Joukkoliikenteen asiakastyytyväisyystutkimus, mittausjakso 1:2011 Sisällysluettelo Tulosten yhteenveto Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 Kohteen tulos diagrammina Kohde 2: linja 8 Kohteen tulos diagrammina Kohde 3: 80, 88, 99 Kohteen tulos diagrammina Kohde 4: linja 13 Kohteen tulos diagrammina Kohde 5: linjat 14, 15 Kohteen tulos diagrammina Kohde 6: linjat 4, 40 Kohteen tulos diagrammina Kohde 7: linja 1 Kohteen tulos diagrammina Kohde 8: linjat 12, 20 Kohteen tulos diagrammina Kohde 9: linjat 18, 320 Kohteen tulos diagrammina Kohde 10: linjat 21, 211, 23, 231, 22, 221, 222 Kohteen tulos diagrammina Kohde 11: linja 100 Kohteen tulos diagrammina Kohde 12: linja 28 Kohteen tulos diagrammina Kohde 13: linjat 32,42,31,321,428,429 Kohteen tulos diagrammina Marjonet Marjo Peltoniemi 20.4.2011
Turun joukkoliikenteen asiakastyytyväisyys 1 Tutkimusjakso: 1_2011 Mittausajankohta: Maaliskuu Kohde Linja Kohde Linja Kohde 1 6, 61, 9, 90 Kohde 7 1 Kohde 13 32,42,31,321,428,429 Kohde 2 8 Kohde 8 12, 20 Kohde 3 80, 88, 99 Kohde 9: 18, 320 Kohde 4 13 Kohde10 21, 211, 23, 231, 22, 221, 222 Kohde 5 14, 15 Kohde 11 100 Kohde 6 4, 40 Kohde 12 28 Kohde 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 PainoKA 3,9 4 3,9 4,0 3,9 3,8 3,9 3,9 3,8 4,0 Bonus% 0,00 0,83 0 0,83 0 0,00 0,00 0,00 0,00 0,83 Kertoimet painotetun keskiarvon* laskennassa: 11 12 13 1. Kuljettajat palvelevat asiakkaita ystävällisesti 40 % 3,9 4,0 4,0 2. Kuljettajien ajotapa on miellyttävä ja joustava 20 % 0,00 0,42 0,42 3. Bussi on sisältä siisti 25 % 4. Bussi on ulkoa moitteettomassa kunnossa 15 % *esitetty yhden desimaalin tarkkuudella Bonusprosenttien laskentakaavat: 5,0/0,6*(X-3,9), jossa X on painotettu keskiarvo -5,0/0,6*(X-3,8), jossa X on painotettu keskiarvo Alle 3,8 negatiivinen bonus% 3,8-3,9 ei bonus%:ia Yli 3,9 positiivinen bonus% kohteen n:o 7,n:o 12 ja n:o 13 kohdalla kaava on 2,5/0,6*(X-3,9) ja miinusbonus -2,5/0,6*(X-3,8) ; X on painotettu keskiarvo
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 2 Kohde 1: linjat 6, 61, 9, 90 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 1 1 0 0 0 0 0 0 2 2 Melko huonosti 2 2 4 4 3 3 6 6 3 3 Keskinkertaisesti 15 15,00 30 30,00 17 17,00 14 14,00 4 4 Melko hyvin 61 61,00 49 49,00 57 57,00 64 64,00 5 5 Erittäin hyvin 21 21,00 17 17,00 23 23,00 16 16,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,99 3,79 4 3,9 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0,00 Aika Ikä Aamu 19 19,0 15-24 31 31,0 Päivä 44 44,0 25-44 25 25,0 Ilta 37 37,0 45-64 32 32,0 Yhteensä 65-12 12,0 Sukup Nainen 54 54,0 Mies 46 46,0
Kohde 1 3 70 60 50 40 30 20 10 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 4 Kohde 2: linja 8 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 0 0 0 0 2 2 Melko huonosti 5 5 1 1 3 3 1 1 3 3 Keskinkertaisesti 16 16,00 21 21,00 8 8,00 11 11,00 4 4 Melko hyvin 61 61,00 61 61,00 56 56,00 48 48,00 5 5 Erittäin hyvin 18 18,00 17 17,00 33 33,00 40 40,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,92 3,94 4,19 4,27 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,83 Aika Aamu 33 33,0 Päivä 15 15,0 Ilta 52 52,0 Yhteensä Ikä 15-24 22 22,0 25-44 20 20,0 45-64 35 35,0 65-23 23,0 Sukup Nainen 59 59,0 Mies 41 41,0
Kohde 2 5 70 60 50 40 30 20 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 6 Kohde 3: linjat 80, 88, 99 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 0 0 1 1 0 0 0 0 2 2 Melko huonosti 6 6 4 4 2 2 2 2 3 3 Keskinkertaisesti 26 26,00 22 22,00 11 11,00 11 11,00 4 4 Melko hyvin 45 45,00 55 55,00 64 64,00 59 59,00 5 5 Erittäin hyvin 23 23,00 18 18,00 23 23,00 28 28,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,85 3,85 4,08 4,13 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0 Aika Aamu 18 18,0 Päivä 15 15,0 Ilta 67 67,0 Yhteensä Ikä 15-24 29 29,0 25-44 17 17,0 45-64 34 34,0 65-20 20,0 Sukup Nainen 59 59,0 Mies 41 41,0
Kohde 3 7 70 60 50 40 30 20 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 8 Kohde 4: linja 13 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 1 1 0 0 0 0 0 0 2 2 Melko huonosti 3 3 5 5 4 4 1 1 3 3 Keskinkertaisesti 25 25,00 16 16,00 23 23,00 23 23,00 4 4 Melko hyvin 44 44,00 50 50,00 38 38,00 40 40,00 5 5 Erittäin hyvin 27 27,00 29 29,00 35 35,00 36 36,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,93 4,03 4,04 4,11 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,83 Aika Aamu 9 9,0 Päivä 44 44,0 Ilta 47 47,0 Yhteensä Ikä 15-24 30 30,0 25-44 20 20,0 45-64 29 29,0 65-21 21,0 Sukup Nainen 66 66,0 Mies 34 34,0
Kohde 4 9 60 50 40 30 20 10 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 10 Kohde 5: linjat 14, 15 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 1 1 0 0 0 0 0 0 2 2 Melko huonosti 5 5 6 6 2 2 2 2 3 3 Keskinkertaisesti 14 14,00 25 25,00 10 10,00 11 11,00 4 4 Melko hyvin 65 65,00 58 58,00 69 69,00 56 56,00 5 5 Erittäin hyvin 15 15,00 11 11,00 19 19,00 31 31,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,88 3,74 4,05 4,16 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0 Aika Aamu 15 15,0 Päivä 36 36,0 Ilta 49 49,0 Yhteensä Ikä 15-24 34 34,0 25-44 26 26,0 45-64 27 27,0 65-13 13,0 Sukup Nainen 62 62,0 Mies 38 38,0
Kohde 5 11 80 70 60 50 40 30 20 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 12 Kohde 6: linjat 4, 40 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 0 0 3 3 4 4 1 1 2 2 Melko huonosti 6 6 6 6 4 4 3 3 3 3 Keskinkertaisesti 31 31,00 25 25,00 29 29,00 24 24,00 4 4 Melko hyvin 35 35,00 42 42,00 34 34,00 42 42,00 5 5 Erittäin hyvin 28 28,00 24 24,00 29 29,00 30 30,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,85 3,78 3,8 3,97 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,8 Bonus % 0,00 Aika Aamu 31 31,0 Päivä 42 42,0 Ilta 27 27,0 Yhteensä Ikä 15-24 36 36,0 25-44 28 28,0 45-64 26 26,0 65-10 10,0 Sukup Nainen 57 57,0 Mies 43 43,0
Kohde 6 13 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 14 Kohde 7: linja 1 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 Melko huonosti 3 3 2 2 7 7 2 2 3 3 Keskinkertaisesti 23 23,00 26 26,00 24 24,00 31 31,00 4 4 Melko hyvin 50 50,00 50 50,00 45 45,00 40 40,00 5 5 Erittäin hyvin 23 23,00 21 21,00 23 23,00 26 26,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,91 3,88 3,82 3,88 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0,00 Aika Aamu 9 9,0 Päivä 49 49,0 Ilta 42 42,0 Yhteensä Ikä 15-24 34 34,0 25-44 32 32,0 45-64 28 28,0 65-6 6,0 Sukup Nainen 68 68,0 Mies 32 32,0
Kohde 7 15 60 50 40 30 20 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 16 Kohde 8: linjat 12, 20 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 2 2 3 3 1 1 1 1 2 2 Melko huonosti 4 4 3 3 2 2 2 2 3 3 Keskinkertaisesti 13 13,00 28 28,00 14 14,00 22 22,00 4 4 Melko hyvin 64 64,00 53 53,00 57 57,00 55 55,00 5 5 Erittäin hyvin 17 17,00 13 13,00 26 26,00 20 20,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,9 3,7 4,05 3,91 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0,00 Aika Aamu 25 25,0 Päivä 34 34,0 Ilta 41 41,0 Yhteensä Ikä 15-24 29 29,0 25-44 24 24,0 45-64 27 27,0 65-20 20,0 Sukup Nainen 63 63,0 Mies 37 37,0
Kohde 8 17 70 60 50 40 30 20 10 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 18 Kohde 9: linjat 18, 320 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 1 1 1 1 2 2 Melko huonosti 4 4 2 2 6 6 4 4 3 3 Keskinkertaisesti 31 31,00 22 22,00 22 22,00 32 32,00 4 4 Melko hyvin 44 44,00 58 58,00 48 48,00 43 43,00 5 5 Erittäin hyvin 21 21,00 18 18,00 23 23,00 20 20,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,82 3,92 3,86 3,77 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,8 Bonus % 0,00 Aika Aamu 30 30,0 Päivä 30 30,0 Ilta 40 40,0 Yhteensä Ikä 15-24 31 31,0 25-44 28 28,0 45-64 28 28,0 65-13 13,0 Sukup Nainen 71 71,0 Mies 29 29,0
Kohde 9 19 70 60 50 40 30 20 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 20 Kohde 10: linjat 21, 211, 23, 231, 22, 221, 222 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 1 1 2 2 1 1 1 1 2 2 Melko huonosti 4 4 2 2 2 2 3 3 3 3 Keskinkertaisesti 11 11,00 19 19,00 20 20,00 17 17,00 4 4 Melko hyvin 61 61,00 65 65,00 55 55,00 47 47,00 5 5 Erittäin hyvin 23 23,00 12 12,00 22 22,00 32 32,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 4,01 3,83 3,95 4,06 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,83 Aika Aamu 28 28,0 Päivä 27 27,0 Ilta 45 45,0 Yhteensä Ikä 15-24 23 23,0 25-44 33 33,0 45-64 26 26,0 65-18 18,0 Sukup Nainen 43 43,0 Mies 57 57,0
Kohde 10 21 70 60 50 40 30 20 10 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 22 Kohde 11: linja 100 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 0 0 0 0 2 2 3 3 2 2 Melko huonosti 4 4 1 1 3 3 5 5 3 3 Keskinkertaisesti 8 8,00 37 37,00 27 27,00 30 30,00 4 4 Melko hyvin 57 57,00 37 37,00 55 55,00 36 36,00 5 5 Erittäin hyvin 31 31,00 25 25,00 13 13,00 26 26,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 4,15 3,86 3,74 3,77 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 3,9 Bonus % 0 Aika Aamu 10 10,0 Päivä 41 41,0 Ilta 49 49,0 Yhteensä Ikä 15-24 39 39,0 25-44 31 31,0 45-64 19 19,0 65-11 11,0 Sukup Nainen 47 47,0 Mies 53 53,0
Kohde 11 23 60 50 40 30 20 10 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2010 (marraskuu) 24 Kohde 12: linja 28 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 0 0 2 2 0 0 0 0 2 2 Melko huonosti 5 5 2 2 2 2 1 1 3 3 Keskinkertaisesti 21 21,00 18 18,00 7 7,00 11 11,00 4 4 Melko hyvin 66 66,00 59 59,00 61 61,00 48 48,00 5 5 Erittäin hyvin 8 8,00 19 19,00 30 30,00 40 40,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,77 3,91 4,19 4,27 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,42 Aika Aamu 41 41,0 Päivä 31 31,0 Ilta 28 28,0 Yhteensä Ikä 15-24 20 20,0 25-44 32 32,0 45-64 33 33,0 65-15 15,0 Sukup Nainen 66 66,0 Mies 34 34,0
Kohde 12 25 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin
Turun sisäisen liikenteen asiakastyytyväisyystutkimus 2011 (maaliskuu) 26 Kohde 13: Linjat 32,42,31,321,428,429 Ominaisuus Arvolause Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 1 Erittäin huonosti 2 2 2 2 1 1 0 0 2 2 Melko huonosti 3 3 2 2 2 2 1 1 3 3 Keskinkertaisesti 15 15,00 22 22,00 12 12,00 11 11,00 4 4 Melko hyvin 62 62,00 60 60,00 67 67,00 52 52,00 5 5 Erittäin hyvin 18 18,00 14 14,00 18 18,00 36 36,00 Yhteensä 0 0 0 0 Keskiarvo 3,91 3,82 3,99 4,23 Painoarvo 40 % 20 % 25 % 15 % Painotettu keskiarvo 4,0 Bonus % 0,42 Aika Aamu 30 30,0 Päivä 38 38,0 Ilta 32 32,0 Yhteensä Ikä 15-24 31 31,0 25-44 24 24,0 45-64 35 35,0 65-10 10,0 Sukup Nainen 45 45,0 Mies 55 55,0
Kohde 13 27 80 70 60 50 40 30 20 10 0 Ystävällisyys Ajotapa Bussi sisältä Bussi ulkoa 1 Erittäin huonosti 2 Melko huonosti 3 Keskinkertaisesti 4 Melko hyvin 5 Erittäin hyvin