Kauppakadun rakennussuunnittelu. Kemi. Ohjausryhmä

Transkriptio

1 Kauppakadun rakennussuunnittelu Kemi Ohjausryhmä

2 Suunnittelutilanne Aikataulu: rakennussuunnitelma valmis Suunnittelutilanne: Tarkennettu suunnitelmia edellisen kokouksen ja käytyjen keskustelujen perusteella Valmiusaste: 30 %, laskutettu 2 erää Muutos- ja isätyöt: ohjausryhmän lisäkokous ja yleissuunnitelmavaihtoehtojen muodostaminen (4 esitystä) Laadunseuranta: suunnittelijoiden omia kokouksia ja päiväkirjakirjaukset Yhteydenpito: keskusteluja suunnitteluratkaisuista tilaaja osapuolten kanssa

3 Tavoitteena korkeatasoinen kävelypainotteinen katu, jossa ajoneuvoliikenne sallitaan

4 Pohjaolosuhteet ja tutkimustarpeet Maatutkausaineisto: Ohuet rakennekerrokset ja eivätkä mitenkään yhtenäisiä kerroksia Matalissa kohdissa saattaa olla märät olosuhteet Suositellaan tehtäväksi muutamia tutkimuspisteitä, joista otetaan rakennekerroksista ja pohjamaista näytteet Tarkemmat tulkinnan maatutkausaineistoon? => rakenteiden mitoitus, kaivannot ja tärinä

5 Suunnitelmaluonnos Kaupunkikuvallisesti puilla saadaan rytmitystä, taustalla ruutukaava Kadun viihtyisyys ja ilme paranee Katupuulinja on yhtenäinen ja rauhallinen Puut ovat kunnossapidon ja johtolinjojen yms. kannalta järkevässä paikassa Jokaisen liikkeen eteen päästään autolla, joten todellinen vaikutus pysäköintipaikkoihin on vähäinen Katutilan monikäyttöisyys

6 Kauppakadun poikkileikkaus

7 Kauppakadun poikkileikkaus

8 Kauppakadun poikkileikkaus

9 Kauppakadun nykyinen poikkileikkaus

10 Suunnitteluperiaatteet Kauppakatu jakautuu toiminnallisuudeltaan kahteen kokonaisuuteen; asutuksen ja puistomaisuuden osuuteen välillä Urheilukatu Torikatu ja kaupallisten toimintojen osuuteen välillä Torikatu Valtakatu Kaupallisten toimintojen osuudella pyritään katutilan monikäyttöisyyteen, kadun poikkileikkaus samassa tasossa (vain pintakuivatuksen vaatimat kallistukset) välillä Nahkurinkatu Valtakatu, myös poikittaisten katujen liittymäalueet korotettuna (Nahkurinkatu, Keskuspuistokatu ja Valtakatu) Asutuksen ja puistomaisuuden osuudella pyritään viihtyvyyteen ja vihreyteen, poikkileikkauksessa pieni reunakivellinen korotus ajoradan ja pysäköinnin/istutusalueen välissä välillä Urheilukatu Nahkurinkatu Nopeusrajoitus 30 km/h Ajoradan leveytenä käytetään 3,0 m ja pysäköintipaikan leveytenä 2,5 m Polkupyöräily ajoradalla Pysäköinti ja puusto vuorottelevat Erityisesti kiinnittää huomiota liikenneturvallisuuteen ja esteettömyyteen, ei tasoeroja Ei joukkoliikennettä

11 Suunnitteluperiaatteet Viemäri- ja vesijohdot sekä hulevesilinjat ja kaukolämpö uusitaan Kiinteistöjen katoilta tulevat vedet johdetaan putkella sadevesikaivoihin Ei käytetä pintakuivatuksessa graniittikouruja eikä linjakuivatusjärjestelmiä Katuvalaistus ja sähkökaapelit säilytetään nykyisellä paikalla, pieniä siirtoja sallitaan Lisäksi erikois- ja tapahtumavalaistusta Kaikki pinta- ja katurakenteet uusitaan Valtakadun tyyppinen betonilaatoitus ja värimaailma koko suunnitelman osuudelle Urheilukatu- Valtakatu Ajoradat asfaltilla, korotetuilla liittymäalueilla harmaa betonikiveys Pysäköintipaikat tumman harmaalla betonikiveyksellä Suojateille graniittikiveys (valkoinen ja harmaa) Kiveysten rajaukset punaisella graniitilla Puistolehmus, puille runkosuojat ja maaritilät Maanpeitekasvit kiveysten korvaajana / pikkuherukka Penkit, roska-astiat ja pyörätelineet katso kuva Ei käytetä pollareita

12 Kauppakadun kalusteet Elpac, Nusser Munchen, penkki

13 Johtojen ja laitteiden sijoittuminen

14 Kesäkuvia 2009

15 Nykyiset kalusteet

16 Puistolehmuksen latvuksen tilantarve on 4-7 metriä, joka on huomioitava puun istutuspaikkaa valittaessa Periaatepiirros Kauppakadun kapeimmalta kohdalta

17 Puun tilavarauksen tarve Kauppakadulla

18 Esimerkki kuvia

19 Katunäkymiä

20 Katunäkymiä

21 Katunäkymiä