Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Yleisten töiden lautakunta Ko/

Transkriptio

1 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) 324 Myllypuron voimalaitoskorttelin kadut, katusuunnitelmien hyväksyminen, Vartiokylä, Mellunmäki HEL T Päätös päätti hyväksyä Vienankadun nro 29933/1, Vuokkiniemenkadun nro 29934/1, Haikolankadun nro 29936/1, Kontokinkadun nro 29935/1, Pirttilahdenkujan nro 29937/1, Akonlahdenkujan nro , Uhtuankujan nro 29939/1, Paanajärvenpolun neo 29940/1 ja Vienantorin katusuunnitelmat. Lisätiedot osastopäällikkö Osmo Torvinen Kaisa Lahti, projektinjohtaja, puhelin: kaisa.lahti(a)hel.fi Liitteet 1 Katusuunnitelmien koostepiirustus nro 29933/2 2 Vienankatu, suunnitelmaselostus, nro Vienankatu, suunnitelmapiirustus, nro 29933/1 4 Vuokkiniemenkatu, suunnitelmaselostus, nro Vuokkiniemenkatu, suunnitelmapiirustus, nro 29934/1 6 Kontokinkatu, suunnitelmaselostus, nro Kontokinkatu, suunnitelmapiirustus, nro 29935/1 8 Haikolankatu, suunnitelmaselostus, nro Haikolankatu, suunnitelmapiirustus, nro 29936/1 10 Pirttilahdenkuja, suunnitelmaselostus, nro Pirttilahdenkuja, suunnitelmapiirustus, nro 29937/1 12 Akonlahdenkuja, suunnitelmaselostus, nro Akonlahdenkuja, suunnitelmapiirustus, nro 29938/1 14 Uhtuankuja, suunnitelmaselostus, nro Uhtuankuja, suunnitelmapiirustus, nro 29939/1 16 Paanajärvenpolku, suunnitelmaselostus, nro Paanajärvenpolku, suunnitelmapiirustus, nro 39940/1 18 Vienantori, suunnitelmaselostus, nro Vienantori, suunnitelmapiirustus, nro 29945/1 20 Vuokkiniemenkatu, Helsingin Energian muistutus 21 Liite Helsingin Energian muistutukseen 22 Helsingin Polkupyöräilijät ry:n muistutus Otteet Ote Asianosaiset Otteen liitteet Hallintovalitus, katusuunnitelman

2 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Muistutuksen jättäneet Katu- ja puisto-osasto Piirustusarkisto tai muun yleisen alueen suunnitelman hyväksyminen Päätösehdotus päättänee hyväksyä Vienankadun nro 29933/1, Vuokkiniemenkadun nro 29934/1, Haikolankadun nro 29936/1, Kontokinkadun nro 29935/1, Pirttilahdenkujan nro 29937/1, Akonlahdenkujan nro , Uhtuankujan nro 29939/1, Paanajärvenpolun neo 29940/1 ja Vienantorin katusuunnitelmat. Lähtökohdat ja tavoitteet Suunnitelma Katusuunnitelmien lähtökohtana on asemakaavan muutos nro Kaava-muutos mahdollistaa asuntorakentamisen Kehä I:n itäpuolelle Myllypuron entisen voimalaitoksen tontille. Kehä I:n ja,kontulantien viereen sekä Vienantorin ympärille on kaavassa osoitettu kerroksisia asuintaloja. Muilta osin alueelle on suunniteltu pientaloja. Toimisto- ja varastokäytössä oleva entinen kivihiilivoimala sekä käytössä olevat huippulämpökeskus ja sähköasema säilyvät alueella. Asuntoalueen yhteys katuverkkoon tulee uutta Vienankatua putkin. Voimalaitosalueelle ajoyhteys tulee etelästä Runonkylänkatua pitkin. Aluetta rajaa idässä Kontulan pientaloalue ja länsipuolella Kehä I ja Kontulantie. Suurin osa alueesta on tällä hetkellä avovarastoa. Kaikki kadut ovat uusia. Ajoradan leveydet vaihtelevat 5,5 6,5 metriin. Vienankatu liittää asuinalueen olemassa olevaan katuverkkoon. Vienankadun ja Kontulantien liittymään rakennetaan liikennevalot. Kadun molemmin puolin ovat jalkakäytävät. Vienankatu päättyy alueen keskellä olevaan Vienantoriin, jonka laidalla on liike- ja toimistotilaa. Vuokkiniemenkatu ja Kontokinkatu ovat tonttikatuja, joiden molemmin puolin ovat jalkakäytävät. Haikolankatu, Pirttilahdenkuja, Akonlahdenkuja ja Uhtuankuja ovat vähäliikenteisiä tonttikatuja, joilla erillisiä jalkakäytäviä ei ole. Paanajärvenpolku on jalankulku- ja pyörätie, joka liittää asuinalueen ympäröivään kevyen liikenteen verkostoon. Suunnitteluratkaisut täyttävät esteettömyyden perustason tavoitteet.

3 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Vuorovaikutus Suunnitelluilla kaduilla ajorata ja jalkakäytävät ovat pääosin asfalttia. Alueen keskuksena olevalla Vienantorilla ja toria ympäröivien katujen jalkakäytävillä käytetään ruskeaa betonikiveä. Harmaata betonikiveä käytetään torilla korostuksena puiden välillä ja rakennusten vieressä. Toria ympäröivät suojatiet ovat ajoradasta korotetulla alueella ja ne rakennetaan ruskeasta nupukivestä. Jalankulku- ja pyöräily-yhteyttä torilta Paanajärvenpolulle korostetaan myös ruskealla nupukivellä. Pirttilahdenkujan ja Akonlahdenkujan reuna-alueet nurmetetaan. Uhtuankujalla ja Haikolankadulla tonttien rakennusalat ulottuvat katualueen rajaan saakka, jolloin kadun reuna-alueet päällystetään harmaalla betonikivellä. Vuokkiniemenkadun ja Kontokinkadun itäpäähän, Paanajärvenpolun länsipäähän sekä Vienantorille istutetaan puita. Katusuunnitelmat on laadittu yhteistyössä kaupunkisuunnitteluviraston, HSY - Helsingin seudun ympäristöpalvelujen, Helsingin Energian ja Museoviraston kanssa. Katusuunnitelmien luonnoksia on esitelty asukkaille yleisötilaisuudessa Luonnokset olivat esillä myös rakennusviraston Internet-sivuilla Suunnitelmien nähtävillä olosta on ilmoitettu kirjallisesti suunnittelualueen kiinteistöjen omistajille sekä alueen asukasyhdistyksille, Kontula-Seuralle ja Kurkimäki-Seuralle. Katusuunnitelmat ovat olleet nähtävillä maankäyttö- ja rakennusasetuksen 43 :n mukaisesti Suunnitelmista on jätetty kaksi muistutusta. Helsingin Energian muistutus Helsingin Energia edellyttää, että lämpökeskuksen öljyvaraston luo on kolme pelastusreittiä: Runokylänkadulta säiliöiden eteläpuolelta Lämpökeskusrakennuksen länsipuolelta, Vuokkiniemenkadulta säiliöiden pohjoispuolelta Lämpökeskusrakennuksen itäpuolelta, Vuokkiniemenkadulta säiliöiden pohjoispuolelta Pelastusreittien tulee olla talvikunnossapidettäviä sekä soveltuvia pelastuskalustolle. Ajoreitit tulee tarvittaessa varustaa pysäköintikieltomerkeillä eikä reitillä saa olla täyskorkeita katukiveyksiä. Alueen osoitteiston on oltava yhdenmukainen ajoreittien kanssa.

4 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Alueen rakennustöiden aikana voimalaitosalueelle on päästävä myös pohjoisen suunnasta. Voimalaitosalueen ajoyhteys on etelästä rakenteilla olevaa Runonkylänkatua pitkin. Runonkylänkatu valmistuu tämän vuoden loppuun mennessä. Voimalaitoksen raskas liikenne ei siten tule häiritsemään uutta asuntoaluetta ja sen rakentamista. Katusuunnitelmissa Vuokkiniemenkadun eteläpäästä ei ole esitetty voimalaitosalueelle ajoyhteyttä. Vuokkiniemenkadun tasaus on kuitenkin suunniteltu siten, että tonttiliittymä kadun eteläpäähän on mahdollista rakentaa. Korkea reunakivi muutetaan madalletuksi rakennussuunnitelmavaiheessa. Vienankatu ja Vuokkiniemenkatu ovat tavallisia asuntokatuja, jotka talvikunnosapidetään normaalisti. Katujen kaarresäteet tarkistetaan rakennussuunnittelussa pelastuslaitoksen ohjeiden mukaisesti. Voimalaitoskorttelin asuntorakentaminen alkaa alueen länsireunan kerrostaloista. Kaduista rakennetaan ensin Vienankatu ja Vuokkiniemenkadun pohjois-eteläsuuntainen osuus. Ennen Vienankadun ja Vuokkiniemenkadun valmistumista voidaan voimalaitosalueen pelastusreitti helposti ohjata pääosin avoimena kenttänä olevan pientaloalueen kautta. Katujen pysäköintirajoituksista päättää kaupunkisuunnitteluviraston liikennesuunnitteluosasto ja osoitenumeroinnista vastaa kiinteistövirasto. Helsingin polkupyöräilijät ry:n muistutus Helsingin polkupyöräilijöiden muistutuksessa esitetään: pyörätie linjataan Vienankadun risteyksen läpi suoraan ilman mutkitteluja pyörätien ja ajoradan väliset reunatuet poistetaan harkitaan autojen väistämisvelvollisuutta korostavia ratkaisuja, esimerkiksi korotettua suojatietä Jyskyjärvenpolku haarautuu Vienankadun liittymässä pysäkille ja suoraan menevään pyörätiehen. Tämän epäillään aiheuttavan mahdollisia vaaratilanteita, kun pyöräilijä ei tiedä kumpi reiteistä on pyörätie.

5 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Vienankadun ja Kontulantien liittymään rakennetaan liikennevalot. Tämä suunnitelma on tehty jo aikaisemmin ja valot toteutetaan etupainotteisesti ennen asuntoalueen rakentamista. Liittymän länsipuolella, Sirrikujalla, on yritys, jossa työskentelee useita näkövammaisia ja liikennevaloilla halutaan turvata näkövammaisten kulku linja-autopysäkille. Liittymässä on tapahtunut yksi näkövammaisen loukkaantumiseen johtanut onnettomuus. Liittymän reunakivijärjestelyt on suunniteltu esteettömyyden erikoistason ohjeistuksen mukaisesti. Valo-ohjatuissa liittymissä suojatiet pyritään aina sijoittamaan mahdollisimman lähelle risteysaluetta liikennevalovaiheiden vaihtumisesta johtuvien hukka-aikojen minimoimiseksi. Tämän takia nykyistä Jyskyjärvenpolun linjausta tuotiin liikennesuunnitelman mukaisesti lähemmäksi risteysaluetta. Pyöräilijöiden reitti on kuitenkin sujuvasti ajettavissa. Kaarresäteet liittymäalueella ovat noin 10 metriä. Katusuunnitelmasta poiketen jalankulku- ja pyörätie jatkuu Vienankadun liittymän jälkeen eroteltuna. Liikennesuunnitelmassa liittymään ei ole esitetty korotettua suojatietä. Korotetun suojatien rakentaminen valo-ohjattuun liittymään ei ole perusteltua, koska kaikki liikennesuunnat ohjataan liikennevaloilla. Liikennemerkeillä voidaan selventää jalankulkijoiden ja pyöräilijöiden reittejä kevyen liikenteen väylillä. Mikäli pysäkille menevä reitti ei ole selkeästi havaittavissa, voidaan se osoittaa jalkakäytäväliikennemerkillä. Yleensä pelkästään jalankululle tarkoitettuja kevyen liikenteen reittejä ei erikseen osoiteta, mutta pyöräily osoitetaan aina liikennemerkillä. n mielestä muistutukset eivät aiheuta muutoksia katusuunnitelmiin. Vienankadun ja Vuokkiniemenkadun kaarresäteet tarkistetaan ja Vuokkiniemenkadun tonttiliittymä voimalaitosalueelle huomioidaan rakennussuunnittelussa. Kustannukset ja aikataulu Katusuunnitelmien arvonlisäverottomat rakennuskustannukset ovat yhteensä noin euroa, keskimäärin 137 euroa/m2, joka jakautuu kaduittain seuraavasti: Vienankatu, euroa (125 euroa/m2) Vuokkiniemenkatu, euroa (126 euroa/m2) Kontokinkatu, euroa (134 euroa/m2) Haikolankatu, euroa (156 euroa/m2)

6 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Pirttilahdenkuja, euroa (117 euroa/m2) Akonlahdenkuja euroa (136 euroa/m2) Uhtuankuja euroa (146 euroa/m2) Paanajärvenpolku euroa (141 euroa/m2) Vienantori, euroa (177 euroa/m2) Vuotuiset ylläpitokustannukset ovat noin euroa. Katujen rakentamiseen on varauduttu katu- ja puisto-osaston vuosien investointiohjelmassa. Lisätiedot osastopäällikkö Osmo Torvinen Kaisa Lahti, projektinjohtaja, puhelin: kaisa.lahti(a)hel.fi Liitteet 1 Katusuunnitelmien koostepiirustus nro 29933/2 2 Vienankatu, suunnitelmaselostus, nro Vienankatu, suunnitelmapiirustus, nro 29933/1 4 Vuokkiniemenkatu, suunnitelmaselostus, nro Vuokkiniemenkatu, suunnitelmapiirustus, nro 29934/1 6 Kontokinkatu, suunnitelmaselostus, nro Kontokinkatu, suunnitelmapiirustus, nro 29935/1 8 Haikolankatu, suunnitelmaselostus, nro Haikolankatu, suunnitelmapiirustus, nro 29936/1 10 Pirttilahdenkuja, suunnitelmaselostus, nro Pirttilahdenkuja, suunnitelmapiirustus, nro 29937/1 12 Akonlahdenkuja, suunnitelmaselostus, nro Akonlahdenkuja, suunnitelmapiirustus, nro 29938/1 14 Uhtuankuja, suunnitelmaselostus, nro Uhtuankuja, suunnitelmapiirustus, nro 29939/1 16 Paanajärvenpolku, suunnitelmaselostus, nro Paanajärvenpolku, suunnitelmapiirustus, nro 39940/1 18 Vienantori, suunnitelmaselostus, nro Vienantori, suunnitelmapiirustus, nro 29945/1 20 Vuokkiniemenkatu, Helsingin Energian muistutus 21 Liite Helsingin Energian muistutukseen 22 Helsingin Polkupyöräilijät ry:n muistutus Otteet Ote Asianosaiset Otteen liitteet Hallintovalitus, katusuunnitelman tai muun yleisen alueen

7 Helsingin kaupunki Pöytäkirja 23/ (7) Muistutuksen jättäneet Katu- ja puisto-osasto Piirustusarkisto suunnitelman hyväksyminen