valaisinmalli on led-polttimolla varustettu Philipsin Iridium Espoon pylväsmalli: 21
Tulokset tehtävästä 2: Istutukset Ehdotettu pihlaja koettiin asukkaiden keskuudessa hyväksi puulajivalinnaksi. Muistutettiin, että on tärkeää sijoittaa se niin, etteivät puiden oksilla istuvat linnut likaa penkkejä. Vastapäätä pihlajaa, suoraan etelään kadun toiselle puolelle voisi istuttaa toisen pihlajan. Suunnittelijat kertoivat, että suunnittelualueella ei ole suojelumerkinnällä varustettuja puita. Espoon kaupungilta oltiin käyty arvioimassa suunnitelmaan jäävien puiden kuntoa. Osa nykyisistä puista täytyy kaataa, vaikka ne olisivat suunnitelman mitoituksen puolesta saaneet jäädä. Yksittäisten puiden pystyyn jättäminen altistaa ne kaatumiselle. 22
Miten tästä eteenpäin? Katusuunnitelman asukastilaisuus 3: Tavoite: Sisältö: Viestiä siitä, miten asukastieto on mukana suunnitelmissa Asukkaiden kanssa käydään läpi muokattua katusuunnitelmaa. Esitellään asukkaiden tuottamien ideoiden ja valintojen vaikutus suunnitelmaan. Keskustelunaiheena ovat myös tulevan työmaan aikaiset olosuhteet ja työmaan kesto. 23