Ote ja tiivistelmä Lohjan keskustan kaupallisesta selvityksestä 2006



Samankaltaiset tiedostot
Lohjan keskustan kaupallinen selvitys 2006 KESKUSTAN KAUPALLISEN RAKENTEEN KEHITTÄMINEN

Pikku Huopalahti. Kaupallinen mitoitus

Kankaanpään kaupunki. Kulttuurikorttelin liikerakennushanke. Lausunto

Vuoreksen kaupallisten palveluiden mitoituksen päivitys 2013

NUMMELAN PRISMAN LAAJENNUS Asemakaavan kaupallisten vaikutusten arviointi Suur-Seudun Osuuskauppa TUOMAS SANTASALO Ky


LUOLALAN TEOLLISUUSTONTIN KAUPPAPAIKKASELVITYS

Keskustaterikoiskaupanliikepaikkoina Parempiakauppapaikkoja -parempia keskustoja. KaupantutkijaTuomasSantasalo ErikoiskaupanLiitto

Ote ja tiivistelmä Lohjan keskustan pysäköintiselvityksestä Lohjan keskustan pysäköintiselvitys

Nahkurintorin alueen kehittämisen kumppanuushaku

Keski-Suomen ja Pohjois-Savon kaupallinen palveluverkko. Maakuntavertailua

Lohjan kaupunki - Taajamaosayleiskaava Kaupallinen selvitys

Kankaanpäänkeskustanyleiskaava KAUPANPALVELUVERKKOSELVITYS

Naantalin keskustakorttelien asemakaavan muutos. Kaupallinen toimivuus

Tampereen keskustan strateginen osayleiskaava Kaupallisten vaikutusten arviointi

HAMINAN KESKUSTA-ALUEEN KAUPALLINEN VETOVOIMA

Imatran keskusta-alueiden kaupallinen kehittäminen 2007

Rauman tilaa vaativan kaupan alue. Kaupallinen selvitys

Mansikkalan liikerakentaminen. Mansikkalan liikerakentaminen Kaupallisten vaikutusten arviointi

Vähittäiskaupan näkymät Myyrmäessä. Myyrmäen yritystilaisuus Joni Heikkola, yleiskaavasuunnittelija

Vanhan Rauman osayleiskaava. Kaupallinen selvitys

Salon kaupallinen selvitys Maankäyttö- ja elinkeinorakenneseminaari

PERHELÄN KORTTELI KAUPALLISEN KEHITTÄMISEN LÄHTÖKOHDAT

Savarin alueen laajentumisen asemakaavamuutos

Saukkola Eteläinen alue Asemakaava ja asemakaavan muutos. Kaupallinen selvitys

RAAHEN KESKUSTAN ELINVOIMALASKENNAN TULOKSET. Martti Wilhelms TietoJärjestelmäPalvelu Salokorpi Oy

ISOKATU SELVITYS

LAHDESJÄRVEN TYÖPAIKKA- JA LIIKETOIMINTA-ALUEET

Raumalla

Rauman tilaa vaativan kaupan alue. Kaupallisen selvityksen päivitys

Rovaniemen keskustan oikeusvaikutteinen osayleiskaava Kaupalliset ja julkiset palvelut

Kanta-Hämeen kaupan palveluverkkoselvityksen täydennys. Autokeitaan alueen mitoitus

RAAHEN LIIKEKESKUSTAN ELINVOIMALASKENTA Martti Wilhelms TietoJärjestelmäPalvelu Salokorpi Oy. EKK ry:n Pike-seminaari 11.5.

LÄNSIVÄYLÄN KAUPALLISTEN PALVELUJEN NYKYTILAN SELVITYS Liite 3 (tark )

Lausunto Rajamäen kaupan mitoituksesta

Naantalin kaupallisten palveluiden selvitys NAANTALIN KAUPUNKI TUOMAS SANTASALO Ky

Lohjan kauppakeskus Melba TULE TEKEMÄÄN VAIKUTUS KAUPUNKIKUVAAN.

Erikoiskaupan liiketilatarpeiden ennustaminenkuluttajien ostovoimasta. Tuomas Santasalo erikoiskaupan tutkija. Kaupan tutkimuspäivä 26.1.

Imatran keskusta-alueiden kaupallinen kehittäminen Imatran keskusta-alueiden kaupallinen kehittäminen Liite 1

Kaupallisten palveluiden verkosto

Kanta-Hämeen kaupan palveluverkkoselvityksen täydennys. Humppilan matkailukeskuksen mitoitus

RAAHEN KESKUSTAN ELINVOIMALASKENNAN TULOKSET Martti Wilhelms TietoJärjestelmäPalvelu Salokorpi Oy

Kivistön vaikutusalueen väestö- ja ostovoimakehitys. Luonnos

ICE IMATRANKOSKEN KAUPALLINEN KEHITTÄMINEN KOKOUS

Sodankylän kirkonkylän osayleiskaava Kaupan selvitys

Mikkelin kaupan mitoitus kaupunginosittain

UUDISTUVA ÄÄNEKOSKEN YDINKESKUSTA

Oulun keskustan kaupallinen nykytila ja kehittäminen

UUTTA LIIKETILAA OULUN VASARAPERÄÄN

UUTTA LIIKETILAA OULUN VASARAPERÄÄN

SUMMAN RISTEYSALUE Kaupallisten vaikutusten arvioinnin päivitys

LÄNSI-UUDENMAAN KAUPPAPALVELUT

Imatran keskusta-alueiden kaupallinen kehittäminen 2007

Lohjan kauppakeskus Melba TULE TEKEMÄÄN VAIKUTUS KAUPUNKIKUVAAN.

Kaupan nykytila ja viimeaikainen kehitys SYKEn seurantatietojen perusteella

NOKIAN KAUPUNGIN VÄHITTÄISKAUPAN MITOITUS JA PALVELUVERKKO 2009

SULAN OSAYLEISKAAVAEHDOTUS

Kaupallinen selvitys

SIILINJÄRVEN KESKUSKORTTELIN ASEMAKAAVAN MUUTOS Kaupallisten vaikutusten arviointi Siilinjärven kunta

KANNELMÄEN KAUPPAKESKUS JA PRISMA - ALUSTAVA TOIMINNALLINEN SUUNNITELMA Nervanderinkatu 5 D 38, Helsinki

TAMPEREEN ETELÄPUISTON ASEMAKAAVALUONNOS ETELÄPUISTON SUUNNITELMIEN TALOUDELLINEN TARKASTELU (korjattu)

Jyväskylän kaupallinen palveluverkko 2030

VAASAN KESKUSTAN ELINVOIMALASKENNAN TULOKSET. Martti Wilhelms TietoJärjestelmäPalvelu Salokorpi Oy

Sotkulampi-Kartanonkatu asemakaavan muutos Imatralla Kaupallisten vaikutusten arviointi IMATRAN KAUPUNKI

Kaupunkirakenteen kehittäminen keskustan alueella

Kainuun kaupan palveluverkkoselvitys Page 1

UUSI Avataan KAUPPA- KESKUS HELSINKIIN

ITÄ-SUOMEN KAUPPAKAUPUNKI MIKKELI Kaupan sijoittuminen ja tarjonnan mitoitus

Elinvoimalaskennan tulokset - Kotka H1 / TietoJärjestelmäPalvelu Salokorpi Oy FM Martti Wilhelms

1.1 Kauppaa ja maankäytön suunnittelua ohjaavat lait ja siirtymäsäännökset

Vaasan keskustastrategia Kysely kaupunkilaisille rakennemallivaihtoehtoihin liittyen Vaihtoehtojen esittely kyselyn taustaksi

HYRYLÄN LIIKEKESKUS SIJAINTIVAIHTOEHTOJEN ARVIOINTI TUUSULAN KUNTA

Kirkkokatu 9. Asemakaavan muutos, 689. Tontin viitesuunnitelma / Asemakaavan valmisteluvaiheen kuulemisaineisto (Kaavaluonnos) 1.6.

Lohjan torialue Pysäköintilaitoksen liikenteen toimivuustarkastelut Trafix Oy, LOHJAN TORIPARKKI, LIIKENTEEN TOIMIVUUSTARKASTELUT

KAUPPA KESKUSTAN VETOVOIMAISUUDEN PARANTAMINEN 1 MITÄ MIELTÄ OLET? / maankäytöntehostaminen

Vaalimaan Outlet-keskus Kaupallisten vaikutusten arviointi

KAUPALLINEN SELVITYS VAASASSA

Kymenlaakson maakuntakaava Kaupalliset palvelut

Kanta-Hämeen kaupan palveluverkkoselvityksen täydennys. Uuden väestösuunnitteen vaikutukset kaupan mitoitukseen

Hernesaaren osayleiskaava. Kaupallisten palveluiden mitoitus ja sijoittuminen. Päivitys

Kortteli 114 asemakaava Liikennetarkasteluja ja vaikutuksia. Liikenneinsinööri Sari Piela

Kauppakatu 3 TAMPERE / TAMPERE. sponda.fi

Kuntalaisfoorumi Järvenpään keskustan kehittäminen ja rantapuisto. Kaavoitusjohtaja Sampo Perttula

PÄIVÄRINTEEN ASEMAKAAVA JA ASEMAKAAVAN MUUTOS Kaupallisten vaikutusten arviointi Siilinjärven kunta

KAUPPATIE II KAUPPATIE II LIITE B1

Paikkatieto Uudenmaan 2. vaihemaakuntakaavan kaupan ratkaisussa. HSY:n paikkatietoseminaari Sanna Jylhä

Täydennysrakentaminen Seinäjoki

HELSINGIN KÄVELYKESKUSTAN LAAJENTAMINEN SEKÄ MAANALAINEN KOKOOJAKATU - YRITYSHAASTATTELUT

KUOPION ALATORI - KAUPPAKÄYT

Oulun seudun kaupallinen palveluverkko 2030

PERINTEISTÄ PALAUTETTA KAUPPAHALLISTA JA VÄHÄN MUUSTAKIN

Kouvolan kauppa ja palvelut murroksessa

RASTILAN KESKUS RASTILAN LIIKEKESKUS / VIITESUUNNITELMALUONNOS / ARKKITEHTITOIMISTO ETTALA PALOMERAS OY

Someharjun asemakaava Kaupallisten vaikutusten arviointi

Kauppakeskus Veska. Veskan kävijämääräennuste. on yli KAUPPAKESKUS VESKA

JYVÄSKYLÄN KESKUSTAN ELINVOIMALASKENNAN TULOKSET Martti Wilhelms TietoJärjestelmäPalvelu Salokorpi Oy

Heinola Laajalahti Kouvolantie osayleiskaava Kaupallisten vaikutusten arviointi

Vähittäiskauppaa koskevien MRL:n muutosten arviointi SYKEn seurantatietojen, tutkimusten ja selvitysten perusteella

OTSIKKO: LAUSUNTO RAASEPORIN KAUPUNGILLE KARJAAN LÄNTISEN TAAJAMAN OSAYLEISKAAVAN LUONNOKSESTA

Pohjanmaan maakuntakaava. Lisäselvitys kaupallisten palveluiden sijoittumisesta

Transkriptio:

Ote ja tiivistelmä Lohjan keskustan kaupallisesta selvityksestä 2006 Lohjan keskustan kaupallinen selvitys 2006 KESKUSTAN KAUPALLISEN RAKENTEEN KEHITTÄMINEN Lohja 11.09.2006 LOHJAN KAUPUNKI TUOMAS SANTASALO Ky Nervanderinkatu 5 D 38 00100 Helsinki www.lohja.fi www.tuomassantasalo.fi

LOHJAN KESKUSTAN KAUPALLINEN SELVITYS 18 5 KAUPAN KEHITYSNÄKYMÄT LOHJAN KESKUSTASSA Lohjan keskusta on kasvukeskus, jolla on vahvat kaupallisen toiminnan kasvuedellytykset. Kaupallinen toiminta on vilkasta ja yrityksillä on kasvuhaluja. Ydinkeskusta ei kuitenkaan ole vielä pystynyt tarjoamaan lisää liiketilaa kasvaviin tarpeisiin. Verrattuna keskustan kaupalliseen tilanteeseen kymmenen vuotta sitten ei kaupallisen rakenteen sisällä ei ole tapahtunut suuria muutoksia. Aiemmin tyhjinä olleet tilat ovat kyllä täyttyneet ja nykyisin tyhjiä tiloja on vähän. Yksittäiset myymälätilat ovat vaihtaneet toiminnan sisältöä, mutta rakenteen kehityksessä ei ole merkkejä toimintojen tiivistymisestä ja merkittävästä ydinkeskustan kaupallisesta vahvistumisesta. Kaupallisen toimivuuden parantamiseksi keskustan ydinalueille tulee saada rakennettua lisää liiketilaa. Tilatarjonta lisää keskustan asioinnin toimivuutta ja vähentää sisäistä ajoneuvoliikennettä. Tiivis keskustarakenne toimii myös paremmin asiointialueena kun jalankulkuyhteydet ovat lyhyitä. Tärkeää on huolehtia myös asiointiympäristön korkeasta laatutasosta, sillä vain sillä voidaan turvata viihtyisä asiointiympäristö. Kävely-yhteyksiä keskustassa tulee kehittää. Laurinkatua on jo kehitetty kävelypainotteiseen suuntaan, mutta vieläkin kadulla kulkee kohtalaisen vilkas autoliikenne. Torikadulle Kauppakadun ja Nahkurinkadun välille on mietitty kävelykatua. Kävelykatu yhdistäisi miellyttävästi nykyisin vilkkaat kauppakadut eli Laurinkadun ja Kauppakadun. Kävelykatu on yksi menestyvän keskustan tunnusmerkeistä, joka vielä Lohjan keskustasta puuttuu. Katutilojen ohella kortteleiden sisäisiä yhteyksiä tulee kehittää, jolloin saadaan lisää liiketilaa käyttöön keskeisillä liikepaikoilla. Kävelykadun rakentaminen keskustaan on ollut monissa kaupungeissa lähtölaukaus kortteleiden kehittämiselle. Kiinteistönomistajat ovat valmiita panostamaan keskustassa, jossa myös kaupunki panostaa kehittämiseen. Esimerkkejä tällaisesta löytyy mm. Kouvolasta, Vaasasta ja Oulusta. Lohjan keskustassa on jo olemassa lukuisia hankkeita, jotka eivät ole vielä lähteneet toteutumaan rakenteilla olevaa Prismaa lukuun ottamatta. Prisma tuo keskustaan selvästi lisää tarjontaa ja jonkin verran tilaa keskustan pienille erikoisliikkeille. Prisman yhteydessä olevat pienliiketilat on onnistuneesti sijoitettu Laurinkadun varrelle, joka tuo kaupallista tiiviyttä katutilaan. Prisma sijoittuu keskustan kaupalliseen rakenteeseen hyvin. Kaupan suuryksiköt sijaitsevat tämän jälkeen ydinkeskustan molemmissa päissä jättäen keskeisille paikoille tilaa katukuvaa vilkastuttaville pienliikkeille. Laskelmien mukaan on Prisman ohella tarvetta laajempaankin lisärakentamiseen. Prisman rakentuminen keskustaan on keskustan kannalta positiivinen asia, joka toivottavasti antaa vauhtia muillekin keskustan kehittämishankkeille. Paloaseman kortteli on yksi keskeisistä Lohjan keskustan kehittämiskortteleista, johon ollaan järjestämässä arkkitehtikilpailua. Paloaseman korttelin rakentuminen kytkisi Prisman lähemmäksi torialuetta ja rajaisi toria sen itäiseltä reunaltaan. Oleellista on, että korttelin eteläosat otetaan kaupalliseen käyttöön ja katutilaan avataan liiketiloja. Torialue tulisi kytkeä kortteliin niin, että autoliikenneyhteys torin ja korttelin väliltä suljetaan. Näin kortteli yhdistyisi katkotta torin itälaidalla olevaan kauppakeskukseen. TUOMAS SANTASALO Ky / 11.9.2006 Lohjan kaupunki

Lohjan keskustan kaupallinen visio Päivittäistavarakauppa Tavaratalokauppa Muotikauppa Kangas- ja tekstiilikauppa Muu erikoiskauppa Huonekalu- ja sisustuskauppa Rautakauppa Pankki, vakuutus, posti Palvelut Ravintola- ja hotellipalvelut Käytetyn tavaran myynti Muu käyttö Tyhjä Seudun kortteli Uudisrakennus / Rakennuksen kehittäminen Kortteli 42 EKA-kortteli Kortteli 36 Paloaseman kortteli Nahkurintori Kortteli 28 Linnaistenkatu Prisma Matkahuolto Pienliikkeet Entinen Nesteen tontti

LOHJAN KESKUSTAN KAUPALLINEN SELVITYS 20 Jotta esitetystä Torikadun kävelykadusta tulisi kaupallisesti toimiva, sen varrella olevia kauppapaikkoja tulee kehittää. Korttelikokonaisuus 28,joka rajautuu kävelykatuun on tärkeä kävelykadun kehittämisen kannalta. Kortteli yhdistää kävelykadun rakenteilla olevaan Prismaan ja parhaassa tapauksessa tuo lisää liiketiloja kävelykadun varrelle. Lisäksi kokonaisuus yhdistää Prismaa torin suuntaan. Linnaistenkadun ja Laurinkadun kulmassa olevan lähinnä pysäköintialueena toimivan aukion täydentäminen liikerakennuksella elävöittäisi sekä kävelykadun että Laurinkadun kaupallista ilmettä. Tällä hetkellä aukio luo katkon kaupalliseen jatkuvuuteen Laurinkadulla. Nahkurintorin ja siihen liitetyn kehittämisalueen merkitys kävelykadun kehittämisessä on myös suuri. Torikadun varteen tulee saada pienliikkeitä elävöittämään katutilaa. Nahkurintori sijaitsee jo hieman syrjässä kaupallisesta ytimestä, mutta kävelykatu tuo aluetta lähemmäksi keskustaa. Sijaintinsa vuoksi Nahkurintorille sopisi paremmin yksi iso yksikkö, kuin pienempiä myymälöitä. Kauppakadun itäpäässä kortteleita ollaan kehittämässä kiinteistönomistajien aloitteesta, mikä on merkittävää keskustan kehittämisen kannalta. Korttelin 36 täydentäminen Kauppakadun ja Koulukadun kulmassa parantaa kaupallista jatkuvuutta kadulla. Kortteli 36 sijaitsee keskeisellä paikalla Lohjantähden ja Sokoksen välissä, ja kehittämisessä tuleekin tutkia näiden keskeisten kauppapaikkojen yhdistämistä korttelin sisäisellä yhteydellä. Tämä parantaisi Sokoksen saavutettavuutta kävellen torin suunnasta. Molempien kaupan suuryksiköiden kortteleita ollaan kehittämässä Lohjalla. Euromarket on pyrkinyt pois keskustasta, mutta keskustan kannalta olisi parempi, että yksikkö säilyisi siellä. Mikäli nykyinen paikka ei tunnu soveltuvan suuryksikön kehittämiseen, voitaisiin tutkia Nahkurintorin soveltuvuutta Euromarketille. Näin Euromarketin paikalla voitaisiin rakentaa pienliiketiloja kadunvarteen. Seudun korttelissa on tarkoitus ottaa korttelin pohjoinen pysäköintialue kehittämiseen mukaan. Tavoitteena olisi korttelin sisäisen toimivuuden kehittäminen. Seudun korttelin vieressä korttelissa 42 on myös kehittämishaluja. Tämä kortteli on jo hieman syrjässä kaupallisesta ytimestä, ja tuleekin tarkkaan tukia kannattaako korttelia lähteä kehittämään kaupallisen toiminnan lähtökohdista. Edellytykset keskustan kaupalliseen kehittämiseen ovat Lohjan keskustassa hyvät. Prisman rakentuminen toivottavasti kiihdyttää myös muita kehittämishankkeita, koska liiketilan lisätarve on suuri. Keskustan hankkeilla mahdollistetaan kaupallisen keskustan vahvistuminen ja keskustan säilyminen alueen vahvana kaupallisena keskuksena. TUOMAS SANTASALO Ky / 11.9.2006 Lohjan kaupunki

LOHJAN KESKUSTAN KAUPALLINEN SELVITYS 2006 Tiivistelmä Keskustan kaupallisessa selvityksessä tarkastellaan Lohjan keskustan kaupallisia palveluita ja tutkitaan markkinoiden kehitysmahdollisuuksia ostovoimaennusteiden pohjalta. Kaupallisen selvityksen on tilannut Lohjan kaupungin kaavoitusyksikkö. Kaupallisen selvityksen tekemisestä on vastannut Tuomas Santasalo Ky. Kaupalliset palvelut ovat keskustassa varsin monipuoliset. Keskustatoiminnot ovat onnistuneesti sijoittuneet keskustaan ja tilaa vaativan kaupan yksiköt keskustan ulkopuolelle. Keskustassa Kauppakatu ja Laurinkatu muodostavat pääakselit, joiden varteen pääosa kaupallisista palveluista on nauhamaisesti sijoittunut. Kauppakadun ja Laurinkadun poikkikadut eivät ole kaupalliselta ilmeeltään kovin aktiivisia eikä näiden katujen välisissä kortteleissa ole aktiivisia sisäisiä yhteyksiä. Suuryksiköt sijaitsevat Prisman myötä ydinkeskustan molemmissa päissä jättäen keskeisille paikoille tilaa katukuvaa vilkastuttaville pienliikkeille. Lohjan keskustassa on yhteensä 43.000 k-m 2 liikepinta-alaa. Tyhjiä liiketiloja oli keskustassa keväällä 2006 yhteensä vain neljä (yht. 600 k-m 2). Keskustan kaupallisen kehittämisen kannalta tyhjien liiketilojen määrä on liian vähäinen. Uusille yrityksille ei tarjoudu vaihtoehtoja liiketiloista, mikä hidastaa Lohjan kehittymistä monipuolisena kauppapaikkana. Lohjan markkina-alueella on asukkaita yhteensä 45.000, ja loma-asukkaat huomioon ottaen 65.000. Vähittäiskauppaan kohdistuvaa ostovoimaa on lohjalaisilla yhteensä 210 miljoonaa euroa ja koko markkina-alueella asukkailla loma-asukkaan mukaan lukien 300 miljoonaa euroa. Ostovoiman ennustetaan kasvavan sekä tulotason että väestönkasvun myötä varsin voimakkaasti seuraavan 15 vuoden aikana. Ostovoiman kasvun perusteella on laskettu lisäliiketilatarve Lohjan kaupungissa. Laskelmassa on otettu huomioon se, että osa ostovoiman kasvusta kohdistuu Lohjan ulkopuolelle ja osan kasvusta saa nykyiset liikkeet. Lohjan kaupungille nettoliiketilalisäys vuoteen 2020 mennessä on laskelmien mukaan yhteensä 52.000 k-m 2, josta keskustan osuus on noin 34.000 k-m 2. Rakenteilla olevan Prisman valmistumisen jälkeen kaavoituksessa tulee varautua noin 22.000 k-m 2 :n lisäliiketilatarpeeseen keskustassa. Kaupallisen toimivuuden parantamiseksi lisää liiketilaa tulee saada rakennettua keskustan ydinalueille. Tiivis keskustarakenne toimii paremmin asiointialueena, kun jalankulkuyhteydet ovat lyhyitä. Tärkeää on huolehtia myös asiointiympäristön korkeasta laatutasosta. Kävely-yhteyksiä keskustassa tulee kehittää. Laurinkatua on jo kehitetty kävelypainotteiseen suuntaan, mutta kadulla kulkee kohtalaisen vilkas autoliikenne. Torikadulle Kauppakadun ja Nahkurinkadun välille on mietitty kävelykatua. Kävelykatu yhdistäisi miellyttävästi nykyisin vilkkaat kauppakadut eli Laurinkadun ja Kauppakadun. Katutilojen ohella kortteleiden sisäisiä yhteyksiä tulee kehittää, jolloin saadaan lisää liiketilaa käyttöön keskeisillä liikepaikoilla. Edellytykset keskustan kaupalliseen kehittämiseen ovat Lohjan keskustassa hyvät. Prisman rakentuminen toivottavasti kiihdyttää myös muita kehittämishankkeita. Keskustan hankkeilla mahdollistetaan kaupallisen keskustan vahvistuminen ja keskustan kehittyminen alueen vahvana kaupallisena keskuksena. TUOMAS SANTASALO Ky / syyskuu 12, 2006 Lohjan kaupunki